最新收费站心得体会总结（模板16篇）

心得体会是对自己在学习、工作或生活中的感受、领悟和得失进行总结的一种方式，它有助于我们更好地反思和成长。接下来是一些行业内的专家对于某个问题的心得体会，他们的经验可能会对我们有所启发。

收费站差错心得体会总结

第一段：引言（200字）。

近年来，随着交通工具的快速发展和交通流量的不断增加，收费站作为实现交通管理和道路收费的重要环节，在保障道路通行顺畅和收费公正的同时，也不可避免地会出现一些差错和失误。作为收费站一线工作人员，我亲身经历了一些差错事件，深感必须总结经验，及时改正问题，提升服务质量。以下是我归纳总结的一些心得体会。

第二段：源头控制意识的重要性（200字）。

在收费站差错事件中，我发现许多问题是由于欠缺源头控制意识而导致的。在快速通行车道收费过程中，我们经常遇到车辆与车辆之间的间隔不当、超速驶入、危险驾驶等问题。因此，我们必须加强对车辆的源头控制，通过宣传教育和加大执法力度，引导道路用户自觉遵守交通规则，减少收费站差错事件的发生。

第三段：技术手段的应用（200字）。

现代科技的发展提供给我们诸多先进的技术手段，能够有效预防和解决收费站差错问题。例如，安装摄像头和智能识别设备，能够准确识别车辆的信息，避免因人为操作差错而产生的问题。另外，通过建立收费员之间的联动机制，及时分享信息、互相提醒，也可以提高工作效率，降低差错发生的可能。

第四段：人员培训和素质提升（200字）。

在收费站领域，充分理解和掌握职责是避免差错的关键。我们应该加强员工的培训和素质提升工作，提高他们的业务水平和自觉遵守规章制度的能力。同时，还应加强对突发事件的处置能力的训练，提高应变能力，做到应对不同情况的差错事件。

第五段：监督和改善机制（200字）。

收费站差错面临巨大的社会责任，因此，建立健全的监督和改善机制十分必要。在监督方面，我们需要加强对收费站工作人员的监督和考核，确保他们严格按照规章制度操作；另外，应当建立公众投诉渠道，接受市民的监督和建议，推动收费站差错问题不断得到改善。

总结：通过对收费站差错事件的反思和总结，我们发现差错的发生是多方面因素的综合结果。要想避免和解决这些问题，必须加强源头控制意识，运用现代技术手段，提高员工的业务素质，建立监督和改善机制。只有这样，我们才能更好地保障道路通行安全和收费公平，为广大道路用户提供更高质量的服务。

收费站后勤心得体会总结

随着社会的不断发展，高速公路越来越成为人们出行的首选。而其中不可缺少的一环便是收费站，它为司机们提供了方便快捷的支付通道，确保了道路的安全性和畅通性。作为一名收费站的工作人员，除了要负责完成各项收费工作外，后勤保障也显得至关重要。在这里，笔者分享一些个人的经验和感悟，希望能够对后来的同志们有所帮助。

第二段：协调与沟通。

收费站是一个集合单体，包括财务、收费、安全、行车和环卫等部门。作为后勤人员要做好各个部门的协调和沟通。由于收费站属于比较特殊的工作环境，而且每个工作岗位都有其独特的工作职责，所以后勤人员必须详尽了解并正确处理各个部门之间的关系。这样才能确保收费站的正常运转，从而保障道路交通的畅通有序。

第三段：卫生保洁。

收费站的道路需要保持干净整洁，因此卫生保洁是后勤工作中至关重要的一部分。每天清晨进行集体卫生，尤其需要注重消毒和透风换气。还要经常通风，保持室内空气清新。如果条件允许的话，可以放置一些花草植物，让收费站增添一些生机活力。

第四段：设备维护。

收费站内有很多的设备和器具，如收费机、门禁、电脑设备等，这些设备和器具需要定期进行检修和维护，以确保设备的安全和设备使用的质量。同时，后勤人员还要定期检查电线、排污管道等基础设施，确保设施的完好性。

第五段：总结。

在现代化的高速公路交通系统中，各个工作环节都要紧密配合。收费站作为其中的一个重要组成部分，后勤人员的工作需要做好各个方面的协调，做好卫生保洁和设备维护。只有这样，才能确保道路交通的安全性和畅通性。同时，后勤保障工作是一项长期而艰巨的工作，需要后勤人员在平时的工作中不断地总结经验、改进工作方法，为构建更加安全、方便、快速的道路交通，贡献出自己的力量。

收费站工作心得体会总结【】

一、基本情况：

__站现有干部职工61人，其中事业编12人，参照5人，同制44人。党员8人。站机关17人，其中站长1名、副站长2名、综合办14人；一线44人，其中收费班长4名、收费员、监控员40人。

多年来，在全站干部职工的共同努力下，先后获得了省交通运输厅和省高速公路管理局授予的“五星级收费站”、“五星级党支部”、“文明单位”等集体荣誉称号。2006年至2016年，连续10年被上级单位授予了“最佳收费站”的荣誉。

二、收费工作：

(一)2017年收费情况：截止2017年12月25日，有效收费日365天，共征收通行费4131.2万元，同比多征收43.9万元，递增1.1%，日均收费额为11.3万元。全年拆分后费额数据还未出来。出入口总车流量为186万台次，平均日流量为5097台次；其中出口车流量日均为2652台次；入口车流量日均为2445台次。免费绿通车辆2.4万台次，免费金额253.2万元。

影响收费额的因素：

有利因素：一是一面坡地方道破损严重，往来车辆无法正常行驶，去往一面坡镇、老街基乡方向车辆改走__站；二是哈牡客专项目工程建设，拉运建材车辆增加，尤其五型车，同比增幅9.2%;三是夏季去亚布力水上乐园旅游车辆较多，增加部分费额；四是严厉打击垫秤、闯岗等逃费行为以及鲜活车辆的查验力度，最大限度减少费额流失。

不利因素：一是今冬异常天气多，雾霾，雪天等共计封道289小时，减少了费额的主要因素；二是随着治理超限工作力度的深入，长途货运车辆减少。

(三)治理逃缴车辆：2017年，发现不符合免费政策的鲜活农产品车辆25台，共计征收3396元。今年10月11日，__站认真落实会战要求，强化收费管理，严肃收费纪律，加大力度严厉打偷逃漏通行费行为。成功查获一起垫板逃费车辆。于11月5日，又查获一起闯岗逃缴通行费车辆，通过这两次查获的车辆，对试图逃缴通行费等车辆起到了震慑作用。

(四)保通保畅工作：一是充分利用好etc车道，缓解通行压力。当车流量大时，及时采取措施将etc车道转换为人工车道，同时做好对etc车辆的解释放行工作，避免出现因收费通道不足而发生的堵车现象。二是站内完善了各项应急预案，值班领导能够及时处理站内出现的突发情况，尤其是节假日期间的保通工作，确保了收费工作的有序进行；三是为更好的完善收费站的服务功能，制定了《__站车队统一交费快速放行预约服务申请单》，进一步提升服务理念和车辆通行效率；四是积极做好站区除雪工作。在人力、机械有限的情况下，利用紧邻__市的有力资源，协调地方清雪办，帮助__站第一时间完成积雪清理，保障往来车辆安全通行。五是及时巡检、维护收费设备，全年共巡检24次，维护日常大小故障100余次，处理电缆漏电、软件中毒、设备间电瓶等突发故障3起。有效了保障收费秩序。

(五)后勤保障方面：

三是__站共有倒班寝室6间，其中男寝室2间，女寝室4间，__站对一线倒班寝室，实行半军事化管理，要求物品按照示意图定位摆放，并由站领导班子随时对室内卫生情况进行抽查。一线收费人员在下岗之后得到良好的休息。

五是购置维修工具，站内老职工主动承担了办公及收费设施日常保养的维修工作。为站里节约了很多经费开支，充分体现了老职工的优良素质，带动了其他职工的工作热情。2017年，门锁、灯、管道等大大小小维修项目共计30余次，为职工的正常工作生活提供了坚实保障。

(六)内业管理方面：规范了收费、收发、党办、安全、宣传等各类档案25卷，收费内业档案20卷，文件材料装订150余份，使内业档案达到标准化、规范化。

(七)支部工作：站党支部结合本单位工作特点和党员实际，开展学习活动，制定相关的学习计划，采取党支部集中学、党员自学的形式，重点学习十九大的重要讲话，《中国共产党章程》、《中国共产党廉洁自律准则》、《中国共产党纪律处分条例》、《习近平总书记系列重要讲话读本》、《习近平总书记系列重要讲话文章节选》等读本，支部通过召开会议传达，发放学习材料以及自学和集中学习的方式相结合，提高了党员学习实效。二是加强党风廉政建设，形成好的思想作风，与处党委签订了2017《黑龙江省__高速公路管理处党风廉政建设责任状》，并时刻要求全体党员干部、工作人员不断增强廉洁自律意识，做到廉洁、勤政，扎扎实实为群众做好事。

(八)开展各项活动：年初因为天气原因导致道路封闭，滞留在的车辆也比较多，__站积极开展“便民服务”活动，在封道期间为滞留旅客提供力所能及的帮助，为司乘人员准备了充足的热水，提供方便面等食品并开放楼内卫生间；二是我站以实际行动迎接今年的环境保护日，组织干部职工开展了卫生大扫除活动。大家一起清扫垃圾死角，全面清扫了收费通道、院区绿化带里的果壳纸袋垃圾和边坡积存的垃圾等。通过大扫除活动，增强了全体职工的卫生意识和团结互助精神。

(九)安全工作：一是__站按照管理处文件中对安全管理的各项要求，加强对办公室、收费区域等部位的安全管理，做好安全检查并每月做到对站内自检自查，全年共排查隐患5处，整改5处；二是以开展组织职工进行安全防火演练，熟悉掌握灭火器的使用和消防知识；三是加强了值班工作，值班期间严禁饮酒和擅离职守，严格执行报告制度，遇到险情和事故要及时处置并按规定上报。

三、下一步工作重点。

(一)根据哈市政府环保部门以及当地政府文件精神，要求__站在2017年12月31日之前停止使用燃煤锅炉供暖。目前我们正积极和市里相关部门沟通协调，在燃气锅炉未到位下保证站里正常供暖，同时在管理处协助下争取早日完成此项工作。

(二)做好雪天除雪保通和道路封闭期间解释及对滞留在站区的车辆给予帮助、服务工作。

(三)按照“四零”服务承诺创建活动的工作部署，继续规范服务标准，提升服务质量，改进窗口服务形象为目标，严抓收费考评管理。

(四)想措施用行之有效采取有效手段打击跟车逃费车辆，维护良好收费秩序。

(五)进一步做好锅炉房、票证室、食堂重点部位安全防范和收费人员上下岗票款和人身安全工作。

(六)提前安排好春运期间零钞兑换、票款的安全保管；值班值宿；食堂伙食；通勤车及发电机用油和防滑料的储备等工作。

(七)做好突发情况的相关预案，防范于未然。

目前志站收费秩序良好，职工队伍稳定，各项工作平稳有序运行。

__站将在管理处的正确领导下，迎接新形势，完成新任务。扎扎实实开展好各项工作，不断提升发现问题，解决问题的能力，努力推进__站的各项工作迈上新台阶。

收费站后勤心得体会总结

收费站是公路上重要的组成部分，也是与外界联系最紧密的地段之一。作为收费站服务的基础保障，后勤保障工作的重要性自不必说。在这些年的后勤工作中，我们积累了一定的经验，并且总结出了一些心得和体会。本文将围绕这一主题展开，并且分为五个方面详细阐述我们的观点。

第二段：加强安全防范。

在收费站的后勤保障工作中，加强安全防范是我们工作的重中之重。为了避免一些不必要的麻烦和损失，我们应该严格按照规定，合理设置岗哨，建立起一个列举了所有可能出现的安全隐患的清单，每个安全隐患都要有对应的应对措施，防患于未然。

第三段：质量要求高。

后勤保障工作向来都是一个讲究细节的工作，所以需要注意细节并严格把控。比如，卫生环境要求高，有次卫生部门对我们的厕所进行检查，发现一些小细节问题，我们很有诚意地接受了检查单位提出的建议，并积极改正。这样，收费站卫生状况大为改善，用户体验也更安心。

第四段：合理利用资源。

资源的合理利用是后勤保障工作中一项极其重要的内容，这也是我们不断探索的问题。在收费站的后勤保障工作中，我们要尽可能地发挥资源的效益，比如利用节假日抓紧时间搞卫生、维修、装修、培训等，这样既可以提高效率，还可以节约成本，为路桥的经济发展做出了贡献。

第五段：保障服务优质。

在服务的过程中，我们要始终以用户为中心，本着服务至上的原则，提高服务质量，因为良好的服务是维护公司形象、增强用户忠诚度、促进企业发展的重要品牌。盈利只是企业发展的条件，用户的满意是企业发展的根本。为了达到这个目标，我们收费站要积极开展培训，并组织评比活动，及时了解用户的需求，努力提供更多优质服务。

至此，我们对于收费站后勤保障工作的心得和体会已经总结完毕。无论是在安全防范，卫生状况，资源的合理利用还是服务质量方面，我们都有了一些值得保持和发扬的精神，这些精神也将会成为我们公司服务用户的宝贵财富，做好收费站后勤保障工作。

收费站后勤心得体会总结

收费站作为国家公路管理的一部分，其重要性不言而喻。但站内的后勤管理却往往被忽视。在本人的一年多的收费站后勤管理工作中，我深刻认识到后勤管理对站内工作的影响，同时也得到了一些经验和体会。在此，我将从站内环境、物资保障、人员管理、团队协作和岗位安全五个方面谈一下我的体会和总结。

一、站内环境：保持干净整洁使工作更高效。

收费站是长期开放的场所，因此站内环境干净整洁非常重要。保持收费站内的清洁卫生是一项基本工作。站区和休息室等场所的清洁卫生要做到全方位清洁。我们收费站各岗位人员有意识地保持站内干净整洁，这样可以更好地提高工作效率。

二、物资保障：保证物资的使用和管理，提高工作效率。

后勤管理工作中要做好日常物资的管理和维护，保证物资的完好率和使用率，以充分满足员工的工作需要。我们在后勤管理中更加注重物资的保障，包括定期对物资进行清点，对使用中的物资进行维修和更换，这也为岗位工作的顺利进行提供了保障。

三、人员管理：提高个人素养和职业操守意识。

收费站内人员的整体素质是站内工作的关键。在人员招聘时，我们会根据相关职位要求进行招聘，同时也会关注其素养和职业操守意识。在后期的人员管理中，我们加大了对内部人员的培训，并不断推行“服务至上，安全第一”的工作理念，特别是要求员工服从站内的管理制度，认真履行每项工作。

四、团队协作：相互协作提高组织的整体素质。

收费站工作需要各岗位之间的相互协同，前台人员需要对后勤工作做到了解和支持，后勤管理人员也需要对前台的工作给予相应的保障。在团队协作方面，我们推行了分工明确，任务分配合理的制度，这样可以充分发挥每个人的能力，提高站内工作效率，为站内顺利开展工作提供优质服务。

五、岗位安全：安全常识和安全技能的普及和提高。

作为收费站人员，必须时刻保持安全意识，这样才能保障个人和环境的安全。在这方面，我们不仅注重员工的安全素质培训，也特别注重在工作中各个环节的安全保障。我们采用了多种安全管理手段，如警示标志、视频监控等，将安全管理的责任分配到每位员工身上。

在此，以上五个方面体会和总结，我认为在收费站后勤管理方面十分重要，是站内健康、科学、统一的工作基础。对于未来的后勤管理，我们将会更加注重工作细节的完善和人员素质的提高，加强部门之间的交流和合作，为站内工作的顺利展开和更好的服务提供保障。

收费站差错心得体会总结

随着交通的快速发展，高速公路建设和使用也日渐普及。作为高速公路交通管理的重要一环，收费站的工作异常繁忙而重要。然而，由于人为差错或系统故障等原因，收费站差错经常发生，给驾驶人和收费站工作人员都带来了许多困扰。在我多年的驾驶经验中，我也遇到了收费站差错的情况。经过总结和反思，我深刻认识到了差错产生的原因以及应对差错的有效方法，以提高收费站的工作效率和服务质量。

首先，收费站差错的产生主要是因为驾驶人和收费员之间的沟通不畅。有时驾驶人可能在给收费员说话时声音不够大，或者收费员分辨不清驾驶人说话内容，导致收费金额错误。有时，收费站的环境嘈杂，收费员可能听不清驾驶人的指示，从而操作错误。因此，要想减少收费站差错，必须加强驾驶人和收费员之间的沟通和交流。驾驶人应该大声清晰地告知收费员收费的类型和金额，而收费员也要耐心地听取驾驶人的指示，并及时纠正错误。

其次，收费站差错还常常源于系统故障。高速公路收费系统是一个复杂的自动化系统，为了满足不同车型、不同收费标准和不同支付方式的变化，系统需要不断进行更新和升级。然而，人为差错和技术故障常常导致系统运行出现问题。例如，有时系统无法读取车辆的标签或缴费卡，导致无法正确扣费；有时系统出现故障，使得收费额度错误；有时网络连接问题导致数据传输失败等等。为了减少系统故障带来的差错，收费站应该定期检查系统设备运行情况，并及时修复和更新。同时，还需要培训收费员熟练操作系统，并提供技术支持帮助他们解决问题。

另外，收费站差错还与收费员的专业素质有关。有时，收费员可能因为工作疲劳、心情不好或者工作压力大等原因，无法集中精力完成工作。这样往往容易出现操作失误和差错。因此，收费站应该定期对收费员进行培训，提高他们的专业水平和操作技能，并为他们提供良好的工作环境和合理的工作安排，以减少工作压力和提高工作质量。

最后，及时纠正错误也是减少收费站差错的有效方法之一。一旦发现差错，无论是驾驶人还是收费员，都应该及时采取措施进行纠正。对于驾驶人来说，他们应该及时联系相关部门或上级领导，要求对差错进行核实和纠正。对于收费员来说，他们应该及时改正错误，并向驾驶人道歉和解释。同时，收费站也应该建立完善的差错纠正机制，及时对差错进行审核和处理，并向驾驶人提供赔偿或补偿。

总之，减少收费站差错需要进行多方面的努力。加强沟通和交流、提高收费系统的稳定性、培养收费员的专业素质以及及时纠正错误，是改善收费站工作效率和服务质量的关键。只有通过不断优化和完善收费站的工作流程和管理制度，才能够提供更好的服务，为广大驾驶人提供更加便捷和安全的高速公路出行体验。

收费站工作心得体会

天波易谢， 寸暑难留， 转眼我已经在乌云界收费站愉快的工作了 快 2 个月了。非常幸运是通过 2 个月的工作学习，我在站长和同事们 的关心、指导下，已从最初的不安和紧张，到现在能够每天从容准确 的收费，熟练的操作设备。由以前的幼师岗位转为收费工作，其中的 角色转变让我感受颇丰，以下是我几点初步的体会：

一、收费站充满家庭温暖 从第一天报到开始， 我便感受到了大家给我的关心和帮助。 大家 都对我笑脸相迎，让我一下子消除了新到陌生环境的不适。从帮我找 柜子、临时穿的制服（因为新制服正在缝制中） ，带我熟悉生活环境， 到进班以后帮助我熟悉收费制度、程序和车型判断技巧、特殊车辆收 费等等，这其中都有每位领导和同事对我的点滴关心，我感受到了在 幼儿园工作时同样的家庭温暖，感受到了家的温馨。在工作不到两个 月时我有幸参加了站里组织的凤凰两日游活动，一路上大家欢声笑 语，旅途中大家相互扶持，归时大家打开常高速乌云界收费站的横幅 合影留念。车厢里载满的歌声一路飘散，当有人问：你们怎么这么开 心啊？马上有同事回答：我们是常吉乌云界收费站的，当然天天开心 啦。是啊，我们是一个集体的，我们的心贴得如此之近，我们的情系如此之浓， “家”这个词又一次浮上我的脑海。

二、收费工作“万事开头难” 刚开始幼师工作时，面对一大群哭闹的小不点、挑剔的家长、繁 琐的班务、教务，我花了很大的功夫、好一段时间才管理协调好。而 收费工作看似简单， 真正接手时， 却因为工作的即时性感到紧张不安， 害怕不小心输错车型车牌、打错票据，常常是“手比脑子快” 。在班 长的安慰下，我慢慢地平心静气下来，做到每一辆车都认真核实车辆 车型， 仔细打票， 仔细验票， 仔细验钞， 小心放竿抬竿， 认真做好 “两 点头、两转身” ，遇事不懂就问，一丝不苟的做好工作。

三、收费需要用“心” 在幼师岗位时，面对幼儿我们需要五心：爱心、耐心、细心、关 心、 信心。 而如今面对征收对象， 我们也需要四心： 文明用语要热心， 收费发卡要细心，回答问询要热心，微笑服务要真心。对比这几心， 细细琢磨，我感觉两个岗位都必须建立替他人着想，为他人服务的无 私理念。以前面对的是孩子，现在面对的是司乘人员，只是服务的对 象不同而已。我决心把这四心认真履行到工作实际中去，以“五心” 为标准，时刻检验自己的工作。

四、收费要建立严明的纪律观念 面对天真无邪、时刻需要保 护、教导的孩子，我们必须建立严明 的纪律观念，时时事事以孩子为主，自己的私事放一边，不能有丝毫 的松懈。在收费岗位，我也深深体会到一点：收费员在小小的收费亭 里面临的不单单要有过硬的收费技能， 还要熟练掌握各种车型的交费性质，在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作快捷准确，丝毫不 能马虎； 有时还会面临金钱的诱惑， 人情的困扰。 在面临金钱诱惑时， 我们要把好个人关，严格遵守相关管理规定，在面临人情困扰时要严 格收费标准，我就亲眼目睹不少同事的亲戚甚至本人开车下高速时， 按规定交付过路费，一分不免，切实做到了应征不漏，应免不征，按 章收费，不放过一辆人情车。

五、身为表率，收费工作被社会所监督 幼师面对的是孩子与家长们， 在公开活动时， 更是面对广大的群 众，这就要求幼师必须“学为人师，身为人范” ，时时注意自己的言 行举止。而“身居交通要道，面对大千世界” ，收费站是公路交通的 主要窗口，每位收费员的工作态度、工作效率，甚至一言一行、一举 一动都直接影响到公路部门乃至交通部门的形象， 这就要求每位收费 员寓工作于服务之中， 想车主所想， 帮车主所需， 按章收费， “应 做到 征不漏，应免不征” ，用优质服务来影响社会。实际工作中，我们接 触的司机形形色色，良莠不齐，当然有很多司机是理解和支持我们工 作的，也有的司机却一肚子怨气，满腹牢骚、怪话，更有的是骂骂咧 咧。遇到这些出口不逊的司机，我都忍住，不发脾气，而是用礼貌的 语言去解释，用善意的微笑去化解，使他们能够理解我们的工作，从 而配合我们的工作，顺利交费。在我工作的这段时间里，从来没有发 生争吵的现象。 两个月的工作生活让我接触到以前所未知的领域，让我知道，世 界上还有这样一群人，在为我们的社会，为我们的安全便捷出行做出无私奉献，他们不求私利，他们默默无闻辛勤工作，而从今往后我也 将成为这个队伍中的一员，我为我的岗位而自豪。 我知道，无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后，我 将继续听从领导安排，积极配合正副站长工作，通过不断学习来提高 自己业务水平和业务能力，提高自身素质。做一名领导放心，司机满 意，爱岗敬业的合格型收费员。

收费站工作心得体会

**月24、25日，我有幸参加了分公司组织的赴收费站交流学习活动，虽然两天的时间很快过去，但是在收费站跟班学习的两天让我感触颇深。

通过这次对标学习，使我受益匪浅。现场观摩、跟班学习、相互交流探讨，我们学习的不仅仅是文明服务还有工作中的细节问题以及行为规范，交流的不仅是业务，更多的是思路。

规范化交接班、收费现场管理、车道文明服务、文明礼仪培训、点钞点卡练习、班务会讲评等都是我们平时工作中的一部分，同样是工作，但是看到别人优秀的表现，想到我们工作中存在的不足和短板，让我意识到原来在平时工作中做的不到位的地方还有很大的改善和提升空间，甚至可以做得更完美。

通过这次对标学习，让我发现了工作中的不足之处，拓展了思路，收获了知识，也对以后的工作有了新的规划。为了在今后的工作中能够实际应用，有所改善，我将这次对标学习的心得做了以下几点归纳。

一、加强团队协作班组成员虽不多，但是组合在一起，就是一个集体、一个团队。工作的顺利完成，靠的是大家的力量，是团队协作的成果。班组成员之间的团结问题非常重要，在团队中只有大家心往一处想，劲儿往一处使，这个团队才是优秀的。一荣俱荣，一损俱损，只有养成良好的团队协作精神，合作能力，产生默契，达成共识，并把这种良好的氛围带到工作总去，才能更好地完成各项工做工作和任务。

同时，在工作中我也要虚心的向其他班长学习，借鉴先进的管理经验和方法，不断提高自身管理水平。

二、消除惰性思想，增强班组凝聚力因为现在的员工多为90后，思维活跃，注重自我、个性张扬，可能受独生子女家庭结构及成长时代影响，在工作中存在惰性思想，缺乏进取精神、集体荣誉感，责任意识、担当意识、奉献意识欠缺。

针对这方面问题，还需要多了解他们成长经历和脾气性格，多了解他们的想法和诉求，空闲时间多谈心交流，组织班组集体活动，做到有的放矢，使每一个人的长处得发挥。在工作中，根据员工的业务水平、性格特点、实际表现情况进行明确分工，落实责任，强化执行力，充分调动大家工作积极性和组织协作能力。

三、严格遵守工作纪律首先，要认真学习单位的各项规章制度，以军事化标准严格要求自己，杜绝各类违规违纪现象发生。其次，扎实工作作风，在自己的岗位上尽职尽责，兢兢业业，踏踏实实地做好每一项工作。第三，按时完成领导交办的工作，不拖沓，不敷衍了事，不讨价还价，积极认真完成。

“执其规矩，以度天下之方圆”，我作为收费班长，要做好表率，严格遵守工作纪律的同时，也要对班组成员在纪律方面严格要求，在工作中必须指出不足，督促其认真改正，不能做老好人。

四、加强业务学习，苦练基本功俗话说，打铁还需自身硬。作为班长，必须以身作则，熟练掌握各类业务知识和特情车辆操作方法，提高非正常情况的应变能力和处理能力。

充分利用空闲时间，练习点钞点卡，学习收费政策及文件，及时了解治超知识;在收费、发卡时做到快、准、稳。班后点评要有针对性，针对出现的问题或者可能出现的问题及时分析、总结，减少不必要的错误。

五、强化服务意识，树立新形象为司乘人员提供优质、文明、舒心的服务将是收费站面临的长期任务，也是收费站提供给社会监督和检验的一面镜子。所以，端正的态度、良好的心态、真诚友善、善于沟通、互相理解、互相尊重都是文明服务中需要做到的。

在收费站的跟班学习期间，当班收费员良好的精神面貌，让我很受感染。提拔的身姿，洪亮的声音，甜美的微笑，特别有精气神。在与他们交流过程中，了解到从之前机械化的文明服务到现在真诚的微笑也是经过不断摸索、实践、改进，才有了文明服务中的“三度”(目光专注度、声音亲切度、微笑真诚度)。

所以，文明用语必须坚持天天说，迎送车手势、微笑服务必须坚持按照标准做到规范准确，但是这些不是说给监控听，做给监控看的，而是真心实意地与司机沟通，真心实意地为司机朋友服务;同时只有每天都做，坚持下去就会成为一种习惯，在工作中才常态化，做起来才不会感到别扭不好意思，长期以往，过往司机感受到的是自然的亲切的服务，而不是机械化、虚假的服务。

任何工作都不是一蹴而就的，是由量变到质变的过程。我将以此次春训为契机，将自己在对标学习中学到的好方法学以致用，并不断改进工作方法，转变管理理念，以分公司提出的“提质增效、追赶超越”新目标为指导，撸起袖子加油干，扑下身子用心做。

收费站长心得体会

收费站长是公路管理部门的一项重要职务，他们负责公路收费的管理和维护。在高速公路等核心路段上，收费站长需要承担更多的责任。他们需要进行车辆排队疏导、费用收取、车辆信息录入等工作，同时还要保证交通秩序和安全。

第二段：维护交通秩序的重要性。

收费站长的主要职责之一是维护交通秩序。每天，数千辆车辆需要经过收费站，如果没有良好的交通规划和疏导措施，很容易导致交通堵塞和事故。因此，身为收费站长的他们必须具备出色的组织和指挥能力，在繁忙的高峰期，他们需要灵活调整出入口车道，分流车流，确保交通顺畅。

第三段：处置突发事件的能力。

作为收费站长，他们需要处理各种突发事件，如车辆故障、交通事故等。对于车辆故障，他们需要快速反应和及时疏散车辆，为故障车辆提供帮助，保证收费口的通行能力不受影响。而在交通事故发生时，他们需要立即报警并采取相应措施，保障现场秩序和改善交通状况。这些突发事件处理的能力是每位收费站长必备的素质。

第四段：应对困难和压力的重要性。

由于工作特殊性质，收费站长常常会遇到各种困难和压力。在高峰时段，收费站可能出现车辆排长龙、人流拥挤等情况，这给站长带来了管理难度和压力。此外，天气恶劣、突发事件、交通事故等不可预测的情况也会增加他们的工作压力。收费站长需要保持冷静、稳定的心态，在困难面前保持积极的心态，找到解决问题的方法。

尽管收费站长的工作压力较大，但他们也能够从中获得满足感和成就感。他们为了保障公路的正常运行做出了很大的贡献，并且通过他们的努力，车辆能够正常安全地通过收费站。当看到车流顺畅，车辆安全通过收费口时，站长们会有一种成就感和自豪感，这也是他们坚持的动力。

结束语。

作为收费站长，他们肩负着维护交通秩序和保障车辆安全的重要责任。他们需要具备出色的管理能力和应对困难的勇气，同时还需要保持冷静和稳定的心态。收费站长的工作虽然压力重重，但他们也能从中获得成就感和满足感。收费站长的辛勤工作为公路运行提供了保障，他们的努力不会被辜负。

收费站长心得体会

收费站是公路上的一个重要环节，也是司乘人员往来的必经之处。作为一名收费站长，我有幸担任这个岗位已经数年，通过长期的工作积累，我有了许多心得体会。在此，我愿意与大家分享这些体会，希望能对大家有所启发。

首先，作为一名收费站长，最需要的品质是细心。在高速公路上，车流量很大，每一辆车都有可能成为事故的导火索。因此，作为收费站长，我们必须时刻保持高度的警惕，仔细观察每一辆车的情况，确保司乘人员的安全。在夜间收费时更是如此，要时刻注意司乘人员的动态，以防有意或无意的恶意行为发生。

其次，态度是收费站长的又一重要品质。在处理与司乘人员的接触中，我们必须保持礼貌而热情的态度。无论来自何方的车辆，我们都要认真处理，以使司乘人员感到被尊重和关心。同时，我们也要以微笑和善意来面对每个司乘人员，这样才能传递出友善与温暖的氛围。

再次，团队合作是顺利工作的关键。作为收费站长，我们必须与同事密切合作，共同完成各项工作。在交接班的时候，我们要清楚地告知接班人员关于当班情况，并留下足够的工作记录。只有通过良好的团队合作，我们才能提高工作效率，更好地为社会公众服务。

另外，高效率是收费站长的必备素质。在高速公路上，时间就是金钱。司乘人员的时间宝贵，我们需要尽量减少他们的停留时间。因此，我们要尽可能快速地完成收费工作，同时保证准确无误。在高峰时段，车流量非常大，我们必须保持冷静和高效，以应对各种突发情况。

最后，精神状态是保持工作稳定的关键。由于工作环境的特殊性，收费站长经常需要长时间坐着进行收费工作。因此，我们要注意合理安排工作和休息时间，确保身体和精神的健康。同时，我们要具备应急处理和承压能力，遇到突发情况能够保持冷静应对，以保证交通的顺畅和司乘人员的安全。

通过长期的工作实践，我逐渐学会了面对各种挑战和困难。细心、态度、团队合作、高效率和精神状态这五个方面，是我总结出的一些关键品质。希望通过这些心得体会的分享，能够帮助更多的人更好地理解收费站长这个职业，也希望能够对在这个岗位上工作的人提供一些启示和帮助。毕竟，收费站长的责任不仅仅是收钱，还有确保司乘人员的安全和顺利出行。

收费站后勤心得体会

作为一个收费站的工作人员，我从事着后勤工作多年。通过长期的工作实践，我深深地认识到，后勤工作是确保收费站正常运转的重要一环。在这里，我将分享我的心得体会，探讨收费站后勤工作的重要性和挑战。

第二段：后勤工作的主要职责。

收费站的后勤工作是收费站正常运营的保障。后勤工作包括但不限于车辆巡查、卫生清洁、餐饮管理、设备维护、物资采购等。在这些工作中，车辆巡查是重中之重。我们经常巡视站内的车辆，确保车辆的正常运转和维护。此外，我们还要保证车站周围的环境整洁，确保交通的安全和畅通。这些工作对保障收费站正常运转发挥着重要的作用。

第三段：后勤工作的挑战和应对措施。

在后勤工作中，我们也面临着许多挑战。首先，车辆巡查工作需要我们时刻保持警觉和细心，因为一旦有车辆出现问题，就会对收费站的运营产生不利影响。其次，卫生清洁工作需要我们保持高度的责任感和细致的工作态度，确保站内外环境整洁。此外，物资采购是一个繁琐的工作，我们需要合理规划和管理物资，确保收费站所需物资的正常供应。在面对这些挑战时，我们需要做好事前准备，提前制定工作方案，并在工作过程中及时调整和优化措施。

第四段：后勤工作的重要性。

收费站的后勤工作对收费站的正常运转和服务质量起着至关重要的作用。车辆巡查、卫生清洁、餐饮管理、设备维护，这些后勤工作的正常运作，直接关系到收费站是否能够按时、高效地完成工作任务。一个良好的后勤工作能够为乘客提供舒适的环境和卓越的服务，提升乘客的出行体验。通过后勤工作的不断提升和改进，收费站的整体运营水平也能进一步提高。

第五段：总结与展望。

作为一个收费站的后勤工作人员，我深切意识到后勤工作的重要性和挑战。在今后的工作中，我将继续努力学习和提升自己的后勤管理能力，为收费站的正常运转和乘客的出行提供更好的保障。同时，我也希望所有从事后勤工作的同事们能够共同努力，不断改进和提升后勤工作水平，为收费站的发展贡献力量。

通过以上五段式的文章，我向读者展示了作为一名收费站后勤工作人员的工作职责、挑战和重要性。也表达了我个人对后勤工作的认识和对未来工作的期望。希望这篇文章能够提升人们对后勤工作的认识，也能激励更多人关注和支持收费站后勤工作。

收费站管理心得体会

敬的公司领导：

我于20_年10月份进入贵阳誉浚物业管理有限公司，从事保安部一名安全管理员，在试用期间，我努力适应新的工作环境，遵守部门规章制度，认真履行岗位职责，不懂的地方虚心向同事请教，两个月以来在领班的培训指导下刻苦学习通过了试用期，成为一名正式员工，转正以后的我一如既往的工作，依然服从安排，听从指挥，这期间偶尔也会松懈犯错，但是在领班的督促下能及时的改正过来，纠正态度，回到以往认真的工作状态，以下是我对本年度的工作总结，请领导审阅。

一、在实际的工作中磨练学习，提升业务技能，同时在业余时间也会寻找相关的资料来学习，不断的充实自己，提升工作能力，公司曾举行的二次大型消防演习中让我得到了丰富的经验，学到了实际的工作技巧，期间让我受益匪浅。

二、角色的转变，今年6月份因车场收费领班辞职，职位空缺，期间在部门领导对我的栽培下，担任了车场收费领班一职，让我很激动，同时也感到了压力，因为此次的晋升不仅代表着领导对我工作的认可，也代表着对我的期望，我牢记在心里，在以后的工作中将更加的严格要求自己，努力工作，以实际行动和优秀工作业绩来回报。

三、在本年度工作中主要收获有以下几点：

1、以乐观积极向上的心态开展工作，在实际工作中获得了经验，提升了自己的管理能力。

2、曾强了团队精神，树立了良好的工作作风。

3、融入了群体，和车主(业主)建立了良好的关系，使收费工作稳定的正常运行。

四、不足有以下几点：

1、欠缺业务方面专业知识。

2、自制力不强，偶尔会疏忽大意，领导交办事项完成不及时。

3、执行力不强，欠缺沟通能力，处理问题不及时。

针对以上本年度的工作作出总结，期间有很多收获，也有很多不足的地方，但是请领导放心，在新的一年里我将继续努力工作，发扬长处，改正自身存在的不足和缺点，以崭新的面貌迎接以后的工作，和公司一起创造美好的明天。

收费站长心得体会

收费站是高速公路的一个重要组成部分，也是连结城市与城市之间的必经之路。作为一个收费站长多年来的经验，我深深体会到了收费站的重要性和影响力。在这篇文章中，我将通过五个方面来分享我对收费站的心得体会。

首先，收费站是保障社会交通秩序的重要一环。作为一个收费站长，我们要时刻保持警觉，防止车辆超速行驶、逃费和交通事故的发生。只有严格执行相关规定，才能保障交通的安全和顺畅。在工作中，我们要耐心地对待每一位行车人员，尽力解答他们的疑问和困扰。通过我们的努力，不仅可以有效维护交通秩序，还可以提高大家的交通安全意识。

其次，收费站需要具备良好的服务意识。作为一个服务人员，我们要时刻以积极向上的态度面对每一位行车人员。无论是大雨还是酷暑，我们都要保持微笑，提供优质的服务。同时，我们还要利用现代科技手段，如电子收费系统、智能识别设备等，提高收费效率和服务质量。

再次，收费站需要高效的管理和协调能力。在高速公路收费站工作中，有时我们面对的是上千辆车同时涌入，还要注意每一位行车人员的问题和需求，这需要我们具备良好的管理和协调能力。我们要根据预测的车流量，在相应的时间段做好充足的人员调配，确保交通的快速流畅。

此外，收费站长还需要具备应急处理能力。在高速公路上，可能会发生交通事故、车辆故障等突发事件，这时就需要我们快速反应和处理。我们要迅速调度相关人员到达事故现场，同时要注意保持现场交通秩序和疏导车辆。这需要我们有丰富的经验和应变能力，以保障行车人员的安全和顺畅。

最后，收费站长还需要不断学习和提升自己的知识和能力。随着社会的发展和科技的进步，交通管理的方法和手段也在不断地更新和改进。我们要紧跟时代的步伐，学习和掌握相关的法规和规章制度。通过不断的学习和提高，我们才能更好地适应工作的需求，为行车人员提供更好的服务。

总之，作为一名收费站长，需要具备多方面的能力和素质。只有通过自己的努力和不懈的追求，才能更好地完成工作使命，为人民群众提供更好的服务。希望通过我的分享，能够让更多的人了解和关注收费站工作，为交通安全和顺畅贡献自己的一份力量。

收费站管理心得体会

构建和谐社会是我们时代最响亮的声音，高校就要努力建设和谐大学。建设和谐大学，需要确立怎样的思路和理念，应该制定哪些机制和方略，这是一个紧迫而重要的重大课题。山东省委高校工委副书记田建国新著《体验和谐大学》（泰山出版社），对上述问题做出了精辟的解答。

建设和谐大学是一项复杂的系统工程，必须具有更加广阔的视野，更加理性的审视和更加长远的设想。作者站在哲学的高度，多方位、多视角，对建设和谐大学的重大理论和实践问题进行了全面、系统的论述，形成了较为科学的和谐大学建设理论体系。

作者创造性地提出了建设和谐大学指导思想必须坚持四个基本观点：坚持灵魂观点，就是坚持社会主义核心价值体系。作者认为，价值、价值体系与核心价值体系，是层层深化、步步递进，逐步趋向更加成熟和自觉的价值形态。价值体系是价值的系统形态。核心价值体系是价值体系的灵魂，是最重要的、基本的、主导的，起组织、协调、统领和支配作用的价值体系。坚持发展观点，就是要把坚持科学发展作为“第一要务”。转变发展观念，创新发展模式，提高发展质量，促进高校全面协调可持续发展。坚持群众观点，就是坚持以人为本的原则，办学以教师为主体，教育以学生为主体，以学生为中心，努力促进学生的全面发展，依靠师生共建和谐校园，共享发展成果。坚持辩证观点，就是和谐是动态中的平衡、差异中的协调、纷繁中的有序、多样化中的统一。和谐不是没有矛盾，而是在利用矛盾化解矛盾中促进和谐；和谐不是没有差异，而是和而不同，丰富多彩；和谐不是停滞不前，而是在创新中不断发展。

和谐大学建设的理念是以人为本。作者指出，以人为本是现代教育的思维原点和价值理想，是对人性不断地唤醒和尊重。真正的教育是以人为本的教育，让人体验美好，体验崇高，体验快乐，体验成功，培养积极的人生态度。突出人的发展，关注人的自由、幸福、尊严、终极价值；尊重人的个性、人格、权益，体现人文关怀和道德情操。

和谐大学的特点作者概括了“七大特性”。即更加注重教育的全面性、教育的人文性、教育的协调性、教育的`持续性、教育的公平性、教育的多样性，坚持人性化架构、人文化建设、人格化塑造，培养人格健全、具有文化素养的生命个体。

和谐校园建设的基础是学风建设。作者强调，大学追求的目标是学术。学术需要积淀，学者需要执著。要淡泊名利，宁静致远，认真读书，多思慎思，关注现实世界，注重学术积累；要维护学术尊严和学术自由，崇尚科学，追求卓越，学术诚信，力戒浮躁.

收费站春训心得体会

收费站心得体会标题

收费站是交通高速公路的重要组成部分，它的出现有效地保障了公路交通的安全和畅通。而对于驾车的人来说，每次经过收费站，他们都需要支付一定的服务费用。这个过程对于有些人来说是习以为常的，而对于初次经过收费站的人来说，可能会有些不适应。在我的一次出行经历中，我去了一座陌生的城市，开车路过了多处收费站，收费站的工作人员的专业精神、规范操作，给我留下了深刻的印象。在这篇文章中，我想分享一下我的收费站心得体会。

二、发现严谨的管理。

当我第一次驶向收费站，我发现工作人员非常严谨地管理着每一个车辆。车辆在接近收费站之前就需要排好队，并按照标准的车速和安全距离进入收费站，以避免生命危险的事故发生。收费员会对每辆车的路段和费用进行记录，并在足够的时间内关上道闸，以保证车辆通过安全稳定。这样的管理措施让我感到十分安心，也让我深刻理解到了“安全第一”的重要性。

三、感悟付费的责任。

在我经历过的一些收费站中，有些收费站设置了收费通道，并且在通道前提供了清晰明了的收费提示。司机如果按照提示缴纳了相应的服务费用，就能顺利通过收费站。当时我想到，为了保障驾车人的安全和减轻社会的交通压力，我们需要付出成本。交通收费是为了提高公路的服务质量和整体运营效率，如果没有这样的费用，就难以维护公路的正常运作。在这种模式下，每一个驾车的人都有个人的责任和义务去缴纳一定的服务费用。

四、感谢收费员的合法操作。

在经历过多个收费站的控制后，我对于这些收费员的专业化和规范的操作表示了由衷的感谢。他们始终保持着微笑，向司机提供便利和帮助，每一个收费员都非常敬业，能迅速记录信息，快速换算费用，准确切换通道道闸，为减少通行时间，方便司机提供了极大的帮助。我想，如果没有这样的收费员提供优质的服务，公路的交通运营也会陷于混乱和瘫痪。

五、结尾段。

总而言之，在这次经历后，我对于交通收费站的认识有了新的提升。每一个收费站都是为了防范交通拥堵而必备的基础设施，而这个收费过程可以通过高效的信息交流、规范的操作与细致的服务来达到精准化操作和车流控制，提高服务品质，让驾车体验更加安全和便利。在这里，我期望所有的司机都能遵守交通规范和道路安全规则，积极配合收费站的操作，为交通安全和畅通尽自己的一份责任。