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公路年度工作的总结和计划(专业14篇)

时间:2024-01-12 06:50:27 作者:梦幻泡

年度总结是一个重要的思考和总结的机会,可以帮助我们更好地理清思路和方向。为了给大家提供参考,下面是一些精心挑选的年度总结范文,供大家借鉴和参考。

公路站年度工作总结

公路管理站养路费征稽管理年度工作总结今年,我站在市公路处征稽科和站领导的正确领导与亲切关怀下,全股同志克服重重困难,紧紧围绕年初市处下达的任务与计划开展工作,加大源头稽查力度,加大宣传教育力度,确保做到“应征不漏、应免不征”。现将主要工作总结如下:

一、养路费征收情况。

我县现有大电视辆2311辆,吨位4547.5吨,其中免征车辆154辆,吨位171.5吨,应征车辆2157辆,应征吨位4376吨。今年市处下达我站养路费征收指标890万元,全年实际征收约968.5万元,占年初计划约108.8%,同期增长14.3%。全年上路稽查580人次,查处欠费车辆520辆次,补交养路费38.2万元。电话、上门催交70次,在广播、电视发通告4次,较好地完成了征收目标任务,达到了“应免不征、应征不漏”的效果。

二、具体做法。

1、加强内部管理,促进规费征收。

内部管理包括票据、台帐、牌照、财务记帐、微机管理,历来是养路费征收的基础。加强内部管理的重要一面是做好基础工作,首先是把征费帐目、财务帐册记录及时规范,在具体操作过程中做到定时记录,按时上报,经常将台帐与帐目对照,以便及时查找漏征车辆,发现不完善的手续。只有这样,才能正确反映车辆的真实性、准确性。其次是经常到交警车管部门核对登记台帐,及时掌握车辆动态,为征费、源头稽查提供资料。养路费征收工作是项政策性很强的工作,每月在征收养路费和办理车辆报停工作中,往往遇到征收滞纳金、报停超时车和不按期报停车辆。面对车主的软磨硬缠,全体征收人员能耐心细致地做好说明工作,坚决按政策办事,一视同仁,严把征收、报停关。征收高峰期,月初每日现金款十几万元,收款员工作细心,没有出过差错,并能做到日清月结及时解缴省厅。

内部管理离不开一套行之有效地自我约束管理机制。公路系统养护运行机制改造后,站针对今年征收任务重、人员相对较少的实际情况,站领导及时召开了路政征稽股全体人员参加的养路费征稽工作专题会议,提出了“内业相对独立、外查相互配合、周密进行分工、誓保全年任务”的工作思路。为做到职责分明,按章办事,认真贯彻落实市处有关会议和文件精神,努力实现全年的目标任务,今年我们股进一步完善了各项管理制度及分工职责,修订了票据、现金等内控制度,同时将《江苏省养路费征稽目标》进行责任分解,并作为目标考虑考核奖惩兑现办法,此外,还不断组织征稽人员学习政治、学习电视法规,提高征稽人员的政治素质和业务素质,为规范化征费创造了条件,为促进规费的征收打下了基础。

2、强化源头稽查,依法征收。

我股全体同志按照“坚持窗口征、源头查、手抓、两手硬”的原则,全股五名同志兵分两路,两名同志坚守窗口,三名同志加班加点查源头,重点打击一些黑车、长期拖欠养路费的老大难车,征稽同志下定决心,顶住重重压力拔钉子,力争将漏征率降低最低程度。

今年五月份,交通部、电视部等国家七部委联合下发了《关于在全国开展车辆超限超载治理工作的实施方案》,按照文件精神,全省养路费征收自200x年6月份起,在国家公路养路费征收管理新政策未出台前,货车暂按行驶证核定的载重吨位计征,在“大吨小标”车辆恢复吨位后,按照恢复后的吨位计量征收。我股积极组织全股人员认真学习、吃透文件精神,克服人手少、任务重的重重困难,认真细心核对行驶证,做好车辆的吨位变更、登记、退费、汇总、上报工作,耐心服务,认真宣传政策法规,尽量让服务对象满意。

3、加强软电视建设,提高窗口服务质量。

征稽工作牵系千家万户,关联百千车主,加之部分车主的素质参差不齐,经常出现吵骂、围攻征稽员现象,而征收同志都能顶着重重压力,忍辱负重抓好养路费征收工作,力保国家规费颗粒进仓,应征不漏。一是继续实行文明承诺制服务,赠人以言,感人以行,急车主所急,想车主所想,为车主提供茶水、咨询等服务,以此来弥补车主心理上的不平衡。所有征稽同志实行挂牌上岗、岗位公示、透明办公、文明服务。二是实行“五项禁令”,要求每位同志熟记禁令内容,领会禁令内涵,严守禁令要求,做“五项禁令”执行的先行者、排头兵,为征稽部门争光辉,为公路机构树形象。三是加强廉政建设,从股长到征稽员,人人做到顶住说情风,不为亲戚朋友开绿灯,管住两条腿,把住一张嘴,不该去的不去,不该吃的不吃,不该拿的不拿。

三、

1、加强内业管理,加大外查力度,力争完成市处下达的指标任务。

2、加大文明服务力度,逐步提高人员素质,规范执法行为,争创文明示范窗口。

公路局年度工作总结和年工作计划安排

围绕“三线三边”环境治理,优化和提升公路沿线周边环境,努力打造“畅、洁、绿、美、安、文”的公路路域环境,多措并举,先后对g104、g343、s303、s329以及重要县道的路域环境进行了综合整治。一是加强养护与路政的联合,内外联动齐抓共管,对公路路肩边沟进行全面清理,出动铲车65台次,清理午季期间路面打场晒粮约10000余平方,清理乱堆乱放168处、清理路肩路面堆积物约600立方米,清理树木遮挡标志标、标牌78处,清除路边杂草、路肩、边坡种植作物约1100平方米,修复标牌12块,拆除固定非标32块,清理活动非标79块,清理公路两侧商业条幅27幅,清除路肩空电线杆13根。二是依法治超规范管理,把固定检查和流动治超相结合起来,加大对超限超载绕行逃避检查的车辆打击力度,严格依法处罚,严格执行行政处罚自由裁量权执行标准,进一步规范执法行为,对整个治超过程进行不定时、不定点的监督检查,共检测车辆70余台,处罚24辆,卸载货物230余吨。三是在抓好建管养的同时,狠抓国省干线公路建筑控制区内大气污染治理工作,按照上级文件精神要求,及时成立了大气污染治理工作领导小组,一把手负总责,分管领导具体抓,建立长效机制。

公路局年度工作总结和年工作计划安排

进一步完善养护目标管理考核办法,加强日常管理与考核,切实做好公路日常巡查,抓好养护作业安全管理,全面提升养护精细化、规范化管理水平。

1、加强日常养护管理。在日常养护工作中,对各养护作业班组每月进行考核评定,根据各班组日常工作量、出勤情况和迎检突击等工作予以奖励,激励各班组在工作中的争先进位意识,从而促进职工对养护工作的积极性,保障了日常道路养护的质量。

2、加大养护机械投入,逐步提高养护机械化。养护公司对所管养的g343、s329、x048、x049等线路的路肩蒿草进行了多次修剪,陆续给墩集、小季2个班组新增5部剪草机;为了提高路面保洁的力度,减少吹风机保洁带来的环境污染,增加了大型保洁车保洁次数和人工保洁工作量,使公路路容路貌的整体形象有所提升,并积极配合我县“三线三边”环境整治工作,路域环境有了较大的提升。

3、加强小修保养工作。截至目前,共完成泥结碎石修补路面21800㎡,泥灰结碎石修补路面3200㎡,挖补沉陷1700㎡,挖补坑槽1460㎡,沥青罩面856㎡,沥青面层摊铺1550㎡,灌缝482m,累计投资约78万元,确保道路路况良好。

公路局年度工作总结和年工作计划安排

“十六城同创”、“文明进社区”等创建活动内容的开展,全局的工作作风有了明显的改善,团结协作,务求实效的良好风气日益浓厚,办事效率、服务态度和管理水平都有了进一步的提高,反腐倡廉各项部署得到较好落实,公路文化建设成果得到巩固和发展,中央“八项规定”能够严格落实,反“四风”活动得以持之以恒地开展,基层站所标准化建设得到加强,较好地促进了公路局各项工作的顺利开展。

七、人大代表议案、政协提案办理。

按照工作要求,对人大代表议案、政协提案的办理做到及时、准确,深入基层代表,做好工作沟通和政策宣传及汇报好行业的工作规划、重点工作,对一时无法解决的议案、提案和通过上门与代表解释、研究解决措施,定期召开议案、提案办理专题会议,组织专人上门征求意见,使2020年度议案、提案办理工作有序开展。

公路局年度工作总结和年工作计划安排

坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。一是突出做好安全生产月期间的安全宣传教育工作,采取板报、安全生产简报、学习宣传栏等多种形式开展法律法规和安全生产知识宣传。二是加强高温时期职工安全生产防范意识,尽量避开高温时段,“做两头、歇中间”,同时组织开展为职工送清凉活动,教育引导职工加强高温时期的生产安全。三是增加安全投入。向机关楼院、道班及施工点发放消防器材、安全标志,安全防护器具,加强了平时和节假日期间的安全值班和保卫工作,确保了防火、防盗、防事故的安全。四是对管养的各条线路进行了多次安全检查,特别对急弯、陡坡、危桥、险涵、事故多发地段进行了检查,对沿线乱堆乱放、占路为市和私设广告牌等现象进行了全面清理。先后组织全局安全生产大检查16次,排查安全生产隐患70起,下发整改通知书12份,完成整改70起,组织专题安全生产会议10次,全年未发生一起安全责任事故。

公路局年度工作总结和年工作计划安排

1、今年1月、2月分别完成s303徐明高速xx出入口连接线改建工程施工、监理、第三方检测招标,3月工程顺利实施。

2、s303泗城东关出口改建工程监理、第三方检测、施工等招标工作分别于今年5月、6月完成,目前正在施工。

3、s329线k19+610-k26+807段及s329线k6+500-k17+000段路面大修工程施工、监理、第三方检测招标工作已完成,目前正在开工建设。

4、s216xx段改建工程、s307草沟镇街道段改建工程立项于今年2月份批复,工可文本已完成,初设正在设计中,各项专题报告已安排,正在编制中。

5、g104xx段一级路改建工程项目中收费站、治超站、养护工区设计方案已经规划局组织专家评审,待县规委会审核后,即将进行立项、工可、初设等工作。

公路局年度工作总结和年工作计划安排

加强完善基层党组织建设,全面落实党风廉政建设,贯彻党要管党、从严治党的方针,深入推进党风廉政建设和反腐败工作。一是围绕”讲重做”活动的开展,认真开展好党的群众路线教育实践活动,以“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总体要求,以“为民、务实、清廉”为主题,扎实开展好群众路线教育实践活动;二是认真贯彻落实”十九大”精神,不忘初心,牢记使命,严格执行“改进工作作风、密切联系群众”的各项规定,确保在全心全意为人民服务上取得实效;三是强化“党政同责”、“一岗双责”,以落实惩防体系为重点,建立党风廉政建设预警机制;四是要继续推行党务、政务公开制度,认真落实中央八项规定、反“四风”、省市三十条、县“十八个不准”等规定,切实抓好“六要六不要”、“五条禁令”、“工作承诺制”等制度的贯彻落实。

高速公路年度工作总结

1、提高认识,做好考核工作。

筹建处认真贯彻落实省厅20__年1月10日召开的20__年考核工作会议精神,学习了交通厅《关于20__年厅机关、厅直企事业单位工作人员年度考核工作的通知》的内容和要求,召开了全体工作人员会议。按高管局的要求,我单位成立了考核领导小组,由办公室具体负责考核工作,下发了《关于做好年度考核工作的通知》,对整个考核工作进行了周密的安排,要求各科室认真学习、提高认识、把握标准,本着公平、公正、公开的原则,公平合理评优评先。筹建处采取了集中述职、民主测评等方式确定考核等次。处考核领导小组进行监督,确保每个科室、每个人都认真行使自己的权利,减少考核中的弊端。

2、公示。

考核评先结果统一上报处里,通过处领导班子研究后,进行了为期一周的公示,以增强考核工作的透明度,经公示无异议后再行上报,使20__年的年度考核评先工作得以顺利完成。

3、考核结果。目前,我处管理人员共x名,其中招聘人员x名(由筹建处自行考核);见习期x名未参加考核;实际参加年度考核x名,其中优秀等次人数x名,合格等次人数x名,无不合格人次。根据局定名额,评出先进工作者x名。

一、共性目标。

20__年筹建处党支部党建工作的总体要求是:高举邓小平理论伟大旗帜,以“__”重要思想为指导,认真贯彻落实在中纪委六次全会上的讲话精神,执行好党章、履行好党章和贯彻好党章;落实省委六届九次全会、全国交通会议和省纪委七次全会、全国交通系统廉政工作会议精神;组织好省政府“__”规划的学习;深化保持共产党员先进性长效机制,巩固保先教育活动成果;认真创建“学习型、进取型机关”活动。加强政治思想学习,提高党员素质,增强党员意识,不断充实、完善教育培训内容,进行马克思主义基本理论教育,把马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“__”重要思想作为党员教育培训的基本内容;学习《党章》和党的路线方针政策;同时,围绕树立和落实科学发展观,构建社会主义和谐社会,加强党的执政能力建设,加强对党员干部的理论武装,加强理想信念和道德品质教育,促使广大党员牢固树立共产主义远大理想,坚定中国特色社会主义信念,树立全心全意为人民服务的宗旨。党支部在新的一年里,积极培养发展入党积极分子,吸收新鲜血液,壮大党的组织,努力建设一支能够担当重任的党员队伍。

2、领导班子和干部队伍建设。

筹建处贯彻执行民主集中制,建设创新实干、廉洁奉公的领导班子,切实把“集体领导、民主集中、个别酝酿、会议决定”原则落到实处,重大问题领导班子集体决定。大力倡导并广泛推行以德施政、以德服人、用人格的魅力领导、团结干部职工的工作方式,并正确处理集体领导和个人分工的关系,既坚持集体领导、民主决策,又做到敢于负责,在班子内部营造出相互支持、团结干事的浓厚氛围。把事业作为我们的追求,把建设优质工程作为我们的努力方向,引导筹建处干部职工在本职岗位上践行“罗文”精神,大力营造勤奋学习、有所作为的氛围,开拓进取、甘于奉献的氛围,团结协作、顾全大局的氛围,坚持原则、廉洁自律的氛围,充分调动干部职工想干事、干成事的积极性,增强队伍的凝聚力、战斗力和发展力,保证各项工作的全面完成。

3、安全生产。

伤频率不大于2‰,避免发生重大设备事故、交通事故、溺水事故、火灾事故及刑事案件、治安案件等其它事故,保障人民生命财产的安全,保障__高速公路建设的顺利进行。

4、廉政建设。

20__年筹建处认真贯彻落实省纪委七次全会和全国交通系统廉政工作会议精神,筹建处领导班子在全面布置__项目工程建设总体规划和斗目标的同时,将制度建设和廉政建设贯穿工程建设的全过程,实行制度、教育、监督并举,建立全过程监督、预警教育、权力制约等廉政建设机制,积极配合省厅派驻高管局纪检监察组的工作,在筹建处、施工单位、监理单位设立举报箱,要求广大干部职工做到廉洁自律、警钟长鸣,用廉政建设促进各项工作的开展和优质工程的创造。有效防止和减少工程建设中职务犯罪的发生,维护建设、施工单位的经营管理秩序。召开实施“阳光工程”会议并组织对各单位实施“阳光工程”工作全面检查,保障__高速“阳光工程”的健康发展。认真贯彻落实交通厅提出的“十大公开”、“六项内容”的指示精神,主动接受监督,用廉政建设促进各项工作的开展,努力实现“建优质工程,育优秀干部”的目标。

二、业务目标。

20__年投资计划共计x万元,其中主线投资x万元。包括路基工程投资x万元(完成全部路基土方,防护和排水工程均按总量的x%考虑);路面工程投资x万元(底基层全部完成、下基层全部完成、水泥碎石基层完成x%,下面层完成总量的x%);桥涵工程投资x万元(完成全部桥涵主体工程);其它投资中包括监理费、建设单位管理费及清单中600章x%的工作量。因为20__年完成投资中有x万元开工预付款,其中路基桥涵部分开工预付款为x万元,20__年按x%考虑扣回,计x万元,按路基、桥涵所属部分分别加入20__年路基桥涵投资中,其中路基部分加入x万元,桥涵部分加入x万元,同时在20__年路基、桥涵投资中分别予以扣除。房建工程投资按概算的x%预估,20__年完成主体工程投资的x%。连接线投资按概算的x%预估,计x万元,20__年完成全部路基及桥涵工程,路面按完成x%考虑。

在新的一年,我们要积极创新工作思路,营造良好施工环境,强化管理措施,提高工作效率,以有所作为、昂扬向上的精神状态,把各项工作往深里做、往实里做,推动我处各项工作实现新突破,为高速公路事业发展作出更大的贡献!

年公路年度工作计划

1.春节到,乐陶陶,家家户户齐欢笑;挂灯笼,放鞭炮,张灯结彩真热闹;天虽寒,人心暖,开心快乐家平安;祝福传,信息短,愿您幸福展笑颜,快快乐乐过春节!

2.春节到,祝福到,送你一轮初升的太阳,祝你朝气蓬勃,前程似锦,光明无量;送你一枚初发的嫩芽,祝你不畏艰险,一路奋进,摘取成功的果实;送你一句真诚的祝福,祝你春节快乐幸福,春节宏图大展。

3.健康是最佳的礼物,知足是最大的财富,信心是最好的品德,关心是最真挚的问候,牵挂是最无私的思念,祝福是最美好的话语。祝你春节快乐!平安幸福!

4.愿你抱着平安,拥着健康,揣着幸福,携着快乐,搂着温馨,带着甜蜜,牵着财运,拽着吉祥,迈入春节,快乐度过每一天!

5.春节要到了,我电令英国祝你英俊潇洒,法国祝你发财有法,德国祝你德才双馨,美国祝你前程美好,可是他们说的都不称我意,还是我提前祝你:春节快乐!

6.春节,意味着你去年的烦恼统统要完旦;春节,意味着你今年的愿望全部要圆满,一句春节快乐,不能代表我的心,那我就多说一句,春节快乐,快乐春节!

7.1月1日春节,一个月亮,一个太阳,组成了春节;祝福你,新的一年,每天都有月光一样美丽的机遇;祝福你,新的一年,每天都有阳光一样灿烂的好心情!

8.春节到,送你快乐“同心圆”:天圆地圆,天地之间爱心圆;心圆梦圆,心想事成事事圆;月圆人圆,阖家欢乐大团圆;你圆我圆,开心快乐心更圆!

9.初一到十五,金鸡报春晓,人人闹新春,万象来更新,招财又进宝,幸福把你包,祝君开怀笑,好运往上飘!

10.变撒哈拉之沙为财、太平洋之水为福、喜马拉雅之巅为寿,送作新年礼物,祝你新的一年财广、福多、身体健康!

11.春风洋溢你,家人关心你,爱情滋润你,财神系着你,朋友忠于你,我这祝福你,幸运之星永远照着你。祝虎年大吉大利!

12.春节你要生活超越小康,常葆福乐安康,气魄强健如钢,甜蜜入对成双,不离酱蒜葱姜,吃嘛嘛都香。今年新年不送礼,发条短信祝福你,健康快乐长伴你,幸福美满粘着你,还有我要告诉你,财神爷已盯上你。

13.秒秒快快乐乐,分分平平安安,时时和和睦睦,天天得意洋洋,月月身体健康,年年财源广进。盼你新一年心情日新月异,快乐如糖似蜜,朋友重情重义,爱人不离不弃,工作频传佳绩,万事称心如意!

14.送你一份春节美食,成分:真心、思念、快乐;营养:温馨、幸福。制造商:你的朋友;有效期:一生。祝你虎年万事如意!我恨不能一下子扎进你的手机,变成短信说:“新年快乐!”

15.新年祝你事业如日中天,恋人亲密无间,薪水上万成千,快乐无际无边,烦恼渺如云烟,逍遥胜似神仙!我买了二斤时尚,购了三斤浪漫,自制八斤快乐,从心底切下一吨关怀,做个虎年大礼送给你!

16.海啸声中一岁除,又把新桃换旧符。功名利禄皆是空,平安健康才是福。

17.祝事业像马克思主义不断发展,魅力似毛泽东思想光芒四射,生活如邓小平理论演绎春天般的故事,财富同三个代表与时俱进!

18.虎年到了,给你鸡情的祝福,愿你的生活鸡极向上,能把握每个发财的鸡会,把鸡肤保养得青春焕发,事业生鸡勃勃。要鸡得常联系哦,可不许总关鸡。

19.今日思友无数,算来数你最酷,众里寻你千百度,蓦然回首,你却在鸡窝深处,翅膀扇动,咯嗒咯嗒,惊起小鸡无数!祝虎年大吉!金蛋满仓!

20.别说我无情无义,好歹我也传了条一角钱巨款的短信,不惜浪费电池的电力并且顶着被电磁波幅射的生命危险。这样不考虑后果就是要提前给你拜个早年!祝你虎年大吉!

公路年度工作总结

(一)农村公路改善工程实施情况。

省交通运输厅编制的《四川省农村公路改善工程实施方案》中,涉及岳池县共14条公路公里,预计投资12680万元。20xx年,省厅局下达了8条公里农村公路改善工程建设计划。我县现已基本完成全部建设任务,共投资7870万元,其中省补资金3148万元,地方匹配资金4722万元。完成目标分别为:

1、白庙至石圭公路计划公里,实施公里,完成投资590万元;

2、坳口至大米厂公路计划公里,实施18公里,完成投资2200万元;

3、观桥至广南界公路计划公里,实施公里,完成投资780万元;

4、双碑至高兴公路计划公里,实施公里,完成投资1320万元;

5、龙孔至干坝志公路计划公里,实施公里,完成投资670万元;

6、花园至花园镇公路计划公里,实施公里,完成投资410万元;

7、石垭至乔家公路计划公里,实施公里,完成投资660万元;

8、石垭场至观音桥公路计划公里,实施公里,完成投资780万元;

省交通运输厅编制的《四川省公路安保工程(路侧护栏)建设实施方案》中,涉及岳池县共公里,预计投资2118万元。20xx年我县实施了石垭至大佛、双碑至高兴、响水至双鄢、观桥至红土地、白庙至石圭、金岳路7条省县道共计60000米的波形防护栏工程;20xx年计划实施县、乡、村道波形防护栏132200米,涉及全县10个片区43个乡镇,投资额约4000万元,目前已施工完成波形防护栏115500米。

(三)、农村公路渡改桥工程。

省交通厅编制的《四川省农村渡口渡改桥建设方案》中,涉及岳池县10座渡改公路桥,预计投资10873万元。20xx年,省厅局下达了6座农村公路渡改桥建设计划,分别为:红兰渡渡口、红星渡口、镇裕渡口、河峡溪渡口和袁家跳墩渡口。我县现已全面启动渡改桥工程建设,目前麻柳桥渡口、袁家跳墩渡改桥已全面完工,其余4座农村公路渡改桥都正在建设,预计年前全面完工。6座渡改桥总投资约6931万元,其中省补资金20xx万元,地方匹配资金4853万元。

1、加强组织领导。县府成立了农村公路管理养护工作领导小组,县府分管领导任组长,县财政局、审计局、监察局、公安局、县委县府督查室等相关部门负责人为成员,领导小组下设办公室于县交通运输局,具体负责农村公路管理养护的监督、指导、检查、考核等日常工作。各乡镇也成立了由乡镇分管领导任组长,各村委会书记任副组长,各交管办(站)和村委会相关人员为成员的公路管理养护工作领导小组,具体负责本辖区内的公路管理养护工作。形成了一级抓一级,层层抓落实的良好氛围。

2、加强日常养护。依据《公路法》的规定,按照“省县道公路县养护、乡道公路乡(镇)养护、村道公路村委会养护”的原则,县养路一、二段将以前未列养的县道公路纳入养护范围,将以前列养的乡道公路交由乡(镇)自行管理养护,进一步明确公路管理养护责任主体。各乡镇交管办(站)牵头组织各村委会确定了专人对管辖区域的公路进行养护和管理,并明确了养护路段以及工作职责,对养护人员严格按照乡镇制定的`《公路养护管理考核办法》进行考核。县农村公路管理养护领导小组按照《岳池县县乡村道公路管理养护考核办法》对全县公路养护管理工作进行考评,严格奖惩逗硬。

3、加大养护投入。我县按照有路必养的原则,加强对辖区内县乡村道公路的日常养护经费的投入,并按照县道7000元/公里、乡道3500元/公里、村道1000元/公里(其中村道县、乡财政各500元/公里)将公路养护经费纳入财政预算并足额落实到位,大中修工程经审核批准另行核拨资金,确保了农村公路养护管理工作落到实处。同时,按照专款专用的原则,我局会同县财政部门制定了公路养护资金的使用管理办法,完善了资金申请、拨付、使用等各个环节的工作制度,保证其安全、合理、有效使用,并接受纪检监察、财政、审计以及上级行业主管部门的监督检查;上级行业主管部门下拨的以及县财政补助的农村公路养护资金,由县财政局拨付给我局,我局建立养护资金台帐统一安排和管理,根据年度管养计划和考核情况拨付各乡镇、村和县级公路管理养护部门。

4、加强公路管理。

一是创新管理机制,在各乡镇成立了农村公路管理办公室,建立了乡镇管理为主,公路路政职能部门管理为辅的工作机制。

二是加大宣传力度,各乡镇组织人员深入公路沿线的村社,将公路管理的法律法规宣传到户农,提高了沿线群众爱路护路意识。

三是加强日常管理,强化路面巡查,及时清排路障,确保了公路的畅通安全。

四是加强对公路建筑控制区的管理,公路建筑控制区的违法建筑得到了有效遏制。

五是加大资金投入,设置完善了农村公路交通标志牌和安全设施。

公路年度工作总结

半年来,我镇继续发挥作为全县农村公路养护管理示范镇的优势,在县交通局的大力支持和指导下,在镇党委、政府的领导下,以落实农村公路养护管理主体责任,建立农村公路养护管理长效机制,提升农村公路养护管理整体水平为重点,以点带面,辐射周边其它乡镇,推动农村公路又好又快发展,更好地为农村经济服务。现将20x'x年上半年工作开展情况作如下总结:

20—年列养农村公路五条总里程为41。525公里,涉及全镇七个行政村,102个村民组,1960户,受益人口0。81万人。

为加强农村公路养护与管理,我镇成立了公路管理养护工作领导小组。由镇人民政府镇长邰盛轩任组长,分管副乡长王中选任副组长,镇公路管理所负责人具体主抓农村公路管理养护工作。同时,制定了汛期内道路交通安全工作方案并成立工作小组,制定20x'x年农村公路应急保通预案和汛期公路保通预案,建立了养护管理台帐,建立健全了各项规章制度。并层层分解落实工作责任,明晰职责,各尽其力,齐抓共管农村公路养护管理工作。做到“五个到位”即主体责任到位、养护筹措到位、养护工人队伍组建到位、养护目标落实到位、组织领导落实到位。

护人的方式实行分段承护,20x'x年共聘用了5名养护人员,签订了养护合同,明确了养护质量要求、养护里程、费用及期限、养护工作内容及要求、养护质量考核、安全事项等内容。

通过建立健全各种管理制度和办法,形成一套操作性强具有推广价值的长效管理机制,有力推进我镇农村公路养护管理标准化、制度化、规范化进程,确保农村公路养护管理水平显著提高。我镇农村公路管理养护工作实行定人员、定里程、定标准、定质量、定奖罚、确保养护“五定一确保”的管理办法,保证养护人员经常上路,路面日常清洁,病害及时处理,整体推进农村公路养护管理工作向纵深发展,使我镇农村公路养护管理达到组织机构健全、规章制度完善、养护资金落实、养护质量提高、农村公路养护环境明显改善,逐步达到“有路必养、有路必管、养必优良、管必到位”的工作目标。

农村公路养护资金严格做到有的放矢,在使用上,由镇长一支笔签字审批,上半年镇公路管理所已邀请镇党委、政府、人大、群众代表对养护资金进行评议,接受群众监督,做到养护资金专款专用。

虽然我镇的农村公路管理养护工作取得了一些成绩,但与县交通局的要求还有较大差距:一是由于农村公路战线长、等级低。每年雨季都有大量塌方、水毁等工程保通难度大;二是养护资金缺口大,养护工作量多、难度大,特别是碰到自然灾害时,养护工作难度更大,加上现在各路段养护工的报酬偏低,影响养护工的积极性,从而影响公路养护质量;三是群众法制意识、爱路护路意识不强,部份路段存在侵占路基、堆放杂物等现象,影响正常交通。

下一步的工作中,第一、我镇计划将8条农村公路纳入列养路段,共计里程93。60公里,路线分别为两河至三洞桥、瞿飞桥至白米村、田黄燕子岩至白米村委会、田黄皮匠沟至小溪村、两河至袁家坡、两河至小坪子、大坝子至红泥、张家丫口至田黄村。不在养护范围内的农村公路,暂由受益村自行解决。第二、我镇计划缩短单人养护里程,实行每两至三公里一位养护人的做法,提升养护效率。

总之,在今后的工作中,我镇将进一步贯彻上级相关部署和要求认真落实公路管理养护工作,明确责任,加大力度,把全镇的农村公路养护工作深入扎实、坚持不懈的开展下去,抓好公路养护,促进科学发展,确保全镇社会经济不断发展。

公路年度工作总结

今年, 县路政大队在市处、路政支队、县局、站党支部的正确领导与亲切关怀下,紧紧围绕依法行政、便民利民开展各项工作,规范执法行为,接受社会监督,经过大队全体同志的共同努力,较好地完成了各项工作任务,现将我大队一年来的工作情况作简要总结。

年初, 县路政大队挂牌成立,设立三个中队、一个综合股。根据支队和站党支部的总的计划要求,召开相关会议,组织讨论,制定了全年工作计划,明确一中队以养路费征稽为主,二中队维护路产路权,三中队负责超限运输治理,综合股负责内务管理,层层签订目标责任状,将管理目标任务细化到个人,使各项工作真正落实到实处。由于目标明确,领导重视,队员工作热情高涨,今年各季度,我大队在全市路政工作评比活动中名次均位居前列。

为加强职工教育、提高路政队伍执法水平,我大队相继组织学习了公路法、公路条例及道路交通安全法等法律法规,并进行了书面考试;为加强队伍建设,选派三名同志参加省厅组织的岗位执法培训,组织相关人员参加了县法制局举办的《行政许可法》及省厅举办的全省治超工作培训;同时,积极落实省厅关于改进机关作风的要求,组织全体队员进行改进机关作风大讨论,让每一位队员深刻领悟到改进机关作风的必要性、重要性。通过上述扎实有效的工作,使全体执法人员树立法律意识和民主法制观念,增强依法行政的自觉性,端正执法队伍的行业风气,为交通行业树立了良好的执法形象。

去年非典肆虐时,我们路政人员义无反顾的投入到阻击非典的战斗中,今年年初、早春两度禽流感威胁,在陈晓云副大队长带领大队路政人员依然率先站到防治禽流感的执勤一线。八名路政人员实行一天两班,一班两人,24小时轮流值班。值班人员在检查点上冒着寒风、忠于职守、认真检查每一辆运禽蛋的过境车辆,他们一不怕苦、二不叫累的精神,受到了县领导的高度称赞。

1、在路政执法过程中,我们坚持两人以上执法人员上路执法,且至少有一名带队干部负责,执法人员严格做到挂牌上岗、着装整齐、文明用语、礼貌待人,按照法定程序,依法办事,对待不理解、不配合甚至无理取闹的执法对象,我们路政人员更是理智、冷静地做好说服教育工作,晓之以理,动之以情,使他们理解路政工作的难处,积极配合,变被动为主动。

2、自觉接受社会各界监督,加强行风廉政建设。通过采取聘请行风监督员、召开行风民主评议等多种形式的社会监督方式,使所有执法人员自觉做到廉洁自律、依法行政。十月份,我大队在此次由县纪委、软建办组织的全县25家基层执法单位行风测评活动中,测评结果位居前列。

3、进一步加大巡查力度,严格按照路政巡查要求。日常公路巡查、维护路产路权是路政工作的主业,我们一直没有丝毫松懈,每天坚持上路巡查,确保干线公路每天巡查不少于1次,支线公路每两天巡查不少于1次,发现问题及时处理,处理不了的及时上报。今年,我大队共办理路政许可案件29件,办理处罚案件295件,罚款收入16.23万元,处理案件53件,收取路产损失赔补偿费25万元;拆除违章建筑5处263㎡;清除违章堆积8692m3;清理非标63块;清除摊点137个。同时完成了境内国省干线所有搭接道口普查并提出阶段性的整改措施。通过加大巡查力度不但有效地维护了路产路权,还很好的巩固了去年省级文明样板路的文明成果。

3、4、5月份,我大队在支队的部署下,在全县范围内开展了全面治理超限运输行动。通过治超行动,有力的打击了长期恶意超限肆意破坏公路的违法行为,有效地遏制住了我县超限运输的势头。在此次行动中,共散发5230张治超宣传单、查处超限运输车辆256辆,卸货2270吨,罚款收入13.5万元,收取路产赔补偿费5480元。9月份,我大队派 、 参加支队组织的超限运输检查工作,他们起早贪黑,较好地的完成了支队交办的工作任务。

高速公路年度工作总结

好看的总结不仅是自然的、有真材实料的,而且一定是详略得当的。一篇总结的篇幅应当与实际的工作量相匹配。今天本站小编给大家为您整理了高速公路。

希望对大家有所帮助。

过去一年里,在市局党委正确领导下,在上级相关部门大力支持和热心帮助下,我站广大干部职工坚持以“”重要思想和xx届二中、三中全会精神为指导,以“文明收费创业绩,优质服务树形象”为中心,解放思想,真抓实干,奋力拼搏,锐意进取,圆满完成了年度各项工作任务,全年完成通行费征收万元,“三个文明建设”取得了显著成效,通行费征收工作扎实稳妥地运行,文明行业创建迈出了坚实的步伐,团结稳定、安全高效的局面不断得到巩固。

现在,我将20xx年度全站工作情况作一汇报,请予评议。

一、思想作风建设情况。

(一)抓政治理论学习,强化政治思想教育。一年来,我站坚持把学习、理解、领会党的基本路线、方针、政策和“”重要思想作为首要任务,坚持用科学发展观指导实践、推进工作,努力提高职工的政治理论水平和政治思想觉悟,注重在提高领会力,增强把握力上下工夫不断提高职工对“”重要思想的理解能力;通过不定期的大会、上课、培训、宣传栏等方式,教育和引导职工树立了正确的人生观、价值观,坚定了理想信念,清晰了工作思路。有效地提高了全体职工运用新理论、新思想指导实际工作的能力和水平。xx届二中三中全会召开以来,我站自觉把思想统一到全会精神上来,迅速掀起学习xx届二中三中全会精神热潮,充分运用专题课、座谈会等形式,支部职工用心学习、用心领会、用心把握、用心落实,我们坚持理论联系实际,把学习贯彻全会精神与解放思想大讨论活动相结合,进一步解放思想,破“空”排“难”,自我加压,提高境界;与本职工作相结合,要求职工根据学习情况写心得、谈体会、找差距、表决心。政治思想教育凝聚了人心,鼓舞了斗志,激发了热情,为各项工作顺利开展注入了强大动力和后劲。

(二)建章立制,强化行风廉政建设。为切实加强和改进我站行风廉政建设,保证市局行风廉政建设工作部署落到实处,我站主要采取了三方面措施:

一是加强廉政警示教育。根据市局行风廉政建设的部署和要求,结合行业工作特点,我站开展了形式多样的行风廉政和法制法规教育活动,增强了广大干部职工拒腐防变能力,运用召开座谈会和进行个别谈话方式,广泛了解和征求职工对全站行风廉政建设意见和建议,及时向有不良苗头的人员提醒和诫勉,增强其廉洁自律意识。

二是认真推行政务公开制度。我站严格按市局制定的廉政措施办事。在人员管理方面,凡对职工的表扬、奖励、扣罚、批评等事项以及工勤临时工的招用,都经站务会研究决定,并将研究结果进行公示,不搞“一言堂”,力求秉公办事。在经济问题上,严格执行集体议事纪律,全站大宗物品购置和基础配套设施建设事项,都经站长办公会研究,集体讨论,民主决策。

三是强化监督机制。我站在收费广场设立了收费公开栏、政务公开栏,公示了投诉电话,设立了意见箱,将收费员的工卡号、大副照片悬挂在收费厅的醒目位置,直接接受社会监督。同时聘请社会有关人士担任我站行风监督员,注意收集过往驾乘人员的建议和意见,自觉接受社会各界的指导和监督。为通行费征收工作营造了良好的社会氛围。

二、履行职责情况。

我站是全市公路系统第一个高速公路收费站,又是我全市的西大门,我站的整体形象在一定意义上代表着全市公路系统乃至政府部门形象,通过充分发挥收费站“窗口”单位的社会属性和服务特性,来展示滨州公路的优质品牌形象和传播公路行业文明,面对光荣而又艰巨的任务,我站重点采取了以下六方面措施。

(一)以通行费征收工作为中心,狠抓内部管理。收费站正式运营后,我站及时将工作重点调整到切实加强内部管理、提高整体素质上来。首先建立健全各项。

规章制度。

岗位职责。

将管理的触角延伸至全站方方面面;坚持以制度管人以军事化的形式规范职工的学习、工作和生活的秩序。使内部管理逐步达到规范化、制度化、程序化、科学化。形成了良好的激励和约束机制充分调动了干部职工的积极性、主动性、创造性为各项工作的顺利开展奠定了良好的基础。同时突出加强收费稽查的管理制订详实的奖惩办法做到按章有序、职责清晰、应征不漏、应免不征;围绕“文明执勤、礼貌服、票款相符”实行了日常检查百分考核制度切实规范了征收执法行为杜绝了工作中的盲目性和随意性。

“骂不还口,打不还手”,热心为驾乘人员排忧解难,使提升服务质量工作落实到收费第一线。通过“两个形象”的教育和引导,使文明服务意识深入我站全体干部职工头脑,收费人员业务技能和服务意识明显增强,能够自觉地做到用政策理论说服人,用热情服务感化人,全站上下形成了“文明收费、热情服务”的浓厚氛围。

(三)抓职工队伍建设。造就一支“政治合格、业务过硬、纪律严明、作风优良”的高速公路征收队伍,是我站工作的现实需要。尽管我站人员少,工作量大,但对职工队伍建设一刻也没放松,月份收费站筹建前期,我们支部职工参加了为期天的封闭式军事训练,提高了职工的支部纪律观念和遵守纪律的自觉性。月份,我站支部部分职工利用休班时间,到兄弟地市收费站参观学习,交流经验,对照差距,弥补不足。月份,我站开展了以“假钞识辨、车型辨认、内务整理”为主要内容的岗位练兵和劳动竞赛活动,有效地提高了职工的业务技能和工作效率。月份,“国庆中秋”两节和我市“六节两赛”系列旅游文化活动期间,我站抓住车流高峰有利时机,深入开展了“质量月”活动。有效促进了我站服务质量的提升。月份,我们采取集中学习和个人自学相结合的方式,支部职工认真学习了《收费公路管理条例》,进一步提高了整体素质。月中旬,我们克服了工学矛盾,采用分阶段轮训的办法,支部机关后勤人员和中队收费人员参加了为期七天的冬季职工培训,并印发了试题,支部了考试,收到了预期效果。通过这一系列的培训和教育,我站职工练就了一身过硬的业务本领,提高了业务技能和素质,激发了工作热情,形成了争先创优、奋发向上的站风站貌。

一年来,在站长某某的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。这样的经历对我以后工作的帮助是很大的。现在我把在这几个月工作的经验和感想总结一下。

第一.在服务态度方面——我知道收费员的形象是代表了整个某某某收费口的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。

第二.收费工作方面——在开始的试收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,很快就能熟练操作了。现在随着旺季的到来,过口的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好,。同时为了干好工作我时刻注意与站长,稽查,监控室配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。记得是某某某月某某某日,晚上九点孩子发高烧,我领孩子看病,等孩子打完点滴,已经是某某某日凌晨三点了,我只睡了三个小时就上班了,十六日从接班开始,几乎没有停顿,胳膊都累酸了,就连晚上也有很多大型翻斗车过口,这一天收费n元,创全线路各站个人收费记录。

第三.日常生活方面——在班组里大家都喊我一声“大姐”,作为大姐我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的生活环境,每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。为了使大家吃的更好,还经常在休息时间到食堂帮忙包饺子,包包子,摘菜,有时候捎些新鲜菜,看到大家吃的开心,我的心情也很开心。

我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合正副站长工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的合格型的收费员。

xx年,监控中心在管理处的直接领导下,认真贯彻落实上级指示精神,紧紧围绕管理处工作,以进一步规范内部管理、加强各收费站沟通、狠抓业务发展、牢树服务理念为目标,上下同心,在完善和提高上下功夫,稳妥、务实、创造性地开展各项工作,巩固了窗口单位的良好形象。一年来,监控中心为各收费站共维护维修收费、监控、通信设备370余次,维护完好率达98%以上;向交通厅申请各类监控、收费及通信设备配件资金总额达百万元;受理车主业户投诉37宗,转办各网络媒体曝光事件7宗,视频监控远程取证45宗,处理反馈率99%;办理市长公开电话、同级部门转来的信访件和群众来信20件,转办率100%,及时答复上级部门的反馈率达100%;接待各级领导和高速公路同行的考察团76批次,较好地完成了全年的工作任务。

一、主要成绩。

(一)、积极主动指导各收费站监控及收费工作。

为进一步加大监控管理工作力度,建立应急指挥、快速协调处、站两级管理和行政执法部门,及时解决社会关注的高速公路热点难点问题的高速公路指挥调度体系,根据管理处领导指示精神,经过一年的调研实践工作,我中心推动建立收费站监控考核工作取得实质性进展。下发了由我中心负责起草的《国道205高速公路莱芜管理处工作目标任务考核办法》的通知(莱路高管[]27号)监控信息工作检查评分标准部分,为各收费站监控室的考核提供了指导性意见。对全处监控人员统一进行了理论考试,并将考试成绩予以通报。定期对各收费站进行巡检,从检查结果来看,各站均指定站长专门分工负责,紧紧依托业务科室,使监控工作得到了健康发展。其中,莱芜东、苗山已基本达到山东省交通厅监控管理标准要求,其他各站则分别存在软硬件自行维护、设备运转等方面的不足,部分收费站24小时值班制度未得到有效落实,个别站存在睡岗、空岗现象。

(二)、多管齐下,狠抓业务发展。

为使监控中心业务工作整体水平再上新台阶,全面提高工作的效率和质量,进一步优化窗口形象,今年,我中心集思广益,在业务工作方面采取了一系列行之有效的措施,取得了良好效果。

1、加强培训,提高人员素质。为全面提高监控人员的业务素质,进一步提升业务精、反应快、服务好的良好形象,今年我中心通过出题考试、“请进来,走出去”等方式,结合本单位职能、岗位需要和个人实际情况,组织监控人员参加分类培训,同时定期组织全体监控人员进行相关业务培训和业务考核,收到了良好效果。具体举措有:第一,每季度,单位自己出题,以业务知识考试的形式就、《公路法》、《收费公路管理条例》、《文明收费站标准》、《山东省交通厅高速公路收费站监控管理办法》等法律法规以及公路部门的职能、综合执法范围等知识对监控人员进行了全面考核,通过考试,调动学习热情,确保监控人员对相关内容熟练掌握;第二,特邀山东中创公司、鲁光公司等单位相关专家来中心讲课,系统讲授公路的职能和法规、综合监控和计算机运作等方面的知识,并为监控人员解答了工作中遇到的难点问题;第三,为进一步提高监控人员对监控中心视频监控调度系统的内部构造、操作原理的熟悉程序,做好设备日常维护工作等进行了全员培训。此外,一年来,我中心还分别安排监控人员和管理人员参加了全省高速公路监控机电系统培训、收费系统培训、综合管理培训等,并要求做到每次培训有记录,有。

心得体会。

有实际效果。我中心参加的培训形式上大多采取授课与讨论相结合互动性强气氛热烈效果好。

2、加强信息分析总结工作。为进一步提高信息管理质量,更好地为领导决策服务,我中心今年制定了《监控工作季度综述》。《综述》从“上报故障”、“处理反馈”、“意见建议”等方面对每个季度的监控信息工作进行了系统分析。《监控工作季度综述》作为我中心今年监控信息工作的新亮点,受到了管理处领导的好评。

(三)、狠抓制度化建设,不断提高整体工作水平。

今年,我中心在去年的基础上,进一步完善内部管理制度,用制度规范责任,加强了《公路法》、《收费公路管理条例》、《文明收费站标准》、《山东省交通厅高速公路收费站监控管理办法》等一系列规章制度的学习,建立了相对完整的制度体系。

二、目前存在的问题。

今年,我中心在管理处党总支的正确领导和全体人员共同努力下取得了一定的成绩,但用高标准衡量,各项工作的开展与处领导的要求还有一定的差距,还存在一些问题:

(一)、故障维护维修质量有待进一步提高。今年,我中心继续加强现场维护力度,各收费站故障维护维修完好率达到了98%,较去年提高了月10个百分点。

(二)、与相关业务科室、单位沟通不够。与山东中创公司、鲁光公司等相关业务对口单位还未建立长期有效的业务交流平台,在工作中的沟通协调做得不够;对各收费站监控室的业务指导作用未能充分发挥,相互之间交流沟通也有待进一步加强,主动性还相对欠缺。

高速公路年度工作总结

本人自20xx年3月28日到我处收费科报到以来,在科长的领导和同事的配合下,遵章守纪,加班加点,完成了以下主要工作:

一、3月29日至3月31日,参加第一季度收费站考核工作,拟稿冀高京衡?20__?51号文对考核成绩进行通报,并在网站发布《收费站第一季度考核工作圆满结束》简报。

三、下发《关于加强“绿色通道”车辆核验工作的通知》,规范收费站对绿通免费车辆操作标准。

四、实地调研,制定收费站绿化、美化方案。

五、记录、整理冀高京衡收费字[20__]第4号文《第五次收费站站长工作会会议纪要》。

六、拟稿冀高京衡?20__?53号文,对深州收费站被打砸事件处理结果进行通报。

七、拟稿《关于深州收费站误扎过往车辆车胎事件处理结果的通报》。

八、拟稿《关于转发河北省高速公路管理局关于开展“环境大整治、服务树形象”的通知的通知》。

九、4月27日下午,在高阳收费站参加收费站迎检队列和报告制度训练,并在网站发布《收费科组织开展收费站迎检队列训练活动》简报。

十、4月28日至4月29日,对各收费站迎五一准备工作进行检查。

十一、拟稿《四月份收费站日常检查通告》。

十二、起草《收费站技能比武和岗位练兵活动实施细则》。

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