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施工实习报告篇(热门19篇)

时间:2023-12-24 10:12:12 作者:QJ墨客

实习报告是对实习单位和导师的认可和感谢,同时也是对自己实习成果的一次总结与检验。如果你还不知道如何着手写实习报告,那么就一起来看看下面的实习报告范文吧。

施工实习报告

根据学校的安排于xx年10月14日我们在专业老师的带领下到xx集团基建工程队承建的xx工业职业学院xx校区教学及实验楼施工现场进行实习。

在建筑工地上首先摆在我们面前的是一个施工大图,它反映了新建建筑与原有建筑的位置和新建建筑的大致尺寸,这大牌子会给我们一个整体的.感性认识。在建筑工地上会有本建筑的工程概况牌,它主要介绍了该工程的总建筑面积以及总建筑标高,和本建筑的结构形式以及本工程的施工单位、建设单位、监理单位等等。工程管理人名单,它包括项目经理、项目负责人、技术员、质检员、资料员、安全员、实验员等项目管理人员名单。安全标志牌,从各个角度要求如何安全施工。文明施工牌,标明在施工的过程中要不对周围环境造成污染和破坏。还有工程进度牌,它标明了从开始准备施工到竣工验收整个施工过程中预计哪几天干什么以及哪部分的施工时间的长短等。

经过这次实习活动,让我从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性的认识,为经后的专业学习打下坚实的基矗它不仅让我们学习到了课堂上根本学习不到的知识还使我们开拓了视野,增长了见识,为我们以后能更好的把学习到的知识运用到实际工作中打下坚实的基矗通过生产实习使我们更深入的接触专业知识,了解工程施工过程中存在的的问题和理论和实际相冲突的难点问题,并通过撰写实习报告使我综合运用所学的知识,提高分析和解决问题的能力。通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,使我近距离的观察了钢筋的绑扎、木模的支配等施工过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,不断进步。

通过现场的实习让我体会到在实际施工的过程中我们要理论和实际结合起来,不能单靠理论,有些东西在具体实施过程中我们需要灵活变通一下。例如,在钢筋的绑扎过程中要考虑到混泥土的浇筑,如果钢筋绑扎太密会影响到混泥土的浇筑就应给改变绑扎的方式或利用其他方法使混泥土能够顺利浇筑。还有,在老师讲解下让我学而到了很多以前根本就不知道的知识。以前我对结构施工图纸一点都不懂而在老师详细、清楚、认真地讲解下我稍微有点认识,至少知道了那些弯弯扭扭的线条是代表钢筋,那一个点就是一个钢筋,一条线就是一个箍筋只是因为视角的不同看到的形式不同。在一栋框架楼中钢筋混泥土梁、板、柱可以说是它的骨架,而梁、板、柱的骨架是钢筋。梁的配筋是根据梁的受拉强度在梁的底部配置了几根受力筋,在上面配上架力筋,再根据情况设置箍筋将受力筋和架力筋很好的固定起来。在梁的支座处为了抵抗梁上受拉还加了几根其他筋。板的配筋中采用了钢筋网片状,为了抵抗四周的板上受拉(负弯矩)在四周又加了一种特殊的钢筋(负筋)。

施工实习报告

一、实习地点:

20xx年8月1日至20xx年12月1日在燕大设计院实习。

二、实习要求:

根据《设计院综合实习手册》的教学任务书要求,我参与完成了绥中中科拜客生物工程有限公司新建厂区办公楼的施工图绘制。

三、实习意义:

三个月的实习,使我了解了建筑设计从前期准备到施工图设计各阶段内容、要求及相互关系;熟悉了建筑师工作的基本方法;理解并亲自体验了各工种之间相互配合的重要性及建筑师的综合协调作用。方案设计与施工图绘制,让我进一步了解了建筑设计的相关标准和规范,并且对学好建筑结构、建筑技术、建筑设备、建筑材料和建筑经济的重要性有了更深刻的认识。实习中,我还涉及城市规划及城市设计的领域,对城市设计有了进一步的认识。将书本知识灵活运用到实际工作中,为以后走上工作岗位积累了一定的知识与经验。

四、实习内容:

建筑为多层框架结构,建筑位于华龙道与新广路交口处,临城市主要道路,消防车可以通过。该工程地上分为三部分,包括三层商业裙房、28层办公及24层住宅。三部分相对独立,裙房部分用室外连廊连接。建筑地上部分为高层办公及住宅,商业裙房,地下部分为汽车库及设备用房。

建筑高度98m,地上办公部分28层,住宅部分24层,裙房3层,地下1层。

本工程的结构类型采用框架剪力墙结构、建筑耐火等级一级、抗震设防烈度7度。建筑面积为:

总建筑面积: 52234.53㎡

住宅部分建筑面积: 14118.52㎡

办公部分建筑面积: 22260.43㎡

商业部分建筑面积: 8780.3㎡

连廊建筑面积: 390.28㎡

地下室建筑面积: 6685㎡

防火设计

在建筑施工图的设计中,防火设计是很重要的一部分。

防火分区:

该工程地上分为三部分。三部分相对独立,裙房部分用室外连廊连接,各部分之间间距满足防火规范要求。建筑消防车道距高层建筑外墙大于5米。

裙房每层分为三个防火分区,每个防火分区都小于2500平米,办公及住宅部分每层为一个防火分区,每个防火分区都小于2500平米,地下部分面积为6685平米,分为两个防火分区,每个防火分区面积小于4000平米,满足《高规》防火规范要求。

防火墙:

两防火分区间采用耐火极限3小时的钢筋混凝土墙及轻集料混凝土砌块墙作为防火墙,紧靠防火墙两侧的门、窗、洞口之间最近边缘的水平距离不小于2米。防火墙上开门为甲级防火门。

安全疏散:

安全出口:本工程每个安全疏散口都是根据每层的防火分区来确定的,每个防火分区至少设有两个安全出口, 两个安全出口之间的距离均不小于5.00m,室内疏散楼梯均设置楼梯间。

疏散距离:本工程位于两个安全出口之间的房间及位于带形走道两侧或尽端的房间,房间门至最近的外部出口或楼梯间的最大距离分别小于50m,27.5m。

疏散楼梯间和楼梯:根据甲方提供资料, 1~2层面积最大,人最多,每层最多500人(含内部人员),按每百人一米计算,疏散楼梯及外门总宽度各为5米,首层均为直接对外商铺,满足疏散要求。

三层疏散楼梯设计宽度:1.50m+2.0m=3.5m

地下室疏散楼梯设计宽度:1.2m+1.2m+2.0m+1.5m=5.9m符合防火疏散要求。

消防电梯:本工程设有两部消防电梯,每个防火分区各一部。其中一部消防电梯与防烟楼梯间合用前室,前室面积不小于10平方米。消防电梯载重量1050kg,运行速度1.75米/秒,首层到顶层运行时间不超过60秒,消防电梯机房与其他机房间采用耐火极限不低于2小时的轻集料混凝土砌块墙及甲级防火门分隔消防电梯。

此外,在其他专业中,对于消防也有一定的要求。

给排水专业:消防设有消火栓给水系统、自动喷水灭火系统及配置手提干粉灭火器。

暖通专业:依《高层建筑防火规范》对不具备自然排烟条件的防烟楼梯间前室设置机械加压送风防烟系统,风口为带控制的常闭式风口,层层设置。地下汽车库设有机械排烟系统,排烟与排风系统共用风机、风道,风道材料及系统配件均按满足排烟系统要求设计。

电气专业:火灾自动报警及消防控制系统、建筑物防雷保护与安全接地系统

五 实习感悟

有待提高的东西

实习的日子里,我充分的意识到了构造知识对建筑的重要型,在各工种之间的配合中,在我自己独立完成剖面的过程中,我总是不知道梁要画多高,一些构造的基本知识很缺乏。比如说最简单的阳台和空调板应该上翻梁等。还有就是对规范的了解,这个在实际工程中会学得很快,但对于基本的规范还是应该掌握。比如说建筑面积小于56平面的户型厨房面积应该大于4,大于等于56平面的户型厨房面积应该大于5.厕所最小进宽1.6米,有条件应该尽量做到1.8米等。

施工实习报告

通过对武咸一级公路的实地实习认识,使我们对公路的路基部分处理、道路的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。

20xx年4月6日--20xx年4月26日。

武咸一级公路(咸宁段)贺胜桥镇万秀村。

实习,虽然不是真正的工作,但却是我工作生涯的一个起点,也是过度到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。当我第一天到工地时,面对这工作的环境显的是那么的无助,但工程类的实习似乎都是这样的,只有亲身体会才会懂,同时也会让你受益匪浅。虽然我们是路基部分队的,在这么短暂的实习中没能接触到路面的知识,但作为一名内业员,对外业我更有几分的好感。通过相关的资料和现场的观摩等让我更加了解公路路基部分部分的施工。

道路施工是实现理想设计方案的重要过程,道路施工是检验设计合理性的手段。精心设计、精心施工是一个完整的过程。

(一)施工时应实现的基本要求:

1、路基部分的位置、标高、断面尺寸、材料规格及压实或砌筑等质量应符合设计文件和有关的施工技术规范的规定,以保证路基部分良好的使用性能。

2、根据条件,选择适用的施工方法,合理的调配和使用劳力、机具与材料,做到“人尽其才,物尽其用”,以提高劳动生产率,降低建筑成本和确保工程质量。

3、道路施工的各项工作要紧密配合,路基部分工程同其它工程也要相互协调,并服从整个道路施工组织与计划的统一安排,以便按时或提前完成施工任务。

4、道路施工必须贯彻安全生产的方针,制定安全技术措施,严格执行安全操作规程,做好事故的预防工作,确保施工安全。

总之,为实现优质、经济、快速、安全的要求,必须重视施工技术与组织管理。

(二)施工前的准备工作:组织准备、技术准备、物质准备工作。

(三)施工要点。

1、基本要求。

(1)必须搞好施工排水;

(2)路基部分挖填范围内的地表障碍物,事先应予以清除;

(3)路基部分取土与填筑,必须有条不紊,有计划有步骤地进行操作;

(5)土质路堤,应视路基部分高度及设计要求,先着手清理或加固地基;

(6)土路堤分层填平压实,是确保施工质量的关键;

(7)路基部分原定设计要求及施工操作规程,是道路施工的依据及质量检验的标准,必须严格执行。

2、填挖方案。

填挖方案——沿路基部分深度或宽度的施工顺序。

方案的选择依据:当地自然情况、工程量大小和分布、施工机具的性能及施工要求等条件。

(1)路堤的填筑应注意的问题。路堤基底(地基与堤身的接触部分)的处理;填料选择:填料要求强度高、水稳性好、压缩性小、便于施工压实以及运距短的土、石材料;填土压实-保证质量的关键。

(2)填筑规则。不同性质的土要分层铺筑;各类土层的安排,应考虑路基部分工作条件;透水性较小的土填在下层时,其顶面应做成4%的双向横坡,以保证上层透水土有排水出路;保证水分蒸发和排除,路堤不宜被透水性差的土层封闭;上下两部分填料的颗粒尺寸相差较大时,其间应加设由砂石等材料铺成的反滤层,以防止细颗粒土挤入石块间的空隙中,引起路堤沉陷;相邻两段用不同类土填筑的路堤,应力求采用斜面连接,以免交接处产生明显的不均匀变形(差异沉陷)。

(四)路基部分压实。

路基部分压实工作是施工过程中一个重要工序,也是提高强度与稳定性的有效的经济的根本技术措施。

目的:通过对路基部分进行认真的压实使土基获得一定的密实度,以提高其强度与稳定性。

1、机具选择与操作。

压实机具大致有碾压式、夯击式和振动式。不同压实机具,适用于不同土质及不同土层厚度等条件。

对于砂性土:振动式较好、夯击式次之、碾压式较差。

对于粘性土:碾压式或夯击式较好,振动式较差甚至无效。

压实方法:先轻后重、先慢后快、先边缘后中间(超高路段,先低后高)。

2、压实次数。

压实机具重复作用下,土层压实变形的累积过程服从对数规律。也即,初次作用的压实变形大,随后压实变形随作用次数的增加而迅速降低。一般,可采用“薄层少压”的办法,也即减薄层厚,仅用少数几遍就达到要求压实度。这种方法可收到很经济的效果。

3、压实土层的湿度。

施工时,土的天然湿度不可能总是拾好等于最佳值。这时,必须采取措施,或者改变土的天然湿度,或者改变压实方法,使压实工作能经济有效地进行。实际进行压实时,的湿度允许比最佳值大或小1%~2%。

(五)特殊道路施工技术。

1、软土道路施工技术。

所谓软土,从广义上讲,就是强度低、压缩性高的软弱土层。在软土地基上修筑路基部分,若不加处理,往往会发生路基部分失稳或过量沉陷,导致公路破坏或不能正常使用。习惯上常把淤泥、淤泥质土、软粘性土总称为软土。软土的特性主要表现为天然含水率高、孔隙比大。含水量在34%—72%之间,孔隙比在1.0—1.9之间,饱和度一般大于95%,液限一般为35%—60%,塑性指数为13—30。

2、施工现场常用处理软土路基部分及弹簧土方法:

在施工中经常碰到的情况多数不是软土地基,因为如果有软土地基一般情况在设计时应该根据地质资料,提出处理方法。多数情况是有局部地段地质情况和原来设计不同,出现局部地基承载力达不到设计要求,或者由于局部地段含水量过大(原有排水系统不畅,原有地基土质渗水性不好)造成地基软弹(翻浆,弹簧土地段)。根据出现的这些情况一般常用的方法主要有:

(1)换填。这是最常用的方法。这种方法最大有效处理深度3米。采用人工或机械挖除路堤下全部软土,换填强度较高的粘性土或砂、砾、卵石、片石等渗水性材料。换填的深度要根据承载力确定。

(2)抛石挤淤。片石不小于30cm,自中向两侧抛,横坡陡于1:10时,自高向低抛,抛出水面后用小石子填塞垫平,重型压路机碾压,再铺反滤层,再填土。

(3)盲沟。就是在要处理的路段根据要处理的路段的长度,在横向或纵向挖盲沟,盲沟通常用渗水性大孔隙填料或片石砌筑而成。也可以填入不同级配的石块起到排水的功能。注意盲沟的出口要与排水沟连接,以便把路基部分中的水排出路基部分。

(4)排水砂垫层。排水砂垫层是在路堤底部地面上铺设一层砂层,作用是在软土顶面增加一个排水面,在填土的过程中,荷载逐渐增加,促使软土地基排水固结渗出的水就可以从砂垫层中排走。为确保砂垫层能通畅排水,要采用渗水性良好的材料。砂垫层一般的厚度为0.6-1.0米。为了保证砂垫层的渗水作用,在砂垫层上应该填一层粘性土封住水不让水返上路基部分。在路基部分两侧要修好排水沟,通过砂垫层渗出的水通过排水沟排出路基部分外,保持路基部分的稳定。

以上介绍的几种工地常用的处理软基础以及弹簧土的方法,还要根据工地的具体情况选用那种方法施工,有时几种方法可以交替或一起使用。目的主要是要保证工程质量,保证工期。

道路施工是实现理想设计方案的重要过程,道路施工是检验设计合理性的手段。精心设计、精心施工是一个完整的过程。通过这次的道路实习,使我对高速公路的路基部分设计与施工有了一次比较全面的感性认识,进一步理解接受课堂上的知识,使理论在实际的生产中得到了运用。近年来,我国的公路事业特别是高速公路得到了迅猛的发展,并且其需求也越来越大,这对于从事道路的工作者来说,既是一个机遇,也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说,更应该在有限的时间内,掌握更多的专业知识,加强实践和设计能力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为。

施工实习报告

20xx年7月13号至20xx年8月13号共31天。

短短一个月的实习结束了,时间虽短,但却让我获得了一些难忘的印象和体验,对电力系统的施工部门也有了初步了解,为以后的的学习和工作打下了一定的基础。

我实习的单位是安徽圆明电力公司,是一家承担含山电网建设、改造的施工单位,主要承建35kv及以下电压等级变电站及配套的送配电架空线路、电力电缆、光纤电缆等工程安装、架设施工和铁塔加工制造任务。作为电力施工单位工作辛苦,对技术性要求较强,而且是含山供电公司电力专业覆盖面最广的下属单位,因此也是电力系统里输送技术人才的摇篮。短短的一个月时间里,在公司领导教育和培养下,在同事关心和帮助下,自己的工作、学习等方面都取得了一定的成绩,个人综合素质也得到了一定的提高。

我被分配到变电技术部的变电二次班实习。作为一名刚参加工作的新员工,面对新工作、新环境都是充满好奇和热情的,同时内心也有一些紧张与忐忑不安毕竟自己是一个新手,对变电运行方面的专业知识几乎一无所知。但是,在班长和班里师傅们的悉心指导下,我还是受益颇多。通过在仙踪变电站施工现场的观摩学习,我对变电二次班组从电缆放线、接线、对线到线路调试与检测工作的基本流程有了一定了解,知道了变电站的基本构造、变电站建设的基本过程以及各种设备的主要用途。虽然在端子箱和控制室里接电缆线这样的工作没有让我们尝试,但我还是力所能及地做好扎线、刀闸分合测试等工作,增加了自己的实际工作经验。在被调到总经理工作部帮忙的几天时间里,我也认真做好领导交给我的每一项任务,得到了大家的好评。在实习期间,我时刻严格要求自己,自觉遵守工程部的各项规章制度,吃苦耐劳,努力工作,在完成领导交办的工作同时,积极主动地协助其他同事开展工作,并在工作过程中提高自身各方面的能力。

实习期间不仅是我积累工作经验的重要阶段,也是我努力学习的宝贵时间。三人行,必有我师。变电技术部的每一位同事都是我的老师,他们丰富的工作经验对我来说是一笔宝贵的财富。因此,在认真完成各项工作任务的同时,我也找来了相关的资料努力学习电力专业知识,尤其是变电运作和继电保护方面的知识,虚心向班里的师傅们学习业务技术,以便为今后的工作打下基础。作为新人,目前我所能做的就是努力学习、认真工作,在平凡的岗位上挥洒自己的汗水,焕发自己的青春与热情,使自己在基层得到更多的锻炼。

在变电二次班实习的这段时间,早出晚归地跟着师傅们跑工地,让我体会到了电力系统基层工作的艰辛。同时,变电工人师傅们吃苦耐劳的精神也深深感染了我。紧迫的工期、繁重的任务以及艰苦的条件,在变电工人眼中已习惯为工作中最平常的一部分。他们常常为了送电要熬几个通宵,常常在工地一住就是一个多月。他们舍小家,顾大家,凭借团结拼搏的精神,上下拧成一股绳,用忠诚打造责任团队,用执行书写绚丽华章。这些奋战在电力建设第一线的变电工人师傅们无疑是最可爱的人!

施工实习报告

20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日在xx设计院实习。

根据《设计院综合实习手册》的教学任务书要求,我参与完成了绥中中科拜客生物工程有限公司新建厂区办公楼的施工图绘制。

三个月的实习,使我了解了建筑设计从前期准备到施工图设计各阶段内容、要求及相互关系;熟悉了建筑师工作的基本方法;理解并亲自体验了各工种之间相互配合的重要性及建筑师的综合协调作用。方案设计与施工图绘制,让我进一步了解了建筑设计的相关标准和规范,并且对学好建筑结构、建筑技术、建筑设备、建筑材料和建筑经济的重要性有了更深刻的认识。实习中,我还涉及城市规划及城市设计的领域,对城市设计有了进一步的认识。将书本知识灵活运用到实际工作中,为以后走上工作岗位积累了一定的知识与经验。

建筑为多层框架结构,建筑位于华龙道与新广路交口处,临城市主要道路,消防车可以通过。该工程地上分为三部分,包括三层商业裙房、28层办公及24层住宅(其中一、二层为商铺)。三部分相对独立,裙房部分用室外连廊连接。建筑地上部分为高层办公及住宅,商业裙房,地下部分为汽车库及设备用房。

建筑高度98m(最高处),地上办公部分28层,住宅部分24层,裙房3层,地下1层。

本工程的结构类型采用框架剪力墙结构、建筑耐火等级一级、抗震设防烈度7度。建筑面积为:

总建筑面积:52234.53㎡。

住宅部分建筑面积:14118.52㎡(其中阳台面积:262.24㎡)。

办公部分建筑面积:22260.43㎡。

商业部分建筑面积:8780.3㎡。

连廊建筑面积:390.28㎡。

地下室建筑面积:6685㎡。

防火设计。

在建筑施工图的设计中,防火设计是很重要的一部分。

防火分区:

该工程地上分为三部分(包括三层商业裙房、28层办公及24层住宅)。三部分相对独立,裙房部分用室外连廊连接,各部分之间间距满足防火规范要求。建筑消防车道距高层建筑外墙大于5米。

裙房每层分为三个防火分区,每个防火分区都小于2500平米,办公及住宅部分每层为一个防火分区,每个防火分区都小于2500平米,地下部分面积为6685平米,分为两个防火分区,每个防火分区面积小于4000平米,满足《高规》防火规范要求。

防火墙:

两防火分区间采用耐火极限;3小时的钢筋混凝土墙及轻集料混凝土砌块墙作为防火墙,紧靠防火墙两侧的门、窗、洞口之间最近边缘的水平距离不小于2米。防火墙上开门为甲级防火门。

安全疏散:

安全出口:本工程每个安全疏散口都是根据每层的防火分区来确定的,每个防火分区至少设有两个安全出口,两个安全出口之间的距离均不小于5.00m,室内疏散楼梯均设置楼梯间。

疏散距离:本工程位于两个安全出口之间的房间及位于带形走道两侧或尽端的房间,房间门至最近的外部出口或楼梯间的最大距离分别小于50m,27.5m。

疏散楼梯间和楼梯:根据甲方提供资料,1~2层面积最大,人最多,每层最多500人(含内部人员),按每百人一米计算,疏散楼梯及外门总宽度各为5米,首层均为直接对外商铺,满足疏散要求。

三层疏散楼梯设计宽度:1.50m+2.0m=3.5m。

地下室疏散楼梯设计宽度:1.2m+1.2m+2.0m+1.5m=5.9m符合防火疏散要求。

消防电梯:本工程设有两部消防电梯,每个防火分区各一部。其中一部消防电梯与防烟楼梯间合用前室,前室面积不小于10平方米。消防电梯载重量1050kg,运行速度1.75米/秒,首层到顶层运行时间不超过60秒,消防电梯机房与其他机房间采用耐火极限不低于2小时的轻集料混凝土砌块墙及甲级防火门分隔消防电梯。

此外,在其他专业中,对于消防也有一定的要求。

给排水专业:消防设有消火栓给水系统、自动喷水灭火系统及配置手提干粉灭火器。

暖通专业:依《高层建筑防火规范》对不具备自然排烟条件的防烟楼梯间前室设置机械加压送风防烟系统,风口为带控制的常闭式风口,层层设置。地下汽车库设有机械排烟系统,排烟与排风系统共用风机、风道,风道材料及系统配件均按满足排烟系统要求设计。

电气专业:火灾自动报警及消防控制系统、建筑物防雷保护与安全接地系统。

实习的日子里,我充分的意识到了构造知识对建筑的重要型,在各工种之间的配合中,在我自己独立完成剖面的过程中,我总是不知道梁要画多高,一些构造的基本知识很缺乏。比如说最简单的阳台和空调板应该上翻梁等。还有就是对规范的了解,这个在实际工程中会学得很快,但对于基本的规范还是应该掌握。比如说建筑面积小于56平面的户型厨房面积应该大于4,大于等于56平面的户型厨房面积应该大于5。厕所最小进宽1。6米,有条件应该尽量做到1。8米等。通过施工图的绘制,我掌握了一些规范,知道拿到方案图纸的第一件是检查基本的规范它是否满足,然后才能在满足的基础上绘制。还有一点不能不提的就是我的手绘能力有待提高。第一次认识到这一点是在御源的户型调整阶段和甲方一起讨论方案的过程中,我们大家有想法都需要把它在图纸上表达出来。当我看到甲方勾画的户型图是,小小得吃了一惊,他手绘真好,画的线条流畅舒服,图面干净清晰,和我想象中的甲方不一样,那时我就决定要好好画图了。在方案的前期设计中,我觉得有idea是很可贵的,关键是如何能把你的想法淋漓尽致的表现出来,让别人认可,我对这种认可的要求是别人能在我的方案图中体会到我的idea。所以表达很重要,落到实处就是图纸的表达,模型的表达,语言的表达。不管用什么方式,只要达到效果就行。还有就是对于规划基本常识的掌握。建筑与规划其实仅仅是范围和视野不同,对于规划的知识的掌握能让我们在建筑设计中对方案有更好的把握。

细节的重要性,不言而喻。对于搞建筑的人来说,细节上的取胜有时意味着方案上的取胜。对于做项目来说,施工图中有那么多繁琐的细部,不能有一点差错,特别是规范上的东西,图纸上的一点小错误就将给别人和自己带来很大的麻烦。所以画图一定要认真,尽量争取在第一遍就画准确。半年多的实习,每次画图,我并不是觉得画图有多烦,有多费时间,其实每次出图,大部分时间都费在改图上。图纸在满足规范的前提下有时需要改,方案本身有问题需要改,各专业的配合中你会改,在甲方的要求下你会改……改图就是在挑错误,抠细节,一定要耐心对待,不能马虎遗漏。对待图纸尚且如此,做人做事更是这样。特别是我们即将进入社会的新人,别人评价你就是从细节开始的。实习期间,认真的把办公桌收拾干净,给人的感觉就会很好;对待单位里的同事,尽量微笑着和别人打招呼;注意自己的衣着语言是否得体……这些细节都非常重要,把握好了,它将成为你成功的助推器。

如果不想让自己在紧急的时候手忙脚乱,平时就要养成讲究条理性的好习惯。讲究条理有很多方法,可以在一堆待处理的事情面前列表,用笔写写,先做什么后做什么,费几分钟把思路理清楚。在画施工图的时候,要画的东西很多,千万不能乱,不然会非常影响效率,还会带来画漏、画错等需要回过来改的后期问题。有时画图过程中适当的停一停,看看自己的工作效率怎么样,是不是一个问题反复地在那边磨时间。要是真这样你需要及时的意识到,重新理一理。遇到解决不了的问题要及时的问。这样有条理的做事情才不会一天下来也没做多少东西的感觉。也能给自己节省很多时间来做别的事情。实习了大半年,其实生活中的很多习惯都会反应到工作中了。意识到了,就要努力去调整。毕竟工作时间长了就不要改了,先入为主的情况下还是起步高点好点。养成这些好的习惯都将让我终身受益。

时间匆匆,这三个月,我离开学校,走上社会,学到了很多的东西,经历了很多事情。虽然短短几个月,可是留下的回忆很多。建筑学是一个十分需要从实践当中汲取营养的学科,只有不断实践、从实践中不断摸索、进步,才能够真正了解这门学科的真谛。实习不仅是实践我们的专业知识,更是锻炼我们的交际能力,是我们走上社会如何与人相处的一块垫基石。真诚地对待别人,有一份积极热情向上的心态,我觉得就能处理好人际中的各种关系。尊敬值得尊敬的人,谦虚的得向别人请教,不卑不亢,自信大方,努力地完善自己,别人才会喜欢你帮助你,乐于与你交往。同样,只有这样,你才有机会学到更多的东西。还有很重要的一点,就是要学会争取机会,把握机会,展示自我。既然选择了,就要努力的做好。建筑实习——让我成长了一大步。

施工实习报告

经由过程设计院的实习,体味建筑师的根基工作轨范、工作体例、职业素质要求,结业后能更好顺应市场的成长和社会的要求,同时,也是磨练学生在校的进修下的功效,填补课堂进修之不足,提高综合设计的手艺,以达到专业培育的方针。

1.体味设计院的工作轨范,建筑师的根基工作内容和工作体例。

2.体味设计院分歧专业彼此合作体例,进修建筑师的职业素质、及协调能力。

3.连系现实工作,进修运用计较机绘图,进行建筑设计方案和建筑施工图的绘制。

1.体味设计院的工作和轨范,建筑师的根基工作内容和工作体例,体味设计院的分歧工种的根基工作内容和合作体例。

2.体味有关建筑设计的律例、规范、尺度。连系实习工作,在实习单元的指导教员的具体放置下,进修运用计较机绘图,进行建筑设计方案或建筑施工图的绘制。

3.指导教员搜检指导实习工作。

实习期间,我参加了多个项目的多个阶段的工作施工。预审报名、平面设计、立面设计、效果图制作、标书制作和施工图绘制的全过程操作实习,学习每个步骤的设计技巧和工作方法,学习和应用有关建筑设计规范及各种数据计算软件标准,学习设计过程中对工作节奏的掌握和双层玻璃幕墙的原理。以下为详细内容:

(一)预审报名。

10月25日上午正在看书,所长叫我跟办事员一起去招标公司买一份预审资料。

在路上,我大致了解到一个项目招投标的过程。甲方将建设意愿委托到招标公司;招标公司向社会发出招标公告,对有意愿的设计单位提供审资料,接受其招标报名。审核设计单位的资质等资料,确定满足招投标资格的设计单位。确定设计资格的设计单位按照甲方要求设计方案,在投标截止日期前进行投标,并唱标。

所以,招标公司在招投标环节起的是类似中介的作用。甲方有建设意愿不知道找哪家设计单位合适,设计单位有项目要忙没有时间专门跑业务,供需无法直接建立,此时招标公司的出现,也是应时之需,优化资源配置的必然要求。

(二)方案设计。

方案设计的基本工作流程为:

落实并熟悉设计任务书:掌握必要的批文,熟悉设计任务书(任务书包括建设项目总的要求、用途、规模及一般说明;组成,单项工程的面积,房间组成,面积分配及使用要求;投资及单方造价,土建设备及室外工程的投资分配;基地大小、形状、地形,原有建筑及道路现状,并附地形测量图;供电、供水、采暖及空调等设备方面的要求,并附有水源、电源的使用许可文件;设计期限及项目建设进度计划安排要求。

资料收集:应当收集必要的设计资料和原始数据,如:气象、水文地质资料;基地环境及城市规划要求;施工技术条件及建筑材料供应情况;与设计项目有关的定额指标及已建成的同类型建筑的资料;当地文化传统、生活习惯及风土人情等等。

一般的工程多采用两阶段设计,两阶段设计是指初步设计和施工图设计两个。

阶段。对于大型民用建筑工程或技术复杂的项目,采用三阶段设计,即初步设计、技术设计和施工图设计。

在此我先谈初步设计阶段:初步设计的内容一般包括设计说明书、设计图纸、主要设备材料表和工程概算等四部一分,具体的图纸和文件有:

1、设计总说明:设计指导思想及主要依据,设计意图及方案特点,建筑结构方案及构造特点,建筑材料及装修标准,主要技术经济指标以及结构、设备等系统的说明。

2、建筑总平面图:比例1:500、1:1000,表示用地范围,建筑物位置、大小、层数及设计标高,道路及绿化布置,技术经济指标。

3、各层平面图、剖面图及建筑物的主要立面图:比例1:100、1:200,应表示建筑物各主要控制尺寸,如总尺寸、开间、进深、层高等,同时应表示标高,门窗位置,室内固定设备及有特殊要求的厅、室的具体布置,立面处理,结构方案及材料选用等。

4、工程概算书:建筑物投资估算,主要材料用量及单位俏耗量。

5、大型民用建筑及其它重要工程,必要时可绘制透视图、鸟瞰图或制作模型。

总之在初步设计阶段要能表达出设计的依据、指标、方案、构思、特点。通常设计完毕后,进行整合编制标书进行投标。

施工实习报告

a.基坑(槽)或管沟的回填土应连续进行,尽快完成。施工中注意雨情,雨前应及时夯完已填土层或将表面压光,并做成一定坡势,以利排除雨水。

b.施工时应有防雨措施,要防止地面水流入基坑(槽)内,以免边坡塌方或基土遭到破坏。

c.冬期回填土每层铺土厚度应比常温施工时减少20%~50%;其中冻土块体积不得超过填土总体积的15%;其粒径不得大于150㎜。铺填时,冻土块应均匀分布,逐层压实。

d.填土前,应清除基底上的冰雪和保温材料;填土的上层应用未冻土填铺,其厚度应符合设计要求。

e.管沟底至管顶0.5m范围内不得用含有冻土块的土回填;室内房心、基坑(槽)或管沟不得用含冻土块的土回填。

f.回填土施工应连续进行,防止基土或已填土层受冻,应及时采取防冻措施。

2.土方回填质量验收标准。

〈1〉。土方回填前应清除基底的垃圾、树根等杂物,抽除坑穴积水、淤泥,验收基底标高,如在耕植土或松土上填方,应在基底压实后再进行。

〈2〉。对填方土料应按设计要求验收后方可填入。

〈3〉。填方施工过程中应检查排水措施,每层填筑厚度、含水量控制、压实程度。填筑厚度及压实遍数应根据土质,压实系数及所用机具确定。

〈4〉。填方施工结束后,应检查标高、边坡坡度、压实程度等。

3.应注意的质量问题。

〈1〉未按要求测定土的干土质量密度:

回填土每层都应测定夯实后的干土质量密度,符合设计要求后才能铺摊上层土。试验报告要注明土料种类、试验日期、试验结论及试验人员签字。末达到设计要求部位,应有处理方法和复验结果。

〈2〉回填土下沉:

因虚铺土超过规定厚度或冬季施工时有较大的冻土块,或夯实不够遍数,甚至漏夯,坑(槽)底有有机杂物或落土清理不干净,以及冬期做散水,施工用水渗入垫层中,受冻膨胀等造成。这些问题均应在施工中认真执行规范的有关各项规定,并要严格检查,发现问题及时纠正。

〈3〉管道下部夯填不实:

〈4〉回填土夯压不密:

应在夯压时对干土适当洒水加以润湿;如回填土太湿同样夯不密实呈“橡皮土”现象,这时应将“橡皮土”挖出,重新换好土再予夯实。

4.质量记录。

本工艺标准应具备以下质量记录:

〈1〉地基钎探记录。

〈2〉地基隐蔽验收记录。

〈3〉回填土的试验报告。

〈4〉检验批质量验收记录。

〈5〉分项工程质量验收记录。

三。实习收获。

〈一〉。求知方面:

1.学会看懂图纸。

看懂图纸是施工员最基本的要求。实习伊始,范波经理就叫我们先看图纸。我从设计总说明入手,然后看建施图,再到结构图。结构图分四块来看,即基础平面布置图及各基础剖面图,柱的配筋图,梁的配筋图和板的配筋图。由于我们做过课程设计,故这些图大多难不倒我。有一处比较费力的是梁平法施工图。由于以前我们没有讲过平法,所以查阅起来比较吃力。陈善信师傅让我先参透〈平法标准图03g101〉,我花了一天时间仔细看了这本平法,看完后再看梁的配筋图,感觉顺手多了。同时在看图过程中对于看不懂的地方,我都真诚地向师傅们请教,他们也很耐心地帮助我解答。看完图后,我感觉到自己由一个看到图纸就厌烦的心态转到了一拿到图纸就想钻研下去的另一种心态,这或许是收获的喜悦吧。

2.实地了解各分项工程的施工流程、工艺及技术。

虽然刚刚学完〈土木工程施工〉,但是很多施工工具、工艺和技术都只是有个模糊的概念。下了工地后,通过现场拿图纸一一对照,察看工人施工,咨询相关工人和师傅,我对各分项工程的施工有了一定的了解。特别是在工地上遇见几个绑扎钢筋的老乡,他们都仔细教我如何看图施工,如何对细节部位(如柱与梁的交接处)进行处理。

3.在材料室里学习到很多新的知识。

在施工单位材料室里的书都是很专业的书籍,所以在材料室里学习专业知识是最好不过的一种方法。我趁着这个难得的机会在材料室里学习各门知识,其中包括:〈中建八局建筑施工技术规范〉、〈平法标准图03g101〉、〈建筑法规〉、〈建筑安全常识〉、各类细部构造图集及各类技术交底文件等。

4.学会计算各分项工程的工程量。

在实习期间,负责钢筋工程的梁工教我们计算钢筋的下料,负责模板和脚手架工程的黄工教我们计算模板及脚手架的工程量,负责混凝土工程的陈工教我们计算混凝土的工程量。与此同时,他们还叫我们帮忙计算各层相应的工程量,我们都出色地完成任务。

4.了解各职能部门的职责。

在工地的办公室里都贴这各个职能部门的职责,每当我有空的时候我总是浏览一下,同时把它抄下来慢慢看。我觉得通过这样可以更加了解以后我的岗位职责,也可以按照这样的标准来发展自己。

〈二〉。人脉方面:

在工地实习期间,我积极向各位师傅们学习,赢得了他们的好感,开朗的性格更是让我们更加亲近,尤其是陈工。他是一个古肠热心的人,只要你问他任何问题,即使他有多忙,即使问题多么地简单,他都很耐心和热心地解答。而且他经常和我们聊天,关心我们;我们还结识了四位中专实习生,他们也比较开朗行业好学,我们在一起交流也很开心和有意义;我们还经常和经理范波,材料兼技术员刘涛,安全管理员李工打篮球,共同的爱好拉近了我们之间的距离。此外我和工地上的一个模板工人、做钢筋工的老乡聊得也很投机。总之我觉得做我们这一行的,认识的人越多,路也许会越好走。

〈三〉。其它方面:

实习期间,我始终以求知者的身份求知,以施工员的身份严格要求自己,不管是倾盆大雨,还是烈日高照,我每天都会准时上下班,每天的任务我都能按时按量完成。同时我不怕苦不怕累,每天坚持一个多两个小时在烈日下的工地上观看工人施工。我想通过此可以锻炼我的耐性、毅力和加强吃苦耐劳的精神。

四。结束语。

“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”!紧张的15天的实习生活就这样结束了,15天的时间的确不能说是很长,可是它给我的却是永远也忘不了的经历。在这15天里,我接触了有关建筑及其施工的更多知识,了解了建筑施工的工序和方法,知道了建筑及其施工的大体分类,学到了一些施工技术和具体的操作方法和流程。所谓实践是检验真理的唯一标准,这次实习是将我以前所学的知识初步地与实践联系起来,不仅让我坚信了以前所学的知识的正确性,同时也拓展了我的知识面,接触了好多有用的新名词,新术语,也为我明年进行毕业设计铺下道路。

在这短短的15天里,我不仅在知识上更上一层楼,而且在身体素质和意志力上也有一定的提高。实习期间有下雨天,也有高温天气,我并没有因为这些而不去实习或不按时实习。在实习期间,我始终都以一个施工员的标准严格要求自己,每天都按时上下班,同时每天的任务我都按时、保质保量地完成。同时我始终抱着谦虚的态度向师傅们虚心地学习,不懂得地方我都真诚地向他们请教,而且他们都很耐心地为我答疑解难。

总之,在这次实习中,我的各方面都有了一定的进步,相信此次实习带来的经历一定可以为我以后的学习、生活和工作提供很大的帮助。我坚信任何理论上的学习只有与实践相结合起来才能真正地体会到知识的真谛!

施工实习报告

示例实习报告主要有:实习目的、实习时间、实习地点、实习内容、实习总结五部分构成,其中重点体现是实习内容。

一、实习目的:

通过对西柞高速公路、永咸高速公路的实地实习认识,使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。

二、实习时间:

xx年5月27日6月10日。

三、实习地点:

西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地。

西安至柞水高速公路起于西安绕城高速公路南段曲江互通式立交,止于柞水县九里湾,路线全长64.714公里。

永寿至咸阳公路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速公路在陕西省境内的重要路段,也是陕西省公路主骨架的重要组成部分,是全国12条公路勘察设计典型示范工程之一。本项目是在建的凤翔路口至永寿高速公路向东延伸段,已建成的西安至咸阳高速公路向西延伸段,途经西安咸阳国际机场。

路基部分。

路基的实习主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。

1.路基处理:

该路段位于湿陷性黄土地区,处理办法就是换填土法。就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉,然后分层回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后,水还会下渗到路基的黄土上,破坏了了其稳定性。于是对原设计进行了变更,就是将原来80公分的土挖掉,先进行全段碾压,碾压后回填上40cm素土,再上面40cm5%的石灰土,然后在两侧设计盲沟。

2.桥涵:

高速公路由于等级高,全线封闭、立交,加上跨河谷等,所以桥梁甚多。我们实习的主要包括咸阳机场高架桥和双星沟大桥两段。

这段咸阳机场高架桥全长980米全部采用预应力组合箱梁和现浇梁,单梁跨度为25米,采用张拉工艺,在梁内布置预应力钢角线,减小形变增加承载力。

路面部分路面的实习主要集中在西柞高速公路的工地(沥青路面)。这条高速路采用了厂拌法热拌沥青混合料路面的施工工艺。其路面由面层、基层、底基层组成。面层分:上面层5cm、中面层7cm、下面层10cm。其材料有改性沥青、粗细集料等。基层为二灰稳定碎石;底基层为二灰稳定土。

1.沥青混合料的拌制与运输。

在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。前者系在每盘拌和时计量混合料各种材料的重量,而后者则在计量各种材料之后连续不断地送进拌和器中拌和。该拌和站采用的是3000间歇式拌和机。

二、拌的配合比及其总重量(间歇式拌和机)、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度(连续式拌和机)、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。对试拌的沥青混合料进行试验之后,即可选定施工的配合比。

2.铺筑。

铺筑工序如下:

(1)基层准备和放样。

面层铺筑前,应对基层和路基进行检查处理,确保道路的基层和面层有很好的黏结,减少水分浸入基层。

(2)摊铺。

沥青混合料可用人工或机械摊铺,高等级公路沥青路面应采用机械摊铺。

沥青混合料摊铺机有履带式和轮胎式两种。二者的构造和技术性能大致相同。沥青摊铺机的主要组成部分为料斗、链式传送器、螺旋摊铺器、振捣板、摊平板、行使部分和发动机等。

(3)碾压。

沥青混合料摊铺平整之后,应趁热及时进行碾压。碾压的温度应符合规定的要求。压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求,沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm。

沥青混合料碾压过程分为初压、复压和终压三个阶段。

沥青路面的各种施工缝(包括纵缝、横缝、新旧路面的接缝等)处,往往由于压实不足,容易产生台阶、裂缝、松散等病害,影响路面的平整度和耐久性,施工时必须十分注意。本路段采用的半幅机械施工,中间设计有分隔带。在施工中有两台机械同步摊铺,则机械间的纵缝应注意处理。

五、实习总结。

通过这次外业的道路实习,使我们对高速公路的路基、路面的设计与施工有了一次比较全面的感性认识,进一步理解接受课堂上的知识,使理论在实际的生产中得到了运用。近年来,我国的公路事业特别是高速公路得到了迅猛的发展,并且其需求也越来越大,这对于从事道路的工作者来说,既是一个机遇,也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说,更应该在有限的时间内,掌握更多的专业知识,加强实践和设计能力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为。

施工实习报告

实习时间:xx年7月30日。

指导老师:。

项目名称:鄂尔多斯市天骄绿苑佳泰小区。

建设单位:鄂尔多斯市亿成房地产开发有限公司。

设计单位:鄂尔多斯市天工建筑工程设计有限公司。

施工单位:鄂尔多斯市亿泰建筑有限公司。

实习学生:内农大职业技术学院工程技术系04建工甲班尹士廷。

一、实习目的。

透过接触和参加实际工作,充实和扩大自我的知识面,培养综合应用的潜力,为以后课程以及日后走上工作岗位打下基础,施工实习报告。

二、实习资料。

参加测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全过程的操作实习,学习每个工种的施工技术和施工组织管理方法,学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准,学习施工过程中对技术的处理方法。

实习地点在鄂尔多斯市东胜区天骄绿苑佳泰小区参加施工实习,遵守实习单位和学校的安全规章制度,出勤率高,用心向工人师傅请教,善于发现问题,并运用所学的理论知识,在工地技术员的帮忙下解决问题。对测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具体的了解,同时对部分工程进行实践操作。实习期间完成了实习任务,到达了实习目的。

四、工程简介。

(一)设计依据:。

1、建设单位带给的与本工程有关的资料和设计任务书。

2、建筑和有关工种带给的作业图和有关资料。

3、国家现行有关规范、规程。

1)民用建筑热工设计规范gb50176—93。

2)采暖通风与空间调节设计规范gb50019—xx。

3)建筑给排水设计规范gb50015—xx。

4)住宅设计规范gb50096—1999。

6)建筑设计防火规范gbj16—87(xx年版)。

7)建筑给排水及采暖工程施工质量验收规范gb50242—xx。

8)民用建筑节能设计标准jgj26—95。

4、已批的扩建审批意见;

5、建设单位带给的建筑周围市政条件资料;

6、业主对本工程的有关意见及要求;

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施工实习报告

实习报告是指各种人员实习期间需要撰写的对实习期间的工作学习经历进行描述的文本。下面是本站小编带来的施工实习报告1000字范文,欢迎阅读参考。

20xx年xx月xx号我们xx级土木工程专业全体学生去了xx大学工商学院进行了参观实习,参观的地方是快要完工的图书馆和正在建设的质检学院学院楼施工现场,参观的主要内容是对框架剪力墙有更深入的了解以及对现浇钢筋混凝土模板结构、脚手架结构的认识。

我们带好安全帽排队进去之后第一眼看到的就是那些公告栏上的有关技术人员的介绍,那时候才知道一个施工现场竟然会有那么多种类的技术人员,感觉到搞施工的人员组成也是挺复杂的。后来我们就在那里的技术人员的带领下对那里进行了参观,技术人员告诉我们新建的图书馆是地上七层,地下两层,承重结构就是框剪结构。之前我们对框剪结构也有一定了解,但是对它的具体结构,钢筋连接还不是特别清楚,所以技术人员带我们参观的第一个地方就是那里的一个框架剪力墙结构的一个样板展示区,包括剪力墙、框架柱钢筋网的连接以及钢筋混凝土墙与梁板柱之间的实体连接等,其中这里面的一个特点就是它的外墙表面有一个陶板结构的装饰层,它们之间是通过一种叫钢筋骨的结构连接起来的,这种陶板结构既能美化装饰又能起到隔声防火的作用。

后来我们又来到了图书馆的里面,那里面的楼梯是一种悬挑结构,我之前一直以为悬挑结构的悬挑长度比较短,但是这个楼梯悬挑长度比较长,这改变了我之前对悬挑结构的认识,我想这可能对柱的抗力要求更高。上了楼梯之后我们看到的就是外墙表面的陶板结构的施工现场,施工工人需要在混凝土墙上钻孔安装连接结构,所以那里噪音很大。技术人员还给我们讲了这种陶板结构连接时的一些注意事项,包括各个陶板之间的粘结以及安装陶板时的先后顺序等。

图书馆对采光、耐火性能、隔声的要求比较高,所以它在防火方面采用的材料就是混凝土,对这种材料性质我们了解的比较多,首先一个就是他的耐火性能比较强,但这里我主要想说的是它的采光与隔声。我们来到了它的大厅内,首先映入眼帘的就是框架柱之间的很大面积的`玻璃,感觉很明亮,也很漂亮。因为框剪结构的主要承重构件是柱子,墙体不承重,所以它的柱子之间就可以不用剪力墙而换位透明的玻璃,这样既可以增大采光面积又可以减小墙体自重,很是经济合理。在隔声方面,它采用了一种叫亚麻地板的材料,技术人员跟我们讲这种材料主要用于阅览室,可减小走动时摩擦产生的声音,给读者带来安静的环境。他还跟我们讲了它的具体做法,分为不同的层次做法,这是我拍的一张照片来说明它的构造。

这里我印象也比较深刻的就是它的阅览室之间的走廊连接,它是通过钢材板连接在两个错位的柱子上,受力可能更加复杂,但这也是它的一大特色。

后来我们从图书馆出来之后又跟着老师去了质检学院楼的施工现场。那时候我们学完了脚手架工程与模板工程施工课程,所以我们这次也是主要看它的现浇混凝土的施工工艺。现在这里的脚手架已经搭接好了,就是我们课本上说的现在施工现场常用的扣件式钢管脚手架,它的外脚手架的各个杆的搭接与我们课本上所说的完全相符,有立杆,大横杆,小横杆,斜撑,抛撑等。看着这搭接好的密密麻麻的脚手架,感觉搭接起来也是挺复杂的,但刚度肯定能满足要求,在这里我们也感受到了学好施工课的重要性了。

后来我们就上到了二层楼板上,主要看了现浇混凝土柱的钢筋网搭接以及模板的拼接组装,我们看到了钢筋之间的搭接方式有绑扎搭接和机械连接,它的机械连接采用的是钢筋滚压直螺纹套筒连接,接头处有保护盖。后来技术人员也跟我们讲了模板的组装与拆装的过程及注意事项,并着重给我们讲了拆模的时间控制,拆模时一定要注意等到混凝土强度达到规范规定要求时才能拆模,从这里我们也发现有的时候施工现场的要求有时候和规范要求不是完全符合的,这可能也是得根据施工现场的需要吧。

总之,在这次实习让我们对于施工课程中学到的的一些相关概念和问题有了更加深入的了解和亲身的体验,增强了我们对这些概念的感性认识,同时也增长了自己的发现问题、分析问题的能力。我相信,这次的实习对我们以后的学习和工作都是很重要的,尤其是本科毕业以后直接去施工现场工作的同学,这种亲身的体验会让我们不断地去理解和体会课堂上所学到的知识,并把我所学到的各种理论知识与实习期间获得的少许经验不断地应用于以后的实际工作之中,为我们以后工作打下一个良好的基础并以此展示自我的人生价值。

紧张的一个月的实习生活结束了,在这一个多月里有了不小的收获。首先,实习对我个人来说是既熟悉又陌生的,将全面检验我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等。通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。

一、引桩、施工放样。

进入施工现场后,首先根据主楼定位桩桩对定位桩进行引桩,引桩一般都确定一条或两条主轴线,这些主线作为建筑物施工的主要控制依据,用木桩埋设在固定位置,加以保护。当建筑物放样时,按照建筑物轮廓用建立施工控制网,放设基坑轮廓线开始进行土方开挖施工,放样,也称放线,就是将图纸各部分位置在实际的土地上找到,并作出标记。放样是将图纸转换成实物过程中最重要和关键的步骤之一,大样影响地基的位置,地基影响柱子的位置,影响墙体的位置,整个建筑的位置。

第一,放样的质量直接影响施工速度和质量。轴线及基础梁板位置直接影响到结构的安全,放样过程中不能图一时之快,要得有足够的耐心,并对每个步骤成竹在胸。制定合理的放线方案,放完后,质量员要及时检查,只有这样,才能高质量、高标准的完成放样工作,才能给施工人员以正确的信息,高质量的完成工程。

第二,放样的先后次序,会给施工人员以第一印象,他们会自然的以这个顺序施工。施工工程人员往往是不会看设计图的,他们会习惯性的以施工员的思想为指导,跟着施工员的步骤走。所以,施工员必须得有清醒的头脑,应该正确理解设计者的意图,并进行消化;同时,工作过程中积极考虑自己对施工者的影响。积极思考,并对现场作仔细的勘查,了解当地气候、进来天气等,制定出切实设计、同时满足现场需要的施工方案。

第三,施工人员要相互协作,共同完成放线工作,让其他师傅多了解放线过程,保证施工质量。施工过程中,线有多种多样,最常用的是墙中线和边线,有的甚至有三等分线,而那些线不会象图纸上的那么明确,所以施工人员必须对整个施工放样过程有所了解,否则一旦出了状况,后果将不堪设想,因为前面的过程影响后面整个施工。所以,木工安装模板时一定明确所在边缘是正确的,泥水工也得对模板安装出错的地方作出反映。这样相互协作工作,不仅可以相互学习,还可以提高施工质量和速度,大家齐心协力作工程。

第四,每进行一个施工步骤,最好到源头开始拉线。这就要求源头样本是误差最小的地方。比如柱基础完成以后不能直接在基础上进行测量柱的位置,因为柱基础有自身的缩放范围,本身就不标准(我那次施工,柱基础比柱四周宽10cm,但很大都不是10cm),这就要求在主基上安装模板,模板位置应该从最初的墙中线位置开始测量。这样柱才不会偏离墙面,符合建筑施工质量要求。

还有一个技巧性的东西,就是拉线。拉线时千万不能舍不得花力气,线必须拉紧,并尽可能保持线张力和拉力保持平衡。在夏日里施工,施工员总会很矛盾,一方面希望能够起风,那样凉快,另一方面,万一有风,将直接影响施工质量,这对施工肯定是百害无利的。还有,如果施工刚完,下雨了,那些石灰、墨线将被雨水冲掉,这样也直接影响施工速度。

二、筏板基础钢筋梁钢筋绑扎及地下室剪力墙插筋施工。

基础钢筋施工是整个钢筋工程的重点,难点。作为施工人员首先对图纸进行深入理解,了解设计者的设计意图,对于钢筋进行翻样,制作。本次实习的楼为高层剪力墙结构,从结构上才说基础为反向受力,就要考虑到那个基础梁在上,那个在下,基础梁绑扎顺序问题,基础梁相交区域箍筋设置构造问题,,另外还要考虑到结构梁钢筋比较多规格比较大,基础箍筋多为复合箍筋。

基础梁内柱箍筋设计问题,根据g101系列图纸规定,剪力墙在基础梁内箍筋小于500mm时,不少于两道箍筋,而基础梁为复合六支箍,所以水平方向与垂直方向箍筋发生冲突,而08g101-11针对这一问题给出解决方案。

总之,这次社会实践是走上社会、走上岗位的开始,只有不断的学习,理论联系实际,同时,不断的进行总结,学习先人的经验教训,才能不断进步,在人群中凸现自己,立于不败之地。

在即将结束的大三学习中,我终于迎来了本专业第一次实习。实习之中,学院为我们这次实习能胜利圆满的完成指导员老师和院领导交代了注意事项。第一重要的还是安全。毕竟安全第一!而实习也是大学生活的第二课堂,是知识发展的源泉,是检验真理的试金石,也是锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。由于这次实习的时候锦江佳苑3栋才刚刚做完基础,所以没有参与基础工程实习。以下是我通过这次实习的认识和收获。

自1988年开始起步,随着我国改革开放的不断深入和交通事业的持续、快速发展,建设监理制度已成为我国公路、水运工程建设中不可缺少的重要环节,所起的作用也越来越明显。

建设工程监理,即有资质的监理单位接收业主的委托和授权,根据国家批准的工程项目文件、有关法律、法规和监理合同及其他建设合同进行的监理、管理活动。它由监理单位对承包单位在施工质量、建设工期和资金使用等方面,代表建设单位实施监督。监理单位即监理公司,是指具有法人资格、并取得交通主管部门颁发的公路工程施工监理资质证书,从事工程监理业务的经济组织。它是监理工程师的执业机构。监理工程师需经全国统一考试合格,取得《监理工程师资格证书》并经注册登记。他是代表业主监控工程质量,是业主和承包商之间的桥梁,这不仅要求执业者懂得工程技术知识、成本核算,还需要其非常清楚建筑法规。在监理工作进行时,还需总监理工程师一职,他由法定代表人书面授权,全面负责委托监理合同的履行,主持项目监理机构的监理工程师。此外,监理人员还包括专业监理工程师和监理员,但对于信息系统工程建设的全过程监理的质量,总监理工程师的作用至关重要。总监具体工程项目施工过程中,应做到诚信服务,事前予控,重视工程工地例会。

建设工程监理经招投标,签订合同同时任命总监、组成更建理班子,再由总监监理具体规划,并按施工要求建立建立实施细则,便能进行质量监控。在质量监控过程中,需做到精心策划,事前予控;认真履行事中检查验收;实事求是进行评定。建设工程监理的主要内容是:控制工程建设的投资控制、建设工期控制、工程质量控制;进行信息管理、工程建设合同管理、安全管理;协调有关单位之间的工作关系,即“三控、三管、一协调”。其主要建理制度包括:开工申请,图纸会审,材料报验,分项验收、屏蔽验收,会议制度,资料管理和开工停工令。同时,监理工作须具有服务性,独立性,公开性和独立性,以保证监理工作正常而高效的进行。

目前,虽然建设监理制度已经在全国范围内推行,但业主、施工单位和质量监督机构对实行工程监理的意义及其重要性还是缺乏认识,对监理人员的地位及与各方的关系也不甚了解。有些业主认为监理人员是自己的雇员,必须为自己的利益着想,按自己的要求办事。质量监督机构认为监理人员代替了自己的职能,因而忽视了对工程质量的监管。由于对监理人员工作的模糊认识,使工程建设各方在关系的协调上不顺畅,监理人员的决定不能实施,监理效果不够理想,工程质量监督工作出现漏洞。当工程出现质量问题时,还容易出现互相推诿扯皮的现象。

实行建设监理制度是我国建设领域的一项重大改革,是我国对外开放、国际交往日益扩大的结果。通过实行建设监理制度,我国建设工程的管理体制开始向社会化、专业化、规范化的先进管理模式转变。这种管理模式,在项目法人与承包商之间引入了建设监理单位作为中介服务的第三方,进而在项目法人与承包商、项目法人与监理单位之间形成了以经济合同为纽带,以提高工程质量和建设水平为目的的相互制约、相互协作、相互促进的一种新的建设项目管理运行机制。这种机制为提高建设工程的质量、节约建筑工程的投资、缩短建筑工程的工期创造了有利条件。

通过这次实习,我学到了很多知识那是在课堂上无法学到的东西。在我看来理论知识固然重要,不过实践更重要。在施工中,很多时候靠的是经验,在经验来源的同时用理论知识去检验。所以就算理论知识掌握得在好,没有实习和工作的实际经验也很难解决施工中时刻遇到的种种问题。记得实习第一天,李工说过一句话一句不得不让我折服的话:他说,如果说理论知识我比不上你们,因为你们接受过大学教育而我自己没有。但是我有多年的工作经验即便没上过大学,对这些问题的解决也很熟悉。只要你们有过实际工作一年的经验,就会很熟悉了。在我看来,这或许是前辈的谦虚和对我们的鼓励以及对我们的要求吧。我想也是,在这样看来我们没有理由做得更好。在一次和白工的闲聊中,他作为一个前辈给了我们很多启示。

施工实习报告

实习是每一个大学毕业生必须拥有的1段经历,它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识;实习又是对每一位大学毕业生专业知识的1种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,为我们以后进1步走向社会打下坚实的基础,也是我们走向工作岗位的第1步。

会计是对会计单位的经济业务从数和量两个方面进行计量、记录、计算、分析、检查、预测、参与决策、实行监督,旨在提高经济效益的一种核算手段,它本身也是经济管理活动的重要组成部分。

会计专业作为应用性很强的一门学科、一项重要的经济管理工作,是加强经济管理,提高经济效益的重要手段,经济管理离不开会计,经济越发展会计工作就显得越重要。

针对于此,在进行了两年的大学学习生活之后,通过对会计学原理、财务会计、管理会计、成本会计及会计理论的学习,可以说对会计已经是耳目能熟了,所有的有关会计的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系,我都基本掌握了,但这些似乎只是纸上谈兵,倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用,那我想我肯定会是无从下手,一窍不通。自认为已经掌握了一定的'会计理论知识在这里只能成为空谈。实习报告前言。

于是在坚信“实践是检验真理的唯一标准”下,认为只有把从书本上学到的理论知识应用于实际的会计实务操作中去,才能真正掌握这门知识。因此,我作为一名会计专业的学生,在20xx年11月起,有幸参加了为期近三个月的专业实习。

两个星期的生产实习,我们去过了申菱空调设备有限公司、顺特电气有限公司、美的洗碗机公司、联塑科技实业有限公司、广东泓利机器有限公司、顺德科威电子有限公司、广东锻压机床厂等大型工厂,了解这些工厂的生产情况,与本专业有关的各种知识,各厂工人的工作情况等等。

第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,传感器在空调设备的应用了,电子技术在电子工业的应用了,精密机械制造在机器制造的应用了,等等理论与实际的相结合,让我们大开眼界。

也是对以前所学知识的一个初审吧!这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益菲浅,在短短的两个星期中让我们初步让理性回到感性的重新认识,也让我们初步的认识这个社会,对于以后做人所应把握的方向也有所启发!

施工实习报告

在工地上所见所闻,更加激发了我对本专业的热爱和憧憬,也深深体会到要在建筑这个行业上有所作为必须付出更多的努力,不仅仅是在理论上,更是在实际的应用中。与此同时,我也深深的体会到一份责任,希望能够通过自己的努力,为祖国的大建设添砖增瓦,实现自身的价值。下面我就本次实习的过程内容作报告如下:

2、认识建筑物的一些常用结构,格局构成,施工材料和建筑装修方法以及措施等

3、通过实习让自己对建筑施工和自己专业有更深的了解

实习第一天:今天的目的地在邢庄家园小区———开发区西区邢庄安置房,此建筑为砖混结构,建筑层数为6f+1,全高18。9m。由于为安置房所以空间较狭窄,且净空高度不大。进入施工工地前我们全建筑系的同学都带上了安全帽,这可是我以前没有的概念。在施工工地上首先得有安全意识,在建筑施工工地上施工人员多为露天作业,工地上不安全因素较多,安全帽能有效的防止意外事故的发生。

后来又了解了一些墙的保温措施,东西山墙为90厚聚苯乙烯泡沫塑料板+20厚聚氨酯泡沫塑料。南北墙用90厚聚苯乙烯泡沫塑料板。楼梯间隔墙采用50厚聚苯乙烯泡沫塑料板。由于楼已经完型所以没能见到具体施工…就这样实习的第一次结束。

实习第二天:这一次来到了燕大港城创业中心一期工程施工现场,我们参观的建筑物是集合办公和厂房一起的建筑,为钢筋砼框架结构,建筑面积33784.14㎡,踏着成型的现浇楼梯我们来到二层和三层参观,楼也已经成型,在还没有堵死的送料口处我们见到了用来砌墙的砌块—陶粒空心砖,还有两墙处留的伸缩缝。这个建筑采用集中供暖和空调的措施,为现在建筑常用手段。后来在工程办公室看了一下这些建筑的图集,对真正的建筑图集有了更深的了解。

实习第三天第四天:第三天来到了豪华的金海湾森林逸城热浪岛16—21号公寓,高度17m,层数5;第四天来的是广顺现代城工程二期居住小区项目,建筑面积108116.5㎡。把这两天的实习结合在一起写因为这两个建筑都为框剪结构,即框架和剪力墙结构结合的施工方法,框剪结构是框架结构和剪力墙结构两种体系的结合,既能为建筑平面布置提供较大的使用空间,又具有良好的抗侧力性能。框剪结构中的剪力墙可以单独设置,也可以利用电梯井、楼梯间、管道井等墙体。

因此这种结构已被广泛地应用于各类房屋建筑。在金海湾我们除了比较深刻和蛰伏的了解了建筑的格局和设计外,还看到了洗手间的防水和在地下室做的保暖措施,憎水材料用于防水,泡沫材料用于保暖。还有这建筑的地下停车场,是在片筏式基础的格局上设计的,灵活的运用了建筑物的空间。在广顺的施工现场这里到处是钢筋和模板,我们小心的向上看到工人们正在支撑剪力墙模板,在这里没有想象中的柱子,取而代之的是现浇混凝土墙。脚下都是正在捆绑的钢筋。

现浇混凝土施工是我们常见的施工方法,它包括模板的选材选型,设计,制作和安装,拆除和周转等过程。其中又以模板的要求极高。模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。而在现浇钢筋混凝土结构施工中,模板的制作与安装质量对于保证混凝土、钢筋混凝土结构与构件的外观和几何尺寸准确以及结构的强度和刚度等起着重要的作用。

为了保证混凝土的质量,对模板工程提出以下几点措施:1采用对拉夹片减少支撑。2明确模板内外连杆的受力作用及受力分工。3保证混凝土施工质量。4严格控制预埋件的位置。5按规则振捣混凝土。这样才能有效的对混凝土的质量进行控制。

实习第五天第六天:第五天来到了省三混凝土搅拌站的办公楼施工现场,第六天来到了秦皇岛一中工程图书馆,行政楼和科技实验楼。这两个建筑的相同点在于它们同样采用框架机构。整栋建筑全由混凝土浇筑而成。进入建筑物内,室内的大混凝土柱子和一个一个纵横交错却有规律的脚手架成了我们眼中的焦点。

其特点是水平方向仍然是楼板,然后楼板应该搭在这个梁上,梁支撑在两边的柱子上,这就把重量递给了柱子,沿着高度方向传到基础的部分,即梁、板、柱构成的承重体系。框架结构的特点非常突出:所有的墙都不承重跟厂房的承重没有关系,那个承重,是板搭在梁上,梁传给了柱子,墙都是后坐上去的用于其他的轻质材料,墙都不会承重,应用的时候都很灵活,如想要大房间不要墙,就要大房间,不想要大房间,想要小的,就可以在其中用其它的轻质材料来进行房间的划分,房间划分成若干个小房间,因此它的墙不承重,及起着一个划分空间的作用,仅起着一个保温,隔热,隔声的部分。

这次的施工实习让我意识到,一个建筑的设计和施工绝对不是流于表面的华丽和简单,更离不开的是内部的施工设计,还有参加工程的每一个人的付出和谨慎。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

施工实习报告

1. 通过实习,对一般工业与民用建筑施工前的准备工作、整个施工过程和监理的基本知识体系有较清晰的了解。巩固课本上的知识。

2. 理论联系实际,巩固和深入理解已学的理论知识,并为以后课程的学习积累感性知识。积累经验。

3. 通过亲身参加施工实践,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,用理论联系实际,为将来参加工作作好准备。

4. 通过实习和劳动,了解施工的基本生产工艺过程中的生产技术规范的监理细则。

5. 了解目前我国过施工技术与施工组织管理与监理的实际水平,联系专业培养目标,树立献身社会注意现代化建设,提高我国建筑施工水平的远大志向。

6. 虚心学习,了解具体施工细节,学习工人师傅在长期的实践中总结的宝贵经验。

1. 前期,我门在xxx人民医院综合楼实习。该综合楼楼情况如下:

设计单位:中南设计院

设计年限:50年

施工单位:xxxx有限公司

建筑物耐火等级:二级

结构形式:框架结构,局部刚框架结构

筑物抗震设防烈度:8度

建设地点:xxx人民大道

建筑规模:包括一座主体楼和一座附属楼,主体地上22层,地下2层。

2. 后期,我们在xxx120急救中心实习。该工程情况如下:

设计单位:xxxxx分院

设计年限:50年

施工单位:xxxx限公司

建筑物耐火等级:二级

结构形式:框架结构

筑物抗震设防烈度:8度

建设地点:xxx丘海大道

建筑规模:包括一座主体楼和两座待命楼,主体楼6层,待命楼15层。

我们在进入工地时,发现赫然树立在工地正门的环境保护监督栏。看来,我们走的是可持续性发展道路,在工程建设的同时,还要注意环境保护。做到防患于未然,不能先污染,后治理。

在开始正式实习前,我们先用了一个上午的时间在工程施工员罗学长的指导下,仔细阅读了该工程的所有建筑图纸。除了我们在课堂上比较常见的建筑图、结构图外,还有给排水图、整体规划图等。这让我深刻的体会到土木工程建设是一个庞大的工程,需要多个部门的通力合作。而且这些图纸表面磨损很严重,我想大概是经常需要在施工过程中临时参考图纸,针对不同的问题由施工方和设计人员结合图纸提出不同的解决方案。所以,我们更应该在大学期间刻苦学习专业知识,为将来能够在工作中合理快速的解决各种问题打下坚实的基础,更好的为祖国建设服务。

熟悉了图纸以后,我们就进入了施工现场,就具体的施工工艺和施工技术 进行更详细的学习。

在现场实习过程中,我结合《混凝土结构》中的有关章节,特别注意了钢筋绑扎的施工工艺。施工过程中,应特别注意以下内容:施工中要保证钢筋保护层厚度准确,若采用双排筋时要保证上下两排筋的距离。钢筋的接头位置及接头面积百分率要符合设计及施工验收规范要求。钢筋的布放位置要准确,绑扎要牢固。我通过查阅资料,了解了钢筋连接的具体工艺:

(3).当钢筋的直才能d16mm时,不宜采用绑扎接头;

(4).纵向受力的钢筋采用机械连接接头或焊接接头时,连接区段的长度为35d(d为纵向受力钢筋的较大值)且不小于50mm。同一连接区段内,纵向受力钢筋的接头面积百分率应符合设计规定,当设计无规定时,应符合下列规定:

a.在受拉区不宜大于50%;

b.直接承受动力荷载的基础中,不宜采用焊接接头;当采用机械连接接头时,不应大于50%。

钢筋工程的质量在整个工程中非常重要,所以在具体施工过程中应严格控制其质量标准,切不可偷工减料。否则会给整个工程带来巨大的损失。

与钢筋工程同时进行的还有模板工程。混凝土结构的模板工程,是混凝土成型施工中的一个十分重要的组成部分。我们所说的模板其实包含了两部分,其一是形成混凝土构件形状和设计尺寸的模板:其二是保证模板形状,尺寸及其空间位置的支撑系统。模板应具有一定的强度和刚度,以保证混凝土自重、施工荷载及混凝土的侧压力作用下不破坏,不变形。支撑系统既要保证模板的空间位置的准确性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷载,因此也应具有足够的强度、刚度和稳定性,以保证在上部荷载的作用下不沉陷,不变形,不破坏。 模板在材料与种类上也有很大的区别。一般可分为木模板、钢模板、胶合板,本工程多数使用木模板,在一些细部上部分使用钢模板,比如楼梯踏步就使用钢模板,这样比较不容易变形。

施工实习报告

2月我来到江阴市第二建筑安装工程有限公司进行毕业实习,一切安排妥当之后,我便去了施工现场。在工地上,由师傅带着,我学到很多书本上学不到的实际经验。

基坑撑护结构开工后,我学到了很多书本上学不到的经验,同时也能很好的把理论与实践相结合。在此期间现场存在过以下问题:一、对于现场塔吊前期存在着塔司技术问题和一些塔司对工作不负责任工作期间看小说、听音乐,致使吊装速度慢,在几次下放整改通知单及沟通后,才有所改善,我想这种情况在来年将杜绝,来年一开工就会首先给塔司及负责人开一个关于塔吊管理的专题会议,对现阶段存在的问题及有可能出现的情况都交交底,并对塔司的迟到、早退以及对工作不认真等情况的处理办法进行公布。二、由于前期劳务未按我方制定及划分的施工方案及流水段进行施工,致使前期的工期没有达到预计的要求,一方面是由于劳务人员对施工段划分的误解,没有领会到其中的便捷,另一方面就是劳务管理人员与工人的沟通不够,对工人的领导力不够。我想来年如果等到裙楼大面积施工开我方应该和劳务提前进行这方面的沟通,并且要有书面的文件形式,后面除了劳务管理人员的签字而且还要把施工班组负责人的名字一块签上,这样的话对他们的约束力就更强了。

时光飞逝,不知不觉中实习生活就结束了。当中既忙碌着也收获着,下面我就把这几个月的实习收获做简要的总结:

一、作为工程技术人员,不但要用到大量的专业知识,还需一定的现场经验和必要的业务能力来支配和协调班组。这几个月施工现场的实习使我受益匪浅。做好事前控制工作,预防及消除施工隐患存在。在工程开工前,全面熟悉施工图纸,参加设计院的图纸会审活动,结合工程实际、国家质量验收规范的要求参与编制专项施工方案、质量技术交底卡,严肃、认真的指导班组工人作业。

二 、做好事中监督工作,发现及纠正施工中存在的问题,对工程质量作全面的检查,对施工中出现的问题及时提出、纠正。对特殊工序的施工工艺的施工进行全过程跟踪检查,确保每道工序合格。配合项目部土建技术人员巡查解决混凝土浇注过程中出现的各种情况,及时加以整改,确保每个环节的施工质量达标。通过本人的尽心尽职检查及严把质量关,有些施工环节受到公司领导的表扬。

本人对出现的施工问题在事后进行总结分析,以便于工作的持续改进。每天施工结束后对施工过程找出往后容易出现的问题及施工过程中可取之处,写入施工日记。参加每周的监理例会、项目部例会和每月的业主协调会,对如何工作才能确保取得实质性成果进行总结,不断地提高个人的业务水平。按时向经理提交周报、月报,将现场自己发现存在的质量问题及须公司协调解决的问题认真反映出来,将公司的与项目部有机的联系在一起。

通过自身的不断学习,本人对现场施工的各个环节有较清的思路。在光大银行天津后台服务中心项目中,本人更是踏踏实实的实习,放弃个人的休息时间,尽职尽责的检查管理,及时反应施工中存在的问题,在本工程中尽职尽责,受到上级领导理的认可和好评。

三、努力学习,提高自身修养。随着时间的推移,技术的不断进步,我感觉知识的匮乏将影响今后的工作效果,我利用业余时间,阅读大量的专业书籍,探讨学习新技术新发明,与此同时,我带动本公司员工一起学习专业知识,从基础基本知识开始学习,让工长和我一起学习新规范新标准新工艺,不断提高他们的专业素质,使本公司的施工力量与技术力量一同发展壮大。

四、在实习期间,本人也深深地体会到成功与不足的存在。为此,在未来的工程管理工作中,我将继续认真钻研业务,虚心学习,提高业务及外交能力,掌握更深的知识及技术,与公司的人性化管理相适应,注重自己技能的培养,以及努力与同事之间营造相互关心,团结互助的企业氛围。我相信,我一定会在公司大家庭的发展中,成长成为一名真真正正优秀的工程师。

正。工作本身就是一项团队工作,作为其中的一分子,我惟有踏踏实实做事,谦虚低调做人,努力学习专业制与实践相结合和新知识的应用。不断向同事们学习现场施工经验,在此基础上大胆加入自己的思想与理念。才能更好地成长并成为一名出色的工程负责人。 总而言之,作为一个实习的新人,我会继续以朝气蓬勃、奋发有为的精神状态,努力发挥聪明才智,为建筑事业的发展壮大添砖加瓦。

在这段时间里我从一个没有什么实践经验的大学生转变成一个能熟悉掌握专业知识和拥有一定技术经验的人,能及时完成领导交给的任务,能和监理、班组有很好的沟通,从而及时完成工作任务,这些都离不开我师父的指导。 自从我来到工地实习,就跟着师父一起走现场。在工作中会遇到困惑的、不理解的地方,在师父及时细心的指导下,把困难一个个的解决了。师父拥有多年的工作经验,对问题的解决得心应手,时常也会向我提出问题,问我出现某个问题该怎样处理,我就把自己的想法说出来,然后师父会给我更好的答案。师父在工作上会严格的要求我,我会把图纸认真看几遍,不懂的及时请教她,做到勤学好问。师父在我问他问题的时候会很平和很耐心的跟我讲解如果遇到不确定的东西他会查阅规范,自己确定后再告诉我缘由。就这样我努力的学习专业知识技能技术上也得到了一定提高。在自己安排工作的过程中也犯了些错误,但在师父的指导下,能及时的改正,把事情做好。从开始到现在,我有了自己的经历,丰富了自己的经验,知道事情的安排要考虑好多方面,比如不能窝工、不能影响质量、进度、要考虑现场的安全问题等。 师父不仅在工作上给了我很大的指导帮助在生活方面也给了我很大的影响。他会告诉我生活上一些细节的问题也会给我做个好的榜样,比如为人处事要诚实守信、时常跟我说要踏踏实实做人、安安稳稳工作。这样会给我指导一个努力的方向,使我少走弯路。

在师父的精心指导下,我努力完成各项工作任务,自己的能力也得到了很大的提高,专业技术知识、仪器操作能力等都得到了一定的完善。在今后的工作学习中,我会更加努力的学习,不断的丰富自己的知识,不断总结,积累经验,不负师父对我的期望,不负公司对我的培养。为了使我更好的看懂图纸,学会算量,师傅还带着我去现场看是怎么施工的,这样就加深了我对图纸的理解。在师傅生动认真地指导下我得到了很快的进步。当然,这些小小的成果不是我一个人的努力得到的,我要感谢同事们对我的帮助和照顾,感谢师傅对我的鼓励和支持。

俗话说“严师出高徒”。师傅对我虽然严厉,但我提高也是显而易见的。人是有惰性的,如果不是师傅适时的提醒我、督促我,恐怕不会取得这么大的进步。

在这次实习中我还是有不少的收获 ,它让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实事当中,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。此次的实习活动,在社会这个大学校中学习实践知识。这也是我第一次真正接触社会,感受社会。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

施工实习报告

广州机械建筑现场施工有限公司报道,安排在广州xxxxx实习工作,主要跟现场施工员到现场参加现场施工实践。

下面就介绍一下在现场施工现场所学到的吧:

(一)、墙体抹灰工程有内墙抹灰和外墙饰面;

总之,未来的建筑必然是走"绿色,环保,节能,智能化"和以认为本的可持续发展路线,以及更加科学和合理的建筑工程经营,相信建筑工程必然会有辉煌的未来。

施工实习报告

通过上机实习,熟悉、了解pkpm预算软件的功能及用途,学习使用pkpm预算软件,利用pkpm预算软件算出工程量,套取相关定额,算出模型的造价,并绘制网络进度计划图。

1、实习时间

第15周,周五、周六、周日 第16周,周四

2、实习地点

北区综合楼416机房

以新星小区办公楼的图纸及各项数据为依据,用pkpm软件建立模型,算出工程量并套取相关定额,用计价软件算出该建筑的造价,并绘制网络进度计划图。

具体内容如下:

(1)了解新星小区的建筑概况 新星小区位于武汉市南郊。新星小区办公楼为二层框架结构,建筑面积176.14平方米,各项数据参见新星小区办公楼图纸。

(2)建立文件,熟悉pkpm软件

打开pkpm软件,新建工程,文件名默认为123,如图所示第一项为工程量计算,第二项为钢筋统计。

(3)输入新星小区的各项数据,建立此建筑的模型,模型如图:

点击全楼模型,实时漫游开关打开,即可看到此建筑的三维立体模型如图:

(4)点击工程量按钮,其中输入项包括平整场地、上部结构、基础工程、装饰、脚手架、外立面、型钢,将图纸中新星小区办公楼的所用材料和各种做法输入到各项功能中,点击全楼汇总,软件将自动计算该楼的工程量,再将数据表格导出。存盘退出后,再进入钢筋统计界面,点击钢筋输入,布置梁、板、柱、地基梁等构件的钢筋,再点击钢筋汇总,导出钢筋的数据表格。

施工实习报告

在即将结束的大学学习中,我终于迎来了本专业第一次实习。实习中,学院为我们这次实习能胜利圆满的完成指导员老师和院领导交代了注意事项。第一重要的还是安全。毕竟安全第一!而实习也是大学生活的第二课堂,是知识发展的源泉,是检验真理的试金石,也是锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。由于这次实习的时候锦江佳苑3栋才刚刚做完基础,所以没有参与基础工程实习。以下是我通过这次实习的认识和收获。

自1988年开始起步,随着我国改革开放的不断深入和交通事业的持续、快速发展,建设监理制度已成为我国公路、水运工程建设中不可缺少的重要环节,所起的作用也越来越明显。

建设工程监理,即有资质的监理单位接收业主的委托和授权,根据国家批准的工程项目文件、有关法律、法规和监理合同及其他建设合同进行的监理、管理活动。它由监理单位对承包单位在施工质量、建设工期和资金使用等方面,代表建设单位实施监督。监理单位即监理公司,是指具有法人资格、并取得交通主管部门颁发的公路工程施工监理资质证书,从事工程监理业务的经济组织。它是监理工程师的执业机构。监理工程师需经全国统一考试合格,取得《监理工程师资格证书》并经注册登记。他是代表业主监控工程质量,是业主和承包商之间的桥梁,这不仅要求执业者懂得工程技术知识、成本核算,还需要其非常清楚建筑法规。在监理工作进行时,还需总监理工程师一职,他由法定代表人书面授权,全面负责委托监理合同的履行,主持项目监理机构的监理工程师。此外,监理人员还包括专业监理工程师和监理员,但对于信息系统工程建设的全过程监理的质量,总监理工程师的作用至关重要。总监具体工程项目施工过程中,应做到诚信服务,事前予控,重视工程工地例会。

建设工程监理经招投标,签订合同同时任命总监、组成更建理班子,再由总监监理具体规划,并按施工要求建立建立实施细则,便能进行质量监控。在质量监控过程中,需做到精心策划,事前予控;认真履行事中检查验收;实事求是进行评定。建设工程监理的主要内容是:控制工程建设的投资控制、建设工期控制、工程质量控制;进行信息管理、工程建设合同管理、安全管理;协调有关单位之间的工作关系,即“三控、三管、一协调”。其主要建理制度包括:开工申请,图纸会审,材料报验,分项验收、屏蔽验收,会议制度,资料管理和开工停工令。同时,监理工作须具有服务性,独立性,公开性和独立性,以保证监理工作正常而高效的进行。

目前,虽然建设监理制度已经在全国范围内推行,但业主、施工单位和质量监督机构对实行工程监理的意义及其重要性还是缺乏认识,对监理人员的地位及与各方的关系也不甚了解。有些业主认为监理人员是自己的雇员,必须为自己的利益着想,按自己的要求办事。质量监督机构认为监理人员代替了自己的职能,因而忽视了对工程质量的监管。由于对监理人员工作的模糊认识,使工程建设各方在关系的协调上不顺畅,监理人员的决定不能实施,监理效果不够理想,工程质量监督工作出现漏洞。当工程出现质量问题时,还容易出现互相推诿扯皮的现象。

实行建设监理制度是我国建设领域的一项重大改革,是我国对外开放、国际交往日益扩大的结果。通过实行建设监理制度,我国建设工程的管理体制开始向社会化、专业化、规范化的先进管理模式转变。这种管理模式,在项目法人与承包商之间引入了建设监理单位作为中介服务的第三方,进而在项目法人与承包商、项目法人与监理单位之间形成了以经济合同为纽带,以提高工程质量和建设水平为目的的相互制约、相互协作、相互促进的一种新的建设项目管理运行机制。这种机制为提高建设工程的质量、节约建筑工程的投资、缩短建筑工程的工期创造了有利条件。

通过这次实习,我学到了很多知识那是在课堂上无法学到的东西。在我看来理论知识固然重要,不过实践更重要。在施工中,很多时候靠的是经验,在经验来源的同时用理论知识去检验。所以就算理论知识掌握得在好,没有实习和工作的实际经验也很难解决施工中时刻遇到的种种问题。记得实习第一天,李工说过一句话一句不得不让我折服的话:他说,如果说理论知识我比不上你们,因为你们接受过大学教育而我自己没有。但是我有多年的工作经验即便没上过大学,对这些问题的解决也很熟悉。只要你们有过实际工作一年的经验,就会很熟悉了。在我看来,这或许是前辈的谦虚和对我们的鼓励以及对我们的要求吧。我想也是,在这样看来 我们没有理由做得更好。在一次和白工的闲聊中,他作为一个前辈给了我们很多启示。

施工实习报告

紧张的1个月的实习生活结束了,在这一个多月里有了不小的收获。首先,实习对我个人来说是既熟悉又陌生的,将全面检验我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等。通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的专业知识。

进入施工现场后,首先根据主楼定位桩桩对定位桩进行引桩,引桩一般都确定一条或两条主轴线,这些主线作为建筑物施工的主要控制依据,用木桩埋设在固定位置,加以保护。当建筑物放样时,按照建筑物轮廓用建立施工控制网,放设基坑轮廓线开始进行土方开挖施工,放样,也称放线,就是将图纸各部分位置在实际的土地上找到,并作出标记。放样是将图纸转换成实物过程中最重要和关键的步骤之一,大样影响地基的位置,地基影响柱子的位置,影响墙体的位置,整个建筑的位置。

第一,放样的质量直接影响施工速度和质量。轴线及基础梁板位置直接影响到结构的安全,放样过程中不能图一时之快,要得有足够的耐心,并对每个步骤成竹在胸。制定合理的放线方案,放完后,质量员要及时检查,只有这样,才能高质量、高标准的完成放样工作,才能给施工人员以正确的信息,高质量的完成工程。

第二,放样的先后次序,会给施工人员以第一印象,他们会自然的以这个顺序施工。施工工程人员往往是不会看设计图的,他们会习惯性的以施工员的思想为指导,跟着施工员的步骤走。所以,施工员必须得有清醒的头脑,应该正确理解设计者的意图,并进行消化;同时,工作过程中积极考虑自己对施工者的影响。积极思考,并对现场作仔细的勘查,了解当地气候、进来天气等,制定出切实设计、同时满足现场需要的施工方案。

第三,施工人员要相互协作,共同完成放线工作,让其他师傅多了解放线过程,保证施工质量。施工过程中,线有多种多样,最常用的是墙中线和边线,有的甚至有三等分线,而那些线不会象图纸上的那么明确,所以施工人员必须对整个施工放样过程有所了解,否则一旦出了状况,后果将不堪设想,因为前面的过程影响后面整个施工。所以,木工安装模板时一定明确所在边缘是正确的,泥水工也得对模板安装出错的地方作出反映。这样相互协作工作,不仅可以相互学习,还可以提高施工质量和速度,大家齐心协力作工程。

第四,每进行一个施工步骤,最好到源头开始拉线。这就要求源头样本是误差最小的地方。比如柱基础完成以后不能直接在基础上进行测量柱的位置,因为柱基础有自身的缩放范围,本身就不标准(我那次施工,柱基础比柱四周宽10cm,但很大都不是10cm),这就要求在主基上安装模板,模板位置应该从最初的墙中线位置开始测量。这样柱才不会偏离墙面,符合建筑施工质量要求。

另外有一个技巧性的东西,就是拉线。拉线时千万不能舍不得花力气,线必须拉紧,并尽可能保持线张力和拉力保持平衡。在夏日里施工,施工员总会很矛盾,一方面希望能够起风,那样凉快,另一方面,万一有风,将直接影响施工质量,这对施工肯定是百害无利的。还有,如果施工刚完,下雨了,那些石灰、墨线将被雨水冲掉,这样也直接影响施工速度。

基础钢筋施工是整个钢筋工程的重点以及难点。作为施工人员首先对图纸进行深入理解,了解设计者的设计意图,对于钢筋进行翻样,制作。本次实习的楼为高层剪力墙结构,从结构上才说基础为反向受力,就要考虑到那个基础梁在上,那个在下,基础梁绑扎顺序问题,基础梁相交区域箍筋设置构造问题,,另外还要考虑到结构梁钢筋比较多规格比较大,基础箍筋多为复合箍筋。

基础梁内柱箍筋设计问题,根据g101系列图纸规定,剪力墙在基础梁内箍筋小于500mm时,不少于两道箍筋,而基础梁为复合六支箍,所以水平方向与垂直方向箍筋发生冲突,而08g101-11针对这一问题给出解决方案。

综上所述,这次社会实践是走上社会、走上岗位的开始,只有不断的学习,理论联系实际,同时,不断的进行自我总结,吸取先人的经验教训,才能不断进步,在人群中凸现自己,立于不败之地。

施工实习报告

20xx年7月毕业于武汉铁路桥梁学校建筑工程系工业与民用建筑专业,20xx年5月进入东客站实习,现就职于成都东客站第一项目部施工部。

自参加实习以来,遵守公司及所在项目部的各项规章制度,积极服从领导的工作安排,圆满完成工作任务,维护集体荣誉,思想上要求进步,积极响应公司的号召,认真贯彻执行公司文件及会议精神。工作积极努力,任劳任怨,认真学习相关试验知识,不断充实完善自己。

回顾过去一年的工作,20xx年既是忙碌又是充实的一年,在学校课本上所学的知都是理论性的知识,现在工作中一点一滴积累起来的实践经验,才是我一生享受不尽的宝藏。在这一年里,有困难也有收获,认真工作的结果,是完成了个人职责,也加强了自身能力。将这一年工作简要总结如下:

我身着强烈的主人翁意识,随时关注中铁建工集团西南分公司的发展,切身想到成都东客站地铁项目部及试验室的利益,坚定西南分公司会不断的发展、壮大,对中铁建工集团西南分公司的未来充满了热情与期望。虽然我现在还未加入中国共产党,但我也将以党员的标准严格要求自己,自觉接受党员和同事们的监督和帮助,坚持不懈地克服自身的缺点,弥补自己的不足,争取在以后漫长的岁月中经得起考验,早日加入伟大的中国共产党。

我从做好本职工作和日常工作入手,从我做起,从现在做起,从身边小事做起并持之以恒,在本职工作中尽心尽力,孜孜不倦地作出成绩,我要不断的提高自己的岗位本领,努力精通本职的岗位知识,做本职工作的骨干和行家里手,脚踏实地的做好本职工作。

无论在工作还是生活当中,我一直相信一份耕耘,一份收获,所以我一直在努力,不断努力学习,不断努力工作。热爱自己本职工作能够正确认真对待每一项工作,工作投入,按时出勤,有效利用工作时间,坚守岗位。工期紧,人员少,任务繁多,能够做到跟班作业,保证按时完成检验任务,保证工程检验畅通,表现出我们试验人员责任心强,发扬了我们试验人员连续工作、吃苦耐劳精神。

建设施工过程是一项十分复杂的生产活动。不但包括组织成千上万的各种专业建筑工人和数量众多的各类建筑机械、设备有条不紊地投入工程施工中,而且还包括组织种类繁多的,数以几十甚至几百万吨计的建筑材料、制品和构配件的生产、运输、储存和供应工作,组织施工机具的供应、维修和保养工作,以及安排施工现场的生产和生活所需要的各种临时建筑物等工作。这些工作的组织与协调,对于多快好省地进行工程建设具有十分重要的意义。

今后我们要切实提高自身综合素质,树立自觉的学习意识,循序渐进,温故知新,持之以恒,坚持不懈,扎扎实实地学习,才能学到真才实学,才能把学到的知识融会贯通到我们的具体工作中去。

这一年当中虽然我有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足,相对于公司及上级领导们对我的重托和期望还相差甚远。在以后的工作中,我会更加的努力,不断提高自己的专业技术水平,更好的完成领导安排的任务。拓宽思路,深化细化本职工作,努力为中铁建工集团西南分公司这支强大的铁军作出更大的贡献。

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