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2023年数控车技师技术总结 高级技师工作总结(精选7篇)

时间:2023-09-11 02:37:48 作者:翰墨 2023年数控车技师技术总结 高级技师工作总结(精选7篇)

总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料,它可以促使我们思考,我想我们需要写一份总结了吧。总结怎么写才能发挥它最大的作用呢?下面是小编带来的优秀总结范文,希望大家能够喜欢!

数控车技师技术总结 高级技师工作总结篇一

我叫林东升,20xx年开始从事数控车床的学习与操作,20xx年取得国家承认的技师职业资格证书,自20xx年至20xx年在河北软件技术学院数控设备应用与维护专业学习,修完专科三年制课程。自20xx年至20xx年在河北科技大学机械设计制造及其自动化专业学习,修完本科三年。自参加工作以来,在政治思想积极上进,在工作岗位任劳任怨,认真完成各项任务,得到领导和同事的一致好评。

自进入公司,我从做好本职工作和日常工作入手,在本职工作中尽心尽力,遵守公司及所在部门的各项规章制度,积极服从领导的工作安排,完成工作任务,维护集体荣誉,思想上要求进步,积极响应公司号召。在此期间我已经能独立操作大部分数控机床,并且曾用公司最大的数控机床加工两吨多的阀体接头,并拿下了此产品。同时参与开发了德国大众汽车发动机配件7# 、8#、105#等飞轮环项目,日本日立金属水管弯头项目,法国麦特达因系列惯性轮、皮带轮、飞轮环产品,美国石油阀体接头,现成为公司的主导产品。由于对技术的好学与钻研,得到了领导的好评与肯定,在20xx年被公司评为技师职称。

20xx年调任三车间班长,主要工作是班组内安全生产协调工作。以钻研技术的方法来学习管理工作,不断的积累管理经验,以安全生产,规章制度为标杆,以爱护设备为前提,积极完成工作任务。以自己的技术经验、管理经验不间断的对组员进行培训,以提高大家的技术素质和班组凝聚力。 同时在技术方面持续改进,缩短程序加工时间、减少工艺次数、改进刀具、以更合理的加工参数在八小时中加工更多的产品,为企业创造更多的价值。推行精益生产5s管理,减少不必要的浪费,发挥人、机最佳能力。参与并编制作业指导书,使新员工能更好更快的融入到生产中,为公司的管理起到一定的作用。一分耕耘总有一分收获,我收获了更多的技术经验和管理经验,得到了公司的认可与肯定。于20xx年公司首次评选中获得‘优秀员工’称号。通过自己不断地学习在20xx年考得国家承认的技师职业资格证书。

总之,在这几年的时间内,无论从技术上,还是从管理上我都有了很大的提高。今后,对待工作要以一丝不苟的态度来对待,踏踏实实,拒绝似懂非懂,多与领导,同事们交流,积极吸取大家的经验,及时的发现总结存在的问题,并立刻改正勤勤恳恳,态度端正,真正从思想上做到“静,悟,实”,严格要求自己,以饱满的热情全身心投入到今后的学习和工作中去,使自己的工作水平更上一层楼,为公司的发展能尽上一份力。

数控车技师技术总结 高级技师工作总结篇二

1滚动导卫导轮的调整:作为一名精轧调整工,对于导卫再熟悉不过,在生产中对于导轮的调整至关重要,导轮的作用主要是扶住料,稳定准确的进入孔型,因此对于它的松紧就有了严格的要求,两轮之间间隙太大就会扶不住料,使料扭转,易轧成废品甚至跑钢,太紧了使轮的负荷太大,轴承易损坏或者轮面掉块,甚至来料进不去,顶在进口造成跑钢。

2导卫的调整:导卫对于型材生产有着举足轻重的作用,进出口导卫都要准确的对准孔型,这才能使轧制稳定,导卫要垂直的对准孔型,否则轻者造成刮铁,磨损导板,使轧制不稳定,重则跑钢。

3料型的控制:在轧钢生产中,各架次料型尺寸的控制直接影响到成品负差的控制,导卫及轧辊的使用寿命,轧制的稳定性等各个方面,导卫及轧机的调整都属于基本功,料型的调整才是重中之重。料既不能大也不能小,大了对导卫轧辊的磨损严重,甚至不能咬入,能咬入有时会影响的成品负差的控制。太小了可能会使滚动导卫扶不住料,造成扭转,或者使孔型不能充满,单靠后几架次的调整很难消除,这就要求前面来料尺寸一定要准确。怎样消除波浪弯,怎样使成品稳定的上冷床而不跑钢,怎样提高成材率,怎样降本增效,这些都是我们目前亟待解决的问题。

保质保量完成公司下达的生产任务,早日达产达效,圆满完成降本增效任务,是我们工作的目标。我要在以后的工作中继续努力,贡献自己的一份力量。我相信在领导的正确领导下,一定会早日完成。

数控车技师技术总结 高级技师工作总结篇三

一、平心静气,提高思想觉悟,树立正确的观念。

如果一个人没有正确的人生观和价值观,那他必定会走入迷途。在多年的工作实践中,我深深体会到没有坚定正确的政治方向和良好的工作态度,就不会有积极向上的工作动力。为了提高自己的思想政治水平,多年来我养成了关心国家大事的习惯,关注国内外形势,结合形势变化对企业的影响进行分析,并把这种思想付诸实际行动之中,保证自己的思想与行动始忠于党的路线、方针保持一致,不断学习“三个代表”的重要思想,以及“八荣八耻”,用科学发展观去构建和谐社会的理想去严格要求自己,向先进模范人物学习。加强自身素质建设,并影响到周边的人加入创先争优行列中,为企业发展献计献策。有人说:一个人要成才,必须先做人,此中道理不言而喻。也就是说:一个人的事业成功,必须先要学会怎样做人,特别是做电力抢修电工这种及时性和安全性要求很强的工作,做事要用心,干事要专心、学习要虚心,容不得半点马虎和差错,所有工作首先要端正态度,养成良好的职业素质,对工作认真负责,服从上级领导安排,虚心听取别人的指点和建议,个人利益服从公司利益,礼貌待人,服务热情,只有这样,才能胜任本职工作。

二、认真努力工作,赢得大家的认可

电力抢修有其自身的特点,越是刮风下雨天或者高温高寒的天气,越容易发生电力故障,出现了需要维修的情况,不管是白天还是深夜,说去抢修就得马上去。多年来,因为岗位的特殊性,我值班抢修之前或维修在外的过程中,滴酒不沾,时刻保持清醒的头脑,严格执行安全工作规程,小心谨慎,精益求精。我坚守自己的岗位,严格遵守公司规章制度,不迟到,不早退,不怕苦,不怕累,做到提前准备,早做安排,真发生需要抢修或维修的情况时,不手忙脚乱,工作中吃苦耐劳,任劳任怨,踏踏实实的为每一位电力用户及时的排忧解难,准确及时地完成领导安排的抢修工作任务。在工作中我还注重解放思想,实事求是,不断学习各种电器知识,探索创新,积极实践,不因循守旧、安于现状,努力克服不思进取、无过便是功的思想,按照两个务必的要求指导自己树立艰苦朴素的生活作风,自觉抵制各种不正之风。在日常的生活和工作中,我与同事和睦相处、团结一致,积极配合同事们的工作,热心为同事服务。二十年来,抢修和维修五千多次任务,我没有出现过一次安全事故、耽误过一次维修任务,这些都得到了工作同事和电力客户的认可,我曾多次被评为县、市公司先进工作者,多次获得优秀员工奖励。

三、总结经验,并不断积极进取

我作为一名电力维修电工,多年来也有了自己的维修心得。

1、就故障类型说,接地故障约占80%~90%,相间短路故障较少。短路和接地故障发生在末端回路的较多,大约要占所有故障的90%以上,特别是插座回路更是如此,原因是插头、插座和移动电器及其导线和接头等较容易出故障。电动机等设备的末端回路,通常是过载多,短路故障较少,电动机的过载约占总故障数的80%以上,而过载是用热继电器保护,不会使熔断器、断路器动作。

2、大多数继电器的执行机构都是触点系统。通过它的“通”与“断”,来完成一定的控制功能。触点系统的故障一般有触点过热、磨损、熔焊等。引起触点过热的主要原因是容量不够,触点压力不够,表面氧化或不清洁等;引起磨损加剧的主要原因是触点容量太小,电弧温度过高使触点金属氧化等;引起触点熔焊的主要原因是电弧温度过高,或触点严重跳动等。触点的检修顺序如下:(1)打开外盖,检查触点表面情况。(2)如果触点表面氧化,对银触点可不作修理,对铜触点可用油光锉锉平或用小刀轻轻刮去其表面的氧化层。(3)如果触点表面不清洁,可用汽油或四氯化碳清洗。(4)如果触点表面有灼伤烧毛痕迹,对银触点可不必整修,对铜触点可用油光锉或小刀整修。不允许用砂布或砂纸来整修,以免残留砂粒,造成接触不良。(5)触点如果熔焊,应更换触点。如果是因触点容量太小造成的,则应更换容量大一级的继电器。(6)如果触点压力不够,应调整弹簧或更换弹簧来增大压力。若压力仍不够,则应更换触点。

多年来,我还积极参加各种学习和培训,努力学习电工知识基本知识,供电系统知识,线路装置,照明装置,接地装置,变压器的运行和维护,电动机维修和维护,机床电气控制线路机械制图与计算机绘图、电机与电气控制技术。每次学习,我都学到一些新的理论,并用来指导工作实践,运用到工作中来,更好的为电力客户排忧解难,受到一致的好评。

总之,我能在政治上、思想上、行动上与党保持一致,认真贯彻执行党的路线方针政策,团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使从事的工作得到圆满的完成,并不断向前发展,从参加工作至今未发生一起没有完成维修的事情。尽管在工作中取得了一定的成绩,但我深知我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大学习力度,不断改进自己的电力维修技能,更加努力的去工作,为电力抢修工作、为构建和谐社会做出贡献,充分去展现一名技术人员的风采。

数控车技师技术总结 高级技师工作总结篇四

时光飞逝,一眨眼20xx年已来临,回首去年在领导和同事的悉心关怀和指导下,通过自身的努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了诸多不足。

在工作生活当中,我服从公司及项目部的安排,遵守公司及项目部制定的各种规章制度,团结同事,乐于助人,保守企业机密。

1、主要负责对稷山铁路隧道技术方面的工作。

2、做好隧道断面超前交底,防止二衬钢筋侵入净空,做好每日监控量测,及时上报隧道沉降数据。

3、做好各项技术交底,进行专门的口头和书面交底,作好施工日志记录。技术问题做到预控在先,交底在前,为工程的施工质量,安全、进度奠定了基础。

4、严格控制隧道超欠挖,并及时上报相应的资料,组织对施工队进行验工计价,建立收方台账。

有时对测量仪器、工具及设备没有按规定进行维护、保养。 来稷山28标以后,发现自身还有很多不足,需要从师傅,领导,同事身上不断学习,不断进取,希望能与工作,生活更融洽。

在稷山铁路28标作技术员的这段时间里,我学到了很多,不断提高自己的理论水平和综合素质。我一定会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作,为公司创造价值,同公司一起展望美好的未来!

数控车技师技术总结 高级技师工作总结篇五

能在长期的工作实践中坚持“安全第一,预防为主”,严格执行安全生产各项规章制度,立足本职岗位,主动发挥主观能动性的同时,坚持以标准化岗位为准绳严格要求自己,保质保量完成生产工作任务。

作风扎实,努力工作任劳任怨。能严格按标准化要求、程序、制度和措施,落实各项工作,遇到困难时,百折不挠,主动克服面临的问题的困难完成领导交给的各项任务。车间合并初期,新成立的xx供电车间工作设施并不完备,车间的xx集团办公网无法使用,为了能及时传递生产信息,自己动手接通通讯设备,确保了生产信息畅通。xx年我段首次开展了接触网集中修,作为一名电力工对于接触网集中修计划编制工作,从学习到应用,从一无所知到逐步了解,无不体现了顽强拼搏的敬业精神。

自觉加强理论和业务学习,理论联系实际为车间安全管理服务。在日常生产生活中坚持努力钻石业务技术和现代科学文化知识,不断提高自己理论水平、业务能力和素质修养,并注重把所学的知识运用于安全生产实践,配合车间领导搞好生产管理工作,为一线生产作出贡献。在xx年初抗击冰雪灾害工作中,主动掌握一线工作动态信息,对现场发生的故障抢修情况,设备运行动态情况及时作出统计、总结、上报材料,为领导了解现场动态提供第一手资料的同时,迅速传达上级指令,无论故障抢修还是正常设备巡视,不分昼夜,坚持认真完成所有的总结统计材料上报工作。

班组管理和建设工作,独当一面。自担当车间的班组建设管理工作来,能结合对班组的安全管理,紧紧围绕安全主题开展工作,做到勤于思考、勇于探索、忠于职守,敢抓敢管、敢作敢为,听取班组职工意见、服从车间领导安排,做得对的坚持做好,存在差距的主动找原因,调整工作方法,从而不断总结经验,提高工作质量。

xx供电车间管内设备分散,班组管理日常工作繁杂,弓网、水电各类专业型班组具备,要区分不同工种性质的班组进行相对统一的管理,无疑具有相当的难度,需要付出更多的劳动,为此常常没有休息不分昼夜地投入工作。

数控车技师技术总结 高级技师工作总结篇六

供应工作是企业创造效益的第一道闸门,事关企业利益得失,也是容易发生问题、倍受别人关注的工作。对此,个人不断提高思想认识,永远牢记自己的职责,每笔业务都要本着对公司负责,对领导和职工负责的原则,通过我们的辛勤劳动来节省资金,降低成本。在市场经济条件下,很多卖方市场已经逐步转变为买方市场,供应厂家使出了浑身解数,五花八门的促销手段和技巧也很多。对此,个人坚持对自己的岗位负责的态度,摆正心态,牢记使命,坚持原则,公正处事。

去年以来,我公司在扩建和技改投入方面的力度都非常大,采购的物资比较集中,用的急,时间紧,资金又非常短缺,加上今年原材物料的价格上涨。我们时刻把公司的利益放在首位,克服人手少、工作量大等困难,白天黑夜加班加点,超负荷工作。

一直以来,个人牢固树立工作“一盘棋”的观念,凡是公司研究决定由我负责的工作,在实施过程中敢于负责,并支持其他同志大胆开展工作。积极树立务实的工作作风,做到了说实话,办实事,求实效,保持了正派的工作作风。

1)我须注重采购职业道德,品行端正。做到不吃回扣,不贪污受贿,不吃请,不虚开发票,不从中牟利,不卡、拿、要,公正廉明。

2)定期汇总所进的采购资料,协助部门经理、财会进行采购材料成本核算。

3)不迟到、不早退。在工作中要多跑、多对比、多总结,边学习边实践,不断提高自己的采购业务水平。

4)所购大宗材料必须要求供应商提供合格证明,严禁购进质量不合格材料,同时监控材料使用状况,控制不合理材料的采购与浪费的情况发生。

5)加强与使用材料部门的联系,尤其是按时、按质、按量控制好所需的各种材料,确保工程能顺利进行。

6)运营物品与材料采购供应渠道,进行供应商的择优、品质选择,进行新供应商的开发工作。

7)要控制物品及材料入库的数量与质量,能准确无误分配好材料运送到所需工地,做好材料的存放、堆码管理工作。

8)在购进物品与材料时发生质量、数量异常情况下,应立即采取紧急措施,并与供应商联系,和有关部门进行协商处理。

9)要做好供应商的选择、评议工作,对长期使用的物品及材料建立牢固、可靠的供应关系,并不断挖掘新的供应商,以保证物品及材料供应的不间断性。

数控车技师技术总结 高级技师工作总结篇七

时光如梭,20xx年已接近尾声,过去的这一年可以说是不平凡的一年,我从一个实习生顺利转变为一个正式技术员,转变的过程刻骨铭心。在这一年里我先后在采一区、荆各庄矿准备区以实习,最后在通风区见习,转正之后成为了一名正式的技术员。现将一年来的工作从以下几个方面做一总结。

1、不管是从以前的实习单位还是现在的工作单位,理论知识的学习从未间断,加之矿领导注重对技术人员的培养,每季度的“学提做促”活动,都让我学到了很多实用性的知识。另外在工作中遇到一些不懂或者不明确的地方,积极查找相关书籍和规程措施寻求答案。

2、根据区领导的要求,我分管了通风区设施对和加工组两个队。设施对负责我矿所有通风设施的修建及维护。到目前为止我已编写7篇通风设施施工安全技术措施及我矿3126综采工作面注水设计。虽然通风设施施工安全技术措施没有生产单位的施工措施复杂,但是我还是坚持每一篇措施我都亲自到现场调研,详细记录现场数据及巷道布置情况,在措施编写的时候认真考虑实际情况,并借鉴生产单位有关辅助运输方面的措施,将我区这个薄弱的环节逐渐加强。使施工安全技术措施更加完善。我编写的措施得到了区领导的一致认可。

3、作为一名年轻的技术员,最缺的我认为是现场经验。所以我坚持经常深入井下,从转正之日起,每月下井数都在20次以上。其中每月包括10次盯岗。并且都是带着任务和问题下井,包括调研施工现场情况以及参加我矿每月的一通三防达标检查等。特别是10月份,我矿1092区域发现一氧化碳严重超标,如果处理不及时可能引发火灾。区里领导高度重视,我也放弃了国庆节休息的机会,积极参与到治理当中,每天都和领导去一次1092区域,并在区里研究后果断采取了打孔探测及巷道喷浆等措施进行治理,取得了良好的效果。并在事后长期记录该区域各种气体数据,做成曲线图分析。

在忙碌的工作之余,不断地加强政治思想理论和相关业务学习,认真学习先进理论知识,保持坚定的政治信念,加强自己的组织性和纪律性;不断修正自己的世界观、人生观和价值观。

在工作中,我能够自觉地和队班子一起,严格做到不迟到早退,跟好班,值好班。所负责的措施及时编写,积极落实领导安排的任务,主动向技术能手和经验丰富的员工请教,交流自己的想法。以便更好的服务于区班队。

当然,在工作中我也发现自己存在以下不足:

1、对于上级政策、文件精神学习深度不够,认识理解还不是很到;

2、注重技术方面的工作,忽略了组织协调工作;

3、工作中偶尔也会出现心急气躁,表达方式有些不稳重。

对于20xx年工作中取得的成绩我将正确看待,继续保持,而对于自身存在的不足之处我将积极改正。牢固树立正确的人生观、世界观、价值观。爱岗敬业。提高综合素质,努力成才,力争做一名优秀的工程技术人员。为我矿的美好未来贡献自己全部的力量。

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