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平安高速为的演讲稿(大全9篇)

时间:2023-09-21 05:45:55 作者:温柔雨 平安高速为的演讲稿(大全9篇)

演讲稿也叫演讲词,它是在较为隆重的仪式上和某些公众场合发表的讲话文稿。好的演讲稿对于我们的帮助很大,所以我们要好好写一篇演讲稿那么下面我就给大家讲一讲演讲稿怎么写才比较好,我们一起来看一看吧。

平安高速为的演讲稿篇一

巴达高速公路bdj1-2驻地高监 李文革 提起施工生产安全,人们都知道它的重要性,但近年来工程行业发生的一例例人身安全生产伤亡事故却令人痛心,一个鲜活的生命刹那间化为乌有,给个人、家庭、企业带来巨大损失。通过学习《安全事故典型案例分析》后,静下心来想一想,任何事故无外乎以下几点种原因。

1、案例中事故充分暴露出来的问题是:“违章,麻痹,不负责任”,三违行为就是野蛮行为,不树立牢固的安全意识,只图省事、快当、存绕幸心理,怕麻烦,这就是事故发生的必然。

2、施工作业人员严重的违章,是导致事故发生的主要原因,不验电不挂接地线,无安全措施保障的情况下就作业,严重违反《安全工作规程》和保障安全的技术措施,这也是事故发生的必然。

3、安全管理制度的缺失,现场安全监督管理的缺位。严不起来,落实不下去,执行力差,而且在检查中只报喜不报忧,平时对设备管理又不到位消缺又不及时,判断缺陷又不准确,日常巡检工作又不认真,致使存在不安全的因素而导致事故的发生。

4、安全风险管理流于形式,有章不循,有规不遵,工作浮躁,作业人员现场操作不按要求执行,危险点控制措施虚设。

5、在工作中安全管理制度和安全措施未落实,现场施工管理与作业人员安全意识,安全学习流于形式。通过学习我们反思很多、很多,我们应该深刻地吸取教训,对照《公路工程安全工作规程》,结合我们公司的安全生产实际和安全生产规章制度,在今后的工作中加强安全技术培训和反事故演练,对设备进行全过程管理,认真学习事故通报,努力提高我们的业务技能和安全意识。做到安全无小事,筑牢防线,长抓不懈,警钟长鸣,为公司的安全生产工作做好、做实,作出新的成效。

如何在加强工程项目安全生产管理,确保施工现场的安全生产,在安全管理上,坚持“以人为本、安全第一、预防为主、综合治理”的方针,严格落实安全生产责任制,坚决贯彻国家安全生产的法律法规,认真组织宣传教育,落实安全生产的各项规章,通过安全生产“有组织、有目标、有布置、有措施”的“四重”保障体系,实现了安全生产零事故,本人认为应该从以下几点抓起。

按照国家《安全生产法》的要求,安全生产的主体责任单位施工方要建立了以项目经理为第一责任人的标准化安全生产责任体系,配备了专职安全生产管理员,项目经理和安全员均需取得安全生产合格证。

建设单位与施工单位签订了安全生产合同,将安全生产作为重要考核指标,与生产质量、进度目标挂钩,与经济奖惩挂钩。

为促进施工现场安全生产,每月应组织了一次施工安全专项检查,将检查和整改要求在全线发布通报。同时召开生产调度会,把安全生产与工程计划一同部署、一同检查、一同考核,提高施工单位的安全生产的积极性。

一方面与施工单位签订安全生产责任书,明确安全生产职责,对安全生产措施经费实行单列管理,对各种高风险的施工生产活动建立标准化安全施工指南或规程,并在现场强制执行,确保安全管理、安全防护措施投入到位。另一方面将安全生产纳入季度评比标准,定期组织有关部门进行安全隐患排查。同时还积极开展“安全生产月”活动,增强全员安全意识。通过人员保证、措施保证、管理循环保证来保证现场施工生产安全。

平安高速为的演讲稿篇二

2018年3月,我有幸成为公司组织的“路况评定培训”的一员,通过这次培训,我对公路养护工作有了进一步的认识,对我所从事工作能力提高的一次良机。为今后立足本职工作,更好的服务于“公路养护”的工作大局打下了良好的基础。对此,我有以下几个方面的体会:

在培训期间,公司总经理和公司主管养护的副总经理***到培训现场,和大家一起认真听讲参加了培训。公司领导的这种带头学习劲头,给了在座培训员工对此次培训工作的新的`认识和自觉性。

在培训后***总做了总结发言,在讲话中对大家提出了殷切的希望和严格的要求,希望大家刻苦学习,学好本领,更好的服务于社会和公司。

现代企业说实际了,就是人才的竞争,如何建立学习型企业,不断提高企业的竞争力就成为摆在公司领导面前的重点和难点。通过这一天的培训,我们得知,先进的企业文化它就如同一条纽带,一头系着企业一头系着员工,两者协调形成了巨大的力量,能够带领企业在激烈的竞争中立于不败之地。

通过一天的培训,对我来讲,对公路养护工作有了新的认识,对各种公路病害有了直观的了解和病害形成的原因。理论水平和业务技能有了很大的提高,也学到了以往学习学不到的知识,个人知识有了很大的提高。

公路路况评定是公路养护工作的基础,是为上级领导的决策提供数据支持,这次培训的形式和以往的培训有了很大的不同,利用现代化办公系统图文并茂,直观的让大家认识了什么样的形式是什么样病害,了解了病害形成的原因。对之后的路况调查起到了扎实的理论支持。

光有理论知识是无法从事公路养护工作,实践才能真知。三月上旬和中旬,我们参加培训人员对所辖路段进行彻底调查并造表统计。为今年的养护工作重点的决策提供真实数据支持。

在整个培训中,我们不仅对路况评定的工作要点有了了解,更重要的是对我们工作态度给予了校正,这将对我们的将来的工作受益匪浅。

千里之行,始于足下,一天的培训虽然短暂,但对我来讲则非常充实。今后我要从点滴做起,从小事做起。向着自己的目标前进。

平安高速为的演讲稿篇三

交通事故时有发生,对生命和财产造成不可估量的损失。为了整体建设社会,保护人民安全,我国已着手建设高速公路,不断推进工程的建设以满足日益增长的交通需求。但随之而来的是高速公路交通事故的频繁发生。如何能够让高速公路变得安全、有序,是我们应该思考的问题。平安高速是指我们在高速公路中为了实现安全、畅通的交通目的而发起的一项主题。下面我将分享我在平安高速中的心得体会。

第二段:准备阶段

对于平安高速,我们应该对自己做好一些准备。首先,我们需要对规定、法律进行深入了解。高速公路上的交通规定和法律是我们遵守的基础。在实践中,我们需要注意安全礼仪,遵守车道规则,不疲劳驾驶,切勿乱扔垃圾等。其次,要注意行车设备的维护。在行车前,我们应该对汽车进行必要的检查,确保行车安全。最后,还要对心理进行调整。我们要进行正向思维,保持充沛的精力和清晰的思路,以便在行车过程中注意到隐藏的危险,并做出适当的反应。

第三段:行车阶段

在高速公路上行车时,我们应该注意到以下几点。首先是时速问题。我们应该遵守高速公路的限速规定,在速度不安全的情况下,应适度减速。其次,是车距问题。我们应该保持适当的车距,确保在突然刹车的情况下,车子可以顺利减速停下。此外,我们应该切勿疲劳驾驶,尽量选择時間最少的路段和重要的行程,限制自己的开 car 时间。所有上述措施能保证驾驶员的行车安全。

第四段:遇到恶劣天气

天气不良时,我们应该采取一些措施来保证行车安全。例如,在雨中行驶时,我们应调整车速以避免溅水,尤其是当面对水汽较大的车辆时。在遇到大雾时,我们应该小心驾驶,开启车灯以适当减速。遇到下雪天气常遇到的问题有路滑等,可以用低档位的行驶方式行驶,保持车速稳定,减少不必要的刹车。

第五段:总结

作为一名车主,我们不能只重视开车的速度,但也不能只注意到驾驶技巧,更需要考虑到交通安全。平安高速正是为此而设立,它代表的是开车道路行车安全,驱动人们之间一起为保障户外安全做出不懈的努力。通过准备阶段、行车阶段以及在恶劣天气中做出的一系列措施,我们能够更好地保证交通安全,使高速公路行车更加平安、畅通。作为一名合格的驾驶员,我们应该不断加强自身素质、提高安全意识,从而努力为平安高速发挥着自己的作用。

平安高速为的演讲稿篇四

在当今社会,高速公路建设的快速发展使得人们的行车更加安全高效,而平安高速公路更是在“平安”二字上有着响亮的名声。因此,对于驾驶员而言,了解平安高速心得体会显得尤为重要。平安高速心得体会的主要内容包括:驾驶员安全知识、高速公路行车技巧、车辆维护保养等,这些方面能够帮助驾驶员更好地掌握高速公路行车的核心要领。

第二段:深入剖析驾驶员安全知识的体会

通过学习驾驶员安全知识,我们能够更好地掌握高速公路行车的应急处理能力。比如,在遭遇道路事故时,驾驶员需要迅速反应,做出正确的判断并采取有效的应急措施。此外,我们还需要掌握疲劳驾驶的准确判定方法,及时补充饮食水分以及选用舒适的车内温度等措施来防止疲劳驾驶的发生,还能提高行车的安全系数。

第三段:分析高速公路行车技巧的体会

另一方面,高速公路行车技巧也是我们需要从平安高速心得体会中所体会到的关键之一。在高速公路行车中,驾驶员需要掌握适应不同路面、不同车速的行驶技巧,如合理选择车速、规避超车盲区、避免急转弯等等,这些技巧的掌握可以将添加行车的流畅度和安全性,同时减小可能引发事故的风险。

第四段:探究车辆维护保养的体会

车辆维护保养是一项长期而繁琐的工作,但它对提升行车安全至关重要,因此也被包括在平安高速心得体会之内。车辆的日常维护保养可以减少行车过程中可能出现的车辆故障,也可以及时发现并处理隐患以避免发生潜在的危险。此外,定期保养也可以让车辆在行驶过程中更加稳定,可靠,提高行车的安全系数。

第五段:总结平安高速心得体会的重要发现与收获

总之,从平安高速心得体会中我们学到了许多驾驶员安全知识、高速公路行车技巧以及车辆维护保养方面的知识。这些知识并不是简单的理论知识,而是与实际生活紧密结合,能够给我们带来关键的保障,使我们更好地掌握行车的技巧。因此,通过学习和体会平安高速心得体会,我们可以提高自身的安全意识和技能,提升旅途的安全舒适度,是驾驶员更健康更安全的行车方式。

平安高速为的演讲稿篇五

平安高速公路是中国南方地区首条跨省高速公路,连接了广西和广东两省,全长316公里,是南方地区的主干道之一。作为广东省重要的交通枢纽,平安高速公路的重要性不言而喻。在过去的几年里,我有幸多次驾车行驶在平安高速公路上,不仅体验了其方便快捷的交通性质,还深刻地感受到了安全、文明的驾驶文化。下面就我个人在平安高速公路上的心得体会,来与大家分享。

第二段:安全驾驶

平安高速公路的最大特色之一便是其安全性。从路面硬质化到道路设计,再到道路标线和交通设施,无不体现了高速公路的安全驾驶理念。与许多其他地方相比,平安高速公路更加考虑到驾驶者在不同情况下的安全需求,如天气恶劣或者车辆故障,相应的应急设施贯穿全线。此外,平安高速公路还有高科技设备用于交通监控,一旦发现存在安全隐患,相关部门能够及时采取控制措施。由此可见,安全驾驶是平安高速公路的生命线,每位驾驶者都应心系安全。

第三段:文明素质

平安高速公路最让我感到欣慰的是,驾驶文明观念已经深入人心并在实践中得到体现。我旅行时大多都能遇到文明驾驶的好司机,在道路上不存在超车违规、肆意变道、酒后驾驶等行为。此外,大部分驾驶者还会根据道路状况,适时调整车速保持安全车距。对于高速公路而言,文明素质是保障安全驾驶的重要因素,因此在行车过程中,积极培养文明素质是每位驾驶者的责任。

第四段:服务意识

平安高速公路在为驾驶者提供安全驾驶条件之余,还积极提高用户服务体验。例如,在全线范围内,提供高质量的路况信息服务,以便驾驶者了解路况,做出合适的驾驶计划;提供休息设施区,并进行合理规划,以供长途驾驶者休息和进行车辆维护。驾驶者还可在此进行消费,休息区内的商场、快餐店、超市等生活设施应有尽有。此外,平安高速公路还为驾驶者提供充电、加油、维修等方便快捷的服务,保证驾驶者可以尽快完成基本的营养补给、车辆维护。相信在后续的发展中,平安高速公路将会提供更加优质的路线和群众服务。

第五段:结语

经过多次旅行,我愈加相信,文明、安全、服务意识是各种高速公路的必备素质,也是构建平安高速公路的关键之所在。在我看来,像平安高速公路这样的高速公路极为少见,它不仅提供了便利的交通工具,更潜移默化地引导驾驶者,从心理和行动上做一个负责、文明的交通参与者。我们每个人都是平安高速公路上的行车一员,如能尽自己的努力保护好自己和身边的人,共同维护公共道路的安全,那么“平安”两个字,就成为了我们每个人最好的体现。

平安高速为的演讲稿篇六

排着整齐列队、迈着整齐的步伐依次走进岗亭。上班进入岗亭后,相互交接有关事项,填写值班日志,开始了一天的工作。

见到有车辆进入车道,收费员们绽开了今天第一个美丽的笑容,清脆甜美的嗓音,带着美丽亲切的笑容,365天如一日。

当车辆进入收费车道时,收费员伸手示意司机减速停车,车停稳后,收费人员面带微笑,使用文明用语“××好!”刷卡后收费员继续使用文明用语“请缴费××元”,“收您××元”、“请稍后”、找您××元”、“请走好”,并点头示意,目送司机,当车辆驶出车道后,方可关闭窗户,一辆车操作结束。

在收费过程中处理各种特殊情况,如军警车、免费车、防汛指挥车等,都要一个不漏的及时上报监控员。如遇到挑衅司机强行倒车复磅,冲磅、跳磅等,甚至还有恶意伤人的行为时,收费人员仍必须始终面带微笑,用真诚的语言耐心解释,以树立高路人良好的工作形象和高速公路优质的服务品牌。

这就是高速公路收费员的一天,八个小时的工作,平凡、琐碎、单调、枯燥。不管是白天还是黑夜,不管是严寒还是酷暑,我们日复一日,月复一月,年复一年。以高度的责任感挑战着生理的极限,承受着精神极限。

所以,广大司机朋友们,微笑着为你们服务,希望我们的不辞辛苦的工作,或是一个点头、一个笑容能够温暖你们的心。

平安高速为的演讲稿篇七

四年前的一个下午,发生了一件令我终生难忘的事,现在每当回想起那件事,依旧是胆颤心惊。

那是一个阴雨绵绵的下午,快迟到了,我不停地催促爸爸加快速度,阵阵冷风直窜入衣领。路过一个拐角时,冷不丁冲出来一辆逆向的自行车,爸爸躲避不及,猛地踩下刹车,由于下雨路滑,所以,摩托车上的我和爸爸与地面亲密接触了,我们狠狠地摔在了地上,身体多处挂彩了,还好没有酿成大祸,但却在当时幼小的我的心灵上留下了不可磨灭的阴影。

因为安全意识淡薄,只想着赶时间,我们付出了血的代价,这难道不是血的教训吗?那件事后,我开始学习交通常识,不断地注重交通安全意识,俨然成了一位遵守交通法规的模范者。

时隔四年发生的另一件事更是坚定了我的想法。那是今年中秋节发生的事,那天下午我们一家人准备如约前往舅舅家吃饭。在小区门口等候的士车时,看到了又一惊心动魄的一幕!只见一位十来岁的小男孩骑着自行车,哼着小调从我身边驰过,骑进了机动车道,我正纳闷时,那小男孩已被迎面而来的一辆摩托车撞飞了数米,原来那小男孩想逆向绕大榕树穿越马路!那小男孩飞了出去,滚落到了地面,久久都无法爬起身,只是痛苦地呻吟着,已变形的自行车的轮子还在转动着。后来还是好心人拨打了120,那小男孩伴随着呼啸而去的鸣声消失在我们的视野。

那小男孩多可怜呀!由于缺乏交通意识,他也付出了血的代价,这难道不是血的教训吗?这一幕若是发生在我们身上,那是多么可怕的一件事啊!倘若撞上小男孩的不是一辆摩托车,而是疾驰而来的汽车,那小男孩极有可能于中秋团圆之日当场殒命!

我曾经看到一些官方数据:从公安部交管局获悉,今年上半年,全国共发生道路交通事故9。9万起,造成2。7万人死亡、11。7万人受伤,直接财产损失4。1亿元。其中,发生一次死亡10人以上特大道路交通事故15起,同比增加3起。交通事故已成为“世界第一害”,而中国是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一。从二十世纪八十年代末中国交通事故年死亡人数首次超过五万人至今,中国(未包括港澳台地区)每年交通事故50万起,因交通事故死亡人数均超过10万人,已经连续十余年居世界第一。

看完了这一组惊人的数据,你有什么感想?是担心,是害怕,还是依旧无忧无虑?诚然,发生交通事故可能是众多原因导致的,但对“文明交通,安全出行”意识淡薄是最突出的,正因如此,才有了醉酒驾驶等违章行为,才有了一次又一次血淋淋的画面!

愿我们每个人都能增强交通安全意识,珍爱生命,平安出行!

平安高速为的演讲稿篇八

每一份工作都有它存在的价值,如果能爱上这一份工作那是一件多么幸福的事情。之前很羡慕可以在银行里面上班的女孩,因为她们都光鲜亮丽,而且能够在宽敞明亮的大堂里面上班,着实让人羡慕不已。

也许是缘分,又或许是我自己的选择。时至此刻,我成为了一名高速公路收费员。是的,我一样穿着漂亮的制服还有帽子,在镜子面前瞧着自己,是那么干练和专业。回想着这十几天的培训,我为自己能够成为一名合格的收费员而感到骄傲。

收费员的工作并不是苦力活,所以需要培训的主要是理论知识以及收费系统的操作。跟我一起的大多是80、90后,所以我们有着很多的共同话题,在培训期间也感到了团队的友好氛围。

其实无论是学习还是工作,关键还是要靠自己。再好的老师再好的软件,如果没有通过自己的转化,还是不可能成为自己的东西。只能说是借助科技或软件,我们可以更好更快地去掌握某种技能或技巧。

当今社会已经进入了信息社会,世界已经开始全面信息化、全球化。而作为服务行业的收费员更应该跟上时代的步伐,走在前端。为广大司机朋友提供优质高效的服务便是我们的宗旨。通过此次培训,我收获很多,就有关收费员培训体会有以下几点:

网络学习是目前的一个趋势,作为年轻一代我们必须学会。不管我们是来自大城市还是小山村,从现在开始,我们必须时刻学习。通过系统软件进行培训适应了成人的特点,它为学员节省了很多时间。让学员可以在很多碎片化的时间进行随时随地地学习。

网络学习最大的特点是学员能根据自身发展需要进行选择性地学习。在网络社会中,人的学历已不显得多么重要,替代的是人的学术水平和真实本领。一个人在工作之余要不断地了解新技术,掌握新技术,网络社会需要的是有多个学位、多张资质证书的人才。

通过培训系统学习还有一个特点是每个学员能与优秀教师开展互动。传统教育教师在课堂中与学生面对面讲课,教学质量很大程度依赖教师个人的素质和能动性。然而,好的教师是极少的,如果教师缺乏能动性或素质不高,传统教育的优势将消失。

培训的时间过得非常愉快也很充实,虽然在此过程中有人选择了离开,但我想每一份工作都等着一个对的人来跟它在一起。在教材、课件和实操练习中,我们不但完全掌握了技能,更重要的是我们学会了自我学习,自我发现薄弱环节,对症下药。系统还为我们置入了很多特殊事件,这样就确保我们在正式上岗前,我们已经是经过千锤百炼的兵了。

过程当然还是有点辛苦的,因为我们必须努力去记住那些概念以及法律法规,而且我们还必须非常细心以及抱着一颗热诚的心,用微笑开启着我们的每一天!

平安高速为的演讲稿篇九

在大多数人的心中,付出一定的时间和精力去换取一定的报酬,这就是对工作的定义。对此我却有着自己不成熟的'看法。

从不谙世事离开校园踏入社会也有一段时间了,算是接触了一些人做了一些事。这个接触和完成的过程中,我对工作这件事有了自己的定义。

我对工作有一个定式:兴趣爱好+勤奋努力×接受和学习=工作。请注意,是勤奋努力的态度与接受和学习的态度相乘,再加上兴趣和爱好,最终的结果才是完整的工作的定义。我在这里用乘法来强调态度的重要性是不论因为做任何事,往往最终的结果是由完成时的态度所决定,所谓勤能补拙,正是这个道理。换言之,仅仅是光有兴趣没有态度,最终也只能是三天打渔两天晒网,不能坚持,不了了之。

有人说,兴趣是最好的老师;也有人抱怨,我们没有那么幸福,可以从事我们喜欢的工作;更有人讲,努力也没有人看得到,那就这样吧。对此我想到了明代的一位传奇军师,姚广孝。他是朱棣登基的首要功臣,但是在朱棣论功行赏的时候他却功成身退什么也不要,留给后世一个大大的迷。世人评论无数,可在我心中,姚广孝是一个纯粹的.人,一个高尚的人,一个脱离了低级趣味的人。他策划靖难之役,运筹帷幄攻城略地,襄助朱棣登上皇位,这背后的驱动,就是他那一刻不甘平凡的心,对他而言,战争不是战争,是手段;造反不是造反,是方式。他用战争和造反这样的手段和方式来展示毕生所学,实现胸中的报复,以天地为舞台,以世人为棋子,好大的手段!好大的气魄!由此便可解释为什么他最终要选择功成身退隐匿晚年。因为他已经实现了胸中抱负,世间之金钱等财物,像他这般的高人,是不会看在眼里的。

扯了这么远,想说的就是工作其实并没有想象中的那样枯燥无趣,即便是修理设备或是撰写报告,繁琐无味的背后也是有着其中的乐趣,给自己一点耐心,让思绪飞一会,认认真真的看着自己的工作,想着自己的工作,一定会发现背后的乐趣所在。

之前读书的时候有一句话印象深刻:工作只有具体事项和职位的不同,并无高低贵贱之分。当时不以为然,但是具体工作了一段时间之后,再次回想起这句话的时候,才发现其中的妙处。水能载舟亦能覆舟,每一个“大”都是一个个具体的“小”所组成,从这个意义上来讲,每一个“小”都是一个“大”。

作,认真完成我们的工作,认真的去感谢感恩感激我们的工作?

让我们学着去做一个简单且快乐的人吧!认真生活积极工作,努力付出勤奋学习。可能正在阅读的你觉得这些有点可笑,可是我想认真的告诉你,这是我们在很小的年纪就会学到的道理,同样,也是值得我们受用一生的道理。这就是生活的秘密。格物致知。格自己,致生活,知自己。见山才是山。

每一个认真工作积极生活的人,都值得被生活认真对待。

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