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最新规则与自由读后感(模板13篇)

时间:2023-10-26 14:12:23 作者:紫衣梦 最新规则与自由读后感(模板13篇)

读后感的写作过程能够让我们更加全面地理解和解析作品,从而对作品有更深入的认识。以下是小编为大家收集的读后感范文,供大家参考和借鉴。

《美丽的规则》读后感

最近,我读了一篇文章——《规则的美丽》。合上书本。但里面的情节,让我难以忘怀。

这篇短文主要写了作者去企鹅岛,路上成千上万的摩托车的赛车手归来了,作者本以为会在这里堵车,而看不到企鹅巢的美景,但是让人想不到的是——路上没有监控,可是那些赛车手依就遵守交通规则,所以作者如愿看到了向往已久的美景。

这让我不禁想到了我亲身经历的.一件事。

那天,妈妈开车送我去学校,离学校还有一段距离,就听到了“滴!滴”的声音,我伸出头一看,哦,前面堵车了,我便下车去看个究竟,原来是有一个不遵守交通的人,闯了红灯,被另外一辆车撞上了,可是那个车主不承认,两个人就吵了起来,连交警都劝不住。那时我在想,如果那个人遵守交通规则的话,是不是就不会塞车了呢?他就是为了自己的方便,闯了红灯,破坏了规则,不仅是自己要承担法律责任,还要赔偿被撞车主的损失。真是损人不利己啊!

还有一次,我在泰国,虽然那天车流量很大,可是车辆行驶非常顺畅。这是为什么呢?原来人们非常遵守规则,所以路上好似有车胜是无车。可想而知当时驾车的人心情是多么的开心啊!

所以我希望遵守规则引入昭通!引入昭阳!让我们做一个自觉遵守规则的人吧!让这种良好的美德一代传一代吧!

论自由读后感

读完这本书,我更多的不是激动与欣喜,而是认同再认同。该书所有的文字都围绕本书的核心,即密尔在书中所说的“本文的目的”,力主一条极其简单的原则,使凡属社会以强制和控制方法对付个人之事,不论所用手段是法律惩罚方式下的物质力量或公众意见下的道德压力,都要绝对以它为准绳。这条原则就是:人类之所以有理有权可以个别的或集体的对其中任何分子的行动自由进行干涉,唯一的目的只是自我防卫或防卫队他人的危害。(这段话不是我复制的,而是一字一字的打出来的)。

我认为该书的核心与我本人之前的一个观点极其相似,即一个人行使自己的自由时不可以妨碍他人的自由。所以说,读完这本书,我并不是感到受很大的启发,而是百分百的认同。

其实,谈到自由就要谈到集体(所谓的集体)。一些集体的存在并没有很好的为集体里的个人带来福祉与利益,跟多的是为了这个集体中少数人的利益和权力,里面的大多数人是“被”加入的,他们的自由和福祉收到了“名正言顺”的侵犯。我不太喜欢集体里的“多数的暴虐”,即密尔所说的,人民意志实际上只是最多的货最活跃的一部分人民的意志,结果是人民会要压迫其自己数目中的一部分。其实,我觉得当中的少数人在数量上并不是少数,而他们的愿望与声音就这样被“少数服从多数了”。而服从的结果并不一定给集体带来很多好处。时间久了,可能就会产生“奴性服从”。这都是自由的悲哀!

其实,很多时候,若有什么意见被迫缄默下去,那个意见可却可能是真确的。有时候,一项任务没有被授予一个人而是另一个人,前一个人却可能是最合适的。比起“占着茅坑不拉屎”,我更讨厌资源被错误配置。

其实,小政府往往会给人民带来更多的福利,当然最好是世界各国都是小政府时最好,大政府的国家往往会侵犯小政府的国家。而不必要地增加政府的权利,会有很大的祸患,不仅对内部,而且也会对外部产生祸患。

其实,进步与自由是有很大正相关性的。密尔说进步的唯一可靠而永久的源泉还是自由,因为一有自由,有多少个人就会有多少独立的进步中心。当然我不赞同其“唯一”的字眼,但这个观点仍然可以很好的解释我们国家在创新上出现问题的原因。

自由的含义有宽容。的确,如果没有宽容或宽容度不够,那么自由也会受到压制,我们有时会对那些与自己本身、自己民族、自己家乡乃至自己国家不相符的行为举止或做事方式等表现出异样的眼光甚至憎恶等等,这其实是对自由的冒犯。

最后,我想说,去走自己的路吧,但也不妨碍他人走其自己的路!

《美丽的规则》读后感

读了美丽的规则一文,我体会到了美的感动,这种美德感动是规则之美,人性之美。

作者前经菲律普岛的路上,他担心的佳通赌赛会带来不便,但是出乎意料的是没有发生,双方的车子依然行驶得很顺畅。虽然这是一个左右极不“平衡”的车道,中间只有那毫无约束力的白线,可人们在自我约束自己的小聪明。即使这种“失衡”的景象没有什么美感所言,但是我和作者有一个相同的想法,那就是我们都体会到了规则之美带给我们的感动,是人间充满温暖。

我在生活中也有这样的例子,如早晚的高峰时期,车子排成了一条长龙,车子行驶的速度比蚂蚁还慢。可这时候就有些心存侥幸的人就要刷小聪明了,他们会闯红灯、超速、随意变道来冲出拥挤的车流。他们谁也不让谁,你挤我我挤你。还有一些人大小了这些念头,跟文中的人一样,遵守这种交通规则,那么世界也不会像今天这样,又连续不断的车流在大街上堵塞。这样既不会伤害别人也不会伤害自己,这些人就是用了这样两全齐美的方法让我们看到了规则的美丽。

遵守交通规则的美德让我想到,人要是能永远遵守各种各样的规则,那么这个人的规则与道德品行都会非常优秀。我也要让杭州车主都知道,澳大利亚人民在没有警察,没有监控器的情形下,遵守了交通规则。如果每个人都像澳大利亚的'人没,那么世界就不会像今日一样悲惨。美食世界上最温暖的东西,规则的美丽是靠每个人的坚守才能创造的,我们要感动美带给我们的幸福。

《规则的美丽》读后感

一个傍晚“我们”从澳大利亚黑尔本出发到菲律普岛看企鹅归巢的美景,“我们”担心比赛归来的赛车手们会造成交通堵塞,出乎“我们”预料的是每个“车手们”都遵守归巢的交通规则,让“我们”如愿看到了美景。

读完短文,我陷入了沉思。

规则是个非常广阔的概念,有:学习规则、工作规则、公共规则、交通规则……….,规则是人民生活和工作中制定的行为准则,遵守规则的行为是值得我们称赞,我们每一个人在生活、学习和工作中都应该遵守规则。

在我们身边大多数人都会遵守规则,也有一些人会投机取巧。我给大家讲一件我亲身经历的事情吧!有一次爸爸开车送我上学的路上,我在车里正吃着妈妈帮我做的美味早餐——饺子。右边道路上的一辆车转向灯也不开,一下就转到我们车行驶的道路上,爸爸我不得不急刹车及时避让,我系的安全带一下吧我身体勒紧了,我手里装满饺子的碗也打翻了,衣服、裤子上都是饺子汤,车里也有许多,还好我系上了安全带,如果没有系上安全带,我的头肯定受伤。我觉得这种投机取巧,不遵守规则的人十分可耻,这样的行为扰乱次序,给大家带来麻烦。我们不能做这样的人,我们希望每一个交通参与者都应该遵守交通次序,不应该投机取巧。

这篇《规则的美丽》告诉我们,规则在生活中扮演着很重要的角色,每一个人都应该遵守固有的规则,我们的生活才会更美好。

《论自由》读后感

自由,乃吾心向往之,而不能久得。逛卓越网时偶然看得《论自由》一书,介绍说此书主要解决个人与社会控制的关系问题,遂买下并决意静心读之。然至今,只读了引论,有一点浅想,记之成陋文,望通读后看到此文不会成笑话。

穆勒云,“虽有民主,而操纵力之国民,与权力所加之国民,实非同物。”此话乃针对所谓的民主国家而言。理论上的民主乃掌权者与被治者是一体的,因此国家的好恶就是人民的好恶,然而,实际中的掌权者与被管者不可能是一体,“人民的好恶”并不是整个国家的好恶,只是其中多数人的好恶,况且多数人的好恶也不是最多数人的好恶,或者实际上所谓的“多数人”只是少数人,这样的政治体制就容易造成人民与人民之间相互劫持。

穆勒感叹道:“太白之豪暴,且无异于专制之一人。”其实,如斯统治较专制更残暴。因为专制是让人民明白地看到它的武断专权,而这样的统治是在暗地里施加百姓于“暴力”,表面却打着民主的旗帜。拿苏联的无产阶级专政来说,最后就流为了斯大林式的少数人专制:政治上控制从中央到地方的一切权力,人民却没有监督党和政府的权力;经济上它可以“卫星上天”,却不能满足公民基本生活需求;思想文化上进行高度垄断,书报检查制度剥夺了公民的言论自由和创作自由,作家经常遭意识形态恫吓。

据索尔尼仁琴在《古拉格群岛》中引用俄国刑法专家的统计,沙皇1876——1905年的30年间共处死486人,被斯大林在1930——1953年所谓23年中处以极刑的人是沙皇的一千多倍。此种“专制”无人民自由的国家,表面上是无产阶级专政,实则是将国囚禁起来,里面的溃烂终会蔓延至表面的浮华。因而为国治理者,应当为民之权益谋事,万不可将自己当做人民代表,却把为自己谋权当成是在为人民谋权。

自由之初义乃不为外物所拘牵,无胜义也无劣义。有个性的人大多事上不为外物所牵,正如穆勒所说,个性就是个人具有独立意志,根据自己的经验、知识、性格与利益对外界事物作出判断,而不是根据他人、社会、传统和习俗作出判断。社会上总有一部分人活得自由个性,他们特立独行、不怕孤立、敢说老实话、敢向社会大多数的专制权威挑战,他们比其他人更不能适应社会准备下的模子。自由个性之人是理想主义者,是孩子也是老者,是推动社会不断完善的先驱力量,这样的力量要影响他人,必得将思想观点形成舆论,要形成舆论就得有发言权。但是社会暴虐的目的就是要摧折人的个性以维护自己的统治,其首先禁绝的即言论自由。

《礼记》中说“情欲信,词欲巧”,便是要提醒人们说话时态度要坚定,但是说话的方式则要非常客气、非常婉转,自由个性之人当这样才能让当权者听得进去。

穆勒在《论自由》一书中说,言论自由为一切自由的根本。同时,又认为我们认为“真理”的,我们认为“是”的,我们认为“最好”的,不一定就是那样的。正因为人类不是“不可能错误的”,因此需要容忍异己才能实现自由。比如,岳飞抗金之时自然认为自己是正义的,然而对于金人而言岳飞是灭国者是自己的敌人,金人认为自己才是正义的。那么,到底谁才是对的、是正义的?我们无从判断。社会中也常常有人认为自己的正确的,因此带着“正义的火气”残酷地摧毁了另一个可能是正确的思想或事物,这样也摧毁了别人的自由。

股市真规则读后感

到目前为止读完了《股市真规则》的前半部分,主要介绍了怎么分析公司、给公司估值。我觉得收获很多,最主要的有以下几个方面:

一、《聪明的投资者》使我知道了价值投资的意义,《股市真规则》使我感受到价值投资的乐趣。看着书中一步步地去分析一家公司,我觉得很受吸引。书中的例子,戴尔和惠普,我对这两家公司的产品都有所了解,名字也不陌生,可是显然说不出这两个公司各有什么优势,有什么缺点。看了书里的分析顿觉大开眼界,原来公司是这样的……好佩服作者犀利的目光!我觉得分析公司,预测将来世界会发生怎么样的变化、并且这些变化会给公司带来什么样的影响,是很有挑战性也很有乐趣的事情。

二、看了序言之后,我深刻地感觉到要成为一个成功的投资者,需要广泛阅读。晨星公司创始人、序言的作者乔?曼索托阅读了伯克希尔?哈撒韦公司所有的年报,并说“这一切使我的生活随之改变”。因此,我也想读伯克希尔?哈撒韦公司所有年报。

三、分析公司、估值的方法。不过这些方法我还没有实际试过,不知道自己能不能应用好。看着作者分析一家家公司,思路很清晰,感觉好像并不难;我会试着分析长江电力看看。

《规则的美丽》读后感

这个星期我读了《规则的美丽》这篇文章,让我受益匪浅。它主要写了傍晚一群人从墨尔本出发,要去企鹅岛看企鹅归巢的美景,但他们担心岛上的摩托车赛结束后,车手们归来时会造成交通堵塞,但出乎意料的是车手们十分遵守交通规则,他们畅通无阻地到达了企鹅岛,如愿以偿地看到了企鹅归巢的美景。

读到这儿我不禁思绪万千,突然想到了发生在我身边的许多事情。

我们不仅要遵守交通规则,还要遵守其他规则。

再比如说,我们上自习课时,只要老师晚来几分钟或有事出去时,同学们就开始讲小话,有的甚至拍起篮球、敲起桌子,打扰那些想好好学习的同学。对此我想说;如果每个同学都能自觉遵守纪律,好好学习,那么成绩也会有所上升的,老师和家长也会更省心,更开心。

文明有礼不是空喊的口号,要落实在实际行动中,这样才能让我们的社会更加美好,人民的生活更加幸福。

这篇文章让我们明白了“没有规矩不成方圆”的真正意义,遵守规则让我们从生活的每一点每一滴做起,做个守规则的文明人。

股市真规则读后感

《笑傲股市》读后感作者:bankerwang与尼古拉斯.达瓦斯相比,威廉.欧奈尔是一位专业人士,因此它的书更有指导意义。

如果说,达瓦斯对于股市操作的看法好比是给我们一个x光片,一般人只能看出个轮廓,必须专业的医生,要有很高的造诣才能看明白;而欧奈尔的观点,就好比是ct,画面要清楚得多了。

对于股票的选择,两者大方面的观点是一致的,就是盈利的增长是股价上涨的原动力,需要重点考虑的是新兴行业的领导股。但是达瓦斯观点仅限与此,而欧奈尔对这个问题要深刻和清楚得多,也更具有操作性。

欧奈尔提出选股的标准是:canslim。

c=当季每股收益:对于一只股票来说,c值越高越好。

a=每股收益年度增长率:找出每股收益真正增长的潜力股。

n=新产品,新管理阶层,股价新高:选择怎样的入市时机。

s=供给与需求:股票发行量和大额交易需求量。

l=市场领导股还是落后股:跟随领导者。

i=机构投资者的认同:跟随领导者。

m=市场走向:如何判断大盘走势。

以上的标准很清楚,也具有操作性,相信也是有用的。

网上有位兄弟对于欧奈尔有很不错的观点,具体如下:

第一、学习而不照搬迷信。

很多人利用o'neil选股法进行选股的做法是过于简单了。尽管你可以把选出的股票罗列一通,证明它的实战效果。为什么呢?首先,o'neil的canslim系统中很多是无法定量的:例如n,新的产品服务,或者新的管理层,又如m,大势的'情况如何定性定量?再次,你罗列出来效果好,只是因为你在这个时候罗列。换句话说,你不知道什么时候该卖出。最后,大概按照canslim选出来国内a股有几十支,你不可能建立如此之大的投资组合,还需要进行进一步筛选,这个也存在很大的不确定性。里面有远超同期指数的,也有远远落后于同期指数的。

任何大师,或者股市上成功的投资者/理论家都有他存在的历史环境,也有他独特的成功之路。因此,重要的不是去照搬,而是剖析他成功的可借鉴的地方,并拿到自己的实践中进行再学习。

第二、个人的体会,o'neil书中最值得关注的是canslim选股系统中体现的系统思路。

相当长的时间里,我在市场和自我之间徘徊。我指的是:选自己所爱,还是选市场所爱?

后来经过反复思考后,我觉得选自己所爱是需要前提条件的。而自己目前的现状不符合要求,因此还是转到选市场所爱上。而o'neil的canslim系统是一套完整的选市场所爱的系统。我指的首先并不是canslim系统里面的细节,而是大的思路。

选市场所爱,我本来的思路是:m:市场大势l:市场热点i:机构认可度s:技术面强于平均水平c:基本面良好(我指的是现状好,预期好)。也就是自己所谓的“mlisc”选股五步骤。

对比cansilm,当时的确有种殊途同归的感觉。不同的是,我把c替换了can,把重要度重新排列了一遍。这就是我学习o'neil最大的收获!

第三、canslim系统中的各项细节指标设计都需要谨慎学习使用。

首先,说实话,o'neil对于大势判断的分析是非常混乱的。配上几幅图表并不能使分析更加清晰。他的主要观点是观察大盘指数涨跌幅度、其他指数对应性、成交量的变化、领涨股的变化。但是,大势的判断真的这样就可以吗?呵呵,当然没有这么简单,否则做股票也不会这么难了。

但是,他的几个对于判断大势的观点是值得去学习的。比如:观察大盘成交价格和成交量的配合程度(最简单的就是大盘5月12-19日一周成交量创天量,指数却涨幅很小,随后大盘就开始高位的中期震荡);又如观察多个指数间是否出现背离;领涨股是否出现整体的回调,而与大盘指数出现背离等。这些都是观察的几个角度,还需要结合其他一些角度综合起来才能形成对于大盘指数位置的判断。

其次,can的对于基本面要求就不用讨论了。销售量、净利润、净资产收益率、每股现金流量、新的产品服务,各种指标的连续性等等,都是基本的分析要点。但是,注意,o'neil的分析前提是这样的:保持良好发展速度一段时间的企业还能继续保持下去。否则,一家连续3年都保持良好发展状态的企业未来就一定会保持下去吗?我还是相信林奇的话:一个行业,一家企业良好发展的一方面,对其不利的因素也在同时累积。关键是看这些逐步累积的不利因素能否被企业所化解。

比如现阶段的有色金属企业,因为出厂价格大幅上涨,企业的销售量、净利润、现金流等数据都肯定保持良好。高高的利润水平线掩盖了所有的问题。注意,在行业企业向好的时候,不利的因素也在累计:高利润必然刺激新的竞争对手进入进来,现存企业开始大幅扩张产能,忽视在期货上的套期保值,客户由于成本大幅增长而被迫尝试新的替代品,由于利润的大幅增加使得管理层盲目乐观,对于公司内部成本管理开始放松,公司总部和各分公司费用开始超支,公司人员、场地等规模不断扩大。一旦国际大宗商品价格下跌,供过于求的时候,潮水退去,一批裸泳的公司才会真正浮出水面。而前面一切数据良好的有色金属企业会突然利润大幅下降,沦为垃圾企业。有色金属行业重新回到水泥、家电等行业一样。

所以光从can这几个指标出发,你是无法保证你选择的就是个真正高成长的好公司的。

再次,slim这几个技术面指标也是需要谨慎使用。例如:l:市场领涨股,选择rsi80的底部形态的个股。选择周rsi/日rsi?底部形态怎么定量?52周新高?又如i:机构投资者的认可,至少10家机构持有,机构投资者不断增加的,有“机智”的基金经理持有的,还要避免过多的机构持有。这里面很多因素不明确:什么叫“机智”?过多机构具体如何判断?如果这么判断,那么茅台的股票早就应该抛弃,因为机构持仓很大。

第四、canslim系统中还是有很多闪光点。

说了很多canslim具体指标的模糊不确定问题,但是个人觉得里面还是有很多闪光点的:

1、利用rsi判断市场表现最好的股票。这一点似乎不少人在用,比如周rsi70/80来选择市场表现强的股票,个人觉得这个指标是有用的。

2、选择创新高的股票。创52周(一年)新高的股票是绝对值得注意的。

3、不能光从每股收益(经常性收益)看企业,还需要从:净资产收益率(从使用股东权益使用效率上看),每股现金流量等多方面观察。而且还需要关注其可持续性(连续一段时期)。特别关注增速加快的企业。

4、要多关注新产品、新的经营模式、新的服务方式出现导致超常规发展速度的企业。

5、股票服从大势。

6、要重视机构投资者的选择和想法,分析他们的思路,学会利用他们中长线持股和建仓时抬升股价的有利因素。

总结下,就是要学习o'neil将基本面和技术面结合的思路,敢于买入基本面和技术面同时创“新高”的股票。学习建立一套适合自己的选股系统。

但是,也需要知道,这只是做股票整个过程中的一部分,并不是全部。而且确定适合自己的canslim系统过程是很复杂的,特别是定量的时候。

如果想拿着这几本书就能真的“笑傲股市”,那也太天真了点。

(中国大学网)。

《规则的美丽》读后感

当我翻开书本,被一篇叫《规则的美丽》的文章吸引了。这一篇文章主要讲了一个傍晚,作者从澳大利亚的墨尔本出发,去南端的菲律普岛观看企鹅归巢的美景,作者担心岛上比赛结束后骑手们的归来造成堵车,出乎意料的是归来的骑手们很遵守交通规则,作者一路畅通无阻,如愿看到了企鹅归巢的美景。

我眼前景象一顿,变成了我所在的城市的交通。进出场所时有的车子不耐烦等候,插队到等待的行列之中;还有的车道是直行道,可有的车子也不耐烦等,将直行道硬生生的改成了转弯道,这样的话,就会造成交通堵塞,耽误了其他的人。想到了这儿,我多么希望众车主能自觉遵守交通规则,不需要警察或电子警察来监督。

突然,我眼前的景象又一顿,又转换到了另一个场景。高速公路上堵车,有的车又不耐烦了,占用了救护车、消防车等车辆专用的生命通道,我深深为这些不遵守规则的同胞感到羞耻。

最后,我呼吁大家,交通规则需要我们共同遵守,并且看到不遵守规则的人,我们也应该去劝阻他们,不要让外国人见到就说:“看,这是中国人,真没素质。”而要让外国人见到就说:“看,这就是文明古国的人,果然受得起这一个称号。”让我们成为文明,有素质的人,让我们将文明古国的优良传统散播到世界每一个角落!

《自由人》读后感

故事讲述了非洲王子阿曼即将成为阿曼斯村的酋长时,突然遭到奴隶贩子的袭击,被卖到了美国。他先被卖到一户人家做下奴隶,十五年后又转卖给一个皮匠。这是一段漫长而艰辛、屈辱的岁月。但是他从来没有放弃自己的信念,他一直努力获得自由。

在他的顽强努力下,他遇到了一些好运气。在皮匠家里,他学到了最好的手艺,为他的自由赢利了条件。他把所有的钱用来赎回自由。他老了,但他终于成了自由人!这一刻,让人为他感到高兴,为自由的`含义感到震憾。

读了这个故事,我觉得阿曼真是一个坚强的人,一个善于掌握自己命运的人。无论生活多么残酷、命运多么不公平,他总是那么积极、乐观。

而我自己呢?哪怕只是一次考试分不高,或者一件很小的不顺心的事,我都会倍感挫折,拿爸爸当“出气筒”,比较之下,真令人惭愧。

规则等于自由作文

我们的生活需要规则来维持平衡,来保障安全。规则很多,大到国法,小到家法,但我们必须遵循它——有秩序的`生活才会有安全。

放了学,我匆匆赶到他家看望他,并询问了事情的经过。他一脸懊悔地看着自己被包扎起来的腿,讲了起来。

那天,他和我再见后,一个人走回了家。路上接到了妈妈的电话,催他赶快回家,他便加快了脚步,一路小跑着。

走到一个十字路口,他要直行,但偏偏面前是红灯,他认命地停下脚步,耐心等待。但可能是心情太焦灼了,这个红灯似乎异常的漫长。

他开始变得不耐烦,紧紧地盯着红绿灯上跳动的的数字——他第一次觉得度过几十秒钟是那样艰难。

焦急的心情正在进攻他的理智,心里像有小猫爪子在挠一般,实在难受。

终于,心里急切的火焰烧断了理智的最后防线,他现在只想着快点到家,再也顾不得平时牢记于心的交通规则了。

他四下张望了一下,环顾了四周,确认没有危险后,他迈开脚步,以最快的速度飞奔向马路对面。

故事就是这样,朋友告诉我,车子撞过来的那一刹那,他甚至闻到了绝望的气息,紧接着来的就是剧烈的疼痛,是给他闯红灯的惩罚——小腿骨折,要在家休养,不能走动。

规则真的不是约束,而是另一种自由。

论自由读后感

十一假期回家,发现一个有趣的事情,圈养在一起的鸡鸭,门没关严实,鸭子兴致勃勃地鱼贯而出,而鸡则对此毫不在意。

鸡的表现,我并不感新奇,因为我很早就知道,关久的鸡,你打开篱笆门,它们会有好一阵子都不敢往外踱步。而鸭子身上,似乎有一种用不完的激情在,不停地伸缩弯曲而修长的脖子,一前一后,“嘎嘎嘎”叫个不停,貌似总要探索新的地盘,那篱笆外的世界。

回家也把一本叫《论自由》的小册子看完了,作者是英国19世纪的哲学家约翰·穆勒。在阅读的过程中,想到一句《马哲》教科书中的话:哲学是世界观与方法论。论自由是向真理接近的方法论。

人类对自身有多不满,就意味着人类所掌握的真理有多残缺。同时,人类没有出现比现实更糟糕的情况,意味着人类某种程度上走在通往真理的道路上,或快或慢,有时甚至曲曲折折。

真理可能是碎片化存在,而人类则通过海量的探索,将这些碎片拼在一起,并通过传播、共享。这就有了主流与边缘(异端)的分界,自由意味着让主流之外的边缘(异端)存在。这可以算作是一种宽容,但其实际上是对真理的维护。穆勒对此作了详细的论证。

异端可能是一种谬误,可能是一种邪说,也可能是尚未被人们感知的真理的一部分。不管怎样,它要么刺激着现有的主流真理使其尽量不被教条化、概念化,它要么将在未来补充现有主流真理身上藏有的缺陷。

人类对自身的前途似乎有很多的话要说,但很多时候又似乎一无所知。如果70亿的人类是一个模子刻出来的机器,真理就会收缩;如果这是70亿充满个性、首创精神的鲜活的人,真理才会扩张。人类才有可能迈向终极目的地,如果有的话。

思想上的自由,放到生活中,就是一种彰显个性的态度与行动,与众不同,标新立异。它的原则是,如果不伤害到他人,可以为所欲为;如果伤害到了别人,就需要遭受处罚,为自己的所作所为付出代价。由此可见,那些看似囚禁人们自由的监狱,如果被正当使用,实际上也是维护自由的设施。

这就引出了社会对个人自由控制的限度问题。给我印象最深的一点是,教育。如果一种教育体系,它的存在是为了统治官僚机制输送人才,它就是一种反自由的,其结果是,最聪明的人被聚集在一起去控制其余人的自由。

比如科举制度,哪怕我承认它是一种公平的制度而且它很大程度上实现了社会阶层之间的流动性,但它的结果必然造成官僚体系之外的,其余国民在自由领域探索活动的萎缩,如此,这个国家不会再有个性,不会再有首创精神,真理因此教条化,社会停滞。如果没有英国的坚船利炮,今天的中国或许与过去两千年的中国没什么差别,当然好与不好,大家自己会有想法。

这本书写在一个半世纪之前的英国土地上,如今的中国人读起来,或有许多共鸣。听我乱说,不如自己去看,很短,才10万余字。

《规则的美丽》读后感

最近我读了一个小故事,名叫《规则的美丽》。读了这篇故事后,让我领会出许多感想和道理。下面给大家分享。

故事讲述了在一个傍晚,“我们”从澳大利亚的墨尔本开车去企鹅岛上观赏企鹅归巢的美景。正在这时,岛上正在举行一场盛大的摩托车大赛,我们担心摩托车散场后塞车,还怕去晚了看不到企鹅归巢的情景而失望和遗憾。出乎意料的是赛车手们比完赛后都非常遵守交通规则,一点也没有引起交通混乱。最后“我们”顺利地到达了企鹅岛,观赏了企鹅归巢的奇妙情景。

读完这篇故事后,我若有所思。明白了规则之美,美在人们懂得规矩会主动自觉遵守。心中会有国家、有集体、有他人。不会自私自利的只为自己着想而不考虑别人的感受。

我不禁回想起有一天,妈妈带我出门逛街。有一个十字路口的红绿灯坏掉了。这样一来汽车就会没有约束的飞快行驶,而要过马路的路人只能为了自身的安全而绕道前行,特别是一些行动缓慢的老年人就只能眼巴巴的站在那里呆呆的等着。因为没有一辆车会主动礼让行人放慢车速,都是图自己快和方便。非常自私。我看到这个场景后,心里既伤心又愤怒。伤心的是这难道就没有爱吗?人与人之间不应该是平等相待的吗?怎么会这样呢?愤怒的是这些开车的人都太过分了,就不会停下来让一让吗?慢一点又会有什么关系呀!

有句俗话叫“没有规矩就不成方圆”。我们大家从小就应该学会自觉遵守各项规则,只有这样,人与人之间才会心存善念、互帮互助、平等友爱。我们的社会才会越来越文明和美好!

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