在工作中，写一份详细的工作报告可以帮助我们回顾工作内容和经验教训。最后，这是一份经过精心编写的工作报告例文，希望能够帮助大家提高写作水平和工作表现。
换届与疫情防控工作报告
换届与疫情防控工作报告为全面做好全镇村“两委”换届过程中新冠肺炎疫情防控工作，根据省、市、区各级应对新冠肺炎疫情应急指挥部有关要求，镇多措并举，进一步压紧压实防控责任、落细人员分类管理、强化重点场所管控，为村“两委”换届工作全程保驾护航。
一是压实责任明确分工。
及时召开村“两委”换届疫情防控工作会议，讲明换届过程中做好疫情防控工作的极端重要性，进一步强化政治意识、责任意识、风险意识，决不能因麻痹思想、侥幸心理放松防控工作。进一步压实工作责任，明确各村驻村领导疫情防控领导责任，党支部书记第一责任人责任，驻村干部及村社干部直接责任。严格落实防控举措，确保换届工作与疫情防控“两手抓、两手硬”的总体要求。
二是实施人员分类管理。
对境外回乡人员实行全面登记，分区分级健康管理。对境内中高风险地区回乡的，提前摸排报备登记、符合防疫政策规定的方可参加选举。按照所有参选人员、工作人员均须14天前进行健康申报要求，镇于12月13日收集了所有参加选举党员健康信息，分类归类整理并进行跟踪管理。
三是加强重点场所防控。
控制党员大会、村民代表大会等会议频次和规模。室内场地选择通风良好会场，入口应配置体温测试设施及免洗手消毒液。劝导村民不扎堆围观，尽量减少人员聚集。与会人员座位保持间隔位（80厘米以上距离），参会人员佩戴口罩做好个人防护。所有人员进入会场时，实行“测温+亮码”，体温正常并且取得健康码绿码者方可进入，严格做好会场消毒工作，重点为门把手、桌椅、扶手、卫生间及周围环境等的消毒工作。
学校疫情防控工作报告
一是迅速响应，周密部署。
疫情发生后，学生工作部(处)第一时间成立疫情防控工作专班，制定防控工作方案，部署安排部门工作任务。向各学院发布《_学院关于新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作期间学生管理工作的通知》《关于做好学生疫情排查工作的通知》，对学生疫情防控工作做出明确职责任务和具体要求。向全体学生发布《关于新型冠状病毒感染防控致学生的一封信》，告知全体学生高度重视疫情，做好个人防护，理性对待疫情。
二是实时摸排，做好管理。
建立“学生工作部(处)—学院—辅导员”的防疫工作三级联动机制，确保工作落实和信息统计有效、畅通。全面排查寒假学生去向，及时掌握感染新型冠状病毒感染疫情学生情况，重点摸排学生假期与疫区及疫区人员的“接触史”，做好湖北籍学生相关信息统计，协同相关部门做好留校学生管理，同时告知学生不得提前返校，严格落实了学校疫情防控各项措施。
三是签到打卡，精准施策。
考虑到学校目前仍处于放假阶段，传统的信息收集方式难免出现学生漏报、瞒报等现象，为确保准确收集学生疫情数据，在努力做好各类信息摸排统计的同时，通过“今日校园app”，利用大数据手段每日摸排监测学生健康情况。每日下发签到任务，学生每天打卡签到并上传地理位置和所处地点合影影像，对于未及时签到的同学，系统自动推送短信提醒，确保学校了解每一名学生的真实所在地信息和身体健康状况。
四是思想引领，筑牢信心。
寒假期间，学生分散在全国各地，充分发挥网络新媒体矩阵，全面宣传疫情防控知识，进行学生舆情引导。通过“新医微学工”微信公众平台、辅导员工作群、学生班级微信群和qq群等方式宣传疫情防控知识，发布多篇工作通知、温馨提示，提醒学生强防护、不恐慌、信科学、不传谣，增强广大学生的思想认同、防护意识和必胜信心，将防疫与思政育人相结合，引导学生坚定理想信念，担当抗疫宣传员，共同汇聚疫情科学防控宣传的正能量。
五是心理援助，消除恐慌。
为引导广大学生客观理性面对疫情形势，做好个人防护和心理引导。心理健康教育中心开通心理支持热线和网络辅导服务，搭建“_学院网络心理支持和互助平台”，组织素质高、能力强的专业咨询队伍，在疫情防控期间通过网络、电话、邮件预约等方式，为全校师生和社会民众提供专业心理援助服务。心理援助服务开展以来，不断有来自校内外的热线咨询、邮件咨询，社会反响良好。
六是精准资助，关爱学子。
在全力遏制疫情蔓延的关键时刻，为保障我校困难学生正常生活，立即启动疫情紧急救助机制，学生资助管理中心第一时间对湖北籍家庭经济困难学生、寒假期间外出打工学生、因为疫情目前家庭生活遇到困难的学生进行摸排统计，将对有现实生活困难的同学发放临时困难补助，资助支持学生缓解经济压力渡过难关。
春节来临前夕，一场“新型冠状病毒”把我们喜庆的气氛全部打乱，熟悉的生活仿佛被按下了“暂停键”，病魔就像乌云笼罩在我们上空……但与生命有关的一切，在全力加速。
“同时间赛跑、与病魔较量，坚决遏制疫情蔓延势头，坚决打赢疫情防控阻击战。”主席重要讲话和会议作出的决策部署在广大干部群众中引起强烈反响。大家表示，坚决贯彻落实党决策部署，在以主席为核心的党坚强领导下，坚定信心、同舟共济，打响疫情防控总体战。
在前线，他们是最美丽的“逆行者”。生命重于泰山，疫情就是命令，防控就是责任。84岁的钟南山院士，17年前奋战在抗击非典第一线，如今再战防疫最前线，一路奔波不知疲倦，满腔责任为国为民，给人民吃了颗“定心丸”。武汉金银潭医院院长张定宇，身患“渐冻”绝症，妻子被感染隔离，却瞒着全院医护人员，率领600多名白衣卫士冲锋在前，与时间赛跑。更有许许多多医护工作者坚守防控一线，不忘初心，牢记使命，他们为国不计生死报酬，舍小家为大家，冒着被传染被隔离的生命危险，夜以继日的奋战以守护千家万户的安康。
在幕后，他们是疫情防控的“守门人”。危难时刻显担当。这是一场不期而至的战“疫”，有人在台前冲锋陷阵，也有人在幕后默默耕耘。基层党组织发挥战斗堡垒作用，广大党员、干部发挥先锋模范作用，他们尽全力给老百姓一份安全感。他们冲锋在前，带头自觉落实防扩散措施，实行网格化跟踪管理，带头分片包干;带头不造谣、不信谣、不传谣，带头做好群众工作，加大科普宣传，引导社区居民少走动;全面深入摸排，对武汉返乡人员做到底数清、情况明、数据准、责任实;开展人居环境整治，防止病毒繁衍传播。
在民间，他们是防“疫”抗“疫”的“力量源泉”。病魔无情，人间有爱。口罩、防护服等防护物资紧缺，许多爱心企业、爱心人士、海外华侨纷纷通过各渠道捐款、捐口罩、捐防护服……更有许多志愿者加入口罩厂，成为一群特殊的“打工仔”、“打工妹”，他们身份各异，只为在口罩厂当一名“临时工”，加快生产口罩;受武汉疫情影响，导致很多企业延迟上班，多行业受挫，这时“中国好房东”也纷纷涌现，主动减免租金，与企业共克时艰;广大群众纷纷响应政府号召，相互理解，选择居家过年，微信视频拜年，不聚会、不出门、不串门，以减少走动所带来病毒的传播。
交通运输局疫情防控工作汇报集合
运输是指使用特定的设备和工具，将一定形状、质量和体积的物体安全、及时地从一个地方运输到另一个地方的物流活动。它是物体的空间位移，目的是改变物体在不同区域的空间位置。以下是为大家整理的关于,欢迎品鉴！
为有效应对新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控形势，坚决把县委、县政府及上级部门的决策部署落到实处，我所立即制定方案，全力以赴做好疫情防控工作。现将工作开展情况汇报如下：
自新型冠状病毒感染肺炎疫情发生以来，我所认真贯彻落实中央、省、州、县关于疫情防控工作部署，强化上下联动和部门协作，将疫情防控作为当前工作的重中之重，为坚决打赢疫情防控狙击战贡献运管力量。及时召开专题会议，成立疫情防控工作领导小组，印发通知、科学部署，制订《县运管所新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作方案》，进一步细化落实重点工作任务和责任分工，压紧压实工作职责。建立健全实时联络沟通机制，强化值班值守，密切加强与省、州运管部门的沟通联络，确保各项工作有序推进。
自1月22日起，运管所执法人员每天对县内出租车、农村客运、公交车、班线车及客运站场进行无死角消毒，并建立台账，对车辆进行每日消毒签到，加大疫情防控宣传。要求司乘人员发现异常情况及时上报，保持车辆通风换气做好防控工作。截止3月31日累计出动消毒工作人员204人次，消毒车辆2681辆次，环境消毒69024平方米，宣传覆盖4123人次。
一是严查营运车辆。为有效遏制疫情扩散，根据县交通运输局《关于全县客运、农村客运、公交车、出租车暂停营运的公告》，在停运期间严查停运车辆擅自上路运营，严肃查处明令停运但私自运营的班线车辆、出租车、公交车、农村客运。二是严查非法营运车辆。为做好道路运输领域疫情防控工作，维护良好的道路交通环境，严防公共交通停运期间出现非法营运“黑车”，我所配合公安交警，主动应对，主动出击，联合开展打非治违专项行动，经过不懈努力，有效打击和遏制了非法营运势头。行动期间，我所组织执法人员配合公安交警在甘海子、勿角、郭元3个卡点定点检查及在县城内流动巡查，对涉嫌非法营运的车辆严厉打击，同时盯死看牢停运车辆，杜绝停运车辆擅自上路运营。截止3月31日共计出动执法车辆210辆次，执法人员441人次，检查车辆2672辆次，暂扣涉嫌非法营运车辆21辆。
根据省交通运输厅下发有序恢复道路运输服务“六条要求”的紧急通知，贯彻落实好国务院、交通运输部和省疫情应急指挥部有关运输服务保障工作要求，在坚持做好当前疫情防控工作的前提下，逐步恢复部分道路运输服务，自2月25日起我县逐步恢复公共交通。在车站设置发热隔离室和临时隔离区，加强员工宣传培训、客运站及客运车辆防控管理和日常通风消毒工作，做好驾驶员和旅客的体温检测工作。截止3月31日除至遂宁班线尚未恢复，其他班线均已恢复。
疫情期间，为保障农民工返岗复工，共计发出12辆农民工返岗专车，共计运送农民工254人。
按照《县企业复工复产疫情防控工作指南》的标准，经对复工复产备案材料及现场审核后，准许符合要求的企业复工复产。复工复产后，要求企业切实落实防控主体责任，加强员工健康监测，完善相应设施设备，提供卫生用品和隔离观察场所，严格履行返岗观察措施和责任，开展环境卫生整治和重点场所消毒，把各项防控和服务保障措施落实落细。截止3月31日共恢复各类维修企业、洗车场及驾校38家。
为做好交通运输系统疫情防控工作，市交通运输局进一步强化疫情防控工作领导、强化防控措施落实、强化宣传引导，切实做好疫情防控工作，保障交通安全畅通。
为确保疫情防控工作常态化，成立了以局长为组长，其他局班子成员为副组长，各相关单位、科室负责人为成员的疫情防控工作领导小组，制定印发了《市交通运输局冬春季疫情防控工作预案》，多次召开专题会、党组会进行研究部署，分别制定完善了城市客运、城乡客运、长途客运和客运站专项疫情防控工作预案，明确专人专班专职落实好疫情防控各项工作，确保防控措施落实到位。
一是加强单位内部防范。严格机关单位“小门”管控，认真落实体温检测，扫码登记，佩戴口罩等防疫措施。组织全系统干部职工每两周进行一次核酸检测。抓好单位环境卫生整治，每日一消毒。同时要求全体职工无特殊情况禁止外出。
二是做好“三道防线”疫情查控工作。与公安、卫健等部门联合行动，做好“三道防线”查控工作。共投入人员160余人，负责石黄高速南出口、津汕高速北出口、沿海高速新区北出口、津汕高速吕桥出口、205国道齐家务五个卡点执勤，每班安排4人，负责出黄口拦截车辆、核查人员、核查健康码和行程码，筑牢“外防输入”防线。
三是抓好客运行业疫情防控。车站严格进站口、出站口的把控，落实测温、扫码、登记、实名购票、一米线等措施，督导客运站场和客运车辆、公交车、出租车严格按照《2021年春运期间客运站场和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南》要求落实通风消毒、运输组织、人员防护等防控措施。目前，客运站每日发放至两个班次，日发旅客量30人次左右。同时，严格落实全市所有道路客运、出租汽车、城市公交从业人员每周一次核酸检测。
四是抓好冷链运输和货运疫情管控。建立监管范围内冷链运输车辆和从业人员台账，落实冷链运输车辆防控措施落实情况日报制度和从业人员每周核酸检测工作。定期对冷链运输车辆进行实地检查。同时要求国外和国内中高风险地区进入我市的所有商品物品货物车辆进行报备。
五是推进新冠疫苗接种工作。优先保障一线从业人员等重点人群推进新冠疫苗接种工作，目前已完成123人疫苗接种工作（其中一线执法人员22人，城市公交70人，城乡公交13人，车站6人、货运司机12人）。
六是严格疫情防控期间出租客运市场治理。实行“五加二”、“白加黑”全天候错峰执法，重点加强对黑出租、违规网约车等非法营运车辆查处，严厉打击黑车非法运营尤其是跨区域违规经营。同时，印发了关于做好出租车市场疫情防控工作的通知，督促企业严格落实疫情防控主体责任，做好驾驶员培训和宣传教育，切实做到每日消杀、扫码乘车，严格执行出租车出区域经营提前报备审批制度，严禁跨区域到疫情中高风险区接送人员，发现异常情况及时报告。
通过微信公众号等信息平台发布乘坐出租车注意事项，对乘坐正规出租车、抵制黑出租和违规网约车、乘客乘坐出租车做好个人防护、遇到违规行为如何维权等方面进行了详细说明和提醒。同时，为增强疫情防控宣传,提高群众知晓度,汽车站持续开展疫情防控宣传工作，通过智能语音循环播报疫情防控知识，利用led电子显示屏不间断滚动播放防控知识、通知公告，倡导进站旅客从自身做起，积极扫码测温。此外，在站前广场、候车大厅悬挂宣传横幅、张贴宣传海报；在志愿服务台摆放宣传折页，真正实现疫情防控宣传抬头可见、随处可读、人人皆知，增强广大旅客疫情防控意识。
根据全国、广西、全市、全区新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作会议精神，为做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作，我局认真履行职责，切实做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作，现将工作开展情况汇报如下：
一、高度重视，精心组织我局高度重视新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作，1月21日成立领导小组，出台应急工作方案。在局工作群发布相关防控信息，让干部职工明白如何防范新型冠状病毒感染的肺炎，做到少到人口密集的场所、勤洗手、戴口罩、保持室内通风透气等；并在单位大院、车站、码头拉横幅宣传。
二、强化责任，做好防控1月21日开始我局立即派出工作人员到车站落实宣传与督促工作，与车站的管理人员沟通对接，提醒车站司机、乘务人员疏散人流量，避免过度拥挤造成的空气不流通；同时注意有无咳嗽、发热等症状的乘客，遇有疑似病例及时报告卫健部门。同时协助卫健部门在高铁站、汽车总站、西站设立双向监测点，在高速贵、贵港东出口设立单向监测点，高速贵港庆丰监测点正在协调卫健部门。
三、加强值班值守，强化人员调度除正常春节安排值班外；我局还每天安排一半人员备勤，留驻城区保持通讯畅通，随时应急出动；1月28日全体人员返岗。1月26日下午七点，大东、武乐两个码头经报区委区政府，与覃塘、港南同步停航，减少人员流动。
四、下一步工作一是强化宣传，营造浓厚的防控氛围。局属各单位在开展日常工作的同时也做好预防新型冠状病毒感染的肺炎的宣传工作。二是建议卫健部门尽快出台检测站操作规程，加强培训；配备相关设备、药品及人员，及时消毒和检测，做好防控工作。同时支持区交运局1000个口罩，以便外勤人员做好自我防护工作。
物业疫情防控工作报告
学校卫生工作是学校教育不可缺少的环节,也是改善学校教学环境、提高教学质量、促进教育事业发展的重要部分。我校牢固树立了“健康第一”的思想与观念，积极做好预防传染病的宣传工作，加强学校公共卫生教育，坚持不断的提高学生的健康水平。
为了全面贯彻落实《传染病防治法》与上级有关传染病防治要求，我校实行以预防为主，完善传染病防治的长效工作机制，建立学生健康晨午检制度，对在校学生实施晨午检。
学校每年根据不同季节开展常见病、多发病、传染病为主的宣传工作，健康教育形式多样化。平时利用校广播、学校宣传栏、各班级黑板报、班级主题会等进行卫生知识宣传教育，如爱眼日、无烟日、爱牙日、学生营养卫生、传染病的预防等等，教育学生勤洗手、勤讲个人卫生，多吃一些预防感冒的食物，多参加体育锻炼等等。
1、增强传染病防病意识与观念。
学校利用校广播、宣传画等，多方面、多角度地向教师、学生进行《传染病防治法》以及怎样预防传染病的宣传。
1)每班在健康教育课上宣传有关传染病的预防及传染病的相关知识。
2)利用宣传画向学生宣传传染病的有关知识。
2、积极开展活动，提高健康意识。
学校结合自身的实际，切实开展了一系列的健康教育活动。
1)积极、主动地预防感冒。在大范围宣传教育的基础上，首先在学校范围内开展预防活动，例如教室里开窗通风等。
2)加强体育锻炼，隔离重号病人等。要求学生督促家长在家庭里开展一定的预防措施；要求学生积极参加锻炼身体，注意饮食和营养，提高自身免疫力；注意保持室内空气流通；在疾病流行期，不宜到人口密集地和空气不流通处滞留等。
疫情的控制与处理方法是：
1、发现有患者立刻通知家长，让家长带孩子去医院就诊。
2、对有患者的班级加强消毒，其他班级一般消毒。
3、复学时一定要经查诊，确已康复，方可进教室上课。
通过对比上学年体检报告分析：我们还要加强卫生宣传的力度，使学生保持良好的用眼卫生习惯和良好的饮食卫生习惯。增强学生身体素质，鼓励学生坚持户外运动，适度进行长跑训练，增强心肺功能。
今后我校将进一步全面贯彻《学校卫生工作条例》精神，把预防传染病的各项工作做得更好，确保全体师生平安、健康，营造一个低碳，卫生，环境更优美的校园。
镇疫情防控工作报告
放假前，各校要按照区局《临渭区学校新冠肺炎疫情防控实战应急演练督查工作方案》有关要求，全面完成学校疫情防控应急处置预案、应急演练方案、实战应急演练演练脚本的修订完善工作，要切实增强教职员工、学生及家长应急响应、应急报告、应急处置的科学性、规范性和有效性。放假期间，要进一步对照区局前期印发的物资储备标准，落实不低于2周的防疫物资储备，做到未雨绸缪、有备无患。
中学疫情防控工作报告
新冠疫情肆虐，防控形势严峻。目前，我们正经历一个非常特殊的暑假，多地发生新冠疫情，我们菏泽疫情防控形势十分严峻。为科学有效抵御新冠疫情，指导学生安排好假期的核酸检测、生活和学习，我校按照各级指示，开展了一系列抗疫防控工作，具体工作内容如下。
一、学校高度重视，成立工作小组，压紧压实责任。
学校要求全体教职工认真学习、贯彻落实工作指示要求，成立应急工作小组，充分发挥领导干部模范带头作用，压实责任，各司其职，全力以赴，补短板，强弱项，坚决打赢疫情防控阻击战。
二、突出抓好摸排，确保全面覆盖，严细各类措施。
严格落实师生分包制度，全面摸排，不留死角，不漏一人。要突出重点，对外出教师和学生要逐一登记，逐一联系，建立外出报备档案，掌握情况，同时注重人文关怀，加强心理疏导，做好思想工作。要按照上级要求及时准确上报各类材料，坚决杜绝迟报、漏报、瞒报。
三、
严防死守阵地，加强值班要求，严格人员进出。
学校加强假期值班要求，中层班子充分发挥模范作用。我校假期假期，每天都有中层干部值班，校级领导带班，及时掌控、了解、协调校园及师生的防疫信息，全天候、无死角的值守，做好有力保障。
学校细化门卫值班制度，非值班人员非经许可不得进入校园，确需进校园的，必须按照六部检测法操作后，方可佩戴口罩进校。落实消毒措施，对关键位置如传达室、监控室、值班室、经常使用的卫生间等经常消毒。
强化阵地意识，从严管理校园，与校园无关人员一律不准进校,对不服从管理的一律严肃处理。
四、保障物资储备，每天进行消毒杀菌，改善环境卫生。
按照上级要求和标准，加大物资储备力度，全面准备口罩、测温仪、消毒液等物资。积极开展卫生运动，加强消杀，改善校园环境。
五、强化舆论引导，加强政策解读，开展防疫宣传。
充分利用校园网、微信等网络渠道，宣传防疫政策、防控措施和防控知识，引导师生正确认识疫情，既高度重视又树立信心，以缓解学生对疫情的焦虑心理，坚定战胜疫情的信心。学校还注意发现社会生活中的人物事迹，讲好防疫故事，凝聚战胜疫情的信心和力量，营造良好氛围。
六、切实关怀师生，减少人员接触，注意自我防护。
在疫情形势仍然十分严峻的情况下，我校疫情防控工作领导小组及各班班主任及时发布全员核酸检测通知，让全体师生在核酸检测时做到应检尽检，确保不漏一人。同时提醒师生，尽可能减少人员流动，避免不必要的人员接触。
疫情面前显担当，防范新冠，从我做起，人人有责。我校把防控疫情工作作为当前重大的任务，认真履职尽责，群策群力，必将赢得这场疫情防控阻击战的最终胜利。
交通运输局疫情防控工作汇报
结合8月17日榆阳区“两站一场”实地督查情况，现将市交通运输系统近期疫情防控工作开展情况汇报如下：
(一)认真做好安排部署。市交通局能充分认清疫情防控严峻形势，坚决贯彻落实中省市疫情防控部署要求，加强统筹协调，从严从紧做好常态化疫情防控。7月29日组织召开市区“两站一场”疫情防控工作调度会议，传达落实7月28日全省疫情防控推进会议精神和赵一德省长讲话要求，梳理存在问题，针对核酸检测点效率低、“点对点”转运慢等问题，立即进行整改，当晚提请市联办印发了《关于调整榆林机场疫情防控人员力量暨提高重点人员“点对点”转运效率的通知》。7月31日组织召开市交通运输系统疫情防控工作推进会，认真学习贯彻7月30日市政府全市疫情防控工作会议精神和李博副市长重要讲话精神，安排部署近期交通疫情防控工作，从严落实交通疫情防控措施。8月5日在交通系统干部作风集中整顿工作会上，进一步要求提高疫情防控工作政治站位，坚决克服麻痹思想、侥幸心理，做到认真负责，迅速反应，切实转变工作作风。8月9日组织召开交通系统疫情防控调度会议，贯彻落实全省疫情防控动员大会精神和刘国中书记讲话要求，学习贯彻中省领导和您关于疫情防控工作的重要批示要求，紧盯“两站一场”、公共交通工具、进口冷链运输等关键部位，毫不放松抓好交通疫情防控各项工作。
(二)持续强化监督检查。7月30日，市交通局组建“两站一场”疫情防控监督小组，由局属相关单位分管领导带队，确定专职业务干部，加密“两站一场”疫情防控工作检查频次，要求每周不少于2次现场督查，严格落实防控措施，及时整改存在问题。8月2日，局长安欣暗访“两站一场”疫情防控工作，查看了机场候机厅、出港通道，火车站候车室、出站口，榆林汽车南站候车通道和出站口等关键环节的疫情防控工作，检查了出港、出站旅客二维码查验、体温测量等措施落实情况。8月6日市政府韩玉堂带队对“两站一场”疫情防控进行督查，对机场消毒记录不详细，火车站、汽车客运站核酸检测采集点设置慢，部分工作人员防护措施不到位等问题要求立即整改。8月9日，陪同省联防办督导组赴汽车客运北站督导检查，督查组对北站常态化疫情防控工作表示肯定。
(三)快速处置突发情况。8月2日，神木市送检样本高度怀疑存在感染风险，市交通局连夜召开紧急处置调度会议，一是即刻开展出租车、网约车等公共交通工具流调排查，并要求疑似密接司机居家隔离，进行核酸检测，车辆停运并全面消毒;二是加强公共交通工具管理，8月3日起市区公交车每车增配乘务员，控制乘车人数，避免乘客在车厢聚集，市区出租车乘客后排落座，所有营运的公共交通车辆按要求进行全面消毒。三是榆林至锦界定制客运班线车辆全部暂停营运一天，司机居家健康监测，车辆按要求进行全面消毒。四是派出工作组赴绥德县现场处置疑似感染人员乘坐火车暂停营运及相关保障工作。实践证明交通系统疫情防控应急指挥系统反应迅速、指挥高效，防控措施科学有效，规范得当，与属地防控机构配合紧密，处置迅速，应急处置合理妥当。
8月18日对榆阳区“两站一场”疫情防控工作进行了督导检查，现场听取了工作汇报，查看了进出站口、健康码核验区、候车安检、下客区域、核酸检测、临时隔离等重点区域防控措施落实情况，“两站一场”疫情防控工作部署到位、程序规范，防控工作紧张有序。
(一)安排部署方面。市交通运输局认真履行疫情防控行业管理责任，责成市交通运输事业发展中心负责督导榆林南北汽车站，责成市铁路民航发展中心负责督导榆林机场、榆林火车站，各单位明确分管领导和专职业务干部，加密“两站一场”疫情防控工作检查频次，每周不少于2次现场督查，要求“两站一场”管理单位夯实主体责任，严格落实防控措施，及时整改存在问题。榆阳区政府驻“两站一场”工作专班部署到位，人员力量充足(其中榆林机场14人，榆林火车站4人，汽车南站4人，汽车北站4人)，责任明确，运转正常。
(二)防控措施方面。榆林城区“两站一场”均能严格落实各项疫情防控措施，进出站人员全部进行扫码查验、测量体温，要求交通公共场所全程佩戴口罩，能够按照要求落实通风消毒、中转旅客分流通行等疫情防控措施。一线防控人员能按要求做好个人防护，穿着防护服，戴隔离面罩、口罩、手套。来榆返榆重点人员筛查、信息登记、移交管控流程规范，操作闭环，能根据国内中高风险地区划分变化及时调整筛查管控重点，优化调整防控措施。
(三)宣传提示方面。榆林城区“两站一场”均通过电子显示屏、活动宣传展板、张贴公示公告等方式，广泛宣传疫情防控政策要求和预防知识，在进出站口、健康码核验区和核酸检测采集区等重要位置设置有“一米线”提示标识和引导栏，客流量大时有专人疏导人流，能避免旅客拥堵聚集。
(四)核酸检测方面。榆林城区“两站一场”核酸检测采集点由榆阳区联防办协调辖区医院包抓设立，市二院负责榆林机场、市一院负责榆林火车站、市三院负责汽车客运北站、市中医医院负责汽车客运南站，各采集点采集人员、电脑、网络、针剂冰箱、办公用具等均已到位，已全部投入使用。
(五)移交管控方面。“两站一场”如筛查出来榆返榆重点人员，移交榆阳区驻站疫情防控专班，属地负责相关人员临时隔离管控，联系目的地联防联控办安排专人和车辆在规定时限内“点对点”转运相关人员，分级分类落实集中隔离、居家隔离或健康监测等防控措施。移交管控和“点对点”转运工作责任落实、时限明确、程序规范，暂未发生因转运不到位引发的旅客滞留。
交通系统结合全国十四运会比赛安排，从严、从细、从实做好十四运会期间的赛事交通运输保障和疫情防控工作。一是严格审核保障人员，保障及预备人员共审核通过80人。参运驾驶员统一在定点医院和心理测试机构进行了身体检查和心理测试，所有驾驶员身体检查结果为合格，心理测试结果为正常。交通保障人员已全部接种新冠病毒疫苗，运动会期间每两日进行一次核酸检测。二是调配专用车辆。十四运会期间，调配大巴、中巴、轿车等各型车辆72辆，专职负责裁判员、运动员等赛事人员、媒体工作人员、观赛嘉宾等重点人员的运输，赛会保障车辆不再承担其他客运任务。所有保障车辆均张贴统一标志标识，全部通过了车辆安全检测，技术性能良好。三是加强运输管理。安排专门人员严格按照要求落实车辆通风、消毒措施，保障随车消毒液、口罩、雨伞等物资，方便乘车人员使用。乘车人员严格落实二维码查验、体温测量、全程佩戴口罩等防控措施，乘车要求隔座落座，降低传播风险。
2020年12月3日在王则湾设立了榆林市进口冷链食品集中监管总仓，总仓疫情防控工作由市市场监管局牵头负责，市卫健、交通、商务、公安、邮政管理等部门配合，对进入我市的进口冷链食品进行统一登记管理，落实消毒措施。市交通运输局负责冷链运输车辆、货物和随车人员信息登记、消毒等工作，市交通运输局责成局属市交通运输事业发展中心安排4名专职工作人员负责落实。鉴于相关货物数量较少，日常仅市市场监管部门人员驻仓管理，有进口冷链食品相关货物时，交通部门人员赴现场监管，具体流程为：货物进场后，停放在专门待检区域，货物卸载在指定仓库，由交通部门联系第三方专业消毒公司对运输车辆和货物进行全面消毒。消毒完成后由市卫健部门安排专人对车辆、货物和随车人员进行核酸采样检测。采样结束后，登记车辆、货物和人员相关信息。核酸结果确认阴性后，由市市场监管部门发放出仓证明流入市场。截止8月13日，今年总仓共流转货物11批次，全部落实消毒措施并进行核酸抽样检测，11批次货物核酸检测结果均为阴性。
(一)机场“点对点”转运除榆阳区处置及时外，其他县区转运人员有时还不能在要求时间内到达指定地点完成转运，旅客等待时间较长，意见较大。
(二)榆林火车站、汽车客运南北站防护服、隔离面罩等防护物资储备不到位，一线接触旅客的个别工作人员还有不戴面罩或未着防护服现象。
(三)榆林火车站在来榆返榆人员筛查中，主要依靠旅客行程码鉴别是否为省外来榆返榆人员，还不能通过实名制购票信息提前掌握人员流动信息，提前防范介入少。
(四)因火车站工作人员数量较少，来榆返榆人员出站核验工作一直由榆阳区联防办抽调工作人员完成，属地长期抽调人员压力较大。
(一)提高“点对点”转运效率，由市联防办督促各县市区联防办，优化工作流程，严格按照市联防办《关于调整榆林机场疫情防控人员力量暨提高重点人员“点对点”转运效率的通知》(榆联防办发〔2021〕43号)要求，限时完成转运。
(二)做好一线人员防护，由榆阳区联防办负责“两站一场”防护服、隔离面罩、口罩和手套等防护物资保障;市交通局监督“两站一场”落实人员防护。
(三)加强协调配合，由榆阳区联防办牵头，加强与火车站协调配合，加强核验岗人员力量配置，优化核验程序，共同做好榆林火车站来榆返榆人员筛查核验工作。
市政府将进一步加强监督管理，确保交通疫情防控责任到位、各项措施到位、应急演练到位、疫苗接种到位和宣传引导到位，守好疫情防控交通关口，为成功举办十四运会和我市高质量发展提供坚实的交通保障。
镇疫情防控工作报告
新冠肺炎疫情发生以来，我校把师生安全和身体健康放在首要位置，认真贯彻落实疫情防控指挥部决策部署，把疫情防控作为当前工作的首要政治任务，统一思想，积极应对，精准施策，扎实推进疫情防控工作，认真做好各年级春季学期开学复课前后学校疫情防控的宣传摸排工作，简要汇报如下：
交通运输局疫情防控工作汇报范文
报告是报告工作、反映情况、向上级机关提出意见或建议、回应上级机关询问的正式文件。以下是为大家整理的关于,欢迎品鉴！
为做好交通运输系统疫情防控工作，市交通运输局进一步强化疫情防控工作领导、强化防控措施落实、强化宣传引导，切实做好疫情防控工作，保障交通安全畅通。
为确保疫情防控工作常态化，成立了以局长为组长，其他局班子成员为副组长，各相关单位、科室负责人为成员的疫情防控工作领导小组，制定印发了《市交通运输局冬春季疫情防控工作预案》，多次召开专题会、党组会进行研究部署，分别制定完善了城市客运、城乡客运、长途客运和客运站专项疫情防控工作预案，明确专人专班专职落实好疫情防控各项工作，确保防控措施落实到位。
一是加强单位内部防范。严格机关单位“小门”管控，认真落实体温检测，扫码登记，佩戴口罩等防疫措施。组织全系统干部职工每两周进行一次核酸检测。抓好单位环境卫生整治，每日一消毒。同时要求全体职工无特殊情况禁止外出。
二是做好“三道防线”疫情查控工作。与公安、卫健等部门联合行动，做好“三道防线”查控工作。共投入人员160余人，负责石黄高速南出口、津汕高速北出口、沿海高速新区北出口、津汕高速吕桥出口、205国道齐家务五个卡点执勤，每班安排4人，负责出黄口拦截车辆、核查人员、核查健康码和行程码，筑牢“外防输入”防线。
三是抓好客运行业疫情防控。车站严格进站口、出站口的把控，落实测温、扫码、登记、实名购票、一米线等措施，督导客运站场和客运车辆、公交车、出租车严格按照《2021年春运期间客运站场和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南》要求落实通风消毒、运输组织、人员防护等防控措施。目前，客运站每日发放至两个班次，日发旅客量30人次左右。同时，严格落实全市所有道路客运、出租汽车、城市公交从业人员每周一次核酸检测。
四是抓好冷链运输和货运疫情管控。建立监管范围内冷链运输车辆和从业人员台账，落实冷链运输车辆防控措施落实情况日报制度和从业人员每周核酸检测工作。定期对冷链运输车辆进行实地检查。同时要求国外和国内中高风险地区进入我市的所有商品物品货物车辆进行报备。
五是推进新冠疫苗接种工作。优先保障一线从业人员等重点人群推进新冠疫苗接种工作，目前已完成123人疫苗接种工作(其中一线执法人员22人，城市公交70人，城乡公交13人，车站6人、货运司机12人)。
六是严格疫情防控期间出租客运市场治理。实行“五加二”、“白加黑”全天候错峰执法，重点加强对黑出租、违规网约车等非法营运车辆查处，严厉打击黑车非法运营尤其是跨区域违规经营。同时，印发了关于做好出租车市场疫情防控工作的通知，督促企业严格落实疫情防控主体责任，做好驾驶员培训和宣传教育，切实做到每日消杀、扫码乘车，严格执行出租车出区域经营提前报备审批制度，严禁跨区域到疫情中高风险区接送人员，发现异常情况及时报告。
通过微信公众号等信息平台发布乘坐出租车注意事项，对乘坐正规出租车、抵制黑出租和违规网约车、乘客乘坐出租车做好个人防护、遇到违规行为如何维权等方面进行了详细说明和提醒。同时，为增强疫情防控宣传，提高群众知晓度，汽车站持续开展疫情防控宣传工作，通过智能语音循环播报疫情防控知识，利用led电子显示屏不间断滚动播放防控知识、通知公告，倡导进站旅客从自身做起，积极扫码测温。此外，在站前广场、候车大厅悬挂宣传横幅、张贴宣传海报;在志愿服务台摆放宣传折页，真正实现疫情防控宣传抬头可见、随处可读、人人皆知，增强广大旅客疫情防控意识。
2021年上半年，交通运输局按照县委、县政府和县防指工作要求，以客运场站、班线车辆、公交、出租车辆等公共交通和冷链运输为重点，常态化落实疫情防控措施。
(一)冷链运输行业管理方面。目前，我县共有20家冷链物流企业，冷藏车185台。经全面排查，在我县区域内经营的车辆35台，其中主要运输东升食品厂产品3台，强英鸭业公司产品30台，新发地农产品2台，运输货物为国内冷鲜猪肉、禽肉、海鲜、蔬菜、水果，均无运输进口冷冻猪肉、白虾等食品。在我局执法人员的巡查、检查中，各企业均能严格要求所属车辆严禁违规托运无检验检疫证明或通关证明的冷冻食品，并建立了从业人员、车辆和运输货物三本台账，通过冷链运输工作群及时上报相关信息。(二)客运班线车辆管理方面。一是及时向客运企业发布疫情预警信息，严格管控目前通往或途径中高风险地区班线车辆，严禁客运车辆在途经的高、中风险地区上下客。二是加大督查检查力度，督促客运企业严格按照《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南》要求，全面做好消毒、通风、运输组织、人员防护及宣传工作，发现问题责令其立即整改并在系统内通报，切实压实企业防控的主体责任。三是严厉查处非法客运违反防控规定行为。截止目前，共查处非法营运车辆32辆，罚款312000元，进一步堵塞客运班线车辆运输过程中的防控管理漏洞。(三)公交、出租车辆管理方面。在公交换乘站设置1米线，安排专人维护上车秩序，设置广播提醒乘客遵守防控规定，保持上车距离。组织公交公司和出租汽车公司负责人、管理人员、从业人员学习疫情防控知识，要求驾驶员全程佩戴口罩载客及提醒上车乘客佩戴口罩，并按规定对车内外消毒，落实载客过程中发现异常人员的第一时间汇报制度。(四)客运站管理方面。落实进站乘客严格执行健康扫码登记制度，对排查发现来自中高风险地区的人员和体温监测异常人员，立即留观并第一时间上报局疫情防控指挥部和卫生健康部门。全面落实在省际班线和旅游包车车辆的返蒙人员开展健康提示和信息登记，明确责任分工，客运站负责签订进站协议的外省籍车辆的健康提示单张贴工作，并严格执行实名制售票;阜汽集团**公司、**神州客运公司、庄子旅游公司负责本单位车辆的健康提示宣传和乘坐本公司车辆返蒙人员信息登记工作。(五)从业人员管理方面。按县防指文件要求，迅速统计上报出租车、公交车、长途班车驾驶员等信息，在局疫情防控指挥部的统筹下，抽调6个交管站每两周督促各企业分批次约定好时间、地点，开展一次核酸检测工作。(六)机动车维修行业方面。加强对来自境外进口零部件的全过程防疫管理工作，落实各方防控主体责任，对全县机动车维修企业进口配件使用情况进行全面排查，督促企业建立相关进、出、储备台账，落实人员、配件及包装物品的核酸检测、场所消毒等防控措施。各机动车维修企业要按照排查表要求，如实填报进口配件的相关信息，做到所有进口配件可溯源。对到厂的进口配件及时封存并第一时间上报**县交通运输局疫情防控应急指挥部，经防疫部门对货物外包装或货物表面采样进行新冠病毒核酸检测正常后，方可正常使用。
下半年，我局将持续强化落实企业防控主体责任和监管人员的包保责任，补短板，加强交通系统的防疫工作常态化管理，全面开展疫情防控安全风险排查整治工作。坚持“人物并防”原则，严格落实防范措施。
(一)做好重点区域和运输工具的防控。落实长途客车、渡船等交通运输工具的实名购票、对号入座。做好进站、候车(船)等站区空间快速测温和客流引导;加强出入流量控制，严格落实“亮(扫)码+测温+戴口罩”和日常消毒、通风、一米线等防控措施，避免因扫码查验等引起人员聚集。客运站要设置隔离区(留验站)。要配备消毒用品、口罩等防护物资，便于旅客临时购买或取用。客运站和公交换乘点要规范引导标志，优化服务流程，在做好疫情防控的基础上，根据工作需要和实际条件，增设必要的服务台和流动岗，维护乘车秩序，防止旅客进出站拥挤和站内聚集。
(二)做好重点群体服务保障。为有需要的老年人提供“健康码”代办代查、人工售检票、咨询指引等服务，保障老年人等特殊群体在智能化条件下的出行服务。根据需要组织农民工返乡和回城“点对点”包车运输。
(三)加强乘客和一线职工个人防护。客运一线服务人员要规范佩戴口罩，督促要求旅客全程佩戴口罩，对不配合疫情防控要求的可拒绝提供运输服务。对客运一线服务人员加强健康管理，开展日常健康监测和定期核酸检测。
为做好交通运输系统疫情防控工作，市交通运输局进一步强化疫情防控工作领导、强化防控措施落实、强化宣传引导，切实做好疫情防控工作，保障交通安全畅通。
为确保疫情防控工作常态化，成立了以局长为组长，其他局班子成员为副组长，各相关单位、科室负责人为成员的疫情防控工作领导小组，制定印发了《市交通运输局冬春季疫情防控工作预案》，多次召开专题会、党组会进行研究部署，分别制定完善了城市客运、城乡客运、长途客运和客运站专项疫情防控工作预案，明确专人专班专职落实好疫情防控各项工作，确保防控措施落实到位。
一是加强单位内部防范。严格机关单位“小门”管控，认真落实体温检测，扫码登记，佩戴口罩等防疫措施。组织全系统干部职工每两周进行一次核酸检测。抓好单位环境卫生整治，每日一消毒。同时要求全体职工无特殊情况禁止外出。
二是做好“三道防线”疫情查控工作。与公安、卫健等部门联合行动，做好“三道防线”查控工作。共投入人员160余人，负责石黄高速南出口、津汕高速北出口、沿海高速新区北出口、津汕高速吕桥出口、205国道齐家务五个卡点执勤，每班安排4人，负责出黄口拦截车辆、核查人员、核查健康码和行程码，筑牢“外防输入”防线。
三是抓好客运行业疫情防控。车站严格进站口、出站口的把控，落实测温、扫码、登记、实名购票、一米线等措施，督导客运站场和客运车辆、公交车、出租车严格按照《2021年春运期间客运站场和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南》要求落实通风消毒、运输组织、人员防护等防控措施。目前，客运站每日发放至两个班次，日发旅客量30人次左右。同时，严格落实全市所有道路客运、出租汽车、城市公交从业人员每周一次核酸检测。
四是抓好冷链运输和货运疫情管控。建立监管范围内冷链运输车辆和从业人员台账，落实冷链运输车辆防控措施落实情况日报制度和从业人员每周核酸检测工作。定期对冷链运输车辆进行实地检查。同时要求国外和国内中高风险地区进入我市的所有商品物品货物车辆进行报备。
五是推进新冠疫苗接种工作。优先保障一线从业人员等重点人群推进新冠疫苗接种工作，目前已完成123人疫苗接种工作（其中一线执法人员22人，城市公交70人，城乡公交13人，车站6人、货运司机12人）。
六是严格疫情防控期间出租客运市场治理。实行“五加二”、“白加黑”全天候错峰执法，重点加强对黑出租、违规网约车等非法营运车辆查处，严厉打击黑车非法运营尤其是跨区域违规经营。同时，印发了关于做好出租车市场疫情防控工作的通知，督促企业严格落实疫情防控主体责任，做好驾驶员培训和宣传教育，切实做到每日消杀、扫码乘车，严格执行出租车出区域经营提前报备审批制度，严禁跨区域到疫情中高风险区接送人员，发现异常情况及时报告。
通过微信公众号等信息平台发布乘坐出租车注意事项，对乘坐正规出租车、抵制黑出租和违规网约车、乘客乘坐出租车做好个人防护、遇到违规行为如何维权等方面进行了详细说明和提醒。同时，为增强疫情防控宣传,提高群众知晓度,汽车站持续开展疫情防控宣传工作，通过智能语音循环播报疫情防控知识，利用led电子显示屏不间断滚动播放防控知识、通知公告，倡导进站旅客从自身做起，积极扫码测温。此外，在站前广场、候车大厅悬挂宣传横幅、张贴宣传海报；在志愿服务台摆放宣传折页，真正实现疫情防控宣传抬头可见、随处可读、人人皆知，增强广大旅客疫情防控意识。
为有效应对新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控形势，坚决把县委、县政府及上级部门的决策部署落到实处，我所立即制定方案，全力以赴做好疫情防控工作。现将工作开展情况汇报如下：
自新型冠状病毒感染肺炎疫情发生以来，我所认真贯彻落实中央、省、州、县关于疫情防控工作部署，强化上下联动和部门协作，将疫情防控作为当前工作的重中之重，为坚决打赢疫情防控狙击战贡献运管力量。及时召开专题会议，成立疫情防控工作领导小组，印发通知、科学部署，制订《县运管所新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作方案》，进一步细化落实重点工作任务和责任分工，压紧压实工作职责。建立健全实时联络沟通机制，强化值班值守，密切加强与省、州运管部门的沟通联络，确保各项工作有序推进。
自1月22日起，运管所执法人员每天对县内出租车、农村客运、公交车、班线车及客运站场进行无死角消毒，并建立台账，对车辆进行每日消毒签到，加大疫情防控宣传。要求司乘人员发现异常情况及时上报，保持车辆通风换气做好防控工作。截止3月31日累计出动消毒工作人员204人次，消毒车辆2681辆次，环境消毒69024平方米，宣传覆盖4123人次。
一是严查营运车辆。为有效遏制疫情扩散，根据县交通运输局《关于全县客运、农村客运、公交车、出租车暂停营运的公告》，在停运期间严查停运车辆擅自上路运营，严肃查处明令停运但私自运营的班线车辆、出租车、公交车、农村客运。二是严查非法营运车辆。为做好道路运输领域疫情防控工作，维护良好的道路交通环境，严防公共交通停运期间出现非法营运“黑车”，我所配合公安交警，主动应对，主动出击，联合开展打非治违专项行动，经过不懈努力，有效打击和遏制了非法营运势头。行动期间，我所组织执法人员配合公安交警在甘海子、勿角、郭元3个卡点定点检查及在县城内流动巡查，对涉嫌非法营运的车辆严厉打击，同时盯死看牢停运车辆，杜绝停运车辆擅自上路运营。截止3月31日共计出动执法车辆210辆次，执法人员441人次，检查车辆2672辆次，暂扣涉嫌非法营运车辆21辆。
根据省交通运输厅下发有序恢复道路运输服务“六条要求”的紧急通知，贯彻落实好国务院、交通运输部和省疫情应急指挥部有关运输服务保障工作要求，在坚持做好当前疫情防控工作的前提下，逐步恢复部分道路运输服务，自2月25日起我县逐步恢复公共交通。在车站设置发热隔离室和临时隔离区，加强员工宣传培训、客运站及客运车辆防控管理和日常通风消毒工作，做好驾驶员和旅客的体温检测工作。截止3月31日除至遂宁班线尚未恢复，其他班线均已恢复。
疫情期间，为保障农民工返岗复工，共计发出12辆农民工返岗专车，共计运送农民工254人。
按照《县企业复工复产疫情防控工作指南》的标准，经对复工复产备案材料及现场审核后，准许符合要求的企业复工复产。复工复产后，要求企业切实落实防控主体责任，加强员工健康监测，完善相应设施设备，提供卫生用品和隔离观察场所，严格履行返岗观察措施和责任，开展环境卫生整治和重点场所消毒，把各项防控和服务保障措施落实落细。截止3月31日共恢复各类维修企业、洗车场及驾校38家。
根据全国、广西、全市、全区新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作会议精神，为做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作，我局认真履行职责，切实做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作，现将工作开展情况汇报如下：
一、高度重视，精心组织我局高度重视新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作，1月21日成立领导小组，出台应急工作方案。在局工作群发布相关防控信息，让干部职工明白如何防范新型冠状病毒感染的肺炎，做到少到人口密集的场所、勤洗手、戴口罩、保持室内通风透气等；并在单位大院、车站、码头拉横幅宣传。
二、强化责任，做好防控1月21日开始我局立即派出工作人员到车站落实宣传与督促工作，与车站的管理人员沟通对接，提醒车站司机、乘务人员疏散人流量，避免过度拥挤造成的空气不流通；同时注意有无咳嗽、发热等症状的乘客，遇有疑似病例及时报告卫健部门。同时协助卫健部门在高铁站、汽车总站、西站设立双向监测点，在高速贵、贵港东出口设立单向监测点，高速贵港庆丰监测点正在协调卫健部门。
三、加强值班值守，强化人员调度除正常春节安排值班外；我局还每天安排一半人员备勤，留驻城区保持通讯畅通，随时应急出动；1月28日全体人员返岗。1月26日下午七点，大东、武乐两个码头经报区委区政府，与覃塘、港南同步停航，减少人员流动。
四、下一步工作一是强化宣传，营造浓厚的防控氛围。局属各单位在开展日常工作的同时也做好预防新型冠状病毒感染的肺炎的宣传工作。二是建议卫健部门尽快出台检测站操作规程，加强培训；配备相关设备、药品及人员，及时消毒和检测，做好防控工作。同时支持区交运局1000个口罩，以便外勤人员做好自我防护工作。
1、xx校长作为学校预防控制新型冠状病毒感染的肺炎工作的第一责任人，高度重视学校卫生工作，统一思想，定期进行预防控制工作的研讨，把学校疾病预防控制工作作为当前学校重点工作之一。
2、作为学校主管领导，副校长xx是预防控制新型冠状病毒感染的肺炎工作的第一责任人，他加大管理力度，建立学校安全领导小组例会制度和报告制度，健全传染病预防和控制工作的管理制度，掌握、检查学校疾病预防控制措施的落实情况，并提供必要的卫生资源及设施。
3、学校建立各项卫生工作责任制，完善考核制度，明确各人工作职责，并指定班主任教师每天做好晨、午检工作，认真填写学生晨检、午检统计表，保证学校预防疾病控制工作的顺利开展。
4、成立学校预防控制新型冠状病毒感染的肺炎工作领导小组。
1、制定方案，精心准备。认真学习上级有关文件精神，制订应对学院新型冠状病毒感染的肺炎疫情的工作方案并认真落实。组织校医和负责学校卫生工作的人员参加新型冠状病毒感染的肺炎防控知识及技术的培训和演练。做好疫情应对的物资准备，确保应对疫情物资供应。
2、加强宣传，及时预防。积极开展多种形式的健康宣教，普及新型冠状病毒感染的肺炎防治知识，倡导环境卫生、科学洗手等卫生行为，提高广大学生、教职员工对流感防治的正确认识和自我防护能力。及时向全校印发了有关的宣传资料，包括《校园如何预防新型冠状病毒感染的肺炎》、《积极防治新型冠状病毒感染的肺炎，保证大众生命健康》，并做到每个教职工及学生人手一份。利用广播和校内专栏向师生进行宣传教育，要求师生做到“四早”：即早发现、早报告、早隔离、早治疗，外防输入，内防扩散。学校定期对校园、教室、图书馆(阅览室)、教研室、宿舍等学生和教职员工学习、工作、生活场所卫生进行消毒，注意通风，保持空气流通。
3、建立制度，完善措施。每日对在校学生和教职工开展晨检，仔细询问是否有发热、咳嗽、咽痛等流感样症状。一旦发现流感样症状的学生或教职工，要立即按有关规定，要求其进行进一步诊治，其间不得返校参加正常教学等活动。指定专人每日负责学生和教职员工因病缺勤登记和随访工作。一旦出现学生、教职工因病缺勤，应及时了解缺勤原因，发现流感样疫情要在第一时间(2小时内)报告当地疾病预防控制机构和教育行政部门。
4、畅通渠道，上报及时。一是建立“零报告”制度。建立健全校内有关部门和人员、学校与家长、学校与当地医疗机构及教育行政部门“零报告”联系机制，完善信息收集报送渠道，保证信息畅通。二是实行24小时值班制度。加强校内值班，实行24小时值班制度。建立与教育部门、卫生部门信息联动机制，发现疫情及时上报并收集本地区新型冠状病毒感染的肺炎发生信息，及时准确地进行预警。
5、严格抓好学校食品卫生工作。要求学生餐饮中心必须严格按照食品卫生法规及食品加工操作流程进行食品加工，对食堂工作人员健康状况提出了更高要求，确保全校师生身体健康。
进入2月以来，新型冠状病毒感染的肺炎防控工作形势异常严峻，根据上级文件精神，扎实抓好防控工作，我校采取多种形式，大力宣传新型冠状病毒感染的肺炎的传染途经、症状体征以及预防方法。严格考勤制度，建立晨检、午检制度，由各班主任每日检查班级学生出勤情况。有缺勤者及时联系明确原因，如有发热和腹痛、腹泄等胃肠道症状者应及时就医，送医院诊治并及时了解病情，上报学校。随时观察班级以及教师情况有类似症状及时上报，做到早发现、早隔离、早上报、早治疗。教师办公室，班级随时消毒从而切断传染病的传播途径，杜绝各类传染病的发生。
1、各班除召开“预防新型冠状病毒感染的肺炎”专题班会外，还经常利用晨会、午会等时间，发动学生从了解病状、预防措施到宣传。
2、学校教职工一旦有感冒发热立即报告学校，并由校长了解状况，根据病情决定是否上报上级部门。
3、家长一旦发现孩子发烧，先送医院(不要任其返校或要求学校送医院而造成不必要的学生间互动)。
4、每日对学生个人卫生进行检查。
5、每周进行门把手、楼梯扶手、桌面等物体表面用消毒剂进行擦拭消毒。
6、进行清扫或消毒时，工作人员应戴手套，清洗结束后要立即洗手。
7、养成良好的个人卫生习惯和饮食习惯，饭前便后洗手、勤洗澡。
8、告戒家长尽量少带孩子去拥挤的公共场所，特别是尽量避免与其他有发热、出疹性疾病的儿童接触，减少被感染的机会。平时要多注意观察孩子身体状况的变化，一旦发现孩子有发热、出疹等表现，应尽早带孩子到医院就诊，并积极配合医生的治疗。
9、每天进行零报告制度。学校有专人负责每天向教育总支报告学校的情况,做到信息畅通。
10、积极开展体育活动，加强体育锻炼，保证一天的一小时锻炼时间，从而增强体质，提高机体抵抗力。
11、全校班级分别举行了以“防止肺炎”的主题班会，内容丰富，深入浅出，形式多样，收效显著目前乃至今后一段时间，防控新型冠状病毒感染的肺炎的任务还十分艰巨，我们将在上级的正确领导下，创造条件，千方百计做好防控工作，为学校全面发展作出贡献!
1、继续做好学生防控甲流宣传教育工作，进一步引起全体学生及家长的高度重视。
2、上级有关部门应该加强对社会进行知识宣传，提高群众防控意识。
面对新型冠状病毒感染的肺炎蔓延的严峻形势，加强对新型冠状病毒感染的肺炎的防控，是学院应尽的义务，确保全校师生平安度过流行疾病蔓延的严峻时期，是学校的责任。我校认识到位，部署及时，措施得力，新型冠状病毒感染的肺炎防控工作有条不紊。下一步，我校将进一步加大工作力度，将新型冠状病毒感染的肺炎放控工作逐步引向深入，为创建平安和谐校园作出应有的贡献。
为及时、有效地做好流感疫情防控，切实提高医务人员应急处置能力，加强各部门之间协调配合，保障医疗安全，12月9日，湖南航天医院感染管理部联合医务部、感染性疾病科、门诊部、采购部等相关科室组织开展了流感疫情防控的应急演练。
演练前期组织培训会，模拟发热患者从预检分诊到留观的全过程，同时涉及了医护人员调配、防护用品和消毒物资、药品、疫苗的储备等方面，整个处置过程实行现场询问、调查、指导与演练方案同步实施。在规定时间内，各相关责任科室按应急演练的要求，及时有效地完成了此次演练任务。
演练结束后，各部门科室分别对本次应急演练进行总结。医务部副主任邓文霞指出演练准备充分，各部门人员反应迅速，通过演练使各工作人员熟悉和掌握了流感暴发流行的处置方法及流程，达到了演练目的。院感部主任周芳强调，此次演练各部门配合有序，但也存在一些问题，各部门要对暴露的问题及时进行整改，持续改进。
此次演练不仅提高了各个部门对传染病疫情防控处置的认识高度与临床协作能力，通过学思践悟举一反三，进一步提高了医务人员应对各类突发公共卫生事件的应急反应能力，有力确保了医院医疗质量与安全。
结合8月17日榆阳区“两站一场”实地督查情况，现将市交通运输系统近期疫情防控工作开展情况汇报如下：
(一)认真做好安排部署。市交通局能充分认清疫情防控严峻形势，坚决贯彻落实中省市疫情防控部署要求，加强统筹协调，从严从紧做好常态化疫情防控。7月29日组织召开市区“两站一场”疫情防控工作调度会议，传达落实7月28日全省疫情防控推进会议精神和赵一德省长讲话要求，梳理存在问题，针对核酸检测点效率低、“点对点”转运慢等问题，立即进行整改，当晚提请市联办印发了《关于调整榆林机场疫情防控人员力量暨提高重点人员“点对点”转运效率的通知》。7月31日组织召开市交通运输系统疫情防控工作推进会，认真学习贯彻7月30日市政府全市疫情防控工作会议精神和李博副市长重要讲话精神，安排部署近期交通疫情防控工作，从严落实交通疫情防控措施。8月5日在交通系统干部作风集中整顿工作会上，进一步要求提高疫情防控工作政治站位，坚决克服麻痹思想、侥幸心理，做到认真负责，迅速反应，切实转变工作作风。8月9日组织召开交通系统疫情防控调度会议，贯彻落实全省疫情防控动员大会精神和刘国中书记讲话要求，学习贯彻中省领导和您关于疫情防控工作的重要批示要求，紧盯“两站一场”、公共交通工具、进口冷链运输等关键部位，毫不放松抓好交通疫情防控各项工作。
(二)持续强化监督检查。7月30日，市交通局组建“两站一场”疫情防控监督小组，由局属相关单位分管领导带队，确定专职业务干部，加密“两站一场”疫情防控工作检查频次，要求每周不少于2次现场督查，严格落实防控措施，及时整改存在问题。8月2日，局长安欣暗访“两站一场”疫情防控工作，查看了机场候机厅、出港通道，火车站候车室、出站口，榆林汽车南站候车通道和出站口等关键环节的疫情防控工作，检查了出港、出站旅客二维码查验、体温测量等措施落实情况。8月6日市政府韩玉堂带队对“两站一场”疫情防控进行督查，对机场消毒记录不详细，火车站、汽车客运站核酸检测采集点设置慢，部分工作人员防护措施不到位等问题要求立即整改。8月9日，陪同省联防办督导组赴汽车客运北站督导检查，督查组对北站常态化疫情防控工作表示肯定。
(三)快速处置突发情况。8月2日，神木市送检样本高度怀疑存在感染风险，市交通局连夜召开紧急处置调度会议，一是即刻开展出租车、网约车等公共交通工具流调排查，并要求疑似密接司机居家隔离，进行核酸检测，车辆停运并全面消毒;二是加强公共交通工具管理，8月3日起市区公交车每车增配乘务员，控制乘车人数，避免乘客在车厢聚集，市区出租车乘客后排落座，所有营运的公共交通车辆按要求进行全面消毒。三是榆林至锦界定制客运班线车辆全部暂停营运一天，司机居家健康监测，车辆按要求进行全面消毒。四是派出工作组赴绥德县现场处置疑似感染人员乘坐火车暂停营运及相关保障工作。实践证明交通系统疫情防控应急指挥系统反应迅速、指挥高效，防控措施科学有效，规范得当，与属地防控机构配合紧密，处置迅速，应急处置合理妥当。
8月18日对榆阳区“两站一场”疫情防控工作进行了督导检查，现场听取了工作汇报，查看了进出站口、健康码核验区、候车安检、下客区域、核酸检测、临时隔离等重点区域防控措施落实情况，“两站一场”疫情防控工作部署到位、程序规范，防控工作紧张有序。
(一)安排部署方面。市交通运输局认真履行疫情防控行业管理责任，责成市交通运输事业发展中心负责督导榆林南北汽车站，责成市铁路民航发展中心负责督导榆林机场、榆林火车站，各单位明确分管领导和专职业务干部，加密“两站一场”疫情防控工作检查频次，每周不少于2次现场督查，要求“两站一场”管理单位夯实主体责任，严格落实防控措施，及时整改存在问题。榆阳区政府驻“两站一场”工作专班部署到位，人员力量充足(其中榆林机场14人，榆林火车站4人，汽车南站4人，汽车北站4人)，责任明确，运转正常。
(二)防控措施方面。榆林城区“两站一场”均能严格落实各项疫情防控措施，进出站人员全部进行扫码查验、测量体温，要求交通公共场所全程佩戴口罩，能够按照要求落实通风消毒、中转旅客分流通行等疫情防控措施。一线防控人员能按要求做好个人防护，穿着防护服，戴隔离面罩、口罩、手套。来榆返榆重点人员筛查、信息登记、移交管控流程规范，操作闭环，能根据国内中高风险地区划分变化及时调整筛查管控重点，优化调整防控措施。
(三)宣传提示方面。榆林城区“两站一场”均通过电子显示屏、活动宣传展板、张贴公示公告等方式，广泛宣传疫情防控政策要求和预防知识，在进出站口、健康码核验区和核酸检测采集区等重要位置设置有“一米线”提示标识和引导栏，客流量大时有专人疏导人流，能避免旅客拥堵聚集。
(四)核酸检测方面。榆林城区“两站一场”核酸检测采集点由榆阳区联防办协调辖区医院包抓设立，市二院负责榆林机场、市一院负责榆林火车站、市三院负责汽车客运北站、市中医医院负责汽车客运南站，各采集点采集人员、电脑、网络、针剂冰箱、办公用具等均已到位，已全部投入使用。
(五)移交管控方面。“两站一场”如筛查出来榆返榆重点人员，移交榆阳区驻站疫情防控专班，属地负责相关人员临时隔离管控，联系目的地联防联控办安排专人和车辆在规定时限内“点对点”转运相关人员，分级分类落实集中隔离、居家隔离或健康监测等防控措施。移交管控和“点对点”转运工作责任落实、时限明确、程序规范，暂未发生因转运不到位引发的旅客滞留。
交通系统结合全国十四运会比赛安排，从严、从细、从实做好十四运会期间的赛事交通运输保障和疫情防控工作。一是严格审核保障人员，保障及预备人员共审核通过80人。参运驾驶员统一在定点医院和心理测试机构进行了身体检查和心理测试，所有驾驶员身体检查结果为合格，心理测试结果为正常。交通保障人员已全部接种新冠病毒疫苗，运动会期间每两日进行一次核酸检测。二是调配专用车辆。十四运会期间，调配大巴、中巴、轿车等各型车辆72辆，专职负责裁判员、运动员等赛事人员、媒体工作人员、观赛嘉宾等重点人员的运输，赛会保障车辆不再承担其他客运任务。所有保障车辆均张贴统一标志标识，全部通过了车辆安全检测，技术性能良好。三是加强运输管理。安排专门人员严格按照要求落实车辆通风、消毒措施，保障随车消毒液、口罩、雨伞等物资，方便乘车人员使用。乘车人员严格落实二维码查验、体温测量、全程佩戴口罩等防控措施，乘车要求隔座落座，降低传播风险。
2020年12月3日在王则湾设立了榆林市进口冷链食品集中监管总仓，总仓疫情防控工作由市市场监管局牵头负责，市卫健、交通、商务、公安、邮政管理等部门配合，对进入我市的进口冷链食品进行统一登记管理，落实消毒措施。市交通运输局负责冷链运输车辆、货物和随车人员信息登记、消毒等工作，市交通运输局责成局属市交通运输事业发展中心安排4名专职工作人员负责落实。鉴于相关货物数量较少，日常仅市市场监管部门人员驻仓管理，有进口冷链食品相关货物时，交通部门人员赴现场监管，具体流程为：货物进场后，停放在专门待检区域，货物卸载在指定仓库，由交通部门联系第三方专业消毒公司对运输车辆和货物进行全面消毒。消毒完成后由市卫健部门安排专人对车辆、货物和随车人员进行核酸采样检测。采样结束后，登记车辆、货物和人员相关信息。核酸结果确认阴性后，由市市场监管部门发放出仓证明流入市场。截止8月13日，今年总仓共流转货物11批次，全部落实消毒措施并进行核酸抽样检测，11批次货物核酸检测结果均为阴性。
(一)机场“点对点”转运除榆阳区处置及时外，其他县区转运人员有时还不能在要求时间内到达指定地点完成转运，旅客等待时间较长，意见较大。
(二)榆林火车站、汽车客运南北站防护服、隔离面罩等防护物资储备不到位，一线接触旅客的个别工作人员还有不戴面罩或未着防护服现象。
(三)榆林火车站在来榆返榆人员筛查中，主要依靠旅客行程码鉴别是否为省外来榆返榆人员，还不能通过实名制购票信息提前掌握人员流动信息，提前防范介入少。
(四)因火车站工作人员数量较少，来榆返榆人员出站核验工作一直由榆阳区联防办抽调工作人员完成，属地长期抽调人员压力较大。
(一)提高“点对点”转运效率，由市联防办督促各县市区联防办，优化工作流程，严格按照市联防办《关于调整榆林机场疫情防控人员力量暨提高重点人员“点对点”转运效率的通知》(榆联防办发〔2021〕43号)要求，限时完成转运。
(二)做好一线人员防护，由榆阳区联防办负责“两站一场”防护服、隔离面罩、口罩和手套等防护物资保障;市交通局监督“两站一场”落实人员防护。
(三)加强协调配合，由榆阳区联防办牵头，加强与火车站协调配合，加强核验岗人员力量配置，优化核验程序，共同做好榆林火车站来榆返榆人员筛查核验工作。
市政府将进一步加强监督管理，确保交通疫情防控责任到位、各项措施到位、应急演练到位、疫苗接种到位和宣传引导到位，守好疫情防控交通关口，为成功举办十四运会和我市高质量发展提供坚实的交通保障。
战场就是考场，疫情就是镜子。干部的态度如何、能力如何、作风如何，心里是不是装着老百姓的生命安全和身体健康，面对疫情有没有清晰有效的防控思路、化险为夷的本领能力，在这面镜子下，哪个干部有办法有能力，哪个干部没担当没作为，都照得一清二楚，老百姓的心里也明白着。
照清楚干部的态度。关键时候看态度。疫情当前，态度比能力更重要。干部是否提高政治站位，把疫情防控作为当前最重要的政治任务来抓，是否认清形势和使命，是否全面贯彻“坚定信心、同舟共济、科学防治、精准施策”的要求，是否出于自我保护一般干、不想干、硬不干、反着干，是否推诿扯皮、松懒散漫、偷奸耍滑，遇到矛盾绕着走、碰见困难躲着行，等等。这些都能直接反映出干部对待疫情的态度。作为干部，必须要时刻意识到生命重于泰山、疫情就是命令、防控就是责任，不能让内疚、自责、痛心成为公众谈论的热词。
照清楚干部的能力。疫情面前，干部有办法有能力、敢担当敢作为，群众才安心。近日，各地都陆续公开曝光了一些因防控不力等被问责的干部，给那些心存侥幸、不担当不作为者以警醒。疫情这面镜子，能照清楚某些干部究竟有“几斤几两”，有没有“两把刷子”，关键时候是否会“掉链子”。
照清楚干部的作风。大疫当前，形式主义、官僚主义又成为干部群众热议的话题。有的干部在疫情防控第一线驻卡点，夜以继日地做宣传、排查、监测等防控工作，有的干部却在一遍又一遍地要报表、邀约稿。政出多门、多头报送、反复填报等不正之风又刮在了疫情防控阻击战线上，耗费着防疫一线干部的精力。因此，一些基层干部无奈抱怨“开口就要、闭口就到，天天报表、到处约稿，简直应付不过来”。面对严峻的疫情防控形势，一些可发可不发的文件通知、可报可不报的报表并不是在干事的证明，并不是在阻击疫情，而是在给疫情防控添堵，折射出某些干部形式主义、官僚主义的作风乱象。
疫情是面镜子，而社会处处是镜子，干部只有在岗位上履职尽责，在工作中尽心尽力，不做样子、不掉链子，不给组织“扯后腿”，才能在每面镜子下照出群众的好口碑，照出组织的好干部。
交通运输局疫情防控工作汇报
2021年上半年，交通运输局按照县委、县政府和县防指工作要求，以客运场站、班线车辆、公交、出租车辆等公共交通和冷链运输为重点，常态化落实疫情防控措施。
(一)冷链运输行业管理方面。目前，我县共有20家冷链物流企业，冷藏车185台。经全面排查，在我县区域内经营的车辆35台，其中主要运输东升食品厂产品3台，强英鸭业公司产品30台，新发地农产品2台，运输货物为国内冷鲜猪肉、禽肉、海鲜、蔬菜、水果，均无运输进口冷冻猪肉、白虾等食品。在我局执法人员的巡查、检查中，各企业均能严格要求所属车辆严禁违规托运无检验检疫证明或通关证明的冷冻食品，并建立了从业人员、车辆和运输货物三本台账，通过冷链运输工作群及时上报相关信息。(二)客运班线车辆管理方面。一是及时向客运企业发布疫情预警信息，严格管控目前通往或途径中高风险地区班线车辆，严禁客运车辆在途经的高、中风险地区上下客。二是加大督查检查力度，督促客运企业严格按照《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南》要求，全面做好消毒、通风、运输组织、人员防护及宣传工作，发现问题责令其立即整改并在系统内通报，切实压实企业防控的主体责任。三是严厉查处非法客运违反防控规定行为。截止目前，共查处非法营运车辆32辆，罚款312000元，进一步堵塞客运班线车辆运输过程中的防控管理漏洞。(三)公交、出租车辆管理方面。在公交换乘站设置1米线，安排专人维护上车秩序，设置广播提醒乘客遵守防控规定，保持上车距离。组织公交公司和出租汽车公司负责人、管理人员、从业人员学习疫情防控知识，要求驾驶员全程佩戴口罩载客及提醒上车乘客佩戴口罩，并按规定对车内外消毒，落实载客过程中发现异常人员的第一时间汇报制度。(四)客运站管理方面。落实进站乘客严格执行健康扫码登记制度，对排查发现来自中高风险地区的人员和体温监测异常人员，立即留观并第一时间上报局疫情防控指挥部和卫生健康部门。全面落实在省际班线和旅游包车车辆的返蒙人员开展健康提示和信息登记，明确责任分工，客运站负责签订进站协议的外省籍车辆的健康提示单张贴工作，并严格执行实名制售票;阜汽集团**公司、**神州客运公司、庄子旅游公司负责本单位车辆的健康提示宣传和乘坐本公司车辆返蒙人员信息登记工作。(五)从业人员管理方面。按县防指文件要求，迅速统计上报出租车、公交车、长途班车驾驶员等信息，在局疫情防控指挥部的统筹下，抽调6个交管站每两周督促各企业分批次约定好时间、地点，开展一次核酸检测工作。(六)机动车维修行业方面。加强对来自境外进口零部件的全过程防疫管理工作，落实各方防控主体责任，对全县机动车维修企业进口配件使用情况进行全面排查，督促企业建立相关进、出、储备台账，落实人员、配件及包装物品的核酸检测、场所消毒等防控措施。各机动车维修企业要按照排查表要求，如实填报进口配件的相关信息，做到所有进口配件可溯源。对到厂的进口配件及时封存并第一时间上报**县交通运输局疫情防控应急指挥部，经防疫部门对货物外包装或货物表面采样进行新冠病毒核酸检测正常后，方可正常使用。
下半年，我局将持续强化落实企业防控主体责任和监管人员的包保责任，补短板，加强交通系统的防疫工作常态化管理，全面开展疫情防控安全风险排查整治工作。坚持“人物并防”原则，严格落实防范措施。
(一)做好重点区域和运输工具的防控。落实长途客车、渡船等交通运输工具的实名购票、对号入座。做好进站、候车(船)等站区空间快速测温和客流引导;加强出入流量控制，严格落实“亮(扫)码+测温+戴口罩”和日常消毒、通风、一米线等防控措施，避免因扫码查验等引起人员聚集。客运站要设置隔离区(留验站)。要配备消毒用品、口罩等防护物资，便于旅客临时购买或取用。客运站和公交换乘点要规范引导标志，优化服务流程，在做好疫情防控的基础上，根据工作需要和实际条件，增设必要的服务台和流动岗，维护乘车秩序，防止旅客进出站拥挤和站内聚集。
(二)做好重点群体服务保障。为有需要的老年人提供“健康码”代办代查、人工售检票、咨询指引等服务，保障老年人等特殊群体在智能化条件下的出行服务。根据需要组织农民工返乡和回城“点对点”包车运输。
(三)加强乘客和一线职工个人防护。客运一线服务人员要规范佩戴口罩，督促要求旅客全程佩戴口罩，对不配合疫情防控要求的可拒绝提供运输服务。对客运一线服务人员加强健康管理，开展日常健康监测和定期核酸检测。
防控疫情工作报告
为持续强化疫情防控责任，推进疫情防控工作常态化，认真贯彻落实市、区对疫情防控工作的决策部署，毫不放松抓好常态化疫情防控，12月16日，三宝街道组织开展“科学防疫常态化个人防护不松懈”常态化疫情防控现场宣传活动。街道疫情防控指挥部工作人员、社区卫生服务中心、市场监管所、执法中队、三宝社区等15人参加活动。
活动现场，工作人员向过往群众发放科学防疫常态化宣传折页，讲解疫情防控相关知识，提醒群众及时接种疫苗，日常出入重点场所戴好口罩，尽量不去人员密集的地方，自觉遵守疫情防控相关要求，积极配合社区等有关部门登记、排查工作，引导群众自觉自律当好科学防疫“第一责任人”，增强科学防疫意识、健康意识，做到个人防护不松懈。
活动现场发放科学防疫常态化、爱国卫生“7个专项行动”宣传资料800余份，宣传覆盖农贸市场各摊位、周边超市、餐馆、药店等商户。
下步工作中，三宝街道将持续强化宣传引导，利用好村村通大喇叭、电子屏、微信群等载体，广泛开展宣传动员，引导广大群众做好科学防护、健康管理，树立正确防控观念，倡导文明生活新风尚，自觉做到不造谣、不传谣、不信谣，以更加饱满的热情，更加昂扬的斗志、更加扎实的作风筑牢全民疫情防控安全屏障，共同营造“科学防疫，人人有责”的良好氛围。
镇疫情防控工作报告
一是建立“零报告”制度。建立健全教职工及教育行政部门“零报告”联系机制，完善信息收集报送渠道，保证信息畅通。二是实行24小时值班制度，加强校内值班，实行24小时值班制度。严格执行领导干部带班、关键岗位24小时值班制度，发生事故或遇有重要紧急情况，立即报告并启动预案，及时采取有效措施妥善应对和处置，权利维护学校师生生命财产安全。
疫情防控“物防”工作报告
为贯彻落实省厅、市局疫情防控“人物并防”的要求，分局四举措进一步强化“物防”工作力度，打通“物防”政策落地的最后一公里。
一、强化责任。
第一时间召开“物防”工作专题会议，传达省厅、市局会议精神和安排部署，进一步明确市场监管部门冷链食品监管主责主业，按照要求和工作实际，不断升级防控举措，制定关于落实疫情防控冷链食品“物防”工作推进计划，滚动推进工作落实。
二、强化指导。
提供上门服务，“面对面、手把手”式指导相关市场主体，使用“吉冷链”app。约谈检查大型商超、重点食品冷库、高风险冷链食品经营企业，现场指导经营单位激活“吉冷链”小程序。目前，区目前注册登记“吉冷链”溯源码平台17户，其中进口冷链食品销售企业13家，餐饮企业3家，备案批次105个。
三、
强化检查。
聚焦重点领域和重点行业，围绕农贸市场、大中型商超、提供生食类水产品的餐饮单位等单位，严格按照“四个不得”原则对冷链食品进行管控，紧抓重点商品排摸，组织成员单位对辖区内冷链食品进行全覆盖、拉网式执法检查。截至目前，累计检查冷链食品经营户800余户次，餐饮户2000余户次，冷库200余户次，农贸市场200余户次，东北亚批发市场50余次。组织各乡（镇）街道排查辖区内小餐饮店、小食品经营店等“四下”“六小”行业涉及冷链食品经营商户的数量1893户。
四、强化处置。
春节临近，“物防”及其他应急工作不容有失，分局成立2021年春节期间应急机动保障小组，由分局主要领担任组长，春节7天假期，每日每个部门选派两名应急人员随时待命，对突发应急事件快速反应、及时落实。同时，编制了《区新型冠状病毒肺炎疫情防控物防工作组应急预案（试行）》，成立了区核酸检测阳性物品应急处置指挥组，设置了综合协调组、综合协调组、督导处置组、后勤保障组、技术服务组。明确了各自职责、规范了应急处置措施和应急流程。同时编制了《区疫情防控物防工作应急演练流程》，计划近期组织演练。
交通运输局疫情防控应急预案【】
为做好新冠肺炎疫情防控工作，落实“外防输入、内防反弹”和“动态清零”疫情防控总体要求，根据市新冠疫情防控指挥部《关于调整吉水县新冠肺炎疫情防控应急指挥部内设机构和工作职责的通知》、市交通运输局《吉安市交通运输局新冠肺炎疫情防控应急预案》，有效应对可能出现的新冠肺炎疫情，切实提高风险预警和应急响应能力，防范新冠肺炎疫情在交通运输行业传播和扩散，保障行业稳定，制定本应急预案。
1、2总体要求。
坚持“外防输入、内防反弹”和“动态清零”总策略，坚持常态化防控和应急处置相结合，坚持科学精准从严从紧做好疫情防控，强化疫情应急处置能力，按照“及时发现、快速处置、精准管控”的工作要求，加强交通客运场站和交通运输工具疫情防控，强化疫情防控监督检查和责任落实，最大限度减少对群众生产生活的影响，以最小的社会成本获得最大的防控成效。
1、3工作原则。
（1）以人为本、生命至上。统筹疫情防控和交通运输服务保障两个大局，始终把人民群众生命安全和身体健康放在首位，坚决做好新冠肺炎疫情防控工作。出现疫情后，果断决策、快速处置，坚决阻断病毒通过交通工具输入和传播扩散，加强应急运输保障，最大限度保障人民群众生活需求，在疫情面前切实增强人民群众的安全感。
（2）统一领导、压实责任。在县疫情防控指挥部统一指挥下，进一步压实责任，加强部门协同配合，严格落实交通运输行业新冠肺炎疫情防控措施和应急处置工作，共同做好疫情防控应急工作。
（3）分级分类、科学防控。认真做好分级响应，立足行业管理，按照精准施策的要求，做好高、中、低风险地区差异化防控策略的落实工作，会同相关部门有针对性地制定实施交通管控与运输保障措施，既要防止疫情通过交通运输渠道传播扩散，又要保障通行畅通有序、保障重点物资和人民群众生活必需物资供应，防止过度防控影响经济社会正常运行。
2、组织体系。
局成立疫情防控指挥领导小组，局主要领导担任组长，局分管领导担任第一副组长，其他局领导担任副组长，成员由局属各单位主要领导、局机关各股室主要负责同志组成。领导小组下设综合协调组、物资保通保畅组、路网保通保畅组、内部防控和宣传组、监督组5个工作组。
2、1。1综合协调组。
组长：刘春根。
副组长：兰彪。
主要职责：承担指挥领导小组日常工作，负责起草审核重要文件、领导讲话文稿和会议材料；负责组织会议和主要工作督办，负责工作信息管理、上报；负责疫苗接种、核酸检测统计上报：负责疫情应急值守安排，通报、上报、发布疫情信息；指导交通运输行业做好疫情防控工作。
2、1。2物资保通保畅组。
组长：鄢宝富。
副组长：胡春业。
主要职责：组织协调应急物资运输保障工作；协调补偿调派应急运力相关事宜：应急物资采购及发放工作。
2、1。3路网保通保畅组。
组长：彭巍。
副组长：陈蓉。
主要职责：按照分区分级要求，及时畅通运输通道；配合做好车辆筛查工作；配合做好交通管控有关工作；指导公路行业做好疫情防控工作。
2、1。4内部防控和宣传组。
组长：郭盛林。
副组长：兰彪。
主要职责：按照“五有”要求，做好局机关办公场所人员管理和健康监测；做好防疫物资储备、工作；做好办公场所公共区域消杀；严格干部职工境内外中高风险地区的因公因私活动；负责及时宣传报道交通系统新冠肺炎疫情防控工作进展情况；积极正确引导舆论，规范信息发布，跟踪舆情，及时处理不实信息。
2、1。5监督组。
组长：刘春根。
副组长：兰彪、陈泽坤。
主要职责：依规依纪依法做好涉及交通系统疫情防控相关监督执纪问责和监督调查处置工作；及时受理有关失职失责等问题的信访举报，对失职失责造成不良后果的予以严肃问责。
3、应急准备。
3、1通讯值班准备。
局机关落实24小时值班制度，定期检查通讯设备系统，发现故障及时排除或启用备用系统设备，召开视频会议，提前做好联调，确保一旦需要，能够立即启动。
3、2应急运力准备。
建立完善应急运力储备保障，保障公路、水运等运输工具的征调和统筹调拨，确保应急物资和人员能够安全、及时运达。
3、3防疫物资准备。
加大经费投入，全力做好防疫物资保障，建立完善储备物资调用机制，做到统一调配、统一调度，坚持“宁可备而不用，不可用而不备”的原则，强化应急处置能力。
4、应急响应。
4、1应急响应启动。
县新冠肺炎疫情防控指挥部宣布启动应急响应，县交通运输局疫情防控领导小组结合实际，启动相应等级应急响应。应急响应启动后，局领导小组召集召开会议，贯彻落实县疫情防控指挥部有关工作要求，结合我县疫情防控形势研究部署应对措施。
会后综合协调组根据会议精神印发通知，部署疫情防控工作。各工作组按照职责分工开展疫情防控、应急运输、保通保畅工作、内部防控，信息发布等工作。局机关视情况集中办公，各相关科室派人参加，24小时轮班值守。
4、2应急响应措施。
（1）指导局属各单位开展分区分级精准防控，根据需要做好重点人群闭环管理，做好“人、物”同防。
（2）指导落实交通运输领域疫情防控政策及相关操作指南，密切跟踪疫情防控工作动态。
（3）根据县疫情防控指挥部出台的相应封闭管控命令，暂停进出封闭管控区域的公路和暂停城市公交、出租车等城市客运，加强宣传，引导公众减少公共交通出行。
（4）会同卫生健康等部门，督促客运经营者在交通运输工具、场站等人员集中区域设置体温检测设备和留观区，做好司乘人员健康监测、消毒、通风、隔离等防控措施，分区分级控制客座率，配合做好人员流调追溯工作。
（5）根据确定的疫区以及对出入疫区的交通工具及乘运人员、物资实施交通应急处理的决定，配合卫生健康、公安等部门在交通枢纽、匝道收费站等人员密集处设立交通卫生检疫站或者留验站，依法实施交通卫生检疫。
（6）督促经营者加强从业人员防护，配备防疫物资，严格遵守操作流程和相关注意事项，并减少不必要的接触；风险环节作业人员实行专班封闭管理，按规定开展传染病检测，按规定开展疫苗接种、核酸检测。
4、2。2紧急运输保障响应措施。
（1）根据疫情防控应急运输需求，制定运输保障方案，统筹公路、水路等运输资源，协调省、市际协同应急运输。
（2）统一协调全县应急物资及人员运输，做好医护人员、农民工、学生等重点群体运输服务保障。指导做好外地援助医务人员转运和服务保障工作。在公共交通暂停运营期间，为本地医护人员、公共服务人员通勤和老弱病残幼等各类重点人员的必要出行提供应急运输服务保障。
（3）视情实行“一事一协调、一事一处理”，统筹调度医疗救助物资、疫情应急物资、民生物资、重点生产物资等运输保障工作，协调解决运输堵点、难点。
（4）根据疫情防控应急运输需求，调拨应急运力，协助紧急调用有关人员、车辆以及相关设施、设备。
（5）加强与卫生健康等部门沟通协调，对短期内向管控区域运送应急物资的司机、装卸等从业人员，在严格落实防疫要求的前提下，原则上不需要采取相关隔离措施。
（6）保持应急物资运输保障电话24小时畅通，明确岗位职责和工作流程，细化各种情况的处理措施，及时受理和解决车辆通行中的相关问题，切实保障应急运输车辆的顺畅高效通行。
（7）如有必要时，在管控地区周边选择合适地点，立即启用应急物资中转调运站，实行接驳运输，降低货车驾驶员交叉感染疫情风险。
4、2。3保通保畅响应措施。
（1）加强全县公路网特别是疫情防控高、中风险地区公路网运行情况监测分析、预警预报，做好公路出行信息发布和突发事件应急处置工作。
（2）落实“一断三不断”要求，配合公安部门坚决纠治未经批准擅自封闭高速公路出入口、阻断国省干线公路、硬隔离或挖断农村公路、对非本地车辆人员一律劝返等行为，做好公路网保通工作。
（3）做好应急物资运输保障工作，协调收费站应急运输绿色通道运行管理，保障应急物资运输车辆优先便捷通行。
（4）协调落实水路运输“四优先”（即防疫物资和重点生产生活物资运输优先过闸、优先引航、优先锚泊、优先靠离泊）等运输保障要求。协调相关部门和港航企业，指导打通堵点，畅通通道和港口集疏运体系，做好运输保障。
4、3响应终止或降级。
4、3。1应急终止或降级条件。
县疫情防控指挥部或市交通运输局宣布突发新冠肺炎疫情事件应急响应终止或降级；
4、3。2应急终止或降级的程序。
综合协调组牵头认真分析评估，将防控进展情况和终止或降级响应建议向局疫情防控领导小组报告，经过领导小组研究同意，可终止或降级响应，并通报有关部门。
5、信息公开与报告制度。
5、1信息公开。
通过发新闻稿，接受记者采访，在官方网站、微博、微信公众号等多种方式、途径，及时、准确、客观、全面地向社会发布交通运输行业疫情防控工作信息，回应社会关注。信息公开的主要内容包括但不限于：发现确诊病例情况、已采取的措施、需公众配合采取的措施、受疫情影响停班停运信息。
5、2报告制度。
局里负责有关信息的采集、分析和报送、跟踪进展、及时掌握最新动态，将有关情况和工作动态及时报送上级交通运输主管部门，并通报有关单位。涉密信息通过机要渠道报送。
信息内容主要包括：
（1）突发新冠肺炎疫情事件及卫生健康部门应急处置情况；
（2）对交通运输系统的影响及采取的交通防控措施；
（3）防疫站点设置和一线人员投入情况；
（4）应急物资运输情况；
（5）交通保畅保通情况；
（6）其他有关情况。
5、3总结评估。
应急响应结束后，各工作组应对防控工作进行总结评估，并将评估总结报县疫情防控指挥指挥领导小组综合协调组，综合协调组汇总后报局领导。
镇疫情防控工作报告
充分发挥网络新媒体矩阵，全面宣传疫情防控知识，进行教职工舆情引导。通过微信工作群宣传疫情防控知识，发布工作通知、温馨提示，提醒教职工强防护、不恐慌、信科学、不传谣，增强广大教职工思想认同、防护意识和必胜信心，引导教职工坚定理想信念，担当抗疫宣传员，不得擅自传播未经发布的疫情相关信息，不能随意在互联网传输不予公开的文件和方案，消除社会恐慌，维护社会大局稳定。共同汇聚疫情科学防控宣传的正能量。
交通运输局疫情防控应急预案【】
为进一步做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作，坚决遏制疫情蔓延势头，坚决打疫情防控阻击战，切实有效地防止新型冠状病毒感染的肺炎通过客运班车、公交车、出租车等运输工具传播，加大货运、物流车辆的管控，全面落实“早发觉、早报告、早隔离、早治疗”的工作要求，提高快速反应和应急处置能力，将防控工作纳入法制化，科学化和规范化的轨道，保障人民群众的身体健康和生命安全，维护社会稳定，现根据省、宜春市市委市政府、高安市委市政府、省交通运输厅的工作部署和重大公共卫生事件1级应急响应的工作要求，按照“疫情就是命令，防控就是责任”的总体思想，特制定新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作应急预案。
一、工作原则。
1、统一领导，分级负责。局疫情防控领导小组负责全市交通运输系统新型冠状病毒感染的肺炎疫情应急处理的统一领导和指挥，全市交通运输系统各部门（各单位）按照预案规定，在职责范围内做好疫情防控工作。
2、预防为主，常备不懈。提高防范新型冠状病毒感染的肺类疫情意识，落实各项防范措施。对各种可能通过交通运输行业传播新型冠状病毒感染的肺炎疫情的情况要及时分析、预警，做到早发现、早处理。
3、健全体系，加强合作。全市交通运输系统各部门（各单位）要按照相关法律、法规和规章的规定，建立健全新型冠状病毒感染的肺炎疫情应急预案，形成科学、规范的应急处置体系和工作制度。加强与各有关部门和单位的通力合作、资源共享，有效应对新型冠状病毒感染的肺炎疫情。要组织、动员本系统干部职工广泛参与新型冠状病毒感染的肺炎疫情的应急处理。
二、编制根据及工作职责。
根据《中华人民共和国突发事件应对法》《中华人民共和国传染病防治法》《市新型冠状病毒感染的肺炎疫情联防联控控工作预案》等条例、预案和指南编制。
（一）组织体系及职责。局成立新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控领导小组，统一领导、指挥、协调全市交通系统新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作。
局新型冠状病毒感染的肺炎疫情联防联控领导小组名单。
组长：盛恒局长。
副组长：张瑞昌、张细平、聂志强、谌奖平、黄建文、朱建斌、张松林、兰咏梅。
领导小组下设办公室，办公室设在局办公室。成立四个防控工作小组，城南车站防控组，长途汽车站防控组、乡镇客运站场组。主要职责：1。负责指挥、调度、指导全市交通运输系统新型冠状病毒感染的肺炎疫情联防联控工作；2。负责与市疫情防控指挥部联系并服从其指挥；3。负责收集、汇总、分析、报告、公布新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作情况；4。负责督导本行业管理的客货运经营者、客货场站、冷链运输车辆、一线执法和工作人员的教育培训工作，使广大从业人员清楚相关症状及初步应对措施；5。督导全市交通行业落实重点场所和汽车等密闭交通工具的通风、消毒等措施。6承办市委、市政府、上级交通运输主管部门交办的其他有关工作。
（二）各督查专班职责。
综合协调组。
组长：聂志强。
成员：周科富、梁锦辉。
职责：协调各工作组工作。
长途汽车站组。
组长：朱建斌。
成员：兰波。
职责：1、协助卫健部门对乘坐长途客车的旅客进行体温测量。如发现疑似患者立即向市防疫指挥部（防疫指挥部电话：5297629）报告，积极配合卫健部门做好应急处理等相关工作。
2、督促车站防控人员对进出旅客落实“四查一戴”（查验健康码、查体温、查看行程轨迹、查新冠疫苗接种记录、戴口罩）。
3、督促车站对运行车辆及站场进行消毒通风等防控工作。
4、完成市委政府交办的突击性任务。
城南车站组。
组长：张瑞昌。
成员：郑新春。
职责：1、协助卫健部门对乘坐长途客车的旅客进行体温测量。如发现疑似患者立即向市防疫指挥部（防疫指挥部电话：5297629）报告，积极配合卫健部门做好应急处理等相关工作。
2、督促车站防控人员对进出旅客落实“四查一戴”（查验健康码、查体温、查看行程轨迹、查新冠疫苗接种记录、戴口罩）。
3、督促车站对运行车辆及站场进行消毒通风等防控工作。
4、完成市委政府交办的突击性任务。
乡镇客运站场组。
组长：谌奖平、张松林。
成员：各执法中队中队长。
职责：1、负责督促本辖区各客运站场防控工作，做好值班值守，如发现疑似患者立即向所辖乡镇报告，积极配合卫健部门做好应急处理等相关工作。
2、完成市委政府交办的突击性任务。
（三）成员单位职责及分工。
基层各单位为局疫情防控领导小组成员单位，具体职责及分工如下：
2、高安长途汽车站、城南汽车站。要严格按照市卫健部门的要求在客运站候车大厅设置隔离留观、检疫台，配备体温测温计、消毒药物、喷洒器具、口罩，防护服等防护设备和用品，并全面实行“四查一戴”（查验健康码、查体温、查看行程轨迹、查新冠疫苗接种记录、戴口罩）等防控措施。发觉疑似病人，要第一时间按照《省交通运输行业对新型冠状病毒感染的肺炎应急处理预案》和市委市政府的要求进行处置和报告。充分宣传栏、微信群开展疫情防控宣传工作。
3、出租公司、便民公交公司、206公交公司和城市公交公司，要严格按照市卫健部门的要求对旅客实行“四查一戴”（查验健康码、查体温、查看行程轨迹、查新冠疫苗接种记录、戴口罩）等防控措施。发觉疑似病人，要第一时间按照《省交通运输行业对新型冠状病毒感染的肺炎应急处理预案》和市委市政府的要求进行处置和报告。充分宣传栏、微信群开展疫情防控宣传工作。
三、应急反应。
全市各单位接到有关疫情的报告后，应当在接到报告后立即向市交通运输局和市防疫指挥部报告。依据防控指挥部的要求，立即采取有关措施，并协助市卫健部门组织有关人员对报告事项调查核实，采取必要的防控措施。疫情发生地交通运输主管部门在首次初步调查结束后立即向上一级交通运输部门报告疫情应急的有关情况。上一级交通运输部门接到下级交通运输部门的有关疫情的报告后立即向本交通运输部门的上一级交通运输主管部门报告。应急预案启动后，全市交通运输系统应当按照市人民政府及上一级交通运输主管部门要求第一时间报告疫情应急情况。
四、预案的启动和终止。
（一）应急响应。
（二）响应终止。
新型冠状病毒感染的肺炎疫情隐患或相关风险因素消除后，或末例传染病病例发生后经过最长潜伏期无新的病例，经请示市疫情防控指挥部允许，本预案随即终止。
（一）应急措施。
本预案启动后，按照市疫情防控指挥部的要求，实施各项应急措施。
本预案启动后，我局按市防疫指挥部要求立即应当组织应急车辆，应急人员立即到位。确保应急道路畅通，保证疫情所需的人员及救援物资等的及时运输，并协调上级主管部门开设绿色通道。
（三）应急车辆和人员调度。
1、运力储备。我局按照领导责任、车辆所属单位、车牌照、驾驶员、集结地点“五落实”的原则，储备运力，建立应急保障车队。（见附件一：车辆人员清单）。
2、调度程序。我局在接到市委市政府和上级交通运输主管部门征调运力指令后，依据运送种类和起止点，就近调度，对口支援原则，确定应急运力和人员的调配，挑选合适的车型、人员和足够的运力，并将执行任务的联系人、联系方式和人员情况及时报告指令人，并随时报告任务进展情况。
3、应急运力支援。出现运力缺口时，我局要及时向上级交通运输主管部门报告，由上级交通运输主管部门协调运力支援。
（四）承担应急运输任务的车辆及人员应当遵守以下规定：
1、车辆在运输人员、装卸物资前后根据需要进行清洗、消毒或者其他防疫处理。
3、保证驾驶人员充分休息，不疲劳驾驶；
5、应急运输任务完成后，对运输人员应当健康检查，并安排隔离留观。
六、工作机制及要求。
1、信息互通工作机制。各工作小组掌握信息后及时与相关工作组通报情况，实现信息共享，加快反应速度，做到各司其职，各尽其责，协同合作。提高政治站位。要提高对防控工作的政治敏锐性，从人民健康和社会稳定安全的角度出发，切实增强做好防控工作的责任感和使命感。
2、建立台账工作机制。各工作小组对每日防控工作进行记录，各组数据每日12点前要收集好汇总后，报给协调组。
3、每日例会工作机制。各工作小组对工作进行梳理，汇报工作开展情况，存在难点，通过例会对相关问题进行明确，交换意见，重点解决。工作小组成员坚守工作岗位。保持24小时通讯畅通、反应迅速，每个工作小组都要有固定人员值守在岗，各组副组长在应急工作状态下必须到岗，在相对稳定工作状态下互为ab岗。
防控疫情工作报告
排查过程中我们重点对活动室、办公室、图书室等重点防火场所进行检查，对电源、电线进行改装处理，对教室内的插座进行“不用即封”处理，将墙面外漏的插座用胶带封住，将拖线插座放在高处(孩子够不着的地方)使用，消除一切不安全的隐患。检查消防器材的使用情况。并对幼儿及教师进行应急预案知识教育，确保紧急情况下幼儿和教职工能够有秩序地安全撤离、疏散。
（1）.幼儿园传染病防控工作应急预案范文（两篇）。
（4）.2021年坚决做好肺炎疫情防控工作心得个人总结。
（6）.关于疫情防控时期保就业保民生六稳六保工作心得。
（9）.2021年乡镇党员岗位廉洁风险防控工作总结以及下步思路。
（10）.2021年公安干部岗位廉洁风险防控工作总结。
防控疫情工作报告
政府在统筹协调各方工作的前提下，招募志愿者为抗击疫情服务。回一幼全体老师在老师们主动申请成为一名为抗击疫情工作服务的志愿者，主动为家乡贡献自己的一份力量。
“因为我年轻，身体抵抗力好，因为我是一名人民教师，我是孩子们的榜样”，德高为师，身正为范，平凡的人民教师主动承担起志愿者服务工作，主动承担起这份责任。
我们回一幼全体老师在马园长和张书记的带领下紧紧跟随通道街办事处的总体安排，在宽巷子社区门口执勤站岗。进行日常消杀，常规核酸检查，查看行程码和健康码，严格执行小区进出制度。小区门口值守到处可见都是教师的身影，国是我的国，家是我的家，为小家站好岗，守护我们的国。
这个冬天不寒冷，因为有你们的守护！测温登记排查，严把防疫大门。为抗疫深入一线工作保驾护航。
春将到来，静待花开。让我们积极响应号召，同心同行，抗击疫情，待到春暖花开时，愿所有的美好如期而至。
疫情防控工作报告
2.生活垃圾清运由原来每日一次调整到每日两次，保证垃圾不出现胀箱、外溢现象;。
4.1月某日在小区门岗处设立废弃口罩回收箱，并由专人每日消毒、焚烧。
5.2月某日在小区某部电梯放置一次性电梯按键纸抽，隔离病毒，每日保洁员更换补充纸抽。
2、在门岗设立扩音器，开展疫情防控宣传;。
3、通过业主微信群，朋友圈转发、宣传栏粘贴等方式开展形式灵活的新型肺炎的知识、防范措施、注意事项宣传教育，消除业主恐慌情绪，增强自我防病意识，提醒广大业主不信谣、不传谣。
下一步，某某物业服务中心将继续根据业主需求，急业主所急，例如根据业主电话反映因没有口罩不敢出门买菜，根据这个情况，协调市城管局领导调拨一部分口罩，正在发放中;目前有些业主因不出门不下楼，家里及楼道内堆积大量生活垃圾，出现异味，容易出现细菌感染，为解决这一矛盾，我服务中心正在协调人员，准备出专人清运业主门口的生活垃圾，保障业主足不出户解决生活正常运转，接下来我服务中心秉持认真负责的工作态度，进一步强化风险意识、主动担当作为，持续做好防控，坚决打赢这场无硝烟的战争，确保广大业主的健康安全!