总结的选材不能求全贪多、主次不分,要根据实际情况和总结的目的,把那些既能显示本单位、本地区特点,又有一定普遍性的材料作为重点选用,写得详细、具体。那么我们该如何写一篇较为完美的总结呢?以下是小编收集整理的工作总结书范文,仅供参考,希望能够帮助到大家。
乙烯储运工作总结 储运部工作总结篇一
20xx年已经接近尾声,新的一年即将到来。在这年的工作中,我非常感谢公司和部门领导给予我实现自我价值的工作平台,使我在工作中学习到了很多工作经验和管理技能,同时也非常感谢公司和部门领导对我的充分信任,让我有了很好的锻炼机会,使我在工作中不断完善自我,提高自己的各项能力,为公司和部门的发展做出自己应有的贡献。
20xx年上半年我主要负责成品电池、材料、设备的物流发货工作。作为五期物流发货组的主管工程师,在岗期间我补充和完善工作流程,加强员工绩效考核和评定;同时努力加强发货工作与营管、计划、生产、销售等部门的合作,增加员工工作效率,降低物流工作成本;对外加强第三方货代监管力度,保证货物及时、准确、安全的送达客户处,让客户对物流运输质量完全满意。
20xx年下半年随着公司业务的不断发展和部门内部工作需要,我的工作岗位调整到了五期成品库的仓储管理工作,主要负责成品库和待发库的实物操作管理和账目管理,以k3系统为核心,指导仓库工作流程的规范化建设和全面性完善,增加人工效率,降低物流成本;同时负责公司内运输保险业务,及时收集、上报保险业务信息,并同保险公司业务员进行现场实物核查,对保险单据和文件进行整理、存档,最快、最多的降低公司财产损失,维护公司利益。
20xx年成品库工作总结如下:
1.在岗期间,从7月初截止到11月底,总入库899次,吞吐量1992万支,总出库1132次,吞吐量2296万支,平均每人每天收发、核查成品电池9.5万支。
2.宣传安全第一的工作思想,做好每次安全培训和消防演习培训,做好仓库物资、设施、人员做好安全自检,发现问题点及时向相关部门报考,将安全隐患扼杀于摇篮之中,至今未发生一起安全事故。
3.积极配合部门内外各系统工作,及时、准确地满足制造部和发货中心的调拨需求及相关业务人员的电池领用,因工作不当造成的发货延误和车间投诉0次。
4.在岗期间,严格按照规范的工作流程控制出、入库,加强入库托盘和电池明细管理,使成品入库信息目视化;加强动货位盘点、循环盘点和空货位盘点,历次盘点准确率在99.99%以上,复盘后保证准确率100%,保障公司和部门的财产。
5.高度重视客户审核和公司内部审核,提前做好6s等相关工作准备,提前按照审核标准进行现场检查,对审核中发现的问题及时、认真整改,至今审核重大不合格项0个。
6.对现场员工进行培训、监督,帮助其提升业务能力,对不规范操作及时纠正,提高了员工整体工作效率。
作,继续以无不合格项的工作目标;提升自身与员工职业技能素养,进一步提高工作效率,降低工作成本。
在新的一年中,我要更加锻炼自己,进一步学习专业技能知识,学以致用,在实践中提升工作能力,积累工作经验,为公司发展和部门建设作出自己最大的贡献。
我保证,我将以饱满的热情和积极地心态来迎接20xx的挑战!
乙烯储运工作总结 储运部工作总结篇二
新年伊始,从接到新的任职徐淮储运部经理那刻起,我始终处于思考状态中,肩上的担子重了,我如何来应对?又如何能把工作做得更完美?未来的工作又如何来开展?从xx年任职储运科长到现在已整整xx年,本人把所有的精力都放到工作中,可以置孩子而不顾,也可以置家庭而不闻,而团队的生活,却让我在这里留下深深的情和浓浓的意。
从事储运管理工作以来,本人始终把责任放在首位,用忠诚作为筹码,以原则作为标尺,来衡量着曾经走过的岁月。
这么多年来,针对仓库管理工作,最大的感慨是有领导的支持,还有同甘共苦的同事,衷心感谢他们给我的坚强后盾,从他们身上我读懂了什么是坚持,从他们身上我学会了什么是理解,从他们身上我更深深体会到面对未来的市场竞争,我还需要准备什么。
多年的仓库管理工作虽然已积累了不少经验,不管从人员管理还是到环节控制,已有一套可行性操作模式,可面对与时俱进的新形势、新要求,加上参观几家同行业现场管理后,自我感觉差距还是很大,为了能把储运工作做好,也为了体现集团式管理带来的优势,我的新年打算是:信息共享,管理同步。
一、先从重要环节入手,人员培养和定位。好的企业离不开优秀的团队,好的部门更离不开优秀的员工,根据平时了解以及其个人平时表现,对现有人员做个评估,根据不同水平和不同能力分类培养,思想上进行引导,光盘中取之精华,同行业进行学习,争取让每个人都能成为有用之才。而后再通过网络或平时观察,继续寻找合适人员充实进来,实施竞争上岗,对老人员会产生压力变动力,对新人员会增强努力加勤奋,形成危机意识,促进人员上进。
二、考核与绩效相结合。目前针对储运已经实施日志考核办法,每人一天一张表,结合实际情况,日十分制标准,根据工作内容可加可减,通过填表打分,来挖潜大家的潜能,体会多劳多得的带来的好处,最终达到有事抢着做的良好习惯。通过本月运行结合实际情况把日志修订完美后,参照执行。
三、把6s工作认真推行下去。根据xx两个公司的现有条件,制定各自的现场要求和标准,参照要求和标准给仓库定位,实施区域和线位管理。初步打算所有原材料都要有垫板,根据实际库容和条件来定位,需要配置的逐步配置到位,标识清晰,垛卡齐全,而后严格按照要求执行。
四、过程控制严谨细致。日清日高不是口号,纳入行动,原料成品实施日盘点日核对工作,差异部分查明原因,形成报告。包装五金配件分类进行盘点,达到每月循环盘点一次。针对过磅人员要求是注意多观察,过程要仔细核对,控制好差异部分。
五、检查落实到位。仓库保管的职能不光是收、发,五防工作也要做到实处,制定查库记录表,特别是高温时期、梅雨季节,要随时跟踪仓库情况,下班前后检查门窗安全,确保物资安全。
六、勤俭节约从点滴做起。合理利用好垛位,避免出现转垛现象,减少费用支出。针对废旧物资要建立台帐结合当天入机和使用的记录核对所入库的废旧包装和物资,避免出现闪失和短少。
以上工作是初步打算,结合日志考核同步进行,奖勤罚懒当月兑现,新的一年,新的想法,新的征程,经过大家的共努力,争取打造出一个全新的储运部!
乙烯储运工作总结 储运部工作总结篇三
我于20xx年参加工作以来,多年从事政工工作,曾任山西省阳高县*办公室干事、县财委副主任、县^v^会党组成员办公室主任兼支部*、县外贸局长兼支部*。20xx年调*人寿保险公司xx分公司后,历任办公室调研员、浑源县公司支部*兼经理、市公司工会主任。行政干部出身,本人又热爱政工工作,20xx年经xx市企业思想政治工作专业中级职称评审委员会评定具备政工师任职资格。由于具备了相应的业务技术水*,使其组织管理能力得到很好发挥,不仅圆满完成了组织交给的各项工作任务,而且本人或所负责的单位也多次受到上级的表彰或奖励(见资格审查表内的部分填写)
多年来,自己始终重视不断提高政治素质、业务素质,特别是政工知识的学习。原初始学历是中专,靠自学以优异成绩先后获得山西财经学院商业经济大专文凭,山西大学行政管理本科毕业证。近年来,更是多次参加学习培训、理论研讨,其中省级以上部门组织的就有:20xx年7月山西省经委企业干部任职资格培训班;20xx年9月*中央党校十五大精神培训班;20xx年5月*人寿保险公司第18期县支公司经理培训班;*人寿保险公司山西省公司省市县三级公司经理培训班;20xx年4月山西省经济学年会;20xx年5月*金融理论与实践研讨会等,20xx年6月山西省经济发展促进会理事会聘为理事。
多年来,自己边工作,边学习,边实践,边总结,注意把学习思考所得结集出版,并有社科成果获奖。20xx年结集《经济改革大潮中的思考》18万字;20xx年编写《下岗职工自谋业七十二行》10万字;20xx年编撰《人身保险投保指南》,促进了当地寿险业务;xx年结集《国寿保险实践的思考》13万字,赠送省内外同行参考,受到好评;xx年山西人民出版社出版《改革岁月建言集》30万字,新华书店发行。《山西财贸经济》撰稿人之一,《全国优秀经济论文选》等多部文集有文章收编。《^v^》、《支部建设》等报刊发表过大量论文。其中《基层寿险公司面临的主要困惑及其对策》经*改革实践与社会经济形势社科委员会审议鉴定,被评为20xx年度*改革实践与社会经济形势社科优秀成果。
此外,20xx年我还情系下岗职工,编撰《下岗职工自谋职业七十二行》一书,自费印刷3000册无偿送给xx市下岗再就业服务中心、xx市妇联、工会、浑源县妇联等单位分发部分下岗职工或做培训参考资料。不仅受到方方面面的称赞,而且不少读者、下岗职工来信来电求教商讨或表示致谢。
由于热心政工,关心宏观发展,从事基层行政管理,情系新兴的寿险事业,干一行爱一行钻一行且小有成就,金融时报、山西日报、山西电视台、经济周报等多家新闻部门做过报道,其中山西晚报20xx年1月19日以“谏议大夫小人物”、xx晚报20xx年11月18日以“位卑未敢忘忧国”为题整版作了介绍,均在社会上引起较大反响。
我以为,政工专业职务是为政工工作服务的,本人自感具备了高级政工师应有的素质要求,特申报评聘,使自己能更好地为党的事业尽职尽责尽力。
——助理工程师的工作总结
乙烯储运工作总结 储运部工作总结篇四
20__年已经接近尾声,新的一年即将到来。在这年的工作中,我非常感谢公司和部门领导给予我实现自我价值的工作平台,使我在工作中学习到了很多工作经验和管理技能,同时也非常感谢公司和部门领导对我的充分信任,让我有了很好的锻炼机会,使我在工作中不断完善自我,提高自己的各项能力,为公司和部门的发展做出自己应有的贡献。
20__年上半年我主要负责成品电池、材料、设备的物流发货工作。作为五期物流发货组的主管工程师,在岗期间我补充和完善工作流程,加强员工绩效考核和评定;同时努力加强发货工作与营管、计划、生产、销售等部门的合作,增加员工工作效率,降低物流工作成本;对外加强第三方货代监管力度,保证货物及时、准确、安全的送达客户处,让客户对物流运输质量完全满意。
20__年下半年随着公司业务的不断发展和部门内部工作需要,我的工作岗位调整到了五期成品库的仓储管理工作,主要负责成品库和待发库的实物操作管理和账目管理,以k3系统为核心,指导仓库工作流程的规范化建设和全面性完善,增加人工效率,降低物流成本;同时负责公司内运输保险业务,及时收集、上报保险业务信息,并同保险公司业务员进行现场实物核查,对保险单据和文件进行整理、存档,最快、最多的降低公司财产损失,维护公司利益。
20__年成品库工作总结如下:
1.在岗期间,从7月初截止到11月底,总入库899次,吞吐量1992万支,总出库1132次,吞吐量2296万支,平均每人每天收发、核查成品电池9.5万支。
2.宣传安全第一的工作思想,做好每次安全培训和消防演习培训,做好仓库物资、设施、人员做好安全自检,发现问题点及时向相关部门报考,将安全隐患扼杀于摇篮之中,至今未发生一起安全事故。
3.积极配合部门内外各系统工作,及时、准确地满足制造部和发货中心的调拨需求及相关业务人员的电池领用,因工作不当造成的发货延误和车间投诉0次。
4.在岗期间,严格按照规范的工作流程控制出、入库,加强入库托盘和电池明细管理,使成品入库信息目视化;加强动货位盘点、循环盘点和空货位盘点,历次盘点准确率在99.99%以上,复盘后保证准确率100%,保障公司和部门的财产。
5.高度重视客户审核和公司内部审核,提前做好6s等相关工作准备,提前按照审核标准进行现场检查,对审核中发现的问题及时、认真整改,至今审核重大不合格项0个。
6.对现场员工进行培训、监督,帮助其提升业务能力,对不规范操作及时纠正,提高了员工整体工作效率。
作,继续以无不合格项的工作目标;提升自身与员工职业技能素养,进一步提高工作效率,降低工作成本。
在新的一年中,我要更加锻炼自己,进一步学习专业技能知识,学以致用,在实践中提升工作能力,积累工作经验,为公司发展和部门建设作出自己最大的贡献。
我保证,我将以饱满的热情和积极地心态来迎接20__的挑战!
乙烯储运工作总结 储运部工作总结篇五
一、狠抓源头监管,安全环保形势平稳
一是强化重点岗位管理。对客车司机、货运司机、机车司机、叉车司机、硫酸放酸员等重点岗位的人员,开展系统性的安全培训,提高人员安全操作水平;在班组中实施安全联保互保制度,提高班组人员安全责任意识;对茭河口大桥实行24小时双人双岗值班制度,严禁大吨位重车通行;对硫酸槽车严格执行进场、放酸、出场三道“关口”检查。
二是落实安全隐患整改。不定期开展安全检查,发现隐患,及时整改。今年以来,共组织安全检查15次,相继对货场围墙、护坡、锌砂库二道2、3号货位以及松瓦公路危险地段等18处的安全隐患进行了全面整改。
三是全面推行hse管理。组织召开hse工作专题会,签订hse责任状,开展了岗位hse达标确认活动,对14个岗位的211项危险源和环境因素进行了辨识,对15名新进员工和转岗员工进行了hse培训;在分公司本部和货场制作了3块hse宣传栏、在货场汽车放酸平台处设立了硫酸应急救援处置告知牌、出版了5期hse知识黑板报专刊;逐项整改hse14项不符合项,hse工作顺利通过了第三方认证。
四是确保环保事故为零。开展了“城乡同治”环境治理工作,制订并实施了《储运分公司中间物料、渣料运输管理办法》,从源头入手,加强调度管理、强化防范措施、严格运输考核,提高了短途货物运输质量;加大了货场废水排放监管力度,坚持每周三次ph值测试,并随时根据数值情况,添加生石灰,确保了废水达标排放。
二、加强沟通协调,中转运输优质高效
保质保量做好货物的中转运输工作,一直是分公司的中心任务,今年以来中转运输工作遇到前所未有的挑战,一方面在实施机卸化卸车过程中,廖田装卸队民工故意刁难,多次停工、阻工,特别是在11月11日至13日期间,集中到达130多个车皮,恰巧两台卸车机同时损坏不能作业,廖田装卸队提出苛刻卸车条件,造成车皮卸车困难;另一方面公司的货物到达货场后,厂矿拒收,并且质量待判,造成大量货物积压在货场。为了确保中转运输顺畅,我们一方面多次与廖田装卸队协调,化解矛盾,防止民工滋事,尤其是在卸车机受损,廖田装卸队提出天价卸车费的紧要关头,分公司从松柏组织20多名民工、抽调部分职工组成突击队,进行了长达四天的突击卸车,维护了货物中转的正常进行;另一方面积极与各厂矿沟通协调,加快货物中转速度,避免货物长时间积压,造成车皮延时,并及时根据货场到货情况,有计划地组织车辆抢运。针对运输过程中长期存在的厂矿拆卸蓬布、收货时间、产品吊装和放酸等问题,我们主动向公司反映,争取公司的支持,确保了中转运输畅通。
三、明确工作职责,风险控制全面加强
严格按照公司风险管理工作要求,不断提升风险管理水平,最大限度降低经营风险。
一是风险控制归口管理。成立了由分公司经理任组长,党委书记任政委,副经理任副组长,各科室、场队行政主要负责人任小组成员的风险管理领导小组;将风险控制工作划归到企管室,由企管室负责日常风险管理工作。
二是开展风险识别预警。每月认真开好风险分析会,对今后可能出现的风险因素进行预警;风险管理部门认真采集和梳理风险因素,按时上报风险清单、风险报告。三是完善风险基础管理。严把合同签订关,仔细审查公路长途运输、短途运输及铁路共用运输合同签订手续;加强新进员工和转岗员工安全教育,做好新进员工和转岗员工岗前安全培训、考试和安全联保互保责任状签订工作;制定了《危货运输交通事故应急预案》和《储运分公司硫酸泄漏应急救援预案》,并组织开展了一次硫酸泄漏应急救援演练;进一步健全了货物保全管理体系,完善工作制度、标准和流程,维护货物在物流各环节中的完整性和安全性,防止货物流失和被盗,确保了整个物流流程有效控制、有序衔接;保卫人员24小时双岗巡逻,稽查人员分批分点上路稽查车辆施封、盖篷布情况,确保了驻场物资和运输物资安全;充分利用视频监控系统,人防、技防、物防相结合,防范货物中转运输风险,确保了生产经营正常进行。
四、严格费用控制,控亏增效成效凸显
结合分公司实际,我们制订了详实的控亏增效方案,明确了人员责任,细化了工作目标。完善修旧利废制度,加大了设备维修保养、点检、巡检力度;提高中转运输效率,降低了车皮延时费;严控公款吃喝,降低了业务招待费;加强中转运输全过程监控稽查,强化一、二次清扫,减少物料流失,杜绝物料被盗,确保了物资安全准确率100%,金属物料储存运输损耗控制在2‰以内,全年创效230万元。
五、实施“六有”举措,管理提升有效推进 今年分公司确定了以提高制度执行力为突破口,大力推行“人人有职责、事事有程序、管控有留痕、制度有落实、绩效有考核、改进有提高”的“六有”精细化管理模式。
一年来,通过持续开展管理提升活动,让每一个员工都知道自己在其中应担当的角色、应尽的义务,真正形成管理提升全体动员、全员参与的格局,做到了人人有职责;通过深化整章建制,疏理规章制度和管理流程,达到了事事有程序;通过完善基础管理,加强过程控制,让每个工作环节、步骤和结果有记录、有依据,实现了管控有留痕;通过提升执行能力,按照刚性管理原则,严格管理、严格要求、严格考核的机制,保证了制度有落实;通过加大检查督促,严格考核,奖罚分明,实现从“人治”到“法治”的根本转变,确保了绩效有考核;通过善于发现问题,找到解决问题的办法,在解决问题中发现新问题、解决新问题,真正形成改进有提高的良性循环,促使了改进有提高。在公司b组的管理提升工作中,分公司前三个季度总是名列前茅,在公司10月份的现场管理考核中,分公司获得第一名。
六、强化纠纷排查,信访维稳扎实有效
为维护企业的稳定,分公司开展了不稳定因素排查,重点关注职工群众关心的热点、难点问题。及时化解了机械化卸车作业不顺畅、老家属工参保、“”客车交通事故处理赔偿后续工作等过程中出现的问题,确保了职工队伍稳定和正常的生产经营局面。
实施机械化卸车作业,在水口山是头一回,没有任何经验可以借鉴,由于触及到廖田装卸队的利益,导致他们百般刁难。为了确保该工作顺利进行,分公司近20次与廖田镇政府及装卸队谈判,在既不影响货物中转,又最大限度降低费用的前提下,分公司据理力争,最终装卸队作出让步,8月份,机械化作业得以顺利实施。
在办理小集体、老家属工参保工作中,出现了一些家属对政策了解不透,强行要求参保的现象。分公司耐心讲解政策,同时组织人员对所有要参保的人员进行摸底调查、核实确认,经过两个多月的努力,完成了两批25名参保人员的资料收集、取证、整理、汇总、上报工作。
“”交通事故后,分公司经艰难协商,与死者家属、伤者达成了赔偿协议。但事后,事故受害方又提出其他无理要求,甚至威胁客车司机。为此,分公司多次跑交警队咨询、上法院学习,掌握充足的法律依据,并认真做好死者、伤者家属的劝解、疏导工作,平息了事件。同时,针对肇事司机认为交警部门处罚不合理,多次到上级部门反映。分公司多次前往交警部门,了解交通法律法规的处罚依据,一方面做好肇事司机的思想工作,将相应的法律条文,向肇事司机进行宣传讲解。另一方面积极与交警部门协调,为肇事司机争取宽大处理。这样的诚心赢得了肇事司机的感动,肇事司机愿意接受处罚。
不足之处:
一是安全管理工作中存在一些盲点。今年发生了2起客车交通安全事故。
二是部分职工责任意识淡薄,工作责任心不强,得过且过。
三是少数干部执行力不强,文件发了,会议开了,就是落实得不够,执行不到位。
2013年工作思路
一、夯实基础,安全管理要有新成效
要坚持“安全第一”的方针,扎实做好基础管理工作。在班组中,继续推行并严格落实好班组联保互保制度;认真贯彻执行安全生产责任制,要求员工细致入微地查找出本岗位的缺陷隐患,确保人员安全;进一步加强新进和转岗员工的安全培训。
二、完善体系,中转运输要有新发展
要严格执行货物保全相关规定,要建立起一套科学完善的车皮装卸货管理体系,提高货物中转运输效率。特别是对老牌车,要建立老牌车管理办法,对车辆停留时间分别从24小时、36小时、48小时进行逐级预警,并对相关责任人实行责任追究制。
三、加大培训,员工队伍要有新提高
要从服务分公司现实工作需要出发,在保证生产的前提下,有针对、有计划、有步骤地开展好不同岗位、不同人员的培训,全面提升员工队伍素质。
四、保证生产,设备维护要有新举措
要以设备的安全经济运行为导向,制定细致的修理计划;要杜绝跑、冒、滴、漏,大力开展技术创新和小改小革活动,最大限度提高设备运行质量,努力实现设备的安全经济稳定运行。
五、严肃制度,工作方法要有新要求
要严格按照“六个一”工作法要求开展工作,即:每月定期一次中心组学习,每月确保一次特色教育,每月实施一次干部劳动,每月开展一次综合检查,每月组织一次检查讲评,每月进行一次绩效考核。以此深入持久地推进分公司各项工作扎实开展。
水口山有色金属有限责任公司
储运分公司
2012年12月6日
乙烯储运工作总结 储运部工作总结篇六
1、20xx年新年伊始对新成立的百利职工装卸队进行了安全培训及考试,并制定了《装卸安全规定暂行办法》及叉车驾驶必须携带《特种作业操作证》为销售、生产、供应等部门提供了完好的服务保障。
2、储运部原材料保管员严格把关不徇私情对于入库的各种化工原料、基布、备品备件及包装材料,经技术监督部检验不合格的一律不入库。
3、原材料库对各种原材料分类摆放,区域划分,存放合理。露天存放的物资,摆放整齐,封闭严密,防止物资受潮淋雨。
4、原材料库为了严格执行16949管理体系,积极清理卫生,挂牌标识,归类存放,不辞辛苦。
5、成品保管员严格执行出入库手续对产成品分类摆放,做到帐物相符,帐卡相符。
6、成品保管员积极配合生产按质按量及时入库,对销售更是不分昼夜、节假日急客户之所急,想客户之所想,准确及时按程序发货,为销售的工作做出积极的努力。
7、储运部积极做好,防火、防盗、防霉变、防锈、防腐的各项工作。
8、严格执行公司的各项规章制度,所有出入公司的物资完全按公司规定的程序办理。
9、储运部对于安环部检查出的安全隐患,积极整改,从不推三阻四,从“要我安全”转变为“我要安全”“我会安全”,不伤害自己不伤害他人,不被他人伤害。
10、仓库内严禁吸烟和使用明火,配备了足够的消防器材和消防栓、灭火器,仓管人员积极参加安全培训。
在工作中虽然取得了一些成绩,但还存在一些不足。
1、在装卸工作中不能及时进行“工完场地清”
2、原料成品存放地点较分散,造成销售发货、生产领料不及时。
1、储运部加强员工作的思想教育,改变观念,提高3s管理(整理、整顿、清扫)。
2、提高员工素养,加强员工的执行力“能力是基础,态度是关键”。
3、使员工养成良好的主人翁的精神,塑造优秀库房管理团队。虽然国际、国内的形势不容乐观,但我们一定紧紧的团结在公司领导的周围,践行企业文化中“人忠于事,精于行,成于效,进于恒”的核心价值观念,与公司同呼吸共命运,为百利的美好的明天贡献自己的一份力量,敬请公司领导及各位同事给予我们帮助和指正。
乙烯储运工作总结 储运部工作总结篇七
在从来到时代电气到现在的时间里主要工作是物料转运,先后学会开箱点收,学会入单,测试芯片,粘贴条码。
1、在工作中对于转运还是比较的了解,但是对于其他的工作还不是很熟悉,但是通过了两个多月的学习了解,对相关流程有了越来越深的认识。
2、在工作中由于接触的新东西比较多,不能马上解决,但是工作过程也是学习的过程,通过不断的学习和总结,遇到的问题也能很好的解决。
3、在工作初期,对工作认识不够,对工作认识定位不足,不过在师傅和这个优秀班组里的大哥哥大姐姐的热情帮助下让我取得了很大的进步,在以后的工作中,我会不断学习和思考,加强自己的工作能力。
1、在这两个多月的工作中我参与了几项集体完成的工作,和同事相处的十分紧密和睦,在这个过程中我深刻认识到和加强了团队意识,在信任自己和他人的基础上,思想统一,行动一致,这样的团队一定攻无不克,战无不胜。
2、工作每一步都要细心冷静,沉着思考的这种心态下,在工作中的任务完成使自己比较满意的结果,使自己的心态在这两个多月能够积极自信的行动起来,现在的我常冷静下来分析自己,遇到风险要即时避免解决,出现问题要勇于承担。
3、在两个多月的工作中,经过实际的教训,深刻了解自己的工作性质,在工作中多辛苦一下减少因为自己的工作不熟悉而重新返工的痛苦。
4、在这里我学会了很多工作上的知识,在言海军和李红举师傅的带领下学会很多知识技巧和做人道理,庆幸刚上路有他们陪伴在我的`身边,我一定会和他们凝聚成一个优秀的团队,做出更好的成绩。
1、工作的条理性不够清晰,要分清主次和缓急。就是急件一定要优先考虑入库,要和库管员协商好。
2对工作流程不够熟悉。
3、工作不够精细化。
4、工作方式不够灵活。
5、缺乏工作经验,尤其是遇到物料问题。
6、缺少平时的工作总结。
7、做事不够果断,拘泥细节,有拖沓现象。
在以后工作中我一定时时刻刻注意修整自己不足的地方,一定会养成良好的工作习惯,做为一名优秀的员工。
下年公司将会有更高更大的工作计划目标,工作压力会随着提高,要吃苦耐劳,勤勤恳恳踏踏实实的做好班长安排的每一项工作,处理好每一个细节,努力提高自己的工作能力,尽快的成长和进步。
其中以下几点是我下年自己提升自身能力的目标
1、 要提高自己工作的积极性主动性,果断完成每一项转运交接,做事不拖泥带水。
2、 工作主要注重效果,细节和结果,一切工作围绕目标的完成。
3、 把握一切机会提升自己工作能力水平,加强平时的知识和总结工作。
4、 精细化工作方式的思考和实践。
5、 努力改善自己的工作中的一些存在的问题,找一个衡量自己工作平台的标尺。
其实作为一个新员工,所有的地方都是需要学习的,多听多看多想多做多沟通,向每一位员工学习他们身上的优点优秀工作习惯,配合实际工作不断进步,我在工作中一直相信这两点:一是三人行必有我师,二是天到酬勤。
在参加工作的这两个多月,有时深刻体会到把自己所有精力投进去,虽然不可以做到完美程度,但是多付出一些工作就会优化一些,这就需要认认真真沉下心去做事情,就是公司提倡的企业精神:尽心尽责,尽善尽美,诚信尽业,创新超越。