心得体会是一种深度思考的产物，通过总结自己的经历和教训，我们可以更好地规划未来的发展方向。小编为大家准备了一些关于心得体会的范文，希望能在写作中给大家一些指导和参考。
安全风险评价心得体会
安全是每个人生活和工作中都非常关注的一个方面，而安全风险评价则是评估和管理各种潜在危险和威胁的重要工具。在参与一次安全风险评价的过程中，我深刻体会到了评价的重要性以及在实践中的一些心得体会。以下是我对安全风险评价的一些思考和体会。
在进行安全风险评价时，首先要明确评价的目标和范围。安全风险评价的目标是了解和评估潜在危险对人、财产和环境可能造成的伤害和影响程度。评价的范围可能涵盖多个方面，例如工作场所安全、生产设备安全、人员安全等。在我参与的一次安全风险评价中，我们明确了评价的目标是评估工作场所安全，并对所有潜在的危险因素进行了评估。
其次，要进行全面的风险识别。在评价的过程中，我们需要了解当前存在的风险，同时也要预见未来可能产生的风险。这就需要进行全面的风险识别工作。我们采用了多种方法来收集信息，如资料搜集、现场观察、工作人员访谈等。通过这些方法，我们能够识别出工作场所存在的各种潜在危险，包括电器安全、火灾安全、机械设备安全等。而在识别风险时，我们也需要关注可能的后果和影响程度，以便进行合理的评估和管理。
接下来是风险评估和优先级排序。对于识别出的各种潜在风险，我们需要对其进行评估，并给予合理的优先级排序。根据风险的可能性与严重性，我们将风险分为高、中、低三个级别，并为每个风险指定了相应的管理措施。通过评估和优先级排序，我们能够清晰地知道哪些风险是高风险、需要紧急处理的，哪些风险是中风险、可以逐步进行管理的，哪些风险是低风险、可以接受的。
最后是风险管理和监控。对于评估出的风险，我们需要采取相应的管理措施，并进行监控和评估。在我参与的安全风险评价中，我们提出了一系列的改进建议和管理措施。例如，对于电器安全问题，我们建议进行设备巡检和定期维护；对于火灾安全问题，我们建议增加灭火设备和制定应急预案。而对于已经采取的管理措施，我们还要进行监控和评估，以确保其有效性和持续改进。
总结而言，参与一次安全风险评价的过程，使我对评价的重要性有了更深入的理解，并从实践中获得了一些心得体会。评价的目标和范围需要明确，全面的风险识别是评价的基础，风险评估和优先级排序是为了更好地管理风险，而风险管理和监控保证评价的有效性和持续改进。通过这次安全风险评价的实践，我更加深入地认识到了安全风险评价的重要性和必要性，并将以此为指导，为推动企业安全发展贡献自己的力量。
重大安全风险心得体会
在现代社会，安全问题日益凸显，各行各业都存在不同程度的安全风险。因此，我们在实际生活中要重视安全，特别是重大安全风险，以免给生命、财产等造成不可挽回的损失。
什么是重大安全风险？它是指可能造成重大人员伤亡或重大财产损失的安全隐患。重大安全风险具有突发性、不可预测性、普遍性和长期性等特点。许多重大安全事故都是由于人的疏忽大意或忽视预防安全风险而引发的。
对于重大安全风险，我们应该采取哪些措施呢？首先，任何行业都应该有完善的安全规定和管理制度，并严格执行。其次，提高个人安全意识，注意预防和避免可能存在的安全隐患。再次，应该加强安全宣传和教育，让更多人了解重大安全风险和应对措施，从而减少安全事故发生。
重大安全风险存在于各行各业，比如交通运输、建筑工程、化工行业等。在交通运输中，我们应该加强驾驶员安全意识和规范行车行为；在建筑工程中，应该加强施工现场管理和检查，避免塔吊坍塌、高空坠落等事故；在化工行业中，应该加强危险品运输管理，避免爆炸、泄露等严重事故的发生。
第五段：总结。
重大安全风险是大家都应该重视的问题。我们应该认真对待，加强安全教育和宣传，做好预防和应对措施，从而减少安全事故的发生。只有这样才能保障我们的安全，减少生命和财产的损失。
校园安全风险心得体会
第一段：介绍校园安全的重要性（200字）。
校园安全是每个学校、每个学生和每个家长都应该高度关注的问题。校园是我们学习、成长的地方，是我们培养自我意识、社会责任感和团队合作能力的重要场所。然而，随着社会的不断发展，各种校园安全风险也层出不穷。因此，我们必须认识到校园安全的重要性，提高安全意识，并采取有效的措施保障学生的安全。
了解校园安全风险是预防事故的第一步。学校和学生应当明确校园内常见的安全风险，例如交通事故、火灾、校园暴力等，并制定相应的预防措施。例如，学校应建立规范的校园交通管理制度，确保学生安全出行；设立火灾应急预案，定期进行火灾逃生演练；加强对校园暴力的预防与治理，严肃处理暴力行为，营造和谐的校园环境。
第三段：加强校园安全教育和意识提升（250字）。
加强校园安全教育是提高学生安全意识的关键。学校应该通过丰富多样的教育活动，引导学生正确对待校园安全问题。举办安全知识讲座、组织校园安全演习、开展安全常识宣传等活动，让学生了解安全知识、掌握自护技能、增强自我保护能力。同时，学校还应加强师生间的沟通，建立畅通的安全信息反馈渠道，及时发现和解决校园安全问题。
第四段：主动参与校园安全维护（250字）。
学生是校园安全的重要参与者和推动者，每个学生都应主动参与校园安全维护。首先，要提高警惕，及时发现校园安全隐患并报告有关部门。其次，不参与欺凌行为，维护和谐的校园环境。对于亲人和朋友的安全，也要给予关心和帮助。此外，要学会基本的急救知识和技能，能够在紧急情况下妥善处理突发状况，为自己和他人提供必要的帮助。
第五段：呼吁建立校园安全机制（250字）。
在努力提高个人校园安全意识的同时，我们也应呼吁建立健全的校园安全机制。学校应加强安全设施建设，安装监控设备、设立防火通道等，提供更安全的学习环境。同时，政府应加大对校园安全的监管力度，加强校园安全的宣传和教育。此外，家庭也要在家教育中注重校园安全知识的传递，引导孩子树立正确的安全观念。只有学校、家庭和社会共同努力，才能够为学生营造一个安全、和谐的校园环境。
校园安全风险是我们每个人都应该高度关注的问题。通过了解校园安全风险并采取预防措施，加强校园安全教育和意识提升，主动参与校园安全维护，构建合理的校园安全机制，我们才能够为学生创造一个安全、和谐的学习环境。希望通过我们的共同努力，每个孩子都能在安全的校园中快乐成长。
部队安全风险心得体会
部队安全，是指军队在执行任务过程中保持自身安全、提高防范和应对能力的一种综合性概念。在实际的军事训练和作战行动中，部队面临着各种风险，如敌人袭击、火器事故、自然灾害等，这些风险可能威胁到部队的生命安全和战斗力。为了更好地保障部队的安全，必须深入研究和总结，不断提高部队的风险防范和应对能力。下面笔者将结合自身经验和体会，谈谈部队安全风险的心得体会。
部队安全风险是部队执行任务时的必然存在，亦是任务履行的前提。在部队行动中，存在的风险可以来自内部或外部，如敌我之间的冲突、设备损坏、气候恶劣等。为了降低这些风险对部队安全的影响，每一个官兵都要有预见风险、防患于未然的意识，这样才能提前采取措施，保证部队在任务中不受重大影响。
第二段：风险管理是保障部队安全的重要手段。
在部队安全风险管理中，每一个官兵都要积极参与，以保障部队整体的安全。风险管理是对部队可能发生的风险进行预测、评估和控制的过程。通过建立健全的风险管理体系，及时发现、监测和分析风险，制定可行的应对和控制方案，以最大程度地降低风险对部队安全的威胁。官兵们应当学会正确使用各类防护装备和设施，提高对可能遇到的风险的识别能力，不断完善风险管理措施，确保部队安全。
第三段：加强实战演训，提高部队应对能力。
实战演训是锻炼官兵应对各类风险的最佳方式之一。通过经常性的实战演练，官兵们能够在相对真实的环境中接触到各种风险，并及时采取相应的应对措施。同时，实战演训还能提高官兵的意识素质和操作技能，在紧急情况下能够迅速做出反应，有效地化解风险，保障部队安全。
第四段：加强官兵培训，提高个人安全意识。
强化官兵个人的安全意识是保障部队安全的基础。通过定期的军事训练和安全教育，官兵能够更好地了解部队安全风险的特点和规律，提高自我保护能力。此外，还可以通过组织官兵参加应急演练、知识竞赛等方式，增加官兵对应对风险的知识储备。只有官兵形成了具有高度安全意识的行动习惯，才能更好地避免和控制各种风险，确保部队的整体安全。
第五段：科技创新助力保障部队安全。
科技创新对于部队的安全保障起到了重要的推动作用。随着科技的进步，部队安全风险管理的手段也在发生着变革。例如，人工智能、大数据分析等技术能够帮助部队进行精准的风险评估和预警，提高战场信息的获取和处理速度，使指挥者能够更好地掌握战场态势和风险状况。此外，卫星导航、通信网络等技术的应用也能够加强部队的通信连络和导航定位能力，提高安全保障水平。
总结：
部队安全风险是保障部队整体安全的前提，而风险管理、实战演训、加强培训和科技创新则是提高部队应对风险的关键手段。只有充分认识到风险存在的必然性，加强对风险的监测和评估，提高部队官兵的意识素质和操作技能，运用科技手段提升部队的应对能力，才能更好地保障部队安全，顺利完成任务。
电力安全风险心得体会
电力是现代社会的重要基础设施，它为人们的日常生活提供了大量的便利。但电力的安全风险也不可避免，一旦出现问题就会对人们的生命财产造成严重的损失。在近期的一次电力安全检查中，我深刻地认识到了电力安全风险对社会和个人的重要性。本文将从我的实际经验出发，分享一些对电力安全风险的认识和心得体会。
首先，我们应该了解电力安全风险的内涵。电力安全风险包括电器设备存在安全隐患、人员操作不当、火源与电源相克、雷击等多种情况。在生产生活中，每年都会因电力事故造成人员伤亡和财产损失。如何防范电力安全风险成为我们必须要思考的问题。
其次，我们应该积极发现电力安全风险。在实践中，我们要时刻关注电力安全隐患，及时发现和排除隐患。在家中，我们应该经常检查家用电器的安全状况。在单位，我们要定期检查电气设备的运行情况，确保工作场所安全。只有从源头上发现和排除电力安全风险，才能真正保障人们的生命财产安全。
除了发现电力安全隐患，我们还要做好预防工作。首先，我们应该科学合理地使用电力，避免一些无谓的浪费。其次，我们要做好用电计划和用电安全教育，避免人员因操作不当导致电气故障。另外，重要场所还要配备火灾器材和紧急照明设施，以备不时之需。
第五段：总结。
在现代社会中，电力安全风险无处不在，我们要认真对待这个问题。只有通过积极发现、排除隐患和做好预防工作，才能保障人们的生命财产安全。我们更应该提高自身电力安全意识，积极地互助合作，共同构建一个更加安全可靠的电力环境。
防范安全风险心得体会
近年来，随着科技的发展和社会的进步，安全风险日益引起人们的关注。防范安全风险是每个人都需要关注的问题，无论是个人，家庭还是组织，都需要具备一定的防范意识和防范能力。在我多年的工作经验中，我深刻体会到防范安全风险的重要性，下面将结合自身经历，谈谈我对防范安全风险的心得体会。
首先，健全安全意识是防范安全风险的基础。在现代社会，安全问题无处不在。只有具备高度的安全意识，才能意识到自身所处的环境中潜在的风险，并采取相应的措施进行预防。比如，在工作中，我时刻牢记身为公司员工的职责，时刻保持对工作场所的警觉，防止任何可能危及安全的行为发生。而在生活中，我养成了良好的生活习惯，遵守交通规则，不与陌生人搭讪，确保自己及家人的人身安全。
其次，加强风险评估是防范安全风险的重要手段。在面对各种安全风险时，我们需要先进行风险评估，了解风险的来源、性质和潜在的影响。然后，根据评估结果制定相应的防范措施。比如，在组织一次户外活动前，我会提前对天气、路况等进行评估，确保活动的安全性。在购买电子产品时，我会详细了解产品的质量和安全性能，避免购买低质量和有安全隐患的产品。
此外，合理利用安全防范工具是防范安全风险的有效方法之一。随着科技的不断发展，各种新的安全防范工具应运而生，如监控系统、安全警报器等。这些工具可以提高安全防范的效果，减少安全风险的发生。比如，在我家安装了安全警报器和智能门锁，不但可以防止入室盗窃，还能保护家人的人身安全。在公司，我们也安装了监控系统，加强对外来人员的管控，确保工作场所的安全。
最后，加强安全培训是防范安全风险的保证。随着社会的日益复杂和安全风险的多样性，我们需要不断提高自身的防范能力。通过参加安全培训，我们可以学习到丰富的安全知识和技能，如火灾逃生、急救知识等。这些知识和技能可以帮助我们在紧急情况下正确处理，降低安全风险的发生。我个人也经常参加各种安全培训，全面提升自己的防范能力，并将所学的知识和技能应用于实践中。
综上所述，防范安全风险是一个既复杂又重要的问题。无论是个人还是组织，都需要时刻保持高度的安全意识，加强风险评估，合理利用安全防范工具，并通过安全培训不断提高自身的防范能力。只有这样，我们才能有效地防范安全风险，确保自身的安全。
安全风险管理心得体会
目前煤矿是我国主要能源生产企业，对推进社会建设和发展起着巨大的作用，我国是煤炭生产大国，对煤炭的需求和依赖程度较大，但是由于煤炭赋存条件比较复杂，很多自然灾害与之并存，导致开采难度加大，危险程度增高，加之其他不确定危险因数，导致煤矿事故率极高，因此如何煤矿安全生产难题，提高煤矿安全生产水平，降低生产事故，保证职工生命安全，是摆在广大煤矿生产工作者面前的一道课题。下面就如何抓好煤矿安全管理工作的一些心得浅见向大家介绍一下。
要想提高煤矿安全生产程度，首先要抓好系统设计，系统设计要力求规范，简单，环节少，直观性好。第一，要抓好矿井整体设计，设计要合理，布局要简洁明了，不能搞得太复杂，设计复杂会给施工带来困难，增加投资，增加环节和设备，否则会给矿井管理带来长期难度。第二，抓好现场生产采掘布局设计，现场采掘布局力求简化，巷道能直则直，能平则平，尽量减少弯曲起伏。采面布置要正规，系统要合理，避免出现捎带采和穿采现象。第三，抓好通风系统，一是要保证风量充足，与矿井设计生产能力相匹配。二是通风系统要合理，要按照风流特性设计通风线路，尽量缩短通风路线和减少通风阻力。三是要抓好通风设施管理，通风设施安设建造要规范合理，通风设施宜少不宜多，多了不仅管理困难而且风流不稳定。第四，抓好提升运输系统设计，提运系统要简单流畅，做到设备少，用人少，尽量减少不必要的周转环节。第五，抓好供电和排水系统，供电排水系统要做到要做双排双供，供电排水系统要可靠稳定。其次要抓好作业规程的编制，规程编制要周密细致，要紧贴现场实际，制定切实可行的施工措施，做到生产组织合理，工艺先进，流程顺畅，具备超前处置问题的预见性和隐患治理的可控性。
安全生产工作非一朝一夕之事，长治才能久安，因此必须抓好日常安全管理工作。
一要抓好制度的建立与落实工作，无规矩不成方圆，要想做好一件事情必须有可靠的制度作保障，安全工作更是如此。要想长期抓好安全工作，不能靠人管人，因为人不但有惰性且精力有限，必须要建立一套完善的系统的管理制度，使人人都知道制度，人人都遵守制度，人都按制度办事，形成一种以制度管人、以制度管事的长效机制。制度建立了，就要抓好执行和落实工作，以保证制度的严肃性和权威性。
二要落实好安全生产责任制，安全生产不仅是口号，更是责任义务，要逐级建立各级人员的安全生产责任制，把安全的责任、压力、义务分解到基层、个人，使各级都认识到抓好安全工作的必要性和重要性，增强抓好安全工作的积极性和主动性。
三要抓好质量标准化建设，安全为天，质量为本，由此可见抓好工程质量的`重要性，在生产过程中要重点抓好施工质量，施工要高标准，严要求，严把关，严考核，严验收，杜绝伪劣工程，消灭不合格品，提高工程质量，从源头上减少隐患，消除事故。四要加强现场精细化管理，现场管理要做到程序化规范化，现场每一道工序环节，每一件事情任务，每一处设备物品，都要按照作业规程规定的标准、程序进行操作、管理，严禁违规反程序工作造成不必要的损失。五要抓好隐患排查治理，工安全风险管理，顾名思义，涉及安全就有风险，要对其进行认真管理，强化安全风险防范意识，引入安全风险管理的方法，通过对风险因素的有效控制，达到最大限度减少或消除安全风险的目的。
怎样才能让安全风险控制体系落地、生根、发芽、结果呢?我认为，关键还是在于以下两点。
一是要强化职工整体素质。第一要提高劳动技能，把职工学习培训的内容具体化、现场化、岗位化，以职工个体技能的提高，促进队伍整体素质的提高、以队伍整体素质促进车间安全水平的提高。以整个车间水平的提高促进整个段站安全业务的提高，做到由被动型、执行型管理向主动型、创新型管理转变。第二是组织职工学标、贯标。学习标准，把规章制度、技术标准、设备标准、作业标准细化、具体化，组织职工学习熟知标准，全面掌握标准。贯彻标准，认真贯彻落实标准，使各项标准成为日常工作的行为规范，时时、处处得到有效落实，在标准范围内行动。
二是抓落实。第一是抓好安全风险意识的强化。要把安全风险意识根植于干部职工的思想深处，贯穿到运输生产的全过程，要采取有效措施，让干部职工牢固树立“三点共识”，做到任何时候都把安全作为大事来抓，任何情况下都把安全放在第一位来考虑，任何影响安全的问题都要立即解决，牢牢掌握安全工作的主动权。第二是要抓好安全风险应急处置。进一步完善非正常情况下各项安全措施，明确处置流程、处置措施和职责分工，做到简明实用、便于操作。第三是要抓好安全风险管理的考核评估。建立安全风险评估机制，对安全风险管控实行有效的监督，进行定期评审考核，对风险防控不力的，及时进行纠正;对触及风险“红线”的，尤其是可能引发严重事故的问题，严肃追究责任，提高安全风险管理的效能。
总之，实行安全风险管理，关键在于紧盯消除风险的目标、运用科学有效的方法、领导干部、基层职工齐用心，真正把盛部长的安全风险管理讲话精神落实到实际工作中去。
安全风险管理心得体会
20xx年12月25日，全国铁路工作会议在京胜利闭幕了。盛光祖部长提出的20xx年六项重点工作中，其中首条即为推行安全风险管理。他指出，实行安全风险管理是对多年来铁路安全管理的系统化、规范化，是管理思路上的明确，符合铁路行业特点，符合铁路安全生产形势要求。各单位要紧密结合各自实际，深入研究，制定具体安全措施，强化安全意识，强化过程控制，强化安全应急处置，确保收到预期效果。
通过学习会议精神，结合我们车间的实际，我认为，车间安全风险管理应在以下四个方面进一步强化。
一是由被动型、执行型管理向主动型、创新型管理转变；
二是由“等、靠、要”向“自我加压、务实奉献”转变；
三是由单一型管理向综合型管理转变，以适应新形势的要求。要结合自身实际，突出自身特点，积极探索车间管理办法，扎实推进，注重实效。
一是提高劳动技能。按照“干什么，学什么；缺什么，补什么；弱什么，强什么”的要求，把职工学习培训的内容具体化、现场化、岗位化，以职工个体技能的提高，促进队伍整体素质的提高、以队伍整体素质促进车间安全水平的提高。
二是组织职工学标、贯标、对标。学标，就是把规章制度、技术标准、设备标准、作业标准细化、具体化，组织职工学习熟知标准，全面掌握标准；贯标，就是认真贯彻落实标准，使各项标准成为日常工作的行为规范，时时、处处得到有效落实，在标准范围内行动；对标，就是按标操作，对标作业，保证对标不走样，作业不违规。要大力开展达标竞赛活动，营造“一章不违、精检细修”的浓厚氛围，增强职工学标、贯标、对标的自觉性。
一是展自控型车间、自控型班组建设，提高车间、班组、岗位的自控能力；加强班组、岗位之间的.互控，营造“个体自控、群体互控”的良好环境；车间要强化监控手段，落实干部巡查制度，加强对重点岗位和关键环节的监控，形成自控、互控、监控三位一体的现场卡控机制。
二是带班作业与跟班作业相结合。在现场作业过程中，做到工长带班作业，干部跟班监督，落实现场卡控“双保险”。
一是明确安全责任，把目标任务层层分解，将责任落实到人，形成一级抓一级、层层抓落实的局面，使每个人都感到自身所肩负的任务，进而把压力内化为控制风险的动力。
二是建立安全控制机制，强化责任的监督检查，对已经落实的看效果，对正在落实的查进度，对尚未落实的问原因，尤其对落实不力的要严肃问责，做到工作有布置、有督促、有检查、有奖惩。实现风险前移，使人人肩上有安全担子，个个身上有安全压力，事事有人管，人人有专责，从而保证安全隐患能及时消除。
冬季安全风险心得体会
冬季来临，寒冷的天气给我们的出行和生活带来了一定的安全风险。近年来，冬季事故频发，为了提高自身的安全意识，我深入思考并总结了一些冬季安全风险的心得体会。
第一段：加强防寒保暖的重要性。
冬季的低温对人体健康带来了很大的侵害。在寒冷的天气中，如果不注意保暖，容易引发感冒、咳嗽等病症。所以，加强防寒保暖显得尤为重要。出门前要注意穿戴适宜的衣物，如棉衣、外套等，以增加身体的保护层。尤其是对于老年人和孩子来说，更需要特别关注保暖措施，如加厚衣物、穿戴帽子、手套等。只有加强防寒保暖，才能有效地保护自己免受寒冷侵袭。
第二段：加强火灾防控。
冬季是火灾事故高发季节，尤其是家中使用暖气、取暖炉等供暖设备，更容易引发火灾。因此，加强火灾防控显得尤为重要。首先，使用暖气和取暖炉时要谨慎操作，确保设备正常工作，防止煤气泄漏等情况发生。其次，不要在取暖设备旁堆放易燃物品，如纸张、布料等，以免引燃火灾。最后，要随时检查家中的电线、插座等电器设备，防止电火灾的发生。只有加强火灾防控，才能有效地减少火灾事故的发生。
第三段：注意交通安全。
冬季的道路降温，容易结冰，给我们的交通出行带来了很大的隐患。因此，注意交通安全显得尤为重要。首先，行车前要查看天气状况，及时了解道路结冰情况，以便做好防滑准备。其次，在行车过程中要放慢速度，保持车距，尤其是在坡道、弯道等容易发生事故的部位要格外谨慎。最后，如果遇到冰雪路面，要注意减速以免打滑。只有注意交通安全，才能有效地避免交通事故的发生。
第四段：合理安排户外活动。
冬季的户外活动给人们带来了很多的乐趣，但同时也增加了安全风险。因此，合理安排户外活动显得尤为重要。参加户外活动前，要了解天气情况，并做好相应的准备。比如，在登山时要穿戴防滑鞋、登山杖等装备，以减少摔倒的风险。在滑雪时要注意佩戴防滑器材、头盔等，以保护自身的安全。此外，要注意合理的用火运动，防止引发山火。只有合理安排户外活动，才能确保自身的安全。
第五段：加强心理调适，确保安全意识。
冬季的寒冷天气容易带来情绪上的波动，对人们的心理健康造成不利影响。因此，加强心理调适并确保安全意识显得尤为重要。首先，要保持良好的心态，学会调节情绪，如通过读书、听音乐等方式放松心情。其次，要提高自身的安全意识，时刻关注可能存在的安全风险，定期进行安全知识的学习和培训。只有加强心理调适和安全意识，才能更好地保护自身的安全。
总结起来，冬季安全风险是我们在生活中不可忽视的问题。只有加强防寒保暖、火灾防控、交通安全、合理安排户外活动以及加强心理调适和安全意识，我们才能有效地预防和应对冬季安全风险，确保自身的安全。在今后的冬季生活中，我将持续关注这些问题，切实加强安全意识与预防措施，为自己和家人的安全保驾护航。
安全风险心得体会
在几个小时的学习培训中，使我受到了启迪，开拓了思维，获益匪浅。下面，我就参加本次演习训练谈谈我个人的一点心得体会。
一、认清消防安全工作的重要性。
火灾的发生是现实生活中最常见、最突出、危害的一种灾难，是直接关系到人民生命安全、财产安全的大问题，所以我们要清醒地认识到“安全就是效益”、“消防工作是其他工作的保障”，牢牢树立“安全第一”的思想，将安全生产工作放到尊重生存权、尊重人权的高度，本着对社会，对公众负责任的态度，明确责任，狠抓落实。时刻做到居安思危，警钟长鸣，防患于未然。
二、加强消防常识的学习。
火魔无情，当我们被困在火场内生命受到威胁时，在等待消防救助的时间里，如果我们能利用地形或身边的物体采取有效的自救措施，就可以让自己的命运由“被动”转化为“主动”，为生命赢得更多的“生机”。火场逃生不能只能希望于“急中生智”，只有靠平时对消防知识的学习、掌握和储备。危机关头，才能应付自如，从容逃离险境。所以我们一定要熟悉掌握灭火器材的使用，火场逃生，人员疏散及自身自救的方法。
三、保持良好的心态。
“只有绝望的人，没有绝望的处境。”当面对滚滚的浓烟和熊熊的烈火，保持良好的心态，镇静自若尤为重要。因为只有保持平静的心态，才能冷静理智地去实施消防自救和逃生，就极有可能拯救自己，甚而助救他人。反之，就会出现不辩方向，慌不择路，致使失去有利的逃生机会。
经过这次消防培训，使我对消防有了更进一步了解认识，在以后的工作生活中对消防设备设施存在的问题可以及时纠正；当真正火灾到来时，我们一定要记住以下的原则：
1、“报警早，损失少”这是人们在同火灾做斗争中总结出来的一条宝贵的经验。
2、“边报警，边扑救”在报警的同时要及时扑灭初起之火。
3、“先控制，后灭火”在扑救可燃气体、液体火灾时，应首先切断可燃物的来源，然后争取灭火一次成功。
4、“先救人，后救物”在发生火灾时，如果人员受到火灾的威胁，人和物相比，人是主要的，我们应贯彻执行救人第一，救人与灭火同步进行的原则，先救人后疏散物资。
“听指挥，莫惊慌”发生火灾时不能随便动用周围的物质进行灭火，因为慌乱中可能会把可燃物质当作灭火的水来使用，反面会造成火势迅速扩大；发生火灾时一定要保持镇静，采取迅速正确的措施扑灭初起火。这就要求大家平时加强防火灭火知识学习，积极参加消防训练，制定周密的灭火计划，才能做到一旦发生火灾时不会惊慌失措。
在这次消防安全知识的主题班会中我对中学生怎样防止火灾发生，发生火灾后如何自救都有了深刻的认识。
我们中小学生不要随身携带火柴、打火机等火种。不能乱拉、乱拉电线，随意拆卸电器，用完电器要及时拔掉插销。发现燃气泄漏时，要关紧阀门，打开门窗，不可触动电器开关和使用明火。阳台上、楼道内不能烧纸片，燃放烟花爆竹。使用电灯时，灯泡不要接触或靠近可燃物。
发生火灾后要学会自救：在火势越来越大，不能立即扑灭，有人被围困的危险情况下，应尽快设法脱险。如果门窗、通道、楼梯已被烟火封住，确实没有可能向外冲时，可向头部、身上浇些冷水或用湿毛巾、湿被单将头部包好，用湿棉被、湿毯子将身体裹好，再冲出险区。
如果浓烟太大，呛得透不过气来，可用口罩或毛巾捂住口鼻，身体尽量贴近地面行进或者爬行，穿过险区。当楼梯已被烧断，通道已被堵死，应保持镇静，设法从别的安全地方转移。可按当时具体情况，采取以下几种方法脱离险区。
一是可以从别的楼梯或室外消防梯走出险区。有些高层楼房设有消防梯，人们应熟悉通向消防梯的通道，着火后可迅速由消防梯的安全门下楼。
二是住在比较低的楼层可以利用结实的绳索（如果找不到绳索，可将被褥里儿、床单或结实的窗帘布等物撕成条，拧好成绳），拴在牢固的窗框或床架上，然后沿绳缓缓爬下。
三是如果被火困于二楼，可以先向楼外扔一些被褥作垫子，然后攀着窗口或阳台往下跳。这样可以缩短距离，更好地保证人身安全。如果被困于三楼以上，那就千万不要急于往下跳，因距离大，容易造成伤亡。
四是可以转移到其他比较安全的房间、窗边或阳台上，耐心等待消防人员。
生命安全不是儿戏，要学会保护自己。
为加强学生消防意识，提高防火自救能力，_医科大学第一临床第二党总支组织实施了学生消防逃生演练和安全教育讲座，让全体学生在模拟火灾现场中掌握组织疏散学生的基本常识，让学生掌握火灾中逃生的方法及自救互救的技能。
演练当天学生们正在宿舍休息，突然间，“火警信号”响起，辅导员按照消防预案的安排立即到位，组织学生迅速站队。负责各个楼道口的老师立即到位，协助疏散学生逃生，按照消防疏散路线向学校操场疏散，大家用湿毛巾捂住鼻子涌向楼梯。事先安排的各楼道口有关教师里应外合疏散撤离的学生。整个过程有条不絮，前后仅用2分多钟，学生已安全疏散到操场。没有出现一个学生留在现场，也没有出现因为拥挤而造成的意外事故发生。
随后x医科大学保卫处处长x在体育馆给第一临床第二党总支全体师生进行了题为《第一临床学院二总支安全教育暨逃生自救与消防演练》的演讲。赵老师的演讲绘声绘色，详细具体，分别从预防火灾、治安防治、交通安全三方面给同学们讲解安全自救知识，并加以近几年国内的真实案例警醒同学们。为了加强安全防火教育，赵老师还亲自演示用灭火器救火的正确操作。赵老师_洋溢的演讲刚结束，就传来了同学们雷鸣般的掌声。
全体师生退场后，在校篮球场，赵老师又组织了灭火演练，我第一临床学院第二党总支各专业同学积极参与，通过实践真正掌握了正确的灭火操作。在一阵阵腾起的灭火粉尘中，这次安全教育暨逃生自救与消防演练_结束。
本次逃生演练从学生人身和利益出发，以模拟火灾现场的形式帮助学生学会逃生自救，对启发学生了解消防知识起到指导作用。赵老师的动情演讲让同学们从中受益匪浅，学会了一些基本的防火自救技能，提高了消防意识，切实做到了防患于未然。
最珍贵的是生命、是幸福、是安全。人的生命至高无上，然而安全是幸福生活的重要保障。因此在欢乐时，我们要时刻敲响安全警钟，多一份安全思想，少一份事故危机。
从第一临床学院二总支对我们进行逃生疏散演习到安全教育演讲中，让我们感受到学校对安全的重视，以及演讲中讲到的事例，让我们感受到生命诚可贵，安全价更高。在我们身边有许多意外和不幸，因此我们每个同学都要树立安全第一的思想，同时安全责任重大，因此我们都要严于律己，切实履行安全职责，保障安全。
作为一名合格的大学生，我们要增强安全防范意识，消除安全隐患，同时还要遵守校纪校规，增强政治明锐性、提高防范能力，更重要的是要掌握安全知识提高防范技能。
生命如同鲜花一样娇艳绽放着生命，美丽的生命只有一次，人生的花季只有一次，青春的火焰也只绽放一次，怎能不珍惜这段美好的时光呢？因此我们要以安全为首，敲响安全的警钟，奏响生命的乐章，让生命之花开得更加绚丽。
幼儿的生命安全关系到千家万户的幸福。这段时间以来，上级领导和园领导对甲流感非常重视，为使全体教师提高认识，充分准备，堵死安全漏洞，及时消除各种隐患，防止意外事故的发生，确保师生平安。
从十月分，我们在班级开展情景表演《不要到人多的地方玩》《消防安全演练》《甲流感演练》，提醒幼儿注意勤用肥皂洗手，让幼儿找出身边的隐患。在日常生活中我们注重调动幼儿的主动性、积极性，让他们参与到安全教育中。老师带领孩子亲自找一找身边（室内、室外）哪些地方容易出危险。老师们认真学习了《安全责任状》，把每一项工作落到实处，个人身上。班级和幼儿园之间签订了《安全责任书》，和家长之间签订《安全责任书》，和班车签订《责任书》确保各个环节。
一、让幼儿了解一些生活常识，学习和巩固一些自我保护的方法和技能。
其实我们孩子生活在家庭、幼儿园和社会的环境之中，意外事故的发生常常是不可避免的，但是通过学习一些自我保护的方法和技能，变消极躲避为积极预防，就能够使各种意外伤害发生的可能性降低到最低限度。如热水、药品是幼儿日常经常接触的物品。花花绿绿的药品会让幼儿误认为是糖豆而吃进肚里。杯里的热水也会因为幼儿不会判断而造成烫伤。那么如何提高幼儿对事件的预见性呢？首先要了解一些生活的常识。我们通过谈话，组织幼儿专门的讨论，倒一杯热水、拿来一些药品，请幼儿讨论一下，从而学会一些自我保护的技能。在讨论中幼儿纷纷发表意见。毛毛说：“杯里冒着热气，一定非常烫，不能马上喝。”新程说：“用手摸摸杯的外面，如果烫手就不能喝。”孝铟说：“喝水的时候，也应该先吹一吹，先小口小口的喝，就不会烫着了。”当我拿来花花绿绿的药品时，开始幼儿真的以为是巧克力豆呢，纷纷问我：“真的是巧克力吗？真的能吃吗？”接着我和小木偶一起进行情境表演，小木偶将药粒喝下，不一会开始肚子疼，幼儿马上意识到药是不能随便吃的，生病了应该去医院。在幼儿园应请老师、阿姨帮忙吃药，在家应请爸爸妈妈帮忙。知道了生活中的一些小常识，那么就应提高幼儿分析、判断的能力，为幼儿准备一些画有安全与危险事物的小图片，如插座、火、药、热水、食品、玩具等，请幼儿自己来区分哪些是安全的，哪些是危险的，提高幼儿判断事物的能力。从而提高幼儿对事情的预见性，预防悲剧的发生。
二、创造良好的环境，使幼儿形成自我的意识。
我们幼儿园的环境也是关注幼儿的健康和安全的。我们应与幼儿共同创设相应的物质环境，对幼儿进行直观、形象而又综合的教育。一次，我发现幼儿常常在室内乱跑，发生相撞的事情，于是与班上老师商量，决定在室内布置一些安全标记，提醒幼儿注意。但幼儿不了解安全标记。我们就从认识安全标记入手。在晚上的认识活动上学习各种标记。在认识的基础上，我们在班内的电视机及电门上张贴了禁止触摸的标记；在窗台张贴了禁止攀爬的标记；在楼道张贴了下滑危险的标记，时刻提醒幼儿注意安全。
三、通过直觉体验培养幼儿自我保护的能力。
我们幼儿园里各种器械、各种玩具都有，孩子们可以自由地奔跑，进行游戏，可以说是快乐天堂。但有时玩起来就什么都忘了，往往会对幼儿造成身体上的伤害，这种自身痛苦的记忆是最深刻的。所以如果看到别的小朋友摔伤磕破时，就能把自己的痛苦记忆类推到别人身上，这种体验会有助于幼儿理解自我保护的意义。以后在活动时，幼儿就自然引起了注意，减少对自己身体的伤害。
四、通过生活中遇到的事情，让幼儿学习和巩固自我保护的技能。
大班幼儿好奇心增强，好动，随心所欲的特点，而且不知深浅，不明是非，常常趁老师阿姨不注意玩一些危险物品，做一些危险的事或到一些不安全的地方玩。但我们不能因为这些就限制幼儿的活动。虽然他们年龄再幼儿园里不算太小，但他们与需要不断的获取经验，在生活中去不断的探索和反思。在与环境进行交互作用之后从而获得相应的信息、感受。我们要在一日活动中，仔细观察幼儿的一举一动，利用各种教育活动，提高幼儿自我保护的'能力和意识。一次，政政在关门时手被夹了一下，孩子们看到政政受伤后痛苦的表情后都纷纷说：“以后可不能关门了。”幼儿知道不再关门、玩门了，可能以后幼儿由于玩门受伤的机率就会很小了，但这不是安全教育的目的。会抑制幼儿的探索精神。如果以后幼儿一开门、关门就会想到会夹手，事事需要成人帮忙。这样，受保护越多就越容易出差错，幼儿会越来越丧失自我保护的能力。以后如果遇到突发事件，他们就会束手无策。于是，我请政政讲讲怎么夹了手，帮助幼儿分析怎样才能不夹手。并教幼儿学习儿歌“开关门”。让幼儿知道一手扶门框（墙）、一手扶门把儿是正确的方法。并让幼儿亲自实践，掌握开关门的技能。培养幼儿自我保护的意识，重要的是不仅应该让幼儿知道哪里有危险，更应该让他们学习如何征服危险，在征服危险的过程中怎样保护自己。经过一段时间的安全教育，我们发现在活动中大人的提醒在逐渐减少，孩子之间的提醒在增加，幼儿学会了积极地防御。同时，我们也感到，培养幼儿自我保护意识不是一朝一夕的事，需要我们持之以恒，真正使幼儿形成自律，从而获得身心的和谐发展。
10月19日的晚上，我们利用开例会的时候听了消防教官的报告。在报告中，教官给我们讲解了消防知识、消防案例以及发生火灾如何急性自救。
火，是自然现象。如果为我们所用，它是我们的朋友，给我们带来光明和温暖。但是如果火失去了控制，酿成了火灾，就会给人们生命财产造成巨大的损失。
教官给我们带来了不少关于火灾的案例。如郑州关虎屯发生的火灾、平顶山市鲁山县老年公寓发生的火灾事故等等，大部分火灾都是由电路电线所引发的火灾。所以，我们在觉得用电方便的同时，也要注意用电的安全。比如我们在看完电视、用完电脑，用遥控器关完电视之后，一定要完全切断电源；有好多人为了图方便，在给电动车充电的时候，往往都是在家里拉一根电线，然后充上一夜的电，殊不知这样的做法存在着莫大的安全隐患，也曾经有因为乱拉电线而发生火灾的案例。人们总是抱有侥幸心理，总觉得火灾里我们很远，火灾是发生在别人家里的事，所以明知道有安全隐患，照样视而不见。
教官也跟我们讲了一旦发生火灾，我们该如何逃生的方法。一旦发生火灾，好多人不是被火烧死的，而是被火发出的浓烟呛死的。教官教我们采用湿毛巾捂口鼻的方法进行逃生，一定要把毛巾叠成八层，这样才有效隔离毒气，然后进行匍匐撤离。当然，我们还得根据情况来进行自救。如不能逃离，我们应关紧迎火的门窗，打开背火的门窗，用湿毛巾或湿布塞堵门缝，不停用水淋透房间等等方法来等救援人员的到达。
这些都是防患于未然的做法，我们要学习如何在火灾中自救，但是更重要的是我们每个人都应该有防火的意识，不要抱有侥幸的心理。生命对于每个人只有一次，愿我们珍爱生命！
为了进一步加强全体员工的消防安全意识，20_年2月20日，我校对于全体教职工进行了关于教师交通、消防安全教育讲座。这是一部潜移默化中增强消防安全意识和消防法制观念的讲座。
该讲座选择具有典型意义的火灾案例，以纪实的风格，直观形象地宣传了火灾的危害及怎样预防火灾，遇到火险时如何灭火，人身安全及自救逃生等基本消防知识。通过此次讲座，不仅使我在安全消防意识上受到了启迪，同时也提高了对火灾等紧急突发灾害的自救逃生技能和及应对紧急突发事件的能力，增强了自我保护的能力。
案例中的一场场火灾，烧毁了家园，烧掉了财物，毁掉了校舍，学生、老师伤亡严重，令人陷入了绝望的深渊，迫向死的边沿，甚至吞噬了生命……大火过后，留下了满目疮痍，一个个年轻的生命就这样瞬间毁于一旦。这种惨痛的教训告诉人们，如此无情的残酷的火灾为什么会发生？由于人们缺乏消防知识，消防知识淡薄，消防设备残旧不完善等等造成了一幕幕人间惨剧，所以我们要时刻把安全放在首位，约束自身行为，创造良好的消防安全环境。火灾离我们是很远的，多少血的教训告诉我们：“一切非自然灾害都是可以预防的”。
学校是人员流动频繁密集区、书籍等易燃物集中，本身消防工作就比其他区域繁重。我作为一名教师，处处提高消防意识，时刻提醒自己和学生们用电安全，平时离开时关好电源。不私拉乱接电线和偷用大功率电器等，不麻痹大意，要时刻保持清醒的头脑，充分认识火灾隐患的危害性，用自己的实际行动，来做好班级、学校的消防安全工作！
“千般照顾，不如自护”。家长和幼儿园教师、阿姨不仅有保护幼儿生命安全的责任，同时要及时检查幼儿园的设备、设施，更重要的是要对幼儿进行初步的安全指导、教育，提高幼儿保护自己的能力，帮助幼儿树立一定的安全意识。
在认真学习了《安全卫生消毒工作制度》后，我认为幼儿园工作的细微、重要性。
1、晨检、午检、晚检要做到一看二问三摸四查。手指甲要把好关。对于生病的幼儿重点看护，定时测体温。及时与家长沟通。
2、通过儿歌、歌曲教育幼儿，习惯的形成、行为的养成，都关系着幼儿认识安全，提高安全。
3、教师要保管班级的物品，对危害性的物品：剪刀、水果刀、针线确保放在幼儿摸不到的地方。
4、做好预防、杜绝传染病的传播。
5、通过家长配合教育幼儿的安全教育。
幼儿园的安全、卫生教育是一个长期坚持的问题，我一定要持之以恒，长期不懈把它做好。
通过这一次的班会，让我对于不注意消防问题带来的危害有了更深的认识，知道来掌握消防问题的必要性，同事也通过了这次的主题班会也学习到了一些消防安全的基本知识，比如面对各种火情的应对措施，各种情况下的逃避方式选择，消防设施的检查以及几种灭火器材的使用方法等等。对于这一次的消防安全教育的主题班会，我主要有下面几种心得体会：
一、必须要有一定的消防意识。
通过老师的介绍，我知道了消防主要是我们预防火灾和灭掉火灾的意思。通过老师在主题班会上给我们展示的火灾新闻，我知道了火灾虽然都是起火，但是原因确实各种各样的，应对的措施也是各有针对。这些信息我之前是不知道的，在生活中虽然各种渠道都在宣传这些知识，但是人们预防这些的意识却并不深，都不怎么重视。比如人们很多时候在冬天烧电炉火的时候，晚上睡觉了也不会将插头拔下来，就仅仅是关了而已，要知道这样大功率的电器入宫出现电路老化或者忘记关火过热就是非常容易起火的。还有就是人们煮饭用完燃气之后经常有忘记关燃气的行为，这也是很危险的。所以我们每一个人都应该要有强的防范意识，要注意身边的消防安全问题。
二、要掌握一定的预防措施。
通过新闻上看到的悲惨的新闻，我知道了我们只拥有一定的预防的意识远远不够的，因为意外是谁也预料不到的，我们不需具备一定的消防应对措施才行。比如这次新闻上看到在某个地区的一家旅馆里面起火，里面又不少的人，可是最终也只有几名外国游客没有受伤，因为他们知道啊怎么只用灭火器，知道怎么躲避，而我们国家的那几个人就是没有掌握这些方法，以为的跑，反而加剧了自己的受伤的纪律。那几个外国游客就是在发生火灾的时候用湿毛巾捂住了口鼻，然后利用灭火器的那几秒钟在危及时刻是用来，才安然跑了出来，而几个我们国家的人有的是直接跳窗弄伤了脚，有的是坐电梯跑直接被困在了电梯里面，还有就是一下子就直接将灭火器喷完了，还没有下到一楼。所以，我知道我们必须要多去学习一些消防措施，这样子才能够最好的帮助自己躲过不知道会不会意外发生的火灾。比如知道怎么使用各种灭火器，知道煤气起火的时候要用湿被子盖住再关掉开关而不是用水去浇灭等等。
消防安全是十分重要的，我们每一个人都应该重视起来，从细微之处就要做好防范这样才能尽可能地避免意外的发生。
一、为进一步明确消防培训工作的重要性，我所确定了兼职消防专责，每月由消防专责根据培训计划，对全所职工进行消防知识培训。
二、消防培训情况：
一是对全所职工进行了消防安全重要性的培训，使全所职工了解到，消防安全工作要做到，不为隐患留空隙。火灾的防范要从大处着眼，但应该从小处做起。消防工作是一项复杂的系统工程，它广泛涉及到社会的各个领域，与社会进步，经济发展和人民群众生活紧密相关，一旦发生火灾，不仅造成财产的损失，而且易造成人员伤亡，影响社会的安定，因此，做好消防工作，是直接关系到国家和人民生命财产的一件大事。
二是结合我所实际，使合所职工，对本所可能涉及到的消防器材和消防通道等消防相关设施有充分的了解。
三是每月对职工进行消知识培训，培训内容有：有关消防法规、《民乐县电力局消防安全制度》、保障消防安全的操作规程、火灾危险性和防火措施；各种消防设施的性能、灭火器材的使用方法；报火警、扑救初起火灾和自救逃生的知识和技能等，通过消防安全理论学习和消防器材操作的培训，全所职工既懂得消防安全、生产安全的重要性，又能做到实际操作消防器材，提高了消防安全防范能力和自我保护能力。
在以后的工作中，我们要把学到的消防知识充分运用到工作中去，更加努力的提高消防知识水平，为保证本所的安全运作奠定坚持基础。
干燥的冬天是火灾易发的季节，最近，学校组织了我们进行有关消防方面的知识和练习。
一、消防安全治理应做到“安全第一，预防为主”，把消防安全作为头等大事来抓。火灾带来的危害，人人都懂，但在日常工作中却往往被忽视，被麻痹，侥幸心理代替，往往要等到确实发生了事故，造成了损失，才会回过头来警醒。这就是因为没有把防范火灾的工作放在第一位所导致的。“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”这十八个字是江泽民同志二十多年前提出的，至今仍是消防安全治理的主旨所在。而做好预防工作的要害就在于提高对这项工作的重视程度，在校园中，应该以消除火灾隐患、提高防火意识为目的，不作口头文章，以实际行动和措施来切实做好消防安全工作。
二、发生火灾怎么办。
发生火灾时，同学们一定要保持镇静，量力而行。火灾初起阶段，一般是很小的一个火点，燃烧面积不大，产生的热量不多。这时只要随手用沙土、干土、浸湿的毛巾、棉被、麻袋等去覆盖，就能使初起的火灾熄灭。如果火热较大，正在燃烧或可能蔓延，切勿试图扑救，应该立刻逃离火场，打119火警电话，通知消防队救火。
三、消防安全工作要做到“三个抓”，不为隐患留空隙第一是要“抓重点”。涉及到易燃易爆设备和物品的部门除了定期的培训之外，还要经常组织进行防火检查，发现火灾隐患，要记录在案并及时研究整改。组织建立义务消防队，不仅可以及时扑灭前期火灾，更重要的是通过义务消防队的组织，将消防意识和技能深入到重点部门的各方各面。第二是要“抓薄弱”。相对消防安全隐患少的地区往往是最轻易被忽略的地区，但相对安全隐患少并不代表没有安全隐患。消防安全隐患和生产安全隐患不同，后者只会发生在特定的时间和地点，但前者却可能出现在校园的每一个角落。第三是要“抓细节”。千里之堤，毁于蚁穴。火灾的防范要从大处着眼，但应该从小处做起。细节不轻易引人注重，如老化的绝缘材料、放错了位置的废纸篓等。但几乎所有的重大事故都是由于起初的“不注重”、“不小心”引起的，这些轻易被忽略的细节很轻易成为小事故的放大器，使得星星之火由此而燎原。
安全风险管理心得体会
作为一名铁路员工我深刻理解安全的重要性，“安全第一”这句话也时刻铭记在广大铁路职工的心中，从铁路部门的管理到铁路职工的一言一行，都是将安全放在了首位。
安全风险管理，顾名思义，涉及安全就有风险，要对其进行认真管理，强化安全风险防范意识，引入安全风险管理的方法，通过对风险因素的有效控制，达到最大限度减少或消除安全风险的目的。
怎样才能让安全风险控制体系落地、生根、发芽、结果呢？我认为，关键还是在于以下两点。
一是要强化职工整体素质。第一要提高劳动技能，把职工学习培训的内容具体化、现场化、岗位化，以职工个体技能的提高，促进队伍整体素质的提高、以队伍整体素质促进车间安全水平的提高。以整个车间水平的提高促进整个段站安全业务的提高，做到由被动型、执行型管理向主动型、创新型管理转变。第二是组织职工学标、贯标。学习标准，把规章制度、技术标准、设备标准、作业标准细化、具体化，组织职工学习熟知标准，全面掌握标准。贯彻标准，认真贯彻落实标准，使各项标准成为日常工作的行为规范，时时、处处得到有效落实，在标准范围内行动。
二是抓落实。第一是抓好安全风险意识的强化。要把安全风险意识根植于干部职工的思想深处，贯穿到运输生产的全过程，要采取有效措施，让干部职工牢固树立“三点共识”，做到任何时候都把安全作为大事来抓，任何情况下都把安全放在第一位来考虑，任何影响安全的问题都要立即解决，牢牢掌握安全工作的主动权。第二是要抓好安全风险应急处置。进一步完善非正常情况下各项安全措施，明确处置流程、处置措施和职责分工，做到简明实用、便于操作。第三是要抓好安全风险管理的考核评估。建立安全风险评估机制，对安全风险管控实行有效的监督，进行定期评审考核，对风险防控不力的，及时进行纠正；对触及风险“红线”的，尤其是可能引发严重事故的问题，严肃追究责任，提高安全风险管理的效能。
总之，实行安全风险管理，关键在于紧盯消除风险的目标、运用科学有效的方法、领导干部、基层职工齐用心，真正把盛部长的安全风险管理讲话精神落实到实际工作中去。
2012-9-10尹德伟。
安全风险管理心得体会
2012年3月我段在全面总结房建多年来安全管理中取得的经验以及对一些典型事故案例进行认真剖析的基础上，明确了全段各专业管理中需要高度关注和严格控制的安全风险环节，制定了安全风险控制措施。
安全是段生产经营的永恒主题。加强安全风险控制，是“坚持安全第一、预防为主、综合治理”方针的重要体现，是抓好安全管理的重要举措，是确保安全生产稳定有序的重要手段。
那么，怎样才能让安全风险控制措施落地、生根、发芽、结果呢？我认为，关键还是在于抓好落实。
一是要抓好安全风险意识的强化。要把安全风险意识根植于干部职工的思想深处，贯穿到现场施工的全过程，增强搞好安全生产的自觉性。要采取有效措施，让干部职工牢固树立“三点共识”，做到任何时候都把安全作为大事来抓，任何情况下都把安全放在第一位来考虑，任何影响安全的问题都要立即解决，牢牢掌握安全工作的主动权。
三是要抓好安全风险应急处置。进一步完善非正常情况下各项安。
全措施，分系统、分层次、分岗位制定应急处置预案，明确处置流程、处置措施和职责分工，做到简明实用、便于操作。要有针对性地开展应急处置演练，加强应急救援队伍建设，做到应急有备、响应及时、处置高效。
四要抓好安全风险管理的考核评估。建立安全风险评估机制。对安全风险管控实行有效的监督，进行定期评审考核，对风险防控不力的，及时进行纠正；对触及风险“红线”的，尤其是可能引发严重事故的问题，严肃追究责任，提高安全风险管理的效能。
总之，实行安全风险管理，关键在于紧盯消除风险的目标、运用科学有效的方法、真正把我段安全风险控制措施落实到实际工作中去。
2012年6月。
安全风险管理心得体会
只要你是铁路职工，只要你身边的朋友有铁路职工，你就会发现，最近所有的铁路职工相互间都在流行问一句话：”你的风险点是啥?你卡控了吗?”由此可见，如今铁路岗位安全风险管理已经深入到每一名铁路职工的内心深处。
不久前听车间职工说，如今的时代真的'是科学化了，就连平日里常讲的”安全”也能升级管理了。其实，我个人认为，变相的说安全风险管理的推广和应用，就是在传统安全管理基础上的升华，是对传统安全管理中合理成分的发展与延伸。在实施安全风险管理过程中，随着岗位安全风险管理的逐步细化，逐步规范，岗位安全风险防范意识也渐渐地融入到了每一名职工心中、每一个工作岗位上、每一项生产过程里。风险卡的实施增强了职工的安全风险防范意识，每天上工前对照一下本岗位的风险点和控制措施，已经成为职工的日常习惯，也在实践中最大限度地减少或消除了安全风险隐患，达到了确保铁路安全的目的。
如今，职工们在生产中已经形成了自然而然的，能够自控、他控、互控的良好氛围。身为一名铁路职工的我真想说一句：电脑系统升级是科学进步，安全管理系统升级是咱铁路的进步!
安全风险管理心得体会
2xxx年3月我段在全面总结房建多年来安全管理中取得的经验以及对一些典型事故案例进行认真剖析的基础上，明确了全段各专业管理中需要高度关注和严格控制的安全风险环节，制定了安全风险控制措施。
安全是段生产经营的永恒主题。加强安全风险控制，是“坚持安全第一、预防为主、综合治理”方针的重要体现，是抓好安全管理的重要举措，是确保安全生产稳定有序的重要手段。
那么，怎样才能让安全风险控制措施落地、生根、发芽、结果呢？我认为，关键还是在于抓好落实。
一是要抓好安全风险意识的强化。要把安全风险意识根植于干部职工的思想深处，贯穿到现场施工的全过程，增强搞好安全生产的自觉性。要采取有效措施，让干部职工牢固树立“三点共识”，做到任何时候都把安全作为大事来抓，任何情况下都把安全放在第一位来考虑，任何影响安全的问题都要立即解决，牢牢掌握安全工作的主动权。 二是要抓好安全风险过程控制。以人身和施工安全风险管理为重点，建立有施工现场项目部特点的安全风险控制体系，增强防范安全风险的能力。突出人员、设备和管理三大要素，突出重点领域和关键环节，科学确定安全风险点，制定和落实管控措施，实现对各种安全风险的有效控制。以落实安全管理规范化和职工作业标准化为重点，完善规章制度和各岗位的作业标准，实现对现场施工作业的有效控制 三是要抓好安全风险应急处置。进一步完善非正常情况下各项安全措施，分系统、分层次、分岗位制定应急处置预案，明确处置流程、处置措施和职责分工，做到简明实用、便于操作。要有针对性地开展应急处置演练，加强应急救援队伍建设，做到应急有备、响应及时、处置高效。
四要抓好安全风险管理的考核评估。建立安全风险评估机制。对安全风险管控实行有效的监督，进行定期评审考核，对风险防控不力的，及时进行纠正；对触及风险 “红线”的，尤其是可能引发严重事故的问题，严肃追究责任，提高安全风险管理的效能。
总之，实行安全风险管理，关键在于紧盯消除风险的目标、运用科学有效的方法、真正把我段安全风险控制措施落实到实际工作中去。
2xxx年6月
安全与风险心得体会
在当今社会，安全与风险无处不在。无论是个人生活还是社会发展，都离不开安全与风险的问题。安全意识的重要性在我们的生活中愈发凸显出来。在过去的几年里，我也有了一些关于安全与风险的心得体会。首先，安全意识的培养非常重要。其次，合理的风险管理是个人成长的必需品。最后，社会的安全与风险需要群体的共同关注与努力。
首先，安全意识的培养非常重要。在日常生活中，我们经常遇到各种各样的安全风险，比如交通事故、火灾、自然灾害等。这些风险随时都可能发生，只有我们具备足够的安全意识才能做好预防与应对。而这种意识的培养不能只依赖于他人的教育与提醒，更需要自身的努力与思考。从小培养孩子的安全意识就能起到事半功倍的效果。通过学校、家庭对于安全的教育，以及亲身经历的安全事故的反思与总结，我逐渐明白了安全意识的重要性。只有时刻保持警觉，并且采取合适的措施，我们才能更好地保护自己与他人的安全。
其次，合理的风险管理是个人成长的必需品。人生充满了各种各样的风险，而这些风险对于个人的成长与发展有着重要的影响。合理的风险管理意味着我们要学会权衡利弊，做出明智的选择。每个人在面对风险时都有自己的感受与决策方式，但重要的是要做到有条不紊、理性思考。在我个人成长的过程中，我曾面临过一些困难抉择。例如，选择是否出国深造，在个人生活中是否要冒险尝试新的事物等等。通过不断地思考与咨询他人的建议，我逐渐形成了自己的风险管理理念。在这个过程中，我明白了风险是不可回避的，但我们可以通过合理的管理来降低其带来的负面影响，同时也能从中获得更多成长和收获。
最后，社会的安全与风险需要群体的共同关注与努力。一个社会的安全状况直接影响着每个人的幸福感与安定感。而这个安全是众人拾柴火焰高的结果。只有每个人都认识到自己的责任与义务，积极参与到社会安全管理中，社会的安全状况才能得到改善。从我个人的角度来看，我尽量遵纪守法，关注社会的公共安全问题，同时也参与了一些志愿活动。在这个过程中，我意识到只有人人尽责，社会的安全与风险才能得到有效控制。
综上所述，安全与风险意识的培养、合理的风险管理以及群体的共同努力是我们应对当今社会安全与风险所需的重要条件。通过这些年的生活经历，我深刻体会到安全的重要性。只有时刻保持安全意识，合理管理个人的风险，同时积极参与到社会安全管理中，我们才能真正享受到安全带来的平安与幸福。希望每个人都能关注到这一点，为创造更安全的社会共同努力。
安全风险管理心得体会
当我们经过反思，有了新的启发时，就很有必要写一篇心得体会，这样可以帮助我们分析出现问题的原因，从而找出解决问题的办法。那么如何写心得体会才能更有感染力呢？以下是小编收集整理的安全风险管理心得体会，仅供参考，大家一起来看看吧。
一直以来，无论对于旅客还是铁路，安全出行、平安归来都是大家共同的愿望。
安全是铁路永恒的主题。当前，铁路工作引入安全风险管理方法，构建安全风险控制体系，提高铁路安全管理的科学化水平，是铁路继开展“服务旅客创先争优”活动后的又一重要举措，彰显了铁路对待安全工作的积极态度。
20xx年，铁路运输安全工作面临着新的挑战。我们要深刻吸取“7.23”事故教训，牢固树立安全发展理念，始终把确保高铁、客车和人民群众生命财产安全放在一切工作的首位，继续强化安全基础建设，全面推进安全风险管理。铁路要实现持续、稳定的科学化发展，安全是必要的前提。
在目前召开的全国铁路工作会议上提出了新思路，铁路将在“十二五规划”的开局之年暨20xx年，全面推进安全风险管理。铁路各级部门要根据本单位、本部门的实际情况，制定切实可行的安全风险制度，适度拉大安全风险奖励机制，把安全风险责任落实细化到班组和岗位上，增强全路广大职工保安全的风险意识，形成全员共保安全的良性循环。
好就好在它尊重铁路安全生产规律，循序渐进地提高安全管理的科学化水平。任何事物都有规律可循，铁路发展也要讲究科学。铁路的发展还是需要一个循序渐进的过程，想一蹴而就达到铁路大发展的目的的想法是不现实的。我们应该看到，近年来高铁的发展过于快速，人员素质、行车设备等短板效应已日益显现，给铁路安全、持续、稳定发展构成了一定的威胁。尊重铁路安全生产规律，确立安全风险管理的新思路，从根本上提高铁路安全管理的科学化水平，最大限度地减少或消除安全风险，从而实现运输安全的长治久安。
近期，为进一步提升安全管理水平，确保安全生产持续稳定，开展了安全风险大家谈活动，经过大中修和施工过程中存在的安全重点风险源排查，以及时发现和消除安全隐患。并认真学习了段有关“安全风险管理”的文件精神，深刻领会了通过实施安全风险管理，增强安全风险的防范意识，构建安全风险的防控体系，达到强化安全基础、最大限度减少或消除安全风险、确保铁路安全为目的的指导思想和主要内容。
通过此次活动和有关文件精神的认真学习，要不断强化全员安全风险管理意识，开展安全风险控制活动，用风险理论来指导安全生产实践。针对近期天气异常、设备变化大的实际，准确研判安全风险点，采取有效措施，狠抓安全风险控制责任落实，全力确保运输安全万无一失。
为确保风险点判定准确，段里分别对线路工、桥梁工、道口工、探伤工、焊接工等主要行车岗位安全风险卡和管理人员风险职责，做到“一人一卡，一岗一卡”，要求上岗人员必须熟练掌握风险卡中安全风险点和控制措施。
以月度安全考核制度为有效手段，狠抓安全基础管理。我们要进一步强化月度安全考核，提高段实行的安全风险管理，加强对现场的控制，通过月度安全考核这一有力的管理抓手，激发职工安全生产的积极性，逐步规范各项作业标准，达到对安全关键环节、关键作业、关键人员的有效控制，不断减少违章问题的发生，逐步消灭违章。
实行安全风险管理，目的是消除一切风险，是在现有安全管理的基础上，对安全意识的强化、安全理念的提升、工作思路的优化，有利于安全基础工作的加强和各项措施的落实。现在铁路人逐渐放下“铁老大”的架子，服务质量提升了，更要重视安全。从思想上高度重视，从制度上健全完善，从行动上付诸实施，切切实实落实安全风险管理。
铁路运输安全没有“秋后算账”，铁路人要变以前的事后补救，为事前预防，不能等事故出了再去总结教训。
铁路实施安全风险管理，把安全摆在重中之重的位置，这一项重要举措，一定能使铁路人与旅客大步迈进常态的平安、和谐、温馨之路。
目前煤矿是我国主要能源生产企业，对推进社会建设和发展起着巨大的作用，我国是煤炭生产大国，对煤炭的需求和依赖程度较大，但是由于煤炭赋存条件比较复杂，很多自然灾害与之并存，导致开采难度加大，危险程度增高，加之其他不确定危险因数，导致煤矿事故率极高，因此如何破解煤矿安全生产难题，提高煤矿安全生产水平，降低生产事故，保证职工生命安全，是摆在广大煤矿生产工作者面前的一道课题。下面就如何抓好煤矿安全管理工作的一些心得浅见向大家介绍一下。
一、抓好系统设计和规程编制。
要想提高煤矿安全生产程度，首先要抓好系统设计，系统设计要力求规范，简单，环节少，直观性好。第一，要抓好矿井整体设计，设计要合理，布局要简洁明了，不能搞得太复杂，设计复杂会给施工带来困难，增加投资，增加环节和设备，否则会给矿井管理带来长期难度。第二，抓好现场生产采掘布局设计，现场采掘布局力求简化，巷道能直则直，能平则平，尽量减少弯曲起伏。采面布置要正规，系统要合理，避免出现捎带采和穿采现象。第三，抓好通风系统，一是要保证风量充足，与矿井设计生产能力相匹配。二是通风系统要合理，要按照风流特性设计通风线路，尽量缩短通风路线和减少通风阻力。三是要抓好通风设施管理，通风设施安设建造要规范合理，通风设施宜少不宜多，多了不仅管理困难而且风流不稳定。第四，抓好提升运输系统设计，提运系统要简单流畅，做到设备少，用人少，尽量减少不必要的周转环节。第五，抓好供电和排水系统，供电排水系统要做到要做双排双供，供电排水系统要可靠稳定。其次要抓好作业规程的编制，规程编制要周密细致，要紧贴现场实际，制定切实可行的施工措施，做到生产组织合理，工艺先进，流程顺畅，具备超前处置问题的预见性和隐患治理的可控性。
安全生产工作非一朝一夕之事，长治才能久安，因此必须抓好日常安全管理工作。
一要抓好制度的建立与落实工作，无规矩不成方圆，要想做好一件事情必须有可靠的制度作保障，安全工作更是如此。要想长期抓好安全工作，不能靠人管人，因为人不但有惰性且精力有限，必须要建立一套完善的系统的管理制度，使人人都知道制度，人人都遵守制度，人都按制度办事，形成一种以制度管人、以制度管事的长效机制。制度建立了，就要抓好执行和落实工作，以保证制度的严肃性和权威性。二要落实好安全生产责任制，安全生产不仅是口号，更是责任义务，要逐级建立各级人员的安全生产责任制，把安全的责任、压力、义务分解到基层、个人，使各级都认识到抓好安全工作的必要性和重要性，增强抓好安全工作的积极性和主动性。三要抓好质量标准化建设，安全为天，质量为本，由此可见抓好工程质量的重要性，在生产过程中要重点抓好施工质量，施工要高标准，严要求，严把关，严考核，严验收，杜绝伪劣工程，消灭不合格品，提高工程质量，从源头上减少隐患，消除事故。四要加强现场精细化管理，现场管理要做到程序化规范化，现场每一道工序环节，每一件事情任务，每一处设备物品，都要按照作业规程规定的标准、程序进行操作、管理，严禁违规反程序工作造成不必要的损失。五要抓好隐患排查治理，工作好坏，有无问题，要通过监督检查来发现，因此隐患排查治理是发现问题，解决问题的根本途径，煤矿企业要通过多种形式和渠道加大检查的频率、广度、深度、力度来达到消除隐患，预防事故的目的。六要提高员工素质，人是安全工作的主题，人的素质高低决定着事情的成败，具备一批高素质的能干、会干、且干得好的员工队伍，对提高矿井安全工作至关重要，因此要加大对职工的培训，提高员工的业务技术水平、综合素质、自主保安能力，增强职工安全意识和识险除患的能力。七要抓好企业文化建设，企业管理的最高境界不是制度约束，而是人的素质的提高，把制度变为自觉，把制度变为无形，这要不断加强职工的思想素质教育，提高职工的修养觉悟，养成良好的工作习惯，把遵章守纪切实变为自觉行为。八要建立安全预警机制，安全预警机制对减少事故起着至关重要的作用，一套完善的安全预警机制能够防止事故发生，阻止事故扩大，因此要建立一个预测全面，措施完善，机构健全的安全预警机制。
三、加强基础技术管理、提高矿井装备水平。
安全生产科技先行，要想提高矿井安全水平，就得不断依靠科技进步，矿井装备的持续改进和提高，离不开技术的支撑和设备的保障。首先要培养吸纳一批生产技术骨干，配足配齐各类专业技术人员，加强专业技术人员的管理培训，达到业务精、技术强、水平高。其次要抓好日常技术基础管理工作，重点抓好规程、图纸、资料、数据、台帐的设计、编写、填绘、收集、整理、审核、批复工作，要提升档次水平，提高业务质量。达到针对性高、操作性强、实用性好。第三要充分发挥技术优势，技术工作要紧跟现场，指导好现场生产施工，技术工作要有先进性、超前性、安全性，使技术管理工作贯穿于生产全过程。第四要不断引进新工艺、新产品、新设备，改善矿井装备水平，提高矿井抗灾减灾能力。一是要提高危险源的识别监测监控能力，在预测到的隐患地点安设监测监控设备，时刻掌控隐患变化情况，做好预测预报和预防工作；二是要不断完善改进矿井装备，安装使用一些科技含量高、产品质量好、安全性能可靠的设备，提高矿井安全水平；三是要借鉴推广一些新的.生产工艺，如支护工艺、生产工艺、作业流程等好的经验做法，用以提高生产过程中的安全程度。
2xxx年12月23日，全国铁路工作会议在北京召开。铁道部党组书记、部长盛光祖作了《努力开创铁路科学发展新局面更好地为经济社会发展和人民群众服务》的工作报告。总结了2xxx年铁路的工作，认真分析了铁路面临的新形势新任务，深刻阐述了推进铁路科学发展的构想，提出了2xxx年全路重点工作，动员干部职工进一步统一思想，坚定信心，团结奋斗，努力开创铁路科学发展新局面，以优异成绩迎接党的十八大胜利召开。
盛部长在讲话中强调:“安全是铁路工作的生命线，是铁路的“饭碗工程”，安全不好是最大的失职。实现运输安全长治久安，必须尊重铁路安全生产规律，确立新的安全工作思路，提高铁路安全管理的科学化水平。”
“必须强化安全风险防范意识，引入安全风险管理的方法，构建安全风险控制体系。通过对风险因素的有效控制，达到最大限度减少或消除安全风险的目的。”
盛部长在讲话中阐述了安全风险管理的前提、基础、目的和核心内容。并重点提出了推行安全风险管理是要“加强安全风险过程控制、搞好安全风险应急处置、强化安全风险管理基础、开展对安全风险管理的考核评估”等四项工作，可以说，道理讲的很细致、方法教的很到位。
那么，怎样才能让安全风险控制体系落地、生根、发芽、结果呢？我认为，关键还是在于抓好落实。
抓，任何情况下都把安全放在第一位来考虑，任何影响安全的问题都要立即解决，牢牢掌握安全工作的主动权。
三是要抓好安全风险应急处置。进一步完善非正常情况下各项安全措施，分系统、分层次、分岗位制定应急处置预案，明确处置流程、处置措施和职责分工，做到简明实用、便于操作。要有针对性地开展应急处置演练，加强救援网络、救援基地和队伍建设，做到应急有备、响应及时、处置高效。
四要抓好安全风险管理的考核评估。建立安全风险评估机制。对安全风险管控实行有效的监督，进行定期评审考核，对风险防控不力的，及时进行纠正；对触及风险“红线”的，尤其是可能引发严重事故的问题，严肃追究责任，提高安全风险管理的效能。
总之，实行安全风险管理，关键在于紧盯消除风险的目标、运用科学有效的方法、真正把会议精神落实到实际工作中去。
近期，为进一步提升安全管理水平，确保安全生产持续稳定，重点维修车间结合车间安全生产工作，开展了安全风险大家谈活动，经过大中修和焊接施工过程中存在的安全重点风险源排查，以及时发现和消除安全隐患。并认真学习了段有关“安全风险管理”的文件精神，深刻领会了通过实施安全风险管理，增强安全风险的防范意识，构建安全风险的防控体系，达到强化安全基础、最大限度减少或消除安全风险、确保铁路安全为目的的指导思想和主要内容。
通过此次活动和有关文件精神的认真学习，要不断强化全员安全风险管理意识，开展安全风险控制活动，用风险理论来指导安全生产实践。针对近期天气异常、设备变化大的实际，准确研判安全风险点，采取有效措施，狠抓安全风险控制责任落实，全力确保运输安全万无一失。
此次“安全风险管理大家谈”活动，使全体干部职工切实把“三点共识”、“三个重中之重”和安全风险意识根植于思想深处，明确了两个认识，即：安全风险可以砸了自己的“饭碗”；风险管理可以保住自己的“饭碗”。通过统一干部职工的思想认识，为确保安全奠定了坚实的思想基础。
为确保风险点判定准确，车间要求工区每日的安全预想，要做到人人知道安全风险点、人人参与风险控制。我觉得应该按照“简单、实用”的原则，结合现场作业实际，制定了线路工、道口工、探伤工、焊接工等主要行车岗位安全风险卡和管理人员风险职责，做到“一人一卡，一岗一卡”，要求上岗人员必须熟练掌握风险卡中安全风险点和控制措施。
当前要面临道岔大修工作，要加强民工的安全教育培训工作，特别要加强近期（节后刚回来）的安全教育培训工作，重点检查施工过程中作业防护问题，走行轨摆放要“平行”，坡度要控制好，确保施工过程中安全可控。封锁前慢行阶段的准备工作，必须严格按章办事，严禁准备工作过头。气割作业时，氧气与乙炔的摆放距离需大于5米以上，完成气割后将氧气与乙炔转移至安全地点。高行程起道机要同起同落，每机一人负责操作机械，一名职工配合才做并注意指挥人员口令、手势，一定要有专人统一指挥，枕木垛垫实，摆放平整。
安全风险管理是系统性工程，以“安全第一、预防为主、综合治理”的思路，构建安全风险控制体系，就是要加强对安全风险的全面分析、科学研判，科学制定管控措施，最终实现消除安全风险的目标。
为进一步提升安全管理水平，确保安全生产持续稳定，通过实施安全风险管理，增强安全风险的防范意识，构建安全风险的防控体系，达到强化安全基础、最大限度减少或消除安全风险、确保铁路安全的目的，开展了安全风险大家谈活动，阅读并认真学习了有关“安全风险管理”的文件精神，深刻领会了通过实施安全风险管理，增强安全风险的防范意识，构建安全风险的防控体系，达到强化安全基础、最大限度减少或消除安全风险、确保铁路安全为目的的指导和主要内容。
通过此次活动和有管文件精神的认真学习，不断强化了安全风险管理意识，开展安全风险控制活动，用风险理论来指导安全生产实践。加强对安全风险的过程管理，狠抓管控措施的落实，加强检查考核，进行闭环管理，实现安全工作的良性循环，确保铁路运输安全持续稳定。
为确保风险点的判定准确，做到人人知道安全风险点，人人参与风险监控。按照“简单、实用”的原则，结合日常工作实际，制定岗位安全风险卡和管理人员风险职责。并对安全风险点隐患解决排查。
安全风险管理是以“安全第一、预防为主、综合治理”的思路，构建安全风险控制体系，就是加强对安全风险的全面分析、科学研判，科学制定管控措施，最终实现消除安全风险的目标。
2xxx年3月我段在全面总结房建多年来安全管理中取得的经验以及对一些典型事故案例进行认真剖析的基础上，明确了全段各专业管理中需要高度关注和严格控制的安全风险环节，制定了安全风险控制措施。
安全是段生产经营的永恒主题。加强安全风险控制，是“坚持安全第一、预防为主、综合治理”方针的重要体现，是抓好安全管理的重要举措，是确保安全生产稳定有序的重要手段。
那么，怎样才能让安全风险控制措施落地、生根、发芽、结果呢？我认为，关键还是在于抓好落实。
一是要抓好安全风险意识的强化。要把安全风险意识根植于干部职工的思想深处，贯穿到现场施工的全过程，增强搞好安全生产的自觉性。要采取有效措施，让干部职工牢固树立“三点共识”，做到任何时候都把安全作为大事来抓，任何情况下都把安全放在第一位来考虑，任何影响安全的问题都要立即解决，牢牢掌握安全工作的主动权。二是要抓好安全风险过程控制。以人身和施工安全风险管理为重点，建立有施工现场项目部特点的安全风险控制体系，增强防范安全风险的能力。突出人员、设备和管理三大要素，突出重点领域和关键环节，科学确定安全风险点，制定和落实管控措施，实现对各种安全风险的有效控制。以落实安全管理规范化和职工作业标准化为重点，完善规章制度和各岗位的作业标准，实现对现场施工作业的有效控制三是要抓好安全风险应急处置。进一步完善非正常情况下各项安全措施，分系统、分层次、分岗位制定应急处置预案，明确处置流程、处置措施和职责分工，做到简明实用、便于操作。要有针对性地开展应急处置演练，加强应急救援队伍建设，做到应急有备、响应及时、处置高效。
四要抓好安全风险管理的考核评估。建立安全风险评估机制。对安全风险管控实行有效的监督，进行定期评审考核，对风险防控不力的，及时进行纠正；对触及风险“红线”的，尤其是可能引发严重事故的问题，严肃追究责任，提高安全风险管理的效能。
总之，实行安全风险管理，关键在于紧盯消除风险的目标、运用科学有效的方法、真正把我段安全风险控制措施落实到实际工作中去。
2xxx年6月。
全风险管理的首要任务是安全第一，预防为主，综合治理，强调树立责任意识，问题意识和风险意识。“安全第一”一直是铁路的重中之重，安全风险管理则更强调对于危险的超前预想，努力将危险因素提前考虑清楚，做更多的安全防护措施，使得在日常维护工作中做到零危险，零事故，只有我们将安全防范意识做到实处，才能保证职工的人身安全，进而促进铁路的安全生产，为国民经济作出更大的贡献。
作为一名铁路员工我深刻理解安全的重要性，“安全第一”这句话也时刻铭记在广大铁路职工的心中，从铁路部门的管理到铁路职工的一言一行，都是将安全放在了首位，这次铁路部门开展“安全风险管理大家谈”活动，这是一个创举，一个传统与现代科技的紧密结合，一个行业不断进步的见证。
一个企业的良性发展依托于严格管理和强有力的执行力。为确保安全风险得到有效管控，笔者认为最重要的就是要突出“严”字。严字当头，严格要求，严格管理，严格执行。实践表明，安全管理，一严百实，一松百空。安全法规，严则有之，不严则无。心太软容易造成安全责任意识的松懈，使安全制度形同虚设。现在许多管理者老好人主义思想严重，对一些安全上的原则性问题存在大事化小、小事化了、不了了之的心态。在执行过程中，存在执行力不到位，打折扣，应付了事。没有进行深层次、前瞻性思考，缺乏“踏石留印、抓铁有痕”的劲头，在执行过程中未考虑到人员的综合素质问题和执行过程中的力度问题。我们知道，每一次事故的发生，都是由小到大，由量变到质变，因此，我们必须从抓好每一个细节做起，做到“小题大做”，从预防异常和未遂抓起，常抓不懈，以求真的精神，务实的作风，扎实的工作态度，把规章制度一丝不苟地落到实处，不放松安全管理的每一个环节，做到见微知著、防微杜渐。
通过在日常工作中有效实施风险管控，不断完善工作流程、提升管理水平，持续推动安全管理规范化建设，实现生产管理精细化，确保安全生产长治久安。
作为一名铁路员工我深刻理解安全的重要性，“安全第一”这句话也时刻铭记在广大铁路职工的心中，从铁路部门的管理到铁路职工的一言一行，都是将安全放在了首位。
安全风险管理，顾名思义，涉及安全就有风险，要对其进行认真管理，强化安全风险防范意识，引入安全风险管理的方法，通过对风险因素的有效控制，达到最大限度减少或消除安全风险的目的。
怎样才能让安全风险控制体系落地、生根、发芽、结果呢？我认为，关键还是在于以下两点。
一是要强化职工整体素质。第一要提高劳动技能，把职工学习培训的内容具体化、现场化、岗位化，以职工个体技能的提高，促进队伍整体素质的提高、以队伍整体素质促进车间安全水平的提高。以整个车间水平的提高促进整个段站安全业务的提高，做到由被动型、执行型管理向主动型、创新型管理转变。第二是组织职工学标、贯标。学习标准，把规章制度、技术标准、设备标准、作业标准细化、具体化，组织职工学习熟知标准，全面掌握标准。贯彻标准，认真贯彻落实标准，使各项标准成为日常工作的行为规范，时时、处处得到有效落实，在标准范围内行动。
二是抓落实。第一是抓好安全风险意识的强化。要把安全风险意识根植于干部职工的思想深处，贯穿到运输生产的全过程，要采取有效措施，让干部职工牢固树立“三点共识”，做到任何时候都把安全作为大事来抓，任何情况下都把安全放在第一位来考虑，任何影响安全的问题都要立即解决，牢牢掌握安全工作的主动权。第二是要抓好安全风险应急处置。进一步完善非正常情况下各项安全措施，明确处置流程、处置措施和职责分工，做到简明实用、便于操作。第三是要抓好安全风险管理的考核评估。建立安全风险评估机制，对安全风险管控实行有效的监督，进行定期评审考核，对风险防控不力的，及时进行纠正；对触及风险“红线”的，尤其是可能引发严重事故的问题，严肃追究责任，提高安全风险管理的效能。
总之，实行安全风险管理，关键在于紧盯消除风险的目标、运用科学有效的方法、领导干部、基层职工齐用心，真正把盛部长的安全风险管理讲话精神落实到实际工作中去。
在安全管理中，我认为首先要具有良好“问题”意识，安全风险管理的首要任务是安全第一，预防为主，综合治理，强调树立责任意识，问题意识和风险意识。“安全第一”一直是铁路的重中之重，安全风险管理则更强调于危险的超前预想，努力将危险因素提前考虑清楚，做更多的安全防护措施，使得在日常货车车辆检修维护中做到零危险，零事故，只有我们将安全防范意识做到实处，才能保证职工的人身安全，进而促进铁路的安全生产，为国民经济做出更大的贡献。随着活动开展的不断深入和管理干部谈心次数的逐步增加，广大职工逐步了解了此次活动的意义和目的，提高了安全风险管理的意识，增进了彼此的感情，职工将自己心里的想法和问题说出来，不但心里舒服了，压力减轻了，同样也使上级领导能及时了解职工思想动态和存在的问题，也能在第一时间快速的得到解决。作为一线车间，安全的重要性尤为突出，通过开展安全风险管理专项活动，将工作中可能会出现的安全问题进行强调，认真对待安全问题，提高职工安全风险意识，从而加强我们的安全风险能力，为铁路安全创造稳定的环境，为铁路事业的安全发展做出自己的贡献。
有人认为意识不是安全的决定性因素，因为每年铁路都会开展众多的安全系列活动，安全氛围可谓是浓烈醇厚。从表面看，确实对安全工作极为重视，但在落实过程中，有些职工走马观花，敷衍了事，只为重“视”，而却从未重“实”，安全思想犹如一阵风，风过而止，并未真正将安全入脑入心。思想是行动的先导，安全意识的淡薄与浓厚决定着我们日常工作中的安全警惕性。安全意识的核心是尊重生命的价值，是对生命理念的传达。所以，轻视自我和他人价值是造成安全意识淡薄的根本原因。增强安全意识，不仅仅是为了生产生活，而是服务于生命本身的一种责任，是安全工作的灵魂。安全意识决定着人们的安全行为，通过提高安全意识达到纠正危险行为是安全工作的重要任务。在许多安全问题中，最难以克服的属于习惯性违章。安全行为意识在一般情况下，无论是有无文化、无论是干部职工，在任何时候做任何事情时都存在着侥幸和懒惰心理，安全意识薄弱，于是在日常的生产生活中逐渐形成习惯性的潜意识违章行为。安全意识的培养是一项长期持久的工程，我们要积极动员，全方位开展各项安全工作。切实发挥好亲情助安全、技术保安全、教育促安全、协作助安全等安全保障作用，不断增强干部职工的安全意识，促进干部职工从要我安全的保护型升华到我要安全的自觉型，构建安全防范长效机制，真正从自身做起，从点滴做起，为安全生产持续稳定奠定坚实基础。
俗话说的好——细节决定成败，那对于我们铁路系统来说说细节决定的成败就是安全生产稳定和安全生产事故。《韩非子·喻老》中有一句话：“千里之堤，溃于蚁穴”。这句话说的是千里长堤虽然看似十分牢固，却会因为一个小小蚁穴而崩溃的。更是警示我们世人，事情的发展是一个由小到大的过程，当存在微小的安全隐患时，如果不给予足够的重视和正确及时处理，就会留下无穷的后患。中国还有句俗语:“针大的窟窿,斗大的风”。这句话说的是小窟窿虽然不起眼，但可以透过像斗那么大的风，比喻小的疏忽可能酿成大祸。我们应该注重身边的任何一件小事，当把小时做好事，我们才能做更大的事，一步步的走向成功，但是如果我们离成功只有一步之遥，却因为一件小事阻碍前进的道路，那岂不是功亏一篑？反思近年来全路发生的安全生产事故，从表面上看似乎具有偶然性，实际上却早已隐藏着事故发生的必然性，症结无一不是出在细节的落实上。我们只有从细节入手，全面开展立标、对标、落标三标活动，狠抓标准化落实，强化职工安全风险意识，必能确保安全生产持续稳定。
一是对安全风险管理的重要性有了更加深刻的思想认识。安全风险管理的本质是对安全生产过程中的安全问题进行防范、发现和处理，切实有效地发现和解决安全问题，实现对安全生产的有效控制。主要是通过安全风险意识培育、安全风险识别研判、安全风险过程控制、安全风险应急处置等环节，达到安全管理的超前防范。通过对参与生产的人员进行安全意识培育，对影响安全生产的不安全因素及时的进行预警、对生成产过程中进行严格的盯控、对突发事件做好应急处置，从而达到安全生产的目的。
二是对安全风险管理还需要进一步加强。其一是加强安全风险管理意识培育，安全风险管理在实践过程中，最大的风险在于缺乏安全风险意识，没有风险意识，就不能主动发现问题，更不能有效地进行超前防范。所以进一步加强安全风险管理意识培育，是安全风险管理的关键。其二是需要不断规范、完善日常工作管理各项制度，做到制度健全、分工明确，责任具体，形成工作标准，纪律严明、考核严格、积极文明的常态。同时强化互控、卡控机制，实现安全持续稳定。
其三是进一步强化全体人员的安全风险管理意识，开展安全风险控制活动，用风险理论来指导安全生产实践。让“大家谈”活动成为干部职工自我安全教育的过程，成为统一思想强化共识的过程，成为明确思路找准对策的过程，成为消除隐患补强措施的过程，为深化安全风险管理，确保全段安全生产持续稳定提供有力思想保障。
通过开展“安全风险管理大家谈”活动，进一步提升了我对铁路安全在经济社会发展和人民群众生活中重要性的认识，增强对铁路实施安全风险管理重要意义的认识，进一步强化了自身履职尽责、遵章守纪的自觉性。明确了自身工作重点，把控安全关键，夯实安全基础，为确保全段安生生产贡献一份力量。
冬季安全风险心得体会
随着冬季的来临，各种冬季安全风险也随之而来。在这个季节，我们应该加倍关注安全问题，提高自我防范意识，同时也要学会利用各种工具和方法来减少和避免安全风险。下面我将从交通安全、居家安全、户外活动安全、饮食安全和心理健康五个方面谈谈我在冬季安全中的心得体会。
首先，交通安全是冬季最重要的问题之一。冬季天气寒冷，道路会因为雪、冰而变得湿滑，从而增加了交通事故的风险。在行驶中我们应该加强对路况的观察，减速慢行，保持车距，避免紧急刹车。同时，我们还应该检查车辆的雨刮器、刹车等零部件是否正常。此外，对于行人来说，穿着合适的鞋子也是保证行走安全的重要因素之一。
其次，居家安全在冬季也要引起我们的重视。冬季天气寒冷，家里供暖设备的使用频率会增加，因此要格外注意防火安全。首先，我们要确保暖气设备的安全性能和正常使用情况，不得随意私接线路。同时，我们要避免在室内使用燃气设备时疏忽大意，以免发生燃气泄漏引起的意外。另外，冬季人们习惯用电暖手，但要注意使用安全电热器具，不可长时间使用，以免引发火灾。
第三，户外活动安全也是冬季需要关注的问题。冬季的户外温度低，气候变化大，容易引发感冒、冻伤等健康问题。在户外活动中，我们要注意穿着合适的衣物，以免着凉。此外，由于天气寒冷，地面会结冰，徒步旅行尤其要小心。在进行滑雪、滑冰等冰雪运动时，应该预防滑倒、摔伤等意外。
另外，饮食安全也是冬季应该重视的问题。冬季天气寒冷，人们首先想到的是多吃热乎乎的食物。然而，我们要特别注意食物的卫生安全。首先，要保证食材的新鲜度和质量，注意食品的保鲜和保存。其次，要注意饭菜的烹调方式，确保充分煮熟，以杀灭潜在的细菌和病毒。此外，喝热水也是冬季保持健康的一种方法，但要注意水源的安全性。
最后，冬季也是容易产生心理压力的时期，因此我们要关注心理健康问题。冬天阴冷、短暂的白天，容易让人感到情绪低落。在此时，我们可以利用阳光短缺时进行充足的户外活动，增加阳光的接触。同时，要学会自我调节情绪，避免压力积累，保持乐观的心态。
总之，冬季安全风险是我们不容忽视的问题。我们应该懂得如何应对交通安全、居家安全、户外活动安全、饮食安全和心理健康等问题。通过加强自我防范意识和采取相应的措施，我们可以减少和避免冬季安全风险，确保自身和他人的安全。
安全风险管理心得体会
2011年12月23日，全国铁路工作会议在北京召开。铁道部党组书记、部长盛光祖作了《努力开创铁路科学发展新局面更好地为经济社会发展和人民群众服务》的工作报告。总结了2011年铁路的工作，认真分析了铁路面临的新形势新任务，深刻阐述了推进铁路科学发展的构想，提出了2012年全路重点工作，动员干部职工进一步统一思想，坚定信心，团结奋斗，努力开创铁路科学发展新局面，以优异成绩迎接党的十八大胜利召开。
盛部长在讲话中强调:“安全是铁路工作的生命线，是铁路的“饭碗工程”，安全不好是最大的失职。实现运输安全长治久安，必须尊重铁路安全生产规律，确立新的安全工作思路，提高铁路安全管理的科学化水平。”
“必须强化安全风险防范意识，引入安全风险管理的方法，构建安全风险控制体系。通过对风险因素的有效控制，达到最大限度减少或消除安全风险的目的。”
盛部长在讲话中阐述了安全风险管理的前提、基础、目的和核心内容。并重点提出了推行安全风险管理是要“加强安全风险过程控制、搞好安全风险应急处置、强化安全风险管理基础、开展对安全风险管理的考核评估”等四项工作，可以说，道理讲的很细致、方法教的很到位。
那么，怎样才能让安全风险控制体系落地、生根、发芽、结果呢？我认为，关键还是在于抓好落实。
抓，任何情况下都把安全放在第一位来考虑，任何影响安全的问题都要立即解决，牢牢掌握安全工作的主动权。
三是要抓好安全风险应急处置。进一步完善非正常情况下各项安全措施，分系统、分层次、分岗位制定应急处置预案，明确处置流程、处置措施和职责分工，做到简明实用、便于操作。要有针对性地开展应急处置演练，加强救援网络、救援基地和队伍建设，做到应急有备、响应及时、处置高效。四要抓好安全风险管理的考核评估。建立安全风险评估机制。对安全风险管控实行有效的监督，进行定期评审考核，对风险防控不力的，及时进行纠正；对触及风险“红线”的，尤其是可能引发严重事故的问题，严肃追究责任，提高安全风险管理的效能。
总之，实行安全风险管理，关键在于紧盯消除风险的目标、运用科学有效的方法、真正把会议精神落实到实际工作中去。
学习部局会议精神心得体会—2贯彻落实会议精神强化车间安全风险管理。
2011年12月25日，全国铁路工作会议在京胜利闭幕了。盛光祖部长提出的2012年六项重点工作中，其中首条即为推行安全风险管理。他指出，实行安全风险管理是对多年来铁路安全管理的系统化、规范化，是管理思路上的明确，符合铁路行业特点，符合铁路安全生产形势要求。各单位要紧密结合各自实际，深入研究，制定具体安全措施，强化安全意识，强化过程控制，强化安全应急处置，确保收到预期效果。
通过学习会议精神，结合我们车间的实际，我认为，车间安全风险管理应在以下四个方面进一步强化。
一、强化车间管理能力。要实现三个转变。一是由被动型、执行型管理向主动型、创新型管理转变；二是由“等、靠、要”向“自我加压、务实奉献”转变；三是由单一型管理向综合型管理转变，以适应新形势的要求。要结合自身实际，突出自身特点，积极探索车间管理办法，扎实推进，注重实效。
二、强化职工整体素质。一是提高劳动技能。按照“干什么，学什么；缺什么，补什么；弱什么，强什么”的要求，把职工学习培训的内容具体化、现场化、岗位化，以职工个体技能的提高，促进队伍整体素质的提高、以队伍整体素质促进车间安全水平的提高。二是组织职工学标、贯标、对标。学标，就是把规章制度、技术标准、设备标准、作业标准细化、具体化，组织职工学习熟知标准，全面掌握标准；贯标，就是认真贯彻落实标准，使各项标准成为日常工作的行为规范，时时、处处得到有效落实，在标准范围内行动；对标，就是按标操作，对标作业，保证对标不走样，作业不违规。要大力开展达标竞赛活动，营造“一章不违、精检细修”的浓厚氛围，增强职工学标、贯标、对标的自觉性。
三、强化现场作业控制。一是认真抓好自控、互控、它控。深入全面地开。
展自控型车间、自控型班组建设，提高车间、班组、岗位的自控能力；加强班组、岗位之间的互控，营造“个体自控、群体互控”的良好环境；车间要强化监控手段，落实干部巡查制度，加强对重点岗位和关键环节的监控，形成自控、互控、监控三位一体的现场卡控机制。二是带班作业与跟班作业相结合。在现场作业过程中，做到工长带班作业，干部跟班监督，落实现场卡控“双保险”。
四、强化风险前移，及时消除隐患。一是明确安全责任，把目标任务层层分解，将责任落实到人，形成一级抓一级、层层抓落实的局面，使每个人都感到自身所肩负的任务，进而把压力内化为控制风险的动力。二是建立安全控制机制，强化责任的监督检查，对已经落实的看效果，对正在落实的查进度，对尚未落实的问原因，尤其对落实不力的要严肃问责，做到工作有布置、有督促、有检查、有奖惩。实现风险前移，使人人肩上有安全担子，个个身上有安全压力，事事有人管，人人有专责，从而保证安全隐患能及时消除。