经历了一系列挑战和困难后，我总结出了一些成功的秘诀，希望能对其他人有所帮助。我整理了一些优秀学子的心得体会，希望对大家有所启发和帮助。
强基达标提质增效心得体会
对剖析会上查找的管理上、基本制度建设上、落实基本制度等方面存在的问题，个人针对"强基达标提质增效"主题活动结合车间实际，思考了如下几个问题：
强基的根本是什么？我认为青工是我们企业发展的基础，强基的根本就在于青年人才的培养。作为维修体质改革的生力军，我车间以服务青工需求为重点，从思想上引领他们，从业务上辅导他们，从机制上助力他们，从生活上关心他们，使他们早日成为推动企业发展的栋梁之才。
1、思想上引领，增强青工归属感。车间从成立之初就以强化青工主人翁意识，优化青工的职业道德和价值取向，培养自强的企业精神和团队精神作为奋斗目标，引导青工在推动企业发展的共同目标中，增强自觉地服务企业改革发展建设的意识；同时以提高青工思想道德素质、团队素质作为主要内容，引导青年从当前的岗位要求出发，干一行，爱一行，学一行，钻一行，成为本职工作的行家里手；同时整合资源，整体推进，采取多种形式，开辟多种渠道，开展青工思想政治工作，增强青工对企业的归属感。
2、业务上辅导，提高青工岗位技能。
一是要增强学力。车间青工有知识有文化，但并不代表他们能学有所用，因为他们大都没有实践经验，所以要以增强他们学力为重点，提升他们学习业务的能力。要引导他们从零开始，自觉加强业务学习。不仅向书本学，更要向老同志学、在工作中学，扎扎实实学好专业知识。
二是开展"师带徒"活动，充分发挥大机司机的传、帮、带作用，促进青工思想迅速融入，技能迅速提高，安全生产的保障力迅速形成。
三是创新培训方式，提高青工业务技能。利用支线大修机会，给青工定目标、压任务，使他们亲自上手完成道岔的铺设及各项工作，促使青工的业务理论水平和实际工作能力取得长足的进步。
3、机制上完善，疏通青工成才通道。为青工搭建一个成才平台。依托青工立足岗位自我成才、重点培养，制定完善的青工职业规划，完善配套制度，畅通优秀青工晋升渠道，拓展青工的发展空间。一是建立职业生涯导航发展性谈话制度。车间有针对性的与每一名青工进行一次谈话，让他们了解企业，了解自己，初步明确大致的发展方向，同时进行职业生涯规划的基本知识教育，引导他们正确地思考自己的职业发展。二是完善内部轮岗制度。对新入段青工，特别是5名本科生，在一定时间内要通过内部各岗位的轮换，尽快对工区的主要业务、岗位职能和工作流程有直观和深刻的认识，为其实现全面发展提供平台。四是健全激励机制。建立竞争激制，奖优罚劣。让青工树立起"早压担子早成才"的观念，对特别优秀的青工，要大胆使用，帮助他们早在其位，早谋其政，激发他们一心一意干事业的热情。
4、生活上关心，营造和谐的工作氛围。一是在生活上给予关心。要切实保障青工的吃、住、行，完善单身宿舍的设施，积极向上级争取政策，改善他们的生活条件。二是情感上进行交流。加强对他们的关注，开展定期的走访谈心，了解他们的所思所想和现实需求，帮助他们解决实际困难。三是丰富青工的业余文化生活根据青年的喜好和特点，开展丰富多采的文化活动，通过文体比赛、户外拓展、联谊交流、打造单身宿舍文化等活动形式，吸引和凝聚青年，营造快乐和谐的氛围。
1、大局意识。当前，随着维修体质改革，综合维修车间面临着新的考验和挑战。这就要求我们把"一切服从大局，一切服务大局"作为工作的出发点和落脚点，一切从铁路大局出发，自觉地做到局部服从全局、服从整体。
2、责任意识。大机施工工作具有精确性和重复性的特点，因而我们在工作中要不断提高其工作质量和水平，坚持标准化作业，遇到困难矛盾不绕道走，不上推下卸，采取积极有效的方法和措施，化解矛盾，战胜困难，把工作做好。
3、学习意识。随着科技的不断进步，施工的方式、方法在不断地发生变化。为此，我们要树立"学习终身、终身学习"的理念，使学习成为自身的内在要求，要广学、博学，不断抓好政治理论和业务知识的学习，并注重学习的业务性、全面性、结构性、系统性和实效性，努力改善知识结构，使工作更加科学化、规范化和高效化。
4、实干意识。作为维修体制改革的生力军，我们要引导青工将所学到的理论知识，运用于实践，指导于工作，学习才变得有意义，工作才有新突破。要勤于思考。要养成边学习边思考的习惯，针对施工中的重点、难点，提高自身分析和解决实际问题的能力。要加强对业务理论、安全规范、技术标准等业务的思考研究，掌握当前施工工作的进展情况，准确找出存在的问题和不足，要勇于实践，要有敢为人先、迎难而上的勇气，把当前工作与现代先进技术、先进理念、先进思想结合起来，善于把学到的新理论、新知识、新本领运用到具体实践中，选准突破口，找准着力点，推动工作不断创新创优，使工作更上台阶。
1、强化思想建设。狠抓思想建设，不断加强理论和政策的学习，提高车间管理人员的政治素质和理论修养，以理论高水平、政治高素质推进思想开放。
2、强化业务建设。着力提高职工的业务素质，办通过多种形式有针对性地进行培训、组织学习铁路管理知识、施工、道岔维修和大机机械、大机操作等业务知识，不断拓宽和建立知识面。同时，熟悉各个时期全面工作情况，对工作的热点、难点问题做到心中有数，在实际工作中，着力提高我们的综合能力、协调能力和办事能力。
3、强化作风建设。对照"强、提、树"全面提升工程要求，思考如何进一步落实党中央全面从严治党要求，牢固树立"四个意识"，把政治纪律和政治规矩挺在前面，车间管理人员要牢固树立"勤政为民、廉政奉公"的公仆意识，加强党员和干部廉洁自律和遵纪守法的教育。同时，强化"施工无小事"的意识，倡导"忠于职守、兢兢业业、乐于奉献、争创一流"的工作作风，增强工作人员的责任心和事业心。
4、强化制度建设。按照"程序化、规范化、科学化"的原则，实行无漏洞的工作管理，从理顺施工管理及工作业务管理两方面入手，修复和完善整套规章制度，进一步明确个人职责，以制度化推动施工快节奏、高效率运作。
强基达标提质增效心得体会
20xx年，根据新形势新任务，路局、路局党委将“坚持强基达标、全面提质增效、建设首善之局”作为全局2017年的'工作主线，为全局上下认真贯彻落实总公司工作会议、牢固树立新发展理念指引了方向、明确了目标。办公室作为一个综合办事机构，是单位对外的窗口、联系的桥梁、运行的枢纽，作为办公室系统人员，如何实现岗位成才、为建设中国铁路首善之局贡献力量，是我们每一个京铁办公人的当务之急。通过这次“强基达标、提质增效、建首善之局”主题研讨活动，我总结出以下三点认识：
突出标准落实，就是在坚持规范的基础上，建立健全管理层、执行层、作业层、监督层各项标准，通过强化作业人员的责任意识和“红线”意识，加大意识培育力度、创新意识培育方法、提高意识培育效果，实现职工思想认识标准化。作为办公系统的我们，或许参与现场作业不多，但应当始终以高标准来衡量自己。在办公室，最常见的客人便是“文字先生”，我们汉语的博大精深可谓名扬四海，正是因为他的大名鼎鼎、其内涵之丰富，使得我们和“文字先生”切磋时谨慎又谨慎。古人云：“一字之失，一句为之蹉跎;一句之误，通篇为之梗塞”，这就要求我们做到字字推敲、句句斟酌，哪怕一个小标点，也不能放任自流，我们起草的文书，并不要求语言华丽，但通篇的字里行间都要透露着合法、规范、严谨和标准。
新形势下，随着各种新设备的投入使用，我们的思想要解放、思路要开阔、管理要精细、作业要到位，这对我们开拓创新的能力以及主动接招、有效落实的意识提出了更高要求。从管理层面，按照“逐级负责、专业负责、分工负责、岗位负责”的要求，各级管理人员应做到各司其责、各尽其职，不能一竿子插到底，权能交叉，责任不明，甚至推卸责任;从执行层面，应认真贯彻落实总公司、路局工作会议的部署要求，以《技规》《行规》《站细》等基本规章为依据，结合车务段实际情况，以高度的责任感和使命感推进各项工作，遇有与实际情况相悖的情况，要发挥“你我共管”的精神，合力共为，不断改进完善措施，使制度办法更加科学规范。作为办公室人员，对于交办的事情，要竭尽全力做到最好，不要设想后面还有分管领导或相应业务科室为我们指导把关，严格要求自己，从自己手中出来的事和文章都要是精品、最好，毫不谦虚地释放它的美。
实的作风就是积极履职尽责、想事谋事、转变作风、提高工作能力，坚决杜绝好人主义，硬起手腕抓落实，严格管理抓考核。而对于我们办公室人员也无一例外，要切实增强办公室同仁的大局意识、服务意识、责任意识、效率意识和创新意识，建成一支勤政、务实、高效、廉洁的工作队伍，提高行政工作的管理水平、服务质量和工作效率;严格杜绝“庸、懒、散、奢”机关病，以“求实务实扎实”的作风开展办公室工作，为铁路跨越式发展提供主动、超前、优质的服务，就好像蜡烛，燃烧自己，成就事业，争做“首善人”。
总之，办公室是“窗口”“门面”，整洁大方的仪表、平易近人的态度、文明礼貌的言语、得体适当的待人接物，都是我们京铁办公人不可或缺的素质，我们应把自身形象置于整体服务形象之中，坚持高标准、严要求、实作风，“知大局、识大体”，努力做到慎言、慎思、慎微、慎行，切实维护严谨、高效、务实的整体形象，在建设“中国铁路首善之局”的道路上，让我们共同书写光辉篇章，共创美好明天。
以上所述是我参加这次“强基达标，提质增效，建首善之局”研讨活动后的三点认识，尚不成熟，请大家批评指教。
强基达标提质增效心得体会
“强基达标、提质增效”是20xx年全路工作的主题。年初召开的路局工作会议和职代会将“坚持强基达标、全面提质增效、建设首善之局”作为北京局20xx年的工作主线。作为一名办公室工作人员，应围绕全局工作主线，持续深化全局办公系统“强基础、提标准、树形象”全面提升工程。以下是我围绕“强基达标、提质增效、建设首善之局”主题教育活动，结合自身工作实际，对做好保密工作、为全局工作主线提供服务保障的一些个人体会。
保密工作作为信息安全的一道钢铁屏障，在进入大数据时代的今天，起到了至关重要的作用。同时，保密工作的政治性又极强，可以说政治之中有业务，业务之中有政治，要想“强基达标”基础首先要“强”，将强化基础作为“强基达标”的首要任务：一要有忠诚意识，“党管保密”，保密干部必须听党的话、跟党走，始终同党中央保持高度一致，把守纪律、讲规矩放在对党忠诚的突出位置，将纪律和规矩作为每一位保密干部思想合格的标尺，工作负责的底线；二要有责任意识，责任落实不允许有分毫差错，具体执行不允许有丝毫马虎，始终坚持国家安全和利益高于一切，在关键时刻能够担起重任，勇于奉献；三要有使命意识，保密干部作为国家秘密安全的维护者和管理者，要将保密工作当做自己毕生的使命，要将保密工作要求看作是一面旗帜、一座灯塔、一个坐标，指引和校正我们前进的方向。
保密工作常被人称作“没有硝烟的战场”，既然是上战场就要保证“人和”，每一位战士要能够提升标准，要有极强的个人素质，思想上服从指挥，行动上跟得上指挥，才能有效保证我们打好仗，打胜仗。将提升标准作为“提质增效”的重要手段。这就需要我们做到：一是注重积累，在积累的过程中做加法，进一步学习保密知识，进一步涉猎其他业务知识，将多方面的知识相加，多维度、多角度提高从事保密工作的能力。二是勤于思考，在思考的过程中做减法，将所学进行融合，加以提炼，在融会贯通的同时，删繁就简，抓住主要矛盾，解决根本问题。三是勇于验证，在验证的过程中做乘法，“是骡子是马拉出来一试便知”，学得好不好，想得对不对只有验证了才知道，也只有验证了才能使我们的。学习事半功倍，使我们的学识呈几何倍数增长。四是善于总结，在总结的过程中做除法，挥去假象的迷雾，踏过乱象的泥潭，去伪存真，探索事物的内涵，抓住事物的本质，形成可利用的经验，在我们想要“善其事”时已经成为我们手中的“利器”。
保密工作有两个重要环节，一是保密管理，二是保密宣传，二者都是实操性很强的工作，这就决定了一名保密干部的工作不能单单是沉着一张“冷漠脸”，一会儿当兢兢业业的“收发室”，一会儿充辛辛苦苦的“传话筒”，而要经风雨、见世面，以小见大、见微知著，从方方面面学经验、长见识，以此树立起一名保密干部的优秀形象。将树立形象作为“建首善之局”的根本目标，这就需要我们面对不同的境况时：要敢于“啃硬骨头”，面对保密工作中的难题，敢于迎难而上，积极探索，想办法解决，不眉毛胡子一把抓，将问题简单化；要敢于“涉险滩”，面对保密工作中遇到的问题，在使用老方法的同时思索新办法，不蜻蜓点水，将工作表面化，也不拘于形式，机械地照本宣科；要勇于冲破思想观念的障碍，“君不密则失臣，臣不密则失身，几事不密则害成。”保密工作由来已久，经验方法数不胜数，面对常规工作，打破思维定式，跳出群体盲思，不依葫芦画瓢，不依靠定向思维。
“为山九仞，岂一日之功”，每一位保密干部都应坚持抓基础、强基本、重基层，以实际行动提高工作质量和效率，切实增强首都局意识，围绕“坚持强基达标、全面提质增效、建设首善之局”的工作主线，持续深化“强基础、提标准、树形象”全面提升工程，确保保密工作各项任务高质量完成。
强基达标提质增效心得体会
近日，笔者在《中国铁路网》上看到了一群铁路机务段老司机拍的“强基达标、提质增效”的mv，歌曲中唱到：“强基达标，提质增效，我们满怀信心……”那铿锵有力的豪迈歌曲，唱出了铁路人的铮铮誓言，唱响了铁路时代最强音。
一个民族需要民族精神，一个时代需要时代精神。正如网易新闻所说：一百五十年前，铁路被清人视为破坏风水的“奇技淫巧”。到现如今，铁路这一“国民经济大动脉”展开了史无前例的跨越式发展，所带来的喜人成绩带来无限美好和向往。
是啊，从一百多年前0.5公里的“展示铁路”到“八纵八横”的铁路交通网构建完毕，从“龙号”蒸汽机车到时速350公里的高速列车，且截止到20xx年底，中国高速铁路运营里程超过2.2万公里，占全球高铁运营里程的65%以上，在全世界树立起了“中国铁路、中国速度”名片。如今，在中国960万平方公里的版图上，处处都能看到由中国自行研制的crh系列动车组列车飞驰在千里万里铁道线上。这不得不说是中国铁路发展史，见证了一个国家百年巨变。这就是一代代铁路人不屈不挠、敢为人先的奋斗拼搏精神，让铁路这一国民经济大动脉助力中国经济快速腾飞。
20xx年是供给侧结构性改革的深化之年，铁路改革发展面临着新的机遇和挑战。在20xx年伊始，铁路总公司党组书记、总经理陆东福作了《强基达标提质增效奋力开创铁路改革发展新局面》的报告。会议要求，全路牢牢把握“强基达标、提质增效”这个主题，安全保持基本稳定、建设任务圆满完成、客货运输取得新成绩，奋力开创铁路安全稳定、改革发展新局面，以优异成绩迎接党的十九x胜利召开。
那么，怎么解释“强基达标、提质增效”呢?武汉铁路局党委给出了精准答案：“强基达标”就是坚持抓基础、强基本、重基层，坚持各项工作的标准和规范，完善管理制度和工作流程，明晰管理权责，强化职工教育培训，构建科学严密的考核评价体系，切实筑牢铁路事业发展的坚实基础。“提质增效”就是要坚持以提高发展质量和效益为中心，确立提质增效鲜明的目标导向，加快转变铁路发展方式，深化改革创新，努力提高企业经营效益。
“新的时代肩负着新的使命，幸福生活又有了新的涵义。十三五供给侧孕育着梦想，铁路发展迈上了新的征程。”强基达标、提质增效”是深入推进“安全、现代、进取、精细、文明”，这“五个武铁”建设的行动指南，更是铁路长治久安的现实需要。正如当前，武汉铁路局职工正在学习的《员工手册》，就是要求大家用乐观积极的工作态度，脚踏实地的投入到自己的岗位上，爱岗敬业肯钻研，为旅客及货主提供满意的服务。
在“提质增效”上，铁路部门一直在不断努力。例如推出“高铁快运”服务;有世界知名“尖货”通过武汉中欧班列抵达全世界;现代物流货运专列等;在客运方面，武汉铁路局全力打造高铁服务品牌。比如：人间四月天麻城看杜娟、樱花专列、油菜花专列、恩施享受富硒宴等等，这些开往春天里开向幸福生活里的特色服务让人历久弥新。只要旅客、货主有需求，铁路部门一定会推陈出新把客、货运品牌继续做大做强，在让人民群众获得满意的同时，企业也收获着希望和未来。
铁路事业继往开来，铁路改革发展催人奋进。瞧，我们走在大路上，意志风发斗志昂扬!看，我们的道路多么宽广，我们的前程无比辉煌，我们献身这壮丽的事业，无限幸福无限荣光!在改革发展的道路上，解放思想，勇于担当，不忘初心，继续前进，以铁路人的不懈努力为中国梦添彩，以“兴路强国”为中华民族伟大复兴当好先行!
强基达标提质增效研讨心得体会
20xx年1月8日，北京铁路局工作会议在京胜利召开。会上，刘振芳局长、崔佩哲书记分别作了《强基达标 提质增效 努力建设中国铁路首善之局》和《坚持党的领导 加强党的建设 为建设中国铁路首善之局提供坚强保证》的工作报告。作为新年开篇统筹全局全年工作的重要会议，鼓舞人心、铿锵有力，勾勒出了未来发展的远瞻蓝图，为全局基层站段下步工作进一步指明了方向、提出了要求、强化了重点。办公室作为一个承上启下、顾左联右的职能部门，对上，要根据部领导的意图，高质量、高效率地完成任务;对下，要组织实施上级的各项任务要求并要与本部门的工作实际结合起来，创造性地开展工作;对外，要协调各部门形成合力;对内，要使本部门形成一个具有战斗力的集体。如何发挥好办公室的职能与作用，为实现首善之局贡献自己的力量，是摆在我们全体办公系统同仁眼前的重要课题。
办公室是一个单位的神经中枢，承担着联系上下、沟通左右、连结内外、辅助决策等重要职责。精益求精、持续关注、守正创新、爱岗敬业是工匠精神最核心的内涵。做好办公室工作，必须切实践行工匠精神。要严字当头，在细节上下功夫，努力做到大事不含糊，小事不马虎，确保各项工作零搁置、零积压、零失误。要牢固树立细节决定成败的意识，始终坚持举轻若重的原则，处处留心、时时细心、事事精心。逐字逐句精雕细琢，反复揣摩每个用词，恰到好处运用标点，坚持做到条理清晰、语义明白、内容朴实、内涵精炼。
俗话说：天道酬勤，人勤春早，只求耕耘，别问收获;辛勤耕耘，必有收获;加倍耕耘，加倍收获。在办公室工作特别要讲勤字，必须做到心勤、嘴勤、眼勤、耳勤、手勤、腿勤。心里要想事，嘴里要说事，眼睛要看事，耳朵要听事，手里要干事，腿脚要跑事，靠勤奋来补漏拾遗，把工作干好。无论办文、办会、办事，都是从一点一滴的积累开始的。只有在每一个细小环节上都倾注自己的心血和精力，才能使一次会议开得井然有序、有条不紊，才能使一篇文稿经得起推敲、让领导满意，才能使每一次接待不出现纰漏和失误。一步一个脚印，踏石留痕，石破惊天，抓铁有印，书写实干筑梦的壮阔诗篇。
高铁动车组，将城市与城市、城市与乡村连成串、连成圈，在风驰电掣中将时间与空间压缩。作为新一代的铁路办公人，我们更应该用我们的笔触拉近诗和远方，感受春的生机勃勃，感受夏的绿意葱葱，感受秋的硕果累累，感受冬的白雪皑皑。苟日新，日日新，又日新。在办公室工作，不能局限于十几个平方米，而应胸怀大局，把握大势，着眼大事，站得更高，看得更远，想得更深，把触觉延伸到各个领域，审视新变化，学习新知识，汲取新营养，丰富思维，实现创新。
首善之局的建设不是一个抽象的概念，最终要层层传导到首善站段、首善车队车间、首善班组、首善职工的建设竞争当中来。作为一名入路已经五年的老同志，新的一年我也给自己定下了个小目标始终坚持强基达标、提质增效，努力成为一名优秀的首善职工。拿出自己积水成渊的韧劲儿、逆水行舟的闯劲儿、滴水穿石的钻劲儿、悬河泻水的狠劲儿，珍惜京铁办微信平台的投稿机会，继续做好这一版块的文字编辑和材料拟写工作，用文字的力量、用语句的灵魂，传播我段办公室正能量形象，坚持不懈的做好本职工作，为完成首善路局的光荣梦想做出自己的一份力量。
全体办公室同仁们，我们办公室队伍的发展需要我们每一个人在心中凝聚同一个信念，那就是首善精神。当我们把首善精神变成上善若水，厚德载物的行为时，我们的队伍将会充满希望;当我们把首善精神变成追求卓越，止于至善的信念时，我们队伍将会充满动力;当我们把首善精神变成至真至诚，至善至美的追求时，我们的队伍将会充满能量。让我们共同携起手来，让首善之花香满整个办公系统，让首善之果结满全局上下。
强基达标提质增效心得体会
“强基达标、提质增效”是今年铁路总公司提出的工作主题，作为一个在国民经济建设中有着举足轻重地位和作用的行业，其一举一动与民众的工作生活息息相关。
“强基达标”旨在强化基础、达到标准，这基础包含了安全、管理、建设、设备、机制，以安全为首要重点，夯实基础，是铁路生存的根本;“提质增效”意为提升经营质量、增创效率，提质增效的核心落脚点依旧是客、货运及资产经营开发，进步的重点仍是依托运输市场的变化，强化专业优势项目和注入合作共赢元素，彰显大型国有企业与时俱进新思路;“奋力开创铁路改革发展新局面”展示敢于推陈出新、号令全路为实现目标而不懈奋斗的坚定决心和意志，是“强基达标提质增效”的重要体现和结果。
俗话说：基础不牢，地动山摇在企业界是一条不变的真理。夯基础是一个动态的过程，只有进行时，没有完成时。必须顺应形势的变化，镜头不换、力度不减、常抓常新。铁路部门将“强基达标”贯穿机、车、工、电、辆各领域、各项工作之中，其目的是做实基础，做牢基层，做强基本功，增强发展实力就在情理之中。
与强基一样，提质也是全方面的。不仅铁路自身的各项工作要提质，铁路职工业务技能素质也要提高，同时对旅客和货主的服务也要提质。按照铁路总公司的要求，今年要继续兼顾公益性与盈利性、统筹好简政与放权、国有独资与多方融资的关系。可以肯定，继续增加高铁运营里程与在部分地区继续开行惠民便民的“绿皮小慢车”将成为常态，民众大可打消发达地区的“落伍”担忧和发展中地区的“掉队”焦虑，妥妥地享受铁路改革发展带来的红利。
铁路部门“增效”主题的提出既是自身发展所需，也是经济大势所迫。而随着今年以来铁路货运止跌回升、客运持续增长的良好态势出现，铁路部门“增效”这步棋正逐渐走活。相信随着全国两会结束后，一系列利好政策措施的出台，铁路部门“强基达标、提质增效”的预期目标一定能实现。
铁路作为国家的重要基础设施和大众化交通工具，具有重要地位。只有切实做到“强基达标、提质增效”才能确保稳定;才能切实做到客货通畅;才能在经济社会发展中更好地发挥作用。
近年来，随着高铁不断延伸、路网规模不断扩大，社会对运输企业的要求也在不断提高。与此同时，对安全管理、经营方式、员工素质、服务质量、现代化设备运用及可靠性等等，都有了更高的要求。新技术、新任务、新形势、新挑战摆在铁路面前。如何从规模型、粗放型向质量效益型转变，从运输生产型向标准化物流企业转型，更需要“强基达标、提质增效”来确保长远持续的发展需要。只有筑牢基础，一切经营行为符合社会发展需求，凡事有规可查、有据可循，才能使企业在风云不断变幻的市场上站稳脚跟，谋划长足发展。
由此可见，“强基达标、提质增效”是求真务实之举，是铁路创新发展的正道，也是铁路健康发展之道。
强基达标提质增效总结心得体会范文
2019年是供给侧结构性改革的深化之年，铁路改革发展面临着新的机遇和挑战。总公司党组明确提出“强基达标、提质增效”的主题，全路广大干部职工要紧紧围绕这个主题，全力做好今年各项工作。以下是整理的强基达标提质增效总结。
心得体会。
范文范文，欢迎阅读参考。
今年的铁路总公司工作会议将“强基达标、体重增效”确定为工作主题，并要求全年各项工作都要突出这一主题。笔者认为，“强基达标、提质增效”从基层、基础和基本功抓起，服务中心大局、遵循科学规律、适应外部变化、紧盯质量效益，以强基固本为前提，注重质量提升，追求效益增加，符合建设现代化企业的要求，是实现铁路可持续发展的正确选择。
做人最怕常立志，常立志的人无恒志，高不成低不就最终一事无成;干事最怕勤换思路，任何事业从开始打拼到最终出成绩，都有一个过程，容不得拔苗助长。只有“一分部署，九分落实”，一张蓝图绘到底，以钉钉子精神一股劲头干到底，才会取得最终胜利。万丈高楼平地起，基础稳固最重要。俗话说，磨刀不误砍柴工，在抓基层、打基础、强基本上多下功夫，尽管一时会走得慢，但后劲足，终究会行稳致远。
改革开放30年来，我们在经济建设上走过不少弯路，吃了不少急功近利的苦头，究其根本原因，是不重视强基固本，基础不牢所致。比如深为国人诟病的汽车工业，先后走过了仿苏、仿美、仿德、仿日等模仿之路，世界上哪个国家汽车好，就模仿哪个国家，却没有在汽车工业的三大核心(发动机、造型、安全性)上下苦功夫，只会买买买，造成时至今日，我们的汽车工业还没有真正过关，民族品牌没能成为世界品牌。反观高铁，发展历史比汽车短，技术含量比汽车高，我们却仅用了不到20年时间，就站在了世界最高峰，创造了举世瞩目的“中国神话”。归根结底，是一代代铁路科技人始终注重基层、基础、基本功，坚持走引进消化吸收再创新之路，在核心技术上以燕子垒窝的恒劲、蚂蚁啃骨的韧劲、老牛爬坡的拼劲，积少成多，聚沙成塔，才取得最终的胜利。
干事创业最忌来回翻烧饼，当我们看不到前行的方向时，不妨静下心来看看我们的基础工作怎样?基本功扎实与否?基层是否稳如磐石，如有不足，立即补强。而当我们补强短板之后，就会发现，我们在不经意间，已经实现了预期目标，到达了理想的彼岸。
“强基达标”旨在强化基础、达到标准，这基础包含了安全、管理、建设、设备、机制，以安全为首要重点，夯实基础，是铁路生存的根本;“提质增效”意为提升经营质量、增创效率，提质增效的核心落脚点依旧是客、货运及资产经营开发，进步的重点仍是依托运输市场的变化，强化专业优势项目和注入合作共赢元素，彰显大型国有企业与时俱进新思路;“奋力开创铁路改革发展新局面”展示敢于推陈出新、号令全路为实现目标而不懈奋斗的坚定决心和意志，是“强基达标提质增效”的重要体现和结果。
俗话说：基础不牢，地动山摇在企业界是一条不变的真理。夯基础是一个动态的过程，只有进行时，没有完成时。必须顺应形势的变化，镜头不换、力度不减、常抓常新。铁路部门将“强基达标”贯穿机、车、工、电、辆各领域、各项工作之中，其目的是做实基础，做牢基层，做强基本功，增强发展实力就在情理之中。
与强基一样，提质也是全方面的。不仅铁路自身的各项工作要提质，铁路职工业务技能素质也要提高，同时对旅客和货主的服务也要提质。按照铁路总公司的要求，今年要继续兼顾公益性与盈利性、统筹好简政与放权、国有独资与多方融资的关系。可以肯定，继续增加高铁运营里程与在部分地区继续开行惠民便民的“绿皮小慢车”将成为常态，民众大可打消发达地区的“落伍”担忧和发展中地区的“掉队”焦虑，妥妥地享受铁路改革发展带来的红利。
铁路部门“增效”主题的提出既是自身发展所需，也是经济大势所迫。而随着今年以来铁路货运止跌回升、客运持续增长的良好态势出现，铁路部门“增效”这步棋正逐渐走活。相信随着全国两会结束后，一系列利好政策措施的出台，铁路部门“强基达标、提质增效”的预期目标一定能实现。
铁路作为国家的重要基础设施和大众化交通工具，具有重要地位。只有切实做到“强基达标、提质增效”才能确保稳定;才能切实做到客货通畅;才能在经济社会发展中更好地发挥作用。
近年来，随着高铁不断延伸、路网规模不断扩大，社会对运输企业的要求也在不断提高。与此同时，对安全管理、经营方式、员工素质、服务质量、现代化设备运用及可靠性等等，都有了更高的要求。新技术、新任务、新形势、新挑战摆在铁路面前。如何从规模型、粗放型向质量效益型转变，从运输生产型向标准化物流企业转型，更需要“强基达标、提质增效”来确保长远持续的发展需要。只有筑牢基础，一切经营行为符合社会发展需求，凡事有规可查、有据可循，才能使企业在风云不断变幻的市场上站稳脚跟，谋划长足发展。
由此可见，“强基达标、提质增效”是求真务实之举，是铁路创新发展的正道，也是铁路健康发展之道。
强基达标提质增效心得体会
为深入践行路局“坚持强基达标、全面提质增效、建设首善之局”的工作主线，更好地发挥办公系统职能作用，通过全局办公系统开展的主题研讨活动，结合自身工作实践，就如何提升文秘工作水平，为建设首善之局作出贡献谈几点体会。
文秘岗位是多面手，宏观上要明方向、知全局、懂政策，微观上要能说、能写、能干事，对综合素质要求很高，要实现“强基达标”，关键就是要通过学习补齐基础短板，打牢素质基础，做到“提笔能写、开口能讲、逢策能对、遇事能办”。因此，必须要树立终生学习的理念，既要把学习当作一种责任，更要把学习当作一种人生追求，养成勤于学习、善于学习、乐于学习的良好习惯。一要勤学习。要向书本学，既要对理论政策、法律法规、业务知识等深入学习，又要对古今中外、天文地理、文学历史等都有所涉猎，不断拓展自己的知识面;要向领导、同事以及全局办公系统的同行学，学习他们的工作思路、方法技巧、处事艺术，努力使自己成为行家里手。二要善思考。思考是研究、探索客观规律的过程，也是理论联系实际的过程。要结合日常工作实际，经常性地回顾思考，善于从成功中总结经验，从失误中吸取教训，通过不断总结积累，减少工作失误。三要多实践。要向实践学习，坚持学以致用，努力把学习成果转化为谋划工作的思路、做好服务的本领和推动工作的举措，增强学习的科学性、实效性，持续提升自身的能力素质。
文秘工作要实现“提质增效”，关键就是要把精益求精贯穿于工作的全过程，力求把每一项工作都做成精品工程，实现办文出精品、办事有章法、办会无差错。一要把握细节。“天下大事必作于细”，要时刻秉持认真负责的实干态度，在办文、办会、办事的过程中，时刻保持对细节的敏锐，以精益求精、力求完美的态度看细节，以严谨细致、一丝不苟的作风抓细节，把每项工作都做深、做实、做细。二要当好参谋。做到“身在兵位，胸为帅谋”，善于换位思考，站在领导的角度看问题想问题，准确把握领导意图，积极建言献策;要紧扣路局“强基达标、提质增效、建首善之局”的工作主线，紧跟车站工作思路，紧贴基层实际，尤其是在构建“四大体系”和全年确定的六个方面重点任务上，加大信息、调研工作力度，抓住重点、关注热点、剖析难点、捕捉亮点，努力为领导提供有分析、有建议、有价值的决策参考依据。三要求真务实。在调查研究上要摸实情、求实效，不搞形式主义，不作表面文章;在信息报送上要以实为本，不搞凭空捏造、无中生有;在工作汇报上要说实情、讲实话，不夸夸其谈、弄虚作假;在经验总结上不故意拔高，不搞假大空，真正做到“言之有物、言之有据、言之要实、言之要简”，大力倡导良好文风，推进文稿创新，不断提高文稿质量。
文秘工作要服务“建首善之局”，关键就是要树立良好形象，围绕“服务一线、服务机关、服务领导”，始终保持热爱之心，做到事事让领导放心，处处让群众满意，在文秘这个平凡岗位上做表率、出成绩，为北京局建设中国铁路首善之局作出最大贡献。一要敬业奉献。文秘工作平日里加班加点是常事，遇到重大活动或紧急情况，更是需要夜以继日连轴转。因此，必须要有高度的敬业精神和奋发有为的状态，懂得奉献、力戒浮躁、耐住寂寞，把做好自己的本职工作作为崇高的职责，以饱满的工作热情和干劲做好领导交办的各项工作任务。二要敢于担当。要有担当精神，对于一些急事、难事、琐事和其他部门不便协调的事，都要敢于牵头抓总，善于居中协调，自觉做到急事不缓、难事不推、琐事不烦、责任不避，对出现的问题勇于承担责任。三要塑好形象。文秘人员的一言一行、一举一动，都直接关系到车站和领导的形象。要自觉加强道德修养，靠实干赢得领导和同志们的信任，靠实干树立自身良好形象，靠实干争当办公系统的排头兵，真正为“建首善之局”的目标贡献自己的力量。
强基达标提质增效讨论心得体会
为了共和国建设，地处小兴安岭腹地的伊春，几十年来多出木材、出好木材，至上世纪80年代中后期，伊春出现了资源危机、经济危困。当前，伊春的转型发展正处在结构调整、动力转换、爬坡过坎的关键时期。思维决定行动。没有观念的更新，就不会有发展的突破;没有思维方式的转变，就不会有行为方式的改变。
要树立绿色化思维。我们深刻认识到生态是伊春发展的“根”和“魂”，绿色是伊春的“筋骨”和“血脉”，把思维方式建立在保护与发展相统一的基础之上，把“绿色化”“生态化”贯穿到转型发展的全过程，真正让绿水青山源源不断地给我们带来金山银山。
要树立“互联网+”思维。互联网经济打破了地域时空界限，使原有的地处偏远等劣势，都不再是制约经济发展的问题。而我们并没有利用好互联网这个免费、开放、合作的巨大商业平台，网上推介、网上营销的意识还不强，失去了很多商机。平台决定高度、决定速度，搭上一个什么样的平台，决定我们能走多远、走得好不好。
要树立资本金融思维。伊春林业生产经营的特殊性和体制原因，多年来一直徘徊在资本市场的大门之外，长期处于“想发展没资金，没有资金更难发展”的恶性循环之中。但这些都是客观因素，核心还是思维方式的问题，懂不懂金融，会不会资本运作，能不能“无中生有”、小钱变大钱的问题。破解伊春转型发展的资金瓶颈，必须给“蓝天、绿地、青山、秀水”打上“价格标签”，做活资本运营这篇大文章。
这几种思维，是密切相关、有机统一的。绿色化思维是基础，互联网云思维是方法，资本金融思维是路径。我们强调改革创新，也要坚持依法办事，优化发展环境。几个方面共同着力，伊春转型发展才能战胜挑战、行稳致远。
强基达标提质增效讨论心得体会
对剖析会上查找的管理上、基本制度建设上、落实基本制度等方面存在的问题，个人针对“强基达标提质增效”主题活动结合车间实际，思考了如下几个问题：
一、强化四种机制，锻造栋梁之才。
强基的根本是什么？我认为青工是我们企业发展的基础，强基的根本就在于青年人才的培养。作为维修体质改革的生力军，我车间以服务青工需求为重点，从思想上引领他们，从业务上辅导他们，从机制上助力他们，从生活上关心他们，使他们早日成为推动企业发展的栋梁之才。
1、思想上引领，增强青工归属感。车间从成立之初就以强化青工主人翁意识，优化青工的职业道德和价值取向，培养自强的企业精神和团队精神作为奋斗目标，引导青工在推动企业发展的共同目标中，增强自觉地服务企业改革发展建设的意识；同时以提高青工思想道德素质、团队素质作为主要内容，引导青年从当前的岗位要求出发，干一行，爱一行，学一行，钻一行，成为本职工作的行家里手；同时整合资源，整体推进，采取多种形式，开辟多种渠道，开展青工思想政治工作，增强青工对企业的归属感。
2、业务上辅导，提高青工岗位技能。
一是要增强学力。车间青工有知识有文化，但并不代表他们能学有所用，因为他们大都没有实践经验，所以要以增强他们学力为重点，提升他们学习业务的能力。要引导他们从零开始，自觉加强业务学习。不仅向书本学，更要向老同志学、在工作中学，扎扎实实学好专业知识。
二是开展“师带徒”活动，充分发挥大机司机的传、帮、带作用，促进青工思想迅速融入，技能迅速提高，安全生产的保障力迅速形成。
三是创新培训方式，提高青工业务技能。利用支线大修机会，给青工定目标、压任务，使他们亲自上手完成道岔的铺设及各项工作，促使青工的业务理论水平和实际工作能力取得长足的进步。
3、机制上完善，疏通青工成才通道。为青工搭建一个成才平台。依托青工立足岗位自我成才、重点培养，制定完善的青工职业规划，完善配套制度，畅通优秀青工晋升渠道，拓展青工的发展空间。一是建立职业生涯导航发展性谈话制度。车间有针对性的与每一名青工进行一次谈话，让他们了解企业，了解自己，初步明确大致的发展方向，同时进行职业生涯规划的基本知识教育，引导他们正确地思考自己的职业发展。二是完善内部轮岗制度。对新入段青工，特别是5名本科生，在一定时间内要通过内部各岗位的轮换，尽快对工区的主要业务、岗位职能和工作流程有直观和深刻的认识，为其实现全面发展提供平台。四是健全激励机制。建立竞争激制，奖优罚劣。让青工树立起“早压担子早成才”的观念，对特别优秀的青工，要大胆使用，帮助他们早在其位，早谋其政，激发他们一心一意干事业的热情。
4、生活上关心，营造和谐的工作氛围。一是在生活上给予关心。要切实保障青工的吃、住、行，完善单身宿舍的设施，积极向上级争取政策，改善他们的生活条件。二是情感上进行交流。加强对他们的关注，开展定期的走访谈心，了解他们的所思所想和现实需求，帮助他们解决实际困难。三是丰富青工的业余文化生活根据青年的喜好和特点，开展丰富多采的文化活动，通过文体比赛、户外拓展、联谊交流、打造单身宿舍文化等活动形式，吸引和凝聚青年，营造快乐和谐的氛围。
二、强化四种意识，增强施工效率。
1、大局意识。当前，随着维修体质改革，综合维修车间面临着新的考验和挑战。这就要求我们把“一切服从大局，一切服务大局”作为工作的出发点和落脚点，一切从铁路大局出发，自觉地做到局部服从全局、服从整体。
2、责任意识。大机施工工作具有精确性和重复性的特点，因而我们在工作中要不断提高其工作质量和水平，坚持标准化作业，遇到困难矛盾不绕道走，不上推下卸，采取积极有效的方法和措施，化解矛盾，战胜困难，把工作做好。
3、学习意识。随着科技的不断进步，施工的方式、方法在不断地发生变化。为此，我们要树立“学习终身、终身学习”的理念，使学习成为自身的内在要求，要广学、博学，不断抓好政治理论和业务知识的学习，并注重学习的业务性、全面性、结构性、系统性和实效性，努力改善知识结构，使工作更加科学化、规范化和高效化。
4、实干意识。作为维修体制改革的生力军，我们要引导青工将所学到的理论知识，运用于实践，指导于工作，学习才变得有意义，工作才有新突破。要勤于思考。要养成边学习边思考的习惯，针对施工中的重点、难点，提高自身分析和解决实际问题的能力。要加强对业务理论、安全规范、技术标准等业务的思考研究，掌握当前施工工作的进展情况，准确找出存在的问题和不足，要勇于实践，要有敢为人先、迎难而上的勇气，把当前工作与现代先进技术、先进理念、先进思想结合起来，善于把学到的新理论、新知识、新本领运用到具体实践中，选准突破口，找准着力点，推动工作不断创新创优，使工作更上台阶。
三、强化四项建设，融入活动内涵。
1、强化思想建设。狠抓思想建设，不断加强理论和政策的学习，提高车间管理人员的政治素质和理论修养，以理论高水平、政治高素质推进思想开放。
2、强化业务建设。着力提高职工的业务素质，办通过多种形式有针对性地进行培训、组织学习铁路管理知识、施工、道岔维修和大机机械、大机操作等业务知识，不断拓宽和建立知识面。同时，熟悉各个时期全面工作情况，对工作的热点、难点问题做到心中有数，在实际工作中，着力提高我们的综合能力、协调能力和办事能力。
3、强化作风建设。对照“强、提、树”全面提升工程要求，思考如何进一步落实党中央全面从严治党要求，牢固树立“四个意识”，把政治纪律和政治规矩挺在前面，车间管理人员要牢固树立“勤政为民、廉政奉公”的公仆意识，加强党员和干部廉洁自律和遵纪守法的教育。同时，强化“施工无小事”的意识，倡导“忠于职守、兢兢业业、乐于奉献、争创一流”的工作作风，增强工作人员的责任心和事业心。
4、强化制度建设。按照“程序化、规范化、科学化”的原则，实行无漏洞的工作管理，从理顺施工管理及工作业务管理两方面入手，修复和完善整套规章制度，进一步明确个人职责，以制度化推动施工快节奏、高效率运作。
强基达标提质增效讨论心得体会
襄阳房建生活段机关第一党支部召开党员大会，党员大会按程序组织进行了专题民主生活会和党员评议，就以强基达标为主题，以提质增效为成果。
“强基达标”，就是坚持抓基储强基本、重基层，坚持各项工作的标准和规范，完善管理制度和工作流程，明晰管理权责，强化职工教育培训，构建科学严密的考核评价体系，切实筑牢铁路事业发展的坚实基础0提质增效”，就是坚持以提高发展质量和效益为中心，确立提质增效鲜明的目标导向，加快转变铁路发展方式，深化改革创新，推动铁路发展从规模速度型向质量效益型转变，从运输生产型企业向运输物流型企业转型，全面提升铁路建设质量、运输质量、服务质量、工作质量，实行全面预算管理，增收节支，努力提高企业经营效益。
围绕“强基达标、提质增效”主题，全路要着力构建“三位一体”安全保障体系，确保铁路安全持续稳定;着力创新铁路建设机制，实现铁路建设可持续发展;着力深化运输供给侧结构性改革，提高铁路服务质量和经营效益;着力推进应用技术创新，强化科技对铁路发展的支撑作用;着力服务“一带一路”建设，扩大国际交流合作;着力加强和改进铁路党建和宣传思想工作，充分调动干部职工的积极性主动性创造性。
年强基达标提质增效心得体会范文
没有观念的更新，就不会有发展的突破;没有思维方式的转变，就不会有行为方式的改变。
为了共和国建设，地处小兴安岭腹地的伊春，几十年来多出木材、出好木材，至上世纪80年代中后期，伊春出现了资源危机、经济危困。当前，伊春的转型发展正处在结构调整、动力转换、爬坡过坎的关键时期。思维决定行动。没有观念的更新，就不会有发展的突破;没有思维方式的转变，就不会有行为方式的改变。
要树立绿色化思维。我们深刻认识到生态是伊春发展的“根”和“魂”，绿色是伊春的“筋骨”和“血脉”，把思维方式建立在保护与发展相统一的基础之上，把“绿色化”“生态化”贯穿到转型发展的全过程，真正让绿水青山源源不断地给我们带来金山银山。
要树立“互联网+”思维。互联网经济打破了地域时空界限，使原有的地处偏远等劣势，都不再是制约经济发展的问题。而我们并没有利用好互联网这个免费、开放、合作的巨大商业平台，网上推介、网上营销的意识还不强，失去了很多商机。平台决定高度、决定速度，搭上一个什么样的平台，决定我们能走多远、走得好不好。
要树立资本金融思维。伊春林业生产经营的'特殊性和体制原因，多年来一直徘徊在资本市场的大门之外，长期处于“想发展没资金，没有资金更难发展”的恶性循环之中。但这些都是客观因素，核心还是思维方式的问题，懂不懂金融，会不会资本运作，能不能“无中生有”、小钱变大钱的问题。破解伊春转型发展的资金瓶颈，必须给“蓝天、绿地、青山、秀水”打上“价格标签”，做活资本运营这篇大文章。
这几种思维，是密切相关、有机统一的。绿色化思维是基础，互联网云思维是方法，资本金融思维是路径。我们强调改革创新，也要坚持依法办事，优化发展环境。几个方面共同着力，伊春转型发展才能战胜挑战、行稳致远。
强基达标提质增效我们在行动总结
2月28日路局党委召开电视电话会议落实总公司党组织开展“强基达标、提质增效”活动做出部署。
高速动车队24组全体工作人员认真学习“强基达标、提质增效”主题教育精神。
大家紧紧围绕如何推进“安全济铁、智慧济铁、品质济铁”建设进行讨论。
王亚男：作为一名补票员，我会在工作中勤巡视勤查票及时为旅客办理补票手续，对特殊票种认真核对，发现不符及时补差，特别是对带孩子超高不情愿补票的旅客耐心讲解，做好堵漏保收工作。
交院实习生周国威：我认为我在工作中欠缺的是微笑服务，微笑能带给旅客宾至如归的感觉，微笑能化干戈为玉帛，微笑的力量是无穷的，我在今后工作中要时常把微笑挂在脸上，热情为旅客提供优质服务。
商务乘务员王玉媛提出旅途中有的旅客会忘记带充电器，如果车上能为旅客提供充电器免费使用会为旅客提供更多的方便。
山职实习生丁昱玲：提高服务质量首先要提高铁路客运人的文化素质，多读书多看报。面对不同类型的旅客，提高旅客满意度是提高铁路客运服务质量的重要方法。一流服务源于高素质职工，加强培训，挖掘职工潜力，提高自身处置问题的能力，做到内外兼修，多管齐下。具备一定的科学文化知识、心理学知识、地理学知识、医学知识、法律知识、外语和少数民族语言知识，才能更好地为广大旅客提供满意的服务。树立“以服务为宗旨、待旅客如亲人”的理念，提高旅客满意率。
通过共同的学习，我们认真领会了活动内涵，强基就是抓基础、强基本，把班组的基础管理抓好。达标是人人都要按照规范去作业，让标准成为习惯。提质就是提高我们的服务质量，追求恰好服务，精益求精。只有这样才会有更多的旅客选择我们济南客运段值乘的列车，才能增加我们的企业效益。
我们把学习内容认真落实到工作中去认真查堵危险品，确保广大旅客的旅行安全及时清理隐蔽处所，消除火灾隐患运行中突击黄色补偿器，为旅客创造整洁良好的旅行环境我们高24组全体成员将会团结协作共同努力，热情为旅客提供优质服务，确保每趟运输工作平稳有序，良好的完成运输任务！
强基达标提质增效研讨心得体会
强基达标、提质增效是2017年全路工作的主题。年初召开的路局工作会议和职代会将坚持强基达标、全面提质增效、建设首善之局作为北京局2017年的工作主线。作为一名办公室工作人员，应围绕全局工作主线，持续深化全局办公系统强基础、提标准、树形象全面提升工程。以下是我围绕强基达标、提质增效、建设首善之局主题教育活动，结合自身工作实际，对做好保密工作、为全局工作主线提供服务保障的一些个人体会。
保密工作作为信息安全的一道钢铁屏障，在进入大数据时代的今天，起到了至关重要的作用。同时，保密工作的政治性又极强，可以说政治之中有业务，业务之中有政治，要想强基达标基础首先要强，将强化基础作为强基达标的首要任务：一要有忠诚意识，党管保密，保密干部必须听党的话、跟党走，始终同党中央保持高度一致，把守纪律、讲规矩放在对党忠诚的突出位置，将纪律和规矩作为每一位保密干部思想合格的标尺，工作负责的底线;二要有责任意识，责任落实不允许有分毫差错，具体执行不允许有丝毫马虎，始终坚持国家安全和利益高于一切，在关键时刻能够担起重任，勇于奉献;三要有使命意识，保密干部作为国家秘密安全的维护者和管理者，要将保密工作当做自己毕生的使命，要将保密工作要求看作是一面旗帜、一座灯塔、一个坐标，指引和校正我们前进的方向。
保密工作常被人称作没有硝烟的战场，既然是上战场就要保证人和，每一位战士要能够提升标准，要有极强的个人素质，思想上服从指挥，行动上跟得上指挥，才能有效保证我们打好仗，打胜仗。将提升标准作为提质增效的重要手段。这就需要我们做到：一是注重积累，在积累的过程中做加法，进一步学习保密知识，进一步涉猎其他业务知识，将多方面的知识相加，多维度、多角度提高从事保密工作的能力。二是勤于思考，在思考的过程中做减法，将所学进行融合，加以提炼，在融会贯通的同时，删繁就简，抓住主要矛盾，解决根本问题。三是勇于验证，在验证的过程中做乘法，是骡子是马拉出来一试便知，学得好不好，想得对不对只有验证了才知道，也只有验证了才能使我们的学习事半功倍，使我们的学识呈几何倍数增长。四是善于总结，在总结的过程中做除法，挥去假象的迷雾，踏过乱象的泥潭，去伪存真，探索事物的内涵，抓住事物的本质，形成可利用的经验，在我们想要善其事时已经成为我们手中的利器。
保密工作有两个重要环节，一是保密管理，二是保密宣传，二者都是实操性很强的工作，这就决定了一名保密干部的工作不能单单是沉着一张冷漠脸，一会儿当兢兢业业的收发室，一会儿充辛辛苦苦的传话筒，而要经风雨、见世面，以小见大、见微知著，从方方面面学经验、长见识，以此树立起一名保密干部的优秀形象。将树立形象作为建首善之局的根本目标，这就需要我们面对不同的境况时：要敢于啃硬骨头，面对保密工作中的难题，敢于迎难而上，积极探索，想办法解决，不眉毛胡子一把抓，将问题简单化;要敢于涉险滩，面对保密工作中遇到的问题，在使用老方法的同时思索新办法，不蜻蜓点水，将工作表面化，也不拘于形式，机械地照本宣科;要勇于冲破思想观念的障碍，君不密则失臣，臣不密则失身，几事不密则害成。保密工作由来已久，经验方法数不胜数，面对常规工作，打破思维定式，跳出群体盲思，不依葫芦画瓢，不依靠定向思维。
为山九仞，岂一日之功，每一位保密干部都应坚持抓基础、强基本、重基层，以实际行动提高工作质量和效率，切实增强首都局意识，围绕坚持强基达标、全面提质增效、建设首善之局的工作主线，持续深化强基础、提标准、树形象全面提升工程，确保保密工作各项任务高质量完成。
强基达标提质增效教育活动心得体会
2月24日，中国铁路总公司召开“强基达标、提质增效”主题教育活动动员暨春运宣传工作总结电视电话会议，贯彻落实总公司工作会议精神，总结今年铁路春运宣传工作，动员部署“强基达标、提质增效”主题教育活动。总公司党组成员、副总经理甄忠义出席会议并讲话。
会议指出，春运准备和春运期间，全路各级宣传部门坚持“开放、引导、友好、互动”的原则，大力加强职工宣传教育和思想发动，精心讲好春运故事，及时回应社会关切，实现了春运宣传“两提升、两确保”的工作目标，为铁路春运提供了有利舆论支持和强大精神动力，实现了今年铁路宣传工作的良好开局。各单位要总结借鉴春运宣传的经验做法，加强运输经营和铁路重点工程宣传报道，进一步做好铁路新闻舆论工作。
会议强调，根据今年总公司工作会议部署安排，全路将利用半年左右时间集中开展“强基达标、提质增效”主题教育活动。要深刻认识总公司党组确立“强基达标、提质增效”工作主题的目的意义，切实增强抓好主题教育活动的责任感和紧迫感。要高质量地组织宣讲和讨论，全过程推进岗位实践，准确把握开展主题教育活动的重点，切实抓好各项目标任务的推进落实。要落实组织领导责任、营造浓厚舆论氛围、抓好工作统筹协调，确保主题教育活动取得实效。
总公司机关有关部门、各铁路局党委、铁三院党委负责同志参加会议。会上，沈阳铁路局党委、南昌铁路局党委介绍了春运宣传工作情况，上海铁路局党委、乌鲁木齐铁路局党委围绕推进主题教育活动介绍了工作准备情况和思路打算。
强基达标提质增效心得体会
在全局办公系统开展“强基达标、提质增效、建首善之局”》的通知下发后，党办迅速行动，立即组织科室人员围绕“强基达标、提质增效”开展研讨，重点讨论了科室在明确岗位职责、优化工作流程等方面存在的不足以及今后的改进措施。作为党办的一名工作人员，通过积极参与科室主题研讨和深入学习陆东福总经理2016年12月17日到我段调研检查时的重要讲话精神，我认为要想做一名合格的`办公系统人员必须要加强以下几方面的工作。
1.继续发挥连续作战，艰苦奋斗的作风。在加强全段党的建设工作和开展各项党内活动中，党办人员要继续保持团结、紧张、有序的工作节奏，工作中要善于团结，互相补台，心中有责。在服务领导、起草文稿、安排会议活动、联系一线等具体工作中，要坚持“严、紧、快、细、实”的作风，高质量做好领导交办的各项工作，把小的事情办好，大的事情办圆满，不断提高服务质量和效率，以扎实的工作作风，为建设工务系统首善之段积极贡献力量。
2.进一步加强学习，不断提升政治素养和专业水平。当前铁路改革面临着新的形势和新的任务，这就要求党办人员必须不断加强理论和业务学习，特别是要加强思想政治理论和方针政策的学习。开展工作既要统筹兼顾，努力做到高站位，又要站在全局的角度思考问题、发现问题、解决问题，为领导当好参谋助手。结合当前正在开展的“两学一做”学习教育，带头学习党章党规，带头学习系列讲话、带头学习总公司党组、路局党委和段党委的各项决策部署，不断提高政治理论素养，做到胸怀全局、不迷失方向、不偏离主线，自觉为全段干部职工做好表率，树好榜样，做一名合格的党务工作者。
3.加强规矩意识，自觉做遵章守纪的模范人。党办作为段党委身边特殊的部门，一言一行代表着段党委的形象和要求，因此日常工作中，作为一名党办工作人员必须养成按规矩办事的良好习惯，坚持原则，做到不以势压人，带头落实中央八项规定，严守党的政治规矩，力戒一切“四风”问题，时刻以党员标准衡量自己，严格遵守组织纪律、保密纪律，不能跑风漏气，工作中做事情有界线、有规矩，坚决做到在行动上、思想上始终同党中央保持高度一致。
4.勇于担当创新，提高办文、办会、办事水平。党办人员的工作作风和标准是全段科室和车间的风向标，党办人员的言行举止对全段干部职工的影响很大，因此，我们在工作中既要遵章守纪，又要敢于突破，善于运用发展新理念开展工作，不能一味墨守成规、故步自封。在办文上要努力做到精益求精、依法合规，突出高效;在办会上要思虑周全，严谨细致，善于从细小处发现问题，改进不足，做到思路清晰、服务周到，突出质量。
5.牢固树立全心全意为人民服务的意识。开展工作时，要做到统筹考虑，结合实际抓好落实，正确认识理解好“领导”和一线的辩证关系，遇事多沟通、多商量，集思广益，充分发挥集体智慧，进一步营造合作共事的良好氛围，对待一线职工反应的问题，坚持首办负责的态度，抓好跟踪，做好协调，确保把职工群众的事情放在心中最高的位置，以群众是否满意作为衡量工作质量的重要依据，向全段干部职工树立干事创业的良好形象。
以上是学习“强基达标、提质增效”后的一点体会和认识，随着全局办公系统文化的不断深入推进，办公人员只有深刻领会认识“强、提、树”全面提升工程的重要性，不断提升工作站位，持续加强和改进工作作风，才能在建设首善之段工作中更好地发挥办公系统的职能作用。