在忙碌的工作中，不经意间就会错过一些重要的工作成果和经验教训，因此，写一份月工作总结是必要的。以下是小编为大家搜集整理的一些月工作总结写作素材，供大家参考借鉴。
线路质量通病防治工作总结
混凝土局部表面出现缺浆和许多小凹坑、麻点,形成租糙面,但无钢筋外露现象。
产生的原因。
模板表面粗糙或粘附水泥浆渣等杂物未清理于净,拆模时混凝土表面被粘坏;模板表面未浇水湿润或湿润不够,构件表面混凝土的水分被吸去,使混凝土失水过多出现麻面;摸板拼缝不严,局部漏浆;模扳刷油不匀,或局部漏刷或失效.混凝土表面与模板粘结造成麻面。
防治的措施。
模板表面要清理干净，不得粘有干硬水泥砂浆等杂物浇灌混凝土前，模板缝应浇水充分湿润；模板缝隙应用包装胶带纸或腻子等堵严，模板隔离剂应选用长效的涂刷均匀，不得漏刷，混凝土分层均匀振捣密实，并用木锤敲打模板外侧使气泡排出为止。
处理方法：
表面作粉刷的可不处理，表面无粉刷的就在麻面局部浇水充分湿润后，用原混凝土配合比去石子砂浆，将麻面抹平压光。
线路质量通病防治工作总结
混凝土结构局部出现酥松、砂浆少、石子多、石子之间形成空隙类似蜂窝状的窟窿。
主要有以下几个原因。
1、混凝土搅拌时间不够，末拌均匀，和易性差振捣不密实。
2、下料不当或下料过高，末设串简使石子集中，造成石子、砂浆离折。
3、混凝土振捣不实或漏振或振捣时间不够。
4、模板缝隙不严密，水泥浆流失。
5、钢筋较密，使用石子粒径过大或坍落度过不。
6、基础、柱子、墙根部位漏浆。
防治的措施。
认真设计，严格控制混凝土配合比，经常检查作到计量准确，混凝土拌合均匀，坍落度适合，混凝土下料高度超过2m，设串筒浇灌应分层下料，分层捣固，防止漏振，模板应堵塞严密，基础、柱子、墙根部封堵严实。
处理方法：
小蜂窝：先洗刷干净后，用1:2或1:2:5水泥砂浆抹平压实，较大的蜂窝：先凿去蜂窝处薄弱松散颗粒刷洗净后，支模用高一级的细石混凝土仔细填塞捣实。
线路质量通病防治工作总结
现象：混凝土局部表面出现缺浆和许多小凹坑、麻点，形成租糙面，但无钢筋外露现象。
产生的原因。
(1)模板表面粗糙或粘附水泥浆渣等杂物未清理于净，拆模时混凝土表面被粘坏；
(3)摸板拼缝不严，局部漏浆；
(4)模扳隔离刑涂刷不匀，或局部漏刷或失效．混凝土表面与模板粘结造成麻面；
(5)混凝土振捣不实，气泡未悱出，停在模板表面形成麻点。
防治的措施。
（2）表面作粉刷的，可不处理，表面无粉刷的，应在麻面部位浇水充分湿润后，用原混凝土配合比去石子砂浆，将麻面抹平压光。
土方工程质量通病防治措施
土方工程质量通病防治措施特征码土方工程质量通病防治措施有哪些呢，1、场地积水场地范围内局部积水原因分析:(1)场地平整填土未分层回填压（夯）实，土的密实度很差，遇水产生不均匀下沉。
(2)场地周围未做排水沟，或场地未做成一定排水坡度，或存在反向排水坡。
(3)测量错误，使场地标高不一。
按要求做好场地排水坡和排水沟。做好测量复核，避免出现标高误差。
2、填方边坡塌方填方边坡塌陷或滑塌原因分析:(1)边坡坡度偏陡。
(2)边坡基底的草皮、淤泥松土未清理干净；
与原陡坡接合未挖成阶梯形搭接；
或填方土料采用淤泥质土等不符合要求的土料。
(3)边坡填土未按要求分层回填压（夯）实。
(4)边坡坡角未做好排水设施，由于水的渗入，土内聚力降低，或坡角被冲刷而导致塌方。
按要求清理基底和做阶梯形接槎；
选用符合要求的土料，按填土压实标准进行分层、回填碾压或夯实；
在边坡上下部做好排水沟，避免在影响边坡稳定的范围内积水。
3、填土出现橡皮土填土夯打后，土体发生颤动，形成软塑状态而体积并没有压缩。
原因分析:在含水量很大的腐殖土、泥炭土、黏土或粉质粘土等原状土上进行回填，或采用这种土作土料回填，当对其进行夯实或碾压，表面易形成一层硬壳，使土内水份不易渗透和散发，因而使土形成软塑状态的橡皮土。
防治措施:夯实填土时，适当控制填土的含水量；
避免在含水量过大的原状土上进行回填。填方区如有地表水时，应设排水沟排水，如有地下水应降低至基底。治理方法：可用干土、石灰粉等吸水材料均匀掺入土中降低含水量，或将橡皮土翻松、凉干、风干至最优含水量范围，再夯（压）实。
4、回填土密实度达不到要求回填土经碾压或夯实后，达不到设计要求的密实度。
原因分析:(1)填方土料不符合要求；
采用了碎块草皮、有机质含量大于8%的土、淤泥质土或杂填土作填料。
(2)土的含水率过大或过小，因而到不到最优含水率的密实度要求。
(3)填土厚度过大或压实遍数不够。
(4)碾压或夯实机具能量不够，影响深度较小，使密实度达不到要求。
防治措施:选择符合要求的土料回填；
按所选用的压实机械性能；
通过实验确定含水量控制范围内每层铺土厚度、压实遍数、机械行驶速度；
严格进行水平分层回填、压（夯）实；
加强现场检验，使其达到要求的密实度。
处理方法：如土料不符合要求，可采取换土或掺入石灰、碎石等措施压实加固；
土料含水量过大，可采取翻松、凉晒、风干或掺入干土重新压、夯实；
含水量过小或碾压机具能量过小，可采取增加压实遍数或使用大功率压实机械碾压等措施。
5、挖方边坡塌方在挖方过程中或挖方后，边坡土方局部或大面积塌陷或滑塌。
原因分析:(1)基坑（槽）开挖较深，放坡不够。
(2)在有地表水、地下水作用的土层开挖基坑（槽），未采取有效降排水措施，由于水的影响，土体湿化，内聚力降低，失去稳定性而引起塌方。
(3)坡顶堆载过大或受外力震动影响，使坡体内剪切应力增大，土体失去稳定而导致塌方。
(4)土质松软，开挖次序、方法不当而造成塌方。
防治措施:根据不同土层土质情况采取用适当的挖方坡度；
坡顶上弃土、堆载，使远离挖方土边缘3～5mm；
土方开挖应自上而下分段分层依次进行；
并随时作成一定坡势，以利泄水；
避免先挖坡脚，造成坡体失稳；
相邻基坑（槽）开挖，应遵循先深后浅，或同时进行的施工顺序。
处理方法：可将坡脚塌方清除，作临时性支护（如堆装土草袋、设支撑护墙等）措施。
6、边坡超挖边坡面界面不平，出现较大凹陷。
原因分析:1)采取机械开挖，操作控制不严，局部多挖。(2)边坡上存在松软土层，受外界因素影响自行滑塌，造成坡面凹凸不平。(3)测量放线错误。
防治措施:机械开挖，预留0.3m厚采用人工修坡；
加强测量复测，进行严格定位。
超挖范围较大，应适当改动坡顶线。
7、基坑（槽）泡水地基被水淹泡，造成地基承载力降低。
原因分析:(1)开挖基坑（槽）未设排水沟或挡水堤，地面水流入基坑（槽）。
(2)在地下水位以下挖土，未采取降水措施，将水位降至基底开挖面以下。
(3)施工中未连续降水，或停电影响。
防治措施:开挖基坑（槽）周围应设排水沟或挡水堤；
地下水位以下挖土，应设排水沟和集水井，用泵连续排走或自流入较低洼处排走，使水位降低至开挖棉以下0.5～1.0m。
处理方法：已被水浸泡扰动的土，可根据情况采取排水、凉晒后夯实，或抛填碎石、小块石夯实，换土（三七灰土）夯实，或挖去淤泥加深基础等措施。
8、基坑（槽）回填土沉陷基坑、槽回填土局部或大片出现沉陷，造成散水坡空鼓下沉。
原因分析(1)基坑槽中的积水淤泥杂物未清除就回填，或基础两侧用松土回填，未经分层夯实。(2)基层宽度较窄，采用手夯夯填，未达到要求的密实度。
(3)回填土料中干土块较多，受水浸泡产生沉陷，或采用含水量大的粘性土、淤泥质土、碎块草皮作填料，回填密实度不符合要求。
(4)回填土采用水沉法沉实，密实度大大降低。
防治措施:回填前，将槽中积水排净；
淤泥、松土、杂物清理干净；
回填土按要求采取严格分层填、夯实；
控制土料中不得含有直径大于125px的土块，及较多的干土块；
严禁用水沉法回填土。
处理方法：若散水坡面层已经裂缝破坏，应视情况采取局部或全部返工；
局部处理可用锤、凿将空鼓部位打碎，填塞灰土或碎石黏土混合物夯实，再重做面层。
仅供参考。
混凝土质量通病防治[定稿]
浅析混凝土质量通病防治的措施混凝土工程施工时，经常发生一些质量通病，这些质量通病不能根除，在施工时只能进行防治，本文就从质量通病的产生原因和防治方面进行探讨。关键词：混凝土质量通病防治混凝土工程施工过程中，经常发生一些质量通病，影响结构的安全，如何最大限度的消除质量通病，保证工程结构安全，是工程管理人员急需掌握的，本文就结合工作实际，对混凝土工程的质量通病的产生和防治进行探讨。
1、蜂窝1.1现象。混凝土结构局部出现酥松、砂浆少、石子多、石子之间形成空隙类似蜂窝状的窟窿。
(6)钢筋较密，使用的石子粒径过大或坍落度过小；(7)基础、柱、墙根部未稍加间歇就继续灌上层混凝土。1.3防治的措施。（1）认真设计、严格控制混凝土配合比，经常检查，做到计量准确，混凝土拌合均匀，坍落度适合；混凝土下料高度超过过2m应设串筒或溜槽：浇灌应分层下料，分层振捣，防止漏振：模板缝应堵塞严密，浇灌中，应随时检查模板支撑情况防止漏浆；基础、柱、墙根部应在下部浇完间歇1~1．5h，沉实后再浇上部混凝土，避免出现“烂脖子”。（2）小蜂窝：洗刷干净后，用1：2或1：2．5水泥砂浆抹平压实；较大蜂窝，凿去蜂窝处薄弱松散颗粒，刷洗净后，支模用高一级细石混凝土仔细填塞捣实，较深蜂窝，如清除困难，可埋压浆管、排气管，表面抹砂浆或灌筑混凝土封闭后，进行水泥压浆处理，2、麻面2.1现象。混凝土局部表面出现缺浆和许多小凹坑、麻点，形成租糙面，但无钢筋外露现象。
2.2产生的原因(1)模板表面粗糙或粘附水泥浆渣等杂物未清理于净，拆模时混凝土表面被粘坏；(2)模板未浇水湿润或湿润不够，构件表面混凝土的水分被吸去，使混凝土失水过多出现麻面；(3)摸板拼缝不严，局部漏浆；(4)模扳隔离刑涂刷不匀，或局部漏刷或失效．混凝土表面与模板粘结造成麻面；(5)混凝土振捣不实，气泡未悱出，停在模板表面形成麻点。
（2）表面作粉刷的，可不处理，表面无粉刷的，应在麻面部位浇水充分湿润后，用原混凝土配合比去石子砂浆，将麻面抹平压光。
3、孔洞3.1现象。混凝土结构内部有尺寸较大的空隙，局部没有混凝土或蜂窝特别大，钢筋局部或全部裸露。
3.2产生的原因(1)在钢筋较密的部位或预留孔洞和埋件处，混凝上下料被搁住，未。
振捣就继续浇筑上层混凝土;(2)混凝上离析，砂浆分离，石子成堆，严重跑浆，又未进行振捣。(3)混凝土一次下料过多，过厚，下料过高，振捣器振动不到，形成松散孔洞;(4)混凝土内掉入具、木块、泥块等杂物，混凝土被卡住。
3.3防治的措施（1）在钢筋密集处及复杂部位，采用细石混凝土浇灌，在模扳内充满，认真分层振捣密实，预留孔洞，应两侧同时下料，侧面加开浇灌门，严防漏振，砂石中混有粘土块、模板工具等杂物掉入混疑土内，应及时清除干净；（2）将孔洞周围的松散混凝土和软弱浆膜凿除，用压力水冲洗，湿润后用高强度等级细石混凝土仔细浇灌、捣实。
4、露筋4.1现象。混凝土内部主筋、副筋或箍筋局裸露在结构构件表面。
4.3防治的措施(1)浇灌混凝土，应保证钢筋位置和保护层厚度正确,并加强检验查，钢筋密集时，应选用适当粒径的石子，保证混凝土配合比准确和良好的和易性；浇灌高度超过2m，应用串筒、或溜槽进行下料，以防止离析；模板应充分湿润并认真堵好缝隙；混凝土振捣严禁撞击钢筋，操作时，避免踩踏钢筋，如有踩弯或脱扣等及时调整直正；保护层混凝土要振捣密实；正确掌握脱模时间，防止过早拆模，碰坏棱角。（2）表面漏筋，刷洗净后，在表面抹1：2或1：2.5水泥砂浆，将允满漏筋部位抹平；漏筋较深的凿去薄弱混凝上和突出颗粒，洗刷干净后，用比原来高一级的细石混凝土填塞压实。
5、缝隙、夹层5.1现象。混凝土内存在水平或垂直的松散混疑土夹层。
5.2产生的原因(1)施工缝或变形缝未经接缝处理、清除表面水泥薄膜和松动石子，未除去软弱混凝土层并充分湿润就灌筑混凝土；(2)施工缝处锯屑、、泥土、砖块等杂物未清除或未清除干净；(3)混疑土浇灌高度过大，未设串简、溜槽，造成混凝土离析；(4)底层交接处未灌接缝砂浆层，接缝处混凝土未很好振捣。
6、缺棱掉角6.1现象。结构或构件边角处混凝土局部掉落，不规则，棱角有缺陷。
6.2产生的原因(1)木模板未充分浇水湿润或湿润不够，混凝土浇筑后养护不好，造成脱水，强度低，或模板吸水膨胀将边角拉裂，拆模时，棱角被粘掉；(2)低温施工过早拆除侧面非承重模板；(3)拆模时，边角受外力或重物撞击，或保护不好，棱角被碰掉；(4)模板未涂刷隔离剂，或涂刷不均。
6.3防治措施（1）木模板在浇筑混凝土前应充分湿润，混凝土浇筑后应认真浇水养护，拆除侧面非承重模板时，混凝土应具有1．2n／mm2以上强度；拆模时注意保护棱角，避免用力过猛过急；吊运模板，防止撞击棱角，运输时，将成品阳角用草袋等保护好，以免碰损。（2）缺棱掉角，可将该处松散颗粒凿除，冲洗充分湿润后，视破损程度用1：2或1：2.5水泥砂浆抹补齐整，或支模用比原来高一级混凝土捣实补好，认真养护。
7、表面不平整7.1现象。混凝土表面凹凸不平，或板厚薄不一，表面不平。7.2产生的原因(1)混凝土浇筑后，表面仅用铁锹拍子，未用抹子找平压光，造成表面租糙不平；(2)模板未支承在坚硬土层上，或支承面不足，或支撑松动、泡水，致使新浇灌混凝土早期养护时发生不均匀下沉；(3)混凝土未达到一定强度时，上人操作或运料，使表面出现凹陷不平或印痕7.3防治措施严格按施工规范操作，灌筑混凝土后，应根据水平控制标志或弹线用抹子找平、压光，终凝后浇水养护；模板应有足够的强度、刚度和稳定性，应支在坚实地基上，有足够的支承面积，开防止浸水，以保证不发生下沉；在浇筑混凝土时，加强检查，凝土强度达到1．2n／mm2以上，方可在已浇结构上走动。
8、强度不够，均质性差8.1现象。同批混凝土试块的抗压强度平均值低于设计要求强度等级。8.2产生的原因(1)水泥过期或受潮，活性降低；砂、石集料级配不好，空隙大，含泥量大，杂物多，外加剂使用不当，掺量不准确；(2)混凝土配合比不当，计量不准，施工中随意加水，使水灰比增大；(3)混凝土加料顺序颠倒，搅拌时间不够，拌合不匀；(4)冬期施工，拆模过早或早期受陈；(5)混凝土试块制作未振捣密实，养护管理不善，或养护条件不符合要求，在同条件养护时，早期脱水或受外力砸坏。8.3防治措施（1）水泥应有出厂合格证，新鲜无结块，过期水泥经试验合格才用；砂、石子粒径、级配、含泥量等应符合要求，严格控制混凝土配合比，保证计量准确，混凝土应按顺序拌制，保证搅拌时间和拌匀；防止混凝土早期受冻，冬朋施工用普通水泥配制混凝土，强度达到30％以上，矿渣水泥配制的混凝土，强度达到40％以上，始可遭受冻结，按施工规范要求认真制作混凝上试块，并加强对试块的管理和养护。（2）当混凝土强度偏低，可用非破损方法（如回弹仪法，超声波法）来测定结构混凝土实际强度，如仍不能满足要求，可按实际强度校核结构的安全度，研究处理方案，采取相应加固或补强措施。
四、桥梁的质量通病和控制要求。
1、外观质量方面。
砼色泽不均、错台、气孔、砂残、裂缝、浮浆。
2、盖梁方面。
悬臂端根部出现裂缝，分层浇筑出现施工缝，止挡块与边梁间隔不均。
3、支座安装不密贴，受力不均，出现偏压，位置不准现象，支座垫板生锈。
4、梁板预应力张拉不实行双拉，或张拉不及时，出现拱度不一；压浆不实，芯模上浮，波纹管定位不准、不牢；封头砼形状不规则，出现裂缝，脱落现象。箱梁悬臂根部出现裂缝。
5、桥面泄水孔位置不合理，横排式坡度不足，位置偏高，未设横向排水盲沟，最低处未设泄水孔。
6、伸缩缝无排水设计，积水积尘。连续桥面伸缩砼裂缝多。
7、水泥混凝土护栏裂缝多，钢筋不足，细部处理不当。
8、复合桥面出现早期破损，主要是车辙、拥包、滑移三方面引起。要去掉浮浆，加强层间粘结，提高下面层模量，提高水泥砼桥面平整度、横坡度，防止积水。
9、桥头跳车问题，主要由桥头路基沉降引起。
10、绞缝或湿接头不密实，不平整。
（二）桥面质量控制要点。
1、水泥砼铺装层平整度指标和水泥砼养生要求应参照水泥砼路面的平整度标准和养生规定，不得用水泥砂浆抹平水泥砼铺装层表面，水泥层顶面应有足够横坡度。
2、现在一般不设砼铺装层，直接设置沥青混凝土桥面铺装的，铺装前要去掉浮浆并凿毛。
3、桥面泄水孔的进水口应低于水泥砼铺装层表面，有条件的设纵向盲沟，连接各泄水孔。
4、认真控制桥面沥青砼面层的压实度，确保压实度和空隙率指标达到路面面层标准。
5、要重视层面粘层和防水层的施工，确保各结构层的层间粘结能力和防水效果。
6、连续桥面接缝处或湿接头应采用高强度混凝土或纤维混凝土，防止细裂缝出现。
线路质量通病防治工作总结
1．现象：
(1)砼表面局部缺浆粗糙,有许多小凹坑。
(2)结构内的主筋、副筋或箍筋外露。
(3)砼局部缺浆石子多,形成蜂窝状的孔洞。
(4)砼结构内有空腔,局部无砼,蜂窝特别大。
2．治理：
(1)麻面部位用清水刷洗,充分湿润后用水泥浆或水泥砂浆抹平。
(2)将外露钢筋上的砼和铁锈清洗干净,再用水泥砂浆(1:2比例)抹压平整。如露筋较深,应将薄弱砼剔除,清理干净,用高一级的豆石砼捣实,认真养护。
(3)小蜂窝可先用水冲洗干净,用1:2水泥砂浆修补;大蜂窝,先将松动的石子和突出颗粒剔除,并剔成喇叭口,然后用清水冲洗干净湿透,再用高一级豆石砼捣实,认真养护。
(4)需要与设计单位共同研究制定补强方案,然后按批准后的方案进行处理。在处理梁中孔洞时，应在梁底用支撑支牢，然后再将孔洞处的不密实的砼凿掉，要凿成斜形，以便浇筑砼。用清水冲刷干净，并保持湿润72小时，然后用高一等级的豆石砼浇筑。在豆石砼中掺万分之一用量的铝粉。浇筑后加强养护。有时因孔洞大需支模板后才浇筑砼。
防水保护层材料脱落质量通病防治措施有哪些
现象：
屋面遇遇雨出现渗漏。
原因：
（1）基层不平，屋面积水，
（2）设计构造不合理。
（3）屋面基层结构变形较大、地基不均匀沉降等引起防汛支开裂。
（4）细部构造封固不严，涂膜有开缝、脱落等现象。
（5）涂布方法不当，涂料成膜厚度不足，且有露胎体、皱皮等现象。
（6）使用不合格的防水涂料。
（7）双组分涂料施工时，配合比计量不正确，搅拌不充分。
预防措施：
（1）屋面基层必须做到平整、坚实、光滑、无起砂、起皮及开裂等缺陷。防水涂料在形成涂膜防水层的过程中，既是防水主体，又是胶粘剂，因此要求防水层与基层紧密相连且粘结牢固，使防水层下无“串水”之虞。
（2）屋面应有合理的分水和排水设计，所有檐口、檐沟、天沟、水落口等应有一定的排水坡度，并切实做到封口严密，排水通畅。因为涂膜防水层一般较薄，长期泡在水中,会发生粘结力降低、丧失防水性能等现象。水乳型涂料自然蒸发成膜后，如长期泡水还分出现溶胀、起鼓、涂膜脱落等质量问题。
（3）应按屋面规范中防水等级选择涂料品种与防水层的厚度，以及相适应的屋面构造与涂层结构。涂膜防水层不能像卷材那样在工厂定型生产，而应在现场通过二次加工由液态材料转变为固态材料。涂膜防水层多数采用冷作业，其施工方法和适用范围见表31-7。
（5）天沟、檐沟、檐口、变形缝、泛水，穿透防水基层的管道或突出屋面连接处等，均应加铺有胎体增强材料的附加层。水落口周围与屋面交接处，应作密封处理，并加铺两层有胎体增强材料的附加层。涂膜伸入水落口的深度不得小于50mm。在细部构造的收头处，施工中应精心操作，并用防水涂料多遍涂刷或用密封材料封严。
（6）严禁使用不合格的防水涂料。在施工前必须在现场进行抽检，并应注意保管方法与使用期限。
（7）应视防水涂料的品种及成膜方法，选择合理的施工工艺，并须装机遵守有关操作工艺。图31-44为水乳型或溶剂型防水涂料二布三涂施工工艺流程；图31-45为反应型防水涂料一布二涂施工工艺。
（8）防水涂膜应分层分遍涂布。待先涂的涂层干燥成膜后，方可涂布后一遍涂料。如需铺设胎体增强材料，当屋面坡度小于15%时可平行于屋脊铺设；如屋面坡度大于15%时，应垂直于屋脊铺设，并由屋面最低处向上操作。胎体长边搭接宽度不得小于50mm；短边搭接宽度不得小于70mm。采用二层胎体增强材料时，上下层不得互相垂直铺设，搭接应错开，其间距不应小于幅宽的1/3。
（9）涂膜防水层施工时应做到厚薄均匀，表面平整。屋面转角及立面的涂层，应薄涂多遍，不得有流淌、堆积现象。如涂膜中夹铺胎体增强材料时，宜边涂边铺胎体。铺设时应将胎体材料刮平排除气泡，此时既不宜拉伸过紧，但也不得过松，能使上下涂层粘结牢固为度。另外，在施工昔应将涂料浸透胎体，覆盖完全，不得发生胎体外露现象。
（10）涂膜厚度对防水质量有直接影响，也是施工中最易出现偷工减料的环节。施工时应根据涂料的固体物含量（重量百分比）、涂料密度（g/cm3），再加适量合理损耗，即可计算出屋面单位面积上所需的涂料用量，这样才能确保施工中达到规定的设计涂膜厚度。
（11）涂层之间不能采取连续作业法，两道涂层的相隔时间与涂膜的干燥程度有关，且应通过试验确定。一般春秋季应间隔10h以上，3d以内；夏季间隔5h以上，2d以内；冬季间隔15h以上，5d以内。
试论公路工程砼施工质量通病及防治工学论文
（1）用结构钢材代替避雷针（网）及其引下线，镀锌焊接破坏层不刷防锈漆。
（2）引下线、均压环、避雷带搭接的连接长度不够，扁钢小于宽度的2倍，圆钢小于直径的6倍，焊接不饱满，焊接处有夹渣、焊瘤、虚焊、咬肉和气孔，没有敲掉焊渣等缺陷。
（3）接地体的引出线未作防腐处理，使用镀锌扁钢时，引出线的焊接部位未补刷防腐涂料。
（4）接地线跨越建筑物变形缝处时，未加设补偿器，穿墙体时未加保护管。
（5）屋面金属物，如管道、梯子、旗杆和设备外壳等，未与屋顶防雷系统相连。
（6）螺栓连接的连接片未经处理，镀锌或镀锡面不完整，片与片接触不严密。
（7）电气设备接地（接零）的分支线，未与接地干线连接，实行串联连接或通过支架、基础槽钢过渡。
（8）接地体安装埋设深度不够，距地面高度小于0.6m.
（9）避雷带变形严重、支架脱落、引下点间距偏大、不预留引下线外接线。
（10）以金属管代替pe线、等电位联结，桥架及金属管、电器的柜、箱、门等跨接地线线径不足。
（11）多层住宅采用tn―s系统时，进线在总电表箱处没有重复接地，没有按要求在配电间作meb.
（12）插座接地线互相串接，安装高度低于2.4m的灯具可接近金属导体的未接地。
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混凝土质量通病及防治措施
1.蜂窝（混凝土结构局部出现疏松、砂浆少、石子多、石子之间形成空隙类似蜂窝状的窟窿）。
产生原因：
（1）混凝土配合比不当，或砂、石子、水泥材料加水量计量不准，造成砂浆少、石子多。
（2）混凝土搅拌时间不够，未拌和均匀，和易性差，振捣不密实。（3）下料不当或下料过高未设串筒使石子集中，造成石子砂浆离析。（4）混凝土未分层下料，振捣不实，或漏振，或振捣时间不够。（5）模板缝隙未堵严，水泥浆流失。
（6）钢筋较密，使用的石子粒径过大或坍落度过小。
（7）基础、柱、墙根部未稍加间歇就继续灌上层混凝土，造成水泥浆流失。防治措施：
认真设计、严格控制混凝土配合比，经常检查，做到计量准确；混凝土拌合均匀，坍落度适合；混凝土下料高度超过2m时设串筒或溜槽；浇灌分层下料，分层捣固，防止漏振；模板缝堵塞严密，浇灌中，随时检查模板支撑情况防止漏浆；基础、柱、墙根部在下部浇完间歇1~1.5h，沉实后再浇上部混凝土，避免出现“料脖子”。处理方法：
小蜂窝：洗刷干净后，用1：2或1：2.5水泥砂浆抹平压实；较大蜂窝：凿去蜂窝处薄弱松散颗粒，洗刷干净后，支模用高一级细石混凝土仔细填塞捣实；较深蜂窝：如清除困难，可埋压浆管、排气管、表面抹砂浆或浇灌混凝土封闭后，进行水泥压浆处理。
2.麻面（混凝土局部表面出现缺浆和许多小凹坑、麻点）。
产生原因：
（1）模板表面黏附水泥浆渣等杂物未清理干净，拆模时混凝土表面被破坏。（2）模板未浇水湿润或湿润不够，构件表面混凝土的水分被吸去，使混凝土失水过多出现麻面。
（3）模板拼缝不严密，局部漏浆。
（4）模板隔离剂涂刷不均匀，或局部漏刷或失效，混凝土表面与模板黏结造成麻面。
（5）混凝土振捣不实，气泡未排出，停在模板表面形成麻点。防治措施：
模板表面清理干净，不得粘有干硬水泥砂浆等杂物；浇灌混凝土前，模板浇水充分湿润，模板缝隙，用海绵条等堵严；选用长效的模板隔离剂：涂刷均匀，不得漏刷；混凝土分层均匀振捣密实，至排除气泡为止。处理方法：
3.孔洞（混凝土结构内部有尺寸较大的空隙，局部没有混凝土或蜂窝特别大，钢筋局部或全部裸露）。
产生原因：
（1）在钢筋较密的部位或预留孔洞和埋设件处，混凝土下料被搁住，未振捣就继续浇筑上层混凝土。
（2）混凝土离析，砂浆分离，石子成堆，混凝土跑浆又未进行振捣。（3）混凝土一次下料过多过厚、下料过高，振动器振动不到，形成松散孔洞。（4）混凝土内掉入工具、木块、泥块等杂物，混凝土被卡住防治措施：
在钢筋密集处及复杂部位，采用高一标号的细石了混凝土浇灌，在模板内充满，认真分层振捣密实或配人工捣固；预留孔洞，两侧同时下料，侧面加开浇灌口，严防漏振；砂石中混有黏土块、模板工具等杂物掉入混凝土内，及时清除干净。处理方法：
将孔洞周围的松散混凝土和软弱浆膜凿除，空压机冲洗，支设带托盒的模板，洒水充分湿润后用高强度等级细石混凝土仔细浇灌、捣实。4.露筋（混凝土内部主筋、副筋或箍筋局部裸露在结构构件表面）。
产生原因：
（1）浇灌混凝土时，钢筋保护层垫块位移，或垫块太少或漏放，致使钢筋紧贴模板外露。
（2）结构构件截面小，钢筋过密，石子卡在钢筋上使水泥砂浆不能充满钢筋周围，造成露筋。
（3）混凝土配合比不当，产生离析，靠模板部位缺浆或模板漏浆。
（4）混凝土保护层太小或保护层处混凝土漏振或振捣不实；或振捣棒撞击钢筋或踩踏钢筋，使钢筋位移，造成露筋。
（5）木模板未浇水湿润，吸水黏结或脱模过早，拆模时缺棱、掉角，导致露筋。防治措施：
浇灌混凝土，保证钢筋位置和保护层厚度正确，并加强检查；钢筋密集时，选用适当粒径的石子，保证混凝土配合比准确并有良好的和易性；浇灌高度超过2m，用串筒或溜槽进行下料，以防止离析；模板充分湿润并认真堵好缝隙；混凝土振捣时严禁撞击钢筋，在钢筋密集处，可用用刀片或振动棒进行振捣；操作时，避免踩踏钢筋，如有踩弯或脱扣等及时调直修正；保护层混要振捣密实；正确掌握脱胎换模时间，防止过早拆模，碰坏棱角。处理方法：
表面露筋：刷洗干净后，在表面抹或1：2.5水泥砂浆，将充满露筋部位抹平；露筋较深：凿去薄弱混凝土和突出颗粒，洗刷干净后，用比原来高一级的细石混凝土填塞压实。
5.缝隙、夹层（混凝土内成层存在水平或垂直的松散混凝土）。
产生原因：
（1）施工缝或变形缝未经接缝处理、清除表面水泥薄膜和松动石子或未除去软弱混凝土层并充分湿润，就灌筑混凝土。（2）施工缝处杂物未清除或未清除干净。
（3）混凝土浇灌高度过大，未设串筒、溜槽、造成混凝土离析。（4）底层交接处未灌接缝砂浆层，接缝处混凝土未很好振捣。防治措施：认真按有关要求处理施工缝及变形缝表面；接缝处锯屑、泥土砖块等杂物清理干净并洗净；混凝土浇灌高度大于2m设串筒或溜槽；接缝处浇灌前先浇50~100mm厚减半石子混凝土，以利结合良好，并加强接缝处混凝土的振捣密实。处理方法：
缝隙夹层不深时，可将松散混凝土除去，洗刷干净后，用1：2或1：2.5水泥砂浆强力填嵌密实；缝隙夹层较深时，清除松散部分和内部夹杂物，用压力水冲洗干净后支模，强力灌细石混凝土或将表面封闭后进行压浆处理。
6.缺棱掉角（结构或构件边角处混凝土局部掉落不规则，棱角有缺陷）。
产生原因：
（1）木模板未充分浇水湿润或湿润不够；混凝土浇筑后养护不好，造成脱水，强度低；或模板吸水膨胀将边角拉裂，拆模时棱角被粘掉。（2）施工时气温低且过早拆降侧面非承重模板。
（3）拆模时，边角受外力或重物撞击，或保护不好，棱角被碰掉。（4）模板未涂刷隔离剂，或隔离剂涂刷不均。防治措施：
木模板在浇筑混凝土前充分湿润，混凝土浇筑后认真浇水养护；拆除侧面非承重模板时，混凝土具有1.2mpa以上强度；拆模时注意保护棱角，避免用力过猛过急；吊运模板，防止撞击棱角；运输时，将成品阳角用草袋等材料保护好，以免碰损。处理方法：
缺棱掉角，可将该处松散颗粒凿除，冲洗充分湿润后，视破损程度用1：2或1：2.5水泥砂浆抹补齐整，或支模用比原来高一级混凝土捣实补好，认真养护。
7.表面不平整（混凝土表面凹凸不平，或板厚薄不一，表面不平）。
产生原因：
（1）混凝土浇筑后，表面仅用铁锹拍平，未用抹子找平压光，造成表面粗糙不平。
（2）模板未支承在坚硬土层上，或支承面不足，或支撑松动、泡水，致使新浇灌混凝土早期养护时发生不均匀下沉。
（3）混凝土未达到一定强度时，上人操作或运料，使全面出现陷不平或印痕。防治措施及处理方法：
8.强度不够，均质性差（同批混凝土试块的抗压强度平均值低于设计要求强度等级）。
产生原因：
（1）水泥过期或受潮，活性降低；砂、石集料级配不好，空隙大，含泥量大，杂物多；外加剂使用不当，掺量不准确。
（2）混凝土配合比不当，计量不准；施工中随意加水，使水灰比增大。（3）混凝土加料顺序颠倒，搅拌时间不够，拌和不匀。
（4）混凝土试块制作未振捣密实，养护管理不善，或养护条件不符合要求，在同条件养护时，早期脱水或受外力砸坏。防治措施：
水泥有出厂合格证，新鲜无结块，过期水泥经试验合格才用；砂、石子粒径、级配、含泥量等符合要求；严格控制混凝土配合比，保证计量准确；混凝土按顺序拌制，保证搅拌时间和拌匀；处理方法：
当混凝土强度偏低，可用非破损方法（如回弹仪法、超声波法）来测定结构混凝土实际强度，如仍不能满足要求，可按实际强度校核结构的安全度，研究处理方案，采取相对加固或补强措施。
考试大质量通病的原因及防治自测题
在混凝土工程施工过程中，经常发生一些质量通病，影响结构的安全，如何最大限度的消除质量通病，保证工程结构安全，是工程管理人员急需掌握的，本文就结合工作实际，对混凝土工程的质量通病的产生和防治进行探讨。
1、蜂窝。
1.1现象。混凝土结构局部出现酥松、砂浆少、石子多、石子之间形成空隙类似蜂窝状的窟窿。
1.2产生的原因。
(1)混凝土配合比不当或砂、石予、水泥材料加水量计量不准，造成砂浆少、石于多;。
(2)混凝土搅拌时间不够，未拌合均匀，和易性差，振捣不密实;。
(3)下料不当或下料过高，未设串通使石子集中，造成石子砂浆离析;。
(4)混凝土未分层下料，振捣不实，或漏振，或振捣时间不够;。
(5)模板缝隙未堵严，水泥浆流失;。
(6)钢筋较密，使用的石子粒径过大或坍落度过小;。
(7)基础、柱、墙根部未稍加间歇就继续灌上层混凝土。
1.3防治的措施。
(1)认真设计、严格控制混凝土配合比，经常检查，做到计量准确，混凝土拌合均匀，坍落度适合;混凝土下料高度超过过2m应设串筒或溜槽：浇灌应分层下料，分层振捣，防止漏振：模板缝应堵塞严密，浇灌中，应随时检查模板支撑情况防止漏浆;基础、柱、墙根部应在下部浇完间歇1～1.5h，沉实后再浇上部混凝土，避免出现“烂脖子”。
(2)小蜂窝：洗刷干净后，用1：2或1：2.5水泥砂浆抹平压实;较大蜂窝，凿去蜂窝处薄弱松散颗粒，刷洗净后，支模用高一级细石混凝土仔细填塞捣实，较深蜂窝，如清除困难，可埋压浆管、排气管，表面抹砂浆或灌筑混凝土封闭后，进行水泥压浆处理。
2、麻面。
2.1现象。混凝土局部表面出现缺浆和许多小凹坑、麻点，形成租糙面，但无钢筋外露现象。
2.2产生的原因。
(1)模板表面粗糙或粘附水泥浆渣等杂物未清理于净，拆模时混凝土表面被粘坏;。
(3)摸板拼缝不严，局部漏浆;。
(4)模扳隔离刑涂刷不匀，或局部漏刷或失效。混凝土表面与模板粘结造成麻面;。
(5)混凝土振捣不实，气泡未悱出，停在模板表面形成麻点。
2.3防治的措施。
(2)表面作粉刷的，可不处理，表面无粉刷的，应在麻面部位浇水充分湿润后，用原混凝土配合比去石子砂浆，将麻面抹平压光。
3、露筋。
3.1现象。混凝土内部主筋、副筋或箍筋局裸露在结构构件表面。
3.2产生的原因。
(1)灌筑混凝土时，钢筋保护层垫块位移或垫块太少或漏放，致使钢筋紧贴模板外露;。
(3)混凝土配合比不当，产生离折，靠模板部位缺浆或模板漏浆;。
(5)木模扳未浇水湿润。吸水粘结或脱模过早，拆模时缺棱、掉角，导致漏筋。
3.3防治的措施。
(1)浇灌混凝土，应保证钢筋位置和保护层厚度正确，并加强检验查，钢筋密集时，应选用适当粒径的石子，保证混凝土配合比准确和良好的和易性;浇灌高度超过2m，应用串筒、或溜槽进行下料，以防止离析;模板应充分湿润并认真堵好缝隙;混凝土振捣严禁撞击钢筋，操作时，避免踩踏钢筋，如有踩弯或脱扣等及时调整直正;保护层混凝土要振捣密实;正确掌握脱模时间，防止过早拆模，碰坏棱角。
(2)表面漏筋，刷洗净后，在表面抹1：2或1：2.5水泥砂浆，将允满漏筋部位抹平;漏筋较深的凿去薄弱混凝上和突出颗粒，洗刷干净后，用比原来高一级的细石混凝土填塞压实。
4、缝隙、夹层。
4.1现象。混凝土内存在水平或垂直的松散混疑土夹层。
4.2产生的原因。
(2)施工缝处锯屑、、泥土、砖块等杂物未清除或未清除干净;。
(3)混疑土浇灌高度过大，未设串简、溜槽，造成混凝土离析;。
(4)底层交接处未灌接缝砂浆层，接缝处混凝土未很好振捣。
4.3防治的措施。
(1)认真按施工验收规范要求处理施工缝及变形缝表面;接缝处锯屑、泥土砖块等杂物应清理干净并洗净;混凝土浇灌高度大于2m应设串筒或溜槽，接缝处浇灌前应先浇50―100mm厚原配合比无石子砂浆，以利结合良好，并加强接缝处混凝土的振捣密实。
(2)缝隙夹层不深时，可将松散混凝土凿去，洗刷干净后，用1：2或1：2.5水泥砂浆填密实;缝隙夹层较深时，应清除松散部分和内部夹杂物，用压力水冲洗干净后支模，灌细石混凝土或将表面封闭后进行压浆处理。
5、缺棱掉角。
5.1现象。结构或构件边角处混凝土局部掉落，不规则，棱角有缺陷。
5.2产生的原因。
(2)低温施工过早拆除侧面非承重模板;。
(3)拆模时，边角受外力或重物撞击，或保护不好，棱角被碰掉;。
(4)模板未涂刷隔离剂，或涂刷不均。
5.3防治措施。
(1)木模板在浇筑混凝土前应充分湿润，混凝土浇筑后应认真浇水养护，拆除侧面非承重模板时，混凝土应具有1.2n/mm2以上强度;拆模时注意保护棱角，避免用力过猛过急;吊运模板，防止撞击棱角，运输时，将成品阳角用草袋等保护好，以免碰损。
(2)缺棱掉角，可将该处松散颗粒凿除，冲洗充分湿润后，视破损程度用1：2或1：2.5水泥砂浆抹补齐整，或支模用比原来高一级混凝土捣实补好，认真养护。
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试论公路工程砼施工质量通病及防治工学论文
在对桥梁工程施工质量通病进行分析中可以看出，桩基施工质量通病是比较常见的。在进行桥梁桩基施工过程中，有很多时候是需要在水中进行施工的，如此一来就增加了施工的难度，而水上施工主要是采用钻孔灌注桩的方式来进行的，但此方式在落实过程中，还存在一些施工质量问题。在桩基施工中，工作人员需要开展基本的浇筑施工，在此施工落实过程中，部分施工人员疏忽大意，并没有对钢筋骨架进行检查，这样就导致了部分有质量问题的钢筋骨架被应用到桩基施工中，从而影响了后期的桥梁工程施工质量。在钻孔灌注桩施工中，塌孔这一问题是比较严重的，但此问题的出现是可以事先发觉的，在出现塌孔之前，孔口位置会冒泡，而且还有渣滓出现[1]。当塌孔问题产生之后，钻杆进尺的时候难度加大，同时孔内的水位也会下降。
在桥梁工程施工中，支座是施工中的基础环节，同时也是极为重要的环节。在进行支座施工过程中，一旦出现质量问题，就会导致桥梁的整体质量存在隐藏问题。支座是桩基上承受梁体重量的主要部位，整个桥梁的重量都是由支座来承担的，所以当支座出现质量问题的时候，桥梁就会出现“下盘不稳”的.情况，从而导致了桥梁在使用中存在安全隐患。在支座质量通病中，支座翻浆是比较常见的问题，此问题的出现与自然天气有着一定的关联。在进行支座施工中，若是遇到了雨雪天气，而工作人员又没有做好相应的防护措施，那么积攒的雨水就会进入到支座中，从而导致支座出现翻浆现象。在支座质量通病中，支座角问题也是比较突出的。而导致此问题出现的主要原因在于施工人员的操作不当。在施工中，若是施工人员没有按照规范的流程进行施工，桥体在热胀冷缩的作用下，就会因为桥梁梁体部位受到了限制而导致其不能进行适当的伸缩，无法产生扭力的情况下，支座角的设置就会随之出现问题。
考试大质量通病的原因及防治自测题
a．正确掌握压光时间b．地面压光后，加强养护。
c．严格控制水灰比d．不得使用过期、受潮水泥。
e．提高水灰比。
2．某办公楼采用现浇钢筋混凝土框架结构，地面采用细石混凝土，施工过程中，发现房间地坪质量不合格，因此对该质量问题进行了调查，发现有80间房间起砂。则造成该工程质量问题的原因包括()。
a．养护不当。
b．细石混凝土水灰比过大，坍落度过大。
c．使用不合格的材料。
d．施工人员的素质低。
e．地面压光时机掌握不当。
考点99自测题答案：
多项选择题：1．abcd2．abce。
试论公路工程砼施工质量通病及防治工学论文
2.1对施工组织设计中涉及混凝土施工部分尽量做到细化完善,确保符合混凝土浇捣施工工艺标准的要求,在施工前,要求做好对操作工人的技术交底工作,并在施工过程中,督促施工单位严格按照施工组织设计的要求进行施工。
2.2严格控制混凝土的施工配合比。根据混凝土强度等级和质量检验及混凝土和易性的要求确定配合比。严格控制水灰比和水泥用量。对到施工现场的混凝土塌落度进行目测、抽测,不符合要求的及时作退场处理。
2.3在混凝土浇捣前,做好各项准备工作。严格做好钢筋工程、模板工程的检查验收工作。确保钢筋绑扎位置正确,小支架设置到位,支模架搭设合理,模板缝隙封闭严密,钢筋保护层厚度满足设计要求,模板脱模剂涂刷到位、基层和模板浇水湿透后才允许浇捣混凝土。特别是在钢筋密集处,要注意浇捣时,确保细石混凝土在模板内充满,并认真分层振捣密实。2.4在混凝土浇捣过程中,施工管理人员应在现场督促操作工人分段分层进行浇捣,使用插入式振动器应快插慢拨,插点要均匀排列,逐点移动,按顺序进行,不得遗漏,做到均匀振实。浇筑混凝土应连续进行。如必须间歇,间歇的最长时间应按所有水泥品种及混凝土初凝条件确定,一般超过2小时应按施工缝处理。
2.5合理设定结构施工工期,严格施工操作程序,不盲目抢工期。不能因为要抢进度,而对施工质量进行打折。应该做到既要保证施工的连续性,更要保证前期施工结构的刚度、强度均达到规范允许强度后才可进入下到工序施工。
3现浇混凝土常见质量通病处理方法。
3.1裂缝的处理。
3.1.1对于稳定和对结构承载能力没有影响的表面裂缝的处理。通常的处理措施是在裂缝的表面涂抹水泥浆、环氧胶泥或在混凝土表面涂刷油漆、沥青等防腐材料,防护同时为防止混凝土受各种作用的影响继续开裂,通常可采用在裂缝表面粘贴玻璃纤维布等措施。
3.1.2对结构整体性有影响或有防渗要求的混凝土裂缝的修补。通常的处理措施是沿裂缝凿八字型凹槽,在槽中嵌填聚氯乙烯胶泥、塑料油膏、丁基橡胶等塑性或聚合物水泥砂浆等刚性止水材料,以达到封闭裂缝的`目的。
3.1.3对混凝土结构性能有影响裂缝的处理。就要考虑采取加固法对混凝土结构进行加固,通过加大混凝土结构的截面面积,在构件的角部外包型钢、采用预应力法加固、粘贴钢板加固、增设支点加固以及喷射混凝土补强等加固措施。
3.2蜂窝的处理:小蜂窝洗刷干净后,用1:2或1:25水泥砂浆抹平压实;较大蜂窝,凿去蜂窝处薄弱松散颗粒,刷洗净后,支模用高一级细石混凝土仔细填塞捣实,较深蜂窝,如清除困难,可埋压浆管,排气管,表面抹砂浆或灌筑混凝土封闭后,进行水泥压浆处理。
3.3麻面的处理:表面作粉刷的,可不处理;表面无粉刷的,应在麻面部位浇水充分湿润后,将麻面抹平压光。
3.4孔洞的处理:将孔洞周围的松散混凝土和软弱浆膜凿除,用压力水冲洗,湿润后用比原来高一级细石混凝土仔细浇灌、捣实。
3.5露筋的处理:表面露筋,洗刷干净后,在表面抹1:2或1:25水泥砂浆,将漏筋部位抹平;漏筋较深的凿去薄弱混凝土和突出颗粒,洗刷干净后,用比原来高一级的细石混凝土填塞压实。
3.6缝隙、夹层的处理:缝隙夹层不深时,可将松散混凝土凿去,洗刷干净后,用1:2或1:25水泥砂浆填密实;缝隙夹层较深时,应清除松散部分和内部夹杂物,用压力水冲洗干净后支模,灌细石混凝土或将表面封闭后进行压浆处理。
3.7缺棱掉角的处理:可将该处松散颗粒凿除,冲洗充分湿润后,视破损程度用1:2或1:25水泥砂浆抹补齐整,或支模用比原来高一级混凝土捣实补好,认真养护。
4结论。
目前在混凝土施工过程中,经常会产生一些质量通病,虽然许多质量通病并不影响到结构安全,但是这也是作为评价工程质量的一个重要指标。作为工程管理人员我们必须在施工过程中加以重视,相信我们从商品砼的材料方面、现场的施工管理上加以控制,就能尽量避免现浇混凝土质量通病的产生。
防水保护层材料脱落质量通病防治措施有哪些
预防措施：
（1）坚持按程序施工，待屋面上其他工程全部完工后，再施工涂膜防水层。
（2）如找平层强度不足或有酥松、塌陷等现象时，则应对基层进行处理，然后才可施工涂膜防水层。
（3）防水层施工后7d以内严禁上人。
（4）治理方法同“屋面渗漏”的治理方法。
试论公路工程砼施工质量通病及防治工学论文
防雷与接地是关系建筑物及人身生命安全的头等大事，雷击时有强大电流通过，产生机械力和热效应，破坏建（构）筑物和电气设备。但是在监理过程中，经常遇到施工或相关专业人员对防雷接地重视不够，认为其技术性不强，工艺较简单，范围又窄小，往往在施工中出现不规范作业或纰漏，也未能引起人们的警觉。因此，防雷与接地隐蔽工程的施工验收在监理工作中至关重要，其施工质量直接影响整个建筑的使用功能、安全和使用寿命。
通常雷电损害的形式有3种：直击雷、感应雷和雷电反击。
在建筑设计中规定了建筑物设防要有多种防雷接地的要求，防雷的基本方法为“泄”和“抗”。一方面，要因势利导，使用接地的避雷设施，把雷电引向自身泄掉，以削弱其威力。另一方面，要求各种电气设备具有一定的绝缘水平或采取其他补救措施，以提高抵抗雷电破坏的能力。两者如能恰当地结合，并根据保护物的具体情况，灵活地采取措施，就可以防止或减少雷害，达到保证安全供电的目的。目前建筑工程常用的防雷装置由接闪器、引下线和接地装置组成，如图1所示。
年年度混凝土质量通病防治总结
为适应交通运输事业大发展的新形势，实现交通运输快速发展、科学发展、安全发展、协调发展，交通运输部和江苏省交通运输厅组织开展公路水运工程混凝土质量通病治理活动，要求全面提高混凝土结构物的耐久性、安全性和可靠性，保证其在设计使用年限内的有效使用。
申张线-张家港复线船闸项目是市交通局确定的混凝土质量通病治理活动典型示范项目。作为项目的建设管理单位，水运指积极响应此项活动，扎实有序地推进了此项工作，现就2009年度活动开展情况总结如下：
一、加强组织领导，出台了通病治理实施方案。
为使此项活动不流于形式，不走过场，水运指挥部及时成立了水运工程混凝土质量通病治理活动领导小组，日常活动办公室设在工程科。领导小组负责研究制定活动总体方案、加强活动的组织和指导，办公室负责活动的具体实施和开展，同时出台了《苏州市水运工程混凝土质量通病治理活动实施方案》，向监理组、各项目部传达了活动的治理目标、治理内容，并就治理要求提出了具体措施。
二、具体做法。
（一）统一协调，形成质量通病治理工作联动机制。水运指根据工程特点，明确治理目标和环节，认真组织制定治理质量通病实施要点，落实设计、施工、监理、试验检测等单位责任。
1.施工单位、监理单位积极响应这次活动，成立了项目部、监理组混凝土质量通病防治活动领导小组，保证了活动有效推进。施工单位认真落实质量保证体系，查找混凝土通病具体要点、项目，制定整改措施，并组织“qc”小组活动，全员动员开展通病治理工作，严格“自检、互检、交接检”三检制度，确保不留质量隐患。监理组按照活动要求细化了监理实施细则、规范工作程序，切实加强工程质量的全过程监理，严格把好材料设备进场、施工组织设计审查、现场管理、试验检测、工程验收等各个重要关口。
2.水运指加强与勘察设计单位的沟通和联系，以创建精品工程为着眼点，积极稳妥地采用新技术、新材料、新工艺。同时组织做好技术交底、变更设计等工作，及时解决施工中存在的问题。
3.严格工地试验室检查和考核，根据《关于印发公路水运工程试验检测信用评价办法（试行）的通知》，我部对现场试验室及第三方委托试验室的人员数量、资质、试验环境和设备满足情况进行评价，同时督促相应母体试验室应加强对工地试验室的管理和指导，确保现场试验检测工作规范有序。
（二）针对水运工程特点，开展通病治理活动。1.船闸土建项目部在上闸首施工前，根据以往船闸施工经验，结合在建类似闸首结构的施工情况发现，闸首出现裂缝的位置一般位于：廊道预留宽缝的边角向廊道顶板方向、闸首阀门井的处、廊道与门库轮廓相交处。我部对这一船闸闸首混凝土质量通病很重视，组织召开了项目部、监理组及专家研讨会，对裂缝的原因进行了认真分析。原设计预留宽缝，断面反而成为了廊道拐弯段的薄弱环节；阀门井位置同样也由于壁厚最薄，也是结构的薄弱断面，从而成为应力释放点，导致裂缝出现；廊道与门库相交处的裂缝是由于结构断面在该处出现突变，出现应力集中，从而导致裂缝的出现。研讨会形成了具体裂缝防治措施，我部及时与设计单位进行了沟通，建议闸首优化宽缝预留位置。设计院通过复核，调整了闸首宽缝的预留位置。预留的原则为：让应力在设计的位置集中、完全释放，且新设置的宽缝不应成为闸首结构新的薄弱环节，从而成为新的应力释放点。从目前观测的情况来看，基本上达到了预期的效果。
2.为了提高船闸闸室墙倒角混凝土的外观质量，消除气泡，减少混凝土的砂斑砂线等外观质量问题，船闸土建项目部采用已在整体钢模外贴优质模板布得方法很好地消除了倒角砼的气泡，大大提高了混凝土的外观质量。
3.船闸闸室墙身属于薄臂混凝土结构，高度达8.5米。为了确保闸室墙达到精品工程质量要求，市水运与项目部、监理组经过反复研究决定引用大型龙门支架结合大型模板施工工法，同时加强了对混凝土生产、混凝土分层厚度、入仓高度、振捣等环节的控制。混凝土质量良好，闸室墙的线形顺直。
4.水运工程结构物长期浸润在水中，钢筋保护层厚度影响到工程的耐久性。土建项目部主动采取了加密垫块数量，用钢管固定墙身钢筋笼骨架，避免因钢筋长细比过大导致变形影响钢筋保护层厚度，有效地提高钢筋保护层厚度的合格率。实体检测结果表明钢筋保护层合格率明显提高，指挥部对底板钢筋保护层的抽检情况来看，在模板安装过程中抽检合格率100%，工后委托第三方检测保护层合格率达90%以上。
5.针对跨闸大桥拱脚纵、横预应力管道和钢筋密集难以保证混凝土密实的情况，监理组、桥梁项目部积极与设计院联系，商量进行优化设计。设计院通过计算调整了部分预应力管道的位置，减少了部分钢筋。同时桥梁项目部在混凝土浇筑时，加强了混凝土浇筑分层和振捣控制，采取上述措施很好保证混凝土浇筑密实，全桥8个拱脚均做到了“内实外美”的效果。
6.预应力是跨闸大桥主桥的“生命线”，为此我们高度重视：一方面，下发了《江苏高速公路桥梁预应力孔道真空辅助压浆施工指导意见》，借鉴了高速公路的孔道压浆经验，很好的解决了预应力管道压浆不密实的质量通病；另一方面，对预应力筋张拉采用预应力和伸长值“双控”工艺，采取上述措施较好保证了全桥预应力的施工质量。
（三）精细化管理，力求实效。
1.选用原材料优质高效外加剂，严格控制砼配合比。张家港复线船闸工程在闸室底板、闸首等都为大体积大方量混凝土，如何控制大体积混凝土的施工质量，特别是预防和减少裂缝质量通病的产生，原材料、外加剂和砼配合比的质量控制显得尤为重要。船闸土建项目部在船闸主体开工后，认真组织砂、碎石、水泥等货源，材料检验合格后方投入使用，杜绝了边检验边使用以及未检验就使用的违规现象。
外加剂一直是我部关注的重点，我部要求各项目部用于工程的外加剂一定要提供产品出厂合格报告及工地现场抽样合格报告。针对我部的要求，项目部在减水剂采购中，通过招议标确定外加剂侯选单位，由外加剂侯选单位采用已确定的主要原料和各自外加剂，模拟工地上的材料状态，进行混凝土配合比初步设计与试验，确定满足试验大纲要求的混凝土配合比，最后本项目工地试验室和公司中心试验室同步对各外加剂侯选供货单位的混凝土配合比进行复验，从复验合格的配合比中选择性能最优，混凝土单方成本较低的配合比和相应的外加剂。此项举措不但保证了混凝土性能的稳定性，有效的防止了混凝土质量通病的发生，而且降低了单方混凝土成本，杜绝了强度不达标混凝土，有效的控制了混凝土强度离散性。
采取严格的混凝土配合比报批制度，严格按照批准的设计配合比进行拌和。加强混凝土拌和楼的管理，确保计量准确、搅拌均匀，防止离析。雨天施工应增加对骨料含水率的测定次数并据以调整骨料和水的用量。混凝土施工过程中应根据施工工艺、施工条件、材料、混凝土质量波动的变化情况，及时进行配合比调整、报批。
2.全面实行“首件工程认可”制度。
对项目重点分项工程全面实行“首件工程认可”制度。通过首件，认真对施工组织、施工方案、工艺要点、材料控制、实体与外观质量进行总结与完善，让首件起到典型示范、总结提高的作用。针对张家港复线船闸工程大体积大方量混凝土，我部对首个底板、首个闸首边墩廊道进行了首件认可，并召开首件总结会议，总结检查首件质量，发现不足，提出改进措施，后续混凝土外观质量得到进一步提高。
3.深入开展“两创三比”活动，确保施工工艺规范，精细化施工。
水运指挥部在学习兄弟单位工程项目管理经验的基础上，结合苏州实际，推行精细化管理办法，在工程实施中要求施工单位细分目标、细分标准、细分任务、细分流程，实施精细计划、精细决策、精确控制、精确考核的科学管理模式。在工程的施工过程中，项目部、监理组都自觉从严要求，自加压力，混凝土外观质量、精细化程度得到大大的提高，真正使对混凝土的精细化要求变成了自己的追求。
以上取得的成绩无疑得益于混凝土质量通病防治活动的开展，我部将继续按照交通运输厅苏交质[2009]28号文件《江苏省公路水运工程混凝土质量通病治理活动实施方案》要求，深化综合治理，找出自身不足，着力打造出1～2个代表江苏水运建设水平的优质精品工程。
二〇一〇年一月三十日。