活动策划是一项需要创意、执行力和团队协作的工作，可以展现出组织者的专业能力和创新精神。接下来是一些常用的调研方案范文，供大家参考和借鉴。
校园快递市场调查方案
1、组织保证。重视实训基地建设工作，建立有效的'运行机制，如成立物流快递生产性实习实训基地建设项目领导小组及各项目负责人，并建立物流管理专业教研室、物流工作室、校园物流快递公司，有专门的机构、专门的人来抓管理，与专业负责人一同研究实习实训基地建设问题。
2、政策保证。为了向全体师生提供优质的校园快递服务，避免各快递公司在高校校园内无秩序混乱竞争，学校免费提供场地组织建立校内物流快递公司，该公司与邮政和各个快递公司签署合作运营协议，统一接收各快递公司的快件和包裹，然后进行配送，按照协议从中收取一定的费用，该公司接受校方和快递公司的双重监管，同时接受各协议快递公司的业务统一培训，更好地保证服务质量和快递效率。
3、制度保证。我院为促进校内物流快递生产性实习实训基地的建设，制定了相应的制度，做到科学管理、规范业务流程。物流快递公司建立了严格的服务质量管理制度和完备的业务操作规范，有健全的安全保障制度和措施，制定了一系列业务操作规范，建立了统一的服务标准并有效执行。
4、激励保证。根据高职教育人才培养目标和培养方案，加大实训基地建设方面资金的投入，从而保证实训基地建设和运作。同时制定一系列有利于实训基地建设和运作的政策，对取得优异成果的教师及物流快递企业兼职教师给予表彰和奖励，并作为提职、晋级的重要依据。
（一）物流快递生产性实习实训基地建设的实施。
1、高等职业技术教育要培养适应经济社会需要的高等技术应用性人才，要求教学设备有鲜明的现场性、技术应用性、综合性和可供技术研究与开发和训练的特点。因此，我校物流管理学院非常重视校内生产性实习实训基地建设，根据高职人才教育人才培养目标，重点建设了2160m2物流技能综合实训基地一栋、多媒体教室一个（物流企业文化及技能培训）、物流信息技术教学中心一个、物流工作室一间（运营校内物流快递公司）。
2、在校园快递公司信息化建设中，吸引快递企业的投资，配备必要的计算机、扫描枪、外网连接、柜台、储物柜等设备。同时我院充分整合和利用教学教研资源组织物流管理教研室、电子商务教研室、计算机应用教研室开发了校内物流快递收发存管理平台。学生可及时查阅相关快递信息，实现快递收发件信息的及时传递、处理与存储。
3、在校园物流快递公司组织建设中，校园物流工作室主要在校园内运行物流快递公司，为学生提供校内配送等一系列物流实战。公司可实行董事会领导下的总经理负责制，专业教师和物流快递公司兼职教师担任董事会成员，由学生总经理、学生管理层及学生员工独立运营。创建真实的物流快递企业环境、依照物流快递企业员工规范考核学生，通过“顶岗实习”进行生产型实训。并按照物流快递企业的相关规章制度制定校园物流快递公司员工日常行为规范，培养学生良好的职业道德、职业思想（意识）和职业行为习惯。
（二）物流快递生产性实习实训基地建设的成效。
1、引进了真实的物流项目、科学设置课程体系。我院以物流快递企业运营为载体设计教学过程和教学模块。以物流快递企业的真实工作过程和项目为教学载体，根据职业岗位的要求和真实的物流工作过程调整专业教学设计和课程教学体系，突出了每个知识点的技能训练和技能操作。
2、有助于专业教学计划及任务的有效落实。通过创建校园物流快递生产性实习实训基地为主体的实践教学模式，增加了高职学生的实践教学课时量，注重了对学生专业技能的考核；增加了教师下企业的机会，加大了对双师素质的培养。
3、拓宽了高职学生的实习就业渠道。通过实训教学，使学生所学的理论知识得以巩固；使学生各方面能力得到训练，如职业道德确立，协作精神培养，意志力锻炼，工作环境了解，人际交往能力、心理承受能力提高等等；使学生的专业素质获得全面提高，使毕业生的就业渠道大大拓宽，而且增强了学生自身能力和市场竞争力。如我院近几届毕业生在物流快递企业工作受到一致好评，不少学生已走上管理岗位。
4、通过校内生产性实习实训基地建设，提供了师资共建与共享平台，为高职教育教学提供了双重的师资保障。一方面，合作企业拥有专业方面的中高级人才，成为本专业职业能力训练体系中一支不可或缺的兼职师资力量。另一方面，企业现代化的控制设施也为本专业校内专任教师实践能力和科研能力的提高提供了优良的设备和条件，不断强化了双师素质。
5、我院积极联合物流快递企业大力开展产学研活动。组织物流企业专家和专业教师联合自编了以下教材（含指导书）。如物流信息技术、物流快递企业运作与管理、物流基础、物流市场营销、物流配送管理、物流客户服务管理等。教材使用效果良好，对职业培训的特点针对性强，提高了实践教学水平。通过校内物流快递生产性实习实训基地建设，可以实现物流教学与实践相结合，提高学生的实践能力，促进高等学校物流人才培养模式、课程设置、教学内容和方法的改革，推动物流教学改革和科学研究，为校企、校校合作搭建广泛的物流教学改革及学术交流的平台。
快递市场营销方案范文
随着我国市场经济的推进，买方市场普遍形成，市场日益成为制约各类企业生存与发展的关键环节。适应形势需求，把培养学生鲜明的职业能力放在首位。
二，培养目标。
本专业培养具备管理，经济，法律等多方面的知识和能力，在市场方面有系统，全面，深入的知识结构和较强的应用能力，具备较强的学习和创新能力的应用型专门人才。
本专业的毕业生能在各类在各类企，事业单位从事市场管理和企业经营管理工作。
三，培养要求。
通过系统学习，毕业生将具备以下素质，并掌握以下知识和技能：
1。具有良好的思想修养。
2。掌握现代管理学和经济学，现代市场的基本理论知识和方法。
3。熟悉国家有关市场的方针，政策和法规，了解国际市场的惯例和规则。
5。具备运用市场的定量，定性分析方法处理工商企业实务的基本能力。
6。具有较强的语言及文字表达，人际沟通能力。
7。能够借助计算机和外语等工具分析研究和解决实际问题。
8。掌握文献检索，资料查询的基本方法。
四，授予学位。
管理学学士。
五，基本学制与学习年限。
基本学制：四年；学习年限：三到六年。
六，进度计划表（附后）。
快递行业营销策划方案
作为超级挣钱的行业房地产来说，做广告的意义就在于传播，让更多的人了解和知道房地产上的楼盘有多好，有多优惠，有多优越等等，而微信营销最出彩的地方就是传播，利用微信营销做活动来传播有效的广告信息是最有效和最直接的。推荐两个超级火的房地产微信营销活动方案。
【地产涉足微信营销始于去年底】。
在中山，房地产商结合微信进行促销，应该始于去年年底。
去年11月份，保利国际广场小试牛刀，在微信上开始进行一轮“引发关注”活动：“打土豪”游戏上线，每周第一名可赢取土豪金iphone5s，活动期间，拿起手机扫描二维码添加“中山保利国际广场”公众账号后，点击游戏链接，即可参加打土豪有奖活动。
当时保利定的活动时间为2013年11月16日至29日。游戏中如果名次在所有排名中名列第一，那么金灿灿的土豪金iphone5s就是你的了。排名第二可获得24k纯金金条，第三、第四名玩家可赢取五星级酒店自助餐券一张，积分前30名玩家亦有好礼相送。
几乎在同一时间，石岐花海湾也推出自己的官方微信。市民只需关注花海湾官方微信，分享内容到朋友圈、转发给朋友，就可凭微信朋友圈上门领取精美礼品一份。在推广官方微信的同时，花海湾也在力推其二期“普罗旺斯”80—124平方米新品。
【万科全城派发“微信红包”】。
在保利与花海湾试水微信营销后很长一段时间，中山都没有更多楼盘进行微信推广。直至本月，各种新颖的微信营销举措开始层出不穷。
3月8日，万科“全城微信抢红包”的活动正式启动。购房者通过加柏悦湾的微信，可以参加“抢房款”与“抢红包”两个活动。其中，“抢房款”活动每天派送价值六千元、八千元以及一万元不等的“购房款红包”，“抢红包”活动每周送出3000元现金红包。“购房款红包”的有效时间为3月31日前。
记者了解到，万科地产一直在做着移民互联网的尝试。2013年，万科利用腾讯广点通广告平台的lbs定向能力，向深圳部分区域的qq用户投放万科广告，而结果是万科投入3万元，获得2000万次的曝光，最终成交额为400万元。
而此次柏悦湾发放微信红包的举措，也是万科在中山试水微信电商的节奏。在万科柏悦湾的微信平台中，除了抢红包活动外，目前还有以“宝宝去哪儿”为主题的儿童摄影活动。
【扫微信可赢取“百万梦想基金”】。
在万科进行抢红包微信营销的前一天，中山市民的许多微信朋友圈中都出现了一条“百万寻找盒先生”的信息。
“盒先生”到底是何许人也？找到他就可以获得百万吗？这是派钱还是征婚？还有网友戏称，这是富翁寻子。第二天，一大批盒先生游走在大信新都汇、假日广场、利和广场等地。部分公交车站、人行天桥均发现了“盒先生”的踪影。他们鼓励市民扫描他们身上的二维码，参与赢取百万基金的活动。
事实上，这是新盘优格国际结合微信营销进行的一次营销活动。该楼盘的微信公众号中提示，发现“盒先生”并拍照，将照片分享到朋友圈，并截图回复到优格国际官方微信，就可以获得现场摇奖中ipad的机会，此外，还有一重大奖为“录制梦想，分享百万梦想基金”。
据了解，优格国际的微信抢红包活动是真金白银的送，不是发微信红包，不是给抵用券，而是在指定的地点派现金。
优格国际的定位是一个活力都市复合住区，具备感官建筑群、爱丽丝花园、主题会所、银河泳池、block街区等丰富配套。由此看来，大批常玩微信的白领，是优格国际的目标客户群体。此次结合微信进行的事件营销，无疑让优格国际在白领一族中得以“高看一眼”。
微信营销之所以会越来越火，是因为微信营销效果高，针对性强，传播准确，这些所有的所有特点全部都是符合房地产的广告营销策略，所以，对于房地产来说，微信营销的投入成本小，减小速度快，传播速度又快，是最合理的网络营销方式之一。
快递公司安全生产管理月活动方案
安全生产管理月是落实企业安全生产主体责任的关键之年，是实施全民安全文明素质提升工程的起步之年。下面是相关的活动方案，欢迎欣赏与借鉴。
根据神朔铁路分公司及机务段安排，结合当前的安全形势，为了不断延长安全周期，扎实安全基本工作，提高从业人员的'安全发展观念和安全意识、作业标准的执行力，应急的处置能力，安全管控能力，实现安全月，联运特制定安全月活动方案。
一、成立安全月活动领导小组:。
组长：联运中心主任。
组员：联运各单位主要负责人、联运中心副主任、副队长。
二、活动主题。
强化安全发展观念提升全名安全素质。
活动目标。
行车方面不发生隐患a类及其以上行车安全问题。
人身方面不发生轻伤及以上人身安全问题。
提升从业人员安全观念意识。
四、活动时间。
20xx年6月1日至6月30日。
五、活动方案及内容。
1、宣传发动阶段(5月31日-6月5日)。
利用签名、学习会、添乘、手机微信、qq群、日常谈话等多种形式宣传发动安全生产月活动，充分认识安全月活动的意义及重要性，通过宣传，提高全员对安全的认识，安全是企业求生存、谋发展、增效益的首要保障，也是各级干部的政治责任、生命线和高压线，更是全体从业人员安家、立业、幸福之本。要坚决贯彻集团公司和公司“安全第一、生命至上”的安全要求，人人牢记“人身安全不可逆”“违章就是事故，安全才能幸福”基本道理，各单位主要管理人员要上课堂讲安全，讲安全基本知识，宣传安全生产月主题及方案，大力宣传发动生产月活动，形成人人讲安全、人人懂安全，人人时时刻刻安全的氛围及常态。在宣传发动中各单位主要领导讲解后人人写出。
2、落实活动阶段(6月5日-6月25日)。
(1)安全生产月开展案例警示教育活动，结合近期集团发生的5.21、5.29、事故案例以及神朔的7.25事故，再忆事故，联运各单位必须忆一件自己单位的事故案例。在全员中开展案例教育，起到警示教育作用。
(2)安全生产月开展一次两项应急演练活动，一项断钩分离演练，一项道口防撞机动车演练，提高从业人员的应急处置能力和指挥能力。
(3)安全生产月开展学标活动，联运中心组织联运单位车队长及指导司机进行呼唤应答及手比眼看的的培训，动作要领的指导，组织指导司机向机务段运用标准化机班穿插添乘的学习，找出差距，找出不足，立整立改。
(4)安全生产月加大隐患排查的力度，落实联运单位自查及联运中心督查，结合分公司风险预控进行危险源辨识再辨识及即将进入汛期进行隐患排查。
3、阶段(6月25日-6月30日)。
总结安全月活动的经验，推广先进有效经验，对存在问题加强整改。
联合运输管理中心。
20xx年5月30日。
快递公司安全生产管理月活动方案
一、指导思想：
以20xx年安全生产工作会议“科学发展、安全发展”作为指导思想，强化安全生产的责任意识和反违章管理，树立全员参与意识，把保障安全放到至高无上地位，通过多样培训和演练工作，提高员工安全防范技能和意识，促进公司安全发展。
二、活动主题和时间安排：
活动主题：科学发展、安全发展。
活动时间：20xx年6月1日—6月30日。
三、工作目标：
通过“安全生产月”活动的开展，牢固树立以人为本、安全发展的理念，把安全生产摆到更加重要的位置，完善安全应急预案体系，促进安全生产责任进一步落实；员工安全意识明显增强；安全管理明显加强；事故隐患整治取得明显成效。
四、组织机构：
组长：
副组长：
成员：
领导小组下设安全月活动指挥办公室，由任主任。行政部负责组织公司“安全生产月”的相关活动。
五、主要活动计划：
1、6月5日，安全活动月启动仪式举行，签订安全生产责任状；
2、公司行政中心负责制作，由各部门负责悬挂安全宣传横幅，营造现场氛围；
3、开展“排除隐患大行动”活动，公司全员参与，要求排查身边的安全隐患，以文字整改方案为申报内容，并动手或组织整改。
4、组织全员开展安全基础知识考试，提高全员安全理论知识，规范安全管理；
5、组织公司全体干部员工进行事故应急救援演习，提高应急事故的组织和救援能力；
6、活动总结由活动办公室按照各部门上报“最佳隐患排除能手、安全基础知识考试前十名”及活动期间发现的事故隐患、岗位存在不足等，报安全月活动领导小组审核。
小区物业快递管理方案
第一条为规范快递经营行为，保障快件寄递安全、信息安全、公共安全，促进本市快递行业健康发展，根据《中华人民共和国邮政法》以及其他法律、法规，结合本市实际，制定本办法。
第二条本市行政区域内快递活动的安全管理，适用本办法。
第三条快递安全管理按照预防为主、规范经营的原则，建立企业负责、行业自律、政府监管、社会监督的机制。
第四条市邮政管理部门及其所属管理机构负责本市快递经营活动的监督管理和快递安全管理统筹协调工作。
公安、国家安全、海关等部门按照职责做好快递安全的监督管理工作。
交通、工商、商务等部门按照职责做好相关管理工作。
第五条从事快递经营业务的企业(以下简称“快递企业”)，应当符合《中华人民共和国邮政法》规定的条件，依法取得快递业务经营许可。未经许可，任何单位和个人不得经营快递业务。
从事国际快递经营业务的，还应当遵守有关海关法律法规的规定。
第六条在本市申请快递业务经营许可，应当具备下列服务能力：
(一)符合标准的快件处理场所;。
(二)符合标准的快递营业场所，面积不少于50平方米;。
(三)符合本市运输标准的机动车辆;。
(四)能够提供寄递快件的电话查询服务，具备快件跟踪查询的信息网络系统;。
(五)通过资格认定的快递业务员的比率不低于40%;每个营业场所配有2名以上通过资格认定的快递业务员。
第七条采用商业特许经营形式从事快递经营业务的企业，应当取得快递业务经营许可，并签订书面特许协议，特许人应当在协议签订后15日内到邮政管理部门备案。
第八条快递企业应当按照规定建立快递安全保障和协查通报制度。
快递企业和用户应当遵守国家关于信件专营和禁止、限制寄递物品的相关规定，不得寄递易燃、易爆、易腐蚀、放射性等危险物品，不得寄递国家机关公文，不得寄递。
第九条快递企业应当按照规定对快件进行验视、机检、巡检、抽检等形式的安全检查。具体办法由市邮政管理部门会同公安、国家安全等部门制定。
第十条快递企业在收寄快件时，应当提示用户如实填写快递运单，对信件以外的快件，应当当场开拆包装验视内件，符合寄递规定的，加盖收寄验视戳记。用户拒绝验视的，不予收寄。
快递企业接受网络购物、电视购物和邮购等经营者委托提供长期、大量、多次快递服务时，可以与经营者签订安全保障协议，采取其他方式验视内件，保证快件寄递安全。
第十一条从事跨省、自治区、直辖市经营快递业务的快递企业，应当在快件处理场所配备安全检查设备，安排具备专门知识和技能的人员，对从外埠进入本市的快件按照规定进行安全检查。
第十二条本市行政区域内举行重大活动期间或者发生突发事件时，快递企业应当按照规定寄递快件、对快件进行集中安全检查。
第十三条快递营业场所、快件处理场所应当按照国家快递服务标准的规定设置，并应当安装符合国家标准的视频监控系统，覆盖交寄、分拣、储存等环节，并保证监控设备的正常运转，监控资料保存时间不得少于30日。
第十四条快递从业人员应当按照国家和本市规定具备快递业务员职业技能。快递企业应当加强对快递从业人员的职业技能培训、职业素质教育和从业考核，建立快递从业人员档案制度，完善快递从业人员信息登记。
第十五条快递企业应当制定快递安全操作标准和流程，定期组织开展安全生产教育和专业培训，提高快递从业人员对危险性物品的识别能力和处理能力。
公安、国家安全等部门按照职责对快递企业进行业务指导。
第十六条快递企业应当建立突发事件应急机制，制定突发事件应急预案和专项预案，并报邮政管理部门备案。快递企业应当每年至少组织一次处置突发事件的应急演练。
发生突发事件时，快递企业应当启动应急预案，并按照规定向有关行政部门报告。影响快递时限或者涉及快件寄递安全的，应当及时告知用户。
第十七条快递企业应当按照操作标准分拣快件，不得在露天场地分拣快件。
第十八条运输快件的车辆应当符合本市道路交通运输和货物运输的技术规范和要求，并采用统一的快递运输专用标识。公安交通管理部门应当根据城市交通状况，为快递运输车辆提供通行便利。
收寄和投递快件的车辆应当封闭，标明快递企业标识，并符合本市道路通行要求。
第十九条快递企业寄递快件需要进入社区、高等院校时，相关单位应当提供车辆通行和临时停放、快件派送等便利条件，快递企业应当遵守社区、校区管理相关规定。
第二十条快递企业应当建立快递运单实物及电子数据档案管理制度，采取技术措施确保用户信息安全，不得泄露用户信息。
快递运单的实物保存应当满足快递服务标准规定的档案保管期限。保存期满后，按照规定集中销毁。
第二十一条快递企业应当诚信经营，妥善处理用户对服务质量提出的投诉意见。用户对处理结果不满意的可以向邮政管理部门申诉，邮政管理部门应当依法处理，并自接到申诉之日起30日内做出答复。
第二十二条邮政、公安、国家安全、海关、保密等部门应当建立本市快递安全保障机制，加强对快递安全的监督检查。快递企业及其从业人员对行政部门的监督检查应当予以配合。
第二十三条邮政管理部门应当建立本市快递监管信息平台，加强对快递企业经营行为的监督管理，并纳入本市企业信用信息系统，依法向社会公布。
邮政、公安、国家安全、海关、交通等部门应当加强信息沟通，建立快递安全信息共享机制。
第二十四条快递行业协会应当加强行业自律，制定快递行业安全规范，为企业提供快递安全培训服务，提高快递企业安全管理能力，促进快递行业健康发展。
第二十五条因经营纠纷或者发生治安案件造成快件滞留的，快递企业应当及时处理，避免快件寄递延误;未及时处理的，邮政管理部门应当督促快递企业及时处理;涉及治安案件的，公安部门应当予以配合。
第二十六条违反本办法第七条，特许人未办理备案的，由邮政管理部门责令改正，处20xx元罚款。
第二十七条违反本办法第九条、第十一条，未按照规定进行安全检查的，由邮政管理部门责令改正，可处5000元以上1万元以下罚款;造成严重后果的，处1万元以上3万元以下罚款。
第二十八条违反本办法第十条，未执行收寄验视制度的，由邮政管理部门按照《中华人民共和国邮政法》的规定进行处理;未按照规定加盖收寄验视戳记的，由邮政管理部门责令改正，可处20xx元以上5000元以下罚款。
第二十九条违反本办法第十二条，未按规定进行集中安全检查的，由邮政管理部门责令改正，处1万元以上3万元以下罚款;造成严重后果的，处10万元以下罚款。
第三十条违反本办法第十三条，未安装视频监控系统或者监控设备未正常运转的，由邮政管理部门责令改正，处20xx元以上1万元以下罚款;逾期未改正的，处1万元以上3万元以下罚款。
第三十一条违反本办法第十七条，在露天场地分拣快件的，由邮政管理部门责令改正，处20xx元罚款。
第三十二条违反本办法第二十条第一款，快递企业违法提供用户信息的，由邮政管理部门按照《中华人民共和国邮政法》的规定进行处理。
违反本办法第二十条第二款，未按照规定集中销毁的，由邮政管理部门责令改正，处5000元以上1万元以下罚款;造成严重后果的，处3万元以下罚款。
第三十三条快递企业及其从业人员在经营活动中有危害国家安全行为的，公安、国家安全等部门依法追究法律责任;邮政管理部门依法吊销其快递业务经营许可证。
第三十四条本办法自20xx年3月1日起施行。
快递疫情防控工作方案
为进一步做好全区邮政快递业常态化疫情防控工作，有效指导邮政、快递企业常态化疫情防控处置，明确邮政、快递企业主体责任，根据上级疫情防控有关通知要求，结合国家邮政局《疫情防控期间邮政快递业生产操作规范建议（第七版）》，制定本方案。
“外防输入、内防反弹”总体防控策略，以邮政快递企业对外营业场所、邮件、快件处理场所、内部办公场所等生产作业场所为重点，进一步强化防控措施，有效控制风险，保障从业人员生命安全和身体健康，保障行业高质量发展和安全稳定运行。
成立由区分管领导任组长，各街道和区综合行政执法局、卫生健康管理办公室、公安分局、疾控中心、交通事业发展中心分管负责人任成员的邮政快递业新冠肺炎疫情防控工作领导小组（以下简称领导小组），领导小组办公室设在区交通事业发展中心。领导小组负责全区邮政快递业新冠肺炎疫情防控有关工作的指挥、组织、协调。
（一）属地管理责任。
各街道要落实对辖区邮政快递疫情防控属地责任，主城区住宅小区包靠单位配合街道落实包靠责任，全面摸清辖区邮政快递、物流行业底数，组织邮政快递从业人员落实好核酸应检尽检工作，强化对辖区邮政快递企业（网点）的监督检查，精准做好台账登记、信息报送、落地管控及运输车辆消杀等各项疫情防控工作。对涉疫快递和人员进行流调溯源，按照区疾控中心意见快速精准处置，严格做好物品和人员管控工作。
（二）部门监管责任。
4.
区疾控中心负责对邮政快递网点的防疫消杀进行技术指导和专业培训。
牵头做好涉疫快递及相关人员的流调溯源并提出处置意见；
5.区交通事业发展中心牵头做好涉疫快递的处置工作。严格按照上级文件要求，指导企业和网点做好邮政快递业物流运输车辆的防疫消杀工作。联合街道、综合行政执法、卫健、公安等部门督促和检查邮政快递企业（网点）落实各项防控措施。
（三）企业主体责任。
邮政快递企业（网点）要履行好防疫主体责任，严格遵守疫情防控规定，建立健全内部防控工作制度、实施方案和应急处置流程，接受属地党委政府和管理部门监督。
各邮政、快递企业要根据不同风险类别，对收寄的邮件、快件信息第一时间进行甄别，分类管控，严格落实不同类邮件、快件的不同处置要求。
（一）邮递快件类别划分。
1.普通类。进入我区的非境外、非境内中高风险地区的普通邮件、快件。
2.风险类。进入我区的境外、境内中高风险地区、进口冷链食品等风险较高邮件、快件。
3.疑似类。境外、境内中高风险地区或在境内中高风险地区分拨中心中转的，或者相关部门转办有明确信息的疑似邮件、快件。
（二）不同类别邮件管控措施。
1.普通类邮件。实施常态化管控。各邮政、快递企业严格执行《疫情防控期间邮政快递业生产操作规范建议（第七版）》《外卖配送和快递从业人员新冠肺炎疫情健康防护指南》相关规定，在全面做好清洁消毒工作后，正常派送。
2.风险类邮件。实施针对性管控。各邮政、快递企业在严格执行《疫情防控期间邮政快递业生产操作规范建议（第七版）》《外卖配送和快递从业人员新冠肺炎疫情健康防护指南》相关规定基础上，重点做好几个方面：
（
1）分区存放。对境外、境内中高风险地区的邮件、快件要建立待检区，实行分区存放，委托核酸检测机构对邮件、快件进行检测，消除疫情隐患。
（
2）登记备案。严格按照《疫情防控期间邮政快递业生产操作规范建议（第七版）》要求，坚持预防为主、“人”“物”同防，建立供应链全链条可追溯、一体化管理体系，全程登记道路货运车辆信息、驾驶员信息及货物流向。
（
3）重点消杀。切实做好快递处理场所、营业场所、运输工具、内部办公场所消毒、通风，所有邮件、快件都要严格进行全面消毒，实行“先消毒、后分派”制度。在进口冷链食品邮件、快件寄递运输过程中，不得擅自打开外包装，每批次进口冷链食品邮件、快件处理完毕后，应当对运输车辆、食品冷藏箱等装备、用具实施全面消杀，聚焦进口冷链食品加工、储存单位邮件、快件寄递环节疫情防控措施落实。
（
4）专人负责。直接接触风险类邮件、快件的工作人员应相对固定，在邮件、快件处理过程中应重点加强个人卫生防护，全程佩戴口罩、手套等防护用品，作业后未经洗消不得用手触摸口、鼻、眼等部位，做好上下岗前体温检测。
（
5）优化服务。提倡使用智能快件箱（信报箱）投递邮件、快件。积极采取无接触配送模式，减少人员接触频次，有效降低感染风险，充分保障用户和企业配送人员的健康安全。在设有智能快件箱的小区，企业配送人员经登记并测量体温合格，佩戴口罩、手套后投放至智能快件箱。对于无智能快件箱的小区，可由配送人员与收件人确定接收方式，如面对面交付，保持安全距离，方可接收物件。
（
6）核酸检测。严格落实《潍坊市重点场所和重点人群核酸检测实施方案》文件要求，按照“应检尽检”要求，定期开展从业人员核酸检测。
3.疑似类邮件。对疑似类邮件实施迅速现场管控。各邮政、快递企业发现疑似类邮件、快件，要立即报告领导小组办公室，同时做好现场管控工作，并启动应急处置程序。
（
1）立即封存。涉事企业立即封锁现场，禁止无关人员进入，操作人员着防护服、护目镜、手套等防疫物品，将疑似物品和同批次邮件、快件集中封存至隔离待检区，并对邮件、快件进行全面消杀，列出清单、登记造册，清单内容包括运单号、快递流程和节点、寄件人、收件人等。
（
2）全面消杀。涉事企业按照《疫情防控期间邮政快递业生产操作规范建议（第七版）》要求，立即对处理场地、办公场所、运输车辆、生产设备设施等全方位进行消毒处理。
（
3）暂停业务。涉事企业暂停本区域内全部邮件、快件的接收、分拣和派送业务，同时上报区交通事业发展中心和上级邮政公司。
（
4）人员管控。涉事企业要配合属地党委政府做好全体从业人员的人员管控，不得擅离，对企业行政人员、客服人员、分拣员、投递员、司机等进行分类分区管理，避免人员交叉和聚集。同时，涉事企业要做好员工分批就餐等后勤保障工作。从业人员出现可疑症状后，要立即到隔离区域观察，同时立即报告属地疫情防控部门，严格按照疫情防控操作规程要求处置。
（
5）突出重点。经过海关消杀处置过后发出的境外邮件、快件，可正常投递。各邮政、快递企业要告知境外、境内中高风险地区邮件、快件接收用户，设置隔离区，安排专人着防护服、护目镜、手套等防疫物品，对境外、境内中高风险区邮件、快件按照业务要求和规定，拆除外包装进一步消毒并封存足够时间，保证内外消毒充分后方可继续使用，其外包装等杂物要集中安全销毁。
（
6）核酸检测。涉事企业要积极配合属地疫情防控部门，对疑似类邮件、快件，同批次邮件、快件，进行抽样核酸检测。对处理场所、运输车辆、分拣人员、派送人员等，进行采样核酸检测。按照属地疫情防控部门要求进行多频次全员核酸检测。
（
7）后期处理。依据检测机构出具的核酸检测结果，分类施策，科学处置。一是核酸检测结果为阴性的。涉事企业在收到对疑似类邮件、快件、人员、车辆等采样核酸检测结果均为阴性的通知后，方可恢复正常营业，开展接收和投递业务。对因疫情防控，导致邮件、快件延迟派送、无法投递或因检测消毒等造成物品损毁、影响正常使用的，涉事企业要与客户及时联系，做好解释说明，根据疫情期间有关规定，做好善后工作。二是核酸检测结果为阳性的。立即纳入地方疫情防控处置体系进行处置。按照防疫流程，涉事邮件、快件防疫处置完毕后，涉事企业依据行业规定，对涉事邮件、快件进行派送、退件或集中销毁处理。疫情得到有效控制和处理后，涉事企业要在领导小组的指导下，对企业全部生产生活区域，包括办公、分拣、仓储、车辆存放等区域，进行全面消杀，设立隔离区域。同时，进一步加强疫情防控知识和技能培训，配齐各类防疫物资，科学制定防疫工作流程，经地方疫情防控部门检查验收通过后，方可正常运营。
一是做到追根溯源，信息可控。各邮政、快递企业（网点）要严格按照领导小组要求，按照。
“以物找人、以人找物”的原则，排查确定密切接触的人和物有关情况，确保信息全面精准。由区疫情防控领导小组（指挥部）及时向始发地、中转站的当地疫情防控主管部门通报有关情况。涉事企业未经区疫情防控领导小组（指挥部）批准，不得擅自对外发布相关信息。
二是确保联防联控，落实责任。各邮政、快递企业。
(网点）要切实履行疫情防控主体责任，各街道落实全区邮政快递业疫情防控属地管理责任，区交通事业发展中心落实全区邮政快递业疫情防控监管责任，齐抓共管，形成合力，确保全区邮政快递业疫情防控安全。(网点）进行检查，检查情况及时向区邮政快递业新冠肺炎疫情防控工作领导小组汇报。对工作落实不力、不到位的单位和个人严肃追责问责。对拒不配合开展疫情防控工作的邮政快递企业负责人和员工，依据有关法律法规进行严肃处理。
校园快递调研方案范文
现如今大学校园内，网购市场一直走在前列，越来越多的大学生已经将网上购物作为一种消费习惯，然而很多人都在为接收快递而苦恼，包裹数量多、需要花费时间去等待、并且存在本人不在校园内的情况！为此我们将建立一个校园快递代收站点，来解决这一问题。
二．初步分析。
（1）环境分析：
当前在我校快递公司大部分派送地点都在学校东门，与学生宿舍相离较远，鉴于存在天气问题（如高温，刮风下雨等）和时间问题（收件人未在学校），很多学生都会有一定的抵触情绪！因而建立该站点作为物流与学生之间的桥梁至关重要。
（2）产品服务分析：
在我校，我站将提供优质的代收服务，不分时间，不分天气、只要您下订单，我们就为您服务，保证学生的快递能够有安全保证地被存取。
（3）行业竞争与状况分析：
据调查本校内暂无竞争对手，所以可以继续开拓市场，目前来看，具有非常大的盈利前景。
（4）消费市场分析：
学校师生为了快件的安全保证和便利收取，会支持我们。
三．方案实施。
注：（学校周围主要物流配送公司有：顺丰、圆通、中通、申通、宅急送、ems、全峰、天天、汇通等。）。
1.人员安排及工作时间：
本队成员在运营期间每天到岗进行方案中快递代收业务的实施，人员调配视空闲时间而定.
2.业务建立模式：
主要以微信公众平台(基于微信微信平台的公众平台，由我方向腾讯公司进行申请，通过审核后进行功能建设)来接收业务，并以电话短信等方式(提前发送信息:收件人姓名及电话号码)进行辅佐，每天在公众平台及手机上进行统计数据，统一领取快递，存放于站点，让学生可以随时领取，以达到节省时间，方便用户的'目的.
3.业务实施方案：
客户通过微信公众平台或手机及短信提出请求后，我们将即时进行代收业务，在保证有限时间的情况下，收取快递，并且保证快递包裹的安全性，目前我们将代收业务细分为以下两种：
a．即时领取：
b．全程收取：
客户由于自身原因，在快递订单确认后，不能及时收取快递，我方将全程跟单，客户须将订单号码即时发送至我站，我方才可完成代收业务。
快递盒改装活动心得体会
最近，我参加了一场由快递公司举办的盒子改装活动。在这个活动中，我学会了如何利用旧的快递盒子制作出各种有用的物品。这场活动不仅让我感受到了环保的重要性，还让我体会到了自己的创造力和动手能力。在此，我想和大家分享一下我的心得体会。
第二段：策划。
盒子改装活动真的很有趣。在活动开始之前，我们需要做的第一件事就是，仔细观察多余的快递盒子，并思考它们可以被改造成什么。一开始，我毫无头绪，但是当我听到其他参与者想的那些点子之后，我也开始有了些想法。我们开始了实践，每个人都坐在桌子前，改造着自己的盒子。
第三段：体验。
我的盒子改造成了一个漂亮的花盆。我用剩余的木棍和绸带做了一些装饰品，并将盒子装扮成一个可爱的风格。同样，我也看到了其他人成功改造了盒子成为各种物品，例如书架、鞋柜和笔筒等。无论精品还是简单的物品，都很实用而有用。
第四段：感受。
看着自己亲手制作而成的物品，我很感慨。我意识到，回收利用是一种非常有用的技能。通过改造盒子，我们可以最大限度地使用废弃物品，减少浪费。同时，这也让我意识到，我们的创意和创造力可以解决很多问题，只要我们有想法和动手实践。
第五段：结论。
这个快递盒改装活动对我来说真的非常有益。这让我学到了新的技能，拓展了我的思维和创造力。此外，这个活动也提醒了我关于环保的重要性以及自己做出贡献的能力。我很感激这个机会，希望将来还有更多的机会来参加类似的活动。
快递疫情工作方案范文
今年以来，全国各地陆续发生多起物流、快递行业聚集性疫情。特别是4月13日山西省清徐县、应县先后报告两起韵达快递从业人员初筛阳性事件，再次对物流、快递行业疫情防控工作敲响警钟。为做好“人物同防”，阻断由物传人的传播途径，坚持“外防输入、内防反弹”总策略和“动态清零”总方针。按照市委市政府有关工作部署，为切实抓好全市物流快递行业疫情防控工作，为党的_胜利召开营造安全稳定的环境，特制订全市物流、快递行业疫情防控排查工作方案，具体安排如下：
一、工作目标。
认真贯彻落实__关于新冠肺炎疫情防控工作的系列重要指示批示精神和国家、省、市关于新冠肺炎疫情防控工作的相关要求，统筹做好全市物流、快递行业新冠肺炎疫情防控工作，有效保障人民群众健康和生命安全，保障国民经济可持续发展，维护社会稳定。
二、重点排查内容。
一是摸清全市物流、快递行业企业及门店底数，督查企业是否合法经营、是否落实疫情防控主体责任；二是督查物流快递企业是否按照相关疫情防控工作要求，落实执行“戴口罩”“勤洗手”“测体温”“不聚集”“一米线”等基本健康防护措施，对涉疫物品及时迅速拦截，对相关生产经营场所、运输车辆、装备用具、货物、邮件快件进行检测消毒，做好相关人员疫情排查、核酸检测、隔离观察等工作；三是督查物流快递企业防疫物品配备情况，根据企业规模、从业人员数量，储备充足的疫情防控物资，包括消毒设备、消毒用品、口罩（医用外科口罩或以上防护级别的口罩）、手套、洗手液等。
三、工作要求。
各县（区）人民政府作为本辖区内物流、快递行业疫情防控责任主体，要务必高度重视，要组织相关部门认真对照《安顺市物流、快递行业疫情防控标准》（详见附件1）结合附件2、3对辖区内物流、快递企业开展地毯式排查，对存在隐患的企业，要加强工作督导，建立工作台账，坚决发现一起、消除一起。方案下发后市级将成立工作督查小组赴各县区对工作开展情况进行督导，切实保障此项工作落到实处。
附件：1.安顺市物流、快递行业疫情防控标准。
市商务局 市交通运输局。
市市场_ 市邮政管理局。
2022年5月5日。
附件1。
安顺市物流、快递行业疫情防控标准。
（试行）。
为进一步抓好全市物流、快递行业疫情防控工作，规范各场地人员管理，防止疫情扩散蔓延，切实维护广大人民群众身体健康和生命财产安全，现结合我市实际情况制定我市物流、快递行业疫情防控标准，请遵照执行。
一、坚持做好预防工作。
1.提高防疫思想认识。当前全球疫情仍在持续演变，外部环境更趋复杂严峻，国内经济恢复仍然不稳固、不均衡。全行业要深入学习、坚决贯彻落实__关于疫情防控工作的重要指示精神和_、_决策部署，充分认识境外、境内疫情复杂形势，坚持人民至上、生命至上，保持如履薄冰的警惕性，提高见微知著的敏锐性，坚持底线思维，充分做好应对零星散发病例和局部聚集性疫情的思想准备和工作准备。要全面落实“外防输入、内防反弹”总体防控策略，以物流、快递企业对外营业场所、处理场所、内部办公场所等生产作业场所为重点，进一步强化防控措施，有效控制风险，保障从业人员生命安全和身体健康，保障行业高质量发展和安全稳定运行。
2.切实落实“四早”措施。配合相关部门落实早发现、早报告、早隔离、早治疗“四早”措施。根据各个季节特点和疾病流行规律，有针对性调整疫情防控措施，防止流行性感冒、其他呼吸道疾病与新冠肺炎叠加流行。
二、加强单位防疫管理。
3.落实企业主体责任。要严格落实疫情防控主体责任，严格遵守疫情防控规定，建立健全内部防控工作制度、实施方案和应急处置流程，指定专人负责，层层落实责任，强化落实执行，严防单位内部发生聚集性感染，严防疫情通过寄递渠道传播。
4.遵守地方防控要求。按照地方政府具体规定，做好从业人员从外地返回后登记管理、隔离观察等疫情防控具体工作。按照疫情常态化监测预警工作要求，配合地方政府及相关部门做好从业人员核酸检测定期抽检工作。
5.做好防疫用品保障。根据企业规模、从业人员数量，储备充足的疫情防控物资，包括消毒设备、消毒用品、口罩（医用外科口罩或以上防护级别的口罩）、手套、洗手液等。按照每工作4至6小时更换一次的频率，定期为从业人员免费分发口罩。
6.加强防疫宣传教育。采取多种方式积极开展新冠肺炎防疫知识宣传，提高从业人员健康素养，确保从业人员知悉防疫要求，增强防疫意识，熟悉应急处置流程，主动配合疫情防控工作。从业人员要养成“一米线、勤洗手、戴口罩、公筷制”等卫生习惯和生活方式。咳嗽、打喷嚏时注意遮挡。
7.完善场所管理措施。制定疫情防控工作制度，根据当地分区分级管理要求，落实生产作业场所和各类用品用具通风、消毒等防控措施。对不易通风的区域、多人接触使用的物品，要勤于消毒，并在明显位置张贴“已消毒”标识，注明消毒日期和时间。各类消毒用品应当在安全、阴凉、通风处分类单独储存，并且远离电源或火源。消毒用品应当避免混合使用和储存，消毒过程中应当注意安全操作，防止发生火灾和化学品伤人事故。生产作业场所要经常通风换气，提供流动水洗手设施和洗手液等洗涤用品。从业人员要熟悉当地政府对外公布的发热门诊地点及路线。加强员工宿舍管理，控制入住人数，固定床位，避免拥挤，做好通风消毒等工作。有条件的企业应设立隔离观察室。
8.降低疫情传播风险。要加强日常监督管理，督促指导从业人员落实个人防护用品、手卫生等防控措施。每日监测和登记从业人员健康状态，坚持测量体温，如发现从业人员身体不适，应及时安排就医。要减少非必要聚集性活动，减少参加聚集性活动人员，减少在密闭式场所举行的活动。对于必要的活动，物流、快递企业从业人员要注意保持社交安全距离。加强外来人员管理，对于进入应当佩戴口罩的密闭式生产作业场所的用户等外来人员，应当提示其正确佩戴口罩。对外营业场所应当提示用户等外来人员在店内注意保持1米以上距离，减少交谈和接触。可以使用栏杆、标线、告示牌等器材帮助维持秩序。应用信息化管理手段，全员使用“通信大数据行程卡”“防疫健康码”等手机软件工具。
9.安全卫生使用空调。生产作业场所如需使用空调，应按照或者参照_应对新冠肺炎疫情联防联控机制《夏季空调运行管理与使用指引（修订版）》相关要求，做好空调清洗、消毒、维护等工作。生产作业场所发现新冠肺炎确诊病例和疑似病例时，应立即关停确诊病例和疑似病例活动区域对应的集中空调通风系统，并在当地疾控部门指导下对上述区域内的集中空调通风系统进行强制消毒、清洗，经卫生学检验、评价合格后方可重新启用。
三、实行分区分级防控。
10.企业对外营业场所。对于进入企业对外营业场所人员一律进行测温，并查验健康码。高风险地区营业场所要尽量保持通风，每隔4小时全面消毒一次，每隔4小时对工作人员测温一次。对于用户等外来人员使用、接触过的桌椅、笔等用品用具，应当在每次使用后进行消毒。中风险地区营业场所要经常通风，每天全面消毒一次；对于用户等外来人员使用、接触过的桌椅、笔等用品用具，要在每次使用后进行消毒。低风险地区营业场所要经常通风，每天全面消毒一次。
11.物流、快递处理场所。对于进入货物处理场所人员一律进行测温，并查验健康码。高风险地区处理场所要尽量保持通风，每隔4小时全面消毒一次，每隔4小时对工作人员测温一次；严格控制外来人员进出，并减少内部人员聚集和接触。中风险地区处理场所要经常通风，每天全面消毒一次，并减少内部人员聚集和接触。低风险地区处理场所要经常通风，根据需要进行消毒，减少内部人员聚集和接触。
12.企业内部办公场所。对于进入企业内部办公场所人员一律进行测温，并查验健康码。高风险地区公司机关、客服中心等办公场所要尽量保持通风，每隔4小时全面消毒一次，每隔4小时对工作人员测温一次；严格控制外来人员进出，实行弹性工作制，间隔安排工位、座位，减少人员聚集和接触。中风险地区办公场所要经常通风，每天全面消毒一次；间隔安排工位、座位，减少人员聚集和接触。低风险地区办公场所要经常通风，每天全面消毒一次，并减少人员聚集和接触。
13.运输工具。加强货物运输工具疫情防控工作。跨不同风险级别地区运行的货物运输车辆，执行所跨地区间最高风险级别防疫标准。
四、加强人员健康防护。
14.落实联防联控要求。物流、快递从业人员个人健康防护、生活环境卫生和揽投服务环节防护措施，要落实执行_应对新型冠状病毒肺炎疫情联防联控机制的相关规定。
15.科学实施个人防护。从业人员在营业大厅、客服中心、信息机房以及其他人员密集、相对封闭、通风不良的生产作业场所内，要佩戴口罩。前台、食堂、出入口等场所工作人员，邮件快件揽投人员，以及直接承担测温、登记、应急处置等疫情防控工作任务人员要戴口罩。邮件快件运输车辆驾驶员在单独驾驶时无需戴口罩；驾驶室内人员为2人以上时，均应戴口罩。在其他生产经营及社交场所，相互距离1米以内的要戴口罩。口罩佩戴前、脱除后应做好手部卫生。需重复使用的口罩，使用后悬挂于清洁、干燥的通风处。如佩戴口罩感觉胸闷、气短等不适时，应立即前往户外开放场所，摘除口罩。废弃口罩归为其他垃圾进行处理。建议从业人员随身备用医用外科口罩或以上防护级别的口罩。邮件快件揽投人员做好揽投服务工具的清洁消毒，对邮件快件运输车辆的封闭式箱体、闸把、扶手等频繁接触的部位进行重点清洁消毒。尽量减少直接用手接触楼梯扶手、电梯按钮、门把手等公共设备和设施；如有接触，应及时做好手卫生。
16.实施定期核酸检测。按照地方疫情防控部门要求，组织做好从业人员定期核酸检测。协调地方疫情防控部门，将从业人员定期核酸检测纳入当地应检尽检的免费检测范围。对高风险岗位人员全部纳入核酸检测范围，并按地方防疫要求提高检测频次，做到及早发现隐患。
17.优化揽投服务模式。揽投人员在揽收、投递货物前要与收件人电话联系，确定交接方式。揽投过程中应当全程规范佩戴口罩，并与用户尽量保持距离，避免身体直接接触。提倡使用智能设备设施。揽投人员要主动向用户提示、解释货物在时限及外包装等方面可能受到的影响，争取用户理解。要认真做好客服工作，及时处理用户服务质量投诉和监管部门转办的用户申诉，妥善化解消费矛盾纠纷，切实保障用户合法权益。
18.强化应急处置措施。从业人员工作过程中出现发热、干咳、乏力、鼻塞、流涕、咽痛、腹泻等疑似症状时，应主动报告单位并及时就医。前往医院的路上和在医院内应当全程佩戴口罩，尽量避免乘坐公交、地铁等公共交通工具。从业人员发现自己接触新冠肺炎疑似病例或确诊病例后，应当及时主动报告单位并配合做好密切接触者的追踪和流行病学调查。
五、做好疫苗接种工作。
校园快递调研方案范文
随着我国电子商务的迅速发展，快递行业呈现了爆发式增长，全国日均达到1亿件的包裹量。这天量的包裹却带来了快递配送中的诸多问题，造成客户满意度低。而作为互联网“原住民”的大学生，他们对快递服务的满意度具有明显的代表性。
基于此，作者选择以安徽商贸职业技术学院在校大学生为调查对象，从校园快递使用情况、校园快递满意度分析、校园快递存在的问题三个方面展开调查，并在对调查结果进行统计分析的基础上，提出提升满意度提出了相应的策略。
（二）调查方式。
本次调查采用问卷调查的方法，通过问卷星向安徽商贸职业技术学院在校生发放调查问卷。
二、问卷调查结果分析。
从调查结果来看，性别对快递使用频率影响较大，而年级对其基本无影响，无论哪个年级，女生使用快递更为频繁，平均比男生每月多收发3个快递。
1.对当前快件运输速度的态度，仅有30.69%的大学生对当前快递运输的速度表示满意，有26.73%的大学生表示对快递运输速度不满意，有4.95%甚至表示对快件运输速度特别不满意，这些表明了快递公司在快件运输速度方面仍有很大的改进提升空间。
2.对发送派件通知满意度，有82.73%的大学生认为快递公司派件前发送派件通知的行为非常必要，通过分析，得知派件通知能提醒大学生包裹的派送状态，以便能提前安排好时间，等待快递公司派件，避免快递公司重复投递，是一个双赢的选择。
3.对派件速度的满意度，对于派件的速度问题，仍有30.69%的学生表示是比较不满意的，希望快递公司能加快派件的速度。这一方面是由于快递公司派件在现实中确实速度慢，另外一方面也是由于大学生在购物后，对派件速度的心理预期和快递公司实际提供派件的速度之间有落差。
4.对快递服务人员的服务态度的满意度，随着竞争的加剧，快递公司更为重视与客户接触的快递员素质的提升。在本次问卷调查中，大多数大学生对快递公司快递员的服务态度比较满意，仅有1.98%的大学生表示非常不满意，有12.45%的大学生表示不满。
5.对处理投诉的满意度，调查中，有近47%的学生对于快递公司处理投诉的态度表示不满意，仅有24%的大学生对此表示满意；另外，有46%的大学生对投诉处理的结果表示了不满。可见，投诉处理服务的改善将是快递公司提升客户满意度的重要一环。
6.快件外包装及商品的破损，带来满意度的降低，在本次调查中有15%的大学生表示收到的快件外包装是破损的，有5%的大学生表示收到的商品产生了破损。这需要快递公司要进一步约束作业规范，文明作业，减少快件包装以及快件内产品破损情况的发生，以便能提升客户的满意度。
（三）调查报告的分析总结。
通过以上分析，我们得出如下结论：
1.在校大学生中女生更偏爱网购，快递使用频率更高；
4.目前在快递中出现的包装破损甚至是商品的破损的比例虽然不高，但却极大的影响了大学生的满意度。
三、提升校园快递客户满意度的具体措施。
（一）采取措施，提升运输及派件的'速度。
高效率运输与配送是提高客户满意度的重点。客户网购后，都希望商品能以最快的速度到达手中，所以快递公司应采取一定的措施，提升运输、派件的速度。
1.采用社会化的运输体系，开展共同配送，发展社会化的运输体系，统一协调各种运输方式，进行中短距离运输的公路、铁路分流。快递公司应秉持合作、共赢的理念，整合现有的运输资源，开展高质量、全方位、一体化的共同配送。
2.优化运输路线，进行合理化运输，利用先进的信息技术，合理规划运输线路，尽量采用直达运输，提升运输速度。
3.运输、派件中推进信息技术的应用，依托互联网、物联网、大数据、云计算等先进的信息技术，大力发展“互联网+”车货匹配、“互联网+”专线整合、“互联网+”共同配送等新模式、新业态，在快递公司现有的运输体系基础上，链接新兴的物流运输技术，进一步提升运输、派件的速度。
4.采用物流“黑科技”，提高派件速度，在互联网应用的基础上，通过信息的共享与当前智能化的快递配送模式，采用无人智能的高效率配送方式，可以大大提高客户的满意度。
（二）多种方式并用，改善投诉处理服务质量。
客户服务质量是客户对服务过程的一种“感知”，是一种“主观意识”。按“峰终定律”，人们对一个事件的印象，往往只能记住两个部分，一个是过程中的最强体验，一个是最后的体验。客户投诉处理环节，作为消费者“最终的体验”，将对消费者的满意度起着决定性作用，不良的客户投诉服务是导致客户大量流失的最大凶手。所以，快递公司应多种方式并用，努力提升投诉处理的服务质量。
1.提高客服人员的综合素质。
目前多数快递公司将客户服务人员定位为辅助人员，没有给与足够的重视，甚至有的快递公司采用客服外包的方式，导致企业自身很难控制客户服务的质量。
快递公司要分析客户服务岗位的特殊性，确定该岗位人员的任职资格，在选聘客户服务人员时，除考核其专业素质外，还要考核职业操守、服务态度等方面，并持续不断地对客服人员进行教育和培训。如果将客户服务职能外包，快递企业在选择外包方时，要严格审核其资质，确保其招聘人员符合快递公司客服人员的任职资格，并加强对外包方的考核和激励，确保其能持续招聘符合快递公司要求的客户服务人员。
2.建立标准化和个性化的投诉处理机制，给客服人员充分的授权。
（1）建立投诉处理的标准化流程，完善客户投诉处理机制。
接到客户投诉后，立即建立客户投诉档案，并保证客户档案在不同的客户服务人员间能实现共享，客户投诉档案要记录从接收投诉、处理过程、处理结果、处理跟踪反馈等的全部过程，存档备查。
设立首问负责制，第一个接收投诉的客服人员要协调资源，并保证投诉的最后解决。
此外，对不同的投诉建立不同的标准处理时间，并在第一次接投诉后，将处理时间告知客户，合理控制客户的心理预期。
（2）给客服人员充分的授权。
为提高投诉处理的速度，给客服一定的授权，规定在一定的赔偿金额内，客服人员有自由裁决权。
（3）特殊投诉的个性化处理。
对于特殊客户（如企业的vip客户），建立投诉处理的快速通道，实现投诉的优先处理；
对于有特殊需求的客户，采取个性化处理方式，如对时间要求紧迫的客户，优先处理，对于特别希望被重视客户，交由上级处理等。总之，个性化地处理各类客户投诉，满足不同客户的需求。
3.重视大数据的应用，提升投诉处理的效率。
今天，大数据的利用成为了各个行业工作人员更好的为客户服务的基石。利用大数据，快递公司各个环节积极配合，实现数据共享，利用大数据的分析，提前预知投诉客户的心理需求，然后分析可能发生的情况，提前做好投诉处理的预案。
（三）规范操作，确保商品运输安全。
1.杜绝“暴力物流”
“暴力物流”是物流人员在对快递物品进行分类时，用野蛮的、暴力的方式对物流商品进行分类，导致快件受到损害。
（1）建立保价机制，制定合理的赔偿制度。
根据邮政法第四十七条的规定，没有保价的邮件丢失、损毁或者内件短少的，按照实际损失赔偿，但是最高赔偿金额不超过所收取资费的三倍，这极大的规避了快递企业的风险，降低了其违规的成本。建议设定默认的保价金额，增加快递企业的违规成本，迫使快递企业重视商品的安全，杜绝“暴力物流”的发生。
（2）对快递公司从业人员进行培训，引导其重视商品的安全。
快递企业对公司内部从事运输及分拣的人员进行岗前培训，培训考核合格后才颁发上岗证，相关人员持证上岗；同时，定期进行考核，评选“商品安全之星”，给与一定的物质和精神奖励；对考核不符合要求的员工，进行重新培训或换岗。
2.采取多种措施，减轻从业人员的劳动强度。
随着竞争的加剧，快递企业为了不断压低成本，对基层作业人员采取计件工资制，分拣员为了提升效率，采取暴力拆解，造成商品包装甚至内部商品的破损。快递公司应从互相伤害的低价竞争转变为质量竞争，同时改变薪酬计发方式，缓解从业人员的工作压力和劳动强度。
采取大规模运输、智能化分拣设备，用机器代替人工，减轻快递公司对人员的依赖的同时，也能依靠单元化装载、机器作业，保证商品的安全。
四、结论。
快递服务质量的提升将是未来快递行业竞争的关键，本文通过问卷调查，发现目前快递服务中的问题，并提出提升客户满意度的措施，希望借此提升快递企业的客户满意度。
由于调查时间紧，调查对象有限，不能全面反映当前社会快递服务的真实现状，针对此做出的建议可能也并不完善，但还是希望快递行业能够尽善尽美，做到最好。
快递服务方案
委托方：cc（以下简称甲方）。
承运方：xx（以下简称乙方）。
第一条：服务内容。
乙方接受甲方的委托为其提供航空、公路、国内快递等运输服务。
第二条：服务确认方式。
1、乙方通过电话或传真接受甲方委托，提供上门收货、提供运单、检查等服务。
2、达成委托后甲方应及时将运输所需全部手续移交给乙方（所运货物需办理审批、检验手续的）。
3、乙方接受甲方委托后应及时办理相关货物手续，按双方协商同意的承运方式及服务收费标准开具工作单，依协商的承运方式、期限规定将物品运至目的地。
第三条：运送过程中的安全要求注意事项。
1、甲方所托运的货物应有合理的、符合安全运输的包装，应参加保险，保险费‰由甲方支付，乙方可代其办理；乙方应保证在上述服务过程中货物的安全，如造成货物丢失、短少、损坏等现象的，按货物的投险申明价值赔偿，最高不超过货物的投险价值。甲方未参加保险的货物若遗失、损坏，乙方按有关规定向甲方赔偿，国内货物最高赔偿额为当票货物运费的3倍（文件按1公斤计）。
3、收货签收后，该货物产生的遗失，短少、变质、污染、损坏等一切风险随之转移到收货人处，乙方不负责任。
第四条：双方的权利义务。
1、甲方有权要求乙方查寻货物运输过程中的信息反馈。
2、甲方有义务按合同约定时间与乙方进行结帐，出现违约时承担其相关责任。
第六条：争议。
本合同在履行中发生争议，双方应友好协商解决；如有其他未尽事宜，可另行协商，达成的协议作为本合同的附件，附件与本合同具有同等的法律效力。
第七条：本合同一式两份，双方各执一份，自签定之日起生效。
甲方：乙方：
税号：税号：
公司地址：公司地址：
法人代表或委托人：法人代表或委托人：
签字日期：签字日期:
附件合同。
委托方:（以下简称甲方）。
承运方：（以下简称乙方）。
经甲乙双方确认本次开票金额为人民币:元。
甲方：乙方（公章）。
签字日期：签字日期:
双十一的快递方案
2、来自天猫的信息显现，为了备战“双11”，天猫有关的十三大快递合作伙伴新增分拨中间超越150个，添加操作场所超越200万平方米，这相当于两个多首都机场t3航站楼。
3、敢承诺，能兑现！态度决定一切，结果决定一切。没有无尽的荣誉，只有无尽的征程。希望此文助力您打赢这场硬仗。
4、严重的事件：仓库被盗，快递网点扣件，产品寄送违禁物品，发生一些一般交通事故；
5、从现在开始，对所有可能发生的迹象和隐患，公司首先采取预防为主，加强改进，进行监督，整改，检查，纠正等措施，避免在国家重大活动期间发生。
7、小结：资源有效保障，风险及时预警，管理高度重视。
8、对每次处理的结果和过程进行分析。总结，指定防范措施，避免再次发生；
9、发生严重的事件，快件被抢劫和偷到，采取一级预案，报告处置领导小组组长，组长直接处理，在12小时内处理完毕。
10、商报记者在采访中得悉，多家快递公司均在活跃加仓，比方初次进入“双11”的重庆宅急送日前正在大力推“仓储+配送”的一体化活动。
11、举措-会议：在各项组织。机制与流程。数据。举措方案筹备完毕，很有必要在全网范围内召开双十一旺季作战启动会。大会宣贯，动员大家，明确目标，指出方向，提升士气，赢战旺季。
12、比同行：同行“双十一”方向。策略分析，形成对标数据。
14、化繁为简，简洁高效，聚焦需求。
15、早准备：建议最迟九月份启动，充分保障筹备时间，需求解决前置。
16、电商仓储与快递合作新模式——双11期间直接将运转中心搬到电商仓库。
17、做规划：制定项目管理计划，并严格按照计划执行。
18、△上图为《双十一核心任务清单》，信息由必赞团队收集归纳整理。
19、电商提早发布“双十一”优惠。
20、发网已经经历了5个双120万的单量在3天时间发完在3年前是从前不敢想象的，但是今年却悄无声息的做到了。
21、看达成：以目标为导向。收入达成。成本效率。需求解决。方案设计。
22、正面报道，宣传，弘扬企业形象。
23、丢失快件，损坏。短少。等情况，快件很难到达收件客户手中时，按照《邮政法》相关规定结合该快递公司的规定，迅速索取理赔。
24、德邦2022年以客户体验为中心，采用“停收。涨价。压货。控量”等策略，实现收入增长40%，成本降低20%，为保障目标达成，提升管理级别，四大管理委员会统一服从双十一项目组指挥。
25、接受相关部门。媒体的检查和监督，明确公示；
26、而被称为“物流业顺丰”的德邦物流，现已承认在11月1日正式上线快递事务，也被业界以为德邦物流挑选在网购节日前夕上线，意在参加其间，拿“双11”一展身手。
27、打胜仗：保障机制上线执行，确保目标达成。
28、揽收环节游击战，中转环节阵地战，派送环节运动战，客诉环节舆情战。
29、定目标：确定“双十一”定位，制定收入。利润。货量。质量等相关指标。
30、特别严重的事件，采取特别程序，报告领导小组，现场处置，在24小时内处理完毕，并上报给相关的管理部分。
31、防范为主，保障有力，果断迅速，处理有力。
33、快递员招聘人数越多越好。