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交通工作计划

时间:2023-08-10 09:33:17 作者:江sx

当我们有一个明确的目标时,我们可以更好地了解自己想要达到的结果,并为之制定相应的计划。通过制定计划,我们可以将时间、有限的资源分配给不同的任务,并设定合理的限制。这样,我们就能够提高工作效率。下面是我给大家整理的计划范文,欢迎大家阅读分享借鉴,希望对大家能够有所帮助。

交通工作计划篇一

20xx年春运在即之时,本公安部近日采取一系列措施,全力加强春运道路交通安全工作,以确保春运道路交通安全,遏制群死群伤特大交通事故的发生。

针对近年来春运期间出现的返乡客流提前、返城客流滞后等情况,公安部在主要国道和高速公路设立了30处客车流量观测点,直接掌握北京、河北、上海、江苏、浙江、广东等节前客流源头始发地,以及河南、安徽、四川等节后客流源头始发地日客车流量和客车平均载客率,判断客运交通流量的变化、客流高峰时段,据此调整工作部署,研究采取应对措施。

1月13日,公安部下发《关于进一步加强春运道路交通安全工作的通知》,要求国省道主干线和高速公路的省际、市际交界处设立的交通安全检查服务站实行24小时不间断的勤务制度,对9座以上的客车必须做到逐车检查,并将检查情况逐项登记。检查的重点,一是逐一清点人数,核对是否超员;二是查验车辆和驾驶人证件,核实驾驶人是否具有准驾资格、交通违法是否记满12分、车辆是否在检验有效期内;三是向驾驶人和乘客询问车辆连续行驶时间,检查驾驶人是否疲劳驾驶;四是检查车辆防火器材数量、性能,以及有无加装座椅等非法改装行为,安全通道是否被行李阻挡。在检查的同时,要向驾驶人通报辖区事故多发路段情况,宣传交通安全法律法规,发放交通安全宣传单,提醒注意行车安全。

公安部还要求加大对客运车辆超员等违法行为的管理和处罚力度。春运期间,对客车超员、超速、疲劳驾驶和货车、拖拉机违法载人,以及酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为,该扣留车辆的扣留车辆,该暂扣、吊销驾驶证的暂扣、吊销驾驶证,该拘留的一律拘留。客运车辆超员、超速等违法情况,将及时通报交通部门及相关企业,予以处理。对超员客车,将及时联系交通部门,安排具有资质的车辆对乘客进行转运。对外地客运车辆,不得以未参加春运临检、没有春运证为由进行处罚。

公安交通管理部门还将在1月14日春运启动日、期间和节后客流返程高峰等时段,在城市街头、广场、客运站、火车站等人流聚集地区,到农民工聚集的企业、工地,集中开展形式多样的宣传教育活动,掀起交通安全宣传教育活动的高潮。

公安部于去年12月11日部署开展的预防重大治安灾害事故、保障公共安全专项督察活动已进入第二阶段,分赴各地的31个督察组正在对春运交通安全工作督促检查,督促整改发现的问题。各级公安交通管理部门也将组织工作组、督导组,按照公安部交管局《春运交通安全工作督察要点》,深入一线,通过不间断地明察暗访、督促检查,确保各项管理措施落实到位。

春运期间人流、车流、物流高度集中,历来是群死群伤特大交通事故的高发期。20xx年至20xx年春运期间,全国平均每年发生近10起一次死亡10人以上的特大交通事故。据预测,今年春运期间,全国道路客运量将达到18。55亿人次,比20xx年春运增长3%,道路交通安全将面临较大压力。为了确保春运交通安全,遏制春运期间群死群伤特大交通事故的发生,20xx年11月20日,公安部就提前部署全国公安机关开展了预防特大道路交通事故“百日竞赛”活动。

“百日竞赛”活动开展50多天来,各地共设立交通安全检查服务站点1500多个,出动警力303。3万人次,查处客车超员17。2万起,查处车辆超速126。6万起,吊销驾驶证1。2万本,拘留无证驾驶人2。2万名,注销报废车辆20。5万辆,为春运交通安全打下坚实基础。(辛文)

交通工作计划篇二

为了加强道路交通安全宣传教育工作,增强全园教工、幼儿道路交通法制观念和交通安全意识,预防和减少道路交通事故的发生,在幼儿园内积极开展交通安全宣传教育工作,以交通安全为目的,以交通法规和交通安全知识为主要内容,通过各种形式和方法,向教职工和幼儿进行广泛的宣传与教育,确保教职工和幼儿生命安全。

一、每学期开学第一周,各班分别开展交通等方面的安全教育。

二、各班教师每月一次以小舞台等形式向幼儿宣传交通安全知识:

内容:a、教师进行遵守交通规则的情景表演,并让幼儿在班级的角色游戏中模仿表演。

b、教幼儿学习有关交通安全知识的儿歌。

c、组织幼儿观看交通安全教育宣传片。

三、聘请交警来园从专业方面进行教育培训。

四、设置一个交通安全宣传橱窗,宣传交通安全的重要性。

一、检查督促各班开展交通安全教育宣传情况,对幼儿上下楼梯、上下学情况进行排查,发现问题及时纠正。

二、将各班交通安全宣传教育工作纳入班级管理考核,每月一奖罚。

交通工作计划篇三

学生的交通安全虽不是全部在老师和家长的视线内,但在学习中若能经常灌输学生的安全意识,那么交通事故同样可以减到最低。本学年为了加强交通安全管理工作,增强师生的交通安全意识,减少交通违章,预防交通事故,促进交通安全工作计划的开展,交通安全领导小组特制定本计划,以此来指导本学年交通安全工作。

认真贯彻落实公安部、教育部的文件精神,积极完成县教委安委会布置的各项任务,小学安全工作计划中进一步加强中小学校交通安全工作,防止中小学生发生交通事故,切实保障广大中小学生及教职员工的人身安全。

1、建立交通安全工作小组,健全学校管理工作网络,形成工作合力,齐抓共管。

2、定期召开工作例会,专题研究学校文明交通安全工作,做到年初有计划,年终有总结,工作有考核。

3、与本单位所有司机及私车驾驶员签定责任书,明确各自职责,确保安全无事故。

4、建立本单位所有司机及私车驾驶员、车辆安全档案,便于管理。

5、加强对教职工交通安全法宣传的工作力度,不断提高其交通安全意识。

6、加强对学生交通法规和交通安全常识的宣传教育。利用校园广播、宣传栏、黑板报等阵地教育宣传交通安全知识,提高学生交通安全意识。

7、认真开展小手拉大手活动,深入家庭、社区开展交通安全宣传活动。

8、为本单位司机创造条件,确保其按时参加教委安委会组织的例会学习。

9、提醒广大教职工、司机、学生家长按时检修自己及其子女所用的车辆,确保其状况良好,防患于未然。

10、认真贯彻落实教育系统大型活动审批制度,确保学校组织各种大型活动安全无事故。

11、加强校园交通安全宣传工作的硬件建设,以便确保交通安全宣传工作能够更好的开展。

12、认真做好教委安委会布置的其它临时性工作。

交通工作计划篇四

为进一步增强小学生的交通安全意识、法律意识和文明意识,进一步提高小学生的自我防护能力,防止和减少学生交通事故的发生,为学生的健康成长创造一个良好的道路交通环境,结合学校实际,特拟订我校本学期交通安全工作计划。

组 员:各班主任

(一)开展交通安全宣传教育活动,学生的活动参与率达100%、学习教育率达100%、《道路交通安全法》及实施条例等相关法律法规的知晓率达到100%。

(二)在我校学生中掀起一个学习、遵守和宣传交通法律法规的高潮,使学生的道路交通安全意识和自我防护能力得到明显提高,有效预防和减少学生道路交通事故的发生。我校力争学生的交通事故数为零。

(三)从小培养学生养成遵纪守法的良好习惯;进一步深化 “三让”(即:“车让人,让出一份文明;人让车,让出一份秩序;车让车,让出一份安全”)的文明交通理念深入人心。

(一)加强交通安全学习教育。我校要充分发挥教育职能优势,通过主题班会、思品教育、黑板报、知识竞赛、宣传橱窗、校园广播等多种形式,组织学生学习道路交通安全法律法规和交通安全基本常识等内容,提高他们的安全意识和防护能力。

1、每学期开学时和放假前,要上一堂交通安全课;

2、每天放学前,老师要提醒学生注意道路交通安全;

3、每个学期要以班为单位举行一次交通安全主题班会;

4、我校将为交通安全知识开辟宣传专栏,定期宣传交通安全常识。

(二)开展平安回家自护训练。学校将聘请交警担任校外法制辅导员,利用双休日和假期空闲时间,创建“少年警校”、“小学生自护学校”等活动,帮助全体小学生提高安全意识和自我保护能力,每个学期的教育训练活动至少1次。

(三)配合有关部门加强校园周边交通环境及秩序的监督管理。进一步优化校园周围交通环境。

1、本学期,主要结合《道路交通安全法》等道路交通法律法规的施行,集中开展“五个一”交通安全宣传教育活动。

2、上一堂交通安全课。

3、各班以“交通安全”为主题举行一次主题班会。

4、在学校的宣传橱窗,开辟交通安全宣传专栏,宣传交通安全常识。

5、出好一期交通安全黑板报。以如何遵守交通安全法规为内容出好一期黑板报,学校进行评比。

6、做好资料的收集和整理。

交通工作计划篇五

为了加强内河交通安全管理,切实维护水运秩序,保障人民群众生命财产安全,严格执行上级部门关于加强水上交通安全管理的要求,结合我县水上交通安全实际情况,制定以下工作计划。

以全面执行各级政府制定的水上交通安全法规为载体,认真落实安全生产各项措施,按照“安全第一、预防为主、综合治理、依法管理”的基本原则,真正做到强化管理,消除隐患,保障水上交通安全、有序、畅通,确保年内不发生水上交通安全责任事故。

一是加强水上交通安全监管。进一步落实“县管、乡包、村落实”责任机制,继续加大隐患排查和整治力度,全面提升监管执法效能,规范行政执法程序。及时查找安全隐患,督促整改到位,继续开展好水上交通安全专项整治行动,促进水上交通安全形势稳定向好。

二是加强水上交通基础设施建设。继续加大资金投入,做好全县5座渡口码头和37艘渡船的改造更新工作,进一步提升安全保障能力。

三是加强规范性管理。加强海事业务人才的培养力度,提高海事队伍素质。加强海事执法规范化管理,净化水路运输市场秩序,营造公平竞争有序的市场环境。

四是加强管理服务创新。探索推进网格化管理,主动适应快速变化的经济形势,积极提高公共管理和服务能力,全面履职尽责任。

(一)加强领导,落实责任

1.每季召开水上交通安全例会,摸清安全隐患,研究下一阶段工作目标和任务,明确工作措施,落实责任到人,并及时总结水上交通安全管理经验。传达上级政府及主管部门下达的新的工作任务,布置我县安全渡运工作任务,逐时提出新的工作任务及管理方法。

按照**市水上交通安全 “县管乡包村落实”管理现制,严格落实水上交通安全责任制,签定水上交通安全目标管理责任书。

健全水上安全管理机构,完善水上交通安全管理责任体系。通过深入推进乡镇船舶规范化管理,抓好各有船乡镇对水上安全管理的机构、人员、经费和责任的“四落实”。

(二)明确职责,规范管理

1.落实乡镇船舶和渡口安全管理办法。加强 “县管、乡包、村落实”的安全监管制度实施力度,分级层层签订了船舶和渡口安全管理责任状。

2.落实签单发航制度。按照签单员考核办法,与各有船乡镇签订签单发航员管理协议,对签单员工作要求、聘用考核、薪酬标准等进行了全面考核。

3.健全属地安全管理责任制。要求乡镇落实船舶水上交通安全管理的专门人员督促船舶所有人、经营人和船员遵守有关内河交通安全的法律、法规和规章,同时,明确专人在恶劣天气、重大节假日、赶集日及其他客流高峰期到渡口督查值班。

4.加强制度建设,明确责任。按照《客(渡)船舶签单发航工作规定》、《中小学生渡运护送交接工作规定》、《**乡镇船舶和渡口安全管理办法》和《**航道安全管理规定》,进一步明确交通、水利、国土资源等相关部门航道安全管理责任。

5.继续发挥海事微博记录和重点时段短信平台预警作用。加强海事微博和短信预警平台建设,将海事执法信息及日常工作开展予以记录,在汛期、重大节日,恶劣天气等重点时段,及时将水文情况、泄洪时段等信息通过短信平台向监管部门、乡镇工作人员、签单员及船员发放,预防安全事故的发生。

(三)深入宣传,加强培训

1.利用逢集日及重点时段等人员相对集中的有利时机,设立水上交通安全法律法规咨询台,向过往群众宣传水上交通安全知识,引导过渡群众自觉遵守安全渡运制度,主动自觉穿拿救生衣,提高过渡群众文明过渡的良好习惯。

2.对有学生渡运的学校举行一次水上交通安全法律法规进校园活动,切实增强过渡学生的安全意识。

3.做好水上交通安全从业人员的安全培训学习教育。一是由海事部门抓好船主船员安全培训学习教育。二是做好水上安全管理人员培训。三是做好对各有船乡镇分管领导和管船人员的业务培训学习。四是各有船乡镇做好对沿江、沿河、沿库村社干部的水上安全培训学习教育,增加其一线水上安全管理人员对安全工作的主动性和责任感。

4.做好对社会公众的水上交通安全宣传教育。采取广播、电视、画报、标语等多形式抓好对社会公众的水上交通安全宣传教育。

(四)加强监管,积极防范

1.坚持传统节日、重大集会、集市、学生放学放假等水运交通高峰期现场值守制度,实施现场监督管理,维护渡运秩序,制止水上交通违章行为,协助渡工疏散过往乘客,保证安全畅通。

2.抓好例行检查。一是组织区航务海事部门开展定期例行检查,做到客渡船舶每月必查,其它船至少每季度检查一次。二是各有船乡镇坚持日常水上安全检查制度,及时发现并纠正违章和整改隐患,切实加强基层一线源头检查监管。

3.开展春运、“安全生产月”、“打非治违”、汛期等重点时段专项整治活动,对重点船舶、渡口码头和通航密集航段的检查,坚持做到对客渡船舶、重点码头和航区的严格监督检查,严防水上交通恶性事故的发生,确保我县水上交通安全发展形势稳定。

4.加强工作督查。不定期深入各有船乡镇、渡口、码头及船舶进行安全检查,严格督促乡镇政府认真履行水上安全管理职责,对措施不落实,工作不到位的单位和相关人员进行严肃处理。

5.加大安全隐患排查整改力度。及时解决了水上交通安全工作中的一些热点难点问题,进一步加强对一些薄弱环节的水上安全管理工作,及时发现和消除了水上安全隐患。

6.做好应急管理,增强水上交通安全应急救援能力。制定和完善水上搜救应急预案,明确应急救援组织机构及 职责、应急保障等方面的规定。抓好应急救援队伍建设,完善应急救援设施及手段。

(五)加强力度,夯实基础。

1.具体增加海事专业人员配备。招聘或选调1-2名专业和复合型人才,充实海事队伍力量,同时加强海事业务人才的培养力度,提高海事队伍素质,促进海事执法规范化管理。

2.加大对水上安全基础设施的投入。继续加大资金投入,做好全县5座渡口码头改造工作建造,对37艘客渡船进行更新改造和维修。同时,加强为客渡船与学生购置救生器材配备,进一步提升安全保障能力。

3.加大对水上交通安全隐患整改力度。针对水上交通安全隐患突出问题开展专项整治工作,采取水上联合执法的形式,提高行政执法效率。同时,加强汛期及非常时期的安全检查工作,及时消除水上交通安全隐患,促进水上交通安全形势稳定向好。

4.要求船主加大对船舶技改及安全设施设备配备所需资金的投入。对48艘不符合船检要求、无法改造的客船,督促船主主动、及时拆解报废,确保船舶的安全技术性能。

交通工作计划篇六

为进一步规范安全生产行政执法监察行为,强化行政执法责任,提高依法行政水平,根据《安全生产监管监察职责和行政执法责任追究的暂行规定》(国家安监总局第24号令)和(以下简称《暂行规定》)和《关于编制安全生产行政执法监察工作计划的通知》(鲁安监发【20xx】130号)的`有关要求,结合段泊岚镇工作实际,制定20xx年度安全生产行政执法监察工作计划。

(一)《中华人民共和国安全生产法》;

(二)《中华人民共和国职业病防治法》;

(三)《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》;

(四)《安全生产违法行为行政处罚办法》;

(五)《安全生产监管监察职责和行政执法责任追究的暂行规定》;

(六)《山东省安全生产条例》;

(七)《山东省人民政府关于进一步加强安全生产工作的意见》;

(九)《山东省安全生产行政执法监察工作指导意见》;

(十)《xx市安全生产条例》;

(十一)其他有关规定。

(一)坚持依法行政、计划监察。按照安全生产法律、法规和安全生产监督管理职责,重点对园区内的危险化学品使用经营企业,机械、轻工、纺织、液氨使用等行业企业实施安全生产行政执法监察,做到不缺项、不漏项、不错位,进一步优化执法力量,细化执法任务,促进执法责任落实。

(二)坚持实事求是、量力而行。依照执法监察权限、执法人员数量、技术装备和监管的生产经营单位的状况等实际情况来确定执法监察的对象与频率。考虑到安全生产的突发性特点,留有阶段性的工作时间,并根据实际情况适时做出调整。

(三)坚持突出重点、与时俱进。执法检查工作突出督促企业落实安全生产主体责任,注重对高危行业企业和非法违法生产经营行为的执法监察,有效防范重特大生产安全事故的发生。

(一)依法取得有关安全生产行政许可的情况;

(二)作业场所职业危害防治的情况;

(五)依法设置安全生产管理机构和配备安全生产管理人员的情况;

(六)从业人员受到安全生产教育、培训,取得有关安全资格证书的情况;

(九)对安全设备设施的维护、保养、定期检测的情况;

(十五)组织安全生产检查,及时排查治理生产安全事故隐患的情况;

(十八)按照规定报告生产安全事故的情况;

(十九)依法应当监督检查的其他情况。

(二十)职业病防治法规定的应当检查的内容。

(一)执法监察对象

对辖区内的危险化学品生产经营、烟花爆竹、非煤矿山、机械、轻工、纺织、液氨使用等企业根据工作实际进行检查。

(二)计划安排

1、年度执法监察工作计划。

对重点企业(名单附后)按照行业分类分季度检查,其余企业每年检查一次。

2、季度、月执法监察工作计划。

第一季度检查计划:

1、检查区域:重点监察企业,段泊岚、孟戈庄、毛戈庄管区所辖企业,共10家。

2、参加检查人员:安监办,管区主任、村庄安全员。

3、检查时间:20xx年1月15日----3月30日

4、检查内容:对企业安全生产状况全面检查并督促企业落实安全生产主体责任。

第二季度检查计划:

1、检查区域:重点监察企业,瓦戈庄、段泊岚管区所辖企业,涉10家。

2、参加检查人员:安监办,管区主任、各村庄安全员。

3、检查时间:20xx年4月1日----6月30日

4、检查内容:对企业安全生产情况进行信息采集,重点结合“4.5”安全日活动,做好安全宣传和安全培训,督促企业查隐患抓整改,落实安全生产主体责任。

第三季度检查计划:

1、检查区域:重点监察企业,毛戈庄、毛家岭管区所辖企业,共10家。

2、参加检查人员:安监办,管区主任、各村庄安全员。

3、检查时间:20xx年7月1日----9月30日

4、检查内容:对企业安全生产情况进行信息采集,重点结合“6月安全月”活动,做好应急演练,做好企业专家查隐患活动,至少使10家企业的安全隐患得到彻底整改。

第四季度检查计划:

1、检查区域:重点监察企业,程戈庄管区所辖企业共10家。

2、参加检查人员:安监办,管区主任、各村庄安全员。

3、检查时间:20xx年10月1日----12月30日

4、检查内容:督促企业完善安全生产制度职责,并抓好主体责任落实,开展职工三级教育和企业班组安全文化建设,抓好网格化安全监管的运行,树立一批安全生产样板企业。

(三)专项执法监察工作计划。根据上级部门工作安排,编制专项执法监察工作计划并组织实施。

交通工作计划篇七

1、加强学习转变作风。学习交通保障知识,熟悉交通保障方案卷拟制的基本要领,精通本职业务。交通战备干部要从遵守纪律做起,从改变精神面貌做起,从增强团结做起,从小事做起,转变工作作风,做到谋事、干事、成事,努力提高自身素质和工作能力。

2、搞好运力统计,做好运力状况调查摸底工作。这是切实贯彻《民用运力国防动员条例》的实际步骤。搞好摸底工作,掌握全市运力分布、所属及车型等基本情况,为今后动员打好基础。

3、继续搞好正规化建设,搞好资料整理工作,今年重点对干线公路保障方案进行梳理和修改完善,进一步加强机构建设,充实交战办人员配置,提高工作效率。

4、加强保障队伍建设。(1)搞好保障队伍的调整工作,重点搞好工程保障队伍、运输保障队伍编队人员的调整充实。(2)按照《交通战备干部训练和考核大纲》和《交通战备训练工作指导意见》进一步加强交通保障队伍建设,根据应急交通保障需要,结合运输生产、工程施工、抢险救灾和军事行动保障,组织保障队伍开展抢修、抢建和抢运训练,以增强保障队伍整体素质和保障技能,提高快速反应能力和综合保障能力,不断适应军事斗争交通保障的需要。

5、根据我旗实际,着眼防空和安全需要,在与军事部门沟通的基础上,确定交通重点保障目标。

6、认真做好上级和局领导交办的其它工作。

交通工作计划篇八

20xx年以来,天心区交通运输工作在天心区委、区政府的正确领导下,以新的思路、新的方式、新的姿态,积极作为,各项工作平稳推进,主要考核指标超时间进度完成,实现了双过半。

今年上半年,针对辖区非法营运车辆有组织、成规模的特征,按照“联合整治”的原则,连同区巡警大队、相关街道紧密配合,对解放西路、尚双塘地铁口等重点区域和重点路段进行重点整治,长期抓实、抓牢、抓好,打造“打非”整治工作的高压网,保障群众出行安全;同时坚持全面整治和精准打击相结合,在南部片区开展了综合整治百日行动,严厉查处非法营运、超载等行为,对违规渣土车、非法改装车辆实施重点打击,规范电动自行车、低速电动车、工程运输车的通行秩序。

一是高度重视,迅速落实。一是高度重视,迅速落实。为进一步加快天心区“公交都市”建设,打通市民出行“最后一公里”,接到市局拟开通社区巴士的工作任务后,迅速铺排,现已开通第一批社区巴士,第二批社区巴士已进行公示,即将开通。二是创新思维,校园宣传。为扩大“公交都市”优先选择公交出行工作宣传面、提升宣传效果,开展了“文明交通·绿色出行”进校园系列活动,组织人员先后走进湘府英才小学、青园小学开展宣传活动。通过为同学们授课的方式,借助生动形象的动画展示、ppt播放、案例讲解等向同学们展示文明出行的重要性和必要性。

一是日常管养结合,推进“路长制”工作。在全区范围内建立“三员制度”(即区有路政员、街道有监管员、村有护路员),将公路日常保洁保养、路域环境治理等工作纳入基层政府的工作内容,上下联动,形成“路联管、路全管、路共管、路长管”管养一体化的工作模式。二是依托“美丽乡村”,改善农村公路通行环境。制定了“美丽乡村”农村公路建设三年规划,计划利用三年时间建设100公路农村公路,完成“断头路”的硬化改造,并对部分重要乡道和主要村道进行“白改黑”等提质改造。道路等级严格按照“四好农村路”标准建设。农村公路交通面貌将焕然一新、路网结构明显改善,公路的技术等级、通达率、通畅率也将进一步提高。

一是开展整治行动,消除安全隐患。今年4月到5月,根据市环保委要求,我局联合市海事局和相关街道,对湘江天心段长沙新世纪油脂公司的“长新01号”趸船和鑫和物流公司所属的疑似水上餐饮的三艘趸船进行了收缴取缔,天心区趸船除执法船外全部“清空”。湘江天心段的天空更“蓝”、江水更“绿”。二是组织培训演练,提高防范技能。年初至今,牵头组织天心区治理超限超载领导小组相关成员单位,在107国道沿线各搅拌站、湖南钢材大市场、南托砂场等源头企业附近发放《湖南省治理超限超载实施办法》、《治超处罚标准》等公告,悬挂治超宣传标语、横幅,发放道路交通安全相关内容的宣传单,把交通安全宣传工作深入重点路点、深入企业、深入群众,形成全区上下道路交通运输以安全为重的良好氛围。

交通运输窗口一直坚持“一个窗口对外,一条龙服务”的原则,将所有行政审批事项的办理流程、时限进行公开,全面推行“一审一核”,真正实现“窗口直签”,坚决杜绝群众“两头跑”现象发生。

继续组建多部门联合形成分工合作的“打非治超”队伍,层层落实责任,明确职责;继续加强交警公安与治超站的联合执法,保证执法人员到位,切实保证治超站的良好治超环境。

对查处的超限超载车辆拒不执行罚款决定的或者现场不具备卸载条件的,由治超办告知当事人相关诉讼权利,不提起诉讼又不履行的,由人民法院强制执行。

进一步加大与长沙市交通运输、公交公司、街道社区的对接力度,加快天心区“公交都市”建设,打通市民出行“最后一公里”。

交通工作计划篇九

为了加强本单位的交通安全管理工作,增强师生的交通安全意识,减少交通违章,预防,促进本单位内部交通安全工作的开展,交通安全领导小组特制定本计划,以此来指导本学年交通安全工作。

认真贯彻落实公安部、教育部的文件精神,积极完成县教委安委会布置的各项任务,进一步加强中小学校交通安全工作,防止中小学生发生,切实保障广大中小学生及教职员工的人身安全。

1、建立交通安全工作小组,健全学校管理工作网络,形成工作合力,齐抓共管。

2、定期召开工作例会,专题研究学校文明交通安全工作,做到年初有计划,年终有总结,工作有考核。

3、与本单位所有司机及私车驾驶员签定责任书,明确各自职责,确保安全无事故。

4、建立本单位所有司机及私车驾驶员、车辆安全档案,便于管理。

5、加强对教职工交通安全法宣传的工作力度,不断提高其交通安全意识。

6、加强对学生交通法规和交通安全常识的宣传教育。利用校园广播、宣传栏、黑板报等阵地教育宣传交通安全知识,提高学生交通安全意识。

7、认真开展“小手拉大手”活动,深入家庭、社区开展交通安全宣传活动。

8、为本单位司机创造条件,确保其按时参加教委安委会组织的例会学习。

9、提醒广大教职工、司机、学生家长按时检修自己及其子女所用的车辆,确保其状况良好,防患于未然。

10、认真贯彻落实延庆县教育系统大型活动审批制度,确保学校组织各种大型活动安全无事故。

11、加强校园交通安全宣传工作的硬件建设,以便确保交通安全宣传工作能够更好的开展。

12、认真做好教委安委会布置的其它临时性工作。

交通工作计划篇十

区政府:

一、今年以来城区道路交通秩序管理情况

(一)挖掘警力资源,提高管事成效。目前,我大队负责城区交通秩序管理的专门警力有74人,其中民警12人,62人,分成13个执勤、巡逻小组。这些警力与狭窄的街道、繁重的工作相比仍显捉襟见肘。为此,大队领导大力实施内部挖潜,在全市率先推出车管、事故、后勤保障、文秘人员等非一线民警的高峰岗执勤制度,即在每天早、晚的上下班时间,将上述车管、后勤、文秘人员充实到城区各主要路口,增强执勤管理力量。为提高民警上路执勤率,确保管事成效,我们还建立奖惩激励机制,实行路段包干到人、任务量化到人,责任落实到人的“五定三包”责任制,做到路面管理日日有检查,周周有例会,月月有考核,季季有讲评,极大地激发了民警的工作积极性。今年至今,我们共在城区路段查纠交通违法行为103200人次,对严重违反交通法律法规者治安拘留42人。

(二)完善城区交通设施,大力实施扩容改造。根据区政府部署发展环境综合整治和实施畅通工程、创建文明城区活动,我大队积极挖掘资源,充分利用现有城区道路,对城区道路进行了一系列垫资改造,总计投入巨资100多万元。一是在劳动路、青年路、县前街、电大路等主街道漆划了一批临时停车泊位,总计可增加停车400多辆。但与城区车辆的需求相比,这些车位仍显杯水车薪。二是对部分路口逐步开展扩容和规范化改造,今年以来,我们已分别在南门丽都宾馆路口、东方明珠路口、县前街与劳动路路口、环城西路与开元路路口、避风塘路口、中医院路口等六个地方进行规范化改造,在其它3个路口更换、增设了信号灯设施。其中,南门丽都宾馆、区政府东南侧路口通过扩容改造,已具备入口2—4车道,出口1—2车道的通车标准,通车能量明显提高。三是在城区范围设置人行道隔离护栏、机动车与非机动车分割的交通护栏1500米。四是增设、更新、完善道路交通标志牌135面,刷划交通标线5800米。上述改造对于改善城区交通面貌、缓解交通压力都起到了较好的促进作用。

一是在城区范围开展以大型酒店、商场等停车秩序比较混乱的营业性场所和繁华路段为重点的乱停车专项整治。重点在横街路、天长路等七个路段,实验小学、桔都大酒店等六个场所和青年东路口、环城西路北段等七个区域开展专项整治。通过提高路面见警率和管事率等有效措施,加大路面监控力度;在其它路段组织机动警力,强化路面巡逻,促进各执勤岗、点、组的有机衔接,合力整治车辆乱停乱放现象,形成了以点带面、纵深发展、整体见效的整治格局。至今,共查处乱停车20810辆次,占同期查处交通违法总数的20.2。

二是加大对黄包车交通违法的整治力度。根据黄包车违规进入主街道,造成交通拥堵加剧的情况,我们采取与区创建办协同、发布通告、调整运营区域、加强面上管控等措施,严格查处黄包车违反禁行路线、禁行时间的交通违法行为。同时,充分发挥黄包车协会的社会团体优势,多方调动协会管理人员积极性,让黄包车夫参与自我管理与监督,弥补了管理力量薄弱的问题,促进了城区交通秩序的改善。在专项整治和日常管理中,我们累计查获黄包车交通违法2379人次。同时,着手开展非机动车安装动力的管理,通过路面管理强机械、电动动力252台,全部予以销毁,防止重新流入市场,再次上路危害交通。

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