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行政司机述职报告(优质19篇)

时间:2024-01-10 03:05:04 作者:HT书生

通过写述职报告,能够促使我们对工作过程和工作方法进行思考和反思,从而更好地提高工作效率。最后是一些经验丰富的职场人士撰写的优秀述职报告范文,值得我们学习和借鉴。

行政司机述职报告

20xx年已经过去,20xx年即将到来。迎接我们的又将是一个新的机遇与挑战,作为公司负责整个设备的管理、维护维修及保养的部门,我们也将迎来20xx年崭新的一页。回首20xx年,既是我们感慨的一年,也是我们举浮不定的一年。为什么这么说,因为我们经历了公司的重组与改革。不管是管理人员也好,还是本部门的人员也好。虽然还是原班人马,但是要稳住员工的思想也是需要一定的时间的。这一年来,有很多方面值得我们总结及吸取经验教训的地方。也有很多的不足之处,需要我们在20xx年的管理与工作中加以改正。

本部门一直以“减少消耗、降本节支”为总体指导思想。定岗定人,举一反三,多吸取兄弟单位与同行业单位在设备管理方面的经验。始终牢记“一切服务生产”的理念。较好的完成了20xx年总体维修计划及上级交给的各项任务。现就20xx年本部门的工作做如下总结:

1、基本概况。

部门人员情况:负责人1人,机修工2人,搅楼清理工1人,汽车修理工2人,场地清洁工4人。设备情况:hzs120型搅拌楼2台,复盛sa螺杆空压机1台,法西sdma发电机1台,ch型砂石分离机1台,水泥搅拌运输车19台,汽车泵3台,车载式输送泵1台,装卸车4台(2台停用),拖式地泵1台(停用),jac货车1台,长城皮卡1台。维修情况:搅拌楼维修次数405次(1月12月),维修费用约67700元(3月12月)。车辆内部维修次数338次(5月-12月),内部及修理厂维修费用约720614.39元(3月12月,其中不包括3、4、5月份外部修理厂费用)。

2、抓好队伍的思想稳定工作,防“松懈”。

由于20xx年是公司面临重组改革的一年,也给所属员工的去留问题上也产生了一定的波动。很多员工在重组改革初期都有这样的想法:“那就是新老板一来,肯定要对人员及公司的一些原本制度进行改革,说不定哪天要我们走人也不知道”。面对所属员工的种种疑虑,我们也是一边做好劝导工作,一边用自身的实际行动带动大家的积极性。比如有些同志在工作中带着情绪工作,工作上消极怠工。看到这种情况我们也是一边做思想工作,一边亲自带头干。让员工看到我们管理人员是以怎样的心态在面对公司的改革,以起到以身作卒做好工作,防止所属员工的工作松懈。经过一段时间的稳定工作,到目前为止,所属人员没有一人因为公司的重组改革而辞职或离开公司的。

3、抓好队伍的平时养成及日常保养工作,防“小节”。我们部门一直有一句话,那就是:“小细节,看态度;小养成,看工作”。如果谁能把这两点做到了,那么不管是在什么工作中都是踏踏实实,兢兢业业的,工作也是无可挑剔的。所以特别是对机修工、汽车修理工我都是一直这样要求他们的。自己干的活要对自己负责,也要对公司负责。要么不干,干就要拿出自己的最高标准来。抓好两班人马的工作:

(1)、抓好机修工,主要是对两台生产线及场地设备的维修保养工作,我们注重日常保养。要求人员对两条生产线的72个润滑点都要做到心中有算,具体的点位,多长时间加注。油类该多长时间更换,滤芯多长时间该清理或更换。严格按照保养目录进行定期维护保养及更换,并做好记录。防止部分部位因缺油而造成的磨损或断裂。另外就是其他场地设施的平日检查,每天上班后对场地设施进行一遍检查,特别是对码头螺杆空压机及砂石分离机的检查,发现问题及时进行排查及维修。

(2)、抓好汽车修理工,主要要求做好平日对24台车的维修保养工作。另外要求汽车修理工牢固树立服务意识,我们都知道驾驶员的人数也是全公司最多的,人员也是最杂的。有时候汽修工去吃个饭,驾驶员一来找不到人。车一停就大大咧咧开始骂起人来了,所以我要求两名汽车修理工连吃饭的时间都要错开,轮流着来。加强值班制度,防止驾驶员一到晚上因车辆问题要求停车。维修车辆或设备后的场地清理工作也是对每个修理工特别要求做到的一点,不管是大小的维修,维修后的场地清理工作,也是一个员工的工作状态和工作态度的直接体现。

(3)、抓好清洁工,主要对公司场地卫生及装卸泵管工作。特别是晚上需装卸泵管或需清理马路上留下的商品混凝土时,要求必须每两人一组一同前往,加强人员的值班制度,防止人员在岗不在位。通过狠抓三班人员与小节,也是防止小问题而造成的大后果。

4、抓好队伍的团结协作工作,防“脱节”。

俗话说:“一个人的力量是有限的,集体的力量是无穷的”。所以团结部门人员协调好其他部门工作,也是我们发挥集体智慧与力量的体现。不管是部门哪一个岗位的人员,只要那个岗位需要人手,大家都会尽力帮忙,想办法。在水泥搅拌运输车整形或上桩加固修理时,汽修工忙不过来时,机修工就帮忙汽车电焊、整形。机修工在维修搅拌主机或校称忙不过来时,汽修工就帮忙搬运主机刀片、衬板及砝码。在这样的工作环境中,大家都感到了互助的快乐。从而调动了所属人员的积极性,也增强了同事之间的那一份感情。另外就是做好本部门、人员与其他部门的协调工作,公司的每个部门都是缺一不可的,岗位职务无贵贱之分,只有分工不同。所以干好本职工作,协调好其他部门的工作就是对公司最好的回报,也是防止工作生产脱节的最好表现。因为我们这个部门的工作,是要靠我们每个人都去动手才能够保障设备的正常运行的。你不去动,设备自己是不会好的。所以也经常会听到一些不中听或是比较难听的话。不过我们相信,只要我们努力了尽力了,人家最后还是会肯定我们的工作的。

1、个别所属人员的安全意识、大局意识不够。

(1)机修工表现在维修时,特别是在抢修时,为了图一时的快,而忽略了安全,带电操作的现象也偶尔会出现,不拉闸抢修的状况也时常会有。

(2)汽修工表现在车辆底盘维修或调节刹车时,经常不让车辆上地沟维修,私自操作车辆等。

(3)清洁工表现在场地清理与外面公路上清理时的过往车辆对人身安全上。

2、对工作的主动性还不够。一般部门安排下去的任务完成的较好,对没有安排的工作有时偶尔会偷一下懒,再看一看我的态度再去干,这样一来有时会造成被动。

1、抓好设备、人员的安全工作;。

2、做好两条生产线搅拌主机的衬板及轴头密封件的更换工作;。

3、做好37米泵及46米臂架式泵车s管、切割环及搅拌刀密封更换工作;。

4、做好两条生产线及车辆的第一季度保养(更换各种油类及滤芯);。

4--6月份。

1、抓好设备、人员的安全工作;。

2、做好码头到粉料筒仓的管道更换及焊接、改造工作;。

3、做好配料机配料仓的修补及焊接工作;。

4、做好a生产线平皮带的更换工作;。

5、做好生产线、车辆及场地设施的第二季度保养;。

7--9月份。

1、抓好设备、人员的安全工作;。

2、做好sdmo发电机的保养工作;。

3、做好8个粉料筒仓除尘机的改造工作;。

4、做好生产线、车辆及场地设施的第三季度保养;。

10--12月份。

1、抓好设备、人员的安全工作;。

2、做好复盛螺杆空压机的保养工作;。

3、做好生产线、车辆及场地设施的第四季度保养;。

4、做好20xx年年终总结工作。

司机述职报告

尊敬的各位领导和同事:

大家下午好。

加入国祯健康已经快一年了,在各位领导的亲切关怀下,同事们的热心帮助下,本人坚持努力学习,认真的完成领导交给的工作。具体汇报如下,不妥之处,请领导和同事们批评指正。

一、 强化学习,不断提高自身素质

强化学习是提高素质,做好工作的重要途径。认真学习交通法则,汽车驾驶技术和维护保养等业务知识,并坚持理论学习与工作实践相结合,不断增强服务意识,善于思考,敢于钻研,及时发现和解决工作中遇到的各种问题。认真学习单位的规章制度,严格遵守规章制度,坚持按制度办事。自觉维护制度的严肃性和权威性。

二、 爱岗敬业,努力做好本职工作

作为一名驾驶员,需不断增强服务意识和时间观念,不断提高驾驶技术和业务水平,服从领导和单位调用,对领导交办的工作坚持做到事事有回应,件件有着落。坚守工作岗位,坚持随叫随到,任劳任怨。努力克服各种困难,牺牲节假日也无怨无悔。认真完成各项工作任务。 坚持“安全第一、文明驾驶”的原则,坚持勤检查、勤保养、勤擦洗车辆,做到车内整洁、车身光洁,文明驾驶,不开霸王车,不酒后驾车,不私自驾车外出,确保安全行车无事故,确保不因车辆耽误工作。

三、 谨言慎行,严守工作纪律

严格遵守职业道德和工作纪律,是一名驾驶员必须具备的基本素质。本人坚持原则,严守工作纪律和秘密。不该听的不听,不该说的不说,不打听和传播小道消息。不说有损公司形象的话,不做对不起公司的事。2015年我会竭尽全力做好自己的工作。

以上是我的述职报告,谢谢大家!

述职人:刘伟 2015年3月13日

一、 加强政治学习,不断提高政治思想水平

我作为一名党员,时刻以党员的标准严格要求自己,积极参加单位组织的各项政治学习活动,认真领会十七大和十七届四中全会的精神,坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观武装头脑、指导实践和推动工作。通过学习,使自己的政治思想水平得到提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。

二、 爱岗敬业,干好本职工作

作为一名领导专职司机,在完成领导安排的任务后,还积极帮助其他部门,在促进单位工作的正常开展方面,发挥自己的积极作用。

1. 遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。我首先明确自己的.工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导安排,牺牲节假日时间,随叫随到,克服困难,圆满完成领导交给的任务。

2. 恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守交通规,不开快车,不酒后驾车等。当天不出车,立即入库存放。下车后锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝安全事故的发生。

中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

4. 科学驾驶,节约油料。为节约油料,科学驾驶,行车前搞清地形路线,少走冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。

5. 做好车内外卫生,时刻保持车辆清洁。每天彻底把车辆打扫一遍,保持车内卫生。每次出车前,做好车身清洁工作,以维护公司在客户中的良好形象。

三、 脚踏实地,继续做好今后的各项工作

回顾以往的工作,虽然取得了一定的成绩,但与领导的要求相比,仍有较大差距。今后我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全身心的投入到工作中,认真完成好每项工作任务。在领导的关怀和支持下,在同事的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能再上新台阶。

四、 存在的问题和打算

虽然经过努力,工作上取得了一些成绩,但这些成绩只能代表过去。在以后的工作中,我将加强自主管理意识,勇于开拓创新,不断提高驾驶水平。在新的一年里,我将一如既往地热爱本职工作,努力使自己的工作水平达到一个更高的层次。

尊敬的各位领导和同事:

大家下午好。

在各位领导的亲切关怀下,本人坚持努力学习,认真的完成领导交给的工作。具体汇报如下,不妥之处,请领导和同事们批评指正。

一、 强化学习,不断提高自身素质

强化学习是提高素质,做好工作的重要途径。认真学习交通法则,汽车驾驶技术和维护保养等业务知识,并坚持理论学习与工作实践相结合,不断增强服务意识,善于思考,敢于钻研,及时发现和解决工作中遇到的各种问题。认真学习公司的规章制度,严格遵守规章制度,坚持按制度办事。

二、 爱岗敬业,努力做好本职工作

作为一名驾驶员,需不断增强服务意识和时间观念,不断提高驾驶技术和业务水平,服从领导和单位调用,对领导交办的工作坚持做到事事有回应。坚守工作岗位,坚持随叫随到。努力克服各种困难。认真完成各项工作任务。坚持“安全第一、文明驾驶”的原则,坚持勤检查、勤保养、勤擦洗车辆,做到车内整洁、车身光洁,文明驾驶,不开霸王车,不酒后驾车,不私自驾车外出,确保安全行车无事故,确保不因车辆耽误工作。

三、 谨言慎行,严守工作纪律

严格遵守职业道德和工作纪律,是一名驾驶员必须具备的基本素质。本人坚持原则,严守工作纪律和秘密。不该听的不听,不该说的不说,不打听和传播小道消息。不说有损公司形象的话,不做对不起公司的事。我将一如既往的做好自己的本职工作。

以上是我的述职报告,谢谢各位领导。

述职人:袁大伟

2015年在江苏中烟工业有限责任公司党委以及京都运输有限公司党委的正确领导下,我紧紧围绕全系统“稳中求进、创新驱动、管理增效、转型发展”总体要求,以党的群众路线教育实践活动为契机,立足岗位,结合自身工作实际,牢固树立“为领导服务、为企业服务、为烟草事业发展服务”的宗旨意识,努力工作、争先创优,不断提升专业技能,圆满完成了公司交办的各项工作,受到了各级领导的充分肯定。现将本人一年来的工作落实执行情况述职如下:

一、潜心学习、刻苦钻研、敬岗爱业

“宝剑不磨要生锈,人不学习要落后”,如果不学习,就会落后,落后就不能胜任自己的本职工作。我一直以来都积极参加企业组织的各项政治学习、业务培训,自觉的把学习当作一种政治责任、一种精神追求、一种思想境界,不断增强学习的紧迫感和自觉性。我始终秉持“国家利益至上、消费者利益至上”的行业共同价值观,严格按照员工公共行为规范的要求,自觉的将“换位思考、无微不至”的服务理念同自己的驾驶员工作结合起来,同时,努力把通过学习增强的素质转化为工作能力,真正达到学以致用,用正确的思想理论指导工作,用更加专业的技能服务发展。通过不断的学习,使我从思想上进一步提高了对企业发展的认识,在平时的工作中坚决做到按照领导的指挥棒行动,以企业的需要为自己的努力目标,踏实勤奋,进一步树立自身“敬业奉献、永不满足”的中烟驾驶员形象。

二、严格规范、高效文明、护航平安

做为一名汽车驾驶员,乘客的人身安全是最重要的。在平时的工作中,我努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、加塞、压空挡,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自已的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生。同时,我还不断学习新的交通法规,努力做到开车途中不违反交通规则,文明行车,加强急救知识的学习和培训,做好必要的应急救援准备。通过在平时的工作中不断积累和总结工作经验,多年来都保证完成了出车任务,今年全年,共累计安全行使3万多公里。

三、以人为本、保障为先、服务发展

业发展服务的工作职能。做到以人为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里。平时认真做好车辆保洁工作,使车辆干净、卫生,做到每天收车前都要将车内外进行认真清洁。因为驾驶员的工作的特殊性,我始终坚持随叫随到,不分时间、地点和休息日,不讲条件、不讲价钱,全力做好服务保障工作,始终将领导的认可和企业的满意作为自己最首要的评价标准。

总之,一年来我尽了自己的努力,严格履行了自己的职责,做到了服务保障与主线工作同步进行,共同提高,也取得了一些成绩,但我时刻提醒自己,干一行爱一行才能成就事业,潜心做事、低调做人才能成就自己。在今后的工作中,我将以更加饱满的热情,一如既往提供优质的服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作,进一步提升中烟驾驶员朝气蓬勃、昂扬向上的精神风貌,努力做“思想过硬、作风过硬、技能过硬”的中烟人,为实现江苏中烟的 “123”和“3个500亿”战略目标做出自己应有的贡献。

司机述职报告

尊敬的各位领导和同事:

大家好!

一、回顾参加工作至今,自已能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加卫生院组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。自已做为一名救护车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然救护车驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为病患者服务,以服务为本,决不让病人等车,做到车在哪里人就要在哪里,行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢道,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自已的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。

爱护车辆,勤俭节约。平时在车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低单位费用,保证完成出车任务,全年安全行驶。

平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让每一位病人都有一种舒适感和亲切感,能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日,因为救护车驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,对外树立我们紫荆卫生院的形象,文明做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

本人如继续承担司机工作岗位,将尽一切努力做好本职工作及领导交给的各项工作任务,严格遵守医院的各项规章制度,服从领导,更好地为卫生院和全镇人民职尽责而努力工作。

本人如继续承担司机工作岗位,要不断加强学习,提高自己身心修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,随叫随到,诚心实意接受批评。工作中要和各科室全体同志搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟。为卫生院的蓬勃发展做出自己应尽的努力,为紫荆卫生院加油出力,搞好本职工作,要尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的救护车司机。

此致

敬礼!

述职人:xxx。

20xx年x月x日。

行政司机述职报告

年来的工作总结如下:

1、以高度的责任感主动做好本职工作一年来,我在做好本职工作的基础上,坚持高标准、严要求,努力掌握统战方面的知识,取得了较大的进步。作为统战部的一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,在开车途中精力保持高度集中,并严格遵守交通规则,做到万无一失。认真做好车辆保养,发现问题及时处理,确保车辆安全运行。确保领导业务用车随叫随到,真正做到一名合格司机。在平时的工作中,我能够认真学习政治理论和法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐,加深了对党在现阶段的方针政策的正确认识,从思想上,行动上,与党中央保持一致。其次,在工作之余逐渐养成了读书看报的习惯,从报上领会党的方针政策和社会动态,及时掌握党对各项工作的要求。另一方面,,更多资料习业务技能,不断提高自己的业务水平,提高劳动效率,减少差错事故的发生,增强自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

2、以“军事化”标准严格要求自我。一个单位,一个集体,没有一套严格的规章制度作保障是很难把工作搞好和落实好的,更谈不上什么发展,在这方面应首先严格要求自己认真遵守统战部的各项规章制度,并坚持认真学习研究统战业务知识,做到在工作中学习,在工作中创新。

3、统一思想,查摆不足,认真学习上级的统战政策和各项规章制度,从而统一了思想认识,改进了工作作风。在一年的工作中,我能做到爱岗敬业、做好本职工作,关心集体、维护集体荣誉,切实树立起统战职工新形象。

4、以严谨负责的态度积极做好其他工作作为一名司机,我在做好本职工作的同时,还服从领导的安排,,更多资料时性工作任务,并及时向领导反馈办理结果;全力做好办公室日常工作。办公室事情繁杂,人少事多,但却丝毫不能马虎,比如接听电话、收发文件等,这些工作看起来是小事,可耽误了就是大事。

5、认清自我,找出差距在这一年的工作中,虽然我有不少的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点。全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

一年来,我在工作中兢兢业业,克己奉公,勇于开拓,努力进取,以身作则,按章办事,积极完成领导下达的各项工作任务,我的工作也得到了部领导的肯定。在新的一年里,我将立足本职,开拓创新,迎接挑战,努力把各项工作做得更好,为统战事业的发展尽自己的最大努力!

行政司机述职报告

本人20xx年所做主要工作如下:

(一)立足本职,做好司机工作。

1、安全驾驶。以高度的责任感和安全感主动做好本职工作。熟练掌握自己所驾车辆的性能,在开车途中精力保持高度集中,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,并严格遵守交通规则,保证安全行车。

2、爱护车辆。及时进行车辆保养,发现问题及时处理,时刻保持车况良好。对车辆的维修,能自己修的尽量不去修理厂,能小修的尽量不大修,维修前向领导请示汇报,并到指定修理厂进行维修。购买配件时讲质量、比价格,尽量降低公司用车费用。

3、做好服务。时刻保持车辆干净整洁,为乘车者营造舒适亲切的乘车环境。保证领导用车,始终做到随叫随到从;领导不用车时,服从办公室调动,从未私自出车;随时做好准备,接到任务立即出发,决不让人等车。

(二)服从部门管理,积极主动工作。

们的需要,争取为大家多提供一份服务,为领导多分担一些工作。在无出车任务时,坚决服从领导的分配并认真努力去完成。

二、工作中存在的不足和改进。

工作热情有余,工作能力不足。作为一名司机,我热爱我的岗位,我要做一名让领导和同事们都放心满意的优秀司机。大家都一人多岗,我也不能让自己只局限于司机工作,我希望能为同事们多做一些服务,能为领导多分担一些工作,能为煤炭税收多做一些贡献,要实现上述工作目标,我必须不断提高我的工作能力。明年我要在以下几方面不断提高:

1、本职工作方面:认真学习车辆修理技能、掌握交通法律法规和有关政策、及时知晓哈市及周边道路限行及解禁的相关通知,提高工作效率,更及时更安全地为大家提供服务。

2、对外提高自己的办事能力,争取能独立处理一些事务,单独执行一些任务,从而提高自己的工作价值,减轻领导和同事的一些工作压力。

3、对内多学习办公环境管理和企业组织活动的一些相关知识,争取在这些方面能为大家多做一点事。

4、增强文化修养,多学习多思考,注意言谈举止、待人接物的细节,树立龙电企业的良好形象。

三、

20xx年工作设想及未来努力方向。

20xx年,我要牢记自己的责任,在本职工作方面对自己高标准、严要求,提高工作质量,并争取在其他方面取得一些进步。总之,在今后的工作中,我将更加努力地做好工作,为煤炭税收的发展贡献微薄之力。

尊敬的各位领导和同事:

大家好!

转眼间20xx年即将过去,我一年的工作也将告一段落了。回顾已经过去的20xx年,对我来说是颇有收获的一年。我自从加入xx公司这个大家庭,我充分感受到这里的融洽和温暖,被同事们努力工作的敬业精神所鼓舞,能成为其中的一员我深感荣幸。回顾这一年来的工作,在公司领导的关心和指导下,及同事们的大力帮助下,我看到了自己的成绩也发现了不足,现对一年的工作。

总结。

如下:

在公司领导的带领下,在与办公室其他同事的共同努力下一起顺利地完成了20xx年的工作。我在本岗位上,能按照领导的安排和要求准时、安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证了办公用车外,积极参加各项义务劳动。认真学习业务知识,为降低成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗做了积极的工作。

在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。平时能做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后驾车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

虽然经过一些努力,我旳业务水平较以往提高了不少,但还需要进一步提高。在以后旳工作中,我将加强自主管理旳意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。新旳一年我将一如既往旳热爱本职工作,努力使自己旳工作达到一个更高旳层次,以后旳路还有很长,特别是我作为司机,一定要时刻注意到,安全驾驶旳重要性。

在任何时候,安全驾驶才是最重要旳!20xx年旳工作,我还是会像和20xx年一样,努力地工作下去,为公司旳发展做出自己旳贡献。一定会做好,谢谢大家!

尊敬的各位领导和同事:

大家下午好!

加入国祯健康已经快一年了,在各位领导的亲切关怀下,同事们的热心帮助下,本人坚持努力学习,认真的完成领导交给的工作。具体汇报如下,不妥之处,请领导和同事们批评指正。

一、强化学习,不断提高自身素质。

强化学习是提高素质,做好工作的重要途径。认真学习交通法则,汽车驾驶技术和维护保养等业务知识,并坚持理论学习与工作实践相结合,不断增强服务意识,善于思考,敢于钻研,及时发现和解决工作中遇到的各种问题。认真学习单位的规章制度,严格遵守规章制度,坚持按制度办事。自觉维护制度的严肃性和权威性。

二、爱岗敬业,努力做好本职工作。

作为一名驾驶员,需不断增强服务意识和时间观念,不断提高驾驶技术和业务水平,服从领导和单位调用,对领导交办旳工作坚持做到事事有回应,件件有着落。坚守工作岗位,坚持随叫随到,任劳任怨。努力克服各种困难,牺牲节假日也无怨无悔。认真完成各项工作任务。坚持“安全第一、文明驾驶”旳原则,坚持勤检查、勤保养、勤擦洗车辆,做到车内整洁、车身光洁,文明驾驶,不开霸王车,不酒后驾车,不私自驾车外出,确保安全行车无事故,确保不因车辆耽误工作。

三、谨言慎行,严守工作纪律。

严格遵守职业道德和工作纪律,是一名驾驶员必须具备的基本素质。本人坚持原则,严守工作纪律和秘密。不该听的不听,不该说的不说,不打听和传播小道消息。不说有损公司形象的话,不做对不起公司的事。20xx年我会竭尽全力做好自己的工作。

谢谢大家!

司机述职报告

我叫xxx,xxx年xx月入伍,是一名共产党员,现担任xx边防支队机关驾驶员。在20xx年的工作中我严格要求自己,严格遵守条令条例和部队的各项规章制度,积极参加各项学习任务,不断提高自身的政治思想觉悟。现将一年来的政治思想和工作学习情况向组织与领导自述如下:

不断提高政治思想觉悟:

一年里我认真学习各种书本知识来充实自己,积极参加支队单位领导组织的各项政治教育学习,自学的用先进的理论来武装头脑,做到有理想,有信念、政治可靠、立场坚定,主动学习各项基本知识。

认真履行职责,立足岗位:

我严格要求自己,努力学习专业知识,提高自身的驾驶技术,认清自己的本职工作,作为机关的一名驾驶员,我严格要求自己,认真学习和执行车辆管理的各项规章制度,爱护车辆装备,及时检查保养车辆,保持车容整洁、遵守交通法、保证行车安全。圆满完成每一次出车任务。

加强军事训练,不断提高军事技能:

以为一名机关驾驶员,我能积极参加各种军事训练,不断提高自己的军事技能、通过队列、擒敌、体能、警务实战的训练,来提高自己的军事素质和服从意识。

遵守纪律和一日生活制度:

我严格要求自己,尊重领导、团结同志,在具体工作中坚决克至对身边战友的生冷态度的现象。在工作中自觉的服从管理、服务大局,自觉的`把自己的本职工作和全队各项工作联系在一起。认真做好本职工作,认真遵守部队纪律和一日生活制度,积极参加单位里的各项文体活动。

总之,在这一年的工作中,在上级领导的关心教育下,我各方面都有了一定的进步,但同时也存在不少的缺点和不足之处,对自己的本职工作掌握的还不够熟练,学习积极性不高。吃苦精神还不够,但我还是有信心改正自我提高自我的决心,我会更加努力的工作,争取在以后的工作中取得更好的成绩,争做有理想、有道德、有文化、有纪律的新世纪军人。。

述职人:xxx

行政司机述职报告

在领导的关怀支持下,在其他同事的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,认真的完成了自己所承担的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。现将我的工作情况汇报如下:

一、加强政治学习,不断提高政治思想水平。

我作为一名党员,时刻以党员的标准严格要求自己,积极参加单位组织的各项政治学习活动,认真领会十七大和十七届四中全会的精神,坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观武装头脑、指导实践和推动工作。通过学习,使自己的政治思想水平得到提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。

二、爱岗敬业,干好本职工作。

作为一名领导专职司机,在完成领导安排的任务后,还积极帮助其他部门,在促进单位工作的正常开展方面,发挥自己的积极作用。

1.遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导安排,牺牲节假日时间,随叫随到,克服困难,圆满完成领导交给的任务。

2.恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守交通规,不开快车,不酒后驾车等。当天不出车,立即入库存放。下车后锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝安全事故的发生。

3.爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对车进行保养,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,还利用业余时间认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

4.科学驾驶,节约油料。为节约油料,科学驾驶,行车前搞清地形路线,少走冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。

5.做好车内外卫生,时刻保持车辆清洁。每天彻底把车辆打扫一遍,保持车内卫生。每次出车前,做好车身清洁工作,以维护公司在客户中的良好形象。

三、脚踏实地,继续做好今后的各项工作。

回顾以往的工作,虽然取得了一定的成绩,但与领导的要求相比,仍有较大差距。今后我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全身心的投入到工作中,认真完成好每项工作任务。在领导的关怀和支持下,在同事的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能再上新台阶。

四、存在的问题和打算。

虽然经过努力,工作上取得了一些成绩,但这些成绩只能代表过去。在以后的工作中,我将加强自主管理意识,勇于开拓创新,不断提高驾驶水平。在新的一年里,我将一如既往地热爱本职工作,努力使自己的工作水平达到一个更高的层次。

行政司机述职报告

1、安全驾驶。以高度的责任感和安全感主动做好本职工作。熟练掌握自己所驾车辆的性能,在开车途中精力保持高度集中,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,并严格遵守交通规则,保证安全行车。

3、做好服务。时刻保持车辆干净整洁,为乘车者营造舒适亲切的乘车环境。保证领导用车,始终做到随叫随到从;领导不用车时,服从办公室调动,从未私自出车;随时做好准备,接到任务立即出发,决不让人等车。

(二)服从部门管理,积极主动工作。

我树立了牢固的服务意识,不怕脏、不怕累,不拈轻怕重,吃苦耐劳,兢兢业业干工作。尽可能多的留心同事们的需要,争取为大家多提供一份服务,为领导多分担一些工作。在无出车任务时,坚决服从领导的分配并认真努力去完成。

工作热情有余,工作能力不足。

1、本职工作方面:认真学习车辆修理技能、掌握交通法律法规和有关政策、及时知晓哈市及周边道路限行及解禁的相关通知,提高工作效率,更及时更安全地为大家提供服务。

2、对外提高自己的办事能力,争取能独立处理一些事务,单独执行一些任务,从而提高自己的工作价值,减轻领导和同事的一些工作压力。

3、对内多学习办公环境管理和单位组织活动的一些相关知识,争取在这些方面能为大家多做一点事。

4、增强文化修养,多学习多思考,注意言谈举止、待人接物的细节,树立龙电企业的.良好形象。

20xx年,我要牢记自己的责任,在本职工作方面对自己高标准、严要求,提高工作质量,并争取在其他方面取得一些进步。

行政司机述职报告

本人2014年所做主要工作如下:

(一)立足本职,做好司机工作。

1、安全驾驶。以高度的责任感和安全感主动做好本职工作。熟练掌握自己所驾车辆的性能,在开车途中精力保持高度集中,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,并严格遵守交通规则,保证安全行车。

2、爱护车辆。及时进行车辆保养,发现问题及时处理,时刻保持车况良好。对车辆的维修,能自己修的尽量不去修理厂,能小修的尽量不大修,维修前向领导请示汇报,并到指定修理厂进行维修。购买配件时讲质量、比价格,尽量降低公司用车费用,3、做好服务。时刻保持车辆干净整洁,为乘车者营造舒适亲切的乘车环境。保证领导用车,始终做到随叫随到从;领导不用车时,服从办公室调动,从未私自出车;随时做好准备,接到任务立即出发,决不让人等车。

(二)、服从部门管理,积极主动工作。

我树立了牢固的服务意识,不怕脏、不怕累,不拈轻怕重,吃苦耐劳,兢兢业业干工作。尽可能多的留心同事们的需要,争取为大家多提供一份服务,为领导多分担一些工作。在无出车任务时,坚决服从领导的分配并认真努力去完成。

二、工作中存在的不足和改进。

工作热情有余,工作能力不足。

1、本职工作方面:认真学习车辆修理技能、掌握交通法律法规和有关政策、及时知晓哈市及周边道路限行及解禁的相关通知,提高工作效率,更及时更安全地为大家提供服务。

2、对外提高自己的办事能力,争取能独立处理一些事务,单独执行一些任务,从而提高自己的工作价值,减轻领导和同事的一些工作压力。

3、对内多学习办公环境管理和单位组织活动的一些相关知识,争取在这些方面能为大家多做一点事。

4、增强文化修养,多学习多思考,注意言谈举止、待人接物的细节,树立龙电企业的良好形象。

2015年,我要牢记自己的责任,在本职工作方面对自己高标准、严要求,提高工作质量,并争取在其他方面取得一些进步。

司机述职报告

尊敬的各位领导和同事:

大家好!

转眼间20xx年即将过去,我一年的工作也将告一段落了。回顾已经过去的20xx年,对我来说是颇有收获的一年。我自从加入xx公司这个大家庭,我充分感受到这里的融洽和温暖,被同事们努力工作的'敬业精神所鼓舞,能成为其中的一员我深感荣幸。回顾这一年来的工作,在公司领导的关心和指导下,及同事们的大力帮助下,我看到了自己的成绩也发现了不足,现对一年的如下:

在公司领导的带领下,在与办公室其他同事的共同努力下一起顺利地完成了20xx年的工作。我在本岗位上,能按照领导的安排和要求准时、安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证了办公用车外,积极参加各项义务劳动。认真学习业务知识,为降低成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗做了积极的工作。

在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。平时能做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后驾车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

虽然经过一些努力,我a业务水平较以往提高了不少,但还需要进一步提高。在以后a工作中,我将加强自主管理a意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。新a一年我将一如既往a热爱本职工作,努力使自己a工作达到一个更高a层次,以后a路还有很长,特别是我作为司机,一定要时刻注意到,安全驾驶a重要性。在任何时候,安全驾驶才是最重要a!20xx年a工作,我还是会像和20xx年一样,努力地工作下去,为公司a发展做出自己a贡献。一定会做好!

司机述职报告

一、自我状况:

尊敬的各位领导各位同事们大家好。我叫xxx,今年xx岁。xxxx年至今在铁运处参加工作,从事过蒸汽机车司炉工、目前是机务段的一名内燃机车副司机,20xx年取得中华人民共和国合资地方铁路机车学习驾驶证、济南铁路局颁发的电气化铁路劳动安全合格证,证件号码为:xxxxxxxxxx,证件每年鉴定一次。现在我就我所在的岗位向大家进行描述,请各位领导给予指导。

二、岗位安全职责:

内燃机车副司机主要职责就是在处和段领导的正确领导下,牢固树立“安全第一”的思想始终坚持标准化作业,上标准岗,干标准活,说标准话,做好机车整备,严格按规定作业,保证安全,并全面良好地完成机车给油保养工作,协助司机做好自检,自修和运行中机车故障处理,正确执行行车规章制度,命令及安全作业的规定,服从司机的指挥,做好各项工作,掌握柴油机的基础理论知识,熟知机车常见的故障处理,接班时认真检查机车,严格按程序作业,做到心中有数。

三、作业理念安全第一、遵章守纪、爱护机车、听从指挥。

四、作业环境:兖州西站、东庄集配站、许厂站场、岱庄站场、唐口站场、许兖区间、岱唐区间。

五、工具备品:对讲机、软油枪、油壶、组合工具、防辐射工作服一套。

六、作业流程:

1、出乘前的准备:

(1)在出乘前严禁饮酒,保持充分休息。准时出勤,按照规定到段参加交接班会,认真听取交接班内容、有关调度命令和重要指示。

(2)严格执行交接班制度,将交接班会的内容及时传达到班组成员,彻底了解当天机车作业情况、机车状态和区间线路情况。提前安全预想,根据天气情况、车辆情况进行隐患排查和薄弱人员环节的排查,并且制定安全注意事项,记录在交接班记录本上。

(3)必须持有铁道部颁发的机车学习驾驶证、电气化铁路劳动合格证以及铁运处发颁发的岗位证的方可上岗,无证者禁止上岗作业。

2、机车检查整备:

目前我处主要使用东风4d东风7g两种车型,机车检查必须遵守以下几条注意事项:

(1)检查司机室各仪表完好显示正常,各开关完好位置正确,水温不得低于20℃,燃油压力不得低于150kpa,电气室各大线无烧损各接触器良好,下雨天检查电气室有无漏水。

(2)启动变速箱状态良好箱体无泄漏,油位在两刻线之间温度不得超过70℃,万向轴叉部不裂纹螺栓无松动,十字销润滑良好防护罩完好牢固,测速发电机皮带无破损,握距30-50mm,接线无破损脱落。

(3)主发电机、励磁机、整流柜安装牢固清洁无油污。

(4)增压器油水管路无泄漏,中冷器安装牢固,油压继电器安装牢固接线无破损,减震胶垫无破损,接口无泄漏。

(5)柴油机进出水管无泄漏,供油齿条拨叉座与夹头销吻合,凸轮轴、曲轴箱盖无泄漏,柴油机水箱水位在2/3以上,差式压力计液面正常接线无松动,通风机尼龙绳完好。

(6)联合调节器加油口严密,内部无异物,油表无漏油,油位在0刻线左右,转速表完好指示正确,紧急停车传动杆及各销完好,复原手柄在恢复位。

(7)静液压油箱油位2/3以上箱体无泄漏,精液压油水热交换器各管接口无漏油,高低温散热器清洁无堵塞各单节无漏水。

(8)空气压缩机曲轴箱油位在1/2以上油压表牢固,风扇无裂纹,防护罩牢固传动皮带无破损。

3、站内调车主要与司机配合作业,加强瞭望,严格按照“十、五、三”车距离信号行车。

4、兖西取送车主要是电气化区段的行车安全。严禁在机车、车辆顶部从事任何活动。严格执行人不齐全不动车,车不停稳不上下的规定,司机室门必须关好,严禁开门运行。

5、东庄-唐口区间运行距离长,无人看守道口多,一早一晚线路上的人较多,主要注意的是彻底瞭望,控制好速度,严格执行手指口述、呼唤应答。

七、作业标准:

1、班中作业时要严格执行呼唤应答、手指口述制度。挂车时要一停、二检、三挂、四抻,不得侵入邻线。摘车时要一关前、二关后、三摘风管、四提钩,不得侵入邻线。

3、发车准备,试风完毕后,与司机共同确认出站及发车信号显示正确。

4、机车巡检运行每隔30分钟或发生异音时,对机车进行巡检。主要的部位:柴油机、增压器、牵引电机、辅助传动装置、空压机、辅助电机、各油封孔盖、水箱水位、差式压力计等。

5、过道口、区间发现险情时,及时提醒司机减速慢行,必要时,采取紧急制动措施。

八、危险因素及危险源:

1、机车整备:整备时地沟、电器间、机车各转动部位(举例)。

2、许兖区间:电气化区段,严禁攀爬机车大顶,防止触电,摘刮作业注意邻线车辆。

3、岱唐区间:薄弱时间、薄弱道口、(举例)严防路外事故。

九、特殊情况应急处理:

1、发生路外事故后第一时间配合司机通知车站值班员,报告事故发生的时间(月、日、时、分)、地点、现场情况事故原因、伤亡人数以及机车车辆和线路损坏情况。立即采取措施,迅速抢救,尽量减少损失,并且保护好现场。

2、机外停车后,停车时间超过20分钟的,必须对列车进行遛钩,确认列车状态。

3、遇大风、雨、雪等特殊天气,应提醒司机作业时严格按照《特殊天气下作业办法》作业。

4、事故案例:2008年1月5日我处发生了“01.05列车分离事故”,事故主要情况是:2008年1月5日,0056机车计划牵引10辆重车从唐口站返回岱庄站,5点56分办理闭塞,车站值班员排列进路时不能开放信号,在电务人员处理后,6点59分设备恢复正常,车站值班员王同勤按规定排列了两股接车进路,通知司机信号已好,司机接到通知后,未按规定对列车进行制动机简略试验,未得到调车长发车信号,擅自动车,造成列车机后第二位、第三位车辆分离。事故原因是:0056机车司机孙鹏作业中简化作业程序,违反了《行车组织细则》第34条规定,在列车停车超过20分钟后,发车没有按规定进行简略试验,在没有得到调车长发车信号的情况下,擅自动车,造成列车分离,是事故发生的直接原因,副司机田承滨未能及时制止司机的违章行为,未起到相互保安的作用,是事故发生的另一重要原因。这起事故给我们乘务员带来深刻的教训:机外停车时间超过20分钟的,必须对列车进行遛钩,确认列车状态,动车前必须按规定进行制动机简略试验,方可启动列车。

十、自我感悟:

作为一名内燃机车副司机,必须听从司机指挥。认真检查机车,保证机车的正常运用,杜绝机械事故的发生,在调车作业和区间运行中,认真确认信号,彻底瞭望,密切与司机配合,杜绝各类事故发生,为我处安全运输做出自己的贡献。

司机述职报告

尊敬的各位领导和同事:

大家好!

转眼间即将过去,我一年的工作也将告一段落了。回顾已经过去的,对我来说是颇有收获的一年。我自从加入xx公司这个大家庭,我充分感受到这里的融洽和温暖,被同事们努力工作的敬业精神所鼓舞,能成为其中的一员我深感荣幸。回顾这一年来的工作,在公司领导的关心和指导下,及同事们的大力帮助下,我看到了自己的成绩也发现了不足,现对一年的工作总结如下:

在公司领导的带领下,在与办公室其他同事的共同努力下一起顺利地完成了的工作。我在本岗位上,能按照领导的安排和要求准时、安全地完成各项出车任务,努力做好自己的.本职工作。作为一名驾驶员除保证了办公用车外,积极参加各项义务劳动。认真学习业务知识,为降低成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗做了积极的工作。

在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。平时能做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后驾车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

虽然经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需要进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。新的一年我将一如既往的热爱本职工作,努力使自己的工作达到一个更高的层次,以后的路还有很长,特别是我作为司机,一定要时刻注意到,安全驾驶的重要性。

在任何时候,安全驾驶才是最重要的!的工作,我还是会像和一样,努力地工作下去,为公司的发展做出自己的贡献。一定会做好,谢谢大家!

司机述职报告

xx年即将过去,又要迎来新的一年。回顾我们这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足,我们力求认真总结今年的工作,使明年做得更好。对于我们来说,安全生产就是生命。认真贯彻分公司及所里的各项任务,在xx年即将结束之时,根据分公司收费所的工作要求,现对司机班今年来的工作总结如下:

以思想建设为中心,进一步提高了班内员工的思想觉悟。

加强思想道德建设是提高司机素质的一些基础性工作,为推动“司机高水平服务”具有十分重要的意义。换言之,思想是行动的先导,思想上有了方向,行动上就有了坐标。一年来,我一直没有放松对自身思想的严格要求。班车司机无时无刻不在坚守这个要素,他们每次出车前的检查从不疏忽,从机油、冷却液、各仪表工作情况一直到车辆轮胎、气压及车容车况等等一个也不放过,为收费员工提供了安全放心的乘车过程。

他们在每天的出车过程中,严格遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》和分公司的各项规章制度,严格按照规定的班车路线行驶,不超速、不强行,从未出现过违章、交通事故等情况。在服务一线员工时,使用文明用语百分百,让文明的话语温暖一线员工;在出车前提前启动班车,使车辆内部温度达到冬暖夏凉,保持车内的环境卫生,使乘车人感到舒心、放心,一线员工对此好评如潮。

每天早上上班第一件事就是先要检查车辆安全状况及环境卫生,发现问题及时处理,决不开带病车上路,把安全放在首位,把为一线员工提供优质服务牢记心中。我们积极开展班组活动,对员工,尤其是新到员工进行安全知识、业务知识等不断培训和学习四、安全工作重泰山,安全工作无小事。

分公司一直强调安全工作的重要性,我们机场北线司机班积极响应,组织学习分公司召开的安全会议精神,提高员工的安全意识。认真学习落实分公司和收费所的各项规章制度,始终坚持"安全第一,预防为主"的原则,在安全生产方面做到以下几点:

第一,从思想上认识到安全生产的重要性;

第二,提高生产技术的能力,熟悉操作规程;

第三,要有良好的团结协作及互相监督和督促的精神。所以在班组经常和大家提出:凡事都要尽心,凡事都要精心,对车辆的每日安全检查必须履行,不要有任何麻痹思想,把安全工作落实到日常工作的每一个细节中。我们司机班不仅积极参加到分公司开展的“安全生产月”等一系列安全活动中,还积极配合收费所开展消防演练、安全检查等活动,以分公司安全工作达标为己任,以驻地平安为目标,为分公司的安全事业推波助澜。

存在不足,如何改进。

我们从以上几方面做了一些努力,取得了一些成绩,同时了暴露出许多不足,比如一日生活制度落实不够细致,平时同志间关心照顾不够,业余学习抓得不紧等。我们一定引起重视,戒骄戒躁,在以后工作中刻苦努力,团结奋斗,积极探索,勇于出新招,使我们的工作更上一个新的台阶。尽管经过一些努力,大家的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。

行政述职报告

20xx年,行政部在公司领导的正确领导、兄弟部室的支持配合下,全部门人员共同努力,按照年初制定的工作思路,牢固树立科学发展观,立足本职,扎实工作,狠抓落实,一切服从于公司工作中心,一切服务于公司生产经营,认真履行了部门各项职责,较好地完成了行政部门的本职工作和领导交办的其他各项工作任务。现将行政部的工作述职如下:

行政部工作千头万绪,临时性、应急性工作较多。为使行政工作能够有序开展,我们对行政工作进行了梳理,并根据人员变动情况,对各项工作进行了合理分工。要求工作人员要分工不分家,既相互分工,各负其责,又相互合作,互相协调,形成合力。根据分工,将各项工作具体分配到人,在完成工作的过程中,采取以责任人为主,其他人员辅助的办法,既明确责任人的职责,又发挥集体的合力,为行政部工作的顺利开展奠定了坚实基础。

行政部工作是公司工作的枢纽,我们十分注重发挥行政工作的桥梁纽带作用。一是加强与公司各部门的工作业务联系。经常向主管领导汇报工作,认真反映问题和建议,主动询问、了解上级公司领导的工作重点和工作动向,做好上情下达工作,为我公司工作提供超前服务。二是加强同各部门之间交流,及时了解各部门的工作安排,对各部门的重点工作积极组织协调,确保公司全局各项工作都能高效顺畅运转。

做好办公室工作,争创一流业绩,必须有较高的政治理论素质和分析解决问题的能力。上半年,全体行政工作人员积极响应公司号召,认真学习开展科学发展观,学习相关法律法规,及时了解、掌握公司发展的新动向、新经验,不断拓宽知识领域,优化能力结构,努力使自己成为工作上的行家里手。通过学习,行政人员的政治理论水平、思想观念、业务素质和工作能力不断提高,真正做到了政治上“强”,业务上“精”,作风上“实”,为公司提供了良好周到的服务。

牢固树立“服务发展,服务顾客”的思想意识,紧紧围绕公司提出的中心工作,努力实践以人为本的服务理念,构建高效便民的服务模式,诚实守信的服务品质。一是热情大方,做好对外服务工作。积极主动做好日常接待工作,坚持优质服务,以诚挚的热情,负责的态度,强烈的责任感,高标准,严要求,认真做好接待工作。二是注重转变观念,由过去的管理式转变为现在的服务式,以方便顾客为目的,尽量让顾客得到更优质的服务。

本着统筹兼顾,合理使用人财物,按照“热情、周到、勤俭、得体”的要求,切实做好每一次接待工作,对于办公用品、卫生用品及时购置和发放,保证了公司的正常运转;做好车辆的调配、使用和管理,实行单车核算、定点维修、定时保养等制度,有效节省费用开支;做好安全稳定、值班工作,上半年没有发生重大安全责任事故。

半年来,行政工作取得了一定的成绩,但是仍然存在一些不足,管理制度仍需完善,内部基础管理有所放松。重点是对部门内部运行的规范化、程序化管理有所松懈,造成部份工作运行缓慢。行政人员整体素质有待进一步提高,工作的责任心和事业心有待进一步提高,服务的观念有待进一步深入、办公自动化进展缓慢、工作创新方面还有欠缺等等。在下半年的工作中,行政部门将在公司领导班子的正确领导下,进一步发扬成绩,克服困难,创新工作,取得更加优异的工作业绩。

司机述职报告

在局党组和科室的正确领导下,结合岗位实际,树立为领导服务、为机关服务,履行个人工作职责,为烟草事业发展服务的思想,较好地完成了组织交给自己的各项工作。下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报,不足之处敬请大家批评指正。

仔细回顾的工作,发现自己能够勤奋学习,努力认真工作,认真完成各项工作任务;积极参加局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质;自己虽然作为一名汽车驾驶员,但是努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为机关服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢会,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自己的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。

爱护车辆,勤俭节约。在的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低企业费用,保证完成出车任务,全年安全行驶4万多公里。

在做好本职工作的同时,我积极参加局机关组织的各种政治活动和公益性活动。自己作为一名驾驶员,工作比较有特殊性,经常出车在外,局机关组织的集体活动有时不能及时参加。所以,在今后的工作中,要积极参加机关组织的各项集体活动,工作中要加强团结,服从管理,乐于助人,平时要能够团结同志,互相帮助,善待他人,热心帮助他人解决困难,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。要紧跟形势,按照市局的工作方针及指导思想,并肩作战,齐心协力完成好今年市局提出的三个“力”字,即盈利能力、竞争实力和发展潜力,恪守经济效益、求真务实、长远发展“三个理念”,大力弘扬以人为本的原则,认清形势,开拓进取,加强学习,实事求是。要有一种良好的敬业精神,把企业的发展要视自己的生命一样在前进,要求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,不图名不图利,始终保持和企业的发展一致,企业没有发展我们的员工就没有前途。要不断加强学习,努力提高自己的文化素质,多看书多学习,通过学习不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,步调一致,力争圆满完成各项工作任务。

回想的工作情况,找差距、比贡献,工作中还存在着这样或那样的`缺点,如各种学习还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。总之,在这新的一年里,我要不断加强学习,提高自己身心修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意接受批评。工作中要和科室全体同志搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟。新的一年工作要有新的起点,要高标准、严要求,看好自己的家门,做好自己的事,为烟草事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力,为三门峡两烟振兴加油出力,搞好本职工作,要尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的好职工。

司机述职报告

本人xxx,20xx年7月毕业于广西体育体高等专科学校《体育教育》专业,20xx年5月至今在紫荆卫生院参加工作,救护车司机。

参加工作至今,自已能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加卫生院组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。自已做为一名救护车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然救护车驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为病患者服务,以服务为本,决不让病人等车,做到车在哪里人就要在哪里,行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢道,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自已的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。

爱护车辆,勤俭节约。平时在车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低单位费用,保证完成出车任务,全年安全行驶。

平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让每一位病人都有一种舒适感和亲切感,能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日,因为救护车驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,对外树立我们紫荆卫生院的形象,文明做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

本人如继续承担司机工作岗位,将尽一切努力做好本职工作及领导交给的各项工作任务,严格遵守医院的各项规章制度,服从领导,更好地为卫生院和全镇人民职尽责而努力工作。

本人如继续承担司机工作岗位,要不断加强学习,提高自己身心修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,随叫随到,诚心实意接受批评。工作中要和各科室全体同志搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟。为卫生院的蓬勃发展做出自己应尽的努力,为紫荆卫生院加油出力,搞好本职工作,要尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的救护车司机。

司机述职报告

尊敬的各位领导和同事:

大家好!

在各位领导的亲切关怀下,同事们的热心帮助下,本人坚持努力学习,认真的完成领导交给的工作。具体汇报如下,不妥之处,请领导和同事们批评指正。

强化学习是提高素质,做好工作的重要途径。认真学习交通法则,汽车驾驶技术和维护保养等业务知识,并坚持理论学习与工作实践相结合,不断增强服务意识,善于思考,敢于钻研,及时发现和解决工作中遇到的各种问题。认真学习单位的规章制度,严格遵守规章制度,坚持按制度办事。自觉维护制度的严肃性和权威性。

作为一名驾驶员,需不断增强服务意识和时间观念,不断提高驾驶技术和业务水平,服从领导和单位调用,对领导交办的工作坚持做到事事有回应,件件有着落。坚守工作岗位,坚持随叫随到,努力克服各种困难,认真完成各项工作任务。

坚持“安全第一、文明驾驶”的原则,坚持勤检查、勤保养、勤擦洗车辆,做到车内整洁、车身光洁,文明驾驶,不开霸王车,不酒后驾车,不私自驾车外出,确保安全行车无事故,确保不因车辆耽误工作。

严格遵守职业道德和工作纪律,是一名驾驶员必须具备的基本素质。本人坚持原则,严守工作纪律和保密协议。不该听的不听,不该说的不说,不打听和传播小道消息。不说有损公司形象的话,不做对不起公司的事。20xx年我会竭尽全力做好自己的工作。

以上是我的述职报告,谢谢大家!

述职人:xxx

20xx年xx月xx日

行政述职报告

我叫xx,现为区交通局行政服务中心窗口首席代表。近两年来,紧紧围绕“服务发展,服务基层,服务群众”的工作目标,以微笑服务为已任,以申请人满意为宗旨,在日常工作中强力推进“人性化”、“亲情化”的服务机制,努力进取,积级工作。同时区交通局行政服务中心窗口在“区行政服务中心”的直接领导下,在区交通局党组的重视及大力支持下,认真履行“优质、高效、廉洁、规范”的服务宗旨,加强思想政治的学习,强化服务意识,提高办事效率,始终把群众的利益放在首位,为进一步优化我区经济发展环境发挥了积极作用,在各级领导的高度重视和亲切关怀下,窗口工作得到健康有序地发展,以“公开、公平、公正”的服务宗旨,热情周到的服务态度,顺利地完成了各项工作任务。

区交通局行政服务中心窗口是交通局派出机构,代表交通局履行行政审批和服务职责,是全局对外服务的重要窗口。我们运政窗口的主要职责是:负责我区道路运输相关业务的行政许可。许可项目共计项,负责客运、货运车辆的年检、年审及车辆二级维护和等级评定签章手续等相关业务。我们服务的对象包括:从事道路客、货运输经营的企业、个体运输经营业主、汽车维修业、汽车驾驶学校、汽车租赁公司、道路物流业等多家从事道路运输相关业务的企业,以及从事道路运输的从业人员。我们运政窗口现有名工作人员区行政服务中心的领导下,热情饱满的为车主和广大的运输经营者提供方便快捷的“一站式”行政服务。严格执行“集中办理、内部运转、限时办结、全程监督”的原则和一个“窗口”对外的办事制度。调整内部机构设置和规范工作流程,简化审批程序,缩短了审批时限50%。按照便民利民的要求,切实为服务对象着想,把所有道路运输行政许可涉及的相关业务全部进入中心窗口.

根据“《行政服务中心窗口单位竞赛考核办法》的通知”要求。我局党组高度重视,选派业务骨干到窗口工作,各级领导多次到窗口指导检查工作,认真听取窗口人员的工作汇报,并对窗口工作提出具体意见和要求。并指示窗口人员:在办事过程中,既要热情服务,又要严格把关,力求更好地服务于大众。对在窗口受理的项目,能够准确详细告知办事条件、提交材料、注意事项等全部材料,做到早办件、快办件。对不在窗口办理的服务项目,也积极提供相关技术咨询服务、解答各种问题,帮助办事人员联系局相关处室,明确告知其在哪办、怎么办,极大地方便了办事群众,使其满意而归。共受理办件件,接待来人来电人次,从无出现脸难看、话难听、事难办、办错件和被投诉、被举报现象。

合条件的单位和个人,立即告知,积极提出整改意见,帮助其申办成功。为进一步提高窗口服务质量,提高办事效率,中心要求窗口工作人员严格落实“三项制度”:一是落实首问责任制。结合自身实际,建立和完善窗口首问责任制度,推行首问事项接待制、一次性告知制、登记制、办理制和去向留言制,确保首问责任制落实到位。二是严格执行限时办结制度。进驻行政服务中心的服务事项,严格按承诺的时限办结,坚决杜绝久拖不办、办而不结的现象。三是严格实行责任追究制度。要加强事前预防、事中跟踪和事后检查的监督机制,建立健全投诉畅通、查处高效、结果透明、处理到位的效能投诉查处工作机制,严肃查处“不作为”、“慢作为”、“乱作为”和有令不行、有纪不遵的行为,确保政令畅通。窗口工作人员能严格按照“中心”要求规范服务,在窗口接待时做到举止礼仪得体,用语规范文明。

我局窗口在“中心”的组织下,做到思想上始终与党中央保持一致,提高窗口人员的政治敏锐性和政治鉴别能力。严格学习管理,同时加强现代科技文化和专业知识的学习,认真领会《中华人民共和国行政许可法》、《中华人民共和国道路运输条例》等法律法规,增强了实际工作本领,提升了服务水平。在工作中恪尽职守,不接受办事单位馈赠,受到前来办事者的一致好评。加强业务学习,提高业务办理能力,将各项业务办理程序及有关规定和要求分别列出,提供给每个工作人员以利尽快熟练掌握。每月进行1—2次业务讲评,学习各项业务办理规定、有关法规政策等,提出业务办理中存在的问题及解决办法。规范办事程序,严肃工作纪律,加强内部管理,认真完成各项工作任务。

窗口工作人员能自觉遵守“中心”的考勤制度,按时上下班,外出自觉履行请假制度。工作时间做到不串岗聊天,不打游戏,不吃零食,不做与工作无关的事。能做到服装整洁,仪表端正,自觉做好卫生工作,保持好窗口的整洁和物品的摆放有序,爱惜公物,保证办公设备的完好,下班时自觉关闭电源,节约好能源。能积极配合中心管理工作,积极参加“中心”组织召开的业务协调会、窗口负责人会议和各类学习活动。加强与兄弟窗口的沟通与交流,尤其是工作有联系的窗口,互相配合,共同提高。严格履行廉政责任制规定,在项目审批中涉及到建设项目现场踏勘中做到不吃、不卡、不要、不贪、不沾、不玩,自觉接受监督,做到秉公执法、廉洁自律,杜绝了违纪行为的发生。

通过近两年的工作,在肯定成绩的同时,我们也应该看到我局窗口服务工作还存在着不足之处,在新的一年里,我们将继续贯彻实施“中心”制定的服务宗旨,不断加强窗口服务意识,认真学习落实《中华人民共和国行政许可法》、《中华人民共和国道路运输条例》等法律法规,简化工作程序,进一步提高工作成效,以一流的服务,一流的管理,服务于社会,为创造一个优质、高效的投资环境添砖加瓦。

司机述职报告

尊敬的各位领导,同志们:

这一年来,在各位领导的亲切关怀下,在同志们的热心帮助下,本人坚持努力学习,认真履职尽责,严守工作纪律,较好地完成了各项工作任务。现具体汇报如下,不妥之处,请领导和同志们批评指正。

一、思想政治方面:加强思想,锤炼作风。思想是行动的先导,思想上有了方向,行动上就有了坐标。上班以来,我一直没有放松对自身思想的严格要求。不断提高自己的政治素质和大局意识,坚持增强自己工作的'积极性、主动性和责任感。每天坚持收看新闻联播,焦点访谈,与国家保持同呼吸,共命运。进一步加强对自身思想的锤炼。

二学习方面:强化学习,不断提高自身素质 不学习就会落伍。强化学习是提高素质、做好工作的重要途径。本人坚持自学与集体学习相结合,通过向领导学、向同事学、向书本学、向网络学等多种途径和方式,认真学习压路机的操作相关知识,认真学习交通法规、压路机驾驶技术和维护保养等业务知识,并坚持理论学习与工作实践相结合,不断增强服务意识和业务能力,勤于思考,敢于钻研,及时发现和解决工作中遇到的各种新问题、新困难。认真学习单位的各项规章制度和各科室的职能职责,严格遵守规章制度,坚持按制度办事,自觉维护制度的严肃性和权威性。

多、路窄、施工干扰大,施工工艺要求高。机械操作难度大、危险系数高!施工过程中我严格按压路机机械操作规范要求施工,施工中严格控制路面平整度、压实度和纵横接缝。期间项目部为保证工期,加班加点,几乎每天的工作时间达到10个小时。虽然施工难度大、机械操作危险系数高。但本人坚持个人利益服从全局利益,不断增强增强服务意识和时间观念,服从领导安排和项目调用,坚守工作岗位,坚持随叫随到,任劳任怨。保质保量的完成了s207线的油路重铺工程,个人绝不掉链子。

四、个人总结:压路机驾驶员也许在很多人的眼中是一个简单机械的操作手。当前几年我初次手握压路机方向盘的那一刻我也是这样想的,但随着时间的流逝,随着我对这项工作的进一步了解,我对压路机机械操作以及维修保养有了更深的认识,同时也渐渐爱上了这项工作,暗下决心,无论是过去、现在还将来,都要好好的干下去,为同志们服务,为单位服务,尽职尽责,一如既往。

述职人:xxx

20xx年1月 日

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