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最新铁路技术员工作总结大全(16篇)

时间:2023-10-26 11:29:49 作者:笔砚 最新铁路技术员工作总结大全(16篇)

技术工作总结还应该提及自己在工作中学到的其他技能和经验,以展现个人的综合素质。大家可以参考以下小编为大家准备的技术工作总结范文,从中找到一些写作的灵感和方法。

铁路技术员工作总结

范文一:

尊敬的各位领导:。

大家好,首先感谢你们给我这次竞聘的机会,这对于我来说是难得和极为珍贵的,我叫xx,现任xx工区工长。xx年参加工作,从参加工作到现在一直从事信号维修工作。信号是铁路运输的眼睛,它的质量好坏直接影响着运输效率的高低,可见信号在铁路安全运输中的作用举足轻重,从6502电器集中到现在的微机联锁控制,我处的运输能力从过去几十万吨到现在的九百多万吨,在从事这十几年的信号维修工作中,自己始终按照“检修零缺陷、运用零故障”这一标准进行设备维检修作业,随着我处运输能力的不断提高,自己也从一名普通信号工逐渐成长为技术骨干和班组长,曾先后两次到北京参加微机联锁培训,代表我处参加了全国煤炭联合会杯信号工技术比武,并取得名次,从参加工作至今多次荣获先进工作者、岗位技术能手、优秀班组长称号。如果在今天的竞聘中,能得到领导的信任和大家的支持,担任技术员一职,我将在今后的工作中做好以下几点:。

一、首先加强自身业务学习,作为一名合格的技术员,首先要在理论上是佼佼者,在生产中能够指导生产,其次是在日常工作中员工遇到不懂的问题和生产问题给予解决。这就需要不断提高自己的业务能力和综合素质。

二、积极主动完成段领导交办的各项工作任务,不论是日常生产,还是设备管理,还是制度建设,都要承担起相应的责任,确保各项工作顺利完成。

三、认真做好各种维修计划的编制和梳理工作,积极摸索设备的运行规律,制定出可行设备的保养与维护计划,并及时发现问题,及时反映问题,及时解决问题,保证设备安全和正常运转。

四、严把设备质量验收关,在日常设备检查和工程验收中,严格按照设备运行技术参数和技术标准进行检查、验收,确保设备运用质量不断提高。

五、积极开展技术创新、五小成果、qc等活动,解决日常设备维修中出现的各种疑难问题,及时将设备运行中发生的各种故障进行总结分析,并将这些故障案例作为日常培训重点,从而达到快速提高员工业务技能水平。

只有用心做事,才能把事做好,只有追求卓越,才能勇攀高峰,虽然我现在还达不到那样的高超技术水平,但我有一颗用心做事的心和追求卓越的目标,相信也会在这个岗位上做出不平凡的业绩。谢谢大家!

范文二:

各位领导、同事们上午好:。

感谢公司领导给我这样的机会让我参加竞聘。我叫xxx,200x年来到xx市交通基本检测公司工作,四年的检测工作使我学到很多专业知识,并且在日常工作中积累了大量检测经验。通过自己的努力,在领导将自己调配到洁城环保一个积累了丰硕的科研成果,有着美好发展前景科技环保公司。给我带来的是更多的机遇和挑战,我将会以更加积极、向上的态度严格要求自己。时逢这次难得的竞聘机会,我本着以公司为家的精神,为公司的发展贡献自己的力量,同时更进一步锻炼自己、提高自己的目的走上讲台,展示自我,接受评判。我没有辉煌的过去,只求、把握好现在和将来。今天,我参加公司实验室技术员职位的竞争,主要基于以下两个方面的考虑:。

一方面我认为自己具备担任实验室主任的素质。

一是有吃苦耐劳、默默无闻的敬业精神,工作塌实,认真、积极进取。在前几年的技术研发中和公路的检测中,一个为找出最佳的实验数据,一个为确保高速公路的质量,我们充分发扬不怕苦,不怕累的主人翁精神,与公司的兄弟姐妹们,不管在烈日当头的夏天,还是在大雪纷飞的冬天,我们任劳任怨,兢兢业业的站好每一班岗,完成公司的交给我们各项工作任务。如今摆在我面前的是焕然一新、充满朝气、团结奋进、勇于创新的洁城科技环保公司。也是对我又一次的挑战与锻炼,同时也要接受领导和各位同志们的考验。

二是我有一定的专业技能和很高的学习兴趣。到公司以后工作后,我谦虚好学,不耻下问,系统学习了有关公路建设中所需实验的基础知识和相关的检测规范,掌握其目,了解其在公路建设中的重要性。并且参家公司对新孟路的压浆工作,走过弯路也取得领导的一些肯定,还参与了公司的几项科技成果的研发,在公司将来的发展方向上,为自身奠定了一些实践基础。在日新月异的知识经济时代,我不干落伍,08年我报考了公路桥梁专业,进一步完善自己对公路建设的基础知识,同时也学习了计算机的相关知识,能够熟练地使用计算机进行文字处理和日常维护工作,从而充实了自己,以提高自身的业务水平。三是有严于律己的优良品质和良好的工作作风我在日常生活和工作中,不断加强个人修养和自我锻炼,以“诚信为本”,严格要求自己,尊敬领导,团结同志,干好本职工作,发扬优点,克服缺点,再接再厉,争取早日实现自己的目标。

另一方面、我认为我有担任实验室主任的才能。

一是在年底阶段通过公司组织的思想政治学习。认识到自身的缺点,端正了自己的思想态度,提高了自身的思想觉悟。坚信着要以公司为家,拿出宽容大度的心胸和多为他人着想的爱心,发扬无私奉献的精神的'工作态度。

二是有一定的业务能力和协调能力。常时间的公路实验和检测工作,使我熟知各个实验的基本操作规程,能熟练的操作各项仪器设备,并且以及对机器设备的型号和现状都有所了解,也积累了丰富的维护经验,不但工作起来得心应手,对于设备出现小的故障,能够及时参与排除。通过这次竞聘,如若我竞聘成功我将笨鸟先飞,使实验工作更上一层。决不辜负公司领导对我的期望。

首先、摆正位置,当好领导的助手。在工作中服从公司领导的安排,做到多请示汇报,多交流通气,正确看待自己的长处和短处、扬长避短、团结协作。积极进取、既发扬以往好的作风、好的传统、埋头苦干、扎实工作;又注重在实践中摸索经验、探索路子,和大家一道努力,把实验技术提高一个台阶。尊重同事们的合理化建议,畅所欲言,为公司的发展出谋划策,充分调动每一位员工的工作积极性、能动性。

其次是加强基础管理工作,以制度管人,以理服人的管理原则。针对公司制订的管理办法和奖罚制度。我将用真情和我们的每一位同事沟通,相互尊重,使大家有一个宽松的发展和创造空间。对公司的每个技术员工合理安排,各负其责。对于工作中积极主动、有创意、做出突出贡献的同志,给予肯定。对于工作懒散、得过且过的同志,我们给予批评教育帮助。对于违反维护规程和劳动纪律的同志坚决给予举报。不光要加强各个同志的业务学习,还要和每个人员相互探讨,掌握一些简单的日常维护工作。以减少人为操作造成设备损坏。

此时的我在各位领导面前,还不够成熟,老练。但我有百倍的信心和毅力干好实验技术员的工作。这次竞聘不上、我也决不气馁。我将以更高的热情全心投入到公司的工作中,不管做什么发扬不讲价钱,听从领导分配,更不怨天忧人,干一行,爱一行,的精神,努力把工作做得最好,逐步完善自己,提高自己,为公司的事业奉献我微薄的力量。

演讲完毕!谢谢大家!

铁路技术员工作总结

各位家长大家好:

首先,我代表全体老师对您的到来表示热烈的'欢迎,并感谢你们能从百忙之中抽出时间来参加这个家长会,这让我们感受到了你们对我们工作的理解和支持,对你孩子的一种关心,正是有了你们的信任、理解、支持,我们的工作才能顺利开展。在此,我真诚地对你们说一声:谢谢。同时,更希望你们能一如既往地关心与支持我们的工作。

本学期我们班还转来了几位新幼儿,在入园时间上略有长短,因此在整体发展水平上也存在着差异,我希望从这个学期开始,孩子们在集体生活中能健康成长,不管是在学习上还是在习惯养成方面都有较大进步。各位家长可能和我一样有同样的感受吧,我想这是我们共同所期望的。

幼儿园教育有五大领域,可分为健康、语言、社会、科学、艺术。各领域的内容相互渗透,从不同角度促进幼儿情感、态度、能力、知识的发展。首先我向家长说说本学期班级工作重点:

1、了解简单的营养知识,根据自己的需要盛、添饭菜,不暴饮暴食。

2、知道一些自我保护的常识,安全使用常用工具,学习简单的自救知识。

3、指导幼儿形成正确的坐姿,站姿和阅读、书写的姿势。

4、能有礼貌的专注地倾听别人说话。

5、能主动用普通话与他人交谈,表达自己的情感。

6、能看懂图片和图书,并想象画面以外的情节与活动,爱护图书。

7、热爱集体,关心他人,对人热情有礼貌,具有初步的集体荣誉感和责任感。

8、能主动与同伴合作,体验同心协力完成任务的快乐。

9、简单了解其他国家的文化特征,有兴趣了解各种民俗。

10、为幼儿提供表现自我的机会,帮助幼儿了解,发现自己的长处,增强自信心。

11、在日常生活和游戏中引导幼儿学习“20”以内的序数,单数,双数等。

12、在操作活动中,学习“10”以内数的分解与组成初步体验总数与部分数之间的等量、互补、互换的关系。

13、学习“20”以内数的加减,以及会正确书写。

14、认识一些简单的汉字,以及会正确书写。

15、积极主动地参加各种音乐活动,鼓励幼儿独立即兴演唱与表演,体验快乐,使其产生积极愉快的情绪体验。

16、能自然地运用动作、表情与他人交流合作。

17、在美术活动中能大胆地使用多种色彩作画,具有初步的合作意识。

大家都知道,幼儿教育并不是幼儿园单方面的事情,并不是说幼儿入园后,对孩子的教育这根接力棒就完全交给了幼儿园。恰恰相反,家庭教育是伴随幼儿一生的。俗话说:家庭是孩子的第一所学校,家长是孩子的第一任教师,家长的一言一行对孩子的发展都会产生潜移默化的影响。我的付出,是为孩子的一生打下扎实的根基,是为孩子的幸福人生奠定基础。让我们以此共勉。不当之处,还请批评指正。谢谢刚开始学习,会碰到诸多难题,比如说用橡皮擦掉写错的字,并且不会把纸擦破,对成人来说很简单,可是5--6岁的孩子其实是一种挑战。多鼓励孩子动手尝试,在刚开始的失败中累积经验,不断探索,孩子不仅会逐步学会使用橡皮,还培养了孩子的自信心。

铁路技术员工作总结

各位领导,大家上午好:

20xx年以来,在段党政领导的正确领导下,本人团结协作无私奉献,勤奋进取认真学习党的十x大精神,牢固树立科学发展观,坚持解放思想、实事求是。勤勤恳恳做事,兢兢业业工作。在日常管理中认真贯彻执行上级主管部门的规定。正确处理国家、集体和个人三者的利益关系。较好地完成了年度各项工作任务,为我段顺利完成生产经营任务做出了贡献。

作为专业技术人员,我能够较好地完成年初制定的年、季、月度工作计划,并能够开创性地开展工作,在本职工作岗位上做到了立足本职,尽职为先,全年共负责起草、制订了车辆段20项管理制度、作业标准及考核办法,起草了20xx年度工作计划;起草了20xx年上半年工作总结及下半年工作计划;起草了20xx年度工作总结及20xx年度工作计划。参与的科技项目《铁路红外线轴温探测系统的应用与研究》获得公司科学技术进步三等奖。在20xx年3月份公司举办的qc成果发布会上,所负责的课题《自备车运用质量整治》,获得三等奖。

在列检现场工作中,我注重深入现场督促检查,不断规范和加强列检各班组一班作业标准化的执行力度,负责着手制订了“列检岗位作业标准“,指导职工坚持在技检时间内抢修列车中技术状态不良车辆,及时纠正职工的不良作业习惯,严格落实考核,并在考核工作中坚持“公平、公开、公正“,不打人情分,有效的转变了职工的作业行为。协助段领导进行每季一次的“车辆清查“工作,对在清查中发现的铁路车辆在运输生产中问题,能够客观地分析存在的不足及原因,并提出针对性的解决方案。多次协助段领导组织车辆起复的抢险救援工作,在最短的.时间内使车辆恢复运行。

在协助段领导进行客运管理工作上,我始终把旅客列车运行安全作为影响企业安全生产全局的重点,负责着手编制了《铁路处车辆段旅客列车应急预案及实施细则》并实施。在客车进库检修时,积极与库检值班员进行联系,协调处理车辆故障,最大限度地保证了客车设备的运用良好率。每月坚持对客车的添乘检查,指导、协助客运班组做好运输组织工作,及时解决客运服务中出现的问题,督促各项服务标准的执行。针对旅客列车运营特点,不断强化各项安全措施的落实,督促各乘务组严格按照一班作业标准化程序作业,认真执行班前危险预知、“三乘联检”和车门制度等各项安全管理制度,加强车内巡视,严防“三品”上车,全年共查堵旅客携带危险品25人次,查堵鞭炮20820余头,油漆55kg,松香水2kg,硫酸500ml,保证了客运工作的安全有序。

在教育培训工作中,我起草申报了车辆段20xx年的教育培训计划。并认真落实处年度职工教培计划,全年共组织实施了6项职工培训,授课120课时。认真落实处、段、班组三级岗前培训制度,组织对转岗人员及新职工进行了培训和考核鉴定工作,把牢了职工“入口关”。负责“铁路杯”检车员、列车员两个工种的技术比武的理论、实作试卷及评分标准的制订,监督考核并阅卷,保证了技能竞赛的公平、公正。

在消防工作方面,我坚持每月、每季对全段范围内的消防器材进行检查,及时更换过期失效的灭火器材,查找并消灭存在的火灾隐患,确保了车辆段全年无火灾爆炸事故。

所获得荣誉:铁路处“十佳优秀技术人员”;20xx年度春运优秀服务员。

以上是20xx年度我个人工作的一点总结,虽然取得了一些成绩,但也存在着不足。在今后的日子里我要坚持在各方面自我完善,在做好本职工作的基础上认真学习,开拓创新,踏实工作,体现出专业技术人员的新风尚。相信本人在今后的工作中,在领导的关心下,在同志们的帮助下,一定加倍努力,为铁路处、为车辆段做出自己的贡献。

谢谢!

20xx年3月25日。

铁路技术员工作总结

铁路施工技术员工作总结时间过的真快,转眼步入工作岗位已经一年了,在这段时间的工作过程中我不仅加深了对原来学习的知识理解,而且对以前书本中没有接触或接触不深的知识也有了进一步的认识。从领导身上我体会到了敬业与关怀,在同事身上我学到了勤奋与自律,繁忙而充实是我对这一年工作的最好总结。感谢公司和项目部为我搭设了这样一个绚丽的平台,让我能够充分展现自己。

工作以来,在项目部领导的.精心培育和教导下,通过自身的不断努力,无论是思想上、学习上还是工作上,都取得了一定的收获。

现就我个人一年的工作和学习情况做以下个人总结:我始终坚持“项目部是我家,我是家中的一员;项目部的事情就是自己的事情来做,作为我的工作指导思想,把珍惜自己的岗位,珍惜每一次工作学习的机会,作为提高自己热爱本职岗位的关键环节,无论负责什么工作都竭尽全力的去完成,从而在实际工作中体现热爱本职,珍惜岗位的工作心态,一年来,无论是在本职岗位上还是在学习培训期间,我都能坚持高标准严格要求自己,始终脚踏实地,勤勤恳恳,努力学习。作为企业的职工,我充分认识到,只有不断的加强学习,更新理念,才能更好的适应企业的发展,更好的为企业服务。

铁路技术员个人工作总结

本人自一九九九年十二月参加工作以来,在车站、车间各级领导的大力关心下和帮助下,严格要求自己,坚持标准化作业,先后从事了连结员、调车长、车站调度员工作。入路至今从事行车工作已十余年了,一直以来立足于本职岗位,干一行爱一行,不断勤奋学习,扎实工作,坚持认真负责,积极主动的工作态度,做到严于律己,求真务实,爱岗敬业。刻苦专研技术,能熟练掌握作业技能,善于在工作中思考,在日常工作中利用自己掌握的业务技能,结合到现场实际操作中去。在每一个专业岗位工作期间虚心向老师傅学习,很好的完成了各项生产任务,现将工作技术总结如下:

车站调度员,首先是执行技术作业过程的组织者,应该仔细的研究作业中的条件和变法,在作业过程中,应采取一些办法,是之遵守个别的作业时间标准,在工作时把车列作业和车站作业过程实行最大限度的平行进行作为自己的主要任务,要掌握好列车到达时间,列车出发时间,车辆整备和调车编组作业时间,重点任务等,要在保证安全的前提下提高作业效率,尽量做到作业钩减少,调车行程短,牵引重量轻,占用股道少;从计划上保证调车作业的安全。注意掌握各种线路车辆的合理安排,人员分工等情况,确保人身及作业安全。计划的编制下达要及时,提高计划兑现率,减少变更计划次数,做到使调车组能够心中有数,早做准备。确保车站的接发列车运行安排妥当。

调车工作是铁路运输生产重要组成部分,是实现列车编组计划、列车运行图,加速车辆周转的重要环节,其中调车安全更是运输安全的重点。据有关资料数据表明,调车事故占全路行车事故总数的60%以上,因此确保调车作业安全是整个运输安全的重中之重,通过对全路以往及近期各类典型调车事故的分析,每一次事故,都是没有认真执行作业标准,简化作业程序,忽视了调车作业的过程管理,从而对调车作业埋下安全隐患。下面我以重庆北站为例,对影响调车作业安全因素简要分析;从调车设备上看,重庆北站位于渝怀线18公里705米处,为单向纵列式二级二场,配有客车整备场,调车机一台,客技所与到发场有3公里的走行距离,车站配备有平面无线灯显调车设备,但因平调设备的管理、使用水平较差,加之使用频率高、时间长、设备老化,且容易受到信号干扰。全站轨道分路不良区段7处,客技站有2处,因客车摘挂压反作业频繁等,这些因素都不同程度地影响着调车作业安全。

从调车人员上看,一些调车作业人员“安全第一”意识不强,“安全与效率”关系认识不清,存在麻痹、侥幸的思想,为抢时间、抢效率,作业中简化程序,违反劳动纪律、作业纪律。调车人员标准化意识不强,惯性违章司空见惯,缺乏安全隐患预想和学标、贯标意识。特别是现阶段调车组人员青工多、新工人多,由于来自不同地区,口音不同,在调车作业过程中存在联系不畅,调车联控用语不规范等现象,且各自业务技能水平参差不齐,心理素质不强,使一些突发事件不能迅速、正确的处理,极易造成调车事故的发生。

从调车管理上看,班组长对班组管理不严,要求不高,“好人主义”严重,私下搞“下不违例”,“睁一只眼闭一只眼”,“大事化小、小事化了”,导致班组内“两纪一化”松散,班组管理混乱,他控、互控失效,致使调车事故极易发生。有些班组长重运输任务、轻安全生产,以效率为重,为抢任务而不顾作业安全,强调调车作业只要能干出活来就行,忽视安全生产;不重视调车作业卡控制度,没有根据本站实际情况和设备特点制定有关调车作业方面的注意事项和安全措施,极易导致事故的发生。

从现场存在的问题来看,在调车作业各环节中,不按标准化作业,违反作业纪律、劳动纪律,是较为普遍的现象。例如:计划编制错误和传达不彻底;调车组分工不明确或未全员出动;作业中未按规定使用防护信号;未按规定采取防溜措施,段管线一度停车执行不到位,检查线路马虎了事等。这些都极大地威胁着调车作业安全,极易引起调车险情的发生。

从以上分析的几点危及调车作业安全的因素来看,只有从提高调车人员的安全意识和业务素质入手,结合车站作业特点和现场实际,通过狠抓调车管理、现场卡控、标准化作业过程等手段,进一步规范作业标准,强化标准化的过程管理,把握好调车作业安全关键,才能是调车作业处于安全可控状态。为此提出一下几点意见:

大力进行安全宣传教育。加大对违章违纪的考核力度,考核不是目的,是要作业人员彻底摒弃“违章违纪出不了事故”的错误看法和“事故不会发生在自己身上”的侥幸心理,使大家时刻想安全、时刻要安全、时刻抓安全。

针对调车人员青工多、新工人多、现场经验不足的实际情况,加强调车组人员业务学习,加强日常调车作业标准化的演练,规范和统一调车联控用语,完善日常抽问、考试制度,建立切合实际的奖惩机制,充分调动调车组人员学技术、学业务的积极性和热情,夯实业务基础,为安全生产提供保障。

强化班组管理逐级负责制,提高班组长职业素养,以身作则,起好带头作用,杜绝“好人”主义,对调车作业中的违章违纪现象,要严肃处理,本着“严是爱、宽是害”的原则严格要求,要关心班组职工生活,及时化解情绪和矛盾,使调车组人员能安心工作;牢固树立“安全是最大效益”的观念,正确处理好安全与效益的关系,强化班组人员的互控、他控,从作业办法上加强“三控”作用的发挥,从机制上保安全。

铁路技术员工作总结

尊敬的各位领导:

大家好,首先感谢你们给我这次竞聘的机会,这对于我来说是难得和极为珍贵的,我叫xx,现任xx工区工长。xx年参加工作,从参加工作到现在一直从事信号维修工作。信号是铁路运输的眼睛,它的质量好坏直接影响着运输效率的高低,可见信号在铁路安全运输中的作用举足轻重,从6502电器集中到现在的微机联锁控制,我处的运输能力从过去几十万吨到现在的九百多万吨,在从事这十几年的信号维修工作中,自己始终按照“检修零缺陷、运用零故障”这一标准进行设备维检修作业,随着我处运输能力的不断提高,自己也从一名普通信号工逐渐成长为技术骨干和班组长,曾先后两次到北京参加微机联锁培训,代表我处参加了全国煤炭联合会杯信号工技术比武,并取得名次,从参加工作至今多次荣获先进工作者、岗位技术能手、优秀班组长称号。如果在今天的竞聘中,能得到领导的信任和大家的支持,担任技术员一职,我将在今后的工作中做好以下几点:

一、首先加强自身业务学习,作为一名合格的技术员,首先要在理论上是佼佼者,在生产中能够指导生产,其次是在日常工作中员工遇到不懂的问题和生产问题给予解决。这就需要不断提高自己的业务能力和综合素质。

二、积极主动完成段领导交办的各项工作任务,不论是日常生产,还是设备管理,还是制度建设,都要承担起相应的责任,确保各项工作顺利完成。

三、认真做好各种维修计划的编制和梳理工作,积极摸索设备的运行规律,制定出可行设备的保养与维护计划,并及时发现问题,及时反映问题,及时解决问题,保证设备安全和正常运转。

四、严把设备质量验收关,在日常设备检查和工程验收中,严格按照设备运行技术参数和技术标准进行检查、验收,确保设备运用质量不断提高。

五、积极开展技术创新、五小成果、qc等活动,解决日常设备维修中出现的各种疑难问题,及时将设备运行中发生的各种故障进行总结分析,并将这些故障案例作为日常培训重点,从而达到快速提高员工业务技能水平。

只有用心做事,才能把事做好,只有追求卓越,才能勇攀高峰,虽然我现在还达不到那样的高超技术水平,但我有一颗用心做事的心和追求卓越的目标,相信也会在这个岗位上做出不平凡的业绩。谢谢大家!

技术员工作总结

时光匆匆,转眼间有甜、有苦、有疲惫、也有激动的半年xx生活已经过去了。在这半年里,稚嫩的我从如同婴儿般的哑哑学舌到如今的踉跄迈步,也算是感受到了自我成长的兴奋,也体会到了我的成长给公司增源聚力带来的喜悦。

时间回到五个月前,工作的一幕幕仍然历历在目,初出学校的我就像同来的其他几个同事一样,对工作陌生的不知所措。失误、担心、不知所措的疲惫都曾品尝过,也想过放弃,可是我告诉自我,我能够不喜欢这种职业,可是既然我选择了就要全身心地投入到其中。就是这句话成了我坚持学习工作的理由。正因如此我看到了自我的成长,可是这也滋生了我内心的骄傲,虚无缥缈的感觉所有东西都是如此的简单,可是当在解决工作难题时自我未能完成,而师傅凭借其几年的工作经验轻而易举处理困难的那一刻,我真的很惭愧,我深刻的明白了混凝土这个看似不起眼并略有粗糙的工作并不如想象的那样简单,也许为此我要奉献我的一生,但我庆幸,我认识到了,可能会永远牢记在心。

虽然到公司仅有短短的半年时间,但我想公司在这半年的时间也恰好赶上了成长的时期,因为可能没有人不会承认,公司在建厂半年以来,几乎没有哪一年如同今年所经历的这般艰难、被动、危机重重,并且这些给公司的每个人都带来了少许危机,就像厮杀。但清醒的回想一下,20xx年之前,xx产品在xx独享一方市场,那时的安逸会留给谁研究未来存在困境的空间。即便是不足也成为完美了吧。庆幸吧,正是这种危机,让我们不至于浪费另一个半年时间就暴露了所有的缺陷,哪些不足暂且不说,可这些的确就是我们的财富,就是我们的成长和收获。我们不要安逸,也不要独享,因为安逸只会变成提高的累赘,独享更会成为发展的捆绳。如今,我们认识到了这些不足,那么出在不足中的我们也必须承认自身的缺陷,并且,改正,融入,团结,赶超,自然而然这便会成为成功的向导。

所以对于我个人而言,半年的时间也积累了少许技术和沟通的经验,我不会给自我拖延的借口,下一个半年我要做的除了让自我在客户面前更成熟,还要以最快速度修炼自我的内功,做好设计的每套实验,掌握一手系统的数据,使其变成我的、公司的价值;而对公司而言,我也会尽我的努力,帮忙经理、我们这个团队进取的弥补缺陷,使公司能够在技术服务,技术与生产的及时调整,产品的成本降低,市场信息的快速获得、反应等多个方面做到大步提升。

从这一刻起,我会以用我走向独立,走向成熟的每一个小阶段而逐步实现我的人生价值为动力开始我后续的每个光彩。

铁路技术员述职报告

不知不觉,xx年已悄然挥手告别。在过去的一年中,随着公司业务的拓展,我的工作内容也经历了的三步走--技术、经营、咨询。在过去一年中,在公司领导的关怀和同事们的帮助下,自己的业务知识和个人能力得到提高。站在新的一年的起点上,总结过去,展望xx。

一、对xx年工作总结及成绩介绍。

xx年的工作主要分为四段:沪杭、宁杭、公司、大西客专咨询。

1、沪杭客专。

xx年1-6月沪杭铁路客运专线,负责全线车墩、松江、大桥、王店、高桥、崇福、临平7个项目的预制、安装技术工作指导,施工里程范围约80公里的桥梁电缆槽、遮板、栏杆、rpc盖板,约4公里(单延米)的路基栅栏,其中声屏障遮板约24公里(单延米)。沪杭客专桥面系xx年施工的重点是安装,众所周知,沪杭客专的工期由计划36个月缩为18个月,这个工期意味着本以紧张的工期上雪上加霜,沪杭客专的桥梁比例91%,这意味着几乎无直接从路基上桥的可能性,所有构件全部需要吊装上桥,这将意味着沪杭安装的节奏及施工交叉将超过公司以往的安装项目,线路经过上海、嘉兴、杭州,涉及跨既有公路处较多,施工难度的增加将会,施工组织安装作业指导书和组织工作尤为重要,确保安装的安全、质量、进度、环保要求。经过各项目的共同努力,基本达到了对客户的要求!

为达到高效准确的为项目提供技术服务,加班加点对全线的计划倒排工期进行编制,针对项目抢进度情况,施工安装中容易疏忽的问题进行全线现场查看并指出其中的不足,对于困难项目进行集中重点扶持,确保最大限度做好技术保障工作,从而保证工期。

完成沪杭客专各项目做好项目材料的阶段性控制,对于个别项目进行重点工作提示,确保在能力所以范围内控制成本的最小化。

完成沪杭客专的桥面附属工程构件的预制、安装单价的编制工作。

针对工期提前,配合公司领导提出了缩短验工计价周期的意见得到甲方的认可,确保资金的后期保障。

通过公司领导、各项目及指挥部的共同努力,沪杭客专四标大桥项目赢得预制进度奖金十万元,沪杭六标创造了单次回款八百万的良好回款先例,项目结束时回款达到95%的佳绩。

通过在沪杭的工程实际中遇到的问题,在以后施工安装工作中需要注意问题:

2、宁杭客专。

xx年6-8月主要工作协助宁杭客专溧水、宜兴、湖熟、徐舍项目进行建厂方案的编制,配合比材料的准备,完成阶段预制工艺试验的方案的编写和现场试验段的桥面调查工作,及时完成向甲方的反映,保证安装的顺利进行。

宁杭客专的构件预制的质量、场地标准化在沪杭的基础上又前进一个台阶,基本体现公司在建项目标准化工厂生产、构件预制外观光滑,批量生产的总体质量达到公司内部上等水平,得到了客户的肯定。

宁杭客专2个项目可以毫不夸张的说成为公司第一套真正意义上的无机复合型(水泥基)混凝土基材配比资料,将无机复合型水泥基混凝土基材执行比较彻底的一个项目。

宁杭客专预制中现的问题,避免在以后施工中注意事项:

1)、严禁非技术人员私自调整施工中配比及施工队伍违背施工技术交底施工;。

2)、技术工作的严谨的,公司缺少企业标准的编制,确保系统的技术成套资料供技术人员进行培训。

3)、严格走标准化工厂预制的标准要再一步提高,以满足铁路对预制构件的要求;。

3、公司。

结束沪杭客专、宁杭的前期工作后于20xx年9月1日回到公司进行上班,工作部门由工程技术中心调至工程经营中心,担任副经理,主持工程经营重心的常务工作。工作内容主要涉及:合同评审、进场前施工物资、设备计划编制、劳务单价编制、劳务队内部招标四大项工作。

主要完成了公司钢筋加工劳务制作单价、京沪线隔柱、栅栏等单价的编制,完成了盘营、津秦、厦深新开线的项目实施计划并及时上报成本控制中心,完成工作的闭合。

xx年8月29-9月10日,王胜兵、潘辉、吕栓保、马帅、鲍习庭及我完成了大西客专的前期场地租赁、线路进展情况、地材及部分机械情况进行调研,调研报告发至公司相关领导。

完成工程经营中心的组织结构及岗位职责的编制上报人资及人力储备中心,进行了对部门的人员的部分岗位的培训。

xx年10月主要对大西客专的聘我公司为咨询单位,配合裴久伦、方长春进行技术标准、施工工艺流程、流水线施工生产线的构思成文的编制工作,得到了大西公司总咨询师刘刚教授的认可和表扬。

完成大西客专大西客专对附属工程的招标文件的编写、标准化建场方案的编制,配合王胜兵完成大西客专附属工程指导性施工方案的编写,送交至大西公司。得到大西公司的认可。

4、大西客专咨询指导站。

xx年11月至年底,正式组建大西客专无机复合型水泥基混凝土咨询指导站,12月6日,随着网络通、电话通、办公场所落实、标志牌上墙,指导站正式成立。

编制了大西客专咨询工作站技术指导手册,已编制印刷成册。

配合业务人员完成了中水三局、中铁二局、中铁十九局、中铁二十一局的附属构件预制场的标准化方案的编制。

完成了大西交办的对全线十五个标段的集中培训,培训的结果得到大西公司的认可和肯定。

对全线15个标段的初步场地咨询摸底工作,并对建厂中寻在的疑问进行及时解答,对场地中存在的问题进行了及时以工作联系单或电子文件形式发至各标段,通过这段时间的工作,工作态度、业务能力、专业知识方面得到大西公司的认可。

二、对xx年工作计划及要求。

通过在指导站工作期间,对公司的技术管理方面深感落差较大,20xx年将着重解决技术形成系统汇编,使之成文,成为下一步新的同类的指导站的工作打下基础。

xx年将在公司领导、大西公司及指导站工作范围内积极开展工作,全力做好无机复合型(水泥基)混凝土构件咨询指导工作,为公司新的一种铁路发展模式积极进行积累和总结!

新的一年,新的希望,希望公司在以下方面改进:

1、技术方面:上加大技术人员力度的引进和加大技术创新的鼓励力度;。

3、人员:根据项目大小,进行合理人力资源分析,鼓励兼职;。

5、精兵简政,精干、巧干;。

三、对公司各项工作所提出的建设性的意见、建议和要求。

1、执行项目经理承包责任制,执行项目“责、权、利、效、力”;。

2、加强对铁路市场的客观分析和合理评估,着重加强干精品意识;。

3、加大工程经营、成本控制的源头、过程中控制,避免秋后算账现象的发生;。

4、唯有源头活水来---加强对施工队伍的后勤保障,公司争取一切可以争取的为施工队伍创造环境,提高积极性,实现互惠双赢。

铁路技术员竞聘书

各位领导、同事们:。

上午好。

感谢公司领导给我这样的机会让我参加竞聘。我叫,200x年来到xx市交通基本检测公司工作,四年的检测工作使我学到很多专业知识,并且在日常工作中积累了大量检测经验。通过自己的努力,在08年领导将自己调配到洁城环保一个积累了丰硕的科研成果,有着美好发展前景科技环保公司。给我带来的是更多的机遇和挑战,我将会以更加积极、向上的态度严格要求自己。时逢这次难得的竞聘机会,我本着以公司为家的精神,为公司的发展贡献自己的力量,同时更进一步锻炼自己、提高自己的目的走上讲台,展示自我,接受评判。我没有辉煌的过去,只求、把握好现在和将来。今天,我参加公司实验室技术员职位的竞争,主要基于以下两个方面的考虑:。

一方面我认为自己具备担任实验室主任的素质。

一是有吃苦耐劳、默默无闻的敬业精神,工作塌实,认真、积极进取。在前几年的技术研发中和公路的检测中,一个为找出最佳的实验数据,一个为确保高速公路的质量,我们充分发扬不怕苦,不怕累的主人翁精神,与公司的兄弟姐妹们,不管在烈日当头的夏天,还是在大雪纷飞的冬天,我们任劳任怨,兢兢业业的站好每一班岗,完成公司的交给我们各项工作任务。如今摆在我面前的是焕然一新、充满朝气、团结奋进、勇于创新的洁城科技环保公司。也是对我又一次的挑战与锻炼,同时也要接受领导和各位同志们的考验。

二是我有一定的专业技能和很高的学习兴趣。到公司以后工作后,我谦虚好学,不耻下问,系统学习了有关公路建设中所需实验的基础知识和相关的检测规范,掌握其目,了解其在公路建设中的重要性。并且参家公司07年对新孟路的压浆工作,走过弯路也取得领导的一些肯定,还参与了公司的几项科技成果的研发,在公司将来的发展方向上,为自身奠定了一些实践基础。在日新月异的知识经济时代,我不干落伍,08年我报考了公路桥梁专业,进一步完善自己对公路建设的基础知识,同时也学习了计算机的相关知识,能够熟练地使用计算机进行文字处理和日常维护工作,从而充实了自己,以提高自身的业务水平。三是有严于律己的优良品质和良好的工作作风我在日常生活和工作中,不断加强个人修养和自我锻炼,以“诚信为本”,严格要求自己,尊敬领导,团结同志,干好本职工作,发扬优点,克服缺点,再接再厉,争取早日实现自己的目标。

另一方面、我认为我有担任实验室主任的才能。

一是在年底阶段通过公司组织的思想政治学习。认识到自身的缺点,端正了自己的思想态度,提高了自身的思想觉悟。坚信着要以公司为家,拿出宽容大度的心胸和多为他人着想的爱心,发扬无私奉献的精神的工作态度。

二是有一定的业务能力和协调能力。常时间的公路实验和检测工作,使我熟知各个实验的基本操作规程,能熟练的操作各项仪器设备,并且以及对机器设备的型号和现状都有所了解,也积累了丰富的维护经验,不但工作起来得心应手,对于设备出现小的故障,能够及时参与排除。通过这次竞聘,如若我竞聘成功我将笨鸟先飞,使实验工作更上一层。决不辜负公司领导对我的期望。

首先、摆正位置,当好领导的助手。在工作中服从公司领导的安排,做到多请示汇报,多交流通气,正确看待自己的'长处和短处、扬长避短、团结协作。积极进取、既发扬以往好的作风、好的传统、埋头苦干、扎实工作;又注重在实践中摸索经验、探索路子,和大家一道努力,把实验技术提高一个台阶。尊重同事们的合理化建议,畅所欲言,为公司的发展出谋划策,充分调动每一位员工的工作积极性、能动性。

其次是加强基础管理工作,以制度管人,以理服人的管理原则。针对公司制订的管理办法和奖罚制度。我将用真情和我们的每一位同事沟通,相互尊重,使大家有一个宽松的发展和创造空间。对公司的每个技术员工合理安排,各负其责。对于工作中积极主动、有创意、做出突出贡献的同志,给予肯定。对于工作懒散、得过且过的同志,我们给予批评教育帮助。对于违反维护规程和劳动纪律的同志坚决给予举报。不光要加强各个同志的业务学习,还要和每个人员相互探讨,掌握一些简单的日常维护工作。以减少人为操作造成设备损坏。

此时的我在各位领导面前,还不够成熟,老练。但我有百倍的信心和毅力干好实验技术员的工作。这次竞聘不上、我也决不气馁。我将以更高的热情全心投入到公司的工作中,不管做什么发扬不讲价钱,听从领导分配,更不怨天忧人,干一行,爱一行,的精神,努力把工作做得最好,逐步完善自己,提高自己,为公司的事业奉献我微薄的力量。

演讲完毕!谢谢大家!

技术员工作总结

我叫xxxx,是一名井下技术员。时光荏苒,悄然间20xx年即将过去,20xx年是我人生中具有转折意义的一年,新的一年充满诸多期待。

南矿一向致力于创立安全质量标准化一级矿井,实现高产高效的目的。为此,公司、企业密切关注南矿的科学发展,尤其在人才培养方面投入了很大的财力和物力。“科学是第一生产力”,科技兴矿,人才强企,使我们科技工作者感到使命光荣、前途无量,同时也深知职责重大,必须努力学习,认真工作,不断提高自身技能。一年中,我经过扎实工作,有力的促进了南矿各项工作的顺利完成。

回首20xx年,我顺利地完成了从满腹经纶、经验不足的学生向突出专业技能、增强个人价值的煤矿技术员的转变,政治思想上、学习本事上、职业技能上都有很大的提高。在提高的同时,我深怀感恩之情,是领导的亲切关怀、同事的热心帮忙激励了我的成长,这种在人生转轨的关键时期所受的鼓舞,将使我受用终生。

阳春三月我从某某学院毕业,起初在一个煤矿实习,一个月后我被公司调到南矿继续实习。初来乍到的我,内心茫然,不知能带给我怎样的人生。是同事们热心的问候温暖了我,是师傅们中肯的目光鼓励了我,是领导们细心的叮咛安抚了我,如亲人一样接纳我的南矿人,让我不再迷茫,专心工作。在南矿我主要从事井下技术和测量工作,在认真完成领导交代的每项任务的同时,我努力学习,积极思考,勇于创新,使得个人本事逐步提高,并很快成为正式职工啦!

煤矿开采技术和测量工作对煤矿的安全生产是很重要的。记得我接到的第一项工作任务是跟随王科长去井下利用全站仪测量,那时候需要开拓的巷道多,我们经常下井测量。刚开始接触测量工作,我感觉很吃力,才明白自我学到的知识之肤浅,而需要学习的知识有很多,所以在工作的同时,我经常发问,积极思考,不断积累知识,认真对待每一份工作。在我熟练掌握了全站仪测量的基础知识后,王科长又开新课啦,教导我如何使用全站仪测点以及计算测量数据和成图。在学习使用全站仪的过程中,之前对全站仪测量的一些不解之迷也随之学习的深入逐一解开。“进行测量工作时必须严谨认真,尽量减小误差”王科长一向这样教导我。俗话说的好,师傅领进门,修行在个人,我必须谨遵师傅教诲,认真测量,踏实工作。

在此期间,我还学习了矿井全方位探测仪的使用方法和将测量数据成图,利用物探仪探测井下未知地点的异常情景,结合我矿其它地质资料和实际情景做出进一步确定,并采取相应的措施,以便我矿能更好的了解未知地点的情景,保证安全生产。我矿目前是基建矿井,井下正在开拓巷道,需要安装激光指向仪指示巷道的中腰线,少帅我们以王科长为中心在领导的安排下精确放线、细心安装激光指向仪,不耽误巷道施工。不下井的时候我经常在技术科跟任科长学习编制各种规程和技术措施等。在工作任务不多的时候,我也没有放松对自我的要求,对工业广场进行实测并制成cad图,方便我矿人员及各级领导同志经过图纸熟知我矿地面工程建设情景。此外,我在空闲的时候也对采掘工程平面图等cad图纸进行修改完善,使得矿领导以及各界人士能更好地了解我矿。我矿规定,每月5号、15号、25号对全矿进行安全检查,在25号同时进行工程验收工作,我都积极参加,认真工作、主动学习、积极思考,努力在最短时间内学到更多的知识,积累更多的经验。此外,我在领导安排下陪同环境评估、地质勘查工作者上山采样、分析详情,我耐心地讲解我矿的发展史,供给各种资料,协助他们圆满完成了上级部门同志写报告所需的基础资料。总之,我诚实做人,踏实工作,经过一年的技术工作,我学会了很多本领,我能对矿井精确测量、安装激光指向仪、cad制图、计算机应用、编制技术措施、读懂各种规程我能在领导的带领下很好地服务矿山。

回顾xx年的工作,我还存在一些明显的不足之处,主要表此刻:

(1)对上级政策、文件和精神学习时间不够,学习深度不够,认识理解还不是很到位。

(2)抓技术管理尚可,抓施工管理、经营管理和安全管理仍需进一步加强,组织协调本事也有待提高。

(3)工作中有时心急气躁,没能够注意方式和方法,不够沉稳练达。

(4)和同事的感情交流还不深,生活关心还不够。

(5)自身道德修养方面、工作执行力和处事决断力需要加强。

成绩知识代表过去,过往云烟终会散尽。对于20xx年所取得的诸多经验和成绩,我将在20xx年继续发扬、推进,对于存在的不足,我将努力克服。逝者如斯,我将不断加强政治理论和专业技能的学习,牢固树立正确的人生观、世界观、价值观,爱岗敬业,提高综合素质,团结同志,严格要求自我,努力成才,为我矿和企业的完美未来贡献自我全部力量。

技术员工作总结

20xx年是继续深入贯彻执行党的惠民政策,构建社会主义和谐社会,全面推进小康社会和社会主义新农村建设,促进农村、农业发展和农民增收的一年。今年我乡农技推广工作主要做了一下几项工作:

今年我乡共组织农机技术培训26场,参加人员7000余人次,主要进行了果树病虫害防治、秋冬季果树修剪、棚桃冬季管理及温度控制、棚桃越冬期病虫害防治、地瓜栽培技术等农民生产过程中实际需要的技术;召开科普大集一次,累计发放各类农技资料3000余份。

我乡共有农技推广员13名,一直以来都能很好地完成市乡两级下达的更想工作任务,做好农技推广工作,对新品种、新技术的推广工作起到了积极的作用,同时组织村民道附近乡镇和本乡农业工作开展好的村进行参观学习,全年共组织参观学习40余次,1000余人次。

全年推广新品种10余个,主要有玉米品种:丹玉40。

2、东丹100,良玉99;蔬菜品种:黄瓜-真实、中农26,茄子-紫立人;水果:苹果-寒富,甜瓜-景甜1号;葡萄-巨峰;桃子-中油8号等。

推广新技术4个,主要有赤眼蜂防治玉米螟、设施农业秸秆反应堆技术、设施农业节水灌溉技术以及果树壁蜂授粉技术,均取得了很好的增产增收效果。

1、市场信息不灵。群众种什么、种多少,还带有盲目性和从众心理。对此,我们也还缺乏有效的工作。

2、专业技术人员知识更新慢,结构单一。一定程度上也影响了服务工作的开展。

3、由于群众自给自足的自然经济意识较浓,承担风险的意识和能力差。加之市场、信息等方面的配套服务跟不上,导致产业结构调整难成规模,难出效益。

1、技术人员要加强自身学习。创造性的利用“请进来”和“走出去”的机会,加快知识更新,努力提高自身素质,不断适应技术工作的要求,扎实搞好技术推广服务工作。

2、加大农民技术培训力度。增强他们的科技意识和风险意识,进一步解放思想,更新观念,自觉投身于农村经济发展和产业结构调整之中。

3、坚持走“稳粮、调经、开发特色产业”的路子,来发展农业产业化经营。

4、加强市场信息网络建设。准确及时的向农民提供生产信息、价格信息和中长期的市场预测分析服务,为农民的生产决策提供重要的、不可缺少的依据。

技术员工作总结

20xx年9月,我作为综掘二队实习技术员开始参加队组技术管理工作;20xx年3月,经过半年的实习生活,我逐渐掌握了大部分一线掘进队组生产、机电技术知识,并正式成为综掘二队技术员。随着技术工作的日渐熟稔和自身业务技术水平的不断提高,我已经能够独立完成大部分规程措施的编撰,同时很好地实现了井下现场与技术工作的良好结合,为后期技术水平再上新台阶奠定了良好的基础。

一、协助主管技术员完成了xv5103、xv5104、xv53012东巷作业规程的编制,独立完成相关巷道绞车硐室、通风联络横川、综掘地沟、扩帮挑顶、综掘设备安装回收等各项安全技术措施的编写和学习培训工作,达到技术结合现场、指导现场的目的。

二、与队组其他技术员共同做好矿压观测、顶板岩性记录、顶板离层仪管理等,实现了现场无瓦斯、顶板、水患事故。

三、完成“人人都是通风员”“煤矿瓦斯管理条例”“各工种危险源辨识”及作业过程、操作过程、安全技术措施的学习培训工作。

四、进一步完善技术资料和培训资料管理。

五、加强思想政治理论和新版安全质量标准化知识学习。

1、合理组织、精心安排、保质保量完成工作任务。20xx年,我队施工项目复杂,各项工程施工难度大、要求高,技术管理工作面临严峻挑战。为了实现技术工作与队组日常安全生产工作同步进行,规程措施在井下现场的良好落地,使技术管理工作更加良好地指导现场作业,本人经常深入井下一线观察现场作业条件,记录工作面周围巷道设施、设备、地质条件,使技术工作能够更加贴近现场、还原现场,更具现实指导意义。

2、加强业务技术知识学习,提高工作水平。针对自身岗位和井下现场工艺流程和技术管理复杂性,日常工作中我特别注重理论知识的学习。作为一名技术人员,就应该始终以业务知识学习作为工作的主要任务。为了尽快熟悉业务,做好技术员本职工作,翻阅了大量有关机电、生产技术方面的知识,认真钻研学习工艺流程,做到“不懂就查,不懂就问”的好的学习方法,从本质上解决问题,并找到问题的根源,解决问题的原理方法加以巩固学习。期间也不忘利用丰富的网络资源,下载大量的专业文献资料,遇到难题主动向老师傅们请教,不断积累实践经验,使自己的业务知识能力满足工作需要。

3、认真贯彻落实煤矿法律法规知识,强化煤矿典型事故案例的学习,特别是对一般“三违”和严重“三违”的学习。结合本单位实际情况,把安全生产目标层层分解到每个班组,每个岗位的每个工种,做到现场施工流程化、精细化。紧紧围绕“一通三防”、顶板管理、机电运输、防治水、火工品、危险化学品、特殊设备等方面进行了自检旬检活动。强化规程和安全技术措施的管理,提高措施的针对性和可操作性。所有工程做到“一工程一预知、一措施、一学习、一落实”,确保规程措施的现场兑现。加强职工培训工作,不断提高职工素质。做到技术学习采用正规培训与日常培训相结合的培训方法,不断强化职工学习意识。使职工业务能力有了很大提高,有力的推动了现场安全生产工作。

回顾检查自身存在的问题,我认为主要是现场生产工艺和设备工作原理只知其一,不知其二,没有做到了如指掌;创新意识不够;对外协调能力需要进一步加强。主要原因是任职时间较短、缺乏经验。在今后的工作中,我一定努力做到以下三点:

一、努力学习,勤下现场,理论结合实际,提高综合素质和业务能力,在自身岗位工作上做出最大贡献。

二、勇于创新,多学习,多汲取科技知识,并将其灵活地运用到井下生产、机电、运输、通风等各个系统中。

三、放下思想包袱,多于员工沟通,增强协调能力,想职工之所想,急职工之所急,力争做一名优秀的基层技术管理人员。

最后,感谢各级领导及相关业务部门长期以来对我技术工作的关注和支持。下一年我将一如既往做好技术管理工作,服务队组安全生产。

技术员工作总结

自20xx年x月1日来到兵团建工一键诚信分公司农大项目部参加工作,这一年来,一直在项目部担任技术员一职,,通过这个工程现场实践工作的锻炼,得益于项目部领导的关心培养和同事们的热心帮助、谆谆教导,让我的工作有了快速的提升,我已逐步成长为一名合格的技术员。在此感谢公司对我的信任及同事们的支持,通过团队的共同努力,摸索出了一定的工作经验,在此对一年情况进行个人工作总结,请给位领导指导与纠正:

1、负责钢筋材料计划的编制及进场钢筋的质量数量验收。

2、负责钢筋的放样,钢筋工作交底以及钢筋工程的检查及验收。

3、负责天气情况记录、施工测量放线、钢筋工程隐蔽时间及混凝土浇筑记录。

4、负责决算各分部分项工程计量工作。

5、参与现场钢筋、模板、土建、架子工及各队的劳务管理,以及领导安排的其它工作。

1、会干工作、干好工作是出色完成工作的前提条件,这就要求我们要有扎实的专业功底。

2、一个项目的成败取决于团队合作,干一项工程需要多个部门的密切配合,只有整个团队克服眼前的一切困难,形成合力,才会有强大的战斗力,才能在激烈的市场竞争中取得一个又一个的胜利!

3、工作中要勤奋,工作态度认真,主动沟通,避免信息滞后。

4、技术、管理两个方面,两手都要抓、两手都要狠!

1、由于工作经验不足,工程管理方面有些不能做到事前控制。

2、在钢筋工程结算方面,广联达运用不熟练,需要不断的加强学习。

3、施工方案的编制不太熟悉,需要不断的加强专业知识的学习。

4、做事容易冲动。

1、逐步掌握施工方案的编制。

2、争取考上二级建造师,然后再考一级建造师。

3、在工程管理方面多下功夫,加强目标控制和管理协调的能力。

总体说来,对于领导交给的各项任务都已比较顺利、较好的完成了。一年来的从事工程施工工作, 在不断的取得进步,自己的专业知识得到了长进和加深,工作能力,包括组织协作能力、管理能力和应变能力都得到了很大的提高,更重要的是获得了宝贵的工作经验的积累。一年来的工作表现也得到了项目部领导和同事们的认可,展望20xx年工作中将会有更多的新的挑战,我一定会竭尽全力更加积极的工作,在今后的工作中,我将以百倍的热情迎接新的挑战,在学习中进步和成熟起来,为公司的发展贡献自己的力量!

铁路技术员竞聘演讲稿

尊敬的各位领导、各位同事:

大家下午好!

首先我要感谢各位领导、同事对我的信任和支持,给我这个机会参加竞职演讲。此外我还想代表今天参赛的选手对各位领导、各位评委一天来的辛苦工作表示感谢,感谢你们为油气试采公司选拔人才而付出的辛苦努力。

我叫张磊,现年26岁,20xx年怀揣着梦想与激情,我从“象牙塔”走进“石油城”,被分配到了油气试采公司地质研究所,忘不了当年王志刚书记在对新分大学生岗前培训时,寄语我们“奋斗改变命运,梦想让我们与众不同”,是啊,“等来的是命运,拼来的是人生”,一直以来我都是用这句话激励自己。时光总是过得匆匆,转眼间我在辽河这块热土上已经奋斗了两载春秋,而我慢慢发现:由于生产现场知识的欠缺,工作中我越来越吃力。我也逐渐意识到我该到基层这个大熔炉接受锻炼,汲取新的知识。恰逢公司加快基层干部年轻化、知识化的进程,我才有机会来参加今天的竞聘演讲,想想看自己还是很幸运的。也许有人会笑话我是越来越往下走,我会骄傲的对他们说:“蹲下只为跳的更高!”之外,促使我努力去争取技术员这一角色的,我觉得我有以下几个方面优势:

一是具备较强的工作能力。在地质研究所工作的两年里,我主要负责荣72块、更黄66块,我积极与研究院等单位配合,努力摸索区块构造发育情况、油藏成藏规律,部署实施滚动井2口、开发井5口,这些区块都成为公司重要的产能建设区块,为公司的稳产贡献了一份自己的力量。另外在这两年间,我还获得油气试采公司油水井分析比赛的二等奖,并代表公司参加油田公司油水井分析比赛,获得了第三名的成绩,并有多篇论文在国家级期刊上发表。

二是具有较强的事业心、责任感和敬业精神。都说地质是公司加班最多的科室,我可以毫不夸张的说,在地质研究所的两年里,我是加班最多的科员。曾经为了几个汇报,连续好几个月加班到深夜。去年8月份我来到作业区工作,没多久就赶上局采油生产管理大检查,出于对新人锻炼的目的,作业区领导指派我负责各项资料的建立和汇总。由于作业区管理模式的第一年运行,很多资料都不完善甚至空缺,而只有一个多星期的时间健全这些资料,于是这一个星期我每天都忙到凌晨,甚至最后还干了个通宵,一个星期我就睡了不到三十个小时,最后终于圆满完成了作业区安排的各项任务。需要指出的是这个星期我对象从陕西西安来看我,我几乎都没有怎么陪她,其实内心还是很愧疚的。我觉得我能做这些,和我较强的事业心、责任感和敬业精神分不开的。

三是我虚心好学,努力提高素质能力。大学期间我学习的地矿类地质学,偏重于找金银铜铁之类的固体矿物,对石油地质不甚了解。分配到公司地质研究所后,工作中我积极请教科室内各位前辈,工作之余我自学,恶补石油地质学、采油工程等科目,在最短的时间了解并能应用这些知识,达到了独立顶岗的能力。

到作业区后,有一件事对我的触动很大,当时是我和队长一起去马1109c检泵作业现场,作业队给我们要一个新的方卡,队长让我去车上取,我当时就懵了,不怕大家笑话,我真的不知道方卡长什么样,后来还是值班司机,一个89年的小伙给我找的。在这里我要感谢司机小王,不仅仅是他让我知道了方卡长什么样,我相信一辈子我也不会忘记,更让我知道作业区的每一个人都是我的老师,都值得我去尊敬去学习。

四是乐于沟通,充分发扬团队协作精神。我信奉以诚待人、以礼待人、以心待人的处世之道。在日常生活和工作中注意不断地加强个人修养。公司机关工作的两年,不但在公司,和研究院、其他采油厂等兄弟单位,测井、录井等乙方单位都建立了良好的人际关系。

我非常认可辽河油田的家文化,一个科室甚至一个公司都应该像个大家庭一样。我们组最近有人事变动,a2系统数据录入工作需要大家承担。由于需要每天录入,因此节假日也不能休息,考虑组里其他人都有家人需要照顾,而我自己家是外地的,没有后顾之忧,我主动承担起了这项工作。虽然占用了一些自己的休息时间,但我觉得很值得,为了他们,我心甘情愿。

最后,技术员还要有良好的身体素质和积极向上的求是精神。我热爱运动,身体素质没的说,每天下午下班后我都会去锻炼健身,这也能反映出我的第五个优势——对待事情有高涨的热情和持之以恒的精神。

综上所述,我认为我能胜任技术员这一岗位。而且,我相信假若我能够竞聘成功,我一定会立足本职、扎实苦干,勇挑重担、攻坚克难,大胆探索、锐意进取,自觉站在公司改革发展的前列,充分发挥青年员工的生力军和突击队作用。

借此机会我想谈谈我对大学生下基层的一些看法:青年人是公司的重要资源,是最需培养、最有潜力、最可依靠的群体。青年大学生的健康快速成才势必为公司的持续稳定发展提供强大动力。但是值得注意的是,在近期和大学毕业生的交流中,我感到部分青年大学毕业生流露出对基层普通岗位的厌倦,希望尽快走到关键技术和管理岗位的倾向,这种现状表明了大学毕业生追求向上的进取心态,但是如果不从实际出发,急于求成反而会适得其反,所谓“合抱之木,生于毫末;九层之台,起于累土”,凡事总有一个厚积薄发的过程。

基层是大学毕业生了解油田、增长本领的最好课堂,是磨炼意志、汲取力量的火热熔炉,是施展才华、开拓事业的广阔天地。大学毕业生缺少了在基层的体验,就失去了千锤百炼的机会。扎根基层,才能早日蜕变。大学毕业生在基层的工作中,难免会有一些挫折,失落和疲惫,但失意之时要坚信不经风雨,怎见彩虹的道理,摒弃浮躁、埋头苦干,方可破茧成蝶。扎根基层,才能百炼成钢。青年大学毕业生只有坚持在基层摸爬滚打,不断丰富解决实际问题的经验、养成求真务实的优良作风,方能成为一块对公司有用的“百炼钢”。扎根基层,才能快速成才。基层是培养干部、锻炼干部、识别干部的最好学校。公司一贯重视从基层和生产一线选拔优秀的年轻干部,因此放下架子、扑下身子,全面了解和熟悉基层工作,不断提高自己、超越自己,才能出类拔萃、脱颖而出。

墙之高在于地基之深,叶之茂在于树根之牢。青年大学毕业生只要怀揣梦想、耐住寂寞,扎根基层,脚踏实地,成才之路就能越走越宽,人生价值就能早日实现。

我的演讲结束,感谢大家!

技术员工作总结

在这几个月我作为质量检验员认真学习公司质量管理控制流程根据岗位职责的要求:

1、原辅料的取样存放工作我严格按照公司管理要求做到不漏取不少取。学习各种原辅料的物理化学性质合理存放。

2、样品检验检验工作是一项精细的检验过程。“细节决定成败”在试验的过程中我本着严谨的工作态度做每一项试验。目前我已掌握了所有原辅料的检验方法及步骤。这要感谢我的师傅及我的同事们是你们教会我了这些。

3、数据处理在记录数据时我本着“务实求真”的原则对每一个实验数据进行记录、总结以及上报。做到无误报、谎报。

1、态度决定一切工作时一定要一丝不苟仔细认真。不能老是出错有必要时检测一下自己的工作结果以确定自己的工作万无一失。

2、勤于思考岗位的日常工作比较繁琐而且几天下来比较枯燥这就需要我们一定要勤于思考改进工作方法提高工作效率减少工作时间。

3、不断学习要不断的丰富自己的专业知识和专业技能这会使我的工作更加得心应手。

一个人要在自己的职位上有所作为就必须要对职位的专业知识熟知并在不断的学习中拓宽自己的知识面。我就像一张白纸刚进公司纸上一个字没有到现在纸上工整的写满了字迹。离开学校单位是我的第二课堂。学无止境工作是另一种学习方式。经过几个月在化验室的学习现在我已达到了正式员工的工作水平。

1、工作中偶有因为马虎而造成工作失误给工作带来不必要的麻烦。以后我会以严谨的工作态度仔细完成本职工作。

2、在于别人打交道中由于个性原因不够主动。为了以后能更完美的完成工作我会主动和领导以及同事多沟通交流。希望通过交谈从他们那学到在课本上学不到的知识。

自从走出校门之后踏入这个历史舞台首先让我感觉到这个社会很陌生不管是在工作上还是在人际关系上对于我这个刚出茅庐的人来说什么都是困难经过这几个月的洗礼真的让我成长了不少。

20xx年的结束20xx年的到来是开端也是结束展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土也分明感受到了沉甸甸的责任在今后的工作和生活中我将继续学习深入实践不断提升自我不辜负蓝山屯河给我的这个机会和领导以及同事对我的栽培我会和蓝山屯河一起成长。

铁路技术员述职报告

不知不觉,xx年已悄然挥手告别。在过去的一年中,随着公司业务的拓展,我的工作内容也经历了的三步走--技术、经营、咨询。在过去一年中,在公司领导的关怀和同事们的帮助下,自己的业务知识和个人能力得到提高。站在新的一年的起点上,总结过去,展望xx。

一、对xx年工作总结及成绩介绍。

xx年的工作主要分为四段:沪杭、宁杭、公司、大西客专咨询。

1、沪杭客专。

xx年1-6月沪杭铁路客运专线,负责全线车墩、松江、大桥、王店、高桥、崇福、临平7个项目的预制、安装技术工作指导,施工里程范围约80公里的桥梁电缆槽、遮板、栏杆、rpc盖板,约4公里(单延米)的路基栅栏,其中声屏障遮板约24公里(单延米)。沪杭客专桥面系xx年施工的重点是安装,众所周知,沪杭客专的工期由计划36个月缩为18个月,这个工期意味着本以紧张的工期上雪上加霜,沪杭客专的桥梁比例91%,这意味着几乎无直接从路基上桥的可能性,所有构件全部需要吊装上桥,这将意味着沪杭安装的节奏及施工交叉将超过公司以往的安装项目,线路经过上海、嘉兴、杭州,涉及跨既有公路处较多,施工难度的增加将会,施工组织安装作业指导书和组织工作尤为重要,确保安装的安全、质量、进度、环保要求。经过各项目的共同努力,基本达到了对客户的要求!

为达到高效准确的为项目提供技术服务,加班加点对全线的计划倒排工期进行编制,针对项目抢进度情况,施工安装中容易疏忽的问题进行全线现场查看并指出其中的不足,对于困难项目进行集中重点扶持,确保最大限度做好技术保障工作,从而保证工期。

完成沪杭客专各项目做好项目材料的阶段性控制,对于个别项目进行重点工作提示,确保在能力所以范围内控制成本的最小化。

完成沪杭客专的桥面附属工程构件的预制、安装单价的编制工作。

针对工期提前,配合公司领导提出了缩短验工计价周期的意见得到甲方的认可,确保资金的后期保障。

通过公司领导、各项目及指挥部的共同努力,沪杭客专四标大桥项目赢得预制进度奖金十万元,沪杭六标创造了单次回款八百万的良好回款先例,项目结束时回款达到95%的佳绩。

通过在沪杭的工程实际中遇到的问题,在以后施工安装工作中需要注意问题:

2、宁杭客专。

xx年6-8月主要工作协助宁杭客专溧水、宜兴、湖熟、徐舍项目进行建厂方案的编制,配合比材料的准备,完成阶段预制工艺试验的方案的编写和现场试验段的桥面调查工作,及时完成向甲方的反映,保证安装的顺利进行。

宁杭客专的构件预制的质量、场地标准化在沪杭的基础上又前进一个台阶,基本体现公司在建项目标准化工厂生产、构件预制外观光滑,批量生产的总体质量达到公司内部上等水平,得到了客户的肯定。

宁杭客专2个项目可以毫不夸张的说成为公司第一套真正意义上的无机复合型(水泥基)混凝土基材配比资料,将无机复合型水泥基混凝土基材执行比较彻底的一个项目。

宁杭客专预制中现的问题,避免在以后施工中注意事项:

1)、严禁非技术人员私自调整施工中配比及施工队伍违背施工技术交底施工;。

2)、技术工作的严谨的,公司缺少企业标准的编制,确保系统的技术成套资料供技术人员进行培训。

3)、严格走标准化工厂预制的标准要再一步提高,以满足铁路对预制构件的要求;。

3、公司。

结束沪杭客专、宁杭的前期工作后于2011年9月1日回到公司进行上班,工作部门由工程技术中心调至工程经营中心,担任副经理,主持工程经营重心的常务工作。工作内容主要涉及:合同评审、进场前施工物资、设备计划编制、劳务单价编制、劳务队内部招标四大项工作。

主要完成了公司钢筋加工劳务制作单价、京沪线隔柱、栅栏等单价的编制,完成了盘营、津秦、厦深新开线的项目实施计划并及时上报成本控制中心,完成工作的闭合。

xx年8月29-9月10日,王胜兵、潘辉、吕栓保、马帅、鲍习庭及我完成了大西客专的前期场地租赁、线路进展情况、地材及部分机械情况进行调研,调研报告发至公司相关领导。

完成工程经营中心的组织结构及岗位职责的编制上报人资及人力储备中心,进行了对部门的人员的部分岗位的培训。

xx年10月主要对大西客专的聘我公司为咨询单位,配合裴久伦、方长春进行技术标准、施工工艺流程、流水线施工生产线的构思成文的编制工作,得到了大西公司总咨询师刘刚教授的认可和表扬。

完成大西客专大西客专对附属工程的招标文件的编写、标准化建场方案的编制,配合王胜兵完成大西客专附属工程指导性施工方案的编写,送交至大西公司。得到大西公司的认可。

4、大西客专咨询指导站。

xx年11月至年底,正式组建大西客专无机复合型水泥基混凝土咨询指导站,12月6日,随着网络通、电话通、办公场所落实、标志牌上墙,指导站正式成立。

编制了大西客专咨询工作站技术指导手册,已编制印刷成册。

配合业务人员完成了中水三局、中铁二局、中铁十九局、中铁二十一局的附属构件预制场的标准化方案的编制。

完成了大西交办的对全线十五个标段的集中培训,培训的结果得到大西公司的认可和肯定。

对全线15个标段的初步场地咨询摸底工作,并对建厂中寻在的疑问进行及时解答,对场地中存在的问题进行了及时以工作联系单或电子文件形式发至各标段,通过这段时间的工作,工作态度、业务能力、专业知识方面得到大西公司的认可。

二、对xx年工作计划及要求。

通过在指导站工作期间,对公司的技术管理方面深感落差较大,2011年将着重解决技术形成系统汇编,使之成文,成为下一步新的同类的指导站的工作打下基础。

xx年将在公司领导、大西公司及指导站工作范围内积极开展工作,全力做好无机复合型(水泥基)混凝土构件咨询指导工作,为公司新的一种铁路发展模式积极进行积累和总结!

新的一年,新的希望,希望公司在以下方面改进:

1、技术方面:上加大技术人员力度的引进和加大技术创新的鼓励力度;。

3、人员:根据项目大小,进行合理人力资源分析,鼓励兼职;。

5、精兵简政,精干、巧干;。

三、对公司各项工作所提出的建设性的意见、建议和要求。

1、执行项目经理承包责任制,执行项目“责、权、利、效、力”;。

2、加强对铁路市场的客观分析和合理评估,着重加强干精品意识;。

3、加大工程经营、成本控制的源头、过程中控制,避免秋后算账现象的发生;。

4、唯有源头活水来---加强对施工队伍的后勤保障,公司争取一切可以争取的为施工队伍创造环境,提高积极性,实现互惠双赢。

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