船舶防台风应急预案（实用18篇）

应急预案是在突发事故或紧急情况下，对应急措施和应对方法进行系统规划和安排的一种重要文件。小编整理了一些应急预案的要点和经验，希望对大家在应急管理方面有所帮助。

台风应急预案

由于学校地势低洼，加之深河路排水系统差，每逢大暴雨天气，校园积水严重(水深达30cm-50cm)。为了及时、妥善地处置暴雨天气的校园积水事件，保障师生生命与财产安全，维护学校正常教学、工作和生活秩序，特制定本预案。

暴雨天气，校园积水，影响正常的教育教学工作和生活秩序的情况下。

学校成立暴雨天气校园积水事件应急管理领导小组，由校长统一组织，统一指挥、协调作战，共同完成应急工作任务。

组长：

副组长：

成员：

各班班主任当天值日教师。

领导小组下设办公室，xx兼任办公室主任。

(一)一般情况(暴雨天气还能维持教育教学工作和生活秩序)。

1、当天值日教师坚守岗位，加强管理，维护学生活动秩序，值日领导加强巡视，及时处理偶发事件。

2、放学时段，领导小组成员全部到位，有效组织学生放学，维护学生放学秩序，确保学生安全放学。

3、学生中餐由食堂送到各楼层分发，学生打饭后到各自教室进餐。各班班主任协助楼层值日教师组织学生打饭;协助食堂从业人员把饭菜送到各楼层。

(二)特殊情况(暴雨天气不能维持教育学工作和生活秩序)。

1、在第一时间内，向上级主管部门汇报，请示学生放假。

2、得到放假批准后，通知各班班主任电话联系学生家长，将每个学生交到家长手中接回。

3、所有领导小组成员到现场，维护放学秩序，有序组织学生放假，做好相关工作。楼层蹲点领导到位：一楼xx;二楼xx;三楼xx。

4、雨晴后，组织人员清理校园卫生，进行校园杀菌消毒工作。

在应急过程中，出现下列情形之一的，对相关人员视其情节追究责任，造成安全事故的，由司法机关追究刑事责任。

1、不服领导小组指挥，且迟迟不按要求执行的。

2、未到现场履行职责的。

3、工作中玩忽职守、失职、渎职，出现失误的。

台风应急预案

沿海地带是台风的多发地区，我施工单位为确保施工人员的生命安全、保证企业的财产不受损失，所以对施工现场作出以下防台措施：

1、在接到台风预报时立即部署防台措施；

2、及时对全体职工传达上级防台通知，使职工了解台风的动向和来临时间。

1、由项目部防台小组组织对施工现场进行全面检查，确保万无一失；

2、各班组认真检查各种施工材料的堆放稳固，对稍有疑惑的地方进行清理整治；

3、架工班对外架的整体性能和外架与建筑物的刚性连接进行彻底的检查，对存在有安全隐患的地方立即整改。

4、施工现场专业防护小组对防护棚进行加固处理，具体加固措施为设置剪刀撑和用铁丝拉防护棚四角固定在地面。

5、塔吊操作人员在台风来临前停止所有吊装工作，吊臂的停放位置及固定点按塔吊的操作规程进行。

6、电工在接到防台通知后，立即对施工现场敷设的电路电线进行检查，电箱的放置是否牢固可靠，对有安全隐患的地方立即整改，并在台风来临前切断所有施工用电，台风过后，先对施工现场的电路电线进行检查，确认正常后方可送电。

7、台风来临时，生活区宿舍关闭所有门窗，确保职工安全。

由项目部组织的领导班子成员彻夜值班，配置必要的通讯设备（如对讲机），便于应急时相互联络。

1、应急救援人员应经过培训和必要的演练，掌握救援行动的方法技能和注意事项，熟悉本单位安全生产情况，掌握应急救援器材，设备的性能和使用方法。

2、配备必要的应急救援器材，设备。

3、台风期间救援小组24小时待命，发生事故及时进行处理。

成立防台应急小组，便于及时处理防台过程中出现的问题，减少不必要的损失。

船舶防台风应急预案方案

通过建立本应急预案，确保春、秋季风沙天气来临之前做好各项应急准备，并在大风、沙尘暴来临之时启动相应的应急处理措施，以保证物业设施安全和环境卫生整洁。

适用于春、秋季风沙天气的应急准备和应急处理。

3.1保洁主管负责风沙天气应急准备工作的计划和落实情况检查;。

3.2设备主管负责安排工程人员进行室外设施、装置的检查和加固;。

3.3保洁领班负责应急人员的组织和监督应急措施落实;。

3.4保洁员负责按照本预案进行应急措施的具体实施。

4.1应急准备。

4.1.4管理处可将大风预报提前张贴于公告栏，提醒业户注意关闭门窗，防止风沙侵袭造成损失。

4.2大风、沙尘暴来临应急措施。

4.2.2各出入口玻璃门、卷帘门下铺放挡风布袋;。

4.2.4外围设施如大堂外门禁设施、停车场计费机等进行适当遮盖以防沙尘侵入;。

4.2.5室外摆放绿植尽可能移入室内;。

4.2.6提示业户检查、关闭外门和外窗，搬走外窗附近置放于高处的物品等。

4.2.7大风来临之际，大堂玻璃门向内开启，避免风大刮碎玻璃;。

4.2.8随时检查外围灯箱、标识牌及高大绿植，必要时进行临时加固;。

4.2.9大堂及室内公共区域随时保洁，清除积尘;。

4.2.10在楼宇周边作业注意高空坠物。

4.3大风、沙尘暴后清理措施。

4.3.1全面清除室内外积尘;。

4.3.2外围保洁员注意清扫窝风地段落叶、杂物等;。

4.3.3已转移或放倒的标牌等重新竖立或恢复原位;。

4.3.4撤除室外设施遮盖物;。

4.3.5室外摆放绿植恢复原位;。

4.3.6固定标识、标牌及其他室外设施要进行擦洗除尘。

台风应急预案

为有效、有序地开展防台风暴雨工作，最大限度地减少灾害造成的损失，制定本预案。

公司设立防台风暴雨领导小组，公司经理副经理为正副组长，小组成员由公司各部门主管组成。

1、防台风暴雨小组应密切注意气象预报，当气象部门发布黄色及以上台风预警信号或黄色及以上暴雨预警信号时，公司防台风暴雨预案即启动。

2、预案启动后，防台风暴雨领导小组组长或副组长应到现场指挥，因故无法到现场应指定专人进行现场协调指挥。公司员工如无特殊情况不予外出，随时待命参加抢险救灾。

3、预案启动后各相关部门应进行的主要工作：

a、物业部：

张贴台风暴雨预警告示，通知区内各厂家住户配合做好安全防范工作。

b、工程部：

（1）检查各排水管，排水口、排水沟是否处于正常使用状态，如有堵塞不畅，立即安排疏通，确保排水管道通畅。

（2）检查厂房各楼层窗户及玻璃及公共标牌、广告牌等是否牢固，对不牢固的予以加固。

（3）切断危险的室外电源，事后需经检查线路、用电设备无损坏确保安全情况下，方能恢复供电。

（4）一旦出现停电，应立即关闭主要的电器设备，以防电力重新恢复时强大的脉冲损坏电。

（5）如供配电室发生水浸时，必须立即切断主供电源，必要时向供电所求援。水浸后的设备设施须经干燥、检修，测量绝缘达到要求后方可投入使用。

（6）在暴风、暴雨期间货梯和客梯如无特殊情况一律停用，以免突然停电造成困人事件。

（7）暴雨期间，加强对供水系统的巡查，检查溢水口是否有污水进入，如发现有应立即停止所有生产生活供水泵（包括自供水井）。

（8）如台风伴随暴雨造成水浸，按照安排与其它部门一起对水浸进行疏导排泄工作；

c、保安部。

（1）检查厂房、综合楼楼层天台、各户阳台是否摆放易坠危险物，将露于阳台的花盆及其他可能被风吹走的物品移入室内；对发现松动易被风吹坠落的护栏、遮雨棚、晾衣杆、门窗、围板、棚架、临时搭建物等；立即通知厂家店户或工程部进行处理加固。

（2）根据风情雨情酌情增加值班保安，在风暴来时加强室内巡逻，防止在灾害发生时伴随的犯罪行为的发生；做好交通疏导工作。

（3）在工业区发生水浸时，对水深处设立相关警示标志，引导涉水人员从浅水区行进。

防风预案启动，各部门主管按照分工进行防风工作安排。对发现的险情应立即向现场指挥调度人员报告，并严格听从现场指挥调度人员的`指挥。

对空地临时建筑物检查出有不牢固存在危险而又无法加固的，所住人员应撤离安置。

如风暴造成工业区门前店铺和空地厂家水浸，工程部应立即切断其电源。

水浸发生时，在没有安全措施绝对保障人员安全的情况下，不得打开下水道井盖泄水。

公司根据气象预报情况增加值班人员，各部门值班人员应坚守岗位。

台风暴雨过后应对受灾现场进行清理并统计损失情况，做好记录，总结经验教训。如发生爆管、停电、人员受伤等事故，立即与相关职能部门联系。

台风应急预案

为了及时有效地对广元机场发生的各种紧急事件做出快速反应，避免或者减少人员伤亡和财产损失，根据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国民用航空法》、《中华人民共和国搜寻救援民用航空器规定》、《中国民用航空总局令90号》、《国际民用航空公约》（附件14）以及国际民航组织《机场勤务手册》第五部分“残损航空器的搬移”和第七部分“机场应急计划”等有关规定要求，制定《广元机场应急预案》（以下简称预案）。

（一）广元市人民政府依据有关规则制定《广元机场应急预案》，并负责全面协调广元机场及其邻近区域内各种紧急事件的应急救援和指挥调动。

（二）参与救援工作的各单位应根据本《预案》制定本单位的应急救援实施预案，内容包括参加救援的人员构成、信息传递、通信联络、职责、处置步骤及救援设备清单等，并报广元机场应急救援指挥部办公室和广元机场应急指挥中心备案。

（三）本《预案》的各项规定只适用广元机场地区内发生的各种紧急事件。广元机场地区是指以机场跑道中心为基准位置点，半径8km区域的覆盖面。在规定区域外发生的紧急事件，按照《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国搜寻救援民用航空器规定》执行。

（四）广元机场范围内发生非法干扰事（案）件，按照《广元机场处置非法干扰事（案）件预案》相关章节处置。

（五）应急救援的施救时间。

1、机场内施救时间：机场专职消防队的消防首车应在三分钟以内到达现场，其它各救援保障单位应迅速赶赴紧急事件现场。

2、机场外施救时间：各救援单位根据实际情况以最快速度赶赴现场。

（六）救援力量的集结。

机场应急救援力量的集结分为集结待命和原地待命两种形式。

1、集结待命时，机场消防、医救、公安车辆及相关人员的集结点在k1号停机位区域。

市内各救援单位的车辆、人员集结点在机场候机厅前停车场，并由机场负责联系增援的部门派人担任联络员，负责在集结点等候引导，并传达现场指挥部的有关救援指令。

2、原地待命时，各单位的人员、车辆在本单位待命。

二、紧急事件分类和应急救援等级。

机场紧急事件包括航空器紧急事件和非航空器紧急事件。

（一）航空器紧急事件包括：

1、航空器失事。

2、航空器空中故障。

3、航空器受到非法干扰，包括劫持，爆炸物威胁。

4、航空器与航空器相撞。

5、航空器与障碍物相撞。

6、涉及航空器的其他紧急事件。

（二）非航空器紧急事件包括：

1、对机场设施的爆炸物威胁。

2、建筑物失火。

3、危险物品的污染。

4、自然灾害。

5、医学紧急情况。

6、不涉及航空器的其他紧急事件。

（三）航空器紧急事件的应急救援等级分为三级。

1、一级紧急出动：已发生航空器坠毁、爆炸、起火，严重损坏等紧急事件，各救援单位应当按应急救援指挥部的指令立即出动，以最快速度赶赴事故现场。

2、二级集结待命：航空器在空中发生故障，随时有可能发生航空器坠毁、爆炸、起火，严重损坏，或者航空器受到非法干扰等紧急事件，各救援单位应当按应急救援指挥部指令在指定地点集结。

3、三级原地待命：航空器空中发生故障等紧急事件，但其故障对航空器安全着陆可能造成困难，各救援单位应当做好紧急出动的准备。

4、非航空器的紧急事件不分等级。

5、航空器受到非法干扰的应急救援按《广元机场处置非法干扰事（案）件预案》相关章节处置。

三、应急救援机构及其相关职责。

广元市人民政府成立广元机场应急救援指挥部。

总指挥：广元市人民政府常务副市长。

副总指挥：广元市人民政府分管机场工作副市长。

广元军分区政委。

广元机场管理局局长。

市政府联系机场工作副秘书长。

成员：市政府应急办主任。

广元市公安局局长。

广元市安监局局长。

广元市交通局局长。

广元市卫生局局长。

广元电业局局长。

广元市旅游局局长。

武警广元市支队支队长。

武警8743部队部队长。

武警广元消防支队支队长。

广元市无线电管理办公室主任。

利州区人民政府区长。

元坝区人民政府区长。

中国电信广元分公司总经理。

中国移动广元分公司总经理。

中国联通广元分公司总经理。

（一）总指挥职责：

1、负责机场应急救援工作的全面组织和协调；

2、发布机场应急救援命令或指令；

3、救援工作结束后，下达解除紧急情况的指令。

（二）副总指挥职责。

1、协助总指挥开展机场应急救援处置工作；

2、组织机场各单位开展应急救援的先期处置工作；

3、负责向民航主管机关报告紧急事件的有关情况。

指挥部办公室设在广元机场管理局，负责广元机场应急救援工作的具体组织协调，上报有关情况和对外发布有关新闻信息。

（三）各成员单位职责：

1、广元军分区、市公安局、武警支队、武警8743部队职责。

（1）设置现场安全警戒线，保护现场，维护现场治安秩序；

（2）组织机场公安分局开展救援工作；

（3）参与核对死亡人数，死亡人员身份；

（4）制服、缉拿犯罪嫌疑人；

（5）组织处置爆炸物、危险品；

（6）疏导交通，保障救援道路畅通；

（7）进行现场取证、记录、录音、录像等工作；

（8）负责地面突发治安事件的处置；

（10）负责制发应急救援现场的所有证件，查验救援人员、车辆进入现场的证件。

2、市消防支队（包括机场专职消防队）。

（1）救助被困遇险人员，防止起火，组织实施灭火工作；

（2）按照机场机务部门的指挥做好残损航空器的搬移工作；

（3）组织对火灾事故进行调查。

3、市卫生局（包括机场管理局医疗救护中心）。

（1）组织进行伤员现场救治和伤员转送工作；

（2）随时向指挥部报告人员伤亡情况；

（3）进行现场处置和伤员转送等情况的记录；

（4）负责组织救护队、指挥担架队参加救援行动；

（5）负责对危险物品污染和医学紧急情况的处置。

4、广元电业局（包括机场管理局场务科）。

（1）负责紧急事件现场所需的电源供应；

（2）负责修复破损场道、灯光和净空保护，保证机场尽快恢复正常运行；

（3）负责候机楼或机场其它重要建筑物遭破坏后的供水、供电、供气等设施的修复。

5、市交通局。

（1）负责场外应急所需的临时道路的铺筑；

（2）协调市内运输部门提供应急所需交通工具。

6、市旅游局（包括机场管理局商务科）。

（2）负责紧急情况下，候机楼相关登机口门的开启、守护；

（3）负责紧急情况下候机楼内旅客的快速疏散和有效保护。

7、市安监局、市政府应急办（包括机场应急指挥中心）。

（2）协助事故调查机构开展事故调查工作。

8、市无线电管理办公室、电信分公司、移动分公司、联通分公司。

（1）负责应急救援期间的通信，及时修复损坏的通讯设备、线路等；

（2）按照指挥部的指示，提供救援所需通讯设备、物质，提供相关技术人才。

9、利州区、元坝区人民政府。

（1）负责机场周边村组居民有关工作的协调处置；

（2）按照指挥部的指示，提供救援所需人员、设备及物质。

台风应急预案

l、安保部认真做好暴风雨紧急情况时的信息传递、资源调配及有关后勤保障工作。

2、工程维修部门负责给排水、供电、供空调、电梯等机电设备的故障及应急处理。

3、物业服务公司治安消防部门负责“三防”及安全保卫、义务消防等情况应急处理，同时负责抗灾救灾工作。

4、保洁绿化部门负责绿化、环境的抗灾保护和灾后恢复工作。

l、物业服务公司接到台风或暴雨警报信号通知后，应立即紧急动员，各部门处于临战状态，同时成立指挥小组经理任总指挥，各部门主管为成员的三防临时指挥部，相关人员应实行24小时值班制度，作好防洪防汛救灾准备工作。

2、在台风或暴雨来临前，应做好各项防风、防水浸措施，如：紧急做好防风、防水浸工作、关闭公共门窗，检查清理排洪设备、设施、广告招牌、花盆等。

(1)检查所有门窗，特别双开玻璃门是否有足够保护及稳固。

(2)牢固所有容易松脱物件，尤其是位于天台及露台等地方，对于一些较易吹倒的物件发如花盆等应搬至室内或将其绑紧。

(3)检查所有去水道、沙井、雨水渠等，并清除可能引致淤塞的垃圾、泥沙及杂物。

(4)确保所有紧急用具可以随时应用，如沙包、雨衣、头盔、水靴、绳索、后备照明、方木(用于固定玻璃门)等。

(5)检查排水泵系统是否正常通畅。

(6)检查发电系统及其供油装置正常与否，并按规程试开发电机组。

(7)关闭霓虹灯电源。

(8)智能化系统设备是否正常运行。

(9)检查完毕，发现问题及时解决，如有处理不了的问题，应立即向领导报告。

3、在发生台风、暴雨时，值班安保员对防风、防水浸关键区域和部位加强巡视，检查门窗状况，如发出有窗户玻璃破碎，以最快速度赶至现场，并用板材临时封堵。工程部维修人员集中待命，各层管理服务人员坚守岗位，如果有设备故障投诉以及发现事故隐患应采取紧急措施，及时予以解决。

4、各级工作人员协助维修技术人员做好排洪及排泄积水工作。

5、在台风、水浸等自然灾害事故时，防止犯罪案件的发生。

台风、雷暴过后，工程部组织维修人中对所辖设备设施进行检查，发现损坏并及时修复。保洁部检查损毁的树木情况，并加以恢复，努力将灾患影响程度降至最低。物业经理及时向公司总经理汇报受灾及损失情况。

船舶消防安全应急预案

(1)船员发现火灾应立即发出消防警报，就近使用灭火器材进行灭火。

(2)全体船员听到警报后，应立即到达指定集合地点，并按船舶《应变部署表》的分工进行灭火。

(3)探火人员应在大副或轮机长的指挥下，迅速探明火源，掌握燃烧物名称、特性、火烧面积、火势蔓延方向等,并迅速报告船长。

(4)如有人在火场受威胁，应立即采取抢救措施。如确定火场无人应关闭通风口和其它开口，停止通风并切断电源，然后控制火势。

(5)在港外或航行时，应注意减速操纵船舶并使火区处于下风方向，并按《信号规则》和《内河避碰规则》的要求显示号灯、号型，在港内发生火灾，要立即向公司生产经营部和就近海事部门报告。

(6)船长应根据具体情况确定灭火方案，并对是否可能引起爆炸作出判断；消防人员应根据船舶《应变部署表》的分工和船长的指示全力扑救。

(7)如火势严重，当外援帮助救火时，船长应详细介绍火场情况，并予以配合。

(8)如采用封闭窒息方法灭火后，必须经过相当长时间，并组织足够的消防力量做好各种扑灭再燃的准备，才能逐步打开封闭设施，再根据情况予以通风。

台风应急预案

沿海地带是台风的多发地区，我施工单位为确保施工人员的生命安全、保证企业的财产不受损失，所以对施工现场作出以下防台措施：

一、及早部署：

1、在接到台风预报时立即部署防台措施；

2、及时对全体职工传达上级防台通知，使职工了解台风的动向和来临时间。

二、组织检查：

1、由项目部防台小组组织对施工现场进行全面检查，确保万无一失；

2、各班组认真检查各种施工材料的堆放稳固，对稍有疑惑的地方进行清理整治；

3、架工班对外架的整体性能和外架与建筑物的刚性连接进行彻底的检查，对存在有安全隐患的地方立即整改。

4、施工现场专业防护小组对防护棚进行加固处理，具体加固措施为设置剪刀撑和用铁丝拉防护棚四角固定在地面。

5、塔吊操作人员在台风来临前停止所有吊装工作，吊臂的停放位置及固定点按塔吊的操作规程进行。

6、电工在接到防台通知后，立即对施工现场敷设的电路电线进行检查，电箱的放置是否牢固可靠，对有安全隐患的地方立即整改，并在台风来临前切断所有施工用电，台风过后，先对施工现场的电路电线进行检查，确认正常后方可送电。

7、台风来临时，生活区宿舍关闭所有门窗，确保职工安全。

三、领导重视：

由项目部组织的领导班子成员彻夜值班，配置必要的通讯设备（如对讲机），便于应急时相互联络。

1、应急救援人员应经过培训和必要的演练，掌握救援行动的方法技能和注意事项，熟悉本单位安全生产情况，掌握应急救援器材，设备的性能和使用方法。

2、配备必要的应急救援器材，设备。

3、台风期间救援小组24小时待命，发生事故及时进行处理。

成立防台应急小组，便于及时处理防台过程中出现的问题，减少不必要的损失。

台风应急预案

为做好防台风工作，现将《大酒店防台风应急预案》重新修订下发，请各酒店遵照执行。

酒店设立防洪防台风应急指挥部，台风来临时指挥部各组织成员必需马上在酒店做好防汛防台应对和值班工作。组织机构如下：

总指挥：酒店执行总经理。

副总指挥：酒店分管平安工作的总助。

成员单位：客房部、餐饮部、前厅部、工程部、保安部、财务部。

（一）台风前的自检打算。

1、前厅部：收取大门口横幅及大门口的灯笼等装饰物及pop告示牌；大堂或电梯口摆放台风信息告示牌，并打算好台风提示卡交给客房部配入房间；打算雨伞雨具，前厅的每一位员工均应了解台风信息，刚好解答客人询问，打算好前台应急照明灯，大堂副理应定岗在大堂，做好客户的问询工作并关注门口及大堂的状况刚好上报，确保前厅正常营业秩序。

3、总机：负责了解台风状况刚好报告酒店领导和各部门相关负责人；打算好应急照明灯、对讲机，并检查总机后备电源是否正常运作，并在部门经理指导下做好停电应急服务，做好客人的问询服务。

4、各部门应提早1天打算好报损布草，以便应急运用。

5、由工程部对酒店外围、平台、霓虹灯、广告牌、卫星接收器、各营业部门及承租户的门窗进行全面检查用铁线、绳子、木桩等加固，对不坚固的悬挂物应进行临时拆除。检查地下电房机房等重要部位，做好加固酒店大门，并切断有可能发生短路引发火灾的`电路，水池应加满水，确保酒店的水、电、气正常供应，打算好足够的沙袋。

6、总办负责将台风信息传达于各部门全部员工，支配各部门负责人留店值班。

7、保安部通知宿舍保安员备勤，并协作工程部检查酒店外围、楼顶等重点部位的下水道、天沟是否通畅，打算照明用具及雨鞋雨衣，平安帽、手电筒、应急灯等。

（二）复检：由总办，工程部，保安部负责人按上述条款对各部门的打算状况进行复查。

（三）风势较大时应启动急程序：

1、保安部、工程部负责人应留守酒店随时应对突发险情，保证足够的人力物力做好抢修补救工作。

2、客房、包厢、布草、酒水、食品仓库若有渗水，所属部门应马上将房内物品转移到平安地点，工程部做好堵漏和排水工作。

3、前门的雨水可能倒灌流入大堂，保安部、工程部将沙包积累在门口防止流入。pa班负责加派人手将积水清除。

4、后门的雨水可能倒灌流入员工电梯内，保安部、工程部将沙包积累在后门口防止流入，后门岗保安负责将积水清除，如雨水已向电梯内倒灌，工程部应马上将电梯限制在1f以上楼层，禁止让电梯运行至-1f-2f。

5、风力很大时，前门和后门应实行木塞、木板加固，以防玻璃门被风吹毁，加固时要适当保留部分玻璃门开启，以削减风力对玻璃门的阻力，前门玻璃由行李员和保安部领班共同看护。后门玻璃由后门岗保安看护。

6、风力很大时，大门岗保安员行李员应留意高空坠物并引导客人车辆停入地下车库，必要时须佩戴平安帽，前厅部应将总台台面摆放的台灯，花盆等收起，以免被吹倒。

7、电梯内若有进水，工程部应马上启动排水系统，清除积水，为避开若风力较大致使客梯无法运行，应将餐厅屏风推至电梯口遮挡。

8、当遇到停电时，工程部马上联系物业处进行发电，复原照明。保安部维持停电时的酒店平安秩序。停电时餐厅收银台由餐厅管理人员负责到位看护，总台收银台由保安部前门岗及02或01看护。大堂副理、01、02应做好客梯服务，查询是否有客人被关梯，做好被关客梯客人的安抚工作，楼层工及各部门管理人员应分散到各楼层、餐厅向客人做好说明及安抚工作。

9、天沟出现堵塞时，由工程部、保安部共同派人予以疏通，疏通人员要留意自身平安，必需佩戴平安帽，必要时应系平安绳，由两人一前一后共同协作操作。应留意屋面设备层用电设备是否存在漏电现象。

10、风力特大时，办公室应负责通知宿舍员工禁止外出，在店外住的员工应支配留宿酒店，办公室及各部门负责人应劝阻下班的员工不得离开酒店，办公室应做好滞留员工食宿支配。

11、总机负责通过电视了解，适时向各部门负责人报告台风状况，如有机场，高速马路，各大桥关闭的信息应刚好向前厅报告，前厅应刚好向住店客人通告。

12、台风较大时酒店执行总经理，工程部经理，保安部经理，应留酒店做好应急打算，其他部门经理是否留住酒店应依据酒店支配，如有离店应向酒店执总报批。

（四）台风过后有造成酒店损失的，各部门应在二日内汇总上报损失状况。

台风应急预案

2、及时对全体职工传达上级防台通知，使职工了解台风的动向和来临时间。

1、由项目部防台小组组织对施工现场进行全面检查，确保万无一失；

2、各班组认真检查各种施工材料的堆放稳固，对稍有疑惑的地方进行清理整治；

3、架工班对外架的整体性能和外架与建筑物的刚性连接进行彻底的检查，对存在有安全隐患的地方立即整改。

4、施工现场专业防护小组对防护棚进行加固处理，具体加固措施为设置剪刀撑和用铁丝拉防护棚四角固定在地面。

5、塔吊操作人员在台风来临前停止所有吊装工作，吊臂的停放位置及固定点按塔吊的操作规程进行。

6、电工在接到防台通知后，立即对施工现场敷设的电路电线进行检查，电箱的放置是否牢固可靠，对有安全隐患的地方立即整改，并在台风来临前切断所有施工用电，台风过后，先对施工现场的电路电线进行检查，确认正常后方可送电。

7、台风来临时，生活区宿舍关闭所有门窗，确保职工安全。

由项目部组织的领导班子成员彻夜值班，配置必要的通讯设备（如对讲机），便于应急时相互联络。

1、应急救援人员应经过培训和必要的演练，掌握救援行动的方法技能和注意事项，熟悉本单位安全生产情况，掌握应急救援器材，设备的性能和使用方法。

2、配备必要的应急救援器材，设备。

3、台风期间救援小组24小时待命，发生事故及时进行处理。

成立防台应急小组，便于及时处理防台过程中出现的问题，减少不必要的损失。

（一）各岗位责任分工。

1、安保部认真做好暴风雨紧急情况时的信息传递、资源调配及有关后勤保障工作。

2、工程维修部门负责给排水、供电、供空调、电梯等机电设备的故障及应急处理。

3、物业服务公司治安消防部门负责“三防”及安全保卫、义务消防等情况应急处理，同时负责抗灾救灾工作。

4、保洁绿化部门负责绿化、环境的抗灾保护和灾后恢复工作。

1、物业服务公司接到台风或暴雨警报信号通知后，应立即紧急动员，各部门处于临战状态，同时成立指挥小组经理任总指挥，各部门主管为成员的三防临时指挥部，相关人员应实行24小时值班制度，作好防洪防汛救灾准备工作。

2、在台风或暴雨来临前，应做好各项防风、防水浸措施，如：紧急做好防风、防水浸工作、关闭公共门窗，检查清理排洪设备、设施、广告招牌、花盆等。

（1）检查所有门窗，特别双开玻璃门是否有足够保护及稳固。

（2）牢固所有容易松脱物件，尤其是位于天台及露台等地方，对于一些较易吹倒的物件发如花盆等应搬至室内或将其绑紧。

（3）检查所有去水道、沙井、雨水渠等，并清除可能引致淤塞的垃圾、泥沙及杂物。

（4）确保所有紧急用具可以随时应用，如沙包、雨衣、头盔、水靴、绳索、后备照明、方木（用于固定玻璃门）等。

（5）检查排水泵系统是否正常通畅。

（6）检查发电系统及其供油装置正常与否，并按规程试开发电机组。

（7）关闭霓虹灯电源。

台风应急预案

台风对施工现场的危害越来越多，为了预防台风对施工现场的危害和出现危害后减少损失和事故扩大，特制定本预案。

1、接到有台风的信息后，应马上通知施工现场项目部和施工班组，使到施工现场每一个员工都知道什么时候有台风来。并做好一切准备。

2、项目部马上组织人员对现场的排栅、塔吊、钢井架、施工电梯、临时设施等进行检查，如发现问题应马上采取有效措施进行整改（如排栅上的附着未牢固，运桥上的桥板未扎好，运桥上的材料杂物未清干净，安全网未挂好，临设屋面未加固等）。

3、工人宿舍在风头上，而且不牢固的应马上将工人撤离该宿舍，搬到较安全的地方避风。

4、宿舍在大树边和高压线边的工人应撤离到避难所。

5、台风期间，严禁一切室外的操作，并要求工人尽量不要外出。防止因台风出现的物体打击。

6、锁好工地的电箱，将露天的机械设备撤离到室内。

7、将工地所有松散的材料归堆钉牢、挂牢、拉牢，确保万无一失。

1、如工人宿舍发生台风事故，应马上通知上级部门并马上疏散宿舍的工人到临时避难所。并安排好工人的生活。

2、及时抢救受伤人员，抢救人员必须穿戴必备的防护用品（如安全帽、手套、雨衣、眼镜等）。

3、断开事故现场的电源，保护工人的财产不被偷抢。

4、保护好事故现场，等候调查。

台风应急预案

2、人员提前撤离至安全场所(除值班外)。

3、活动房加固排查。

4、塔吊可360°转动处理。

5、高空悬挂物拆除或者加固(如广告牌等)。

6、甲方、乙方、监理值班人员(以及分包单位)。

7、外架排查整改，单排架安全网拆除，拉结到位。

8、现场所有可能被台风吹起的物品，必须进行移位或者打包(如模板等)。

9、遵守地方通知中的规定。

10、水泵设备准备充足。

11、根据防台预案做好各项工作。

12、其他安全注意事项。

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船舶消防救生应急预案

台风应急预案

建立防洪、防台风抢险应急预案，通过对应急分队的培训和实操训练，加强管理服务区域内防洪抢险的能力，在险情发生时更有效及时地排除，将损失降低到最低限度，确保防洪、防台风抢险工作万无一失。

管理处主任为防洪、防台风抢险总指挥;。

管理处主管为副总指挥，负责设备组的全面工作;。

安全主办为副总指挥，负责抢险组的全面工作;。

环境主办为副总指挥，负责后勤组的全面工作;。

控制中心负责信息的准确传达，协调;。

管理处全体不当班人员为防洪、防台风抢险应急队员。

3.1抢险组：由安全主办和未当班的所有安全员组成。

3.1.1采取一切措施对险情进行处理;。

3.1.2负责防洪沙袋填装，搬运及堆砌;。

3.1.3运用各种方式、方法及时排除险情。

3.1.4人员分工。

3.1.4.1未当班的两名中心岗负责装沙袋;。

3.1.4.2未当班的两名二号、三号、四号岗负责运沙袋;。

3.1.4.3未当班的两名六号、八号负责现场堆砌沙袋及采取其它措施进行抢险;。

3.1.4.4安全主办带领抢险组采取其它一切有效方法做好各类抢险工作。

3.2设备组：由管理处主管和管理处两名技术员组成。

3.2.1负责各类水泵及供电设备的开启;。

3.2.2对抢险现场进行技术指导;。

3.2.3对现场设备进行紧急维修。

3.3后勤组：由环境主办、家政服务员、救生员、前台服务员、出纳、会所服务员组成。

3.3.1保障各类救灾物资的正常供给;。

3.3.2负责现场伤员的救护;。

3.3.3积极协助其它小组工作;。

3.3.4人员分工。

3.3.4.1未当班两名五号岗负责后勤物资保障;。

3.3.4.3救生员和家政服务员负责财产抢救。

注：所有成员必须服从命令，听从指挥;所有成员在抢险的过程中需注意自身安全。

船舶消防安全应急预案

第一条为了保障运输船舶的安全，根据《中华人民共和国消防条例》及其实施细则和国家有关法规，制定本规定。

第二条船舶消防工作贯彻"预防为主，防消结合"的方针，坚持"谁主管谁负责"的原则。

第三条本规定适用于中华人民共和国一切民用钢质运输船舶(以下简称船舶)以及与船舶消防有关的个人和单位。

运输船舶，是指从事客、货运输的机动船、驳船和拖带驳船的推、拖轮。

第四条本规定由船舶及航运单位贯彻实施，交通港航公安机关和港务监督部门负责监督。

第五条船舶设计、建造要符合有关国际公约和我国船舶建造规范的消防规定，并经船舶检验部门审核、检验。

船舶建造部门必须按批准的消防设计施工。凡需变更设计的，须经审核部门同意。

第六条船舶探火、报警及固定灭火系统必须保证完好适用。

船舶的消防器材要在指定位置存放，确定专人负责维护、保养。

第七条船舶机舱操作要严格执行各项安全规定，供油系统必须完好，高温管系不得裸露，及时清除可燃杂物。

第八条船舶自用的危险物品要集中存放于专门的物料间。氧气和乙炔气瓶要分开存放，保持安全距离。

第九条船舶载运化学危险物品必须执行《化学危险物品安全管理条例》、《国际海运危险货物规则》和交通部门关于船舶载运危险货物的有关规定。

船舶装卸《国际海运危险货物规则》中的爆炸品(第1类)、压缩、液化或加压溶解气体(第2类)、闪点低于61℃的易燃液体(第3类)、易燃固体(第4·1类)、易自燃物质(第4·2类)、遇水放出易燃气体的物质(第4·3类)、氧化物质(第5·1类)、有机过氧化物(第5·2类)，须接受港口公安消防监督机构消防监护。

第十条油船要严格执行有关安全规定和安全技术操作规程，并符合以下规定：

(一)要有防止静电产生、积聚和放电的措施；

(二)避雷装置完好，接地电阻要在规定的范围内；

(三)货油舱呼吸阀、阻火器要保持正常技术完好状态；

(四)惰性气体装置要保护完好。

第十一条客船防火要符合以下规定：

(一)要制定发生火灾时疏散旅客的应急方案，并定期演练；

(三)严禁旅客携带和在行李中夹带易燃易爆危险物品；

(四)要实行防火值班巡视制度，并加强对旅客的防火宣传教育；

(五)旅客用过的卧具经检查后，确认无火种方可放入卧具间。

第十二条客滚船防火要执行客船防火的有关规定，并要符合以下规定：

(一)严禁上船车辆在燃油箱外夹带燃料；

(二)严禁装载易燃易爆危险物品、毒害品的车辆上船；

(三)上船车辆要保护良好车况，燃油箱不渗漏，制动有效；

(四)车辆上船后要采取绑、扎等固定措施；

(五)航行中汽车舱实行封闭管理，无关人员不得进入，舱内禁止吸烟。

第十三条船舶装运易自燃货物，在航行途中要定时检测舱内温度，发现异常及时采取措施。不得装运已发生自燃的货物。

第十四条船舶进厂修理必须执行交通部、公安部、中船总公司制定的《船舶修理防火防爆管理规定》。

第十五条船舶严禁随意使用电热器具。必须使用的`，需经消防监督机构或船舶所属单位批准，并在指定处所、有专人看管的情况下使用。

船舶不得随意接拉电源线。

第十六条船舶明火作业要执行国家标准《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》和有关安全操作规程，并符合以下规定：

(一)船舶明火作业实行审批制度。

船舶在港口停泊时明火作业由港务监督部门审批，向公安消防监督机构备案；

(二)明火作业操作人员必须持证上岗；

(三)船方不得擅自扩大明火作业范围，超过作业时限；

(四)明火作业完毕，作业人员要清理检查现场，不得留有火种。

第十七条船舶应在货(油)舱、机舱等禁烟处所设立明显禁烟标志，并制定火源管理制度。

第十八条船员必须经过消防业务知识和基本技能培训并取得港务监督部门颁发的《船舶消防》培训证书。

第十九条船舶所属单位的法定代表人为本单位防火负责人，实行逐级防火责任制。防火负责人的主要职责是：

(一)贯彻执行政府和有关部门颁发的消防法令和规章制度；

(二)组织制定防火安全制度，组织实施逐级防火责任制和岗位防火责任制；

(三)对船员职工进行消防安全知识教育和培训；

(四)组织防火安全检查，负责整改火险隐患，改善消防安全条件；

(五)领导专职或义务消防组织；

(六)组织制定重点船舶、重点部位的灭火方案，督促检查演练情况；

第二十条船长为船舶防火责任人，其主要职责是：

(一)贯彻执行国家消防法规和各其消防管理规定；

(二)落实船舶岗位防火责任制；

(三)认真执行各项防火制度和安全操作规程；

(四)对船员进行消防知识教育；

(五)进行防火安全检查，消除火险隐患；

(六)领导专、兼职防火员；

(七)制定船舶灭火应急方案，定期组织演练并认真作好记载；

(八)带领船员扑救火灾，保护火灾现场，协助调查火灾原因。

第二十一条大型油船、旅游船、客滚船、航行国际航线客船等船舶，应设立一至三名专职或兼职防火员。防火员在船舶防火负责人领导下做好本船防火安全工作。

第二十二条预防船舶火灾是船员和乘船旅客应尽的义务。船员和旅客应负责所在岗位和舱室的防火安全。对违反消防安全的行为有权劝阻、制止和向有关部门报告。

第二十三条任何人发现船舶火情，必须立即报警，并迅速进行扑救。

第二十五条船舶在航行中发生火灾，船长负责组织全体船员施救，并及时向就近的港务监督部门和上级部门报告，保持通讯畅通。

第二十六条船员在火灾警报发出后，应按应急部署在二分钟内到达指定位置；机舱应确保警报发出后五分钟内启动消防泵。

第二十七条船长在组织指挥扑救火灾中要采取正确、有效的施救措施，避免不必要的人身伤亡。在火情不明时，不得盲目打开起火处所的门、窗或舱盖。

第二十八条客船发生火灾，应首先疏散旅客，保证旅客生命安全。

第二十九条船舶在港口靠泊或锚泊时发生火灾，要及时向公安消防队或港务监督部门报警。在消防队未到达前应积极自救。

船舶火灾由港务监督部门负责总体指挥，公安消防队负责灭火指挥。公安消防队到达火场后，船方应提供船舶及火场情况，并积极协助灭火。

第三十条船舶要配合公安消防监督机构调查火灾原因，保护火灾现场，反映真实情况。

第三十一条在船舶消防工作中，凡具备下列条件之一的单位、船舶和个人，应给予表彰、奖励：

(二)能及时发现和消除重大火险隐患，避免火灾、爆炸事故发生的；

(四)在扑救火灾中，能积极抢救国家和人民生命财产，成绩显著的；

(五)能及时提供和反映情况，对查明起火原因有贡献的；

(六)在消防安全设施、技术装备上有重大革新和发明创造，成效显著的。

第三十二条消防奖励经费从安全奖励基金中开支。

第三十三条对违反本规定的单位、船舶和个人，根据《中华人民共和国治安管理处罚条例》和有关规定，给予处罚；构成犯罪的移送司法机关依法处理。

第三十四条有下列行为之一的，由公安机关和港务监督部门依法给予处罚，本单位或上级部门要给予行政处分或经济处罚：

(二)故意隐匿灾情或提供假情况的；

(三)未经批准擅自安装、使用电热器具、乱接乱拉电线、电插头及插座的；

(四)在禁烟场所违章吸烟的；违章进行明火作业的；明火作业审批不当的；

(七)擅自改动船舶消防设施或有意损坏消防器材的；

(八)防火负责人不履行职责，日常防火管理不严，不按要求进行消防演习的；

(九)重大火险隐患，经公安消防监督机构通知逾期仍不加整改的；

(十)未经公安消防监督机构允许擅自清理火灾现场的。

第三十五条航运单位可根据本规定，结合实际制订实施细则。

第三十六条本规定由交通部负责解释。

船舶消防应急预案

船舶消防的重要性和火灾的严重危害性已引起了各国的高度重视，国际海事组织制定了solas、stcw78/95等相关的公约，各国都加强了船舶的港口国检查，公司领导对此非常重视，将提高船员的船舶防火安全意识和加强船舶的消防演习，以提高船员的灭火技术和战术，并作为考核评级船舶的重点之一。公司根据船舶现场检查评级的情况，及时总结了有关船舶消防演习中存在的缺陷，要求各轮船长组织船员认真地做好自查自纠的工作，根据近期现场检查的情况，发现仍存在着如下不足：

1演习前船长预先通知船员，使船员没有应对消防应急的意识。

2消防演习流于形式、侧重于集合，即从火警发出后有相当长时间没有灭火的具体施。

3消防演习更换了假设的火灾地点，有相当部份船员无法适应，整个场面出现了慌乱。

4现场集合与指挥设计的不合理，有的离火灾地点太远，有的设在内走廊也是很不科学。

5今年6月份公司汇编下发了船舶评级检查中提出的'缺陷汇总，个别船舶领导重视不够，仍有缺陷重复出现。

从目前现场船舶消防演习的实际情况看，绝大部份船舶领导是重视的，船员的船舶防火安全意识是好的，船员的个人职责是清楚的，但在船舶消防的逼真性和实效性方面部分船舶还存在着不足，船舶消防演习不仅可在白天进行，也可在晚上进行，不仅可在航行中进行，也可在停泊中进行，船长不应提前通知船员，并且要求应经常更换假设火灾地点，以提高船员对船舶不同部位火灾的应变能力。船舶消防程序和组织方面也存在着一些不足，以下是消防演习的程序及注意事项供各轮参考：

假设机舱着火的演习程序及注意事项：

1.发现火情时,首先应安排几个人灭火(注意火的种类及采取灭火的办法，若是生活区应同时关闭通风和电源),但如果火势加大无法控制,应就近按警铃并马上报告船长失火的地点及火情。

2.船长施放消防信号和广播通知全体船员着火的地点，同时安排驾驶员模拟向港口海事局和公司联系，并做好整个消防演习过程的记录。

3.船员在听到消防信号后应迅速穿着非化纤的长衣裤、安全帽、工作鞋、毛巾和手套，并按应变的职责携带用具跑步到指定地点集合，途中应大声呼叫相互提醒。

4.2分钟内应按职责分类排成四队，即消防队、隔离(技术)队、救护队和探火队，排队时船员应集中精神面向指挥者，态度要严肃认真，汇报应大声清楚。

5.集合完毕后按应变布置表下令关闭通风，备2条消防皮喉及安装国际通岸接头，启动应急消防泵进行灭火及探火员进入火场。

6.5分钟内启动应急消防泵且至少有2根消防皮喉正常压力出水，5分钟内应穿带好消防员装备，穿带前应检查好呼吸器的空气压力、自动报警及面罩气密等。

7.现场指挥者要认真清点人数(可以报人数少1人以便下步救人)和检查穿着，汇报和下达指令应大声和清晰明了，要沉着指挥使整个消防演习过程流畅严密。

8.探火员应2人一前一后可共享一根安全绳，该绳的外端应在外生根，消防队应注意降温，探火员进出火场应报告并记录时间，探火员的联系信号要清楚，行进的步伐要规范，应先将人员救出来，救护队扶伤员上担架时应注意避免造成二次伤害。

9.若火势太大应下令关闭速闭阀，切断电源及启动应急发电机，撤离人员及清点人数，准备施放co2灭火。

10.准备就绪后下令施放co2，接着应检查关闭情况和墙壁温度情况，必要时使用海水进行降温，封闭24小时后再安排探火员进入火场进行探火。

11.如果火已扑灭应下令进行自然通风，并启动风机进行强制通风，注意氧气含量，清理火场及恢复各机械设备运作，接着集中讲评、施放解除信号及宣布演习结束。

12.要求每位船员对自己的职责要清楚，并能正确使用手提灭火筒,机舱人员和驾驶员都会正确使用机舱大型移动式灭火器，驾驶员和轮机员都应熟悉co2灭火系统的操作程序、原理及应释放的数量。

13.消防的培训课程应在新船员上船后不迟于2星期内,尽早对其讲授本船消防设备的使用方法,其间隔与演习间隔相同,消防演习和培训课程的详细情况均应记入航海日志和相关的记录本中。

台风应急预案

为贯彻xx地区管理局《关于做好防汛防台工作的通知》精神和地方各级政府有关要求，结合《xx防汛防台抢险应急预案》，制定本预案，机场防止台风正面袭击应急预案。

本预案与《xx防汛防台抢险应急预案》配合使用。

按照台风到来前以“防”为主，台风到来时以“避”为主，台风过后以“救”为主的原则，有条不紊地开展好防止台风正面袭击的应急处置工作。

xx防止台风正面袭击的应急处置工作在xx防汛防台抢险指挥部的统一领导下进行。

当接到台风袭击的的预警通知后，在xx防汛防台抢险指挥部的统一领导下，各部门要迅速行动，按照各自的职责，做好各项“防”、“避”、“救”的准备与实施工作。各部门职责如下：

1、机场办公室：在接到台风袭击的预警通知后，及时通报公司领导和机场各部门。在请示公司领导同意后，启动预案，安排人员值守，承担xx防汛防台抢险指挥部办公室职责。

2、现场指挥中心：在接到台风袭击的预警和启动预案通知后，及时会同机场建设管理处、机务保障处和安检站，做好停场飞机、机坪设施设备的系留、加固或移除工作，并及时将有关情况报告xx防汛防台抢险指挥部办公室。

3、航务管理中心：在接到台风袭击的预警通知后，做好预达航班备降和在场航班转场的联络事宜；导航台站点的防风除险、排水加固等工作；做好应急通讯保障；按照局方要求落实机场航管防止台风正面袭击的预案内容。

4、机务保障处：在接到台风袭击的预警通知后，按照《xx处防风害应急预案》的要求，系留停场航空器，特种车辆要入库存放，对不能入库存放的特车应远离系留的航空器，停放在背风处，要设置好刹车并添加轮挡。机坪上的设备设施也要采取防风措施防撞锥入库，牵引杆和工作梯要入库或者系留，防止被风吹动，损坏其它的设施，规划方案《xx防止台风正面袭击应急预案》。加强工作人员值班并保持通讯畅通。

5、机场建设管理处：在接到台风袭击的预警通知后，加强对供电系统的防护工作，做好电力抢修准备，确保供电正常。机坪上的设备设施要采取防风措施。大风过后，立即巡视飞行区场道、灯光设施，为机场开放做准备。

6、安检站：在接到台风袭击的预警通知后，做好廊桥加固系留，防止出现意外。

7、货运中心：在接到台风袭击的预警通知后，对货运仓库外的货运设备设施采取防风措施，将机坪上的货运设备设施转移至货运仓库。

8、机场公安分局：在接到台风袭击的预警通知后，及时将消防车辆和空防警卫车辆全部入库或者停放在背风处，要设置好刹车并添加轮挡。全体干警处于待命状态，随时听候xx防汛防台抢险指挥部的调遣，参加抢险救援工作。

9、其他部门：根据《xx防汛防台抢险应急预案》的职责要求，待命值守，保持通讯畅通。

1、责任到位，分工明确。机场各部门可根据《xx防汛防台抢险应急预案》和《xx防止台风正面袭击应急预案》制定部门实施细则，明确责任人和具体负责人，将预案确定的各项防台任务分解落实到具体责任人，形成横向到边、纵向到底的工作网络和灵活高效的联络反应机制。

2、准备充分，措施有力。各部门要根据防台预案组织经验丰富的得力人员用于应对突发事件。当强台风正面袭击机场或影响机场时，应急抢险人员要在规定的时间集结待命做好临战准备，应急物资、设备、运输工具等布置到一线，以便紧急调用。及时向市应急办汇报，联系的社会化储备的应急物资、设备工具等，做好应急准备。

3、加强警戒，及时处置。防汛防台抢险指挥部办公室安排人员掌握和研制汛情动态，遇到超警戒、异常或险情及时报告，并抓紧组织疏散、修复、加固，遇到紧急情况，在报告上级的同时，应主动采取应急措施，抓住有利时机，实施紧急处置，消除隐患。

4、应急值守，通信畅通。在接到台风袭击的预警通知后，防汛防台抢险指挥部办公室和各部门实行24小时值班制度，保持信息畅通，各部门负责人和本部门防台风工作负责人员手机昼夜开启，全程跟踪雨情、水情、风力、灾情以及次生灾害，及时开展会商，并根据不同情况启动相关应急程序。

1、本预案由机场公司负责解释与组织实施。并根据实际情况的变化及时修订。

2、本预案自发布之日起实施。

船舶消防应急预案

1.船长发布火警警报。

2.全体船员携带规定装备集合于指定地点。现场指挥点名后向船长报告：人员到齐，请指示。

3.船长指令现场指挥，查询船员消防职责，并检查船员个人装备，携带的消防器材和急救器材是否齐全。

4.现场指挥在完成查询和检查后向船长报告：查询职责完毕，请指示。

5.船长指令现场指挥：关闭火灾区域的有关门窗，通风口通道，清除火场周围的可燃物，切断有关油路、电路电源。并指令现场指挥使用消防水及可用灭火器进行灭火。

6.现场指挥风油电切断后，想船长报告：通风口通道门窗已关闭，油路、电路以、已切断，并已开始灭火。

7.现场指挥报告船长，由于烟雾弥漫灭火人员无法深入火场，灭火效果极差。

8.船长指令现场指挥，用两条水龙水冷却火场周围，并组织探火，查明火源。

9.现场指挥在指挥探火人员正确穿戴消防员装备后向船长报告：探火员准备完毕，已进入火场。

10.现场指挥向船长报告：探火员已安全返回，已探明火源，报告起火原因及火势。

11.船长指令现场指挥：人员撤离，准备释放固定co2灭火。

12.现场指挥重新清点人数后向船长报告：人员全部撤离，并指令三副准备释放co2.

13.在三副准备释放co2完毕报告后，现场指挥报告船长：准备释放co2完毕。

14.船长指令现场指挥：释放co2.

15.现场指挥指令三副释放co2，三副模拟释放co2，完成后报告现场指挥。

16.现场指挥向船长报告：释放co2完毕，火源已扑灭，无复燃现象，请指示。

17.船长指令现场指挥：集合讲评。

18.现场指挥在完成讲评后向船长报告：讲评完毕，请指示。

19.船长指令现场指挥：演习结束，将所有使用器材归位。