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年度交通工作计划大全(15篇)

时间:2023-12-25 22:03:52 作者:XY字客

年度总结是对这一年的工作和生活进行提炼和总结的重要方式。在阅读这些年度总结范文时,你可以思考自己的成长和进步,找到共鸣和启示。

年度交通工作计划

s年是“十三五”开局之年,做好今年的交通运输工作意义重大。县委十一届六次全体(扩大)会议,确定了我县“十三五”时期发展定位、发展理念、发展战略、发展路径和工作主线,对新一年全县工作进行了全面的安排部署。在具体工作中,我们要努力做到“四个注重强化”:一要注重强化危机意识。必须清醒地看到,兄弟县区你追我赶的发展势头十分迅猛,差距依然存在。我们要把全部心思和精力聚焦在干事创业上,正视差距、牢记荣辱,奋起直追、竞相发展,奋力实现绝地反击、跨越赶超。二要注重强化项目理念。要注重绩效考评和目标管理项目化,按照“一切工作目标化,目标任务项目化,项目工作责任化”的要求,把数字化的指标落实到具体化的项目,每项工作进度、投资要量化到月、周,通过具体项目落实推动整体目标完成。三要注重强化过程管理。各单位、各科室对定下的目标任务,要厘清时间节点和分段任务,明确时限、倒排进度、挂图作战,确保各项目标任务按时推进、有序推进、均衡推进。四要注重强化争先作风。各单位要自加压力、敢于突破,在提高效益、确保质量的前提下,确保自我目标更高些,主动为交通发展多担责任、多挑担子、多做贡献。

(一)统筹推进综合交通网络建设。一是加快推进省道330、245、121和宿扬高速泗洪段续建工程。二是扎实推进330省道溧河洼特大桥及接线工程,宁宿徐互通至上塘镇垫湖村连接线工程,窑河大桥及接线等在建项目。三是稳步实施农村公路提档升级工程,年度计划建设农村公路82公里、桥梁14座,计划投资2.75亿元。四是全面启动和抓紧推进“十三五”拟开工建设重大项目前期工作。五是加强工程质量监督和管理。积极推行现代工程管理,立足技术、政策和管理创新,践行全寿命周期设计理念,努力创造“品质工程”。

(二)全力以赴抓招商引项目。招商引资是县域经济跨越崛起的必经之路,必须全力以赴、常抓不懈。一要时刻提振拼抢项目的精气神,县委县政府明确提出了“招商为零一切为零”考核评价理念,各单位要把招商引资工作作为贯穿全年工作的重中之重,坚定不移地推进真招商、招真商,全力攻坚大项目。今年,我局单独成立了招商办,各单位也要明确专人,积极配合局招商办开展招商工作。二要迅速掀起外出招商的新热潮。会后,各单位“一把手”要主动外出,亲自率队开展招商活动,要广泛邀请客商,多形式地向客商展示泗洪的优势和特色,力争一季度见成效。三要更加注重提高招商的精准性,要紧盯产业集聚招项目,根据“2+1”产业集聚发展方向,紧盯产业链龙头项目、补链壮链项目,积极开展一对一、点对点的定向、定位、定责招商。

(三)着力提升客运服务能力和水平。一是扎实推进实施公交优先战略。提请县政府尽快出台《泗洪县城市公共交通优先发展实施意见》,围绕创建省级“公交优先示范城市”目标,提高运输保障能力、提升服务品质、增强公共交通竞争力和吸引力。建立以城市公交为主体,出租汽车为补充,公共自行车、步行等慢行交通为延伸的公共交通服务网络。二是继续推动公交便民工程。年内更新和新增节能环保城市公交车40辆,镇村公交32辆。三是进一步提升城乡客运一体化发展水平。结合镇村公交更新换代,积极推进镇村公交运营机制改革。四是提升汽车维修、驾培服务质量。

(四)进一步提升交通运输安全发展水平。一是持续推进“平安交通”建设。运用“平安交通”评价分析指标,依托“两客一危”车辆动态监管、渡口重大危险源安全监管等,对“平安交通”建设情况开展评估考核。加强应急管理工作,进一步完善交通运输各项安全应急处置预案,加强应急队伍和装备、基地建设,提升应急处置能力。二是加快构建安全责任体系。深入推进安全监管规范化建设。加强与安监、公安和环保等部门的合作,强化“两客一危”安全监管闭环管理。三是加强安全隐患排查治理。

任制检查考核,推动“两个责任”落地生根。三是切实加强精神文明建设。

(六)大力推进行业治理能力建设。一是积极稳妥推进各项改革创新工作。运管所要围绕“一体化”“零换乘”“城乡共享”的发展要求,在巩固镇村公交全覆盖成果的基础上,有序推进镇村公交运营机制改革;公路站要本着提质增效、创新发展的原则,有效整合路政和养护资源,实行管养一体化运行机制。其他行业监管部门要深化事中事后监管制度建设,建立与社会信用体系联动机制。二是加强交通运输法治能力建设。加强行政权力监督,推进实施重大行政决策和规范性文件合法性审查,积极做好执法评议考核和依法行政考核的相关工作,深入开展交通运输行业执法作风明查暗访。

交通安全年度工作计划

充分利用现有的大众传媒,开展范围广泛,内容丰富,形式多样的宣传教育,加大社会化宣传力度。在社会化宣传工作中,我们要逐步从口头说教向图文并茂的方向上发展,向信息化、新闻化方向发展,突出法制教育向广大人民群众灌输交通安全法律知识。制作事故展板和交通安全法宣传展板,对广大人民群众进行宣传教育,宣传违章所发生交通事故的厉害关系及正确遵守交通行为规范,利用看事故光盘和搞一些演讲、知识竞赛等活动。

三、主要宣传工作措施。

(一)继续开展交通安全宣传“五进”活动。

在交通安全进农村活动中,全镇各村和单位在安全生产月活动期间,要结合交通安全单位创建工作,重点围绕“五进”宣传工作,要留下宣传“痕迹”为主要内容,检查工作漏洞和宣传死角,需要弥补的要弥补,特别要及时充实和更换橱窗、板报、墙报、宣传栏内容,充分利用交通安全活动室、老年人活动站、各村远程教育站点等随时开展村民喜闻乐见、寓教于乐的宣传活动;在交通安全进学校活动中,由镇交通办负责,在两所中小学校都摆放交通安全宣传展板,同时中、小学生开展主题班队会、绘画、手抄报、板报展览、征文比赛、演讲等活动,组织志愿者开展维护交通秩序、发放交通安全宣传品等公益活动;在交通安全进企业活动中,要结合本企业实际,结合实际,建立交通安全防范责任制,加强对所属机动车的使用、保养、维修制度进行一次检查,通过“五进”活动,确保交通安全宣传进入千家万户。

交通安全年度工作计划

一、活动目标:

通过活动,教育同学自觉遵守交通规则,知道走路要走人行道,懂得马路上不能追逐打闹;知道过马路要走人行横道。

二、活动准备:

1.学会歌曲《交通安全歌》(自编)。

2.小品、故事、快板、表演、小记者采访等节目的排练。

三、活动过程:

(一)中队长宣布活动开始,全体立正。

(二)进行活动(主持人上场主持活动)。

合:每年的4月30日是“全国交通安全反思日”。“交通安全,人人有责”,让我们从点滴做起,知道必要的交通安全常识。

合:同学们,我们是祖国的未来,民族的希望,是21世纪的接班人。

甲:安全、健康地成长是我们大家的共同愿望。

乙:安全,牵涉到社会的.稳定;。

甲:安全,牵涉到学校的安宁;。

乙;安全,牵涉到每个家庭的幸福。

甲:安全,包含了交通安全,

乙:安全,包含了生活安全,

甲:安全,包含了活动安全,

乙:安全,包含了防火安全,

合:还有意外伤害等方面的内容。今天,我们先来讲讲交通安全。甲:同学们,《日常行为规范》第16条告诉我们,(全班同学齐背诵)。

乙:我们班的少先队员是怎么做的呢,请看小品《放学了》(八位同学表演小品)。

甲:这些少先队员放学后排队回家,路上不追跑,不打闹,过马路时注意来往车辆,列队通过人行横道,这样走路多安全。

乙:我们有些少先队员不但自己能遵守交通规则,看到别人违反交通规则,还能上前劝阻并进行宣传呢/请看表演《不要爬栏杆》(两生表演《不要爬栏杆》)甲:大家看了表演一定会称赞这位少先队员做得对。是啊,在她的帮助下,小弟弟明白了翻越栏杆穿马路的危险,知道今后该怎样过马路。

乙:可是,在我们身边,还有极少数同学安全意识不强,不知怎样走路,我们班的王子豪同学就有过教训。(王子豪同学讲亲身经历)。

甲:王子豪同学只是头上撞个大包,没有造成多大的后果,如果在车流不断的马路上,轻者头破血流,腿断手折成残废,重者丧身车轮底下,丢掉性命。(八位同学表演快板《平安幸福伴我行》)。

乙:同学们,让我们再次谢谢叔叔阿姨为我们的精彩表演。

甲:同学们,交通安全是多么的重要。

乙:安全是我们正常学习、工作的保障;。

甲:安全关系到社会、学校;。

乙:安全关系到千家万户。

合:同学们,让我们一起放声高唱,唱己的心声吧。

甲:请听,《交通安全歌》(全体起立高唱《交通安全歌》)。

交通安全工作年度工作计划

为有序开展全乡道路交通安全生产工作,根据《_县道路交通安全综合整治攻坚年行动实施方案》和《_县20_年道路交通安全管理工作绩效考评办法》的要求,结合我乡实际,特制定东板乡20_年道路交通安全工作计划。

一、健全组织机构,落实工作措施。健全道路交通安全综合整治工作组织机构,制定本单位20_年道路交通管理安全综合整治攻坚年行动实施方案及考评办法。

二、道路交通违法行为、非法客运查处。

1、组织辖区公安派出所交管中队、“道安办”查处道路交通违法行为600起,其中,行政拘留3人。

2、制定打击非法客运工作方案,组织辖区公安派出所、“打非办”查获非法客运行为,移交县运管所处理。全年查获从事非法客运的面包车(或小车)2起(注:2辆摩托车折抵1辆面包车),并妥善处理因“打非”工作引发的不稳定因素。

三、“重管”工作。

1、对多次严重交通违法的车辆及驾驶人落实每半月约谈1次。

2、每周向辖区重点车辆及驾驶人逐车逐人通报交通违法、事故、年检、保险、记分、gps监控等情况,由派出所负责。

3、跟踪督促1周内落实违法驾驶人的教育、处罚措施。

4、每月组织相关部门开展重点车辆及驾驶人交通违法行为、客运市场秩序、学校周边通行秩序集中整治。

5、每学期开学前组织相关单位对学校进行安全大检查。

6、禁止客运车辆在不适宜夜间山区三级以下公路通行,设警示标志。

四、基础工作。

1、2月底前将上年度道路交通安全管理工作资料按规定归档。

2、办公室规范:“道安办”、“道路交通安全综合整治办”有办公室、专职人员。配备必要的电脑、打印机、照相机、摩托车。《农村道路交通安全管理公开栏》、《农村道路交通安全管理办公室工作职责》、农村道路交通矛盾纠纷排查化解制度》、农村道路交通安全宣传教育制度》、农村道路交通信息采集上报制度》、农村道路交通安全隐患排查处置制度》、《农村道路交通安全宣传广播站工作制度》上墙公开。

3、台账建立:按要求建立《村(社区)交通管理服务站信息登记簿》、村(社区)义务交通协管员信息登记簿》、交通广播站安全宣传登记簿》、机动车驾驶人安全联系登记簿》、道路基础信息登记簿》、驾驶员信息登记簿》、交通违法劝导登记簿》、《安全目标责任书》、《义务交通安全宣传教育辅导员信息登记簿》、安全风险抵压金收取台账》、安全教育学习记录本》、安全例会记录簿》、道路交通矛盾纠纷化解登记簿》、道路交通安全宣传登记簿》、道路巡查登记簿》、道路交通安全隐患排查登记薄》、非法客运摸排登记簿》、非法客运查处登记簿》等台帐,要求记录详实。

4、工作开展。

(1)按相关要求将道路交通安全管理工作相关内容录入农村道路交通管理综合应用平台。

(2)按照客运车、货运车、校车、二轮摩托车、其他车等车辆使用性质分类,逐车逐人建立5个基础工作台账,基本情况详实。

(3)督促辖区车辆年检年审,年检年审率不低于80%。

(4)对辖区驾驶员摸排登记,基本情况详实。

(5)与所属单位少签订1份农村道路交通安全管理目标责任书。

(6)与车主、驾驶人签订1份安全目标责任书。

(7)3月底前与涉嫌非法客运者全面签订《不从事道路非法客运书》。

(8)每月摸排辖区非法客运车辆及驾驶人,并对已摸排出的涉嫌非法客运者进行劝诫谈话1次。

(9)落实干部包车主、驾驶员、路段管理责任。

(10)在每个学校确定至少1名道路交通安全教育辅导员,学校道路交通安全教育辅导员每月对学生进行2次道路交通安全教育。

(12)每月组织对村(社区)义务交通协管员、学校道路交通安全教育辅导员召开1次培训会。

(13)每月召开1次涉及道路交通安全管理和道路交通事故矛盾纠纷等不安定因素分析研究会。

五、宣传教育。

1、3月前,在辖区张贴《_县人民政府关于严厉打击非法客运的通告》100份以上。

2、组织开展《_县群众举报道路交通违法行为奖励暂行办法》宣传。

3、每月在场镇开展集中宣传1次。

4、每月到辖区学校开展道路交通安全宣传教育1次。

5、新增永久性标语6幅。

6、每月办道路交通安全宣传黑板或板报1期。

7、全年在县级以上电(视)台、报纸、网络媒体宣传本辖区道路交通安全工作2次以上。

8、每月召开辖区7座或7座以上车主及驾驶人安全教育培训会1次,由派出所、道安办负责落实。

9、每季度开展道路交通“五进”宣传活动1次,由派出所负责完成。

10、各行政村开通文明交通广播站,每周交通广播站播放道路交通安全宣传节目2次。

六、村(社区)交通管理服务站工作。

1、制定村(社区)交通管理服务站考核标准,实行每月考核。

2、交通管理服务站全部达到规范化建设基本标准。

3、督促交通管理服务站工作人员按交通管理服务站职责履职。

七、道路交通安全隐患排查整治。

1、完成2条村级公路安保设施建设。

2、按照道路交通安全“三包”责任制的要求,由联系片领导牵头,组织驻村(社区)干部、村(社区)干部开展道路交通安全隐患排查整治,确保辖区道路无明显隐患,对隐患一时不能整治要设立警示标志,落实专人监控。每月上报隐患排查及整治情况。

八、设点巡查。

按照安排计划,在逢场天、节假日等重要时段,由乡领导带队,组织道安办、派出所上路巡查道路交通安全隐患,设点检查交通安全,管控交通安全秩序,确保辖区内道路交通安全、畅通。

交通安全年度工作计划

为了增强全镇群众交通安全意识,提高自我交通安全防范能力,从而有效预防和减少道路交通事故,结合我镇实际制定以下x季度计划:。

以机动车驾驶员、学生、外来务工人员为重点,面向全镇群众宣传教育。

1、道路交通安全法律法规宣传,重点宣传道路交通安全法,基本通行规定,标志标线规定,安全操作规范和道路交通违法行为的处罚幅度等内容。

2、典型交通违法行为查处宣传,重点是对车辆超限超载,超速、驾乘二轮摩托车不戴安全头盔和无牌无证等交通违法行为的处罚幅度和无牌无证等交通违法行为的危害性及查处力度。

1、在各村设立交通安全宣传栏,在村主要路段、路口刷写交通安全标语,悬挂宣传横幅,经常性向村民发放宣传资料。

责任单位:各村(社区)。

2、聘请警务站交通安全宣传员通过开会、上课等各种形式,组织机动车驾驶员进行道路交通安全、法律法规培训。

责任单位:杨柳河派出所、个村(社区)。

3、通过巡回展出宣传图报,利用三级网络加强对群众的教育,聘请警务站宣讲员对本区学生开展系列交通安全法规宣传,定期或不定期举办交通安全常识讲座。

责任单位:安监办、社事办、杨柳河派出所、双流艺体中学、彭镇初级中学、彭镇小学、各村(社区)。

4、制作宣传单10000份,大型永久性宣传标语5幅。

责任单位:安监办。

5、所有交通安全宣传工作所涉及的经费开支,经镇党委会研究,实行实报实销。

年度交通工作计划

20xx年,全市交通系统将围绕以经济社会发展和人民群众对交通运输服务的新需求,明确交通运输安全、高效、协调、创新的发展思路,努力推动我市交通基础设施建设、农村公路管理养护水平、客运行业服务质量、道路运输市场监管等方面取得新突破,使人民群众切实享受到交通运输发展成果,为全市经济社会跨越发展提供强有力的交通运输保障。

具体工作中,重点抓好以下六个方面工作:

一是配合做好潍日高速公路建设。积极做好配合、协调和服务工作,确保高速公路工程建设顺利推进。

二是全面推进重点项目建设。全市计划新建改建农村公路100公里以上,概算总投资4亿元。1、相庵路206国道至央赣路段改建工程,总长17.9公里,概算投资1亿元。计划20xx年7月开工建设,20xx年10月竣工。2、农村公路安全生命防护工程,概算投资3000万元。计划20xx年4月开工,同年10月竣工。3、潍河堤顶路建设工程,总长24.7公里,概算投资2.06亿元,计划20xx年4月开工,同年10月竣工。4、常山环山路自行车道建设工程,总长9.2公里,概算投资6500万元。计划20xx年4月开工,同年10月竣工。5、马七路孟家哨子中桥维修工程,长55.1米,宽9米,概算投资280万元。计划20xx年4月开工,同年10月竣工。

1、加强对养护公司的监督管理。组织市乡公路管理处及各镇街县乡公路管理站,督促各专业养护公司严格按照按照招标文件有关要求,扎实做好县道(含山区道路)的日常巡查管理工作,及时处置各种突发事件和安全隐患。

2、加大检查考核力度。将农村公路养护管理纳入镇街综合考核体系,会同市督查局、财政局对养护公司实行一月一抽查通报,一季一普查考核,根据考核结果拨付养护资金。建立起严格的市场准出机制,对不合格的路段实行限期整改,暂缓或不予拨付养护资金,两次不整改的终止养护管理合同,通过严管重罚调动养护公司的工作主动性。

3、加强路域环境综合整治。成立4个执法中队,以中队为单位包镇街、包路段,建立日常巡查和重点巡查工作制度,坚持每天上路巡查一次,充分发挥路政执法职能,及时发现占用、损毁农村公路等行为并依法处理,保障农村公路“畅、安、舒、美”。

在稳步增加线路、延长营运里程、扩大站点覆盖面的基础上,优化线网结构和运力配置,满足城乡居民日益增长的出行需要和多样化交通需求。

1、优化公交线路布局。进一步优化整合城乡公交线路网络,本着公交线路和停靠站点尽量向新建居住小区、商业区、学校聚集区等城市功能区延伸的原则,达到方便群众的目的。

2、加快客运车辆更新。根据公交、出租车经营期限,分期分批对客运车辆进行更新。积极鼓励引导公交企业更新更换纯电动公交车型,推进行业节能减排。

3、完善客运基础设施。为保证纯电动公交车的正常营运需求,加快充电站及充电桩建设,计划配套建设充电站1处、充电桩20个。

重点加大对道路货运、旅客运输、驾培市场和机动车维修四个行业的监管力度,确保道路运输市场秩序得到有效规范。

1、持续开展超限超载治理。联合公安交警部门,形成治超合力,采取固定检查与流动巡查相结合的方式,加大超限超载治理力度,严厉查处超限超载运输行为和漏撒、扬尘运输车辆,有效保护合法经营权益,维护路产路权。

2、定期开展客运市场集中整治。以公交车、客运班车、出租车运营管理为重点,对无证经营、超范围营运、乱停乱靠、出租车不打表、拒载等违章违法行为,定期不定期开展集中整治活动,确保客运市场规范有序,为群众创造安全、舒适的出行条件。

3、加强驾培和维修市场监管。做好驾驶培训教练员从业资格管理,严厉打击异地办学,规范驾培市场秩序,提高驾培质量。从市场巡查、维修企业质量信誉考核、打击非法经营业户等方面入手,对全市机动车维修市场进行清理整顿。

严格贯彻 “安全第一、预防为主”的方针,认真落实安全生产责任制,确保交通系统安全生产形势持续稳定,不断提升安全保障能力。

1、加强源头管理。严把市场经营准入关、营运车辆技术状况关和从业人员素质关。加强对汽车客运站及客运企业的监管,把好车、证关,同时对乘客携带包裹物品严格检查,杜绝“三品”上车,做到“三不进站、五不出站”,从源头上规范客运经营行为;着重抓教育培训,对1700多名从业人员,每季度一次轮训,全面提升从业人员的整体素质。

2、严格隐患排查整改。每半月一次深入客运企业开展监督检查,及时发现安全生产隐患,严格落实整改措施,确保按时整改到位;对道路旅客运输、危险货物运输、路桥工程施工等重点领域和部位,以及春运、黄金周、汛期、冰雪期等重点时段,实行集中排查、重点治理、全面整改,切实提高防控能力,杜绝事故的发生。

3、强化应急管理。充分运用gps监控系统,对车辆、场站及其运营全过程实施动态监控,及时纠正、消除违章行驶、疲劳驾驶等违章行为。

1.进一步规范执法行为。以全省交通系统开展的“严执法 优服务”专项整治活动为契机,进一步规范依法行政行为,增强文明执法意识,实现路政依法行政标准化、规范化、程序化,在行政执法活动中做到文明执法、勤政执法、廉洁执法,实现行政执法行为“公平公正、诚实守信、公开透明”。

2.全面落实行政执法责任制。强化执法监督,建立多层次、多方位的执法监督保障新机制,加强对作风纪律、制度落实、工作履行情况的全面督查,对违反行政执法责任制规定的,实行严格的责任追究问责。

3、提升依法行政服务水平。建立健全每半年一次的执法人员轮训制度,以“三个结合”抓培训:即结合执法资格抓培训、结合岗位抓培训、结合疑难抓培训,进一步提高执法人员素质,增强依法行政能力、业务能力,为执法工作奠定坚实基础。

年度交通工作计划范文

__年是落实党的十八大精神的第一年,也是实现“十二五”规划承上启下的重要转折年。__年乃至今年三年,全市交通运输工作总体思路是:坚持以科学发展观为统领,以服务“小康社会”、“两个中心”、“四个__”建设为己任,以赶超宜昌和南阳、争创全国市级交通一流团队为目标,以实干兴业、先行跨越、惠民利民为动力,以作风大整顿、项目大提速、创新大推进、服务大提升为抓手,深入转变干部作风,竭力提升担当精神,切实履行发展责任,着力构建__综合交通运输体系,以建设大交通、构筑大通道、形成大网络、发展大物流,强力助推__经济社会跨越式发展。

投资规模有新突破。积极争取市、县党委、政府支持,全力__交通建设资金瓶颈,全市交通固定资产投资在20__年的基础上增长5%、力争10%,总规模达到88亿元、冲刺100亿元。

行业改革有新亮点。项目前期“工可”报批、交通筹融资平台建设、物流信息网络建设、公路养护管理机制、乡镇交管站体制改革、县级综合运输体系建设等行业热点的改革和创新,要走在全国、全省的前列;创优争先有新位次。党建工作、廉政建设、文明创建、政风行风、交通安全等各项工作,要在全国有名气、全省争第一、全市扛红旗。

服务发展有新作为。切实转变作风,强化担当意识,倡导实干兴业,在着力构建襄阳综合交通运输体系、服务“小康社会”、“两个中心”、“四个襄阳”建设上取得新业绩,赢得市委、市政府和人民群众的认可。

(三)主要任务。

1、高速公路。谷竹高速公路__段完成一期路基,完成二期桥面铺装50%;保宜高速公路襄阳段完成路基土石方工程50%,桥梁桩基工程50%,隧道开挖3000米;麻竹高速公路襄阳东段完成路基土石方工程40%,桥梁桩基工程80%;麻竹高速公路__西段完成路基土石方工程40%,桥梁桩基工程60%;老河口至谷城高速公路完成汉江大桥桩基工程;襄阳绕城高速公路东南段开工建设路基15.6公里,完成路基土石方工程30%。

2、普通公路。开工建设316国道襄阳城区段、207国道_北段、316国道周家岗至__湾、303省道谷城城区段等4条一级路51公里,续建316国道枣阳城区段一级公路8.6公里;开工建设襄州区双黄路、黑牛路、保康襄关线等3条二级公路31.5公里,续建枣阳枣蔡路、襄州埠双路、_剪子沟至穿山河段等3条二级公路51.6公里;完成襄钟线、南荆线、保宜线、寺沙线等4条国省道大修_公里;完成20条县乡等级公路改造300公里;完成村级公路1000公里、农村公路渡改桥1200延米。

3、客运站场。完成宜城市汽车客运中心站建设,完成襄阳汽车客运东站主站楼装修及地上停车场硬化,完成襄阳汽车客运中心站和襄阳旅游长途汽车客运站主站楼改造,完成南漳汽车客运中心站主体工程;开工建设襄阳汽车南站、老河口高速汽车客运站、枣阳汽车客运中心站等3个客运站场。

4、港航设施。完成襄阳港小河港区、老河口货运码头、襄阳城区中心旅游码头等3个项目前期工作并开工建设。

5、物流园区。加快__物流信息中心、西物流园区、汽车产业物流园区、百盟商贸物流中心、天兴物流中心和乾通物流中心项目建设;开工建设老河口大通物流园(二期)、__县综合物流园。

(四)主要措施。

解放思想,提升跨越式发展的“精气神”。市委、市政府和省厅对襄阳交通发展寄予厚望。我们要深入学习党的十八大精神,以提振精神、转变作风、务实高效为抓手,以“发展是第一要务、项目是第一抓手,服务是第一责任”为理念,不断深化系统上下敢于担当、负重前行的责任意识和勇挑重担、争先创优的进取意识,始终坚定做大交通、做大物流、加快发展的信心和决心;进一步加强组织领导,明确工作责任,细化目标任务,把完成全年任务作为实现“五新”目标的着力点和落脚点;进一步加大统筹、协调、督办力度,充分发挥县(市)区和业务部门的积极性,凝聚力量、汇集资源,加快推进各项工作落实,形成推动交通运输跨越式发展的强大合力。

交通安全年度工作计划

人流、物流、车流的快速增长,是伟大祖国经济发展、市场繁荣、人民生活水平提高的必然趋势。光明总也甩不掉阴影,没有阴影也显示不出光明的辉煌。事物的另一面向世人昭示:我国已经进入道路交通事故的高发期。日前我国道路交通安全形势十分严峻:事故持续上升,伤亡惨重,损失巨大,为了贯彻落实公安部、教育部《关于加强中小学校交通安全工作的通知》精神,继续进一步搞好我校的交通安全教育,减少交通违章,杜绝交通事故,所以上一节关于交通安全的主题班会。

班会活动目标。

1、让学生在交流活动中认识一些常见的交通标志。

2、让学生在活动中体验交通规则的重要性,从而自觉地遵守交通规则。

3、让学生在合作学习中学得一些基本的学习方法。

4、通过这节班会,有意识地培养学生的认识能力和初步运用交通安全知识解决实际问题的能力。

班会活动过程。

一、教师讲解交通安全的重要性:

学生自由谈.

教师总结:

就是交通事故,尤其是对于我们中小学生来说,车祸已经成为夺取我们宝贵生命的最大威胁。

二、交通知识竞赛(抢答形式)。

1、交通讯号灯有哪些颜色?都有些什么作用?

2、红灯亮时行人该怎样?

3、黄灯亮时还可以过马路吗?

4、什么灯亮时才可以走?

5、行车、行人应靠哪边走?

6、出示各种交通标志,让同学们说出交通标志的名称及其意义。

三、骑自行车的交通安全。

主持人:我国是自行车大国,许多年满12周岁的同学都骑自行车上学,骑自行车应注意哪些问题呢?下面请听一名同学朗诵《安全骑车歌》。

安全骑车歌。

同学们骑自行车,听我唱段安全歌。

车铃好使闸要灵,有了情况车能停。

上街注意看信号,千万不要冒险行。

信号就是指挥员,骑车第一讲安全。

看见红灯快刹闸,该等多久等多久。

绿灯亮了才能行,安全通行不争抢。

十字路口人车多,左右观察听八方。

骑车带人危险大,攀扶车辆更可怕。

中速骑车靠右侧,分道行驶路畅通。

骑车拐弯要示意,不能猛拐一溜风。

手拉手儿把肩摸,十有_要撞车。

双手离把更不行,撞上汽车命归西。

骑车不走一条线,东摇西摆像醉汉。

不定哪天出事故,头破血流住医院。

驮载东西别超宽,超高超长也危险。

骑车让让讲安全,事情虽小不平凡。

四、由一名学生扮演警察现场演示指挥动作。

主持人:我们认识的交通标志对维护交通安全起着重要的作用。车辆的顺畅,人们的生命安全,更离不开交通警察。下面请这位“交警”做指挥动作,大家分别猜意思:

学生1:这是叫车子往前走。

学生2:这是叫车子停下来。

学生3:这是叫左边来的车子向右边开去。

学生4:这是叫车子到路边停下来。

主持人:同学们,现在让我们站在这个十字路口,听警察的指挥,一起动一动吧!

全体学生参与,“交警”指挥学生们过路,整堂课彻底“活”起来了。

五、五名学生表演小品《马路上》。

主持人:车祸猛于虎。谈起交通事故,大家无不感到形势严峻,谈起事故造成的人员伤亡,又无不感叹唏嘘。作为一名中学生来讲,注意乘车安全是和我们密切相关的。下面请观看小品,看的过程中,思考哪些行为是对的,哪些行为是不对的。(表演小品)。

1、学生自由谈.

乘做公共汽车、出租车应该注意下面的几个问题:

1.不得在机动车道上拦截机动车。

2.在机动车道上不得从机动车左侧上车。

3.开关车门不得防碍其他车辆和行人通行。

4.在汽车行使中,不准将身体的任何部位伸出车窗。

5.不准携带易燃、易爆物品乘坐公共汽车。

6.乘车时不做防碍司机驾驶的行为。

7.按规定使用安全带。

六、全体学生起立,齐读《安全小守则》,交通安全主题班会结束。

(1)小学生,上学校,走路要走人行道,过马路别乱跑,十字路口看信号。

(2)上下楼梯不拥挤,集体活动守纪律。

(3)家用电器和煤气,使用时要注意,阅读说明再开启。

(4)发生火灾不要慌,快叫大人来帮忙。

(5)放学回家快快走,回家晚了爸妈愁。

(6)遇上骗子多琢磨,抓住机会赶快溜。

(7)一人在家关好门,与人说话要谨慎。

(8)发现坏人来撬门,赶快拨打110。

(9)狗咬猫抓毒蛇咬,

齐:快快快,送医院,医生处理才安全。

女:学校安全人人讲,安全学校个个赞。

男:安全知识时时记,注意安全处处提。

女:愿同学们乘上安全之舟,扬起生命之帆,

(合):在知识的海洋里乘风破浪。

班会目标:

1.透过本次班会活动,让学生理解一次生动活泼的交通安全教育。

2.透过逼真的画面,真实的数据,使学生在丰富多彩的活动中学习交通规则,懂得保护自己,懂得交通安全重于泰山等的道理。

班会重难点:

培养学生树立交通安全意识,养成交通安全的良好习惯。

班会准备:

1.黑板上书写“交通安全我先行”几个字。

3.准备测试交通规则的抢答题目。

5.学生自制安全宣传卡。

班会过程:

一、以逼真的画面,真实的数据,真切的告诫,让学生深深懂得保护自己,就是幸福大家。

1.导入:

同学们,这天我们举行一次“交通安全我先行”活动,我们是21世纪的主人、a是祖国的未来、民族的期望。我们爱学习、爱劳动,是充满生机的新一代。我们是肩负重任、跨世纪的新苗。但是,我们却经常听到一些无端横祸向我们小学生飞来的噩耗;看到一些触目惊心、惨不忍睹的灾难在我们身边发生。

2、逼真的画面:

(老师:看了这些录像,你们有什么感想?)。

学生回答:

刘善容:看了之后感觉很害怕,以后都不敢过马路了。

未从凡:太惨了,他们这么年轻就丧失了生命。

王建鹏:我以后必须要注意交通安全了,感觉很多危险都在我们身边。

童耀:我一向都很注意的,所以以后不会遇到这类事故的。

-----。

老师:交通事故离我们并不遥远,它也常常发生在我们的身边,请同学们讲一讲听到的、看到的或从报纸上阅读到的或亲人朋友遭遇过的交通事故。

3.真实数据:

道路交通是一个世界性的社会问题,它已成为国际社会的一大公害。大家来看这样一组数据:据统计,进入新世纪以来,中国已经连续3年每年死亡人数突破10万大关,10万鲜活生命葬于滚滚车轮之下,如此触目惊心的人间惨剧,留给世人的该是多么沉重的警示和思索。

连续3年每年死亡人数突破10万大关,一年10万人是什么概念?相当于一年不见一个小城镇;一个月被吃掉一个万人军团。一年经济损失33亿多元,相当于国家能够养活100万个失业人员;能够使200万个穷困地区失学儿童重新走进学堂,改变他们的人生轨迹。

4.真切的告诫:

谈起交通事故,同学们无不感到形势严峻,谈起事故造成的人员伤亡,无不感叹唏嘘。感叹、唏嘘之余,请同学们说一说他带给我们的启示或想法。

二、班会中学习交通法规:

1.辨认交通标志;(学生举手回答过程略)。

2.快速抢答交通知识(学生抢答过程略);。

3.游戏《等车》。

让几名学生表演。

请同学们说说游戏中有哪些是违反交通规则的,我们以后该怎样做。

4、让一名名学生模仿交通指挥动作,让大家辨认。

三、小结。

老师:在父母眼里,你们是含苞欲放的花蕾;在老师的眼里呢们是展翅待飞的雏鹰。父母、老师在期盼着你们,完美的明天在期盼着呢们!为了更好地生活和学习,你们要懂得保护自己;懂得交通安全重于泰山等的道理。同学们必须要把交通安全牢记心中!

四、课外延伸。

请同学们自己设计安全宣传卡,贴到教室里警示自己,也能够发到别的班级做宣传。

交通安全年度工作计划

认真学习__,牢固树立科学发展、和谐发展和安全发展的观念,始终坚持以人为本、“安全第一,预防为主”的方针,紧紧围绕创建“安全文明校园”的目标,全面贯彻落实安全工作法律、法规,深入开展道路交通安全、食品卫生安全、学生假期安全、教育教学安全、消防安全等专项整治活动,进一步强化安全工作责任追究制,大力拓展安全知识宣传教育面,建立健全安全管理长效机制,为全体师生创设良好的校园安全环境,努力保障学校教育事业的可持续健康发展。

二、组织领导。

组长:张仰华。

副组长:胡永彬。

成员:张严冬朱小琴钟乃官陈文英。

(二)学校领导小组职责。

1、负责组织领导、指挥、协调学校安全工作。

2、根据上级要求,协调学校安全工作与正常教育教学的关系,确保各项工作有序开展。

3、加强宣传,增强工作的责任心和自觉性,制定学校安全防范应急措施。

4、及时研究和协调解决学校安全工作困难和问题。

5、负责学校安全教育工作安排和各类安全工作进行督查。

三、工作目标。

本学期学校安全工作的目标要求是:以创建“平安校园”、“和谐校园”,认真贯彻上级和教育行政部门关于加强安全工作的有关文件,努力杜绝一切因学校工作失误造成的安全责任事故,消除学校的安全隐患,使教师有一个安全祥和的工作环境,学生有一个安全文明的学习环境。

四、主要工作。

(一)大力加强安全法制教育,进一步增强广大师生的安全防护意识。充分发挥辅导员和课任教师的作用,广泛开展安全法制教育,帮助学生牢固树立安全法制意识,把学法、知法、守法、用法化作学生的自觉行动。大队部要根据学生的年龄特点、认知能力和行为能力,有计划、有重点地开展主题鲜明、内容丰富、形式多样的安全常识教育。帮助学生初步树立安全观念,了解安全基本常识,熟悉报警、求助电话的使用,具备对危险的初步判断能力,掌握躲避危险和自救的简易方法。

在搞好宣传教育的基础上,还要结合教学实际,充分利用各种机会和条件,如劳技课、社会实践活动等,积极开展形式多样的安全技能的学习和训练。

(二)大力加强安全工作组织制度建设,努力把校园安全及综治工作纳入正规化轨道。

1、加强工作责任制度。层层签订安全工作责任书,进一步明确和强化安全工作职责。建立一支学校安全及综治工作队伍,动员和组织教师积极参与,群防群治,共同做好学校安全和综治工作。

2、落实定期检查制度。要严格按照“及时排查、各负其责、工作在前、预防为主”的十六字方针,把检查作为做好安全工作的一个重要方面,校每周和重大节假日前必查的基础上,查重点、重点查、查反复、反复查,横向到边,纵向到底,不疏不漏,不留死角。

3、执行请示报告制度。要坚持每月一次安全工作例会和履职报告制度,重大问题及时上报。

4、健全资料档案制度。要将上级的安全工作指示、年度计划总结、日常管理检查、月报通报等工作台帐系统整理,及时归类建档。

(三)大力加强校园内部安全管理,努力营造安宁详和的校园环境。

1、加强校门安全管理。要采取切实有效的措施严格落实工作制度,把好校园入口关。

2、加强校园饮食卫生及防病安全管理。要严格执行《食品卫生法》规定,严禁把不安全的食品带进校园,要教育和培养学生养成良好的个人卫生习惯,发现异常情况应及时报告妥善处置。

3、加强校园防盗安全管理。逐步建立起人防、物防、技防相结合,动静结合,点线面结合,各项防范措施相互配套衔接。切实做到校园“不发案、不出事”。要加强对重点部位的管理,做到制度齐全,措施到位。学校领导在重大节假日期间要保持通信工具畅通,保证紧急情况下领导到位,组织到位,措施到位。

4、加强校园消防安全管理。加强校园内消防设施建设,加强维护管理,确保消防安全。学校应组织师生定期开展消防演练,保证紧急情况下能遏制和消除火情,有序组织师生撤离火灾现场。

5、加强校园用电安全管理。学校应严格遵守行业规定,加强校园用电设备和线路规范化建设,电气设备工作性能正常,无超负荷或缺相工作现象出现。

6、加强校舍安全管理。学校定期进行校舍勘验检查,发现险情应立即处理。

7、加强体育安全管理。切实加强体育课、课间活动的组织管理,认真做好技术要领、运动准备、整理活动等方面的指导与安全保护,防止发生意外事故。

(四)大力加强与安全职能部门的配合协作,认真整治校园周边环境。要积极配合边防部门,大力整顿学校周边秩序,确保校门及周边地区良好的秩序。

交通局年度工作计划

为做好我县20xx年人才引进工作,根据全县经济社会发展需要,有针对性地引进各类管理人才和专业技术人才,为实现思南经济社会跨越发展提供人才支撑和智力支持。根据《xx县引进人才试行办法(修订)》(思委〔20xx〕1号)有关规定,结合我县实际。经研究,特拟定20xx年人才引进工作计划。

根据我县经济社会发展对人才队伍建设的需求,坚持党管人才原则;坚持“政府引导、按需引进、讲求实效”原则;坚持“凡进必考,择优录用”原则;坚持公开、公平、公正原则。从全国各高等院校、县外国家机关、国有企事业等单位引进302名我县经济社会发展急需人才。

20xx年人才引进工作实行批次引进,具体引进时间、地点由县人才工作领导小组讨论研究,经县委常委会议审定。

本县经济社会发展急需紧缺的各类型人才(急需紧缺专业以20xx年新发布的急需紧缺专业范围为准)。

(一)各类专家。包括享受省级以上政府特殊津贴的专业技术人员,获“省管专家”荣誉称号的人员,获省部级科技进步三等奖以上科研项目的主要承担者,在省内外各领域领先的地(市)级以上学科技术带头人、地(市)管专家。

(二)引进取得博士(硕士)学位研究生或具有正(副)高以上职称的专业技术人才。

(三)引进急需紧缺专业的全国普通高等院校全日制本科毕业生。

(四)不具备上述条件,但持有科技项目、发明专利、专有技术,到思南创办、合办、领办、租赁企业,并产生较好经济和社会效益的人才。

引进的人才必须符合下列条件及要求:

(一)学历条件:一是急需紧缺专业必须是全日制普通高校本科毕业生;二是硕士研究生学历必须是全国高等院校国家计划内招收的硕士研究生,且本科与硕士研究生连读;三是博士研究生必须是全国高等院校国家计划内招收的博士研究生,且硕士研究生与博士研究生连读;四是硕士研究生、博士研究生第一学历必须是全国普通高等院校全日制大学本科。

(二)年龄要求:全国高等院校国家计划内招收的博士研究生,具有正高职称的专家,年龄在45周岁以下;全国高等院校国家计划内招收的硕士研究生,具有副高职称的专家,年龄40周岁以下;急需紧缺专业全日制普通高校本科毕业生,年龄在35周岁以下。

(三)身体要求:引进人才须身体健康。

(四)其他条件:见20xx年人才引进岗位、计划及条件一览表。

(一)对引进博士研究生、硕士研究生、正高级职称或任职资格的专家、副高级职称或任职资格的专家,享受人才引进相关优惠政策。引进急需紧缺专业的全日制大学本科应(往)届毕业生,不享受人才优惠政策。

(二)对引进博士研究生、硕士研究生、正高级职称或任职资格的专家、副高级职称或任职资格的专家,不受专业、编制等限制。引进急需紧缺专业的全日制大学本科应(往)届毕业生,必须在用人单位编制限额内,且对应符合《xx县20xx年度急需紧缺专业引进人才范围》。

(三)引进博士生、正高级职称或任职资格的专家,年度考核为“优秀”等次,一次性发放政府津贴12000元;引进硕士研究生、副高级职称或任职资格的专家,年度考核为“优秀”等次,一次性发放政府津贴3600元;引进属于我县急需紧缺专业的全日制大学本科毕业生,年度考核为“优秀”等次,一次性发放政府津贴20xx元。

(一)由县人才工作领导小组牵头,采取现场报名方式进行,一是分系统报名:综合类引进人才,在xx县人事劳动和社会保障局报名;教育类引进人才,在xx县教育局报名;卫生类引进人才,在xx县卫生和计划生育局报名。二是在引进人才所在高校现场报名处报名。

(二)拟引进对象须认真填写“引进人才报名信息表”,并将“引进人才报名信息表”送中共xx县委人才领导小组办公室(县委组织部人才办)。

20xx年全县拟引进人才302人,其中:综合类70人;教育类132人;卫生类100人。

(一)综合类(70人):县工业和商务局4人,县农牧科技局10人,县国土局3人,县住房和城乡规划建设局11人,县交通局10人,县水务局2人,县文化体育广播电视旅游局7人,县环保局3人,县城管局3人,县卫生和计划生育局2人,县统计局2人,县人事劳动和社会保障局2人,县投资促进局2人,县发展和改革局1人,县林业局2人,县财政局2人,贵州思南经济开发区2人,县市场监督管理局2人。

(二)教育类(132人):思中58人,县民族中学xx人,县第六中学xx人,县第八中学17人,县第九中学xx人,县职校12人。

(三)卫生类(100人):县人民医院55人,县民族中医院40人,县疾控中心2人,县计妇中心3人。

(一)由县人才办牵头,县人社局、县教育局、县卫生局分别负责综合类、教育系统、卫生系统人才的引进工作,三家单位按照全县人才引进工作总体安排,履行相关工作程序,送县委组织部(县及人才办)审定,经县委人才工作领导小组讨论研究,并报县委常委会研究同意,由县委组织部、县人力资源和社会保障局按规定程序行文聘用。

(二)20xx年人才引进将严格按照引进计划及专业岗位条件执行,按照博士(硕士)研究生、正(副)高职称专家、全日制本科院校毕业生,依次逐级引进。

(三)20xx年人才引进工作将由县人才工作领导小组统一组织实施,并严格按照《xx县引进人才办法试行(修订)》(思委〔20xx〕1号)文件及相关规定严格执行,未经批准,各单位不得擅自引进。

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年度交通工作计划

为切实加强全区安全生产宣传工作,特制定20xx年安全生产宣传工作方案。

坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的.方针,以构建“大宣传格局”、宣扬“安监正能量”为切入点,以加强安全生产责任、隐患排查治理、事故预防三大体系建设为重点,以“人人接受安全教育、人人增强防范意识、人人掌握基本常识”为目标,深入开展安全生产宣传教育活动,努力营造有利安全生产工作的舆论氛围,为“平安余杭”建设提供安全保障。

1、重要文件宣传。重点宣传中央、国务院和省、市、区各级党委政府对安全生产工作做出的一系列部署。

2、政策法规宣传。以贯彻落实新《安全生产法》和省、市区《关于加强安全生产促进安全发展的实施意见》为主线,做好《浙江省安全生产条例》、《xx市安全生产监管条例》,以及危险化学品、烟花爆竹、职业卫生、安全培训等方面的相关法律法规规定。

3、重点工作宣传。重点宣传大基层治理机制、“网格化”管理、“安全发展示范区”创建、高危行业“防火墙”、安全风险分析及事故防控机制建设、全区信息化监管、标杆企业创建、隐患排查治理、各类专项整治等重点举措。

4、安全常识宣传。重点宣传企业生产活动中企业负责人、安全管理人员、特种作业人员、各类职工所需的安全常识。重点宣传各类安全生产事故和违法教训,开展事故防控警示教育。

有效利用《平安频道》、《余杭晨报》、《余杭安监》、微博、微信等载体开展全方位、多角度宣传,力争做到宣传有新思路、新举措、新成效。

(一)市级以上媒体宣传。

以增强我区安全生产工作影响力为着力点,利用《中国安全生产报》、省《安全生产导刊》、市《安全365》栏目,突出宣传安全生产重点、亮点工作。

(二)区级媒体宣传。

1、《平安频道》宣传。突出宣传“安监正能量”,宣传好典型人、典型工作、典型企业,同时为省市区部署的重点工作营造氛围和声势。

2、《余杭晨报》宣传。立足各科室(大队)重点工作,征集不同选题,每两月开展一次专版宣传。做好日常重点工作、亮点工作的宣传报道。

3、《赢在余杭》宣传。开展“每月一案”宣传,以实际案例解读新《安全生产法》。开展季度专题宣传,主要包括每月一案、一线做法、安监人员访谈、标杆企业介绍等内容。

4、《余杭安监》宣传。重点宣传我区安全生产工作动态、安全生产法律政策、安全常识和标杆企业的经验和做法等内容。

5、微博微信宣传。开设“余杭安监”微博、微信,及时传递安全动态、安全常识,搭建安全便民服务直通车。

(三)其他载体宣传。

1、安全生产月宣传。在第十四个全国安全生产月期间,通过咨询日活动、广场视窗、安全文化“五进”、安全生产演练等,营造“人人关注安全、人人参与安全、人人建设安全”的氛围。

2、安全常识宣传。汇编全区安全生产职责规定,编印制作《节后安全复工》、《20xx年安全生产事故和典型违法案例汇编》、《员工违章易发环节的安全防范》、《企业最常见生产安全事故警示》、《企业隐患排查手册》等。

3、安全短信宣传。利用建立镇街和区级部门领导、安全监察中队长、危险化学品从业单位、烟花爆竹从业单位等信息库,在重大节假日、夏季汛期、高温等重要时段,发送安全宣传短信。

1、加强领导,提高认识。宣传教育是安全生产一项重要的工作内容,各镇(街道)、区直有关部门和企业要高度重视,提高认识,加强对安全生产宣传教育工作的组织和领导,要明确部门、明确专人、明确责任、明确任务,按照全区统一部署,把安全生产宣传教育工作纳入本单位、本部门宣传工作整体部署,使安全生产宣传教育工作真正落到实处。

2、加强协调,落实责任。各镇(街道)、区直有关部门和企业要定期研究宣传教育工作,对安全生产宣传工作进行总结交流,将宣传任务进行量化、细化,形成统一协调、分工协作、有序运行的宣传教育工作格局。要不断加大安全宣传教育资金投入,保证必要的宣传教育经费支出。

3、加强策划,突出效果。要把宣传教育工作贯穿到各项生产活动的全过程,结合工作实际和受众特点,在活动的策划组织上下功夫,力求做到主题鲜明、喜闻乐见、效果明显。

交通工作计划

1.成立**镇交通运输安全工作领导小组,确定分管交通的领导全面负责指导、协调、督促辖区落实道路交通安全防范责任制,组织相关部门开展交通安全大检查。

2、落实镇交通安全工作联席会议制度,每季度组织召开会议,督促落实道路交通安全防范措施,及时整改,消除安全隐患,并根据会议要求按时完成各项任务。

3.、各行政村要强化日常管理。督促辖区所有单位车辆登记备案,备案率达到100%。每月25日前,由交通运输安全工作领导小组办公室通报全镇交通安全情况,包括交通事故、严重交通违法行为及本地区交通安全形势等内容。4、各行政村、要加强对所辖区域道路的维护,积极开展交通安全隐患排查,收集影响道路交通安全的各类信息,对存在的道路交通安全隐提出整改意见和建议,确保道路平整,设施完备。

5、驻镇单位应积极参加各项交通安全活动,配合责任制执行情况的监督检查。对未履行责任制的单位,按规定责令其限期改正,如逾期不改则禁止其机动车上路行驶。6、定期组织各村、单位,围绕市交通安全工作重点,加强对村民和职工的交通安全法制教育,减少道路交通违法行为和道路交通事故,杜绝重大、特大交通事故的发生。适时动员开展交通安全公益活动。

7.交通运输安全工作领导小组要将辖区内建筑(道路)施工、危险化学品运输、交通违法超标、发生重大交通事故和有重点交通违法行为等单位,作为工作重点进行走访。8、对发生重大、特大亡人事故的村组和单位,由镇交通运输安全工作领导小组配合县相关部门进行调查,做到发生一起,查处一起。

9、建立校车户籍化管理制度,建立监管档案。载学生车辆与学校签订交通安全责任书,督促学校与校车驾驶员、乘坐校车学生的家长签订交通安全责任书;每月核查校车驾驶人安全行车状况,凡不具备规定资格的驾驶人,不得驾驶校车;学校要在假期前对全体学生有针对性地进行交通安全教育,提高学生的交通安全防范意识。

10、成立**镇交通安全管理服务站,设站长及专干,对我镇车辆、船舶、驾驶员、道路等基本信息登记建立相关管理台帐。

1、统一思想,提高认识。各村、单位要充分认清当前道路交通安全面临的严峻形势,切实增强忧患意识和紧迫感,把做好道路交通安全各项预防工作的思想认识提高到对党、对人民高度负责以及服务当地经济和社会发展的大局上来,高度重视,常抓不懈。

2、加强协作,形成合力。各村、单位要切实履行各自职能,并对其它部门提出的工作建议要虚心采纳,及早解决。同时,部门间要重视相互合作,加强联系,资源共享,双向互动,形成合力,提高工作效率,实实在在地解决一些工作难点和问题。

3、落实责任,严格奖惩。对因工作责任心不强、工作力度不够导致重特大道路交通事故发生的,要严肃查处有关部门的责任人;对因工作措施有力、及时消除事故隐患的,予以肯定和奖励。通过奖优罚劣,形成激励机制,努力把我镇的道路交通安全预防工作推上一个新台阶。4、强化保障,顺利推进。开展交通安全活动的经费,纳入镇每年的财政预算,保证本地区的交通安全工作顺利开展。(篇2)。

为了加强我镇交通安全管理工作,健全安全管理机制,落实安全责任制,有效防范重特大道路安全事故发生,保障人民群众的生命财产安全。根据我镇实际,群众道路交通安全意识差,观念淡薄,部分驾驶员无证驾车,三轮摩托车违章搭客,交通违法和交通事故屡有发生的道路交通安全情况,镇党委、政府以“以人为本”的执政理念,努力促使经济发展的同时,构建一个安全、稳定、平安、畅通的**镇为目标,以保障人民群众生命财产安全。结合我镇的实际情况,特制定本年度工作计划,内容如下:

一、建立立交通安全联席制度。镇政府分管交通安全生产的领导为召集人,联席会议各村委会、镇直部门、中小学负责人为交通安全信息员。联席会议成员部门要结合本部门实际,充分发挥在预防道路交通事故中的作用,做到各司其职,各负其责,共同做好道路交通安全管理工作。

二、道路交通安全宣传教育。针对群众交通安全意识差,观念淡薄,各村委会、镇直部门要根据镇人民政府的要求,充分利用元旦、春节、清明、三月三、五一、十一、安全生产宣传月等重点时期,开展道路交通安全知识进社会、进学校、进部门、进农村、进家庭的“五进”宣传活动。三、落实交通安全人盯人、人盯车、人盯路责任。道路交通安全综合治理实施,各村委会、各部门、学校要“看好自己的门,管好自己的人,驾好自己的车”。对客运车辆(包括客运、三轮摩托车)、客运驾驶员和有违章驾驶屡教不改的驾驶员进行重点盯防,四、健全道路交通安全台帐管理。各村委会、镇直部门要将本村本部门的机动车、驾驶员进行登记造册,对违章驾车人员进行登记教育,对事故路段进行立账,并将所登记造册情况上报镇人民政府,进一步完善各种道路交通安全信息台帐。

五、道路交通安全信息报告和应急救援制度。各村委会、镇直部门、中小学校,要求对道路交通安全工作常抓不懈,及时将本村本部门的机动车俩、交通违规情况、路段发生交通事故信息上报镇人民政府。当路段一旦发生道路交通事故,立即向镇人民政府报告,并做好事故现场保护和伤员救助,将事故损失降低到最低限度。(篇3)。

为全面贯彻落实国家和盛市、县有关交通安全生产的指示精神,切实加强我局**年交通安全生产管理工作,确保我县交通安全生产形势稳定,结合我局具体情况,制定**年交通安全生产工作计划。

**年交通安全生产工作指导思想:坚持以科学发展观为指导,贯彻执行“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,牢固树立“以人为本”,“安全发展”理念,强化安全责任落实,不断推进交通安全“三项行动”和“三项建设”,继续开展“安全基层基础提升年”活动,构建交通安全管理长效机制,促进全县交通事业又好又快发展。

**年交通安全生产工作目标:各项指标严格控制在市政府、市交通局和县政府下达的指标以内。杜绝特大交通事故,遏制较大交通事故,减少一般交通事故,确保人民群众生命财产安全;确保行业和谐稳定。

为实现上述工作目标,今年重点抓好以下几项工作:一、强化交通行业安全监管责任,督促企业主体责任落实(一)加强对交通安全生产工作的组织领导。交通安全事关人命和财产安全;事关交通事业的发展;事关社会的和谐稳定。局属各单位和驻沅交通系统各单位,要认真贯彻执行交通安全工作的方针、政策和法律、法规,认真贯彻执行上级对交通安全生产的一系列指示精神,切实加强对安全生产的组织领导,落实安全管理机构和管理人员,保障安全经费,实行领导“一岗双责”制。明确和落实各单位行政主要领导安全生产第一责任人和分管领导安全生产主要责任人的职责,实行党政工齐抓共管,综合治理的工作格局,全力做好我县交通安全工作。

(二)切实抓好交通运输安全生产。局属各行业安全监管机构要切实履行交通安全生产综合监管职责,加强对所属交通企事业单位和下级交通行业单位的指导协调和监督检查,按照“谁主管,谁负责”的原则,依法对所监管行业、领域和生产经营单位全面实施监督管理。

运管所要严格履行“三关一监督”职责,加强源头监控,严把交通运输经营者市场准入关,营运车辆技术状况关,营运驾驶员从业资格关。要强化农村客运安全监管,认真贯彻落实《怀化市发展农村客运加强农村道路交通安全管理暂行办法》,促进我县农村客运规范安全。

农村公路管理站要抓好所辖公路安全隐患治理,加强危桥险路监控和改造,深入开展以排查治理公路危险路段,完善标志标线为主要内容的“安保工程”行动,积极争取资金,加大对纳入整改的安全隐患和排查发现的危桥险段的改造力度,提高公路安全保障能力。

交通建设质量安全监管站要继续开展“平安工地”建设活动,严格执行交通建设市场安全准入制度,严厉打击无证开工,无证施工和无证上岗行为,严肃处理各种违章行为。海事处要加强“四客一危”船舶和库区水上的安全监管,强化重点港口、码头的源头安全管理。要严格船舶进出港签证制度;严格“三品”检查;严肃查处船舶违章超载、顶蓬坐人等行为;严肃查处船舶无证经营和无证造船厂点。要加大船员培训和船舶审验发证工作。要建立水上交通运输动态安全监管系统(gps)建设,实行视频监控。航道部门要及时清除库区水上的碍航物,整治航道内的滥采乱挖行为,确保航道畅通。

局安全股和运管所、海事处、库管所、质安站等安全监管机构,要加强对道路运输、库区水上和交通基础设施建设等重点领域的现场监管,在春运、两会、汛期、赶集、学生集体渡运等重点时段,要有三分之二以上的执法人员在港口、码头、车站、施工工地等现场加强监管。同时,要会同有关部门,采取联合整治,严厉打击“三无”船舶和农用船非法参运行为;严厉打击非法参运车辆和站外拉客、乱停乱靠、严重超载、非法载运危化品等违法行为;严厉打击无证开工、无证施工和无证上岗行为;继续排查各类安全隐患,严肃处理各类违章现象。

三、提高突发事故应急能力,加强安全队伍建设。

各单位要加强内部安全管理,建立健全防火、防盗和车辆管理规章制度,严防各类安全事故发生,为创建安全文明单位打下坚实基础。

交通工作计划

各单位要认真执行《交通建设项目审计实施办法》和《省交通建设项目审计监督实施办法》,加强对工程建设项目的审计监督。年内要按照审计分工和管理权限重点做好建设项目竣工决算审计,做到“不经审计,不得付清工程尾款,不得办理竣工验收”,确保建设项目竣工决算审计覆盖率100%。与此同时,还要加大跟踪审计力度,市属重点建设项目要全面实行跟踪审计。

此外,相关单位要配合上级审计部门做好农村公路审计工作和西绕城高速公路竣工决算审计工作。

各单位要认真贯彻落实《省部门和单位内部管理领导干部经济责任审计暂行办法》(苏审发〔20xx〕184号),加强对内管干部的经济责任审计,确保离任审计覆盖率100%;并积极采取措施,不断提高任中经济责任审计比例,探索更科学的经济责任审计模式。

各单位要根据市局统一安排,做好各类专项审计调查。一是要加强对预算执行、绩效工资总量发放、资金使用绩效、资产管理、非税征收的审计监督;二是要组织对20xx年货物港务费票据管理、征收管理等情况开展专项审计调查;三是要配合省交通运输厅做好20xx年度货运站场建设资金的拨付、使用和管理等情况的审计调查工作。

(一)切实抓好审计检查中发现问题的跟踪整改。建立审计问题整改落实跟踪机制,加强对问题整改情况的后续审计工作,做到“件件有落实、事事有结果”。

(二)加强审计资料报送工作。各单位要按规定时间报送省、市审计统计报表,提高报表填报质量;还要及时总结审计工作开展情况,建设项目竣工决算审计、跟踪审计情况以及农村公路审计情况,并于10月20日前形成书面材料报局财务审计处。

(三)强化审计基础工作,提升内审人员业务能力。要着重抓好内部审计规范化建设,指导基层单位做好财务审计管理工作;还要积极组织内部审计人员参加国家审计机关和省、市内部审计协会开展的各项业务培训、岗位资格培训以及后续教育培训,为他们开展审计理论学习和研究提供条件,不断提升内审人员的职业素养和业务工作能力。

(四)各单位审计工作部门还要认真完成好省、市有关部门和局布置的其他审计任务,以严谨的工作作风、扎实的工作成效,不断提升审计工作效率,发挥好审计工作在推进交通运输工作中的保障作用。

年度交通工作计划

为做好我县20xx年人才引进工作,根据全县经济社会发展需要,有针对性地引进各类管理人才和专业技术人才,为实现思南经济社会跨越发展提供人才支撑和智力支持。根据《xx县引进人才试行办法(修订)》(思委〔20xx〕1号)有关规定,结合我县实际。经研究,特拟定20xx年人才引进工作计划。

根据我县经济社会发展对人才队伍建设的需求,坚持党管人才原则;坚持“政府引导、按需引进、讲求实效”原则;坚持“凡进必考,择优录用”原则;坚持公开、公平、公正原则。从全国各高等院校、县外国家机关、国有企事业等单位引进302名我县经济社会发展急需人才。

20xx年人才引进工作实行批次引进,具体引进时间、地点由县人才工作领导小组讨论研究,经县委常委会议审定。

本县经济社会发展急需紧缺的各类型人才(急需紧缺专业以20xx年新发布的急需紧缺专业范围为准)。

(一)各类专家。包括享受省级以上政府特殊津贴的专业技术人员,获“省管专家”荣誉称号的人员,获省部级科技进步三等奖以上科研项目的主要承担者,在省内外各领域领先的地(市)级以上学科技术带头人、地(市)管专家。

(二)引进取得博士(硕士)学位研究生或具有正(副)高以上职称的专业技术人才。

(三)引进急需紧缺专业的全国普通高等院校全日制本科毕业生。

(四)不具备上述条件,但持有科技项目、发明专利、专有技术,到思南创办、合办、领办、租赁企业,并产生较好经济和社会效益的人才。

引进的人才必须符合下列条件及要求:

(一)学历条件:一是急需紧缺专业必须是全日制普通高校本科毕业生;二是硕士研究生学历必须是全国高等院校国家计划内招收的硕士研究生,且本科与硕士研究生连读;三是博士研究生必须是全国高等院校国家计划内招收的博士研究生,且硕士研究生与博士研究生连读;四是硕士研究生、博士研究生第一学历必须是全国普通高等院校全日制大学本科。

(二)年龄要求:全国高等院校国家计划内招收的博士研究生,具有正高职称的专家,年龄在45周岁以下;全国高等院校国家计划内招收的硕士研究生,具有副高职称的专家,年龄40周岁以下;急需紧缺专业全日制普通高校本科毕业生,年龄在35周岁以下。

(三)身体要求:引进人才须身体健康。

(四)其他条件:见20xx年人才引进岗位、计划及条件一览表。

(一)对引进博士研究生、硕士研究生、正高级职称或任职资格的专家、副高级职称或任职资格的专家,享受人才引进相关优惠政策。引进急需紧缺专业的全日制大学本科应(往)届毕业生,不享受人才优惠政策。

(二)对引进博士研究生、硕士研究生、正高级职称或任职资格的专家、副高级职称或任职资格的专家,不受专业、编制等限制。引进急需紧缺专业的全日制大学本科应(往)届毕业生,必须在用人单位编制限额内,且对应符合《xx县20xx年度急需紧缺专业引进人才范围》。

(三)引进博士生、正高级职称或任职资格的专家,年度考核为“优秀”等次,一次性发放政府津贴12000元;引进硕士研究生、副高级职称或任职资格的专家,年度考核为“优秀”等次,一次性发放政府津贴3600元;引进属于我县急需紧缺专业的全日制大学本科毕业生,年度考核为“优秀”等次,一次性发放政府津贴20xx元。

(一)由县人才工作领导小组牵头,采取现场报名方式进行,一是分系统报名:综合类引进人才,在xx县人事劳动和社会保障局报名;教育类引进人才,在xx县教育局报名;卫生类引进人才,在xx县卫生和计划生育局报名。二是在引进人才所在高校现场报名处报名。

(二)拟引进对象须认真填写“引进人才报名信息表”,并将“引进人才报名信息表”送中共xx县委人才领导小组办公室(县委组织部人才办)。

20xx年全县拟引进人才302人,其中:综合类70人;教育类132人;卫生类100人。

(一)综合类(70人):县工业和商务局4人,县农牧科技局10人,县国土局3人,县住房和城乡规划建设局11人,县交通局10人,县水务局2人,县文化体育广播电视旅游局7人,县环保局3人,县城管局3人,县卫生和计划生育局2人,县统计局2人,县人事劳动和社会保障局2人,县投资促进局2人,县发展和改革局1人,县林业局2人,县财政局2人,贵州思南经济开发区2人,县市场监督管理局2人。

(二)教育类 (132人):思中58人,县民族中学xx人,县第六中学xx人,县第八中学17人,县第九中学 xx人,县职校12人。

(三)卫生类(100人):县人民医院55人,县民族中医院40人,县疾控中心2人,县计妇中心3人。

(一)由县人才办牵头,县人社局、县教育局、县卫生局分别负责综合类、教育系统、卫生系统人才的引进工作,三家单位按照全县人才引进工作总体安排,履行相关工作程序,送县委组织部(县及人才办)审定,经县委人才工作领导小组讨论研究,并报县委常委会研究同意,由县委组织部、县人力资源和社会保障局按规定程序行文聘用。

(二)20xx年人才引进将严格按照引进计划及专业岗位条件执行,按照博士(硕士)研究生、正(副)高职称专家、全日制本科院校毕业生,依次逐级引进。

(三)20xx年人才引进工作将由县人才工作领导小组统一组织实施,并严格按照《xx县引进人才办法试行(修订)》(思委〔20xx〕1号)文件及相关规定严格执行,未经批准,各单位不得擅自引进。

交通局年度工作计划

2016年,是实施“*”交通发展规划的重要一年,也是全县交通建设乘势而上,再创辉煌的一年。年前,市、县已分别对20*年交通工作进行了全面部署安排。市上提出了“政策不变、规模不压、速度不减、确保质量”的通村公路建设方针;县上提出了投资4500万元,再建设225公里通村公路的宏伟目标,这个催人奋进的目标,充分昭示着20*年我县交通事业又是一个黄金发展期。围绕上述目标,我局今年工作的指导思想:以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,贯彻落实党的xx届六中全会、省市交通工作会议和县xx届人大五次会议精神,以建设“和谐交通”为目标,以加快发展为主题,努力实现公路建设、养护管理、交通运输发展新突破,推进全县交通事业又好又快地发展,为建设经济强县,构建和谐*县提供坚实的交通保障。工作思路:围绕一个中心(通村公路建设),强化两个重点(*蒋公路,火石咀泾河大桥维修加固),抓好六项工作(公路养护,规费征收,出租、公交车辆规范管理,立项争资,运政、路政办公楼建设,行业文明)。

公路建设。坚持县乡村公路同步发展,全面加快公路建设步伐。全年计划完成投资5227万元,其中:投资1227万元,改建*蒋公路;投资4000万元,建设通村公路157公里,力争建成225公里,解决88个行政村群众出行难问题,从而使全县89%(218个)的行政村通上油路或水泥路。

公路养护管理。坚持“建设是发展,养管也是发展”的理念,进一步加强公路养护管理工作。抓住全省农村公路养管机制改革试点县的机遇,坚持管养分离、事企分开的原则,积极进行广泛深入的调查研究,形成切实可行的实施方案,力争用半年时间在我县建立起新的农村公路养护管理体制,为省市建立行之有效的农村公路管理养护体制探索新路子,提供新经验,有力推进我县农村公路养护管理工作规范运行。切实履行养管职责,完成油路罩面12公里,修补油面病害3.5万平方米,深入开展公路环境整治,改善群众生产生活条件。加大路政管理力度,全年路政事案发现率达到95%以上、结案率100%;在通村公路入口栽设示警桩200根,督促乡镇加强通村公路管护,切实巩固xx年通村公路建设成果。

运政管理。认真贯彻落实县委、政府有关会议和文件精神,尽快组建“*县城市客运管理办公室”,力争早日对外办公。督促、协助出租公司和公交公司提早启动运作。同时,全面整顿交通秩序,严厉打击无证、无费等非法营运的“黑车”,坚决查处违法经营行为,强力推进城市出租、公交汽车规范管理,为城乡群众出行提供安全便捷的交通条件;不断加大规费征收力度,完成交通规费征收180万元;采取有力措施,在运力装备、场站建设和市场监管上有新突破。

立项争资工作。按照建设、规划、储备同步进行的思路,树立抓项目就是抓发展,抓项目才会有突破的新理念,用项目支撑交通、以项目带动发展,抢抓机遇,多渠道、全方位跑项目、争资金,力争项目资金突破4800万元。完成通村公路建设、*公路前期工程和火石咀泾河大桥维修加固等工程。

基础设施建设。坚持市场化运作,广泛筹集资金,抓质量,促进度,保安全,确保10月底前建成运政、路政办公楼。

行业文明建设。深入开展群众性行业精神文明创建活动,全面提高交通系统广大干部职工综合素质,加强行业党风廉政建设,认真落实党风廉政建设工作责任制,全力打造廉洁交通。

实现今年各项交通工作目标,任务艰巨,责任重大,必须下大力气抓好以下六个方面工作:

(一)抓学习教育,提升队伍整体素质。学习是提高干部职工素质的根本途径,也是做好各项工作的基础。一是加强政治理论学习。重点学习邓小平理论和“三个代表”重要思想,学习xx届五中、六中全会精神,深刻理解科学发展观、和谐社会建设等科学理论的精神实质,不断增强运用政策和科学理论指导工作实践、解决实际问题的能力,真正把科学发展、和谐发展、协调发展落实到决策和推进工作的每一环节。二是狠抓业务技能学习。重点学习公路测量、工程管理、法律法规等专业知识,不断增强搞好本职工作的业务能力,使自己真正成为工作中的行家里手。三是努力学习市场经济知识。学习经济管理、市场管理等经济知识,学会运用经济原理指导工作。通过学习,提高政治素质,坚定不移地贯彻党的各项路线、方针、政策;提高业务技能,熟练掌握和正确运用行业知识;提高文化素质,为交通事业发展提供智力支持。

(二)抓队伍管理,加强工作效能建设。对一个执法单位、窗口单位来说,我们交通队伍整体是好的,但认真细查我们的.队伍建设情况,还存在不少突出问题。一些人学习上浮而不入,蜻蜒点水,一知半解,不能适应工作需要;一些人工作上四平八稳,得过且过,评头论足,大局观念不强,宗旨意识淡薄,不能摆正位置,不按程序办事,跑官及要官闹待遇,造成不良影响;一些人作风上心浮气,华而不实,不思进取,自由散漫,上有政策,下有对策,欺上瞒下,败坏了行业风气;一些人执法违法,不给好处不办事,给了好处乱办事,以上种种表现虽然发生在个别人身上,但却严重地损害了我们交通队伍的整体形象。为此,必须采取强有力的措施,切实加以解决。

一要深化体制改革,不断增强单位活力,充分调动干部职工的工作主动性、积极性和创造性。县局将在全系统推行人员竞争上岗机制,坚持唯贤选能,大力选用政治上靠得住、工作上有本事、作风上过的硬、群众信得过的骨干分子,选拨充实到重要岗位上来,建立能上能下、治庸治散的工作机制。

二要加强作风建设。进一步建立健全各类规章制度,将各种制度汇编成册,制牌上墙,让制度警钟常鸣,经常开展对照检查、民主测评、教育警示等活动,以制度规范行为,以行为规范转变行风,以端正的行风树立良好的交通形象。

三要大兴调查研究之风,坚持深入一线,围绕交通发展中的关键问题,有针对性地进行调研,善于思考、勇于实践,不断提高解决问题的能力和决策水平。

四要严明纪律。听从指挥,服从安排,做到令行禁止,政令畅通;不迟到、不早退、不缺勤,不擅离工作岗位;不耍门习气,不推诿,不拖拉,尽职尽责,雷厉风行;不参与赌博,不私自出车,不铺张浪费。若有违反,县局将予以通报批评,问题严重的将严肃查处,全力打造一支管理严、行风正、作风硬、素质高、本领强,工作实的交通队伍。

(三)抓质量管理,打造优质富民工程。质量是工程的生命,是公路建设的永恒主题,责任重于泰山。必须本着对党、对人民、对历史高度负责的态度,树立强烈的质量意识,一手抓速度,一手抓质量、全面要效益。严格工程质量管理,建立健全工程建设管理机构,实行领导包抓责任制,加强工程设计、招标、施工及验收等工作的领导和监督,全面推行精细化管理,不断完善质量保障体系,落实项目法人制、招投标制、工程监理制和质量责任追究制,严把材料、施工、验收等关键环节,努力把质量隐患消灭在萌芽状态,谁出问题谁负责,用铁的纪律确保全县公路建设质量不出问题。

(四)抓资金筹措,保障工程顺利实施。资金短缺是制约全县交通事业发展的突出问题。今年,通村公路、*蒋公路和火石咀泾河大桥维修加固工程同步实施,建设资金缺口较大。为此,我们必须加大资金筹措力度。一方面,要积极争取上级部门支持,把该跑的跑到位,能争的争回来。同时,要拓宽筹资渠道,用足用活农村公路建设各项政策,努力实现公路建设项目资金捆绑使用,提高投资效益。另一方面,要充分发动各方力量,继续按照“政府引导、部门支持、乡镇组织、群众参与”的方式,不断完善“政府补一点、部门帮一点、乡镇拿一点、群众投一点”等行之有效的筹资机制,切实解决建设资金不足的问题。同时,坚持量力而行、注重实效的原则,引导各乡镇鼓励基础好、积极性高、条件成熟的乡村实施通村公路工程,绝不修群众不愿修、不想修的路,切实维护好群众的根本利益。

(五)抓廉政建设,筑牢反腐拒变防线。坚持不懈地抓好党风廉政建设和反腐化工作,继续加强以领导干部廉洁自律为重点的党风廉政建设。严格执行党内监督各项规定,落实党风廉政建设责任制,坚持标本兼治、综合治理、惩防并举,注重预防的方针,深入贯彻落实《实施纲要》,加强警示训诫防线建设,构建惩治和预防腐化体系,严查严办违纪违法案件,纠正行业不正之风。在公路建设中,要对招标投标、材料采购、计量支付、质量监督等重点环节进行严格监管。要建立交通行业治理商业贿赂的长效机制,加强源头治理。要严明财经纪律,搞好增收节支,节俭办事,遏制浪费。要教育党员干部加强个人修养,“自重、自省、自警,自励”,堂堂正正做人,踏踏实实干事,不仁之事不为,不义之财不取,管好自己,管好亲属,管好身边的工作人员,确保交通队伍的纯洁性和战斗力。

(六)抓安全监管,确保交通平稳运行。强化“关爱生命、安全第一”的理念,树立抓安全就是抓发展、抓安全就是抓效益的思想,进一步落实一把手负总责,主管领导负直接责任的安全生产责任制,开展经常性的安全生产教育,完善安全管理制度,加强安全生产工作的监督检查,确保各项安全管理措施落到实处。加大安全生产投入,实施公路安保、病害治理和危桥改造工程,加强对重要环节和重点部位的施工安全监管,及时排查消除安全隐患,加强汽车站场安全监督,做到客车出站不超员、“带病”车辆不出站,“三品”不上车,确保公路安全畅通和交通运输安全。

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