应急预案是指针对突发事件或紧急情况的事先安排和准备，以便能够迅速、有效地应对和处理。下面是一些成功案例的总结，希望对制定应急预案有所启发。
极端天气应急预案
为了有效应对极端天气，防范极端天气安全事故的发生，并能快速、及时、妥善处理突发事件，制订本预案。
本预案适应于极端天气应急处理的规范管理。
4.1.极端天气范围：大风、雷电、雨雪（中大）、冰雹、大雾、沙尘暴、严寒、高温等。
4.2工作原则：
4.2.1.统一指挥，分工负责，相互配合，快速高效；
4.2.2.以防为主，防救结合；全面部署，保证重点；
4.2.3.组织客服中心全体员工参与事故救援。
4.3.组织机构：
4.3.1.成立极端天气应急救援工作小组，成员如下：组长：客服中心经理、主管（全面负责应对极端天气应急工作）；成员：清洁班、绿化班、安全班、维护班、客服（具体落实极端天气应急工作）。
4.3.2.实行灾情上报制度：客服中心及时与上级主管部门、气象部门沟通，了解和发布预警信息，一旦发生灾情，在最短时间内逐级上报，为指挥决策提供快捷、有效的支持。
4.4.应急措施：
4.4.1.应急小组主要职责：
4.4.1.1.组织实施极端天气应急救援方案，负责突发事故的抢险救援；
4.4.1.2.统一组织协调相关部门救援，统一调配救援人员；
4.4.1.4.配合上级部门事故调查处理及善后工作，将事故原因及处理意见公布于众。
4.5.事故报告，事故发生后，必须做到：
4.5.2.事故发生后，迅速采取必要措施抢救人员和财产。
4.6.事故救援：
4.6.2.事故发生初期，应积极采取自救措施，防止事故扩大。
4.7.3.加强极端天气期间客服中心值班，发现问题及时向业主方监管领导和公司汇报，应急小组成员的通讯工具和值班电话保持24小时畅通。
4.8.客服中心及时掌握和处理因雨雪灾造成的安全隐患：
4.8.3.暴风、雨、雪过后，客服中心要立即开展自救减灾，及时组织员工清扫道路，确保道路畅通，在重要部位放置警示牌。
4.9.工作要求：
4.9.1.客服中心要加强极端天气期间值班和安全巡查，做到24小时有人在岗；
4.9.2.做好安全隐患排查，预防次生或其他安全事故发生；
4.9.3.加强车辆管理，防止发生交通事故；
4.9.4.应急小组成员要抓好各项工作的落实。
5.支持性文件。
雨雪极端天气的应急预案
为了确保本工程在雨雪冰冻天施工，能够迅速有效地组织对本工程进行应急救援，把事故风险降到最小程度。
成立应急指挥部，负责指挥与协调工作。
组长：xx。
成员：xx、xx。
1、要求全体工作人员从思想上要高度重视雨雪冰冻天气的做好安全工作的重要性。谋全局、想部门、思岗位，要充分估计到雨雪降温天气对安全工作造成的不利影响。
2、中雪以上恶劣天气要求现场暂停施工，小雪等天气督促施工单位做好相应的'防范措施。
3、充分做好应对低温雨雪冰冻天气的人员、技术、物资和设备的应急准备工作和其它各项准备工作。
4、加强对工人的安全教育，在雨雪冰冻天工作时，作好相应的防冻措施。
5、加强对建设工地内工棚、活动板房等临时设施的隐患排查，发现有安全隐患的临时设施，坚决不得住人，人员必须要撤离到安全地区。
6、加强对建设工地施工用电的隐患排查，防止雨雪冰冻天气下因用电不当造成安全事故。
7、加强对建设工地内交通路面上设置的围栏、警示标牌、损毁凹陷的旧路面等安全隐患排查，对存在有安全隐患的必须要进行消险加固，确保工地周边的行人与车辆的安全。
8、加强对建设工地内桥梁、深基坑、部分和隐蔽性沟渠、涵洞等管理，要求项目部必须要做好明显标志，保障车辆、行人的交通安全。
9、畅通信息报送渠道，项目经理手机必须保持24小时开机，人员必须要到岗到位，各负其责，做好对建设工地内突发性事件的应急预案工作。
10、加强值班巡查力度，做到有效防范，及时应对。
业主：xx，电话：xx。
项目总监：xx，电话：xx。
项目经理：xx，电话：xx。
副经理：xx，电话：xx。
副经理：xx，电话：xx。
工程部长：xx，电话：xx。
质检部长：xx，电话：xx。
安全部长：xx，电话：xx。
安全员：xx，电话：xx。
极端雨雪天气交通的应急预案
成立郎溪县交通运输局应对低温雨雪冰冻天气应急领导小组，指挥交通运输行业应急处置工作。
组长：
副组长：
成员：局属各单位和交通集团主要负责人，局各科室负责人。
各单位要分别成立应对低温雨雪冰冻天气防范工作领导小组，负责处理职责范围内的工作。
（一）负责低温雨雪冰冻天气防范工作应急预案启动，指挥、协调相关部门开展工作。
（二）研究制定应急处理公路交通运输突发事件以及紧急运输保障的措施。
（三）接收上级应急指挥部指令，向上级应急指挥部报送交通部门重大突发事件情况。
（四）应急处置因低温雨雪冰冻等自然灾害、人为破坏、交通事故造成的交通阻断，公路交通发生安全事故时，快速排除险情和障碍，并协调、协助相关部门做好处置工作。
（五）应急处置突发事件或紧急情况急需调用的应急物资、旅客运输所需的车辆等。
（六）应急处置突发事件或紧急情况下的新闻媒体宣传组织等。
（一）县公路事业发展中心。
1.加强公路桥梁、隧道、涵洞、高边坡、高挡墙和高路堤等冰雪灾害易发地段的巡查力度，及时排查雨雪冰冻可能造成的路阻险情。
2.准备好麻袋、砂砾、防滑剂、润雪剂、工业盐等防滑物质，同时，保持采购抢修物资渠道的畅通，做到抢修物资补给及时。
3.及时维修铲土车等各类重型机械，保持公路抢修设备的良好状况。
4.在接到实施应急预案的指令时，要及时派遣公路抢修人员到达指定点，实施公路抢修，一时无法抢通的，采取修筑临时便道、架设便桥、制定切实可行的绕行方案等措施，确保道路交通畅通。对易积雪、冰冻路段设立必要的警示标志，确保行车安全。
（二）县道路运输事业发展中心。
1.加强对“两客一危一货”运输企业的源头管理，加强运输车辆的安全检查，确保各类车辆的技术性能符合安全运输要求。加强驾驶员驾驶技能培训，提高驾驶员的应对能力，确保驾驶人员的身心素质符合安全运输要求。
2.加强运力协调，及时发布客运班线的运行情况，避免出现旅客大量滞留现象，严格运输调度纪律，对难以保障安全的线路和路段，要采取改线、改道、停班等措施。
3.预留机动运力，将应急车辆的单位、驾驶员姓名、联系电话、车辆车号、座位数等情况登记造册。在运输高峰时段，按照应急客、货运输的要求，及时调配车辆，满足各类道路交通运输突发公共事件处置的需要。
（三）县交通建设工程质量监督站。
加强在建工程的安全监管，督促各建设企业采取必要措施加强施工现场的安全管理，确保交通建设工程安全措施落实到位。
（四）县交通运输综合行政执法大队。
1.组织应急人员，迅速准确地做出反应，在第一时间赶往现场，围护现场秩序。
2.协助县公路事业发展中心、县道路运输事业发展中心做好道路巡查、险情报告、运输企业管理。
3.协助局安办做好渡口、渡运的安全监管，严格渡船安全操作和恶劣天气应急管理，必要时停运、停渡。
（五）局机关各科室。
局办公室负责后勤保障和局机关人员调度,在接到实施应急预案的指令时，要及时派遣人员迅速到达指定区域。
（一）公路发生突发事件应急处理。
1.突发事件发生后，启动应急预案，县公路事业发展中心应迅速开展工作，成立临时指挥小组，研究制定处置方案，第一时间赶赴现场实施救援处置。
2.出现雨、雪、雾等恶劣天气造成公路通行困难时，协调交警部门采取交通管制措施，对造成公路阻断的路段立即组织人员进行处理和抢修，必要时开辟绕行线路。
3.储备好应急物资。及时储备好除雪铲冰的物资和设备工业盐、融雪剂、铲雪机械等，随时备用。
（二）道路运输突发事件应急处理。
1.在突发事件中，需要调集车辆等运输保障力量时，县道路运输事业发展中心立即开展工作，启动应急预案。
2.组织应急预备车辆，进入紧急状态，随时听候调遣。
3.根据实际情况，科学合理安排运输力量，在最短时间内到达指定地点、抢运紧急物资。
4.确保运输安全有序，最大程度地预防和减少不确定性事件的发生，降低突发事件造成的危害和影响。
（三）值班值守、信息宣传应急处理。
各单位应该建立突发事件应急值班制度、应急报告制度，落实领导带班制，保持24小时手机畅通。值班人员必须坚守岗位，随时关注天气变化，及时了解灾情信息，确保信息畅通。突发事件或紧急情况发生后，事发单位经确认后要第一时间向县局报告有关情况，局办公室按有关规定，遵循实事求是、准确及时的原则，做好信息发布工作。
极端天气应急预案
极端天气停电：因暴风、雷电、暴雨、地震、冰凌、洪涝等自然极端，可能造成线路接地、短路或遭雷击接地、倒架、断线、短路引起全厂停电；其后果是影响公司的各生产系统。
（1）一旦发生暴风雪，会造成公司及周边区域道路积雪，影响职工正常工作和日常生活，严重时将会使职工无法正常上、下班，影响公司正常生产秩序。
（2）一旦发生暴风雪，天气骤冷，会造成公司、生活区供暖温度相对较低，影响职工正常工作和日常生活。
（3）暴风雪极端天气停电：由于暴风、暴雪、冰凌等自然极端，可能造成线路接地、短路、倒架、断线引起线路两回路停电，若因电厂也由于暴风雪造成停发电，会造成全公司停电；其后果是影响公司的各生产系统，从而危及整个公司的安全。
夏季，由于雨水较多，公司内下水道排堵塞或排放不及时，管路不畅通等原因，可能导致水灾事故的发生。一旦发生水灾事故，会造成设备毁坏和公司财产损失，严重时会造成人员伤亡。
地震极端可能导致厂房、设备设施倒塌损坏，公司财产损失，严重时会造成人员伤亡。
（1）大雾（阴霾）天气，影响交通安全，将会使职工无法正常上、下班，影响公司正常生产秩序。
（1）大风极端天气，影响交通安全，将会使职工无法正常上、下班，影响公司正常生产秩序。
（2）大风极端天气，风速较大时可能出现吹坏门窗，吹掀屋顶等情况，造成人员伤害和设备损失。
地震极端严重时可能使公司厂房、设备倒塌损，大面积停电，人员伤亡，生产系统陷入瘫痪，造成严重后果。
强降雨会引起设备损失和人员伤害，影响生产的正常运行。大雾（阴霾）天气会影响到道路交通安全，影响职工正常上下班，影响公司的正常生产。大雾（阴霾）天气湿度较大，容易使设备绝缘击穿，造成机电事故。
坚持“以人为本”原则，切实把保护职工生命安全做为事故处置的首要任务，有效防止和控制事故危害蔓延扩大，千方百计把事故造成的危害和损失减少到最低限度。
（1）事故发生后，现场人员应当迅速采取有效措施开展自救，互救工作。
（2）主要负责人要按照相关规定，迅速组织抢救。
（3）实施快速应急响应和快速抢险，相应部门，救援机构必须第一时间到达事故发生地，相应的救援设备也必须迅速到达。
统一领导，分级负责。在公司统一领导和组织协调下，各有关部门按照各自职责和权限，负责有关生产安全事故灾难的应急管理和应急处置工作。
按照相关规定，在事故抢险救援的同时，应尽快开展善后处理工作。
公司成立生产安全事故应急救援领导小组，负责事故救援决策。
组长：总经理。
成员：安环部、生产技术部、供销部、质检部、财务部、公共支持部各负责人。
极端雨雪天气交通应急预案范文精选
为认真贯彻落实市委市政府做好低温雨雪天气防范应对专题会议精神，积极防范和应对雨雪冰冻灾害天气对交通运输通行造成的恶劣影响，保障公路安全畅通，运输安全有序，结合我市实际，制定本方案。
坚持统一指挥，分级负责，全员参战，确保全市国省干线公路、农村公路安全畅通，保障客运班线、城市（乡）客运、水上运输、危货运输安全有序。
成立交运局应对低温雨雪冰冻灾害天气工作领导组。
组长：周明宝。
副组长：程绍忠、张宏友、周毅芳、郑照起、任先泽。
成员：刘宏胜、潘继平、王徽、宁浩、陈华、周恳新、陈松。
领导组下设四个工作组：
（一）综合协调组。
组长：程绍忠。
成员：周垦新、陈松、孙力。
工作职责：负责掌握雪情、冰冻等灾害动态情况，及时上报灾情、救灾、车辆运营情况，落实上级会议决策部署，加大部门之间工作协调。
（二）应急抢险组。
组长：任先泽。
成员：刘宏胜、方善勇、潘继平、汪庆、殷少田。
工作职责：按照“快速高效、科学应对、即时响应”原则，对重点路段开展抢通保畅，及时清理路面积雪结冰，保障公路安全畅通。
1、国道g233、g329。
总负责人：任先泽。
g233片区负责人：刘宏胜。
现场负责人：王智芳。
甲路镇分管负责人：张波。
胡乐镇分管负责人：刘本念。
抢险人员：10人（枫树岭5人，蜀洪岭5人）。
重点区域：g233枫树岭，g233蜀洪岭(含g330胡乐大桥、梅树下)。
g233枫树岭机械物资安排：工业盐1吨，铲车1台，驾驶员1名。
g233蜀洪岭机械物资安排：工业盐1.5吨，铲车1台，驾驶员1名。
g330胡乐大桥工业盐1.5吨，梅树下工业盐1.5吨。联系人：陈美元。
g329片区负责人：方善勇。
现场负责人：冯胜宝。
中溪镇分管领导（s104）：刘凡。
抢险人员：5人。
重点区域：g329千秋关。
g329机械物资安排：工业盐1吨，铲车1台，驾驶员1名。
2、省道s104。
总负责人：任先泽。
s104片区负责人：方善勇。
现场负责人：冯胜宝。
云梯乡分管负责人（g329）：王词银。
抢险人员：5人。
机械物资安排：工业盐1.5吨，铲车1台，驾驶员1名。
3、城区片区（含虹竹路）。
总负责人：任先泽。
片区负责人：刘宏胜。
现场负责人：王智芳。
竹峰街道分管领导：梁鸣。
霞西镇分管领导：王田。
抢险人员：3人。
重点区域：城乡结合部及虹竹路。
机械物资安排：铲车2台，驾驶员2名。
4、西片县级公路（皖南川藏线、宁港路、汪港路、长高路等）。
总负责人：程绍忠。
现场负责人：汪庆、殷少田。
施工机械负责人：张成根。
青龙乡分管领导：赵国华。
方塘乡分管领导：李文进。
西津街道分管领导：陶良明。
港口镇分管领导：汪辉。
重点路段：凤板路东风桥段、库区段、板桥段。
西片机械物资安排：铲车11台（其中双桥铺工区2台、青龙乡4台、方塘乡5台），工业盐9吨，应急队伍70人(双桥铺工区10人、方塘乡30人、青龙乡30人）。
5、东片县级公路（宁南路、中万路、桥梅路等）。
总负责人:郑照起。
现场负责人：潘继平。
施工机械负责人：高辉。
南极乡分管领导：朱军。
万家乡分管领导：张春燕。
宁墩镇分管领导：张勤。
梅林镇分管领导：郭晨。
重点路段：宁南路马头岭段、桥梅路将军岭段。
东片机械物资安排：铲车6台，小型车辆3台，工业盐4吨，应急队伍70人(宁墩工区10人、宁墩镇20人、万家乡20人、南极乡20人、梅林镇20人)。
6、乡村公路。
按照分级管理原则，乡镇（街道）负责辖区内乡村公路的抢险保通保畅工作，交运局及时发送预警信息和工作提示，对乡村公路抢险保通保畅通给予支持配合。
（三）交通保障组。
组长：张宏友。
成员：王徽、宁浩、孙力。
工作职责：根据应急情况，及时调配客货运输车辆；对客运班线、城市（乡）公交、水上运输、危货运输制定改线、改道、改班方案以及停运（航）措施，加大停运车辆、停驶船舶监管，严防道路（水上）安全事故。加大低温雨雪冰冻天气公路巡查检查，及时发送道路通阻信息；对通知停运（航）的企业开展执法监督，坚决防止冒险运营现象；对非法营运和擅自运营车辆严厉打击。在每个抢险现场安排2名执法人员，开展现场引导。
（四）后勤保障组。
组长：周毅芳。
成员：陈华、周垦新、陈松、胡潭。
工作职责：加大对交通在建、续建工程开展监督检查；准确回复城乡公交、客运停班、道路通阻、游客滞留等网络舆情；每天按要求向宣城交运局，宁国市委督察室、政府督办室、应急局报送信息数据；做好抢险车辆、物资、后勤保障工作。
（一）全体人员要提高站位，克服麻痹心理，各组对应急抢险人员进行“清点”，确保应急抢险人员能“吹哨到岗”、“有需必到”。
（二）对应急设备、物资及时补充，按照10天左右大雪的应对标准，采取自行购置、社会化租赁和协议储备等方式，进一步完善储备，制定补充方案，确保储备充裕，并赶在大雪来临前将应急设备、物资提前运送到陡坡、桥梁、隧道等重点部位，确保快速调用、及时到位。
（三）按照抢险工作要求，做好防范应对准备，加强自身安全保障。同时，突出工作重点，加大国省干线和县级公路畅通抢通保畅力度，积极开展巡查检查和车辆引导，确保不发生长时间的滞留。
极端天气应急预案
为切实做好我校极端天气条件下道路交通和火灾等事故预防工作，确保广大学生的身体健康及生命安全，根据《中华人民共和国突发事件应对法》文件精神，结合西湖管理区教育系统实际，特制定《西湖小学极端天气应急预案》。
以科学发展观重要思想为指导，以国家《安全生产法》为依据，以维护广大师生员工的生命财产安全为目标，积极开展各种应对极端天气的预防应对工作，确保全校各项教育教学工作的顺利开展。
（一）统一指挥，统一调度，分工负责，相互配合，快速高效；
（二）以防为主，防救结合；全面部署，保证重点；
（三）调动社会各方面的积极力量参与事故救援工作。
（一）成立学校极端天气应急救援工作领导小组，领导小组成员如下：
组 长：
副组长：
成 员：
（二）实行领导小组成员包联责任制。
（三）实行灾情上报制度。
学校由刘玉萍负责电话、网络信息的传递。一旦发生灾情，在最短的时间内逐级上报，为指挥决策提供快捷、有效的支持。
（一）领导小组主要职责：
1、组织实施极端天气应急救援方案，负责突发事故的抢险救援工作；
2、完成教育部门交办的其他工作。
3、根据预案实施过程中发生的变化和遇到的问题，及时对预案提出调整、修订和补充。
4、配合上级部门进行事故调查处理工作及善后工作，将事故的原因及处理意见公布于众。
（二）事故报告：
事故发生后，必须做到：
2、事故发生后，迅速采取必要措施抢救人员和财产。
（三）事故发生后的救援工作
1、领导小组应及时按救援预案组织实施相应的事故救援，
2、事故发生初期，现场人员应积极采取自救措施，防止事故的扩大。
（四）应急处理方案
1、当沙尘、风暴、暴雨、大雪、严寒冰冻等极端天气发生和出现时，学校先组织有关人员对全校的校舍、电路电线进行安全检查。
2、如果极端天气警报为红色警报以上的，报主管部门同意后取消极端天气期间学校的师生活动。
3、加强极端天气期间学校的值班，每一时段均安排一位教师在校值班，发现问题及时向校领导汇报，领导通讯工具和值班电话保持24小时畅通。
（五）学校及时掌握和处理因恶劣天气造成的安全隐患。
1、学校要每天要及时收听、收看、接收天气消息，及时掌握恶劣天气信息。根据不同级别的恶劣天气状况，适时做出正确的判断。在极端天气影响学生正常上、下学通行情况下，经教育局同意，学校可以调整作息时间，采取停课、提前放学、延时放学、通知家长接送、教师护送等安全措施。
2、学校在遇有天气突变、大风天、雷暴等极端天气条件下，及时同家长取得联系，务必在第一时间内做出正确判断，并随之天气的变化及时做出调整。同时在最短的时间内上报西湖管理区教科文局。
3、学校要及时提醒接送学生家长及接送学生的公交车司机民，尤其要做好极端天气来临前后车况、路况的排查工作，预防交通事故的发生。
4、如极端恶劣天气给学校教育设施造成重大损失，在极端恶劣天气过后，学校要立即开展自救减灾工作，及时组织教职员工清扫校园，确保校内学生通道畅通。校园内的重要部位设立警示牌，高危险部位人员撤离，用警戒线、防护网封闭，必要时设专人看管，确保万无一失。同时要开展多各形式的安全教育活动，进一步提高师生的自我防范意识。
1、学校要加强极端天气期间值班值宿和安全保卫工作，做到24小时有人在岗。学校主要领导和分管领导要保持24小时通讯畅通。
2、做好安全隐患排查，预防次生灾害或其他安全事故发生。
3、加强交通安全教育，防止发生交通事故。
4、落实责任追究制。各单位领导要抓好各项工作的落实， 对因渎职或管理不善造成不良后果的，学校将严肃追究相关人员的行政责任。
本预案自发布之日起实施。
20xx年四月十五日
极端天气应急预案
为切实做好我校极端天气条件下道路交通和火灾等事故预防工作，确保广大学生的身体健康及生命安全，根据《中华人民共和国突发事件应对法》文件精神，结合西湖管理区教育系统实际，特制定《西湖小学极端天气应急预案》。
以科学发展观重要思想为指导，以国家《安全生产法》为依据，以维护广大师生员工的生命财产安全为目标，积极开展各种应对极端天气的预防应对工作，确保全校各项教育教学工作的顺利开展。
（一）统一指挥，统一调度，分工负责，相互配合，快速高效；
（二）以防为主，防救结合；全面部署，保证重点；
（三）调动社会各方面的积极力量参与事故救援工作。
（一）成立学校极端天气应急救援工作领导小组，领导小组成员如下：
组 长：
副组长：
成 员：
预案
（二）实行领导小组成员包联责任制。
（三）实行灾情上报制度。
学校由刘玉萍负责电话、网络信息的传递。一旦发生灾情，在最短的时间内逐级上报，为指挥决策提供快捷、有效的支持。
（一）领导小组主要职责：
1、组织实施极端天气应急救援方案，负责突发事故的抢险救援工作；
2、完成教育部门交办的其他工作。
3、根据预案实施过程中发生的变化和遇到的问题，及时对预案提出调整、修订和补充。
4、配合上级部门进行事故调查处理工作及善后工作，将事故的原因及处理意见公布于众。
（二）事故报告：
预案
事故发生后，必须做到：
2、事故发生后，迅速采取必要措施抢救人员和财产。
（三）事故发生后的救援工作
1、领导小组应及时按救援预案组织实施相应的事故救援，
2、事故发生初期，现场人员应积极采取自救措施，防止事故的扩大。
（四）应急处理方案
1、当沙尘、风暴、暴雨、大雪、严寒冰冻等极端天气发生和出现时，学校先组织有关人员对全校的校舍、电路电线进行安全检查。
2、如果极端天气警报为红色警报以上的，报主管部门同意后取消极端天气期间学校的师生活动。
3、加强极端天气期间学校的值班，每一时段均安排一位教师在校值班，发现问题及时向校领导汇报，领导通讯工具和值班电话保持24小时畅通。
（五）学校及时掌握和处理因恶劣天气造成的安全隐患。
1、学校要每天要及时收听、收看、接收天气消息，及时掌握恶劣天气信息。根据不同级别的恶劣天气状况，适时做出正确的判断。在极端天气影响学生正常上、下学通行情况下，经教育局同意，学校可以调整作息时间，采取停课、提前放学、延时放学。
学校通知家长接送、教师护送等安全措施。
2、学校在遇有天气突变、大风天、雷暴等极端天气条件下，及时同家长取得联系，务必在第一时间内做出正确判断，并随之天气的变化及时做出调整。同时在最短的时间内上报西湖管理区教科文局。
3、学校要及时提醒接送学生家长及接送学生的公交车司机民，尤其要做好极端天气来临前后车况、路况的排查工作，预防交通事故的发生。
4、如极端恶劣天气给学校教育设施造成重大损失，在极端恶劣天气过后，学校要立即开展自救减灾工作，及时组织教职员工清扫校园，确保校内学生通道畅通。校园内的重要部位设立警示牌，高危险部位人员撤离，用警戒线、防护网封闭，必要时设专人看管，确保万无一失。同时要开展多各形式的安全教育活动，进一步提高师生的自我防范意识。
1、学校要加强极端天气期间值班值宿和安全保卫工作，做到24小时有人在岗。学校主要领导和分管领导要保持24小时通讯畅通。
2、做好安全隐患排查，预防次生灾害或其他安全事故发生。
3、加强交通安全教育，防止发生交通事故。
4、落实责任追究制。各单位领导要抓好各项工作的落实，对因渎职或管理不善造成不良后果的，学校将严肃追究相关责任人员的行政责任。
本预案自发布之日起实施。
极端雨雪天气交通的应急预案
组长：
全面负责校园雨雪天气安全工作，校园安全第一责任人。
副组长：
组员：
1、当日行政值日人员全部到岗，应在放学之前半小时到达学校大门口和教学楼梯门口，引导组织学生安全有序离开教学楼和学校大门口。
2、安全领导小组有关人员到岗，遇到雨雪天气时应提前通知各年级学生提前放学，并在大门口组织引导学生安全离开校园，引导家长站在大门两侧接送学生接学生。各年级具体提前放学时间是：一年级、二年级提前20分钟，三、四、五年级依次提前10分钟。各班接到通知后应严格执行该规定，否则追究其当事人责任。
3、班主任及值班人员全部到岗，教学楼和大门口应分工明确，各司其责，组织引导本年级学生安全有序离开校园。
4、当日上学前如果遇暴风雪就不到校在家学习。
5、未尽事宜，以当天紧急通知为准。
针对学校临近放学时，突降雨雪，学生未带雨具，而大量家长集中在校门口接学生情况，适用此项预案。(如果连续雨雪天气，家长学生们已经做好应对准备，学校将执行常规放学安排。)。
1.东门：所有家长从东门进入，家长接到学生后，可根据个人情况选择走东门或西北门。
2.西北门：只允许家长和学生出校门，禁止家长从这个门口进入校园。
3.北门：临近放学，突发雨雪天气时，北门要关闭。
1.各班班主任在教室内组织学生，一律按照大队部广播统一安排；不允许因学生做值日或个别辅导等原因留学生在校园内逗留。
2.大队部利用广播系统按照学校放学错时安排，分不同时段通知相关年级和家长组织放学。
3.校门口家长要按照学校广播要求，在不同时间段进入教学楼接走学生。
4.如果家长晚到，班主任要组织相关学生在教室内等待。
1.雨具使用引导：为避免学生因个别雨具锐利，倡导、鼓励家长为学生配备雨衣。
2.对于使用雨伞学生，提醒学生做到以下三点：一是进教学楼时要做到收伞；二是持伞时，伞尖要朝下；三是严禁用雨具打闹。
3.如果连续雨雪天气，家长学生们已经做好应对准备，学校将执行常规放学安排。
极端天气应急预案
为确保广大师生在极端天气时上放学路上的安全与在校安全，在恶劣天气下能够做到安全有序，特制订恶劣天气工作规定，在遇到恶劣天气时，做好以下防范与应对工作：
1、要提前做好防范工作。开展多种形式的校舍维修和教育教学设施的维护工作，最大限度减少极端天气造成的损失。要及时采取措施做好师生安全工作，进一步对校舍情况检查和完善。
2、学校要提前对师生进行极端天气的安全知识教育，加强师生交通安全宣传教育和防范极端天气的知识教育，严防上放学途中发生交通、安全事故。在雨雪天要及时组织力量，值班领导、值班教师及时指挥学生、疏导学生进行有序放学。
3、在极端天气里，班主任要通知家长接送学生并做好家校交接工作，消除安全事故隐患。
4、当日值班领导应提前到位，安排有关上放学准备工作，督促接送的家长必须将车辆有序停放于指定的位置。
5、各班没有特殊情况，一律将所有学生准时放学，如有必要留学生，必须与家长取得联系。
6、在极端天气里要保证学生在体育课时的人数和安全，根据天气征得教务处同意后可以调整上课方式和地点。
7、在极端天气时，如果学生有不到校或迟到的情况，班主任要耐心询问情况，及时与家长取得联系。路途偏远的学生在交通不便的情况下，学校可以适当调整上学和放学时间，班主任及时与家长取得联系。
8、学校要提醒学生在星期一上学前及时收看天气预报，注意天气变化。
9、班主任要按照学校统一安排进行有序放学；放学前五分钟再次组织学生进行安全教育（一定要重点强调好上放学路上的交通安全）。
10、教育学生乘坐正式客运车辆，严禁乘坐农用、货运车辆，拒绝乘坐无牌、无证、违规车辆，杜绝事故隐患。
11、教育学生注意出行安全，注意学校门口、交通路口出入通行车辆。注意观察道路周围有无危险建筑和车辆，远离事故危险区域。途中，如有标识提示您将要通过的区域已封闭，请不要行走。外出进行户外活动，注意做好保暖防寒的措施。请勿在水渠湖泊河流旁嬉戏玩耍，以免发生意外。
12、放学时一定要强调学生关好门窗，以免极端天气导致室内破坏。
13、所有教师要保持自己的手机时时畅通。以便及时联系，互相配合及时、有序的做好安全工作，处理好突发事件，做到忙而不乱，活而有序，有问题及时向学校领导汇报，保证广大师生的安全，保证正常的教育教学秩序。
14、广大师生要提高思想认识，做好应对极端天气的准备；坚持体育锻炼，减少疾病的发生，保证自己和家人的身体健康。
安全第一，平安是福；望值班领导、各班主任和课任教师同心同德，一定要尽职尽责做好极端天气的防范工作，坚决做到不疏忽、不麻痹、不轻视，保障安全构建平安校园。
未尽事宜，以学校当天的`紧急通知为准。
极端天气应急预案
为预防可能发生的山洪、暴雨、雷击、泥石流、地震、暴风雪、寒东、结冰等自然灾害和各类事故，开展以“构建安全校园、和谐校园”为主题的系列宣传活动，使全校师生员工都能牢固树立安全、和谐意识，明确岗位职责，强调流程化管理。通过对全校师生员工各岗位工作流程和职责认真全面地梳理，有效地增强了员工的责任意识，提高了员工的工作效率，推动学校综合管理规范化、科学化。
学校充分利用班团队会、升旗仪式、专题讲座、墙报板报、等方式，采取多种途径和方法，对学生开展交通安全、食品卫生安全、防火、防盗、防拥挤踩踏等安全知识以及预防自然灾害的主题教育。尤其要及时强化防溺水教育，教育学生不在上下学路上和节假日私自或结伴到水库、池塘等非游泳水域游泳。
学校要针对极端天气不断完善学校安全工作应急预案，认真开展对本学校校舍、厕所、围墙以及消防、避雷、用水、用电、锅炉等设施的安全隐患排查工作，及时整改，消除各类安全隐患。
结合本校实际和事故发生特点，有针对性地开展安全教育和紧急疏散演练活动，进一步普及防震减灾知识。坚持利用升旗、课间操、上下学等时间开展针对本校宿舍区的突发演练，并确保演练时学生安全。
极端雨雪天气交通的应急预案
为认真贯彻落实市委市政府关于做好低温雨雪天气防范应对专题会议精神，积极防范和应对雨雪冰冻灾害天气对交通运输通行造成的恶劣影响，保障公路安全畅通，运输安全有序，结合我市实际，制定本方案。
坚持统一指挥，分级负责，全员参战，确保全市国省干线公路、农村公路安全畅通，保障客运班线、城市（乡）客运、水上运输、危货运输安全有序。
成立交运局应对低温雨雪冰冻灾害天气工作领导组。
组长：周明宝。
副组长：程绍忠、张宏友、周毅芳、郑照起、任先泽。
成员：刘宏胜、潘继平、王徽、宁浩、陈华、周恳新、陈松。
领导组下设四个工作组：
（一）综合协调组。
组长：程绍忠。
成员：周垦新、陈松、孙力。
工作职责：负责掌握雪情、冰冻等灾害动态情况，及时上报灾情、救灾、车辆运营情况，落实上级会议决策部署，加大部门之间工作协调。
（二）应急抢险组。
组长：任先泽。
成员：刘宏胜、方善勇、潘继平、汪庆、殷少田。
工作职责：按照“快速高效、科学应对、即时响应”原则，对重点路段开展抢通保畅，及时清理路面积雪结冰，保障公路安全畅通。
1、国道g233、g329。
总负责人：任先泽。
g233片区负责人：刘宏胜。
现场负责人：王智芳。
甲路镇分管负责人：张波。
胡乐镇分管负责人：刘本念。
抢险人员：10人（枫树岭5人，蜀洪岭5人）。
重点区域：g233枫树岭，g233蜀洪岭(含g330胡乐大桥、梅树下)。
g233枫树岭机械物资安排：工业盐1吨，铲车1台，驾驶员1名。
g233蜀洪岭机械物资安排：工业盐1.5吨，铲车1台，驾驶员1名。
g330胡乐大桥工业盐1.5吨，梅树下工业盐1.5吨。联系人：陈美元。
g329片区负责人：方善勇。
现场负责人：冯胜宝。
中溪镇分管领导（s104）：刘凡。
抢险人员：5人。
重点区域：g329千秋关。
g329机械物资安排：工业盐1吨，铲车1台，驾驶员1名。
2、省道s104。
总负责人：任先泽。
s104片区负责人：方善勇。
现场负责人：冯胜宝。
云梯乡分管负责人（g329）：王词银。
抢险人员：5人。
机械物资安排：工业盐1.5吨，铲车1台，驾驶员1名。
3、城区片区（含虹竹路）。
总负责人：任先泽。
片区负责人：刘宏胜。
现场负责人：王智芳。
竹峰街道分管领导：梁鸣。
霞西镇分管领导：王田。
抢险人员：3人。
重点区域：城乡结合部及虹竹路。
机械物资安排：铲车2台，驾驶员2名。
4、西片县级公路（皖南川藏线、宁港路、汪港路、长高路等）。
总负责人：程绍忠。
现场负责人：汪庆、殷少田。
施工机械负责人：张成根。
青龙乡分管领导：赵国华。
方塘乡分管领导：李文进。
西津街道分管领导：陶良明。
港口镇分管领导：汪辉。
重点路段：凤板路东风桥段、库区段、板桥段。
西片机械物资安排：铲车11台（其中双桥铺工区2台、青龙乡4台、方塘乡5台），工业盐9吨，应急队伍70人(双桥铺工区10人、方塘乡30人、青龙乡30人）。
5、东片县级公路（宁南路、中万路、桥梅路等）。
总负责人:郑照起。
现场负责人：潘继平。
施工机械负责人：高辉。
南极乡分管领导：朱军。
万家乡分管领导：张春燕。
宁墩镇分管领导：张勤。
梅林镇分管领导：郭晨。
重点路段：宁南路马头岭段、桥梅路将军岭段。
东片机械物资安排：铲车6台，小型车辆3台，工业盐4吨，应急队伍70人(宁墩工区10人、宁墩镇20人、万家乡20人、南极乡20人、梅林镇20人)。
6、乡村公路。
按照分级管理原则，乡镇（街道）负责辖区内乡村公路的抢险保通保畅工作，交运局及时发送预警信息和工作提示，对乡村公路抢险保通保畅通给予支持配合。
（三）交通保障组。
组长：
成员：
工作职责：根据应急情况，及时调配客货运输车辆；对客运班线、城市（乡）公交、水上运输、危货运输制定改线、改道、改班方案以及停运（航）措施，加大停运车辆、停驶船舶监管，严防道路（水上）安全事故。加大低温雨雪冰冻天气公路巡查检查，及时发送道路通阻信息；对通知停运（航）的企业开展执法监督，坚决防止冒险运营现象；对非法营运和擅自运营车辆严厉打击。在每个抢险现场安排2名执法人员，开展现场引导。
（四）后勤保障组。
组长：周毅芳。
成员：陈华、周垦新、陈松、胡潭。
工作职责：加大对交通在建、续建工程开展监督检查；准确回复城乡公交、客运停班、道路通阻、游客滞留等网络舆情；每天按要求向宣城交运局，宁国市委督察室、政府督办室、应急局报送信息数据；做好抢险车辆、物资、后勤保障工作。
（一）全体人员要提高站位，克服麻痹心理，各组对应急抢险人员进行“清点”，确保应急抢险人员能“吹哨到岗”、“有需必到”。
（二）对应急设备、物资及时补充，按照10天左右大雪的应对标准，采取自行购置、社会化租赁和协议储备等方式，进一步完善储备，制定补充方案，确保储备充裕，并赶在大雪来临前将应急设备、物资提前运送到陡坡、桥梁、隧道等重点部位，确保快速调用、及时到位。
（三）按照抢险工作要求，做好防范应对准备，加强自身安全保障。同时，突出工作重点，加大国省干线和县级公路畅通抢通保畅力度，积极开展巡查检查和车辆引导，确保不发生长时间的滞留。
雨雪极端天气的应急预案
组长：
副组长：
组员：年级主任班主任。
1、组长、副组长关注天气预报，提前准备好防滑用的地毯、工业盐、铁铲、推把等物品，一旦出现雨雪冰冻天气，启动此应急预案，采取铲除、撒盐、铺设防滑地毯手段，消除危险地段致滑隐患，防止摔跤伤害事故的.发生。
2、遇冰冻雨雪天，各年级主任、班主任要教育学生注意安全，并按任务安排组织学生完成规定区域的铲冻雪任务。任务分配是：高一年级负责向善楼、臻美楼向外的所有路道，综合楼前后台阶；高二年级负责求真楼、食堂之间的路道，教学楼与综合楼之间的一二层楼道；高三年级负责大报告厅内侧通道，教学楼与综合楼之间的三四层楼道。未涉及到的易滑地段，届时听从安排与指挥。
3、冰冻雨雪天，当日行政值日人员和年级值班人员要加强巡查，在放学之前15分钟到教学楼出口和校门口，引导学生安全有序疏离。
4、遇到雨雪天气时，各班主任应提前通知走读生不骑自行车、电瓶车上学。
5、未尽事宜，以当天xx中qq平台发布的紧急通知为准。
文档为doc格式。
雨雪天气应急预案
组长：
副组长：
组员：年级主任班主任。
1、组长、副组长关注天气预报，提前准备好防滑用的地毯、工业盐、铁铲、推把等物品，一旦出现雨雪冰冻天气，启动此应急预案，采取铲除、撒盐、铺设防滑地毯手段，消除危险地段致滑隐患，防止摔跤伤害事故的发生。
2、遇冰冻雨雪天，各年级主任、班主任要教育学生注意安全，并按任务安排组织学生完成规定区域的铲冻雪任务。任务分配是：高一年级负责向善楼、臻美楼向外的所有路道，综合楼前后台阶；高二年级负责求真楼、食堂之间的路道，教学楼与综合楼之间的一二层楼道；高三年级负责大报告厅内侧通道，教学楼与综合楼之间的三四层楼道。未涉及到的易滑地段，届时听从安排与指挥。
3、冰冻雨雪天，当日行政值日人员和年级值班人员要加强巡查，在放学之前15分钟到教学楼出口和校门口，引导学生安全有序疏离。
4、遇到雨雪天气时，各班主任应提前通知走读生不骑自行车、电瓶车上学。
5、未尽事宜，以当天以发布的紧急通知为准。
雨雪天气应急预案
生产物资方面：
a、提前储备，要求生产单位对消耗性物资在雨雪天气来临之前，储备充足。
b、非紧急物资，尽量不安排在恶劣天气进货。
为加强冰雪天气下电厂运行班车的管理，确保安全行车和职工上下班，制定如下保障措施。
1、班车车辆所属单位、用车单位必须提高对车辆行车安全工作的认识，加强法制观念，认真执行国家和上级有关安全生产的法规和有关规章制度。
2、防止“五漏”（油、水、汽、电、风）和“五不出车”（刹车不良不出车；转向系统有故障不出车；喇叭不响不出车；灯光不亮、雨刷不灵不出车；安全设备不齐全或无效不出车。）
3、不准驾驶与证件规定不相符的车辆；
4、严禁酒后开车；
5、驾驶车辆时，禁止吸烟、饮食和闲谈；
6、不准将车辆交给无驾驶证的人驾驶。
7、必要时，使用车辆专用防滑链。
8、严禁车辆超员行驶。
9、驾驶员应熟悉所驾驶车辆的性能、保养及操作方法，行车前要认真检查，必须保持技术状况良好、设备齐全有效。
（一）应急救援小组成员及联系方式
组长：程东义139xxx
成员：陈鹏135xxxx
曹光友139xxxx
（二）应急救援分工
组长：在应急救援工作中，负责同交通部门、车辆所在单位的联系、沟通，提供相关物资、技术支持，负责组织制订应急救援方案并指导和监督实施运行。
组员：
（1）参与现场组织、指挥应急救援工作，组织应急救援技术方案的具体实施。负责组织相关部门人员参与应急救援技术方案的编制并现场指导实施，为应急救援工作提供安全技术指导及保障工作。
（2）负责组织本单位人员制订应急救援技术方案和参与现场指导、监督方案的实施运行。
（3）负责督促车辆所有单位落实和提供应急救援工作顺利进行所需物资、设备的供给、配备、维护和提供使用。
（三）应急救援资源的使用
在发生冰雪交通阻碍时，职工班车驾驶员要及时同应急小组联系，同时充分做好乘员的防寒保暖、安置工作，应急小组要及时联系其他车辆对乘员进行转运，确保转运及时有效。如发生交通事故，要在第一时间做好人员的疏散、分流工作，避免事故的进一步扩大，并根据实际情况充分利用社会资源请求支援，如医院急救120支援、公安警力110支援、火警支援求救电话119支援等。
（四）应急救援通讯联络系统
应急救援通讯联络工作由办公室主任负责。应急救援联络途径如下：
1、应急联络救援电话：
新庄孜电厂办公室电话：764xxx
办公室主任手机：139xxx
2、对外应急求救：
公安警力求救电话：110
火警支援求救电话：119
医疗急救求救电话：120
雨雪天气应急预案
为确保我县房屋建筑和市政工程施工、燃气经营过程中应对雨雪冰冻天气工作高效、有序进行，减少或避免因雨雪冰冻灾害造成的各类伤害事故发生和人民生命、财产的损失，经研究，结合我县实际情况，制定本预案。
以人为本，预防为主。把保障人民生命财产安全、维护社会稳定作为雨雪冰冻天气应对工作的出发点和落脚点。及早部署，有效应对。做到早分析、早预警、科学应对，全面提高雨雪冰冻天气应对工作水平。
本预案适用于我局职责范围内的房屋建筑和市政工程项目施工及燃气生产经营过程中因雨雪冰冻灾害及其次生、衍生灾害影响，造成或者可能造成人员伤亡、重大财产损失和重大社会影响的应对工作。
（一）成立住建局建筑施工、燃气经营雨雪冰冻灾害应急工作分队，分管局长舒劲松为队长，建管股工作人员为成员。
（二）建管股负责雨雪冰冻灾害应急日常工作。
低温雨雪冰冻期间，按照县委、县政府的统一部署，局应急工作领导小组的统一领导指挥下进行防御低温雨雪冰冻工作，各建设、施工、监理单位应建立相应组织机构，坚持领导带班制度，保持通讯畅通，发生安全事故要及时处置并在第一时间报告。
局建管股要加强天气预报的信息了解，及时将有关信息上报局应急领导小组，并根据低温雨雪冰冻天气的强度、持续时间、影响范围、危害程度等信息，通知相关单位、企业做好各种防范措施。
根据县委、县政府和局应急领导小组通报的雨雪冰冻天气发展趋势和灾害影响情况，做好应急响应工作。
（一）雨雪冰冻灾害应急响应组织。当预报发生一般或较大雨雪冰冻灾害时，局建筑工地、燃气企业雨雪冰冻灾害应急工作分队，立即召开会议进行传达、部署。各相关企业按要求做好雨雪冰冻灾害应急工作。
2、在本局系统内调用救灾物资、设备、交通运输工具和人力，相关单位、部门和个人都必须服从统一指挥。
（三）雨雪冰冻灾害应急措施。一旦出现低温雨雪冰冻天气，应急工作分队立即召开会议，部署防御雨雪冰冻灾害工作，各相关单位、企业立即行动，统一调度，在建工地一律停工自查。建管股加强对在建建筑工地、燃气企业的安全监管，指导和督促施工企业、燃气企业及时消除安全隐患，尤其是要加强对施工现场的各类防护和深基坑、边坡、脚手架、起重机械、活动板房、高大模板支撑等重点部位和薄弱环节危险源的隐患排查，认真做好民工雨雪冰冻天气取暖工作，防止发生煤气中毒、失火、触电事故。燃气公司要及时做好气源储备，确保雨雪冰冻天气的保供工作。对天然气门站、调压站等供气设备设施要进行全面维护。对运行的闸井、阀门、凝水缸等供气设施进行排查检修。各环节维修、抢险人员等处于24小时待命状态，各类抢修器具、车辆、人员配备充足，一旦出现事故，保证在第一时间赶往现场开展抢险抢修工作。
极端天气应急预案
为确保项目安全目标的实现，有效预防、减少暴雪灾害，提高灾害发生后的应急处置能力，减轻灾害对园区的影响、损害。坚持“预防为主、自救为主、统一指挥、分工负责”的原则，制定本预案。
适用于项目暴雪天气应急处置工作。
1.物业经理履行应急指挥机构总指挥工作职责。
2.工程部、秩序保护部和客服部居多责部门，各自履行职责适当工作职责。
3.其他部门为协助部门，履行后勤保障工作职责。
当气象台发布暴雪天气预警后，各部门做好预防检查工作，成立暴雪天气应急小组。运行部门当值员工，在暴雪期间，每天须按时到岗，参加集中清除积雪工作，以确保园区管辖范围内道路畅通，无积雪，无人员伤害事故发生。
工程部。
1.派人检查天台、户外、各种设备设施确保一切正常。
2.检查所有上岸地下通道，并去除可能将引发阻塞的垃圾、杂物等。
3.检查并牢固所有易脱和易被积雪压坏物件，尤其是楼宇顶层、外墙面、汽车坡道等易堆积积雪和发生滑倒造成伤害的地方，发现存有安全隐患的需暂拆除。
4.帮助清扫清扫外围的地面。
5.冰冻暴雪天气过后抢修受损设备设施。
客服部。
1.发函告知各客户单位做好暴雪天气的安全防范工作。
2.组织部门员工参予去除积雪工作。
c.出现积雪超过0.5厘米情况，秩序维护部负责对楼体天台出入口进行封闭。在园区客流早晚高峰时段，对园区各进出口实施引导管理疏导大厦出入车辆，确保园区出入人员及车辆的.安全有序。
d.雪停在后，根据积雪情况非政府各部门人员按照园区责任区域及范围积极开展扫雪滚冰活动，及时派发所须要工具及清扫用品并负责管理现场统一指挥与检查，保证30分钟内主要交通干道并无积雪、并无结冰，保证园区主要地下通道及责任区域洁净整洁。
e.清除的冰雪，应整齐堆放在不妨碍交通的向阳处，保证园区范围内车辆及人员安全通行。各楼门前不得有堆放的积雪，含有融雪剂的冰雪不得在树坑或绿地内堆放。
f.打扫工作完，副组长负责管理废旧、清点打扫工具、用品，清扫主管负责管理尽早废旧各区域防水地毯及防水标识摆回去选定地点，放置整齐，防滑垫没收。秩序保护部尽早中止半封闭管理，恢复正常状态。
扫雪工作组，共分为3小组，统一由总经理及总经理助理指挥工作。
a.副组长：秩序经理组员：全体秩序部人员。
b.组长：工程经理组员：全体工程部人员。
c.副组长：客服经理组员：全体客服部及保洁员。
夜间园区积雪处理办法。
管理处通告照例的保安员、工程人员，大堂出入口置放防水地垫及“小心地滚”警告标识。主动巡查车库出入口及主要道路（包含门前三包区域），辨认出积雪与冰面必须及时贫融雪剂和清扫工作。
领取工具。
所有扫雪工具放置地点：2号楼地下库房，夜班申领工具必须和保安班长联系，用回去工具保安班长统一安排归还至地下库房。
1、学校必须牢固树立“安全第一”的思想，要特别注意预防暴雨、台风、恶劣天气等自然灾害，加强与有关部门的密切配合，及时掌握灾情预测预报，制定各项安全工作措施和应急预案。
2、及时对学校校舍展开一次全面排查。对因确定学校地质危害、校舍安全隐患工作所引发的学校师生自学、生活不便的问题，作出妥善安置。
3、学校成立安全工作领导小组。安排专人负责，切实落实学校安全值班制度，同时对雨天以及恶劣天气时学校安全工作作出应急预案。保证信息渠道畅通。
4、强化学生对雨天或严酷天气的安全教育，教会学生介绍有关天气预报的预警科学知识及自我保护意识。每学期搞一次严酷天气接载现场演示演练。
5、雨天或恶劣天气接送规定：凡遇雨天或恶劣天气（含有下雨征兆天气），家长可以进入校园直接到教室接孩子，接到孩子后陪同孩子离校。如果学生在接送区等待家长来接过程中发现有下雨征兆或突遇恶劣天气，值班老师要教育孩子撤离接送区立即返回课室安静有序等待家长。老师和家长应通过各种形式增强孩子安全避险意识。
6、在大雨天或严酷天气（所含下雪征兆天气），学校安全应急领导小组成员以及政教处和当天的值日教师、各班班主任辅导员必须及时妥当，在学校校门接载区以及教学楼一楼架空层负责管理学生的劝导工作。
7、家长在雨天或恶劣天气（含有下雨征兆天气）来校接孩子要遵守学校的接送要求，听从指挥。
雨雪天气应急预案
针对学校放学时间，突降雨雪，学生未带雨具，而大量家长集中在校门口接学生的情况，适用此项预案。
组长：傅琴。
副组长：李志成。
成员：
1.做好师生雨雪天的工作、学习、生活的安全防范教育；
2.处理雨雪天突发安全事件；
3.及时准备清雪所用物品和防滑所用物品；
4.领导及时安排全校师生雪后的清扫工作；
李志成，主要处理校门口家长接孩子拥堵现象；
牛舒慧，主要照看学校门口坐校车学生和临时没有家长接的孩子；
杨芳，主要查看教学楼班级内是否留有学生或学生因其他原因尚未离校；
孙克霞，主要查看科教楼内是否留有学生或学生因其他原因尚未离校；
马同健，主要查看校内室外活动场地有无学生在场地逗留；
张娟，主要组织好教学楼大厅内学生有序离校；
孙庆波，负责给各年级下放学时间的通知。
班主任和本班带队教师，班主任组织好本班所有孩子有序放学，如果家长晚到，班主任要组织相关学生在教室内等待。所有带队教师要负责和班主任将所有孩子送给家长后，方可回办公室。
注意事项。
1.班主任在教室内组织好学生并将学生一并带出，不允许因个别辅导等原因留学生在校园内逗留（如有特殊情况可跟家长协商好），值日生做好值日后要尽快离校。
2.班主任送学生至校门口，直到本班所有学生离校（包括干值日的学生）方可回办公室。若发现班主任已离开校门口，而还有学生没有离校的情况，师德考核扣1分。（大雨或大雪时，班主任和学生在教学楼大厅等待）。
3.班主任要充分理解家长在雨中焦急等待的心情。在校门口要主动为淋雨的学生撑伞，如果淋雨的孩子较多，可组织孩子到车棚内或门卫室避雨。
雨雪天气应急预案
为做好雨雪冰冻恶劣天气的应对工作，最大程度减少人民生命财产损失，切实提高处置自然灾害和降低安全事故的能力，保障人民群众生活平安，结合我镇实际，制定本预案。
按照区委区政府的工作部署，在镇党委政府的统一领导下，积极应对雨雪、冰冻天气等灾害事故，积极开展保人民群众生命财产安全、保交通畅通安全等抢险救灾行动，减少人民生命损失，保证全镇的安全稳定。
经研究成立蔡勇镇长任组长，人大主席赵东亮和其他班子成员为副组长，各镇直单位和村居主要负责人为成员的领导小组。当发生雨雪冰冻灾害天气时，领导小组在蔡勇镇长的统一指挥下，按照工作分工，积极开展应对措施，保证雨雪冰冻天气的社会稳定。
物资保障由综合保障组负责，筹备救援车辆、救灾物资、生活物资等，同时请示领导，随时征调大型设备投入救灾。器材不足时，由镇党政办负责调配。
1.加强信息报送。各工作组要将受灾情况、救援情况及时上报综合保障组，按规范程序及时向区政府汇报；突发事件应第一时间报送镇主要领导，并落实逐级上报，不得出现虚报、瞒报、漏报、误报、迟报等现象。
2.强化应急值守。镇村干部要严格落实领导带班值班制度，人员要坚守岗位，保证通讯工具24小时开通，如有灾情发生，立即上报并开展抢险救援工作。
3.严肃工作纪律。在雨雪冰冻灾害天气期间，严格工作纪律和工作要求，凡因责任不落实，工作不到位，造成重大后果和严重影响的单位和责任人，将按有关规定严肃追究责任。
雨雪天气应急预案
为了加强幼儿园安全工作，保障全园师生的平安，防范雨雪天气安全事故的发生，能快速、及时、妥善的'处理突发事件，切实有效降低雨雪天气安全事故的发生。依照上级有关要求，切实从我园实际出发，制定本预案。
一、恶劣天气安全领导小组。
组长:__x。
职责：全面负责幼儿园雨雪天气安全工作，幼儿园安全第一责任人。
副组长：____。
职责：带领全体教师开展清除雨水和积雪的工作。
二、恶劣天气范围：
雨雪、大风、洪水、雷电、冰雹等。
三、安全工作措施。
1、加强园舍安全检查。幼儿园对园舍、围墙、厕所等进行一次全面检查，并安排专人每天巡查。尤其是恶劣天气时要随时检查，发现问题，及时解决处置。同时加强对园内电气线路以及各种教育教学设施与设备的检查，杜绝安全事故。采取保暖防风措施，保证幼儿正常的活动及教育教学条件。
2、安全领导小组成员及时收听有关天气预报如有蓝色预警时，即使安排好第二天的安全防范工作。
3、安全领导小组有关人员到岗，指挥各部门开展清除积水和积雪的工作。遇到雨雪天气时应提前开大门，幼儿尽早离园。
4、值班教师及时清扫各班外走廊，先用扫帚清扫积水、积雪和冰，再用干拖把将地面擦干，以免造成路面湿滑和结冰。
5、加强安全教育，提高安全防范意识，防止上下班期间发生各类事故，提高在雨雪天气的安全意识。
6、各班班主任负责对幼儿进行雨雪天气的安全教育，提醒幼儿及时添加衣物，防冻防寒，预防感冒。
7、如遇灾害天气，必要时幼儿园可采取停课、延迟入园时间、提前放学、临时放假等措施，避免师幼出现安全事故（采取措施前，应提前通知家长）。加强我园师幼防范意识，牢固树立"安全第一"的思想，切实做好恶劣天气下师幼的安全工作。
8、未尽事宜，以当天紧急通知为准。
极端天气应急预案
1.1.1极端天气停电：因暴风、雷电、暴雨、地震、冰凌、洪涝等自然极端，可能造成线路接地、短路或遭雷击接地、倒架、断线、短路引起全厂停电；其后果是影响公司的各生产系统。1.1.2暴风雪极端性天气（1）一旦发生暴风雪，会造成公司及周边区域道路积雪，影响职工正常工作和日常生活，严重时将会使职工无法正常上、下班，影响公司正常生产秩序。
（2）一旦发生暴风雪，天气骤冷，会造成公司、生活区供...
事故类型和危害程度分析。
1.1.1极端天气停电：因暴风、雷电、暴雨、地震、冰凌、洪涝等自然极端，可能造成线路接地、短路或遭雷击接地、倒架、断线、短路引起全厂停电；其后果是影响公司的各生产系统。
（1）一旦发生暴风雪，会造成公司及周边区域道路积雪，影响职工正常工作和日常生活，严重时将会使职工无法正常上、下班，影响公司正常生产秩序。
（2）一旦发生暴风雪，天气骤冷，会造成公司、生活区供暖温度相对较低，影响职工正常工作和日常生活。
（3）暴风雪极端天气停电：由于暴风、暴雪、冰凌等自然极端，可能造成线路接地、短路、倒架、断线引起线路两回路停电，若因电厂也由于暴风雪造成停发电，会造成全公司停电；其后果是影响公司的各生产系统，从而危及整个公司的安全。
1.1.3强降雨天气水灾。
夏季，由于雨水较多，公司内下水道排堵塞或排放不及时，管路不畅通等原因，可能导致水灾事故的.发生。一旦发生水灾事故，会造成设备毁坏和公司财产损失，严重时会造成人员伤亡。
1.1.4地震极端。
地震极端可能导致厂房、设备设施倒塌损坏，公司财产损失，严重时会造成人员伤亡。
1.1.5大雾（阴霾）极端。
（1）大雾（阴霾）天气，影响交通安全，将会使职工无法正常上、下班，影响公司正常生产秩序。
（2）大雾（阴霾）天气，空气中湿度较大，容易使电气设备绝缘击穿，造成机电事故。
1.1.6大风极端。
（1）大风极端天气，影响交通安全，将会使职工无法正常上、下班，影响公司正常生产秩序。
（2）大风极端天气，风速较大时可能出现吹坏门窗，吹掀屋顶等情况，造成人员伤害和设备损失。
1.2事故类型和危害程度分析。
1.2.1公司大面积停电，造成设备设施停转是生产安全的重大隐患，停电时间越长，造成的后果越严重。
1.2.2道路交通受阻。一旦发生公司、生活区道路积雪、洪水，影响职工正常工作和日常生活，严重时将会使职工无法正常上、下班，造成公司停产。
1.2.3暴风雪极端天气使公司、生活区温度大幅降低。一旦发生暴风雪，天气骤冷，会造成公司、生活区温度大幅降低，影响职工正常工作和日常生活。
1.2.4地震极端严重时可能使公司厂房、设备倒塌损，大面积停电，人员伤亡，生产系统陷入瘫痪，造成严重后果。
1.2.5强降雨会引起设备损失和人员伤害，影响生产的正常运行。
1.2.6大雾（阴霾）天气会影响到道路交通安全，影响职工正常上下班，影响公司的正常生产。大雾（阴霾）天气湿度较大，容易使设备绝缘击穿，造成机电事故。
2.1事故报告原则。
事故发生后，及时向公司应急指挥部报告。
2.2统一指挥原则。
2.3救人优先原则。
坚持“以人为本”原则，切实把保护职工生命安全做为事故处置的首要任务，有效防止和控制事故危害蔓延扩大，千方百计把事故造成的危害和损失减少到最低限度。
2.4及时抢救原则。
（1）事故发生后，现场人员应当迅速采取有效措施开展自救，互救工作。
（2）主要负责人要按照相关规定，迅速组织抢救。
（3）实施快速应急响应和快速抢险，相应部门，救援机构必须第一时间到达事故发生地，相应的救援设备也必须迅速到达。
2.5属地管辖和分级处置原则。
统一领导，分级负责。在公司统一领导和组织协调下，各有关部门按照各自职责和权限，负责有关生产安全事故灾难的应急管理和应急处置工作。
2.6妥善处理善后原则。
按照相关规定，在事故抢险救援的同时，应尽快开展善后处理工作。
3.1应急组织体系。
3.1.1公司成立生产安全事故应急救援领导小组，负责事故救援。