总结是把一定阶段内的有关情况分析研究，做出有指导性的经验方法以及结论的书面材料，它可以使我们更有效率，不妨坐下来好好写写总结吧。相信许多人会觉得总结很难写？以下是小编精心整理的总结范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
垃圾收费人员工作总结篇一
年上，我站在的正确下，认真贯彻落实公司、处和各级领导的指示精神，不畏困难，调动一切积极因素从抓管理着手，在进一步增强职工感和紧迫感的同时，紧紧围绕收费中心任务和上半年度工作目标，不断加强收费、管理工作，切实加强站区生产和精神建设，半年来，经过全站干部职工的共同努力，不仅较好地完成上半年度通行费征收目标，而且超额完成*%。与此同时面对交通管理困难和大流量冲击下人员用工紧张的矛盾，站部基础管理等工作稳扎稳打，职工综合素质和收费技能平得到提升，为各项工作的顺利开展和完成全年各项工作目标打下了坚实基础。
我站内抓管理，外创条件，采取有效努力提高通行费，年上半年度通行费征收指标为*万元，上半年完成通行费收入*万元，为计划的*%，同比增长*%，再次刷新半年度收费业绩的新高。
年是公司“二次”的奠基之年，这意味着我站将面临巨大挑战。根据管理处给我站的即定工作目标，我站年初即确定了三个加强，即“加强软、硬件管理，加强过程管理，加强动态管理”，从而持续改进各项工作。在认真上一年工作的基础上，结合实际，继续贯彻落实质量、、安全体系，各项工作坚持抓重点早到位，力争主动，全力以赴打好收费等主要工作的开局，为年度各项任务的全面完成奠定一个坚实的基础。为此，我站及时通过职工大会、骨干会议等形式进行和教育，要工认清形势，进一步提高，并着力了我站年所面临的收费增长机遇和困难，树立广大职工完成收费等各项工作任务的信心。为将工作落实到实处，我站将半年度通行费指标、安全目标和环境目标分解细化落实到收费班组，将有关管理目标等落实到部门，并以目标责任书的形式，明确班组、部门的责任。由于工作目标明确、思清晰、落实到位，使得上半年各项工作均取得了良好的开局，为实现阶段性工作目标创造了有利条件。
随着进入攻坚阶段，苏州段工程的步步推进给日近2万辆的城区段造成瓶颈。一边是**高速公路仍然禁行货车这一有利条件影响下的大流量，一边是施工部分道路封闭这一不利条件影响下的流量不畅，如何做好这两者之间的平衡，成为摆在站领导面前当务之急需解决的难题。在进行细致的工作后，做好对通过施工封闭路段车辆的绕行引导、做好引车增流工作、减少费源的流失、采取切实可行的有效措施，减少和制止冲关车辆等成为缓解交通压力和解决征缴矛盾的重点工作。为此，我站在外部从加强有关职能部门沟通，主动改造征收环境；在内部强化制度建设和管理，积极在内部挖掘增收潜力，从而既保障了国道拓宽施工需要，又最大限度减少了费源流失，竭力打造一个平稳和谐的收费环境。
年4月1日起对城区段交通管制：梅巷西至绕城高速公路实行由东向西单向通行。实施车辆分流虽然极大地缓解施工路段的交通压力，给工程施工带来保障，但其将直接给我站流量造成损失，带来收费下滑的局面。为此，我站多次与交管部门沟通协商，从实际出发探讨一个既能保证国道扩建需要，又能最大限度减轻给征收带来影响的分流。经过多次磋商，交管部门终于对通安管制有所松动，该点对真正到苏州的车辆基本放行，这样，过境车辆完全可以利用刚造好的公里国道新区高架进入长江路到达苏州。
与此同时，根据我站提出的分流方案，交管部门又在国道99k长青转盘处设置了一个24小时的专人管制分流点，对过境车辆实施管制，从而保证前方国道扩建施工的需要。
我站还协同交管部门在国道110k长江路口、长浒大桥桥堍等都设置了交通指示牌，清晰、方便地指引车辆行驶。
这样，一个从外部打造相对和谐、平稳的征收环境基本形成，精心组织的方案和采取的对应措施满足了扩建施工和通行费征收的共同需要。
加强内部管理是做好收费主业的有效手段之一。站部继续在全站掀起以提升收费质量为主题的热潮，从强化岗位管理入手，通过明确各岗位人员的工作职责和流程、加强收费现场管理、加大力度等来促进各项工作更加规范，为收费业绩提升提供“软保障”。收费股针对收费现场外地车辆冲关现象有所抬头的不良趋势，采用定人定车道的办法，有效遏止了车辆冲关，优化了征收秩序，为加强收费现场管理提供了切实可行的方法。
与此同时，收费员也加强了对车辆计重信息的分析判断。收费员不再简单地按照显示屏提示收取通行费，为纠正轮胎识别器的轴数误判，收费员对车道内每一辆通过的载重货车进行目测二次核对准载，大大提高了服务质量和工作效率，使司机心服口服又做到了应征不漏。正是通过种种由内而外的举措，使全站职工时刻保持了良好的心理素质并具有较高的水平，为应对大流量的考验提供“硬保障”。
今年来我站的人员调配紧张的更趋突出。特别是今年来收费岗位中有2人，又有近10名女同志需休产假，使得原本就未达到公司定员标准的缺员矛盾日益严重。而各岗位同样面临捉襟见肘的尴尬。为解决人员调配紧张的矛盾，站管理人员均全班次镇守收费一线，全力投入站区收费、交通秩序的管理与疏导。面对25万元/日的大流量，10个车道全部开放，工作的责任心和使命感促使工作人员主动减少了吃饭和休息，主动克服一切家庭的、的困难来尽力保证正常上班。这种自觉的敬业爱岗工作态度与站部长期倡导的职业教育相得益彰，所以，尽管有着大流量，有着人员调配紧张带来的工作强度增加，但站部至今未接到一起有责投诉。同时，各个职能部门的密切协作，还带来了内部和谐的佳音，管理关系进一步理顺。
1、标准化运行。我站管理体系在文件规定和实施运行方面能够按照标准化的要求进行，基本形成了良好的管理模式。同时针对站部办公场地迁移、扩建施工时期的道路营运管理等诸多新情况，我站组织了全员进行了新危险源的辩识和深入。与此同时，为持续保持质量、环境和职业健康管理工作的符合性、充分性和有效性，我站认真组织全员学习管理体系文件，对修订的进行反复钻研，力求领会文件精神，为不断提高工作水平提供理论依据。
2、正确评估目标完成情况。我站坚持按程序办事，结合年初制定的站管理目标，进行了目标分解，建立了三个股室的目标管理体系。在运行过程中，我站建立的每月目标测评，实事求是地对我站当月质量、环境、职业健康安全管理体系目标的完成情况进行了评估，并提出存在问题和有针对性的改进意见，从而真正实现了管理工作持续改进的方针。
3、引入每月考核机制。管理体系的建立、保持和持续改进，必须要有严格的考核机制来保障。我站为把的管理方法工心中固化，围绕贯标要求继续加强了收费稽查、内务管理、安全生产、文明服务等工作的考核，以月度为时间，考核收费班组的通行费指标完成情况、文明服务质量等情况等；考核职能部门的基础管理工作，并在月度考评会上进行总结讲评，以此督促和部门班组的持续改进，提高自身对改进机会的快速反应，从而把制度要求变成职工的自觉行为。
4、持续改进为目的。4月27日，公司内审组对我站管理体系运行进行内部审核，结果表明我站各部门、各岗位的工作均按管理体系文件的要求运行实施并适时进行监测；按记录控制程序认真填写记录和适时监测；对质量、环境和职业健康安全目标进行了分解落！
垃圾收费人员工作总结篇二
乡下人的美好生活常常令人向往。那里有清澈见底的小溪、瓦蓝瓦蓝的天空、松软肥沃的土地……乡村每天都有不一样的事情发生。
清晨，当第一缕阳光照到乡村*房的石壁时，太阳公公早已站在了自己的岗位上，每棵树的叶子上都形成了一颗颗晶莹透亮的露珠，山顶上去雾缭绕。勤劳的乡村人早已起床，洗脸刷牙做早餐，喂狗喂鸡浇浇花，穿好衣服说再见，勤勤恳恳去种田。
中午，劳累的乡村人陆续地离开田地，回到家里，狼吞虎咽地吃着老婆烧的热腾腾的饭菜。树在正午太阳的暴晒下失去了生机，情不自禁地流出了满头大汗，连狗都无精打采地躺在*地上直吐舌头。
下午，太阳就更辣了。连赤脚踩上去都要连忙收起来，就好像踩在铁锅上。狗和其它小动物们只能躲在阴凉处乘凉。有些野狗四脚朝天，好像中暑了一样。
傍晚，当最后一抹晚霞消失的时候，辛苦一天的乡村人在纺织娘的歌声下进入了甜美的梦乡。
乡下整天都有有趣的事情发生，我向往乡村的生活。
垃圾收费人员工作总结篇三
为贯彻落实^v^、^v^关于垃圾分类和加强垃圾综合治理的决策部署，根据住房和城乡^v^等部门《关于在全国地级及以上城市全面开展生活垃圾分类工作的通知》和《省推进地级城市生活垃圾分类处理工作方案》有关工作安排，为探索、推进我市城市生活垃圾分类收集、处理工作，现制定《市城市生活垃圾分类工作方案（试行）》。
一、市区公共垃圾分类管理
（一）垃圾分类箱代替塑制垃圾桶
20__年，分阶段购置垃圾分类箱，主要摆放在主街路（50—100米间距）、次干路（100—200米间距）、巷路（按200—400米间距），分类收集街路及行人丢弃垃圾工作；拟建设垃圾分类箱配套设施垃圾收集压缩站8座（位置分别在大赉乡地局子、长虹街、罐头厂附近、政府后院永宁路、一中对面、烈士陵园南墙、财政局东侧、惠阳小学西南新明路）。使用电动环卫垃圾车收集分类箱内垃圾，就近运送至垃圾收集压缩站。
（二）餐厨车集中清理清运厨余垃圾
拟购置餐厨车和干湿分离式垃圾桶，按照饭店规模分发统一管理，由环卫餐厨车每天傍晚定时作业，对市区餐厨垃圾进行分类专业收集，彻底解决马路排水口（地漏）的“疮疤”现象，达到厨余垃圾清理要求。
二、物业小区垃圾分类管理
（一）垃圾分类亭代替物业小区垃圾桶作业
购置垃圾分类亭、生活垃圾收集桶、可回收垃圾桶、厨余收集垃圾桶，用于市区280个自然小区垃圾分类工作。生活垃圾由压缩车清理，餐厨车清理厨余垃圾。
（二）第一批50个老旧小区垃圾分类管理
三、创新模式强化管理
进行垃圾分类工作情况、各小区排名及各类垃圾分类处理量的大数据分析，对日常工作进行量化管理，把垃圾分类这项动态、难监管的工作，转变为固定化、规范化管理，确保工作落到实处，激发百姓参与垃圾分类的积极性。
四、结合实际，逐步推动我市垃圾分类处理工作
在我国垃圾分类不是一个新命题，但却是一个老难题。在一些大城市已经对生活垃圾做了细致的分类收集，我市多年来始终采用压缩车与垃圾桶配套混装收集的工作模式，采取垃圾分类方式需要整体作出布局。
20__年，根据创建国家级卫生城市工作要求，结合我市老旧小区改造，将逐步探索、推动生活垃圾分类处理工作。
一是加大宣传力度。利用电视台、微信公众号等多种媒体模式宣传垃圾分类知识，让垃圾分类理念逐步深入人心，提高各责任主体及群众参与垃圾分类的积极性、主动性。
二是按照国家级卫生城市创建要求，采取购置垃圾分类箱代替塑制垃圾桶、餐厨车集中清理清运厨余垃圾、垃圾分类亭代替物业小区垃圾桶等方式，统筹推动生活垃圾分类处理工作。
三是结合老旧小区改造，建立垃圾分类收集试点小区。试点期间，由政府免费提供垃圾分类收集袋、分类垃圾桶等。并建立完善各项机制，做好协调、指导等项工作，使垃圾分类试点工作真正落到实处。
四是探索垃圾分类处理模式。垃圾分类最终的目的是分类处理，减少污染，有效利用。目前我市垃圾处理的填埋方式远远不能适应垃圾分类需要。因此，下一个时期的重点工作是逐步探索改变垃圾处理模式，以适应垃圾分类的需要。
五是着力构建以政府为主导、全社会共同参与的生活垃圾分类运行体系，促进垃圾分类工作稳步推进，实现“减量化、无害化、资源化”目标。
城市生活垃圾分类处理是推进城市生态文明建设、改善人居环境的一项重要工作，是一项需要全民参与的系统工程，需要举全市之力，举全体市民之力，这不仅是城市治理能力的体现，也是文明素养提升、文明习惯养成、“绿色意识”增强的重要体现。让我们携起手来，共同参与垃圾分类，一起来建设我们绿色美好的家园！
垃圾收费人员工作总结篇四
20xx年205所紧紧围绕“征费管理为中心，努力提高实征率”的工作思路，认真分析09年收费形势，预测20xx年收费任务，科学制定20xx年收费工作计划。贯彻落实“以通行费征收管理为中心，以安全生产为基石，以微笑服务为着力点，以司乘人员满意为宗旨”的具体要求，狠抓通行费征收管理，坚持不懈的开展微笑服务常态化管理，切实提高通行费实征率。现将20xx年上半年具体工作总结如下：
（一）上半年收费任务完成情况。截止到20xx年6月30日止，205所完成通行费征收万元，占全年通行费征收任务的％，占上半年任务计划的％。上半年时间进度为％，收费任务进度比时间进度提前个百分点，为全年通行费任务的完成夯实了基础。
（二）上半年收费简要分析。
1、流量、收费与09年同期比较。截止到20xx年6月30日，205所共计通行流量1174638辆，比09年同期增长％左右；共完成通行费征收万元，比09年同期增长％左右。
主要原因：一是恶劣天气影响，高速封路部分车辆改由205国道通行；二是去年下底以来，经济明显恢复，发展形势较好；三是货车增长量明显增加，上半年较09年同期增长％；四是加强堵漏增收工作，提高实征率；五是加强收费现场管理，提高微笑服务服务的影响力，从软件上改善服务环境，吸引回头车。
2、免费车辆与09年同期比较。截止到20xx年6月30日，205所放行免费车辆共计14193辆，占出口流量％；09年周期免费车辆12345辆；信年与去年同期相比增加1848辆，增长％。
主要原因：一是收割（插秧）机明显流量增加，与去年同期相比增长％；二是绿色通道车辆流量明显增加。与去年同期相比增加％；三是玉树地震期间的救灾车辆以及各类突发事件的救灾求援车辆。
3、绿色通道车辆。截止到20xx年6月30日，205所免费放行共计绿色通道车辆5083辆，占总流量％；免费全额万元，占完成通行费额的％。09年同期绿色通道车辆3764辆，占％，免收费通行费万元，占完成通行费额的％。今年与去年同期相比流量增长％。
4、收割（插秧）机车辆与09年同期比较。截止到20xx年6月30日，205所免费放行收割机3376辆，占总流量％；免费金额约万元，占完成通行费额的％。09年同期收割（插秧）机车辆2176辆，占同期总流量％，免费金额约万元，占同期完成通行费额的％。今年与去年同期相比流量增长％。
主要原因：一是国家加大对农机具的补贴力度，鼓励农民购买收割（插秧）机，并鼓励收割（插秧）机实施跨区联合作业；二是国家持续对收割（插秧）机实施免收通行费的政策。
5、堵漏增收车辆。截止到20xx年6月30日，205所堵漏增收车辆101辆，增收金额万元；09年同期堵漏增收车辆983辆，堵漏增收金额万元。今年与去年同期堵漏增收车辆下降％，堵漏增收金额下降％。
主要原因：一是从去年底收费所根据《集团公司堵漏增收界定》规定，进一步规范对堵漏增收车辆的上报和统计工作；二是收费所加强收费所现场管理力度，加大道口巡查力度，并与驻站公民警联合加强收费现场整治力度；三是收费所加大对偷逃通行费打击力度，开展集中打击行动；四是进一步加强对微笑服务的领导，改善征收关系，树立交通窗口服务形象。
从1月12日起，在汊涧205国道春运交通安全管理服务站，天长市公安农机联合执法中队正式挂牌成立，该中队由市公安局、农机局、公安交管、农机监理等部门组成。并205国道设立检查点，主查：车辆超载、超宽、超高等违章行为。从第二季度开始天长市交警大队铜城中队，为完成交警大队罚没款任务，在交警大队的同意下，到205国道查车。主查：车辆超载、超限等违行为。从5月起天长市交警大队仁和中队，也为完成交警大队罚没款任务，在交警大队的默许下，到205国道查车。主查：车辆超载、超速等车辆违章行为。6月开始，天长市交警大队关塘中队，为完成交警大队罚没款任务，到205国道查车。主查：车辆超载等违章行为。另有，205国道辖区交警――天长市交警大队汊涧中队（三中队）长年驻205国道查车辆超速、超员、超载等违章行为。
至此，天长市警部门有5支中队在205国道实行24小时不间断轮转查车，对经过我所的车流量有明显影响，直接导致第二季度旺季不旺，车流量、收费额增长一般，且6月份通行费收入较二季度的前两个月有所下降。
目前，就交警查车问题，收费所积极与天长市交警大队沟通，并向管理处领导汇报。明确要求交警部门减少或降低查车中队数量、关少同一时间查车密度。现在，此项工作已经取得初步成效，由5个中队查车减少至2个中队查车，且查车的范围和密度有所下降。收费所将力争处领导的支持，进一步做好与交警部门的沟通工作。
（一）队伍建设。任何单位只有员工队伍建设过得硬抓得严，才能迎接任何艰难困苦的逃战；只有抓好员工队伍建设，才能出色地完成各项工作任务。为此，收费所主要抓好以下几方面的工作：一是抓好员工思想政治教育。良好的政治素质是开展工作必要的根本保证，是抓源头建设的根本着力点。只有思想过得硬，才能调动员工作激情，提高员工工作热情。二是以业务培训为着力点，不断提高员工业务技能。业务技能培训是员工上岗操作的基础工作之一。收费所不断加强员工收费业务技能、操作流程、文明服务、安全生产等培训，不断为提高员工收费业务技能、服务能力提供培训舞台，并把业务技能、服务流程列入新员工岗前培训的必修内容之一，从而从源头上保证员工的业务技能、服务能力的水准。三是以完善制度为契机，不断加强制度建设。制度为更好的完成工作任务，提供坚强的纪律保证。收费所根据征费工作发展和管理的新形势，对管理进行了一次全面的梳理和完善，使制度更加贴近管理实际的同时，促进征费工作的管理，并对《天长管理处收费人员奖惩制度》、《集团公司收费人员惩戒规定》组织收费人员认真学习，逐一进行考核过关，真正让规章制度在每位员工学习后能够入脑入心规范行为。四是以文体活动为载体，不断唤起员工的热情。收费所把枯燥乏味的日常收费工作融入到丰富多彩的文体活动中去，充分发挥每一位员工的特点，尊重每一位员工的个性特色，焕发起员工青春创业的激情，增强团队的凝聚力和向心力，提高员工信心，从而把全部精力投入到收费工作中去。
（二）征费管理。收费现场管理的好坏将直接反映出收费管理水平的高低，直接与通行费征收及提高实征率和足额征费息息相关。为此，收费所以微笑服务为抓手，把抓好收费现场管理作为日常工作的重中之重，紧紧咬住现场管理不放松，不断加强现场管理力度，提高现场管理的水平。竭力维护正常的收费秩序，创建平安和谐安全畅通的收费秩序。一是以提高实征率为重点，不断加强收费现场管理。进一步规范免费车辆、绿色通道车辆、特情车辆的处理；进一步规范本地车月票办理，并郑重承诺24小时办理月票；着重打击偷逃通行费行为的车辆。二是抓住收费值班长这个收费现场管理核心不放松。值班长是收费现场最直接的管理者，是收费班组的领头羊，在通行费惩上管理中起到承上启下的核心作用。他们长年在收费一线工作，与收费人员朝夕相处，整日与司乘人员打交道，熟悉收费政策和收费流程以及收费现场，协调各方的能力较强，应对特发事件的经验比较丰富。抓住值班长从本质上讲就是抓住了收费现场管理的灵魂和中心环节。三是抓录像调阅。明确要求值班长必须在规定的时间内调阅收费录像，查找问题，总结反馈。四是抓收费流程操作，进一步规范流程操作。收费流程是具体实施通行费征收的操作程序，不能随意变更。五是抓规范记录。每日检查值班长、监控员当班日志填写，看其是否按规范要求填写，看其填写是否真实，看其填写是否全面。通过规范填写当班日志来真实的还原和反映当班管理情况。六是抓监控授权和监控记录。监控室是收费所各类信息汇集地，同时也是接受指令、发出指令的中心，具有现场控制和监督授权两大基本功能。抓住了监控授权既能提高工作效率和把握收费政策的原则性，也能对收费现场权力使用起到监督控制的作用，防止权力滥用和贪污行为的发生，确保依法征收通行费。七是抓好月票办理。根据省交通厅、财政厅的文件精神，收费所将月票办理程序对地方车辆进行宣传。严把月票办理审核关，对不符合办理条件的车辆坚决不予办理。并承诺24小时办理，接受司乘人员的监督。八是以加强纪律约束为目的，不断提高制度的执行力。收费岗位的本质属性决定了其与一般岗位相比具有其内在的特殊性。主要表现在对纪律的约束和强化，这就要求必须加强对规章制度的执行力度，提高员工自我约束的能力，增加制度的严肃性，杜绝违纪违规行为的发生。九是抓管理核心要领是抓住考核。任何管理行为如果没有必要的绩效考核，一切管理制度和规范可能等同于形同虚设，达不到真正管理的目的和效果。收费所历来重视把员工的绩效考核当作管理规范中一项必要的管理手段，把员工的绩效考核的最终成绩与员工薪酬、福利挂钩，与个人晋职挂钩。进一步增加员工“比、学、赶、帮、超”的热情，奖优罚懒，充分调动员工工作主动性。
（三）微笑服务。微笑服务是交通服务行业的本质属性，是构建和谐交通共建和谐社会的现实需要。今年是微笑服务组织实施年，是微笑服务分阶段推进的重要之年。一是深入宣传，提高微笑服务影响力。收费所从年初开始组织收费人员再一次认真学习梅劲厅长在去年省交通运输厅在集团公司召开微笑服务推进会上重要讲话，进一步提高收费人员对微笑服务的认识，认清形势，明确目标，树立信心。要求每一位收费员自觉把自己当作社会的一个窗口，以自己的一言一行去辐射时代文明，传播社会和谐，展示安徽高速人良好职业素养和行业风尚。同时，加强对外宣传力度，提高微笑服务知名度和社会认同度。采用出宣传专栏、散发宣传传单、悬挂宣传标语、制作微笑宣传板、可变情报板专题发布等。二是进一步完善和规范微笑服务培训体系，根据微笑服务推进阶段的特点，针对性的开展培训，用以提升服务水平，解决问题，保持微笑服务整体推进。推动微笑服务制度化、常态化。三是探索建立微笑服务长效机制。任何一项劳动技能或服务标准在长期执行过程中，都不可避免的会松懈走样。所以，有必要建立起长效的机制，确保微笑服务长久的不走样的开展下去。第一、规范制度建设。以执行规章制度为着力点，不断完善微笑服务及收费管理制度，促进微笑服务规范管理。第二、以严格考核为抓手，把微笑服务与员工个人绩效考核结合起来，并将考核结果与员工工资福利挂钩。第三、严肃劳动纪律，规范管理行为。劳动纪律是保证工作顺利进行又一道“紧箍咒”，是高压线。不断提高员工遵守劳动纪律的自觉性。同时，加大违反劳动纪律行为的处罚力度，确保规章制度不流于形式。第四、扩大收费稽查范围，加大收费稽查密度。将微笑服务、劳动纪律、流程操作、安全卫生等纳入到收费稽查范围内，并建立收费稽查通报制度，将稽查情况、处罚情况在全所范围内及时通报。
垃圾收费人员工作总结篇五
近年来，我县按照农村生活垃圾治理“减量化、资源化、无害化”的要求，以“建立和完善城乡环卫一体化生活垃圾收运处理体系、健全农村环境卫生管理长效机制、提升城乡环卫一体化管理水平和运行质量”为目标，根据省市有关文件精神，大力推进农村环卫市场化工作，实行全域“第三方”治理。
一、工作成效 *年底，通过政府公开招标，投入资金*万，以政府购买服务方式引进*波普环境服务有限公司、*省华赣劲旅生态环保有限公司两家环卫企业，负责全县农村范围的清扫保洁、垃圾收集转运等工作。该项目覆盖全县*个乡镇（场、管委会）、*个行政村（居委会）、*个村民小组，农村人口*人，达到了农村范围全覆盖的目标。今年以来，已清运农村生活垃圾*万吨。
（一）清扫保洁和垃圾收集转运方面 两家环卫企业接管全县*个乡镇（场、管委会）环卫工作以来，农村生活垃圾治理成效得到明显提高。一是在设施配备方面，投入了必要的垃圾桶、压缩车等设备，实行“桶车对接”，对露天垃圾池进行了全面取缔，彻底改变了以往农村简易的垃圾收集转运模式，有效提高了作业效率和作业标准；二是在作业内容方面，以县委、县政府主要领导提出的“两全”（全域化治理、全天候保洁）要求为目标，开展了相应的保洁员培训，建立了完善的督查考评体系，通过规范保洁员、清运员工作标准和工作时间，确保实现全域化治理、全天候保洁的工作目标；三是在作业标准方面，明确了首先打造集镇环境，通过冲洗主次道路、人行道，落实洗扫工作，形成集镇卫生示范引领的作用，而后辐射村组，严格落实普扫、洒水、保洁、清运等工作，确保卫生治理水平有明显提升。目前全县各乡镇（场、管委会）整体环境卫生水平得到了改善，尤其是集镇环境得到明显提升。
（三）终端建设方面
二、存在问题 一是主体责任意识有所淡化。有的乡镇认为现在环卫由县里统筹实行了外包，生活垃圾治理工作有县城管局在管，乡镇主体责任意识有所淡化，环卫市场化工作是对农村公共区域的清扫保洁而言的，农户个人房前屋后的环境卫生、物品堆放等“门前三包”制度还是要乡镇、村组去督促和落实。
二是企业工作动力后劲不足。环卫企业运行一段时间后存在松懈心理，工作势头和干劲不足，抓得紧，工作就卖力些，一旦监管层面稍有松懈，工作也就不那么认真了，工作成效没有进场初期效果明显。
三、下步工作 一是对企业严格监管考核。组建县、乡两级督查专班，严格按照考核内容、标准和方式，确保通过严格的监管考核，促进企业方面认真履责，把环卫市场化工作成效体现出来。
二是发动群众广泛参与。广大人民群众是环境卫生的最大参与者和最终受益者，是农村环卫市场化工作的“最后一公里”，通过大力宣传引导广大群众参与到环境卫生整治中，自觉打扫房前屋后卫生，清理杂乱堆放，打通环卫市场化工作的“最后一公里”。
三是加强考核压实责任。继续以资金保障、机制建设、宣传发动、督查评比和实际效果为重点，结合城乡环境综合整治和美丽乡镇建设五年行动，加强督导考核，压实乡镇主体责任，坚持以问题为导向，及时发现问题、反馈情况，对问题跟踪问效、建立台账、销号管理。将考核结果作为对乡镇城乡环境综合整治和年终高质量发展考核评分的重要依据。将督查考核作为推进工作的有效抓手，确保长效机制逐步健全。
四是督促乡镇加强收费工作。根据服务合同，环卫市场化后，人均服务单价将不低于*元/人/年，县乡两级每年承担服务费约*万，财政压力相对较大。根据省、市、县相关文件精神，我办将督促乡镇加大农村生活垃圾处理费收费工作力度，以收费的形式来增强农村居民的环境卫生意识，同时有效缓解财政压力。