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精选货运保险心得体会范文(17篇)

时间:2023-10-30 11:14:39 作者:曼珠 精选货运保险心得体会范文(17篇)

在实践中总结心得体会,可以帮助我更好地理解和应用所学知识。推荐大家一起来阅读以下心得体会范文,相互学习和交流心得体会的写作技巧。

保险心得体会

怀着空杯的心态和期待的心情,我有幸参加了xx人寿保险股份有限公司xx省分公司第x期组训培训班。通过20余天的积极参与和全心投入,我在对寿险的知识、态度、技巧和习惯等各个方面都取得了长足的进步和可喜的成绩,这一切的取得,与领导的帮助和指导是分不开的,如果没有领导的关心,我就没有机会参加这样高水平、高规格、超强度、超极限的提升班。在此向领导的关怀表示衷心的感谢!

培训班的课程紧张而有序,培训班的氛围严肃而又活泼。回首难忘的日日夜夜,收获良多,感慨万千,现向领导汇报如下:

第x期组训班有两条醒目的精神标语:一条是——寿险是人才的事业,人才是教育的事业,教育是培训的事业;另一条是——我为寿险而来,我为成功而来,我为理想而来。从培训班一开始我就把它们当作我的座右铭,时刻牢记在心,把首先端正态度作为成功与收获的起步。米卢曾说过:“态度决定一切1只有从心里认同了学习的必要性和重要性,才能使行动变自发为自觉,才能产生良好和积极的效果。培训班为期三周的课程也有效地证明了这一点。第一节课班主任就要求我们认真思考这样的一个问题:在培训班过程中如何学习,想学到什么,学习后对自己有哪些期望?我觉得,首先要明确目标,树立信心,理论联系实际,严格遵守纪律。从一点一滴的小事情做起,踏踏实实朝大目标走去。不仅要以饱满的热情,专注的精神来听好每一堂课,同时也要学习讲师的授课技巧,互动的丰采,也要与各个地区的伙伴多沟通,多交流,从他们身上吸取更多的营养和灵感,每位伙伴都是老师,每位伙伴身上都有闪光的亮点,有着非常优秀的品格值得我去欣赏和学习。这样的机会,人生能有几回?有什么理由不去珍惜和努力呢?积极向上的态度是进步的根本保障,良好的心态本身就是一笔宝贵的财富。总比别人多付出一点,总比别人多努力一些,总比别人多学习一分,离成功总会近些再近些。这是培训班给我的感受之一。

有意练功,无意成功。所谓成功,就是功到自然成。成功就是从不习惯到习惯的过程。所以,良好习惯的养成对成功是至关重要的。一个人的辉煌,决不是偶然,决不是一朝一夕的事情,而是经过岁月的千锤百炼和人生的坎坎坷坷。专家统计,一个良好习惯的养成,至少要经过37次的反复练习才能形成,而即形成的好习惯,可以陪伴其一生,一流组训的风范,要从培养良好习惯开始。在培训班里有许多细节上的规定,比如椅子及时归位,上课手机不能携带,就餐不得喧哗,保持四周整洁卫生,着装整齐讲究,严格遵守作息时间,严格履行请假手续等,这些都充分体现了老师们的良苦用心。一支招之即来,来之能战,战之能胜的部队必然是一支习惯良好,纪律严明,作风过硬的部队。培训班全封闭的学习和训练是紧张而又愉快的,大家都以追求竞争、追求卓越、追求挑战的全新精神来投入,整合旧知识,学习新技能是目标,同时,我认为,良好习惯的培养也是不可缺少的内容之一。良好习惯的养成是个漫长而又艰辛的过程,培训班是个很好的提升机会和修正的基地,因为在这里有来自八闽大地的伙伴们的友情提示和无私帮助,也有各位讲师的严格监督和热忱关心。浓厚的学习氛围和环境,无疑会使学习进步得快些再快些。在长达三周的课程里,我的纪律是满分,这与我努力培养良好习惯是分不开的。组训作为职场的一名管理者与辅导者,自身必须具备光辉与正面的形象,以身作则,用实际的行动来感召和影响伙伴,做语言和行动的双巨人,这样才能取得很好的效果。一流组训的风范的养成,要从大处着眼,小处着手。大目标的设定是不可缺少的,因为这是奋斗的方向和期待达成的境界,但日常生活中细节小事就可以体现组训的修练功底,正所谓:细微之处见风范,毫厘之优定乾坤。

保险心得体会

我非常荣幸参加了中国人保人寿保险培训,首先要感谢局里给了我这次培训的机会,我十分珍惜这次培训的机会,因为这次培训不仅增长业务知识,更锻炼我业务能力。更为以后的工作打下坚实的基础。

参加此次培训的同事都怀着增长自己的业务能力的目的。通过两天的课程,对人寿人保公司有了深入了解,对保险产品也有了更深彻的认识,这也是我们在日常的工作中最需要学习最需要掌握最需要提高的知识,这将有助于我们日后的工作,更需要的是我们每一天的努力、学习和积累提高。在日常的工作中,我不断总结经验和教训、不断自我学习和提高,这两天的培训我一直在思考和领悟一个问题:我们如何才能发掘潜在客户购买保险。通过学习,不仅让我学习到新的知识,更让我信心倍增。结合自己工作过程中遇到的问题总结学习到的经验,我认为要想做好保险业务工作,我必须努力争取做到以下几点:

(1),学会主动开口。遇到客户主动介绍产品。很多想买的客户其实是保险知识的匮乏,这时就需要让他们了解到保险的各项好处。

(2),学会赞美别人。当别人拒绝时,能了解到客户的言下之意。学会揣摩客户的心思,比如说客户说他没钱,可能有4种情况,1是真没钱,(2是对产品没信心,3是对我们不信任,4,是客户忙没时间逗留。这时我们要区别对待,合理运用词汇,争取到每一个客户。

(3)做到与客户有效沟通。能做到“听,说,问”。做到倾听客户,当客户的忠实听众,了解到客户的真实需求,做到有效沟通。做到手到,眼到,身到,心到。真诚的对待每一个客户,要对客户毫无保留,做到站在客户的立场考虑问题,为客户着想的态度,这样才能跟客户处理好关系,争取到保险业务订单。

(4)要有责任心、服务心。不断提升自我,锻炼心智,正确理解做好保险业务的是我们的责任,同时为做好业务提供了压力也营造了动力。这样就能刚好的开展保险业务工作,能更好的服务客户,将好的保险产品介绍给客户。

(5)追求卓越不断修炼。我们要不断提高自己的心胸,包容豁达,成为一名合格的职员。

虽然是短短的两天课程,但是老师所教导的知识让我受益匪浅,心里豁然开朗,终身受用。通过这次培训学习,使我更加进一步认识到保险业务并不难,任务虽然艰巨,但我更有信心了。通过学习我也坚定了信念,铃声虽停,莫怠修行。在以后的工作中,我会不断加强学习,学以致用。将好的保险产品推荐给更多的客户。

为期两个月的保险实习,除了收获到一段快乐充实,令人难忘的时光,还学到书本以外的知识,赢得开启通往社会之路大门的五把金钥匙:

第一把金钥匙:真诚。

在保险公司,部门与部门之间,个人和个人之间应该是分工合作关系,在我的实习部门,我觉得每个成员的独立工作能力很强,但合作精神却处处体现。分工的同时需要沟通,否则就无法实现既定目标,无法让工作完成得更出色。新人上道,自然容易多犯错。我认真做好每件事尽管还是会出小差错,还是会心慌,但我会及时与部门里的'同事沟通,及时获得他们的帮助!

第三把金钥匙:激情与耐心。

激情与耐心就似火与水的较量,往往火的激情总是容易被水的耐性所控制,工作亦如此,这是激情与耐心必须并存的事情。初进办公室,我的心情是激动兴奋的,这应该是我幻想许久,畏惧又期待的社会生活。学者常说大学是半个社会,那这里就是完整的社会,尽管我仍未够资格做一个社会人但我是用一种完全社会人的心态来接受这一个月的考验。激情澎湃有点夸张但我是充满激情地过完这个月,可是,除了对工作的激情外,我深刻地认识到耐心的重要性。光有激情没有耐心做出来的工作是浮躁的,只有耐心缺乏激情做出来的工作质量是底下的。尤其对于是实习生而言,许多人说实习类似于“打杂”,搞卫生、整理办公室文件、复印、打、传送文件……来公司之前,我已有充分的心理准备,书记在动员大会上教育我们要做好每件小事情,在部门的工作做得越多也就学得越多,更觉得同事交付更多的工作则代表他们对我的器重和恩宠更多。

第四把金钥匙:创新。

技术大家可以学,但创新却只属于你自己!这是自我价值实现的最佳方法。每个方案的设计,每项工作的展开,都不能离开创新,而这个对于我们部门的各成员来说,我是望尘莫及的。因此,做工作的时候我难免会做些弯路,不能做得尽善尽美,幸亏经理和同事指点迷津,才让我不至于陷入艰难状况。保险公司向来是个招贤纳士,广纳百川的地方。所以进入人寿就感觉进入了精英荟萃的殿堂,深深的感到自己知识的欠缺,不仅表现为专业知识,综合知识更是有待提高。学有专精,重在一个项目的钻研与精通,但在这之外,更不妨有多项才能,所以“一技之长”变为“数技之长”,具备了一些技能创新必会层出不穷,工作必能左右逢源!

第五把钥匙:主动出击。

实习的目的也就是学习,学习书本之外的知识,学习社会和工作上的许多知识。“纸上得来终觉浅,觉知此事要躬行”,只有行动才能让正确的理论和方法得以吸收和理解。但在保险公司更加强调行动的积极性,想法的先进性,被动的学习工作,效果是低下的,所以,我们需要主动出击。只有主动出击才能使许多问题迎刃而解,许多知识才能尽快享用!在实习期间,我觉得这一点我做的不足,总是怕打扰同事的工作,所以不敢贸然请教他们关于工作之外的保险知识和工作经验,从而使我错失了许多宝贵的求知经验。在以后的日子里,我定会吸取此次教训,主动出击,把握更多机会,获得更多知识和经验。

这次实习把我们从学校纯理论学习中拉到了在实践中学习的环境。一进入岗位,我们意识到,该把学生时代的野性收敛了。没有规矩无以成方圆,虽然公司没有老套的束缚,它有不可违反的规定,我们就应该严于律己,这样不仅可以遵守公司的规矩,对我们自己更有好处。与公司员工的相处中,我们也学到了待人、处事的态度、方式,有很多值得我们学习的地方。这次是我们用金钱买不到的机会,无论从工作、学习、做人上,我们都有很大的收获。

这次实习,与我而言是受益匪浅的,它不仅使我认识到自己的缺陷所在及以后的奋斗目标,更可贵的是以上的五把金钥匙对我今后人生的影响是举足轻重的。唯一遗憾的是,此次实习的时间较短,没能体验到在一线战场上营销保险的酸甜苦辣,但“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”,在未来的日子里,我定会通过更多的渠道来锻炼自己。多读书,多学习,多求经验才是前途的保障!在此,特别感谢中国人寿烟台分公司一个月来的栽培!

保险心得体会

我来xx人寿有一段时间了,有了一点微不足道的小成绩,本来不值得赞扬,但领导希望我和大家分享一下自己的经验,经验谈不上,我就聊聊我对保险的一点体会吧!这仅仅是我个人体会,仅供大家参考,不对的地方,希望大家谅解!

首先,我觉得如果真想把保险做好、长久地做下去,让自己挣到钱、使自己和自己的家人的生活质量得到改善,就得有打持久战的决心和毅力!如果没有这种决心和毅力,遇到人家的拒绝就想打退堂鼓,那就干脆放弃保险,换个更适合自己的工作!我觉得做保险被拒绝是常态,是非常正常的,不要因此产生挫败感和自卑感。我们可以做个换位思考,我们有时候去逛街、买衣服,我们常常是转上好多家才决定在其中某一家购买,那剩余的不都是被我们拒绝的对象吗?我们几乎每天都在拒绝别人,别人照样过得好好的,别人拒绝我们又有什么大不了的呢?不要害怕拒绝,每天都要保持相当数量的客户拜访量!

其次,我觉得做保险是一种筛选工作,或者说我们做的是一种“沙里淘金”的工作,我们要大量地、快速地筛选我们的拜访对象,大量地排除那些“沙子”,尽可能快的找到我们的金粒!一个人要有财力,还要有参保的愿望,才有可能成为我们真正的客户。试想,如果一个家庭一年的毛收入只有2.5万元,而且还有孩子,你怎么能指望他每年拿出近1万元来买保险呢?除非他是疯了!所以,我们在拜访客户时,对于财力不足、收入仅够维持日常生计的的客户,就不要多花费时间和精力了!这就要求我们非常善于观察和分析,争取用最短的时间内判断出对方是否有财力买保险;或者说,对方有财力买什么样的保险,这类保险对他有没有意义。如果有,就继续跟进,如果没有就赶紧放弃,换个目标,这就是筛选工作。我觉得我们做保险,要用20%的时间和精力,排除其中80%的无价值客户;要用80%的时间和精力,跟进其中20%有价值的客户。总而言之,要有所侧重,对无财力、无愿望的无价值客户,要迅速判断,迅速脱离,不要浪费时间和精力!

最后是我的一点忠告,如果大家有时间参加公司的早会,还是尽量参加的好,因为可以学习各个险种的知识,可以非常清晰、有条理地向客户介绍,以增强客户对我们的信任,促进最终的成交。如果我们对各个险种一知半解,经不住客户的询问,势必降低以后成交的可能性!

这些就是我的一点体会,仅供大家参考,希望大家在实战中逐渐摸索出适合自己的、行之有效的方法!让我们互相帮助、相互扶持、一起发大财!

保险心得体会

虽然是短短的两天课程,但是教师所教诲的知识让我受益匪浅,心里豁然开朗,终身受用。通过这次培训学习,使我更加进一步认识到保险业务并不难,任务虽然艰巨,但我更有信心了。通过学习我也坚决了信念,铃声虽停,莫怠修行。在以后的工作中,我会不断加强学习,学以致用。将好的保险产品推荐给更多的客户。

1、从工作中的实例出发,写自己在工作中学到了什么,以及这次新人培训给自己带来的收益,最后抒发对未来工作的展望。

2、通过两天的课程,我对人寿人保公司有了深入了解,对保险产品也有了更深彻的认识,这也是我们在日常的工作中最需要学习最需要掌握最需要提高的知识,这将有助于我们日后的工作,更需要的是我们每一天的努力、学习和积累提高。

3、虽然是短短的.两天课程,但是教师所教诲的知识让我受益匪浅,心里豁然开朗,终身受用。通过这次培训学习,使我更加进一步认识到保险业务并不难,任务虽然艰巨,但我更有信心了。通过学习我也坚决了信念,铃声虽停,莫怠修行。在以后的工作中,我会不断加强学习,学以致用。将好的保险产品推荐给更多的客户。

在日常的工作中,我们将会不断总结经历和教训、不断自我学习和提高,通过这几天的培训使我一直在思考和领悟一个问题:我们如何才能开掘潜在客户购置保险。通过学习,不仅让我学习到新的知识,更让我信心倍增。

货运保险心得体会

首先,货运保险在现代商业中具有越来越重要的地位。作为一种保险产品,货运保险主要面向货物货运运输中可能遭受的各种意外风险,包括自然灾害、人为破坏、货运车辆事故等等,为货主提供了重要的保障。然而,在购买货运保险时,我们也需注意其中的一些关键细节,并从中得到一些实用经验和心得体会。

第二段。

首当其冲的是货物的保险金额计算。货物的价值是很重要的,但是在实际操作中,货物的实际价值往往低于市场价值。因此,在购买货运保险的时候,我们应该根据货物的实际价值与额定保额来选择合适的保险金额,避免在出现事故时赔付过低,或者支付不必要的保险费。

第三段。

其次是货运保险需要考虑的货物运输方式。货物通过海运、陆运、航空等不同的运输方式,经历的风险也各不相同。在选择货运保险的时候,我们应该根据货物运输方式的特点,在对应的保险产品中找到最为合适的一款。比如,海上运输需要考虑如海盗等风险,航空运输需要考虑如货物滑落等风险。

第四段。

此外,我们在购买货运保险的时候,也需要特别注意保险条款。货运保险的保险条款和保险范围,都是我们最为关注的方面。因此,在选择合适的保险产品时,我们应该认真读懂保单条款,了解保单赔付细节,看看保单中是否存在除外条款等细则。

第五段。

最后,我们需知道如何处理货运保险索赔。如果货物在运输过程中发生了任何损失,我们需要尽快向保险公司提交索赔申请。在申请过程中,我们要准备好必要的申请材料,如货物运输单据和保险单据等。如果确实发生抛失、漏瓢等事故,我们还需及时通知相关的贸易伙伴,以便妥善处理。

总结。

综上所述,货运保险购买需要有针对性的保险条款、选择合适的保险金额、还需了解货物运输方式、需及时索赔等实用经验和心得体会。如此才能在抵御货物运输中各种风险的同时,确保合理避免损失,维护商业运营的稳定性。

保险心得体会

我来中国人寿有一段时间了,有了一点微不足道的小成绩,本来不值得赞扬,但领导希望我和大家分享一下自己的经验,经验谈不上,我就聊聊我对保险的一点体会吧!这仅仅是我个人体会,仅供大家参考,不对的地方,希望大家谅解!

首先,我觉得如果真想把保险做好、长久地做下去,让自己挣到钱、使自己和自己的家人的生活质量得到改善,就得有打持久战的决心和毅力!如果没有这种决心和毅力,遇到人家的拒绝就想打退堂鼓,那就干脆放弃保险,换个更适合自己的工作!我觉得做保险被拒绝是常态,是非常正常的,不要因此产生挫败感和自卑感。我们可以做个换位思考,我们有时候去逛街、买衣服,我们常常是转上好多家才决定在其中某一家购买,那剩余的不都是被我们拒绝的对象吗?我们几乎每天都在拒绝别人,别人照样过得好好的,别人拒绝我们又有什么大不了的呢?不要害怕拒绝,每天都要保持相当数量的客户拜访量!

其次,我觉得做保险是一种筛选工作,或者说我们做的是一种“沙里淘金”的工作,我们要大量地、快速地筛选我们的拜访对象,大量地排除那些沙子,尽可能快的找到我们的金粒!一个人要有财力,还要有参保的愿望,才有可能成为我们真正的`客户。试想,如果一个家庭一年的毛收入只有2.5万元,而且还有孩子,你怎么能指望他每年拿出近1万元来买保险呢?除非他是疯了!所以,我们在拜访客户时,对于财力不足、收入仅够维持日常生计的的客户,就不要多花费时间和精力了!这就要求我们非常善于观察和分析,争取用最短的时间内判断出对方是否有财力买保险;或者说,对方有财力买什么样的保险,这类保险对他有没有意义。如果有,就继续跟进,如果没有就赶紧放弃,换个目标,这就是筛选工作。我觉得我们做保险,要用20%的时间和精力,排除其中80%的无价值客户;要用80%的时间和精力,跟进其中20%有价值的客户。总而言之,要有所侧重,对无财力、无愿望的无价值客户,要迅速判断,迅速脱离,不要浪费时间和精力!

最后是我的一点忠告,如果大家有时间参加公司的早会,还是尽量参加的好,因为可以学习各个险种的知识,可以非常清晰、有条理地向客户介绍,以增强客户对我们的信任,促进最终的成交。如果我们对各个险种一知半解,经不住客户的询问,势必降低以后成交的可能性!

保险心得体会

我来中国人寿有一段时间了,有了一点微不足道的小成绩,本来不值得赞扬,但领导希望我和大家分享一下自己的经验,经验谈不上,我就聊聊我对保险的一点体会吧!这仅仅是我个人体会,仅供大家参考,不对的地方,希望大家谅解!

首先,我觉得如果真想把保险做好、长久地做下去,让自己挣到钱、使自己和自己的家人的生活质量得到改善,就得有打持久战的决心和毅力!如果没有这种决心和毅力,遇到人家的拒绝就想打退堂鼓,那就干脆放弃保险,换个更适合自己的工作!我觉得做保险被拒绝是常态,是非常正常的,不要因此产生挫败感和自卑感。我们可以做个换位思考,我们有时候去逛街、买衣服,我们常常是转上好多家才决定在其中某一家购买,那剩余的不都是被我们拒绝的对象吗?我们几乎每天都在拒绝别人,别人照样过得好好的,别人拒绝我们又有什么大不了的呢?不要害怕拒绝,每天都要保持相当数量的客户拜访量!

其次,我觉得做保险是一种筛选工作,或者说我们做的是一种“沙里淘金”的'工作,我们要大量地、快速地筛选我们的拜访对象,大量地排除那些沙子,尽可能快的找到我们的金粒!一个人要有财力,还要有参保的愿望,才有可能成为我们真正的客户。试想,如果一个家庭一年的毛收入只有2.5万元,而且还有孩子,你怎么能指望他每年拿出近1万元来买保险呢?除非他是疯了!所以,我们在拜访客户时,对于财力不足、收入仅够维持日常生计的的客户,就不要多花费时间和精力了!

这就要求我们非常善于观察和分析,争取用最短的时间内判断出对方是否有财力买保险;或者说,对方有财力买什么样的保险,这类保险对他有没有意义。如果有,就继续跟进,如果没有就赶紧放弃,换个目标,这就是筛选工作。我觉得我们做保险,要用20%的时间和精力,排除其中80%的无价值客户;要用80%的时间和精力,跟进其中20%有价值的客户。总而言之,要有所侧重,对无财力、无愿望的无价值客户,要迅速判断,迅速脱离,不要浪费时间和精力!

还有就是,我个人主张做保险,最好不要在亲朋好友中寻找目标,顶多告诉他们一声:我现在做保险呢!想入保险就找我!除此以外,不要再多说一句话!因为如果你向人家推销保险,人家是买还是不买?买吧,也许人家根本不想买;不买吧,你已经开口了,没准儿伤你的面子。如果买了,你很难判断是人家真正想买,还是给你面子,这就对你今后和人家相处造成心理障碍,亲朋好友是要一辈子交往的,是因为血缘关系和感情相投才成为亲朋好友的,如果加入了金钱因素,很有可能使本来单纯简单的关系变得疙疙瘩瘩,那样就太得不偿失了!

最后是我的一点忠告,如果大家有时间参加公司的早会,还是尽量参加的好,因为可以学习各个险种的知识,可以非常清晰、有条理地向客户介绍,以增强客户对我们的信任,促进最终的成交。如果我们对各个险种一知半解,经不住客户的询问,势必降低以后成交的可能性!

货运保险心得体会

随着经济的不断发展,国际贸易的频繁和物流行业的扩张,货运保险越来越受到重视。货运保险是一项非常重要的保险形式,负责保障各类货物从发货到到达目的地之间可能遭受的各种损失和风险。在实践中,了解和掌握货运保险对于企业和个人都有重要意义。下面将结合自身经验,谈谈本人对货运保险的一些心得体会。

一、选择正规保险机构。

在选择货运保险时,我们首先需要选择正规保险机构,这是保证保险权益的基本条件。经过调查和比较,我选择了国内有较高声誉的保险公司作为我的货运保险供应商。一家有良好信誉的保险公司,在业务规模、客户评价和公司声誉等方面都有较高的水平和较好的信誉,在日后的保险理赔过程中也更有保障。

二、合理的保险额度。

选择货物保险的时候,要考虑货值、货物的危险程度和承运单位的实力等诸多因素。特别是对于高价值或特殊商品,必须考虑保险额度是否足够。在选择保险额度的时候,我会根据货物的价值、运输方式、交易渠道以及目的地等因素进行分析,选择合适的保险额度,以达到保险最大限度的保护。

三、格外注意保险条款。

保险条款是货物保险合同中的重要内容。比如,对于货运保险中的一个重要条款“保险起期”,如果货物在保险合同签订后发生损失,且超过了“保险起期”规定的时间,将无法享受保险赔偿。因此,在购买货运保险时,一定要仔细阅读保险条款和注意事项,以免在事故发生后因为自身疏忽而无法得到保险理赔。

四、保险理赔要及时主动。

货物损坏或丢失时,货主需要首先将情况通知运输公司,然后及时通知保险公司,填写相关理赔申请表。在实践中,货主应该主动与保险公司联系,了解理赔赔款的进展情况;并避免在进行理赔时与保险公司发生纠纷。在理赔过程中,我们要严格按照保险合同中规定的条款要求办理理赔手续,以尽快得到保险公司的批准和理赔款。

五、加强风险管理意识。

在日常的运作中,我们应该更重视货的管理,加强风险感知和管理意识,以从源头上提高货物保险的利用价值。例如,在装货过程中对承运单位进行认真的审核和选择,防止货物被损坏或偷盗。设立专门的安全保管区或采取必要的安保措施对运输的货物进行加固和保护,并在货物抵达目的地前对其进行检查和保管,及时对货物进行损失和赔偿的补救措施。

综上所述,货运保险是非常重要的一种保险形式,具有一定的复杂性和风险性。所以,在购买货运保险之前,我们应该对货运保险进行细致的考虑和研究,选择正规保险机构,了解保险条款、保险额度等方面的事项;在事故发生后,要及时主动与保险公司联系,严格按照合同中规定的程序进行理赔;同时,我们还需要在生产和管理中加强风险意识和管理,进一步提高货物保险的利用价值。

保险心得体会

一实习目的:

通过办公实习了解保险行业及其营销运作状况,在此基础上把所学的商务和营销理论知识与工作实践紧密结合起来,培养实际工作操作能力与分析思考能力,以达到学以致用,并积累一定的社会处世经验。

二实习时间:

20xx.2.10---20xx.4.6。

三实习地点:

中国人寿保险股份有限公司延津支公司。

四实习工作总结报告:

过完年后,我有幸到中国人寿保险股份有限公司延津支公司进行了为期40天的实习,在这一个多月的实习中我学到了很多在课堂上和书本上根本就学不到的知识,受益匪浅。现在我就对这40天的实习做一个工作小结。

主要是:

(1)保险搜集整理以及保险行业的现状,使我对保险有了一个更客观、全面的认识,理智的判断,也激发了我对金融学的深化了解和欲学以致用的兴趣。

(2)通过对已知资料的分析和与同事们的交流,提高了自我的思考认知能力,通过对保险业的现状的研究和前景的科学预测,进一步引发了我对职业取向的思虑,帮助了我在大学期间进行的职业规划和职业生涯设计。

(3)对职场有了初步、真实、贴切的认识,明确了努力和改善,通过与同事们和众多的业务员的交往、接触,学到了珍贵的人际交往技巧和处世经验,交到了几位可以虚心请教的长辈朋友,感谢他们对我的指导、教育和思想启迪。

(4)电脑办公的实用知识与软件应用技巧,以及处理问题的能力和经验,强化了我对扩展知识搜集整理和提高能力的学习欲望。

(5)勤奋、踏实、认真、负责任做事风格的重要性,只有这样,才能得到认可,才能真正有所收获。

实习的目的也就是学习,学习书本之外的知识,学习社会和工作上的许多知识。“纸上得来终觉浅,觉知此事要躬行”,只有行动才能让正确的理论和方法得以吸收和理解。但在保险公司更加强调行动的积极性,想法的先进性,被动的学习工作,效果是低下的,所以,我们需要主动出击。只有主动出击才能使许多问题迎刃而解,许多知识才能尽快享用!在实习期间,我觉得这一点我做的不足,总是怕打扰同事的工作,所以不敢贸然请教他们关于工作之外的保险知识和工作经验,从而使我错失了许多宝贵的求知经验。在以后的日子里,我定会吸取此次教训,主动出击,把握更多机会,获得更多知识和经验。

这次实习把我们从学校纯理论学习中拉到了在实践中学习的环境。一进入岗位,我们意识到,该把学生时代的野性收敛了。没有规矩无以成方圆,虽然公司没有老套的束缚,它有不可违反的规定,我们就应该严于律己,这样不仅可以遵守公司的规矩,对我们自己更有好处。与公司员工的相处中,我们也学到了待人、处事的态度、方式,有很多值得我们学习的地方。这次是我们用金钱买不到的机会,无论从工作、学习、做人上,我们都有很大的收获。

这次实习,与我而言是受益匪浅的,它不仅使我认识到自己的缺陷所在及以后的奋斗目标,更可贵的是以上的五把金钥匙对我今后人生的.影响是举足轻重的。唯一遗憾的是,此次实习的时间较短,没能体验到在一线战场上营销保险的酸甜苦辣,但“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”,在未来的日子里,我定会通过更多的渠道来锻炼自己。多读书,多学习,多求经验才是前途的保障!在此,特别感谢中国人寿延津支公司的栽培!

感谢在我实习期间所有帮助过我、教导过我的人!

感谢中国人寿保险股份有限公司延津支公司给我这个难得的实习机会。

openttd货运心得体会

随着《铁路大亨》的风靡,轨道交通建设模拟游戏成为一类备受玩家喜爱的游戏类型,而《Openttd》作为《铁路大亨》的开源版,继承并完善了原版的经济模拟机制,成为了这类游戏中的佼佼者。

货运作为游戏中的核心经济活动之一,在《Openttd》中的配送和管理是玩家们需要深入研究的主要内容。在这里,笔者将结合个人游戏体验,给大家分享一些在花费数百小时后对于Openttd货运的个人心得和体会。

第二段:理清策略。

成功的经营需要一个系统化的策略,Openttd货运也不例外。在开始游戏之前,应该首先考虑到当前游戏中地图的特点(如山区或平原等),以及货物的种类和其生产与消费的位置,确定经营策略。

一般而言,初始阶段应该优先考虑基础的原材料和食品配送,之后再逐步拓展到工业品和工业物流。此外,对于竞争对手的情况也需要重视考虑。在竞争激烈的区域,更应该在竞争中寻找自己的名堂。

第三段:建立智能运输网络。

Openttd中要建立一个智能的运输网络非常重要,因为只有这样才能最大限度地优化运输效率。这里需要考虑多种因素:货物的质量,货物的种类和目的地,以及交通工具的速度和能力等。

为了实现最佳效果,玩家应该考虑各种可能性,如通过不同类型的交通运输工具优化运输效率。”第一公里“和“最后一公里”是最重要的因素之一,应该注意到货物的流量,选择合适的交通工具使货物能够始终被快速和准确地交付。

此外,玩家还应该设法降低成本。例如,与新买的火车相比,旧的火车可能更便宜,同时还可以维护和提供一样的效果,还可以通过更多的运输,增加运输能力。

第四段:发展物资基础设施。

在有一个优秀的运输网络以后,玩家需要考虑的下一步是拓展物资基础设施。基本设施(如码头、货仓等)能够提高货运效率。这通常是本地生产了大量货物的地区,设施的拓展被认为是不可或缺的。

玩家可以承受高一点的建设成本,为自己的基础设施建立起更坚实的基础。例如,可以在海边修建更长的码头和更高端的货仓,以满足更多货物的交付和存储需求。

第五段:总结。

总的来说,尽管Openttd货运的过程需要一个熟练的管理和协调技巧,但是它的丰富性和趣味性使它成为了一类独特的空前的游戏类型。通过建立智能的运输网络和物资基础设施,还有一个系统化的策略,玩家能够拥有一个繁荣和富有成效的游戏高峰。而以上这些操作也可以帮助大家更好地了解相关的经济知识,增长独特的经验和视角。

保险心得体会

总体来看,我国保险业仍处在发展的黄金时期。虽然国民经济的快速增长势头有所放缓,但由于我国的保险密度和保险深度和世界平均水平仍有较大的差距,中国保险市场的发展潜力很大。而且人民生活水平的提高、风险保障意识的日益增强,为保险业继续保持快速发展提供了良好的外部环境。

中国保险业是我国金融业“开饭时间”最早、开放力度最大、发展步伐最快的行业。虽然我国的保险业在近几年中发展迅速,取得了一定的成绩,但是与国外发展水平相比,仍存在较大的差距,在目前国内保险业发展中仍存在诸多问题。本文主要从中国保险业的发展历史角度入手,阐述我国保险业的现状并对其发展前景做出展望。

产品结构丰富化,合理化,从政策上讲,银保监会批文让保险姓保,加大对保险公司产品的核查力度、处罚,和监管要求,使得保险公司目前极力在进行转型,从投保,到业务员入职,退保,后续服务以及产品都在进行很大的改变,这个可以随便查。从前的存款变保险,短险长做已经逐渐退出历史舞台,因为这几种营销模式既不符合客户需求也不利于保险公司作为商业公司的发展,以前在别的评论里说过,保险公司是以诚信为最大行为准则行走在市场上,持续的投保续保才是保险公司盈利的关键所在,因为保险公司需要长线投资来获取更高收益,从而实现公司的内含价值,如果客户不续保,则不仅支付现金价值,同时减少了投资资金,并且在前期支付高昂的人力成本。因此不合规的保险产品是没有市场价值的,是让保险公司亏损的。

保险公司专业度的提升,首先从入职学历,你要你想来就能来,到现在要求本科以上学历才可以入司。提现了公司对于客户服务,专业度有了更深的要求,一方面现在的客户素质越来越高,另一方面保险业较于银行证券,现在正处在起步阶段,大量的公司急需专业性人才,行业内淘汰率越来越高,并且保险业需要学习的内容真的很多,需要很多复合型人才。

国家的政策导向,中国老龄化的加重可以预见的是未来养老问题的`严重性无法忽视,简单说,未来老的一批人在养老方面,商业养老保险必将是趋势,养儿防老,以房养老,社保养老真的不一定有商业养老保险好,并且不少保险公司也建立了想当完善豪华的养老社区,且商业养老保险具有传承作用,有的产品还可以撬动家族信托(目前针对大客户)。最后,虽然保险不仅可以合理避税,法律归属、也可以通过较小的资金撬动大额保障为健康、意外、养老保驾护航,但保险绝不等同于风险,抵御风险的方式有很多,保险只是更加专业的应对风险的一种选择而已。

保险心得体会

1、严格执行集团公司的规章制度。对本部门工作负责,制定并落实部门工作规划。

2、负责编制并上报分公司年度财务收支规划和月资金收支规划;编制并上报分公司机关费用指标规划,根据集团公司审批结果,进展掌握和治理。

3、负责编制和上报集团公司财务会计报表及各种资料。

4、负责财务会计核算和工程本钱核算的治理。协作工程部工程价款回收工作。

5、负责分公司固定资产的治理,按规定计提折旧费。

6、组织各工程开展增收节支活动。搞好会计核算、工程核算和本钱分析,降低工程本钱,降低费用支出,并会同相关部门建立工程工程经济档案。

7、负责对工程经理部实施审计监视。负责分公司的财务电算化治理。

8、负责“卓越绩效体系”的财务科各种资料的预备及复验工作。

9、负责工程投标保函、履约担保、银行信贷额度等手续办理工作。

10、负责集团公司对分公司工作联查财务各种资料的收集、编制工作。

11、负责上报分公司年度财务收支规划和月资金收支规划;编制并上报分公司机关费用指标规划,根据集团公司审批结果,进展掌握和治理。编制分公司年度财务收支报表。

12、负责核对清理债权帐务及内部单位之间的往来帐目。

13、执行对操作人员的治理和计算机档案治理职责,对会计软件的运行进展日常维护,保证计算机软件及硬件的财产安全。

14、对工程经理部经营治理制度和内部掌握制度是否健全,运行机制是否正常进展监视。对工程经理部实施财务审计、承包及兑现审计。

分公司与工程部及经营实体,相互占用资金确实定额是:工程部及经营实体上交的资金与应交分公司的治理费和分公司代支付银行的各种保函的资金局部相抵的差额为基数,按同期一年贷款月利息0.66%计算。

1、工程部欠分公司的治理费的计息方法:按月完成量计算的上交分公司治理费累计总额的80%为基数,乘以0.66%利率。每月计息一次,划转工程部并同时工程部记入财务费用。计息时间是从收取治理费的月份的第三个月末开头计息划帐。

2、分公司为工程部办理投标保函和履约保函的、工程预付款保函等工程保函所交银行的保函现金局部从办完保函月份的其次个月初开头计息,每月以0.66%的利率计息。由分公司划帐工程部,工程部记入财务费用。

3、分公司与工程部的往来帐目中,假如分公司的往来帐余额(扣除工程部利润亏损额)欠工程部的,同样以每月以0.66%的利率计息。由分公司倒划给工程部。

决不予支付。假如双方签定合同商定有预付款的可以预付,但预付款项不得超过合同限定数额。要求严厉执行,若有违反行为追究当事人和领导责任。

在付款的同时严格审查收款签字人是否与财务帐面、合同签字人全都,否则坚决拒付,实属状况特别,但必需办理本人托付证明书、托付人和受托人的`身份证复印件并同时附在付款凭证后面。托付证明书假如双方是企业单位的必需有双方企业单位盖章后有效,假如是个人的必需有双方当事人签字并同时按手印和双方的身份证复印件附后有效。事后避开经济纠纷。

依据国家财经制度规定、集团公司的严格要求、结合我分公司的路、桥工程施工特点,制定单位相关人员,因公暂借“备用金”的治理方法:

1、暂借“备用金”的人员范围:分公司经理、书记及付经理,工程经理及付经理,机关各科室正、付职,公用小车司机,机关材料处及工程材料选购员,具体人员名单经分公司经理确认后再定。

2、“备用金”借用限额:

(2)、工程付经理、机关处室正付职、公用小车司机“备用金”借款限额最高3000元。

(3)、机关材料处及工程材料选购人员“备用金”借款限额最高2000元。

3、“备用金”借用审批权限:在分公司借“备用金”由分公司经理审批,在工程部借“备用金”由工程经理审批。在“备用金”的使用过程中,杜绝超过规定限额并准时归还“备用金”,严格掌握人员范围,4、每年借用“备用金”必在本年12月25日以前还清,如不还清者在次年1月开头扣工资,扣清为止。

会议打算:为了强化财务治理,标准各项经济行为,杜绝工程本钱潜亏因素存在,保证路桥分公司经济活动安康持续的进展,结合分公司施工特点,对有关经济行为标准的内容,作如下强调要求:

1、各级财务人员在支付各种款项时,核对账面欠款状况,坚决杜绝超付款。若双方签订合同商定预付款,但付款不超过合同内规定的数额,付款时并索要单位收款收据或个人收款条。收款人与合同签订人应相符全都。若不是同一人,必需办理托付,否则财务拒绝付款。

2、财务部门对外结算的机械租赁费、周转工具租赁费、分包商(具有法人资格的企业,可出示财务公章的收据)的结算费用凭发票和结算单入帐。假如对方不能提供或不能准时提供发票,财务部门临时根据总结算金额与当地税率计算出应交税金额可以挂帐,等提供发票后根据相应发票的金额同等比率足额退回。分包商假如领用工程部或分公司材料(依据财务入帐领料单据)和使用机务队机械台班费用(依据财务入帐的单据),可以从每次结算中扣除后计提税金挂帐.

3、人工费承包或执行任务书,按计件工资形式办理,不需另办理建筑市场开出的票据,按内部职工工资掌握。

4、购置各种材料、工具、设备、仪器、办公用品等必需索要发票后入帐。

5、各工程部及经营实体、各种经济收入上缴记入财务账户,由当地税务出票据外,财务统一对外办理收据发票,严禁坐收坐支。

6、各经营实体,涉及经营收入栏目,与分公司单独定立账户,以上缴资金的责任指标形式消失,因涉及收入纳税问题,不再消失销售收入和租赁收入工程。

7、强调分公司机关的治理费开支,单独建立账户。原列入机关支出的竣工工程所支出的费用,单独列支,隶属于分公司整体核算。

8、分公司和各工程部及经济实体对外发生的业务款待费、市场开发经费必经分公司经理批。

准签字后财务部门方可报销入帐。

1、建立完善专项基金台账:职工公积金、职工养老统筹、职工医疗保险、职工失业保险台帐。

2、“应收帐款”科目要进展帐龄分析,帐龄到达三年以上为不良资产,结算是否准时,债权人的债权期限为两年。债务人是否存在,单位是否注销,诉讼期限是否超过两年,债务人是否足额给款。预期债务是否有证明,证明超保权期限是否。预期不能收回的“应收帐款”

全额提取坏帐。

3、坏帐预备金的预提方法,是以“应收帐款”和“其他应收款”的年终“借方”期末余额按比例提取,同时也可以按单个分析计提,但是必需在财政局备案并批准。(财务制度规定为会计科目“借方”金额的1%)。

4、20xx年要建立“应收帐款”明细台账:

(1)、已竣工结算的工程的台账内容:业主、工程名称、竣工时间、结算时间、结算金额、累计报量、收款总额、末笔收款时间、现拖欠款。

(2)、已竣工未结算工程的台账内容:业主、工程名称、竣工时间、合同价款、报出结算时间、报出结算价款、累计收款、累计报量、报量与收款差、报出结算与收款差。

(3)、在建工程的台账内容:业主、工程名称、开工时间、合同价款、累计收款、累计报量、报量与收款差。

5、“应付帐款”—“暂估材料帐款”:年底有余额的(本科目不能消失“借方”余额,如有要追究当事人的责任),要依据年底财务帐面金额分别以工程工程、暂估时间、供给单位、货物名称、规格、数量、单价、总价,编制“货物暂估明细表”并注明未准时冲销的缘由。

6、各分包队的付款方法:责任划清楚确,付分包队款时如财务帐面不欠款的超付款,必需是以借款的手续办理后付款,在“其他应收款”科目反响。所谓超付款是指:(1)超完成工程量超付款。(2)超业主所付款的工程款(扣除治理费后的超付款)。(3)超结算款的超付款。

7、其他供给货物单位的超付款(是以财务入帐为准)也必需是以借款的手续办理后付款,在“其他应收款”科目反响;有供货合同商定予付款的,付款时在“预付帐款”科目反映。

8、从财务帐面看已形成对包工队、机械租赁费、人工费、材料供给商超付款的局部金额,到20xx年6月底以前必需办理原付工程款转借款手续,财务部门依据原付工程款转借款手续进“其他应收款”的相关明细科目。

9、“其他应收款”、“其他应付款”的长期挂帐业务要准时清理,以便形成呆帐。

10、“内部单位核算往来”“集团内部往来”要于集团公司与分公司、分公司与分公司之间、分公司与工程之间的财务往来帐年底必需无未达帐项,如年底审计查出未达帐项按分公司本年度潜亏处理。

心得体会货运

“货运”一词,对于大多数人来说或多或少都有些印象,因为它关系到我们的日常生活。比如电商的物流配送、进出口贸易的产销、还有各类物品的搬运运输等。而作为普通人,我们很少会注意到货运业的复杂和需求,从而忽略了它对于我们正常生产生活的重要性。而我有机会从事货运工作,本着对生活的孜孜追求,逐渐认知到货运的深刻内涵和特殊意义,并从中体会到一些人生和职业的感悟。

第二段:认识货运业。

货运行业地广人多,有陆上货运、水运货运、航空货运等多种形式。由于环节复杂,涉及各种方法和流程技术。所以,货运行业对于从业人员的要求较高,比如具备好的沟通协调能力、熟悉相关的知识、积极的工作态度等。同时,货运工作也具备比较长的时间周期,需要灵活安排并满足客户需求。所以,货运工作不是简单的搬运或者运输,更是一个涉及到各种协作、技术和人际沟通的复杂过程。

第三段:从中获得的人生感悟。

在货运工作中,我逐渐认知到一些人生感悟。首先,团队合作是非常关键的,任何一项工作并不是一个人做得了的,而是需要协同合作。其次,坚持“客户至上”的理念也是很重要的,因为货运行业的发展好坏关系到客户信任和忠诚度。最后,优化工作流程也是非常重要的,从而提升效率和减少不必要的时间和资金成本。

第四段:对职业规划的启示。

通过从事货运工作,我也初步了解到了自身的职业规划和职业发展的路径。首先,我们需要不断优化自身的能力和素质,同时也要持续关注行业发展动态,从而进行合理的规划。其次,要有自己的特色和优势,比如熟悉某些国际贸易形势或者掌握一些供应商的信息等。最后,我们需要历练和积累经验,在学习的过程中既要注重理论上的提升,同时也要具备现实问题的解决能力。

第五段:总结。

货运行业不是一个单一的工作,而是一个涉及到多个领域的复杂过程,需要我们不断学习、积累经验、提高素质和能力、适应行业迅速变化的发展。从中我们也可以明白,不论我们从事任何工作,都应当从细节出发,持之以恒并且不断创新,不断挖掘潜力,以此来成就自己和贡献社会,促进经济发展。这也是对于我们一生义不容辞的责任和使命。

openttd货运心得体会

Openttd是一款经典的模拟经营游戏,其中的货运系统是游戏中最重要的组成部分。作为一个资深玩家,我在多年的游戏中积累了一定的经验和心得,对于货运系统尤其是货车运输方面,我有着深刻的认识和理解。本文将分享我在这方面收获的心得和体会。

第二段:理论分析。

在Openttd中,成功的货运运营需要有良好的货运网络和规划,这需要玩家深入理解Openttd内部的经济模型。货物的质量、数量、价格等因素都会影响货运的效益,玩家需要根据这些因素合理规划线路和运输方式,例如选择合适的货车类型、拓展货车车队等等。在这一方面,玩家需要深入了解各种因素之间的相互作用,并不断优化自己的运输模式。

第三段:实践经验。

通过多年的游戏实践,我发现成功的货运策略应该具备以下三个特点:

一是“周而复始”,即货车的路线应该围绕特定的地点或城镇进行反复运输,这样可以大幅降低成本,提高运输效率。

二是“多样性”,即在不同的货物类型之间灵活地选择,这样可以在稳定收益的同时减小风险,避免某一种货物的需求下降导致收益大幅下降的风险。

三是“多元化”,即在同一个地点和城镇周边建立尽可能多的贮藏点,这样可以最大限度地提高遍及的效益。

第四段:小技巧。

在Openttd中,玩家可以通过一些小技巧来提高运输效率和收益。例如,玩家可以在不同的地方设立不同的货车队伍,这样可以更好地利用不同区域间的条件差异。同时,玩家还可以对道路进行优化升级,使车速和运输效率更高。另外,在货车建造和投资方面,也应该根据当时所处的游戏时段进行判断,避免过度投资或投资不足,从而降低运输效益。

第五段:结语。

Openttd的货运系统是一项非常有挑战和乐趣的玩法,它可以让玩家在模拟的游戏世界中享受到运筹帷幄、经营收益的乐趣。通过实践和理论的相互结合,玩家可以掌握更多货运心得和技巧,在不断优化、适应和升级的过程中提高自身的游戏技能。

货运类心得体会

货运是指将货物从一个地方运送到另一个地方的过程。在进行货运前,充分的准备工作是十分必要的。首先,要对货物的种类、数量以及特殊要求进行清楚的了解,以便做好包装和保护工作。其次,要选择合适的运输工具和方式,根据货物的性质、距离等因素综合考虑,比如选择陆运、海运或空运等。此外,还需要准备好相关文件和证件,如货物清单、运输合同和保险单等,以确保货运的顺利进行。

二、包装与保护是关键。

作为货运过程中的重要环节,包装与保护工作至关重要。首先,要根据货物的性质和特点选择合适的包装材料,对易碎品或易受污染品要选择坚固、防震、防水等特殊包装。其次,要注意合理摆放货物,避免堆积过高或过重,以免对货物造成损坏。同时,还需给货物进行防护,如对液体品进行密封,对易受挤压品进行垫衬等。总之,包装与保护是确保货物安全运输的关键环节,任何松懈都可能导致不可挽回的损失。

三、合理安排运输线路与时间。

选择合适的运输线路和时间是确保货物能够准时安全到达目的地的重要因素。在选择运输线路时,要综合考虑距离、地形、交通状况以及货物性质等因素,选择最经济、最便捷的运输路径。同时,还要保证供应链的高效性和可靠性,避免因线路选择不当而导致拥堵或延误。此外,在确认运输时间时,要充分考虑运输工具的特点和运输公司的信誉,确保货物能够按时运抵。只有合理安排运输线路和时间,才能减少不必要的时间和经济成本。

四、及时跟踪与沟通。

在货运的整个过程中,及时跟踪和沟通是非常重要的环节。通过货物跟踪,可以实时了解货物的运行状态,及时发现问题并采取合理措施进行解决。同时,与供应商、运输公司、收货方等各方进行良好的沟通,有助于及时解决问题、减少信息误差,并确保货物顺利运输。在跟踪和沟通中,要保持耐心和积极性,尽量准确地提供相关信息,以及时处理运输过程中的问题。

五、完善后续处理工作。

货运过程并不仅仅只是将货物从一个地方运输到另一个地方,还需要进行一系列的后续处理工作。首先,要对运输过程中的损坏进行赔偿和索赔。在货物到达目的地后,及时检查货物的完好性,并与相关方面进行理赔。其次,要进行准确的入库和清点工作,及时反馈货物的数量和质量信息。最后,要总结货运的经验教训,不断完善工作流程和管理制度,以提高货运的效率和质量。

总结起来,货运是一个复杂而庞大的系统工程,需要充分的准备工作、合理的包装与保护、合适的运输线路与时间、及时的跟踪与沟通以及完善的后续处理工作。只有在每个环节都做到细致入微、严格规范,才能确保货物能够安全、高效地到达目的地,为社会经济的发展和人民生活的改善做出贡献。因此,无论是货运从业人员还是货主,都应该深刻体会并不断完善自身的工作方式和理念,以提升货运质量和效率。只有如此,我们才能实现货运行业的可持续发展。

保险心得体会

上周,我们财金院开展了一次保险学有关的讲座,通过此次讲座,对于保寿,我有了一个全面的认识,而且了解了保险的基础知识,对保险有了新的认识!在这次学习中,我认识到了现在保险行业的发展位置、未来的趋势以及保险销售的基本理念。同时这次的培训体会到保险是一种对人的生存、死亡、致残等风险的给付及对财产的灭失、损坏等风险的赔偿的责任。说到底保险就是一种对未来的风险所承担的责任!而且也意识到了,每一个人都需要一份保险,这真正的体现了“一张保单一辈子的幸福”。因为谁也不能预见未来,所以不如提前防范,防患于未来!

现在的保险越来越普及,各家各户也都慢慢备齐了保险,甚至连以前对保险有偏见的人,也开始慢慢接触保险了。保险行业可以说是发展得越来越好了。

以前在我们国家,有很大一部分是非常抗拒保险的。但是实际上他们并不是抗拒保险,而是不能接受保险业务员推销保险的方式。时至今日,这种现象已经是少之又少了,主要原因还是因为行业规范越来越严格。

最开始的银行理财产品总是会与保险挂钩,就是因为银监会和保监会的分别监管,导致出现了灰色地带。由于保险业和银行业二者都属于金融行业,有着密不可分的联系,业务交叉的地方也会比较多,就出来了一些混业经营的情况。

比如说:我们去银行买理财产品,最后到手的却是一本保险合同。找银行理论,银行说这就是保险产品啊,上面有保险公司的章啊。去找保险公司,他们又告诉你这是银行销售的`时候没说清楚,我们也不知道啊。最后导致很多纠纷的产生。去投诉吧,又不知道到底去哪里投诉。因为银行和保险从属的监管机构不同,就出现了监管的灰色地带,使得很多不法分子有机可乘。

为了维护金融市场健康有序的发展,20xx年3月,第13届人大会议批准将银监会和保监会的职责整合,组建银保监会(中国银行保险监督管理委员会),并作为国务院的直属事业单位直接管控。

银保监会在20xx年4月8日上午正式挂牌成立,银监会和保监会退出历史舞台。未来金融业的监管将会做到全覆盖,无死角,让金融行业更高效地支持国家的经济发展。所以说整个保险行业未来也会发展得越来越好。

那要如何做好保险业呢?

很多人都说做保险是靠关系,很难,不好做,要求人,没面子,讲师告诉我们,最重要的是自己的观念,任何行业只要做的成功就有面子,保险是一种具有责任与爱心的事业。它富有挑战性,能使人充满激情,重塑自信自强的个性,在协助他人做出决定,帮助他人在实现生命和健康保障的同时实现财富保障的递增,同时也给自己带来收入,帮助了他人,快乐了自己,使自己有了成就感,既实现人生辉煌,也体现自己的人生价值。

还有自己的内在形象也很重要,不仅是做保险,我们想做好每一份工作,除了学好专业知识,还要先学做人,先献爱心,先交朋友,先做服务,后做保险。所以我们寿险营销员一定要记住的圣经:交天下朋友,结天下善缘;知天下人心,保天下太平;造天下大福,积天下大善;播天下仁爱,济天下苍生。

做正确的事情,然后正确地做事情。态度将决定一切,因为我自己本身就空,所以我是抱着双倍的空杯心态去学习,结果杯子刚刚装了个底儿就回来了,但就这个浅显的底儿,就让我确定了一个短期目标,使我明白要实现自我价值,就要脚踏实地,从点滴做起,正所谓:细微之处见风范,毫厘之优定乾坤。成功就是从点滴到点滴的过程。

保险心得体会

首先我要感谢总、省公司领导给我们提供了这次难得的学习机会,让我们在繁忙的工作中抽出时间学习、充电,虽然只有短短的五天时间,但还是让我开阔了眼界,学到了如何做好本职工作,提升服务水平的系统以外学不到的知识。当然,这只是上级公司给我们提供的一种自我学习的方法,今后仍要进一步地学习、深造、提高。下面我从以下几个方面进行汇报:

这次培训班是由我们来自全省市县两级柜面经理、主管和业务骨干等近120名学员组成的,讲师是由从全省各市县两级优秀的柜面经理来担任。培训时间虽短,但各位老师利用自身积累的丰富的工作经验和专业知识优势,向我们灵活多样地讲述了“客户关系危机管理”“柜面经理的基本管理职能”“变革中的柜面管理”“柜面投拆处理”“柜面现场管理”“柜面综合管理”“柜面形象管理”“柜面会议管理”等等跟柜面管理工作息息相关的课程。用心服务就是用心为我们的客户提供真诚的,发自内心的服务。通过学习,我知道只有热心对待每位客户,才能获得信任并能进一步让客户将心中的需求完全说出;我们必须细心观察与体会,才能深入了解客户的真正需求;针对客户的需求,我们要积极主动热情并有效的用心执行。我深信,唯有发自内心的服务意愿,才能提供客户满意的服务。我们要以真心服务,让客户觉得安心舒适,我们要营造美好的服务气氛,让客户体验到愉悦的服务,进一步让客户认同并喜欢到接受我们的服务。

对于我们保险行业而言,经营我们的服务品牌必须用至少50%的时间、金钱来影响自己的员工。优先权正好相反,产品品牌以顾客为先。而服务品牌以自身员工为先,要想使品牌服务有效,必须教会员工亲历他们服务的品牌,因为对客户而言,代表品牌的人就是品牌。如果员工表现不当,品牌与顾客之间的关系就会崩溃。此次给我们授课的虞坚老师在讲课中给我们讲的一个案例,同是服务行业,他们的做法好比一面镜子,启发我们的思路——某先生因公出差泰国,曾下榻东方饭店,第一次入住时良好的饭店环境和服务给他留下了深刻印象。而第二次入住时的几个细节,更使他对饭店的好感迅速升级。这天早晨,他刚走出房门准备用餐,楼层服务生恭敬的问道:“于先生是要用早餐吗?”于先生很奇怪,反问:“你怎么知道我姓于?”服务生说:“我们饭店规定,晚上要背熟所有客人的姓名。”这令于先生大吃一惊,因为往返世界各地,入住无数酒店,这种情况还是第一次碰到。于先生高兴地乘电梯来到餐厅,刚出电梯,餐厅服务生就说:“于先生,里面请。”于先生更加疑惑:“你知道我姓于?”服务生答“上面电话刚刚下来,说您已经下楼了。”如此高的效率让于先生再次大吃一惊。于先生刚进餐厅,服务小姐微笑着问:“于先生还要老位子吗?”于先生的惊讶再次升级,心想“尽管我不是第一次在这里吃饭,但最近的一次也是一年前了,难道这里的服务小姐记忆力那么好?”看到于先生惊讶的目光,服务小姐主动解释说:“我刚刚查过记录,您在去年6月8日在靠近第二个窗口的位子上用过早餐。”于先生听后兴奋地说:“老位子!老位子!”服务小姐接着问:“老菜单?一个三明治,一杯咖啡,一个鸡蛋?”现在于先生已经不再惊讶了:“老菜单,就要老菜单!”这一次早餐给于先生留下了终生难忘的印象。后来由于业务调整,于先生3年没有去泰国。生日这天,他突然收到一封东方饭店发来的贺卡,里面还附了一封短信:“亲爱的于先生,您已经3年没有光顾东方饭店了,我们全体人员非常想念您,希望还能再次见到您。今天是您的生日,祝您生日愉快。”于先生当时非常感动,发誓如果再去泰国,一定住在东方饭店,而且要说服所有去泰国的朋友也像他一样选择东方。一封贴着六元邮票的信,就这样买到了顾客的一颗心——这就是客户关系管理的魔力。

我们在日常的服务中也应该用心服务,注意细节,发挥团队协作精神,巩固老客户,从而发展新客户。市场营销学告诉我们,争取一个新客户的.成本是留住一个老客户的5倍,在利润贡献方面,老客户更是新客户的16倍。那么留住老客户就是提高利润,增强我们在市场中的竞争力。

我们这次的学习班,班主任和班导师将我们分成三个班,每班四组,班导师采取互动的方式,让我们为自班取了班名、班呼,利用敬业时间来增加我们的士气,让各班轮流给大家带来课间带动,用来活跃上课气氛和缓解大家的疲劳;老师们利用总公司下发的学习课件和自身工作经验结合在一起与学员们学习、研讨。并进行现场讨论。

在“柜面投拆处理”这堂课上,老师教我们要注意以下几点:

一是建立良好的心态。

当客户向你表达对公司的任何抱怨与不满时,你就是代表保险公司负责处理客户的情绪。我们常见的错误心态是:这又不是我引起的,或者这不是我们公司的错,为什么要我处理?因此,就对客户的抱怨与不满,进行一连串的解释、反问与推托,反而使客户情绪不断积累、抱怨越滚越大。当遇到客户对我们的服务不满时,尽管不是因为我们自身的错误,也应该主动向客户表达歉意,此时的道歉是针对客户产生的“愤怒、生气”的情绪而表示歉意。并不意味着我们承认事情本身的错误。适当的致歉可以立即缓和客户的情绪,有助于客户后续的处理。另外一点是我们在柜面服务中经常遇到的:客户的需求与我们的制度发生冲突时,客户产生的不满情绪。这时,我们在客户面前不要急于先搬出公司的制度,可以心平气和地帮客户想想变通问题的办法,同时委婉的告知客户我们的风险点,展现出我们处理事情的热忱与诚意。

二是参加培训的体会。

这次培训中的处理客户纠纷、投拆现场讲解,给我留下了深刻的印象,它把整个日常服务中的柜员、柜面经理、销售人员及客户贯穿起来,教给我们应该分工不分家,相互配合,真正创出中国人寿一流的服务品牌。

中国人寿保险公司在我们中国是一家历史较悠久的公司,隶属中央直接管理,尽管跟国外一些同业公司相比还有些差距和不足,但它具有先进的管理理念、经营理念和不断向上进取的学习精神,它值得我们为之付出青春和热情。我既然成为这个大家庭中的一员,就应该立足岗位,做好本职工作。在现有的岗位上,不断提升自己的业务水平和服务水平,不断提高自己的专业素养,按照上级公司对我们提出的要求做好,塑造自己的形象,规范自己的仪态、行为举止,提高自己的服务质量,从自我做起,为有效提高中国人寿整体服务的竞争力而努力。

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