热门中铁个人总结范文（17篇）

在总结中，我们不仅可以总结经验教训，还可以寻找创新的突破点。经过不懈的努力，我取得了一定的成绩，但也发现了一些不足之处。

中铁个人年终总结

自20xx年8月调入xx项目部从事安定工作以来，在工作中自动竭力，当真当真，能够高雅地完本钱项目部的安定办理工作，其工作环境以下：

1、建立了以项目经理为组长的安定带领小组，建立了项目部的安定包管系统；

2、对项目部职工和协作单位职工进行了入场安定教诲总计xx次；

5、加强工作防护用品的联合办理，做到联合购买，联合发放，把握了同等格工作保卫用品的利用，有效包管了功课人员的人身安定。

6、履行安定标准化办理，现场联合配置设备摆设标准化电闸箱，泥浆池围护联合用脚手管刷红白漆进行保护，高度为x米。

在到xx铁路项目部的x个多月的时候里，自动进修铁路安定办理知识，连续进步铁路安定办理程度，他还凡是深切工地，对安定隐患进行排查，发觉题目，立即整改，及时将隐患毁灭在抽芽状况，有效地包管了施工出产的稳步进行。中断如今，项目部未产生一路安定变乱，他的工作表现获得了项目部带领和员工的同等承认。

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中国中铁员工个人总结

不知不觉，20xx年已悄然挥手告别。在过去的一年中，随着公司业务的拓展，我的工作内容也经历了的三步走——技术、经营、咨询。在过去一年中，在公司领导的关怀和同事们的帮助下，自己的业务知识和个人能力得到提高。站在新的一年的起点上，总结过去，展望20xx。

一、对20xx年工作总结及成绩介绍。

20xx年的工作主要分为四段：沪杭、宁杭、公司、大西客专咨询。

1、沪杭客专。

20xx年1—6月沪杭铁路客运专线，负责全线车墩、松江、大桥、王店、高桥、崇福、临平7个项目的预制、安装技术工作指导，施工里程范围约80公里的桥梁电缆槽、遮板、栏杆、rpc盖板，约4公里（单延米）的路基栅栏，其中声屏障遮板约24公里（单延米）。沪杭客专桥面系20xx年施工的重点是安装，众所周知，沪杭客专的工期由计划36个月缩为18个月，这个工期意味着本以紧张的工期上雪上加霜，沪杭客专的桥梁比例91%，这意味着几乎无直接从路基上桥的可能性，所有构件全部需要吊装上桥，这将意味着沪杭安装的节奏及施工交叉将超过公司以往的安装项目，线路经过上海、嘉兴、杭州，涉及跨既有公路处较多，施工难度的增加将会，施工组织安装作业指导书和组织工作尤为重要，确保安装的安全、质量、进度、环保要求。经过各项目的共同努力，基本达到了对客户的要求！

为达到高效准确的为项目提供技术服务，加班加点对全线的计划倒排工期进行编制，针对项目抢进度情况，施工安装中容易疏忽的问题进行全线现场查看并指出其中的不足，对于困难项目进行集中重点扶持，确保最大限度做好技术保障工作，从而保证工期。

完成沪杭客专各项目做好项目材料的阶段性控制，对于个别项目进行重点工作提示，确保在能力所以范围内控制成本的最小化。

完成沪杭客专的桥面附属工程构件的预制、安装单价的编制工作。

针对工期提前，配合公司领导提出了缩短验工计价周期的意见得到甲方的认可，确保资金的后期保障。

通过公司领导、各项目及指挥部的共同努力，沪杭客专四标大桥项目赢得预制进度奖金十万元，沪杭六标创造了单次回款八百万的良好回款先例，项目结束时回款达到95%的佳绩。

通过在沪杭的工程实际中遇到的问题，在以后施工安装工作中需要注意问题：

2、宁杭客专。

20xx年6—8月主要工作协助宁杭客专溧水、宜兴、湖熟、徐舍项目进行建厂方案的编制，配合比材料的准备，完成阶段预制工艺试验的方案的编写和现场试验段的桥面调查工作，及时完成向甲方的反映，保证安装的顺利进行。

宁杭客专的构件预制的质量、场地标准化在沪杭的基础上又前进一个台阶，基本体现公司在建项目标准化工厂生产、构件预制外观光滑，批量生产的总体质量达到公司内部上等水平，得到了客户的肯定。

宁杭客专2个项目可以毫不夸张的说成为公司第一套真正意义上的无机复合型（水泥基）混凝土基材配比资料，将无机复合型水泥基混凝土基材执行比较彻底的一个项目。

宁杭客专预制中现的问题，避免在以后施工中注意事项：

1）、严禁非技术人员私自调整施工中配比及施工队伍违背施工技术交底施工；

2）、技术工作的严谨的，公司缺少企业标准的编制，确保系统的技术成套资料供技术人员进行培训。

3）、严格走标准化工厂预制的标准要再一步提高，以满足铁路对预制构件的要求；

3、公司。

结束沪杭客专、宁杭的前期工作后于20xx年9月1日回到公司进行上班，工作部门由工程技术中心调至工程经营中心，担任副经理，主持工程经营重心的常务工作。工作内容主要涉及：合同评审、进场前施工物资、设备计划编制、劳务单价编制、劳务队内部招标四大项工作。

主要完成了公司钢筋加工劳务制作单价、京沪线隔柱、栅栏等单价的编制，完成了盘营、津秦、厦深新开线的项目实施计划并及时上报成本控制中心，完成工作的闭合。

20xx年8月29—9月10日，王胜兵、潘辉、吕栓保、马帅、鲍习庭及我完成了大西客专的前期场地租赁、线路进展情况、地材及部分机械情况进行调研，调研报告发至公司相关领导。

完成工程经营中心的组织结构及岗位职责的编制上报人资及人力储备中心，进行了对部门的人员的部分岗位的培训。

20xx年10月主要对大西客专的聘我公司为咨询单位，配合裴久伦、方长春进行技术标准、施工工艺流程、流水线施工生产线的构思成文的编制工作，得到了大西公司总咨询师lg教授的认可和表扬。

完成大西客专大西客专对附属工程的招标文件的编写、标准化建场方案的编制，配合王胜兵完成大西客专附属工程指导性施工方案的编写，送交至大西公司。得到大西公司的认可。

4、大西客专咨询指导站。

20xx年11月至年底，正式组建大西客专无机复合型水泥基混凝土咨询指导站，12月6日，随着网络通、电话通、办公场所落实、标志牌上墙，指导站正式成立。

编制了大西客专咨询工作站技术指导手册，已编制印刷成册。

配合业务人员完成了中水三局、中铁二局、中铁十九局、中铁二十一局的附属构件预制场的标准化方案的编制。

完成了大西交办的对全线十五个标段的集中培训，培训的结果得到大西公司的认可和肯定。

对全线15个标段的初步场地咨询摸底工作，并对建厂中寻在的疑问进行及时解答，对场地中存在的问题进行了及时以工作联系单或电子文件形式发至各标段，通过这段时间的工作，工作态度、业务能力、专业知识方面得到大西公司的认可。

二、对20xx年工作计划及要求。

通过在指导站工作期间，对公司的技术管理方面深感落差较大，20xx年将着重解决技术形成系统汇编，使之成文，成为下一步新的同类的指导站的工作打下基础。

20xx年将在公司领导、大西公司及指导站工作范围内积极开展工作，全力做好无机复合型（水泥基）混凝土构件咨询指导工作，为公司新的一种铁路发展模式积极进行积累和总结！

新的一年，新的希望，希望公司在以下方面改进：

1、技术方面：上加大技术人员力度的引进和加大技术创新的鼓励力度；

3、人员：根据项目大小，进行合理人力资源分析，鼓励兼职；

5、精兵简政，精干、巧干；

三、对公司各项工作所提出的建设性的意见、建议和要求。

1、执行项目经理承包责任制，执行项目“责、权、利、效、力”；

2、加强对铁路市场的客观分析和合理评估，着重加强干精品意识；

3、加大工程经营、成本控制的源头、过程中控制，避免秋后算账现象的发生；

4、唯有源头活水来———加强对施工队伍的后勤保障，公司争取一切可以争取的为施工队伍创造环境，提高积极性，实现互惠双赢。

中国中铁员工个人总结

“家”对于中国人来说，有着特殊的意义。从家庭到家族，从家族到国家，从小家到大家，中国人以“家”为纽带，安身立命，世代相传。

而进入近现代后，企业作为一个新出现的经济组织、作为员工实现理想的舞台，同样是员工的家。企业与员工的关系，是相互依存共同发展的辩证关系，就像家庭与家庭成员一样：没有企业的健康发展，便没有我们成长幸福的支点；同样没有我们的拼搏奉献，企业就没有美好的明天。作为家庭的一员，无论艰难困苦，还是繁荣富强，我们都会为家坚守，不惜付出我们的一切。同样，我们作为企业的一名员工，也应该把给自己提供舞台和机会的企业当成家一样来爱护，把自己的全部精力和资源都投入到工作中，为企业的发展贡献出自己的所有力量，企荣我荣，企耻我耻，与企业同命运共进退。

我们是这个家的一分子，我们的强大就会让企业强大，我们的成绩就会让企业更出彩。我们必须深刻地认识到我们的责任义务，深切体会到作为新员工，必须坚定笃实为集团为公司做出自己的贡献。雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。现在就是我们肩负着“做强六局幸福员工回报社会”的责任出发的开始。

做强六局，是我们作为员工的使命。家好我才好，家强我光荣。作为这个集团的一分子，我们要加倍学习、精诚团结，怀着勇于争先的志气、攻坚克难的勇气，拼搏努力、艰苦奋斗，为步入新建局先进企业行列、跻身中国中铁先进企业行列贡献自己的力量。路漫漫其修远兮，我们一道上下求索，为了让这个大家庭更强大贡献自己的力量。

幸福员工，是我们对公司，对家人的使命。在六局大家庭中，幸福是我们的温暖追求。幸福的根本是要敬业。敬业是社会主义核心价值观的要求，也是一个员工幸福的根本。我们爱自己的工作，才能做好自己的工作；能干好自己的工作，才能胜任、精通甚至成为你工作领域里的专家，成为了专家，工作幸福更会满溢在心了。因此，我们一定要从现在开始停止抱怨，接受并享受工作中需要面对的一切问题，做一个幸福员工，开始在职场的幸福之旅吧！

回报社会，是我们作为国企人、央企人的使命。回报社会是为了共建共享，是为社会经济建设做贡献。在“十三五”开局之年，在扶贫攻坚阶段，我们作为央企的新员工，要从今天起就树立无私奉献、回报社会的信念，为社会建设尽自己的一份力。打铁还需自身硬。为了回报社会，我们要从专心本业，勤学善用开始；从修善其身，昭德左右开始；从脚踏实地，笃志笃实开始。从做好自己开始，成就一个更好的自己，为了一个更好的明天。

扬帆但信风。起点是最美好的词汇。它意味着未知与探索，充满着憧憬与期待。站在起点之上，我相信这个家庭的每个新成员都已经做好了迎接未来的'准备。

行稳方致远，奋勇才当先，我们作为这个家庭的新成员，要破除墨守陈规、自我满足的思想意识，在前进的道路上开拓创新、昂首阔步，为更好的自己，为更好的家，为更好的明天而奋斗！

中国中铁员工个人总结

敬爱的党组织:。

我申请加入中国共产党。

正是这样，让我再次明确生命的目标，我必须申请加入中国共产党，必须积极靠拢党组织。加入党组织，学习这个先锋队的先进的思想，我梦想着能有一天也能像你们一样为社会付出，为人民付出，以体现我生命的最大价值。

从入少先队员到团员，再到现在的向党组织靠近，我的身边总有他们在默默的支持着我。他们即是我的父母以及我的老师，也正是他们的谆谆教导，让我的思想觉悟持续地保持提高。

为了使自己能更加靠近党组织，我一直在努力地奋斗，并在学习、思想、生活等各方面都有了很大的提高。在思想上，抽出时间学习党章已经成了我的习惯，另外我时刻关注着时事政治，因为从中我都能学到不少东西，学习党员应该怎样更好地为人民服务；在学习上，我时刻牢记“学习是学生的天职”，对待学习不敢有一丝的怠慢，而且更加用功，不断考虑自己的不足，比较自己与进入党组织条件之间的差距，现在进入了中铁电气化局，我仍坚持不懈地努力学习，在积极做好份内的工作的基础上，不断提高自己的技术水平，争取能够做到在工作上，任何份内的事都能手到擒来；在生活上，我坚决反对铺张浪费，秉持勤俭节约，注重宿舍生活，以打造和谐宿舍为己任；在体育上，我经常参加体育锻炼，健康是革命的本钱，而运动正是塑造健康身体的最好选择。

梦想还在远处的岸上，我知道我距离党组织还有很大的距离，我身上也还存在着不少缺点。因此，在未来的路上，我要竭尽全力去克服自己的这些缺点，以使自己更加靠近党组织。我将用党员的标准严格要求自己，完善自己，为人民服务，争取早日在思想上，进而在组织上入党。

请党组织在实践中考验我！

申请人：

日期

文档为doc格式。

中国中铁员工个人总结

尊敬的领导各位来宾：

大家好！

我今天演讲的主题是“选择十一局，奉献十一局“。作为一名中铁人，自豪的情怀在胸中燃烧，我很热爱我的公司，我很喜欢我所从事的职业。

以前，我总认为“奉献，热爱，牺牲”这些被弘扬的旋律，被高唱的凯歌，离我们普通人十分遥远。然而，当我回眸这些年来的工作经历，仔细端详身边一个个平凡的中铁人，我被深深的震撼了，他们没有惊天动地的壮举，没有掷地有声的豪言，但是他们爱岗敬业，丹心报国，智慧奉献的精神，却让我感觉到无比的自豪。

既然我选择了十一局，就要把自己的理想，信念，才智，毫不保留的奉献给这庄严的选择。如何才能表达这份热爱？我想，我会在自己平凡的岗位上，奉献出我毕生的精力，来完成每一项任务。

在工作中兢兢业业，做好自己的本职工作，以勤奋好学的态度来对待这份职业。我们铁道兵常年要驻扎在交通不便的，条件艰苦的地区，在生活上要有不怕吃苦的.精神，在技术上要一丝不苟的把各项指标做到最精确的态度。我们公司的前身是中国人民解放军铁道兵第一师，所以具备不怕吃苦，奉献自我的精神是必须的。

一个企业就是一个家庭，在十一局这个大家庭里，我感觉很温暖。由于常年在外，有时候也会很想家，可是没有企业这个大家庭，怎么会有我小家庭的幸福呢？从选择铁道兵这份职业以来，锻炼了我坚韧不拔，一丝不苟的性格，这对于我受益匪浅。让我在工作中，严格要求自己，做好每一件事情。一个企业家说过：”把一项简单的事情成千上万遍的做好就很不简单。"我会用自己微薄的力量为公司增砖添瓦，为自己的理想而努力奋斗！

企业已起航，我们是舵手。选择十一局，奉献十一局。我要成为一名合格的中铁人，为自己的选择而奉献！

最后谢谢大家！

中铁年度考核个人总结

中国中铁员工个人总结

人们常说“十年树木，百年树人”,顾名思义，培养和造就一个对社会有用的人才是漫长的过程，但我认为无论是树木还是树人都需要一个合适的环境，才能有机会成长，入职培训时，公司领导向我们传授了六局的企业文化，“人品至上，诚信为本”深深印入脑海，让我对新环境、新文化不再陌生，来到成都项目部，同事们的工作氛围，深深的感染了我，让我对工作更加充满热情。

有人说，如果你热爱工作，那你的生活就是天堂，如果你厌恶工作，那你的生活就是地狱。我觉得这句话说得很有道理，因为生活中有大部分时间是和工作联系在一起的，做好本职工作，才能生活的更精彩，在开始工作的时候，时常因为考虑不周全犯错误，做记账业务时，只是一味的按部就班，不会主动研究其中原理，造成效率低，后来我仔细思考，缕清思路，明白其中的勾稽关系，提高了工作效率。

古人云：“以铜为鉴，可以正衣冠；以人为鉴，可以明得失；以史为鉴，可以知兴替。”项目部的每位领导同事都值得我学习，“工作思路要清晰，努力一天收获不明显，试着努力一年，你的提升人人可见。”项目经理贾广武的这句话一直鞭策着我前进；项目书记说过这样一句话：工作中禁忌事不关己，高高挂起，项目部是每个人的，项目部好，大家好，反之亦然。引导着我工作中要相互配合，互相学习，共建更好项目部；工作中对我帮助最大的非我的师父王部长莫属，开始接触工作的我显得十分笨拙与无措，在她的指导和宽慰下，使得我对财务制度、工作标准、工作原则充分理解，在她平时工作中的训导，使我能够在工作中快速成长.身边同事工作时的劲头和责任心影响着我，向他们学习，一起努力，努力做的更好。

因为有爱，使我有家的感觉，有家的温暖；因为有爱，使我感觉爱意融融，有家的温馨，这个大家庭里没有勾心斗角，又相互理解与关爱。伤心失意时，领导同事的一句鼓励，一份关怀让我把忧郁变成勇气；念家难受时，一句幽默、一起玩耍，把伤感变成快乐。同事们相互关心，一起说说笑笑，没有距离感，像家人一样，有家的归属感。

回想一年的见习生活，觉得自己来到中铁六局成都项目部是幸运的，企业的文化指引着我，领导鼓励着我，同事们帮助着我，让我有了强烈的归属感；让我不再觉得从东北到西南这两千多公里的路程是对未知旅途的迷茫而是享受这一路的芬芳。所以我更会加倍努力，为这个大家庭献力，实现自己人生价值。

中铁个人实习自我鉴定

时间飞逝，不知不觉已参加工作半年；虽然在人生的旅途中这仅仅只是一个起点，但我对社会这个大家庭俨然已感慨万千！

参加工作以来，受益很多，但也有不尽人意的'地方，工作，再一次的论证了理论需要通过实践来验证的真理，年轻是自己的最大优点但同时也是自己的最大缺点，工作伊始我就开始独立负责一小段工程的施工管理，由于年轻在工作上经常出现一些自己在以前都从未触及的问题，在无法逃避这些问题的同时，我唯有依靠图纸和请教前辈以便能更好的处理这些问题，在这种压力的驱动下使我不得不多看图纸多请教前辈来给自己充电，让自己能在现场更加的得心应手，一些时间下来，无论对路基还是桥涵都有可更深刻的认识，也体会了当初看的泛泛文字现在已能略知一二，对其施工过程及整体构造有了初步的理解。

这半年以来让我深深体会到了在施工过程中不仅要掌握纯熟的理论知识，更重要的是要学会如何高效率的管理好整个工程的进度以及对施工过程突发的情况能有效及时的处理，当然了这需要时间和经验的积累，需要在工作中善于总结，善于思考，勇于大胆的创新。

在工作中，人际关系是不可缺少的一项工作，好的人际关系跟坏的人际关系在工作中往往变现出两极化的效果，在这半年的工作下来，让我明白了在与人有隔阂的时候，首先应该从自身去找问题，自我检讨，并主动去打破隔阂，还有别人给你提出问题或批评的时候应该虚心接受，主动认错并想办法去解决问题避免下次在发生类似问题，而不是一味的去解释或者不理不睬，这样不仅让人反感，更让问题腐蚀了自己。这些看似简单的道理，但要真正领悟这些道理，未有自己亲身体会过，才知道其中的不易与重要。

总的来说，我对自己这半年来的表现还是挺满意的，在中铁十六局工作学习的半年里是我人生中不可或缺的一段经历，对我以后的发展及接下来的旅程起到了很大的作用，在实践中我的知识得到了巩固，同时也汲取了很多新知识，以及碰到问题的解决能力也得到了提升；此外我还结交了许多朋友，我们在一起相互交流，相互帮助，从他们身上也学到了很多工作上和生活上的经验，也领悟到了什么是“态度决定一切”。

最后我想借此机会向为我工作提供帮助和指导的领导、同事、朋友致以衷心的感谢！

中铁员工培训总结

8月2日，我作为中铁建工集团国际公司的一名新职员参加了公司组织的培训。在这六天中，我受益匪浅。下面是我的一些心得体会：

首先，我对公司组织架构有了系统了解。今年是我们公司国际化发展年，我也要提升自己的学习力，向着国际化人才方向努力。我要提高自己的语言能力，学习项目管理专业知识，践行企业文化。“学而不思则罔，思而不学则殆”，不仅要学，还要将学到的理论知识切实应用到工作中来。各位领导在培训时都在强调学习力，工作了不等于学习的停止，而是学习的开始。我不仅要继续学习本专业的专业技能，还要主动学习其他专业的相关知识，这样才能更好的实现工作交接。

其次，在这次培训中我接触到系统管理和项目管理。我们公司管理模式在运营层面的运用是系统管理，在项目层面运用现代项目管理体系。系统管理是发现一个问题，建立一个系统，解决一类问题。系统管理可以使部门之间协同合作，流程中每一个人都有明确目标。每一项工作都需要pdca(plan、do、check、action)的.循环，通过循环使管理品质水平不断提升，流程中的每一个人都朝着共同的目标努力，企业得到良性发展。领导们还用“鱼骨图”形象的向我们展示了系统管理的概念。项目管理分为十大领域，其中包括成本管理、时间管理、质量管理、范围管理等。项目管理是具有独特性的，开展的项目活动不同，项目目标、管控范围也不尽相同。我在工作中要认真体会公司对每个项目的管理，总结普遍性，关注差异性，争取更深层次的理解运用项目管理知识完成日常工作。

第三，学习企业优秀文化。一个优秀的公司必定有积极创新的企业文化，在这种文化的熏陶下，我们才能更好地发展，与国际接轨。国际公司有着优秀的企业文化，领导班子们在授课时，强调了企业文化的重要性，这是一个公司软实力的体现。国际公司每个员工都有着明确的愿景、使命、共同价值观和先进的管理知识，相信在这样浓厚的企业文化下，国际公司能够愈加强大。公司的文化是国际化的、开放的、创新的，作为公司一员，我在培训时认真学习了员工守则，接下来也会践行于每一天的工作学习中。

第四，我们每个人都要有明确的职业规划。在杨总的演讲中，他对每个人都进行了一系列的职业生涯规划，让我更加清楚了自己的奋斗目标。我要珍惜自己的事业，把这当成是实现自己理想的平台，就有了源源不断的学习力。不管我们大学的成绩如何，现在都是一个新的起点，我要在这场比赛中发挥自己最好的水平，展现自己的实力。

最后，培训期间军事化的管理规范了我的生活作息，好的生活习惯是努力工作的前提。与同事的相处也是非常愉快的，大家由陌生到渐渐相知相识，共同完成任务，培养了默契。此外，第一天的团队拓展训练使我提升了团队意识，“团结就是力量”这在我们翻越毕业墙的时候得到了很好的体现，看似不可完成的任务在集体协作下圆满完成，这是一个美好的回忆。

以上就是我在培训中的一些体会。这次培训让我迅速由一个学生成长为一名企业员工，明白了自己的责任和使命。非常感谢领导给我这次培训的机会，也谢谢各位同事的陪伴，在我的生命中留下一段美好的回忆。感谢国际公司!

个人研修总结个人总结

广泛阅读专题学术研修书刊，可以充实、更新自己的专业知识，领悟生活化、情境化研训的真谛，提高了自己的研训水平。同时，注意多钻研、勤思考，将自己的研训实践与理论结合起来，在总结和反思中来形成自己的教学风格。精读了《国家教育改革发展纲要》《奈曼旗创建实效课堂在操作规程》等有关研训方面的书刊，写好了读书感想，从而不断充实自己，及时更新教育理念，提高理论和专业水平。

进一步研修了电脑网络知识，学习了制作多媒体课件，以适应将来现代化研训和办公的需要。结合专题学术研修的知识，利用现代化电教资源，运用到具体的研训中。虚心向他人请教，取人之长，补己之短，是提高自身综合素质的重要途径。进行学校心理健康教育学科专题研修对我来说是一种挑战，同时也是一次难得的锻炼机会。作为一名进入教师进修学校时间较短的我，教育教研培训经验都相对比较缺乏的。我将多走进教研室、培训处和教学课堂第一线，积极主动向同仁学习，虚心向同仁请教，适应教师进修学校教研培训需要。

(3)广泛地学。广泛地阅读各类有益的书籍，学习各种领域的知识、技能，特别要学习现代信息科技，不断构建、丰富自己的知识结构。

2、善于思考，在实践中探求、感悟。

要坚持用脑子工作，力争做到反思昨天——在反思中扬长；审视今天——在审视中甄别；前瞻明天——在前瞻中创新。时刻把工作与思考相结合，在思考中工作，在工作中思考，创造性地开展工作。

(1)认真阅读《奈曼旗创建实效课堂操作规程》专著和每月的《国家教育改革发展纲要》专刊，及时积累专题研究的第一手资料。

面对自己将来的工作，我充满了信心，也有许多美好的设想。我将带着自己的激情和规划步入这富有挑战性的工作，在实践中不断积累经验，在研修中不断超越自己，促使自己尽快成长起来。

中铁工作总结

净资产收益率18.76％，圆满完成了股份公司净资产收益率不低于16％的指标。——财务预算全面实行。改革粗放单一的预算管理体制，对各子（分）公司、工程指挥部（项目经理部）首次实行全面的财务预算，并以定量的形式对各单位的经济行为进行事前规划、过程监察和控制、事后考核和奖惩，财务预算的广度和深度有了较大的突破，财务预算的控制力和执行力有了明显的提高。——经济关系基本理顺。基本理顺了局与子（分）公司之间、局与派出的工程指挥部之间、局工程指挥部与子（分）公司之间、局工程指挥部与子（分）公司项目部之间、子（分）公司之间、子（分）公司与其所属的项目部之间六大错综复杂、纵横交错的经济关系，重新界定和配臵了局处两级的经济利益分配关系和财务资源，全局经济关系更加清晰规范和趋于合法合理。——清欠目标超额实现。20xx年全局纳入清欠款总额为17.73亿元，实际全年完成清欠款16.48亿元，回收率92.94％，占年初目标回收率80％的116.18％。——项目管理成效显著。将33个收尾项目和“代局指”收归局管，初步解决了多年来局内部因项目关系形成的盘根错节、纷繁复杂的“三角债”问题，同时积极开展收尾项目的清欠工作，深化了项目财务管理，加强了局管项目的监管力度。这些成绩的取得，倾注了局处各级领导大量的心血，彰显了全局1600多名财务人员勇于争先、永不满足的精神风貌，同时也标志着我局财务管理工作取得了实质性的进展，揭开了财务管理的新篇章。一年来，为确保年初局“三会”目标任务的圆满实现，主要做了以下五个方面的工作。

（一）建立健全机制，进一步完善内控管理制度，开辟了财务管理的新局面。

1．实施全面的财务预算管理，构建财务预算管理体系。

（1）改革预算管理模式，全面实施财务预算管理。20xx年1月1日，《中铁四局集团财务预算管理暂行办法》开始实施，将凡向局报送财务决算报告的单位和企业日常的各项收支活动全部纳入财务预算范畴，对局属各单位的经济行为以定量的形式进行事前规划、过程监察和控制、事后考核和奖惩，刷新了多年来粗放单一的预算管理体制，财务预算的广度和深度有了较大的突破。与此同时，为加强对预算单位财务预算的监督、检查、分析和预警，强化财务预算组织规划企业财务收支活动的职能，促进企业进一步完善内控制度和提高财务管控能力，制定出台了《中铁四局集团财务预算监察实施暂行办法》，加强了对财务预算的制度监管，有效地保障了财务预算的全面实施。至此，财务预算管理体系基本形成。

（2）全面落实细化预算管理，层层分解量化财务目标。一是要求局属各单位严格按照《中铁四局集团财务预算管理暂行办法》的规定和要求，成立预算编制委员会和预算编制办公室，负责和管理财务预算的编制和审核，明确各自的职责和分工，使财务预算程序化、规范化、制度化。二是根据中国中铁股份公司下达的年度财务目标，结合各成员单位拥有的财务资源、企业规模和工程项目等特点，将目标利润、现金流等控制性指标进行了详细的分解后下达至各单位，要求各单位必须按照预算的指标和目标来合理规划年度的各项收支活动。三是及时批复下达和调整预算。20xx年共批复下达了44个子（分）公司和工程指挥部（项目经理部）的财务预算，并根据实际情况，及时调整了27个单位的财务预算。至此，全局所有生产经营单位已纳入了全面财务预算管理，在确保了全局财务目标实现的同时，进一步体现了预算的指导性、及时性和客观性。

（3）加强财务预算的过程监督，强化财务预算的执行力度。一是启动财务预算执行情况报告制度，要求各子（分）公司按照《财务预算监察实施暂行办法》的要求，按季度上报财务预算执行情况报告，实时掌握和了解各单位预算执行情况和存在的问题，分析查找原因，及时解决问题。二是强化财务预算执行结果的严肃性和导向性作用。20xx年7月局重新修订了《经营者年薪管理办法》，并首次将财务预算的考核结果作为经营者年薪考核的主要内容和指标，财务预算指标占全部考核指标的权重达80%，进一步敦促各单位紧紧围绕财务预算，科学规划生产经营和财务收支活动，开源节流，努力实现年度财务目标。

2．深化项目财务管理，加强对局管项目的监管力度。

（1）重新界定局与各子（分）公司在工程项目上的经济利益分配关系。制定下发了《中铁四局集团有限公司工程项目经理部（工程指挥部）基本财务管理办法》和《关于加强代管项目资金管理的通知》，重新界定了局与各子（分）公司在工程项目上的经济利益分配原则，明确了工程指挥部（项目经理部）与局有关职能部门在项目财务管理和会计核算等方面的权力、责任和义务，规范和理顺了局与各工程指挥部、局与各子（分）公司组建的项目经理部、业主之间的经济关系和经济行为。报销规定及支票、汇票的使用规定等制度，对公司的成本费用进行严格的控制。财务部除要认真负责地处理公司内部财务关系外，为达成本单位的任务，还要妥善处理外部各方面的财务关系。与外部建立并保持良好的联系。本年度财务部友好地处理了各单位的往来款项的收支。同时与银行建立了优良的银企关系、与税务机构建立了良好的税企关系，并圆满完成了对各部门有关资料的申报。

中铁个人实习自我鉴定

入职实习的这一年来，我一直在巴新项目部铺架1标贡献自己的微薄之力，我们项目部负责新邱至教来河特大桥第17孔的施工，在巴新铁路的施工过程中主要从事机械技术员的岗位工作。在这短短的一年里我遇到了许多在以前未曾接触过的新材料新设备，很多以前只是在图片或者视频里面看见过的机械设备如：铺轨机、架桥机、配渣整形车、动力稳定车等等都有了零距离的接触。给我印象最深刻的是架桥机，几乎可以说我们线上单位施工利润的主要来源就是架桥，工程项目管理的核心任务是目标控制，我觉得我们进行施工的主要目的就是利益，我们只有通过合理的计划把施工成本牢牢的控制住才能实现对利润目标的控制，而架桥就是我们施工生产中能够产生最多利润的核心施工工序，架桥机就是决定我们饭碗里面能够装多少饭的核心工具。

在施工的过程中我才慢慢理解了什么叫做“一切为了保证施工生产顺利进行”，工程施工紧张的时候，我当时很不适应那种工作节奏，随时会接到设备故障需要维修的电话，感觉都快要被铺架队给折磨疯了，当时领导还来凑热闹安排搞这个做那个，不得不说当时生气过也抱怨过，总觉得自己一个新手业务上的东西没人指导，又不知道找谁帮忙，还让我天天看着当初一起的大学同学那些5000多甚至6000的工资截图回想自己3300的收入，心里那是相当不平衡。

工作上又感觉自己的事情多的好像做不完却又千头万绪不知道从何做起，直到有一天早上学习的时候听到“有条理”三个字的时候，才突然有种拨开云雾见青天的感觉，原来之前做事一直是想到什么做什么，没有计划也没有记录，事情做到了哪一步也没有准确的概念，所以那真真正正是一段慌乱无措的时光，之后学会了用笔记本安排记录要做或已做的工作，完成了工作方法的调整，再经过与领导的沟通，及时的调整了自己的心态，不再是以前那种一天到晚混日子怨天尤人得过且过的做派，玩虽然还玩但都是建立在该做的工作已经安排好的前提下的。

刚到项目的时候，就因为华能风电阻工而停工了，停工期间虽然花了一些时间熟悉内业，但是一直都是浮于表面，没有仔细深入的去学习相关的资料，导致后期实际工作中做事情的时候就出纰漏，幸运的是这个项目的领导和同事都很好，在他们的指点帮助下，我完成了从大学毕业生到单位职工的转变，并与他们一起完成了本项目dk47-dk71这一段里程的铺架施工工作，目前正在紧锣密鼓的为后续的施工做机械设备准备工作，为巴新铁路的建设贡献自己一份微薄的力量。

班长个人总结个人总结

竞选班长时，我想为班级做一些事情，也想锻炼自己。并且还承诺会帮大家做我们班的成长记录。这一些在这个学期都做到了，但是并没有做的完美，存在很多漏洞。

在担任班长期间，首先要获得大家的信任，所以人际关系的处理成了一个重要的环节。这方面我还能较好的`处理。

在组织活动时，我有时候过于情绪化或者理想化，过少的考虑了班级同学的参与兴趣，还有前期的准备和活动时间等等，工作总结《班长个人总结范文》。后来稍稍的进行了改善，多长了个心眼，考虑全面再进行，但组织能力还需提高。

作为班长要进行班委任务的分配，这个问题便很沉重，毕竟当班委各司其职的时候，有时候很难让其他班委(指的是职责不是那方面的)介入，可是在考试来临时，学委的工作过重，还有活动多时，组织委员和团支书的事情繁重等等。在这个学期里，分配任务时，我会让班委互相帮忙，当任务繁重的时候向我提出，我再进行分配。有段时间，我让班委将自己的任务写在任务，再分配，但效果不好。所以暂时只能在班委会时进行搭档分配。班委在工作上都很尽职，同学的信任度也在慢慢提升。

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中铁工会工作总结

中铁十四局集团公司射阳项目部工委在上级工会和项目部党委、行政的大力支持下，以“三个代表”的的重要思想为指导，认真学习贯彻党的十六大三中全会、工会十四大和集团公司、公司系列会议精神，围绕施工生产大局，认真履行职责，有效地促进了各项工作的顺利进展。

一、以施工生产为中心,发挥工会组织的职能作用。

项目部工委下属四个基层工会组织,工会主席由各党支部书记担任,从组织建设上得到加强,促进了工会工作的开展.各基层工会建立健全了职代会、民管会、职工代表大会制度，规范了管理程序。在具体工作中主要抓了以下几个方面的工作：

从职工关注点入手，有的放矢地抓好职工思想稳定工作。今年初，工委积极配合项目部党委以“三个代表”重要思想为动力，结合宣传贯彻集团公司、公司系列会议精神，在职工中广泛开展了以“转观念、促改革、作主人”为内容的教育活动，引导职工支持、参与和搞好企业改革。公司50号文件关于《职工内部退养管理办法》下发后，曾在一部分老职工中产生了不小的思想波动，项目部工委积极配合行政多次采取召开座谈会、个别谈心等形式，通过向职工讲明政策，通报分析企业经营现状，使职工在理解企业的同时，思想情绪得到稳定。

建立民主议事制度维护职工当家作主的民主权利。按照“四个一”的制度要求项目部和三个队都设置了公示栏、意见箱，定期不定期地及时公开职工所关心、所关注的企务内容，项目部和队级出台的`各项规定，首先征求职工意见后方可实施。让职工当家作主是工会赋予职工的一种民主权利，也是民主管理工作的一项重要内容。上场子连盐高速公路射阳三标工程施工后，项目部先后对三个队的原有编制进行了调整，在按工序环节进行班组组合的同时，民主选举了班组长，实现劳动用工双向选择，过去，施工队的劳动用工定岗都是由队级领导说了算，二机公司针对设备少、人员多的现状，谁上岗，谁待岗让职工自己说了算，于今年三月份成功进行了一次以无记名投票方式确15名待岗人员，真正实现了民主管理。

解决职工关注的实际问题，想方设法调动职工的生产热情。今年以来，项目部工委紧紧围绕施工生产中心，重点解决职工关心的实际问题。先后发展了六名新会员，并加入了持股会，为10名同志申报办理了直系亲属丧葬补助和互助保险，为16名息工人员重新安排了临时工作，项目部内部无有拖欠工人工资现象，职工在安全卫生、劳动保护、基本生活保障和女职工特殊保护等方面等到保障。为做好重点工程的慰问活动，项目部工委于今年五月份积极与射阳县文化部门联系，在黄沙港特大桥工地成功举办了一次慰问演出，使一线工人受到极大的鼓舞。今年第三季度，职工们顶烈日、战酷暑，在工地掀起了决战高潮，项目部为职工配发了电风扇，购置了茶叶、白糖、绿豆等防暑用品及时送到工地，激发职工的施工热情。

二、广泛开展创模争先活动,有效促进工程施工顺利进展。

今年以来，射阳项目部结合江苏省公路系统组织开展的“创新世纪杯”、公司组织开展的“安康杯”竞赛和连盐高速公路项目办组织的一系列劳动竞赛活动内容，组织职工广泛开展创模争先活动,取得了可喜的成就。“大干八十天”，率先在全线提前完成圆管涵，实现了“第一战役”首战告捷。“苦干六十天”打好攻坚战，又率先在全线完成所有小构造物工程。在“奋战三季度，争创样板路基、样板结构物、样板工地、样板预制厂、样板档案室”的第三战役劳动竞赛中，项目部夺得了三个第一名，并在10月18日率先在全线完成正线路基土方工程。年末岁尾，“大干四十天，全面完成年度形象进度”竞赛又在项目部掀起了施工高潮。有一名同志获得盐城市“创新世纪杯”先进个人称号，项目部被局工会评为“建家建线模范单位”，在施工过程中，项目部完成的各项指标一路领先，建设单位曾三次给集团公司发去贺电。

三、抓好两条线，继续深化建家建线活动。

建家建线工作就是建好一个温暖的家，建设一条文化线。根据业主提出的“六化标准”中的“周边环境境观化”和建家建线“细化标准、量化进度、责任到人、落实到位”的工作要求，项目部及时确立了“高起点、高标准、创一流”的工作思路，项目部在驻地建设规划设置上，三个队级单位设计为独立独院式四合院营区，统一的活动板房使营区布局合理，建起了规格标准一致的职工宿舍、食堂、三用堂、洗澡堂、锅炉房和厕所，营区内外书写标语口号，大门有明显的标牌。项目部采用彩钢板板房，办公区和生活分离，建立了高标准的职工宿舍、食堂、会议室、洗澡堂、电锅炉和水冲式厕所及文化娱乐设施，办公区和生活院内分别进行了场地硬化，规划了近两600平米的花园及600平方的停车场，办公区竖起了三要旗杆，国旗、局旗和项目部旗帜随风高高飘扬，大门上镶制了金色的单位标志，整个营区建设体现了鲜明的企业特征，形成了独特的“庭院文化”，对增强企业知名度和品牌创誉起到了良好效应。高起点、高标准建家建线不是一句空话，需要党政工通力合作和行政的大力支持，从认识到投入，从形式与内容上都需要步调一致。项目部本着“以人为本,一切以施工生产为中心，一切以职工利益为重心”的两心原则，贴近职工，贴近实际，努力把企业建成温馨之家。一是建好家，让职工吃好、住好。项目部投入100多万元购置了140间活动板房，改善了职工住宿、办公条件，为队级单位购配了锅炉、炉灶和生活用具，并为新恢复编制的六队每人配发了一套单人床铺和床头柜。二是项目部为每个职工配发了工作服、棉大衣、电风扇、棉被等生活必须品，让职工处处体会家的感觉。三是根据工程需要和业主要求，项目部先后购置了12台电脑、6台打印机，2台复印机，1台数码相机、1台摄像机，充实项目部和三个队的办公设施，同时为五台电脑电话上网加强与业主、监理及上级业务的信息沟通，提高了自动化办公程度，使职工有一个良好的工作条件做好本职工作。四是先后投入近10万元制作了四套工地彩门、宣传栏和施工标志牌配备齐全，彩旗飘扬，条幅醒目，工地文化把大干气氛尽情地烘托。五是为队和工班配齐了电视机等娱乐器材，并经常组织职工开展形式多样的文体活动，职工业余生活得到充实，陶冶了职工情操。

通过建家建线工作的影响作用进一步扩大了企业的品牌效应。进场以来业主、监理单位经常在本项目召开各种类型的会议，多次受到前来检查指导工作的盛市领导和集团公司内各级领导的好评和表彰。

中铁工作总结

为贯彻落实开展“安全生产月”活动，结合公司上半年安全生产实际情况，现将上半年项目部安全工作情况总结汇报如下：

公司安全生产工作始终贯彻“安全第一、预防为主、综合治。

理”的方针不动摇，切实加强对安全工作的认识，始终将安全工作放在各项工作之首。所以结合公司规定制定了《公司机关安全生产岗位职责及部门管理职责》《营盘豪项目部安全目标管理措施》《营盘壕安全生产奖惩办法》等安全制度。围绕“安全发展、预防为主、以人为本”原则，深化隐患治理，强化基础管理，明确和落实安全责任制；强化安全教育培训工作，提高全员安全意识，克服麻痹思想，侥幸心理和厌战情绪，确保安全生产投入，建立安全生产长效机制，确保安全文明施工。目前整个工程的安全生产处于安全、有效、合理的受控状态。安全生产管理目标完成情况：

1、未发生人身伤亡事故。

2、未发生火灾、机械设备事故和财产损失。

3、未发生集体食物中毒事故。

4、未发生交通安全责任事故。

5、未发生流行性的传染病。

6、未发生环境污染事故。

7、未发生治安保卫事件。

项目部制定的安全管理目标全部实现。

上半年，我项目部主要从以下几个方面对现场施工安全进行管理。

1、建立健全的安全生产保证体系；完善安全管理制度体系，依法规范安全生产管理。本工程自进场开工以来，项目部把安全生产工作列入重要议事日程，时刻绷紧安全生产这根弦，正确处理生产进度、经济效益与安全生产的关系。项目部及时建立健全安全保证体系和安全管理组织机构及安全管理网络，制定安全规章制度、安全奖罚制度，各种应急预案、控制措施和各种机械安全技术操作规程，，形成了完整、规范、科学、有效的安全管理规章制度体系。认真落实安全生产责任制，坚持“管生产必须管安全”的原则，全面落实各工作环节、岗位的安全责任，确保安全工作责任制到人，做到事事有人抓，处处有人管。按照上级公司、建设单位、监理单位和有关部门的规定制定了本工程的安全管理目标，并层层分解，落实到人，每月底对安全生产责任制和安全管理目标执行和落实情况进行考核。

生产。同时，充分利用宣传标语、显示屏和宣传栏对安全生产、文明施工等进行宣传，共计悬挂安全标语8多幅。通过各种形式的安全教育，为广大职工开辟了学知识、长技能的渠道，提高了操作水平和安全安全文化素质。增强了施工人员的安全意识，提高了自我保护能力。

3、抓好班前安全活动和安全技术交底；督促各施工班组的班前安全会活动，班组长在每天安排工作时，对班组施工人员进行交底，主要包括：施工位置环境、设备情况、个人防护用品佩戴、危险作业部位的检查、各种防护措施的保护等；施工前根据各分项工程的特性、施工工艺、特点、难点、注意事项等，向每一个作业人员进行针对性的安全技术交底，让每个施工人员了解施工程序和施工过程中可能出现的危险因素及处理措施，避免出现违章指挥和违章操作。

4、特殊工种持证上岗；所有特殊工种人员（包括塔吊司机、指挥、电焊工、架子工、电工等）必须持有经相关部门考核合格后的有效证件持证上岗。同时项目部搞好所有进场作业人员的档案管理，防止有不良前科的人员从事本工程作业。

5、危险源和应急预案的管理；工程开工之前项目部组织相关管理人员对本工程的危险源、环境因素进行识别和分析和评价工作，建立了项目部的危险源和环境因素清单，并根据工程的实际情况确定了重大危险源和重大环境因素，并制定了控制措施。施工过程中对辨识出的危险源和环境因素进行重点监控，落实专人进行监护，发现安全隐患立即组织人员整改，从而确保了各危险源和环境因素均在受控状态。

6、根据工程的实际情况，为防止施工过程中潜在的安全、环境事。

故的发生，项目部编制了触电、中毒、火灾、机械安全事故等应急预案，并组织学习。3月份和4月份，项目部组织了火灾和触电应急预案的演练。通过演练使的应急领导小组的人员进行熟悉了消防器材的使用方法和灭火方法，同时掌握了一定的应急救援知识。检验了预案的可行性。

7、开展安全检查和加强隐患排查；为了及时发现施工现场的事故隐患，排除施工过程中的不安全因素，纠正违章作业，监督安全技术措施的实行，根据项目部制度的安全检查制度，对施工现场进行全过程的监督检查和隐患排查。主要有以下几种形式：

1）安监人员的日常巡检。

2）周安全检查。

3）月安全检查。

4）专项安全检查。

5）节假日前、季节性安全检查。

6）综合检查。

通过安全检查，对检查出的隐患，全部按“五定”原则进行整改；通过安全检查，确保了施工现场的安全隐患大大减少，给广大职工创造了一个安全的施工环境。通过安全检查，多次出现的问题进行分析，制定管理措施，加强监督落实。

7、安全防护设施的管理；为所有进场施工人员配备了安全帽、防护鞋、反光背心等个人安全防护用品，为登高作业配备了安全带，并检查监督施工人员正确佩戴。随着工程施工进度，搭设脚手架，并组织人员进行验收，挂牌标识，在危险部位挂设警示标牌。

8、施工用电和机械设备；对施工用电材料和施工机械等进行进场验收，安装结束后的验收，合格后挂牌标识，专业电工和机械操作人员每天进行检查，对维修情况进行记录，并做好登记台账。塔吊安装过程中安监员全程监控，安装结束后报地方检测部门进行检测，验收合格后挂牌使用。所有操作人员持证上岗。钢筋、木工机械按规定搭设双层防护棚，并挂设机械设备安全操作规程。

9、现场防火；在办公区、生活区、施工现场等重点防火部位按规定配备灭火器和消防栓等消防器材，并定期进行检查。现场动火作业，按要求办理动火证。

10文明施工方面；施工现在在易发事故（或危险）处设置明显的、符合国家标准要求的安全警示标牌，各种材料按规格堆放整齐，建筑垃圾及时清运出场，施工结束后材料、垃圾及时清理，切实做好活完场清工作。施工道路基本硬化，并安排人员每天打扫两次，保持现场清洁。为避免流动吸烟和施工人员的饮水，施工现场搭设临时吸烟处和茶水点。生活区食堂按规定办理了卫生许可证，食堂操作人员办理了健康证，保证食品卫生，配备了灭蚊蝇设施。生活区、办公区每天安排人员打扫、厕所每天打扫、冲洗。

11、安全生产月；安全生产月期间，项目部结合公司要求编制了活动方案，并进行了实施，使得施工现场安全形式和人员安全意识得到进一步提高，达到了活动的目的。

个人研修总结个人总结

一年来，我结合教学实际，以人为本，以校为本，加强合作，相互切磋，取长补短，不断养成自我学习与反思的习惯。研修结合，不断提高自身素质；增强研究意识，以研究的`眼光审视、反思、分析和解决自己在教学实践中遇到的实际问题，立足校本，不断提高教育教学。

1、进一步研读《信息技术课程标准》，深入理解、掌握新课程的基本理念。

2、学习新教材，走进新教材，把握教材的特点。

3、结合学情，探索信息技术教学的有效途径，提高信息技术教学质量，培养学生学习信息技术的能力。

4、探索适合学生运用的教学方法，使学生更加愿学、乐学。

5、更好地运用多媒体教学，以突出重点，突破难点。

（1）专题培训。

交流研讨、教学设计、说讲评课等形式，将培训学习与自己的教育教学实践紧密结合起来。

（2）专题总结。

结合自己的教学实践和教学经验，对以优化教学过程的基本原则、培养学生创新思维习惯和学习能力的教学模式、在教学中实施素质教育的课堂教学评价标准等方面进行探索和专题总结。对其他教师的专题总结、论文、教案等进行分析与系统整理。

（3）网上学习。

充分利用我校网络资源优势，在网上查找所需学习资料，进行互相学习和交流。

（一）积极参加教师集体学习活动。

1、认真参加教研活动，做好学习笔记。

2、参加教师读书活动。补充新知识，改变理念，开拓眼界，并做好读书笔记。

在以后的校本研修中，我会继续努力学习，力争使我的教育教学工作更上一层楼。

中铁工作总结

硕果累累的20xx年已悄然过去，充满希望的20xx年已然来临，在这年终岁末之际，我们怀着激动的心情总结过去，展望未来。现将昆明轨道交通首期工程土建六标项目经理部20xx年工作总结如下：

1、完成工程量及产值。

昆明轨道交通首期工程土建六标自20xx年4月30日开工，到现在已经8月，在有限公司大力支持和地铁分公司领导的具体指导下，经过项目部全体员工共同努力，目前已经完成合同工程产值1.8亿元，项目高架桥及明挖段建筑物已经全面进入尾工阶段，晓东村车站工程已进入施工高峰，按项目部计划实施情况，对确保明年1月20日华洋段主体前三段完工、盾构机下井的阶段目标、明年6月底晓东村洞通目标实现项目部充满信心。

昆明市轨道交通首期工程土建六标计划工期为18个月，20xx年4月份进场，由于前期交通疏解、管线调查迁改、工地围挡封闭施工耽误了不少时间，5月中旬才逐渐进入正常施工。9月份业主提出彩云北路主体工程必须要11月份完工，此工期要求比设计工期提前了4个多月，工期压力非常大。为此，我们在确保安全、质量和工期目标并兼顾经济成本的前提下，制定了一系列的措施并付诸实施，提前完成了任务，受到了业主的一致好评。我们的整个工程分为4个工区，各个工区平行施工，从目前情况看，劳动力投入和周转材料使用调配等基本处于合理状态。

我们所担负的土建六标工程具有艰巨性和紧迫性，政治影响力很大，而且大部分技术人员是新学员，但我们没有退缩，克服工期一紧再紧，连雨天气不利于施工，交通疏解难等问题，经过3个多月的艰苦奋战，于11月17日完成高架段主体工程施工、11月23日完成路基段主体工程施工、11月27日完成明挖段主体工程施工，提前完成了业主提出的节点工期目标任务。使得十三局土建六标走在了昆明轨道交通首期工程各施工标段的前列，得到了业主的高度好评，为集团公司争得了荣誉。在此过程中，新学员们刚刚步入社会，就投入到高度紧张的施工中，而且表现出了吃苦耐劳的精神，没有辜负领导的期望，在此提出表扬。同时，对以副经理孙宏卫为首的各工区负责人坚守岗位，兢兢业业，功不可没，值得称赞。

3、质量安全工作。

（1）我们始终坚持质量第一的原则，严把质量关，从思想、组织、技术、施工、检查程序、检测手段等各个方面制定出各项工程创优措施，使全部施工人员明确质量目标。在施工过程中，自觉接受监理工程师的监督。严格实行“三检”制度，并制定出台各种质量管理办法和保证措施，并定期不定期地进行质量检查，制定相应的质量处罚条例，执行奖罚措施。现场实行工区管理，每工区设置技术员三人，24小时轮流值班，确保现场技术指导工作到位，严格控制每道工序，严格按照规范施工。到目前为止，我们施工完成的工程实体均经监理、业主、质检站多方一次验收合格。在整个工作过程中，以总工王利强为主的相关人员，付出了不少心血，在此提出表扬。

分部工程作业人员及电焊、电工、设备操作人员等特殊工种人员进行了安全技术交底，坚持日常安全检查制度，对重大危险源进行评估，对存在安全事故隐患的单位及时下发整改通知书，并检查整改结果。对重大设备由专门检测机构进行检测，加强对重大设备的日常检查及维修，加强施工用电的检查，安全警示标志齐全，宣传标语醒目。使所有管理人员都清醒地认识到，具备安全的作业环境是干好一切事情的前提和保障，而且也是是否能完成其他各项指标的前提和保证，管理者的安全意识有明显的提高。在业主及昆明市安监站等单位组织的安全大检查中多次名列前茅，得到有限公司、地铁分公司、昆明轨道公司和昆明市政府及各相关单位的一致好评，经轨道公司推荐我项目为昆明市安全文明工地并上报昆明市安监站。为了项目的安全工作，尹德君部长付出了艰辛的劳动，是值得我们大家学习的。

4、变更索赔工作。

（1）工程部仔细阅读图纸，严格执行图纸变更审批制度，尽可能减少图纸中不必要的成本投入，并通过技术上的优化提出一些合理化的方案。

（2）对于施工过程中出现的一些技术变更，组织大家进行技术分析，选择最经济的、最可行的变更方案。严格按照工程变更签证程序执行随时发生，随时签证。对合同外发生的工程量及时申报、签证，尽可能为项目争取最大的效益。

（3）经济管理部经过对招标文件、合同文件等相关文件的认真研究，并结合施工现场进行详细对照，找出变更索赔点，制定了变更索赔工作计划与方案，定期对项目变更索赔情况进行详细分析，做到变更索赔无漏项、无漏报，确保效益最大化。

（4）针对工程的特点，成立索赔领导小组，及时召开索赔会议，通报索赔进展情况，收集索赔资料，研究索赔策略。把所发生的各类事件都收集、整理、分析，并请专家论证后形成专家意见报告。至目前发生变更索赔点有以下几个：

d、将车站里的宝象河在基坑内进行二次迁改变为绕基坑流向，取消了封堵墙和钢支撑，不仅节约了工期，而且预计增加收益约45万元。

c、交通疏解及地面硬化增加收入151万元。

e、在施工工法桩过程中遇到灌注桩绕桩施工，增加收入约19万元。

下步项目部将继续在施工过程中，努力发现变更索赔点，争取取得更好的效果。对在变更索赔工作中做出积极努力的工程部提出表扬。

5、物资设备管理。

（1）物资设备招标采购。

这是第一次感觉到自己要做一个担负责任的人了。

项目这个集体中，学到了很多，了解了很多。

从八月份刚来这里到十二月份年底，刚来的时候1#地四栋高层地下部分已经基本完成，由于一些因素我看到我们的施工进度不太理想，但是经过了领导们的正确部署，员工们的严格管理，终于慢慢赶上施工进度，主体部分正在进行中。就是在这个过程中认识了很多的朋友，遇到了好多的“老师”，最重要的是学会了好多的知识，从理论到实践，从做人到做事，收获颇多，感触颇深。

八月份刚来的时侯，那时项目部人员配置不足，施工进度较慢，试验资料大量堆积，自己也没有做资料的经验，成百份资料，频频出错，经常被打回，看着自己完成的工作没有被接收认可，心里确实有一种失落，但当时自己就告诉自己“什么也不要多想，坚持，坚持！认真学习改正，严格按照规范要求去做！”。是自己了解的太少太少，经过努力，一个多月时间完成并了解了所有试验程序，为今后的发展做了良好开端，这段时间感觉每天的收获都很多，自己也感到很充实，很踏实。

记得刚来的时候，公司对我们这批新员工组织进行导师带徒活动。在此期间，自己跟着一名有过经验的试验员学习，交流。工作轻松了许多，感觉自己进步很快。这段时间，一旦有空闲时间，自己就加紧学习规范，看图纸，向技术方面进行更深，更进一步的学习。记得有一位质检老师傅给我说：“你是新来的学员，现在要把学习放在第一位，认真学习规范和图集，对照着图纸到施工现场，试着去发现问题。这样才能进步的更快！”我记住了这些话，从“图集、图纸、钢筋、模板、砼”再到“沟通、协调、管理、打试块”虽然干过很多，我觉得自己并不是“走马观花”也不是“盲人摸象”也在默默地发誓，向着那个更高的理想迈步！到了九月底因为3#工地竣工收尾工作繁忙，同时甲方要求尽快交房验收，而且现场管理人员太少，我就应领导的指示调往3#进行土建施工和装修验收工作，我觉得到这是个机会，我可以把学到的理论知识和现场实际联系起来，有机会向有经验的施工员学习施工管理、装修和交房验收，这让我很兴奋！因为甲方变更很多，各种施工和装修工作协调困难，本来埋设好的地下管道会因为土方开挖而遭到破坏。同时，各种施工队来自不同单位，施工协调工作困难，这就会带来更多的问题，导致主体外面装饰破坏或结构破坏，重做或者修复会增加劳动力投入和资金投入，而且过程中签证和索赔迟迟不到位，装修和土建施工进度极其缓慢。

到了十月底，3#工地进行了第一次交房验收工作，验收过程中发现了一系列的问题，但都在可控制，可解决的范围内，没有影响到主体结构质量。验收后，针对发现的问题进行了有序的维修整改工作。从“土方开挖到回填，场地的标高控制到地下室的清理，做防水到水电安装、室内外装修到结构预留孔洞、从门厅支护到结构加固再到一系列变更”等工作的锻炼，自己对这个工作岗位有了进一步的了解和认识，接触的工人多了，自己也总结出了一些与一线工人相处的经验，那就是：人人平等，不要以小领导自居，不要不尊重工人，在管理上也要学会“善变”，分类管理、分人管理。

后来，自己有机会负责两个室外楼梯的施工工作，虽然只是一座楼梯，但它却涉及到了土方开挖、灰土回填处理、基础标高控制、测量放线、进行基础轴线位置定位、楼梯大小和位置确定、钢筋绑扎、模板支护、混凝土浇筑等一系列工序。这让我的工作能力得到了真正验证，虽然过程中遇到了一些技术上的困难，但在有经验的同事的帮助下得到了解决。而且，事后我做了一些总结，把遇到的困难和针对性的措施记录下来。同时由于自己的经验还不成熟，对施工的意识还不到位，所以施工过程中有什么拿不准的就向老员工请教。在此期间现场存在过以下问题：

作。目前对现阶段存在的问题及有可能出现的情况都做好交底，及时解决。

二、由于前期施工过程中劳工对施工程序没有深入了解致使后期装修施工中遗留问题较多，尤其是空调洞，排水管洞，天然气管洞的预留没有达到预计的要求。同时还存在室内施工垃圾较多，而且混乱，各施工队完成工作后没有及时清理，导致多次清理不完延误了验收时间。可能是由于劳务人员对施工段划分的误解，没有领会到其中的便捷。我想来年如果还存在同样的问题，就及时和劳务人员沟通，现场指导施工。

第三、就是车库内的排水问题，由于地上部分雨水井，集水井，排水管道遭到景观施工破坏致使下雨积水无法及时排走渗入地下车库，经过多次排水没有达到预期效果。经过协调，重新返工，修补等现已基本解决积水问题。但是又投入了大量资金，也对成本控制造成了不利的影响。

第四、因为前期地基处理不当，造成29#楼东西两个单元门厅严重下沉，由于拆毁重做会造成成本加大，劳动力投入大，机械台班投入大等一系列问题，经过同甲方协商，同意进行支护加固处理，在门厅基座底部打入地下8个近12米深的预制桩，经过检测单位的检测已经达到预期效果。这过程中便达到了要求的怎样合理的划分工作面，怎样提高工人的工作效率，怎样能在保证安全的同时加快施工进度，缩短工期，保质保量的完成任务。

第五、由于图纸设计问题，3#工地的3栋小高层和6栋联排别墅均出现了楼顶雨水落至排水沟后无法继续排出，没有连接到雨水井中的问题，后经过向设计院和甲方通报协调，重新变更，重新开挖管沟和铺设管道，已经解决问题。

我们要在项目经理的直接领导下开展工作，贯彻安全第一、预防为主的方针，按规定搞好安全防范措施，把安全工作落到实处，做到讲效益必须讲安全，抓生产首先必须抓安全。同时认真熟悉施工图纸、编制各项施工组织设计方案和施工安全、质量、技术方案，编制各单项工程进度计划及人力、物力计划和机具、用具、设备计划。组织职工按期开会学习，合理安排、科学引导、顺利完成本工程的各项施工任务。

协同项目经理、认真履行《建设工程施工合同》条款，保证施工顺利进行，维护企业的信誉和经济利益。合理调配生产要素，严密组织施工确保工程进度和质量。因为实物的完成得靠图纸的引导，并且通过与实物相结合能更好的加深印象。我们项目部是一个年轻的团队，我们有我们的优势，并且也客观的存在着一些不足，但是我们有一个优秀的领导班子，领导层有着丰富经验，而且他们都会无私的毫无保留的教给了我们很多的方法和好的观念，同时也给了我们很多好的意见和建议，为我们在今后的路上打定了坚实的根基。对于来年的工作我也有一些个人的想法和建议：

第一、定期进行自我思想教育，以伟大的共产主义思想为目标，放正心态，力求务实，真抓实干。为加入中国共产党做好充分准备。

第二、认识和明确岗位职责，明确试验员职责范围，严格遵守试验程序，取样—委托试验单—送检—复检报告—报送监理—存档。

第三、加紧学习，完成自己的工作后，积极学习图集和规范，按图纸进行现场对照，发现问题，向上级反映问题并解决问题。同时向有丰富经验的老同志学习，提高自己，力求上进。最后，大家都说人最重要的是怎样去试着把握好现在，所以我会在今后的工作中做的更好,提高自己能力的同时与大家进行交流，共同进步，为中铁建设今后发展做出应有的贡献。