优秀校车安全会议主持词大全（13篇）

在这个特殊的时刻，我感到非常荣幸能够为大家主持此次活动。让我们一起来看看一些著名主持人的精彩表演，分享他们的成功秘诀。

安全会议主持词

同志们：

今天，、县政府在这里召开大规模、高规格的安全生产工作会议，旨在总结我县20xx年安全生产工作，深刻剖析存在的问题，安排部署20xx年安全生产工作，在全县上下营造一种高度重视安全生产、全力维护社会稳定的浓厚氛围，尽快扭转我县安全生产的被动局面。参加今天会议的有：正副书记，、县安委会正副主任，人大、政协主要负责人及联系领导，各区委、相如街道办事处、各乡镇党委书记、乡镇长(主任)、分管副乡镇长(副主任)，县级各部门主要负责人、“十三长”成员单位分管领导及所属二级单位正副职领导，企业法人代表、安全负责人，各区教办主任、城区各中小学校长，各区卫办主任，县医院、中医院、防疫站、保健院主要负责人，共计500余人。今天的会议时间紧、内容多，为了确保会议质量，请与会同志关闭通讯工具，不得随意走动，不得交头接耳，自觉遵守会场纪律。今天的大会共有8项议程。

一、观看安全生产警示教育片。

今天会议一开始，就组织大家观看了安全生产警示教育片，目的就是要通过这些血淋淋的事故场景，唤醒我们各级各部门第一责任人和具体责任人强烈的安全责任意识，深刻反思我们的工作，查找不足，引以为戒!因此，大家必须高度重视安全生产，迅速采取有效措施，坚决遏制重特大事故发生，确保我县安全生产形势明显好转。

xx对20xx年有关乡镇和部门因安全生产责任不落实、机构不健全、监管不到位、宣传教育不深入等而发生安全事故宣读了处理意见，希望大家引以为戒。各级、各部门一定要按照“关口前移、重心下移、责任落实、强化监管”的安全生产总体要求，切实做好20xx年安全工作。

三、副书记xxx宣读《xx县人民政府关于印发的通知》。

去年我县因发生了“9.27”特大沉船事故，被省安委会列为全省安全生产重点监控县。按照省安委会要求，每季度县政府必须向省政府报告安全工作，每月市政府及安委会将对我县安全生产工作进行检查。为认真吸取教训，切实做好20xx—20xx年安全生产工作，杜绝重特大事故发生，按期摘掉安全生产重点监控县“帽子”，重塑xx形象，根据川安委[xx]8号文件精神，结合我县实际，县政府制定了《xx县20xx—20xx年安全生产“摘帽”工作方案》，请各级、各部门不折不扣地抓好落实。

四、县政府副xxx讲话。

五、大会发言。

1、县公安局局长xxx就做好20xx年安全工作作表态发言;。

2、xx区督导办主任xxx就该区20xx年安全生产工作作经验发言;。

3、xx镇镇长xxx就抓安全生产示范乡镇建设作经验发言;。

4、xxxx有限责任公司董事长xxx就安全质量标准化建设作经验发言。

六、xx代表县人民政府与xx区督导办、xx镇政府、县交通局主要负责人签订20xx年安全生产目标责任书。

七、xx代市政府授予xx镇“xx市安全生产示范乡镇工作先进单位”奖牌。

八、县人民政府、县安委会主任xx讲话。

安全会议主持词

各位领导、各位老师、同学们：

大家下午好，为倡导文明、有序、安全的出行行为，打造和谐文明的交通环境，养成良好行为习惯，在全县倡导遵守交规，安全出行的氛围，共同创造和维护和谐、文明、安全、畅通的交通环境。我们特此举行“遵守交规快乐出行文明礼让从我做起”倡议签字活动。

今天的仪式共有9项议程：下面进行会议第一项议程：我宣布“遵守交规快乐出行文明礼让从我做起”倡议签字活动正式开始。首先由我介绍学校交通安全教育开展情况。

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下面进行会议第二项议程：有请芦台镇第四小学的小交警代表发言。

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下面进行会议第三项议程：有请交警代表发言，大家欢迎!

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谢谢交警叔叔。

学校在交通安全方面应该说是做足了功课，但在材料的配备上还略显薄弱，可喜的是，今天我们可以在这方面补充能量了。

下面进行会议第四项议程：请交警支队负责同志为学校发放交通安全教材。

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谢谢交警支队对学校的支持与帮助!

下面进行会议第五项议程：有请交警叔叔为我们带来的互动教节目。

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感谢交警支队为我们准备的节目，让我们在娱乐的同时受到了教育!

下面进行会议第六项议程：有请少先队员代表宣读倡议书。

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发出此倡议，我们必会坚定地执行下去。学校针对此项活动又有什么举措呢?

下面进行会议第七项议程：有请芦台镇第四小学校长薄连静讲话。感谢薄校长为我们带来的精彩讲话。

下面进行会议第八项议程：也是我们本次活动的重点内容，请与会人员为本次活动签字，把本次活动落实到实处。签名活动开始!

下面进行会议最后一项议程：请全体领导、教师、少先队员一起参观交通安全展牌。

校车安全会议上讲话

安全会议主持词

各位领导、同志们：

大家下午好！今天我们召开公司20__年安全工作专题会议。今天会议安排主要有以下几个方面：

一是，对__安全事故进行情况通报；

二是，公司分管生产的副总就分管的项目作安全工作情况通报；

三是，请__x总作安全工作要求。

参加今天大会的有__公司的高层领导，职能部门人员，项目经理、项目负责人、安全员，以及下属公司的经理。

下面，我向大家通报一下发生的安全事故的经过和善后处理情况。

（完毕后）下面请集团分管工程的三位副总分别就分管项目的安全工作作简要的情况通报。

先请x总作情况通报。

（完毕后）下面请x总作情况通报。

（完毕后）下面请x总作情况通报。

（完毕后）下面请__x总就20__年安全生产工作做重要要求。

刚才，__公司分管生产的领导都分别作了安全生产情况通报，分析了当前项目安全的实际情况，提出了公司当前的安全生产面临的严峻形势，总体来讲不容乐观。__x总对20__年安全生产工作也作了重要要求，为我们理清了下一步公司安全生产的工作思路，明确了安全工作的工作措施。安全工作重在平时，是一项重要的，而且是长期的工作，需要我们每个人，都要树立较强的安全意识，特别是项目现场的安全员。各项目部，已经建立安全领导小组的`，要切实履行好职责，没有建立安全领导小组的项目部，要立即建立组织体系，从组织上保证安全工作能够有人抓、有人管。安全员要担当起安全员的职责。把项目的安全工作做到真正的横向到边，纵向到底。希望，我们在座的每位同志高度重视，紧紧围绕任总对我们提出的重要要求，以这次重大安全事故为教训，认真总结教训，找出存在的问题和隐患，拿出解决的措施和手段，把我们下一步的安全工作切切实实抓好。

安全会议主持词

同志们：

今天区政府召开的全区安全生产工作会议，主要是总结**年的工作，安排部署**年尤其是春节、全国和全拾”期间的安全生产工作，动员全区上下进一步统一思想，坚定信心，强化措施，狠抓落实，确保春节、全国和全拾”期间安全生产形势平稳，推动全区安全生产工作再上新水平。

出席今天会议的有：区政府有关领导同志；参加今天会议的有：区直各部门主要负责人，各镇街镇长（主任）、分管镇长（主任）、安监站站长，区直企业的主要负责人。

今天的会议有六项议程：一是通报全区**年度安全生产工作情况；二是传达《区政府办公室关于开展春节、全国和全拾”期间安全生产大检查的通知》；三是签订安全生产目标责任书；四是表态发言；五是张区长讲话。这次会议非常重要，请与会同志认真遵守会议纪律，集中精力开好会议。

会议进行第一项：请区安监局局长xx通报全区**年度安全生产情况。

会议进行第二项：传达文件。请区政府办公室主任xx-x传达《区政府办公室关于开展春节、全国和全拾”期间安全生产大检查的通知》。

会议进行第三项：签订目标责任书。由于时间关系今天在会上只与政府部门、镇街的代表签订目标责任书，其他相关单位的责任书会后由区安监局、区煤炭局分别负责组织签订。

下面签订**年安全生产目标责任书，请区经贸局、泥沟镇政府主要负责同志依次上台签字。

会议进行第四项，表态发言。首先请涧头集镇镇长龙宗杰同志作表态发言。

下面请学校煤矿矿长xx-x作表态发言。

会议进行第五项：请区委常委、区政府常务副区长xx-x讲话。（大家欢迎）

同志们，今天会议的议程全部进行完毕。会上，区安监局局长xx通报了全区**年度安全生产工作情况；区政府办公室主任xx-x传达了《关于开展春节、全国和全拾”期间安全生产大检查的通知》，区政府与镇街、区政府有关部门代表签订了目标责任书；两个单位分别作了表态发言；张区长作了重要讲话。张区长在讲话中全面客观地总结了全区**年的安全生产工作，明确部署了**年安全生产工作任务，张区长的讲话对于做好全区的安全生产工作有着十分重要的指导作用，各镇街、区政府有关部门、各大企业要认真传达贯彻这次会议精神，推动全区安全生产工作再上新水平。

下面，我就贯彻落实这次会议精神，抓好近期，尤其是春节、“”期间的安全生产工作，讲几点意见：

一、要迅速传达贯彻会议精神，时刻绷紧安全生产这根弦。各镇街、各有关部门和各企业要召开不同类型的会议，迅速传达贯彻会议精神，组织干部职工重点学习张区长的重要讲话和有关文件，认真领会精神实质，真正把思想认识统一到会议精神、特别是张区长的讲话精神上来，要以贯彻落实这次会议精神为动力，切实抓好今年尤其是春节、“”期间的安全生产工作。只有安全生产搞好了，我们才能保持全区的和谐稳定，才能集中精力来抓经济建设和社会事业的发展，人民群众才会有安全感和幸福感。区委、区政府一直高度重视安全生产工作，采取了一系列措施加强安全生产工作，在全区上下的共同努力下，去年全区安全生产保持了总体稳定的态势。这是在全区经济快速增长、安全生产工作难度不断加大的情况下实现的。这个好形势来之不易，我们必须充分肯定、倍加珍惜和努力巩固，以对党和人民高度负责的精神，严格按照上级要求，坚持不懈地把安全生产工作一个季度一个季度、一个月一个月、一天一天地抓下去，确保全区安全生产形势持续稳定，健康发展。

二、要加大工作力度，切实抓好安全生产各项措施的落实。抓安全生产不能停留在动员、部署、开会上，要真正地落实到行动中。一要抓检查，摸清底数。要按照开展安全生产大检查的通知要求，做到“三个结合”：坚持自查与联查相结合。这次会议以后，各镇街、各企业要立即召开专门会议，研究制定本辖区、本单位的自查工作方案，认真开展好自查活动，发现问题，立即整改。在此基础上，区×××个专业检查组要协调联动，开展一次全社会、大范围的安全生产检查，彻底消除事故隐患。坚持检查与整改相结合。对非法生产、无证经营的，要采取强制措施，该关的一律关死，该取缔的要彻底取缔，特别是对屡禁不止的非法生产企业和违规经营户，要设专人监控，坚决从严打击。坚持检查与管理相结合。安全生产工作常常存在检查一阵风、过后就复原的现象，有的检查组来了不生产，检查组走了就开工，有的白天不干晚上干，打游击战。这就要求检查一定要实、要细、要有方法，要逐镇、逐村、逐个企业的查，做到不漏一个、不留死角、不走过常要加强安全生产的日常管理，确保安全生产工作基础牢固。二要抓重点，消除隐患。中央和省市高度重视安全隐患的治理工作，国务院明确提出把**年作为“隐患治理年”，要求在去年深入开展隐患排查治理工作的基础上，集中力量、突出重点，进一步加大隐患治理力度，坚决防范和遏制重特大事故。我区有煤矿、石膏矿和众多的采石厂，对安全问题要慎之又慎，千万不可掉以轻心。检查就是为了整改，要对去年安全生产大检查中发现的问题，跟踪监测，限期整改，确保不出事故。三要抓反复，建立长效机制。安全生产不能抓抓干干，拨拨转转，关键要坚持做好经常性的工作，尤其要制定规章制度，建立长久的安全管理机制，以制度的约束保证安全生产的经常性、长期性。各镇街、各部门都要制定长期监控管理机制和重大事故应急救援预案，建立安全巡查制度和日常记录档案，动态掌握安全生产情况，明确专人负责，确保安全生产工作常抓不懈。四要抓宣传，实现群防群控。各镇街、各部门要利用张贴标语、印发宣传单、新闻媒体宣传等多种形式，大力宣传安全生产的有关法律法规，提高-干部职工的安全生产意识。区电台、电视台要配合区专业检查组搞好大检查活动的跟踪报道，提高广大群众理解和参与安全生产治理的积极性，实现安全生产的群防群控。

四、要立即启动“隐患治理年”活动，突出抓好春节和“”期间的安全生产工作。开展“隐患治理年”活动是国务院作出的重要部署，我们要积极响应，依靠专家和群众，立即在各行业、各领域全面发动和组织开展好这一重大活动，要打好隐患治理的第一个战役，确保春节和不发生重大事故，确保全区广大人民群众过一个欢乐、祥和、安全的春节，确保今年的工作开好头、起好步。明天拾”就将召开，到春节也只有20天的时间，各级各部门会后要迅速行动起来，抓紧展开隐患治理年第一战役，领导干部亲自抓，及时调度掌握安全生产情况，及时处理出现的重大安全问题，及时维护生产工作秩序。要根据节日前后的安全生产工作特点，有针对性地建立和完善应急救援预案，细化紧急情况下的各项应急措施。一旦发生安全生产事故，要及时启动应急救援预案，最大限度减少伤亡和损失。我相信，只要大家时刻保持高度警惕，集中精力抓好各项措施落实，就一定能够遏制重特大事故发生，一定能够为“”胜利召开和人民群众欢度春节创造一个安全稳定的社会环境。

区安办对会议贯彻落实情况、特别是责任制落实情况要跟踪督查，各镇街、各有关部门要把贯彻落实这次会议的情况于1月20日前报区安委会办公室，由区安委会办公室汇总报区政府办公室。

会议到此结束，借此机会给大家拜个早年，祝大家身体健康、工作顺利，全家幸福，万事如意。

散会。

安全会议主持词

同志们：

这次全县建设工程质量安全工作会议的主要任务是：贯彻3月7日全县安全生产工作会议精神，总结20xx年我县建设工程质量安全和建筑业管理工作，安排部署20xx年质量安全和建筑业管理工作，签订20xx年建设工程安全生产目标责任书，目的就是进一步规范全县建筑市场秩序，确保20xx年建设工程质量安全生产各项目标任务的全面完成,推动全县建筑事业协调发展，从根本上维护广大人民群众的根本利益。

一、201x年主要工作回顾。

（一）建筑安全。

1、安全生产控制目标完成情况。

全年我县建筑系统未发生较大以上安全事故，发生7起一般安全事故，死亡2人，共造成经济损失200余万元。

2、全面落实安全生产责任。

20xx年，我局调整充实了安全生产工作领导小组，明确了局长任领导小组组长，分管副局长、班子成员为副组长，局属单位站室负责人为成员。同时，建立健全了安全生产领导责任制，明确了责任人，其他班子成员按照职责分工，共同担负起安全生产工作重担。全局形成了“横向到边、纵向到底”的安全生产工作网络。

3、建筑施工企业安全标准化建设开展情况。

20xx年我县根据铜仁市住房和城乡建设局《关于印发xx市施工企业安全生产标准化考核办法的通知》（住建20xx70号）要求开展了建筑施工企业标准化建设工作，20xx年我县五家二级施工企业要按照相关要求加大力度推进建筑施工企业安全达标工作，全县5家二级建筑施工企业全部通过安全生产达标考核。

4、汛期防汛安全工作。

20xx年，我县雨水多，为确保汛期人民群众生命、财产安全，我局及时将雨情、汛情向施工单位通报并做好相应的应对措施，并开展了汛前防汛安全生产检查，以汛前检查为契机，全面提高各施工企业的汛期安全生产意识，进一步巩固汛期的安全防线。做到了一般事务自己处理，特殊事件或遇紧急汛情、灾情及可能发生的重大隐患立即向上级报告，圆满完成了20xx年防汛工作的各项任务。

5、突出工作重点，专项整治工作取得实效。

年我局共组织开展在建工程施工现场安全生产专项大检查活动11次，共检查施工项目462个，下达《建设工程安全监督限期整改通知书》、《建筑工程安全监督检查记录》87份，排除安全隐患413起，有效的减少了建筑安全生产事故的发生。

6、实施不良行为记分，全面规范市场行为。

根据《xx市建筑市场主体不良行为记分办法》，我局在第四季度建筑工程质量安全和建筑市场执法大检查中，实行了不良行为记分，并根据记分情况做出相应的处罚，下一步我局将继续以季度检查为主，开展不良行为记分，各建设、监理、施工单位要根据规范标准完善施工现场、相关资料、相关手续。

（二）建筑质量。

去年，全年共监督项目491个、总建筑面积约297万平米、总投资约34.2亿，办理工程质量监督注册登记54个、下发抽查记录260余份、整改通知书99份、取样248组、处理质量投诉12起、下发停工通知书5份、工程竣工验收备案22份，质量总体受控。

尽管如此，各责任主体单位仍存在以下问题：

2、施工单位的问题。挂靠现象严重、人员不到岗、未建立3。

3、监理单位的问题。监理人员较少、个别人员资格不符合要求、专监不在现场、总监不到位、技术力量与责任心不足。监理规划编制人未签字、监理工程师通知单部分未回复、旁站记录部分未签字、监理日记记录不规范、无工地例会、项目总监未对工程各安全文明施工阶段组织验收评价、进场设备无验收资料、总监未审查施工组织设计和专项施工方案、未对施工企业资质和人员资格进行审查、未对危险性较大分部分项工程专项施工方案进行审查等。

4、勘察设计单位存在的问题:一是个别工程勘察设计深度不够、无持力层认证报告；二是对工程服务不到位；三是多数工程分部和竣工验收无检查评估报告。（三）切实加强建筑市场培育和建筑行业管理。

企业8家，专业承包企业6家，劳务企业1家，服务业企业1家），建筑业企业总数占全市的28.6%；建筑行业人才队伍不断壮大，目前全县各类注册或取得执业资格的人员总数已达1891人；办理建筑工程施工许可证65个，各类合同备案196个，招投标监督管理及备案项目188个，建筑业企业资质登记18个，开展当地建筑安装材料市场综合参考价调查核实工作12次，每次调查30大类1067种建筑安装材料，审查工程项目造价预算50个；检查在建项目388个次，下达整改通知书、停工通知单等17份，约谈企业负责人11人次，39个项目、17个企业受到相关行政处罚；监督27个项目的农民工工资发放，协调清欠纠纷22起，切实维护了农民工的合法权益和社会的和-谐稳定；加强建筑业龙头企业培育，20xx年，建设工程有限责任公司被列为全省首批重点扶持100个建筑骨干企业之一，20xx年，我县被列为全省建筑业示范县。

二、201x年建筑质量安全工作的目标和重点。

201x年建筑安全生产工作目标是：全年无建筑安全生产责任事故，杜绝发生死亡事故，不出现较大及以上的建筑质量事故。为实现上述目标，着力抓好以下工作：

（一）建筑安全。

1、努力完成安全生产责任书签订内容我局强化工作责任，进一步健全安全生产责任制。今天，我局将与相关企业签订20xx年度建设工程安全生产目标管理责任书，明确规定今年要开展的主要工作及完成时限，将完成情况与年终考核、评先结合起来，对安全生产目标工作完成较差的单位将一律不予评先，并将该建筑施工企业“三类人员”安全生产考核县级主管部门评定意见为不合格。

2、加大贵州省建设工程安全动态监管平台的应用。

按照20xx年12月16日省住建厅《关于对我省房屋建筑和市政工程项目施工安全监督手续实行网上办理的通知》要求，自20xx年1月1日起，我省范围内新建房屋建筑和市政基础设施工程施工办理安全监督手续，全部通过贵州省建设工程安全动态监管平台进行申报，市住建局为了大家尽快掌握该平台应用，于一月份组织开展了应用平台培训，但到目前为止，还没有任何建设单位在安全动态监管平台上申请办理安全监督手续，请各开工建设但未办理安全监督手续的项目责任单位，抓紧时间在网上申报，如果长时间未申报，我局将根据相关法律法规进行处理。

3、推进新《安全生产法》学习宣传和贯彻实施。

新《安全生产法》是由中华人民共和国第十二届全国人民代表大会常务委员会第十次会议于20xx年8月31日通过，20xx年12月1日起施行。新《安全生产法》对于依法加强建设工程安全生产工作具有重大意义。为做好新《安全生产法》的宣传贯彻工作，进一步提高我县住建系统安全生产管理工作，使广大干部职工深刻领会新《安全生产法》精神，各建设、施工、监理单位要充分利用报纸、展板、网络等形式广泛进行宣传。要认真制定学习贯彻新《安全生产法》工作计划，企业内部要举办多层次、多形式的培训班，特别是对一线作业人员进行岗前培训教育。

4、加大从业人员教育培训，提高安全防护意识。

各单位要强化安全培训教育，提高从业人员素质，加大安全。

生产法律法规宣传力度，广泛普及安全生产法律法规、规范标准和基本知识，抓好“三类人员”、特种作业人员的上岗培训教育，严格持证上岗管理，加强对一线作业人员的安全培训教育，未经教育或培训不合格者不能上岗，进一步加强施工管理人员、施工作业人员正确使用安全防护用品，纠正从业人员作业时的习惯性违章，让从业人员作业习惯符合相关规范标准。

5、继续开展建筑施工安全标准化建设工作一是根据xx市住房和城乡建设局《关于印发xx市施工企业安全生产标准化考核办法的通知》（x市住建20xx70号）要求，三级施工企业安全标准化工作在20xx年以前必须完成，现我县有一家三级施工企业还未完成安全标准化建设工作，20xx年我局要按照相关要求加大力度推进该企业完成建筑施工企业安全标准化达标工作。二是各施工单位要根据《xx市建筑工程安全文明施工样板工地评选办法》、《xx市“梵净山杯”优质施工工程评选办法》开展申报工作，争取每个施工企业申报1个以上文明施工样板工地或“梵净山杯”优质工程。

6、完善制度措施，狠抓重点部位专项整治。

深化建筑施工安全整治。深入开展以防高处坠落、机械伤害、触电、坍塌事故为重点，治理外脚手架、卸料平台搭设不规范，立面、水平面封闭、临边、洞口防护不到位；起重机械设备未检验检测、产权备案、使用登记，不按规范进行维护管理；施工用电两级保护不落实、乱拉乱接；基坑、边坡土方和大跨度、高支撑模板不符合安全技术规范要求；项目经理、专职安全人员、总监理工程师、专业监理工程师不到位或不履职等问题，全面提高建筑施工安全保障能力。

7、继续加强安全生产费用的监督管理。

201x年，部分建设单位按《xx市建设工程安全生产费用监督管理实施方案》要求，将2.5%的安全生产措施费存入专用账户，实行了专款专用，提升了施工现场安全生产防护措施，保护了从业人员生命安全，20xx年，我们将继续推进安全生产费用的专款专用力度，将费用足额投入到施工安全生产过程中。

8、进一步落实监理单位公正监管的监理责任。

《建设工程安全生产管理条例》《建设工程监理规范》对监理单位的安全责任作了明确规定，监理要审查方案、编制监理规划、实施细则，要发现隐患并督促施工企业及时整改，施工企业不整改的要及时向建设行政主管部门报告，我希望通过这次会议，各监理单位要进一步明确自己的安全责任，全面履行好自己的安全管理职责，我局下发的检查记录，施工单位未整改完善，但监理单位签字认可整改完善的，我局将重罚监理单位和相关责任人。

（二）建筑质量工作。

1、对工程实行监督注册登记，落实工程质量终生责任制。

2、过程监督。对涉及工程主体结构安全、主要使用功能的关键部位实行必查，对其它部位采取飞行模式进行巡查，发现问题立即要求整改。验收后及时备案或单独归档保存。

3、派专人取样。安排专人对钢筋、混凝土、砖、砂浆、铝合金和塑钢窗及栏杆材质等主要建筑材料、构配件质量进行见证检验，全年取样组数不少于300组。

4、强化验收。对分部工程和竣工验收工程的组织形式、程序以及在验收过程中提供的有关资料和形成的质量评定文件以及参加验收人员资格是否符合有关规定，实体质量是否存有严重缺陷，工程质量的检验评定是否符合国家验收标准进行严格监督。

5、备案管理。实物质量整改完毕和控制资料齐全后方予以备案。

6、每季度进行一次大检查。为加强房屋建筑和市政基础设施工程质量安全监督，建管站、质监站、安监站在月检基础上，开展季度建筑工程质量安全和建筑市场执法大检查，对检查中发现的问题，我局将下发整改通知书，并按通知书要求的时限进行复查，复查中整改仍未达到要求的，我局将严格按照有关规定进行处理。

7、严格对商品混凝土公司进行监管。随时检查其质量保证体系和运行情况，并向社会公布，发现问题及时责令整改，禁止使用无资质企业生产的商品混凝土。

8进一步贯彻落实全国工程质量治理两年行动电视电话会议精神，切实加强质量监督管理。

9、按照《建筑工地施工现场视频监控技术规范》jgj/t292-20xx计划要求先开工的高层建筑和建筑规模在5000平方米以上的工程均安装远程视频监控。做到在全国各地都能够通过网络视频看到施工现场情况。切实监管好工程质量。

（三）大力培育建筑业市场。

长，建设工程的质量安全工作任务更加繁重、责任更加重大，让我们以更加坚定的决心、更加有力的措施、更加务实的作风，恪尽职守，做好全县建设工程的质量安全工作，为促进我县建筑质量安全生产形势稳定，行业发展快速进步做出更大的贡献。

食品安全会议主持词

同志们：

大家上午好！

现在开会，请大家将手机调成静音，自觉维护会场秩序。经市局和我局局委会共同研究决定，今天在此举办全县餐饮服务企业负责人食品安全培训会议，目的是通过培训，大力提高广大餐饮业主食品安全责任意识、安全意识、诚信意识、守法意识和管理意识。首先，我给大家介绍一下在主席台就座的各位领导，xxx，（请大家用热烈的掌声对xx的远到而来表示欢迎），xxx（大家欢迎），xx和中型饭店的负责人，x所寄宿制学校的校长及学校食堂负责人共xx余人，让我们再次用热烈的掌声欢迎他们的到来。

今天培训会议共有三项议程：一是xx讲话，二是xx讲话，三是进行培训讲课。

下面，首先请xx讲话，大家欢迎！

会议进行第二项，请xx作重要讲话，大家欢迎！

接下来，进行食品安全知识培训。今天为大家讲课的是具有多年基础执法经验的xx，请大家认真听讲，做好笔记，大家欢迎xx授课。

按照既定安排，各项议程顺利进行完毕。本次机会难得，大家还有没有不懂的问题要问，现在可以抓紧时间提问。

会议上，xx从学校食堂就餐人数多、易发生食品安全事故方面为大家敲响了安全警钟，使我们时刻保持警惕。xx从机制体制建设、法律法规学习培训、专项整治方面对餐饮业主提出了要求。xx更是从日常执法中发现的问题出发为大家深入浅出的讲解了工作实际中应如何进行管理，尤其是原材料的购买、粗加工、使用和相关制度的'落实方面为大家做了细致的讲解。希望大家在会后继续学习、深刻领会，把相关的规定和要求弄清楚、搞明白，把学到的知识应用到实际的经营管理中去，切实提高管理服务水平，确保全县人民饮食安全！

最后，再次感谢xx两个多小时的辛苦授课，感谢各位校长和企业负责人的认真听讲，谢谢！

会议到此结束，散会！

校车安全会议讲话

安全会议主持词

安全是指不受威胁,没有危险、危害、损失。人类的整体与生存环境资源的和谐相处,互相不伤害,不存在危险的危害的隐患。是免除了不可接受的损害风险的状态。下面就是本站小编给大家整理的安全会议。

主持词。

仅供参考。

同志们：

为贯彻落实全国、省、市有关工作会议精神，经县政府研究，决定下午召开全县安全生产、消防安全、食品药品安全和“十小”行业整治与规范工作会议，主要目的是总结分析20xx年度相关工作进展情况，研究部署今年的工作任务。

出席今天会议的县领导是：县政府全体领导。参加今天会议的有：县政府办公室主任和各相关副主任;各乡镇人民政府、街道办事处主要领导和分管安全生产、消防安全、食品药品安全和“十小”行业整治与规范工作的领导;县政府直属各有关单位主要领导;县安委会成员单位、县防火委成员单位、县食药安委成员单位、“十小”行业整治与规范工作成员单位的主要领导;安全生产、消防安全重点隐患单位主要负责人和食品安全、“十小”行业整治与规范工作相关企业负责人。

今天会议议程有四项：一、通报并表彰先进;二、县政府相关分管领导部署工作;三、签订目标管理。

责任书。

;四、金县长讲话。

下面进行会议第一项议程：通报并表彰先进。先请县政府吴丽华副县长宣读20xx年度全县安全生产、食品药品安全、“十小”

行业整治与规范工作先进单位和先进个人有关表彰文件;。

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下面进行表彰颁奖，请获得20xx年度全县安全生产、食品药品安全、“十小”行业整治与规范工作先进单位上台领奖。

分三批进行：

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下面进行会议第二项议程：请县政府各分管领导讲话。先请林仁方常务副县长讲话。

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接下来请陈扬副县长讲话。

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下面请李起福副县长讲话。

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第2/3页。

请乡镇(街道)和部门代表：南峰街道、官路镇、安岭乡、经贸局、农业局领导按次序上台签订责任书。

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下面进行会议第四项议程：请金县长讲话，大家欢迎!………………………………。

同志们，今天会议预定的四项议程已全部完成。刚才，林仁方常务副县长、陈扬副县长、李起福副县长分别传达了全国和省、市相关工作会议精神，分析了我县各项工作存在的实际问题，并结合当前形势对今年工作进行了部署。金县长的重要讲话，深刻阐述了做好安全生产工作的重要性，并对落实安全生产工作提出了二大方面七条具体要求。下午的会议，是四个会议合并一起开，时间安排比较紧凑，内容十分重要。请各乡镇(街道)、各部门、各单位认真领会金县长的重要讲话精神和三位副县长的工作部署。牢固树立“安全发展、和谐发展”的理念，充分认识安全生产、规范生产工作的重要意义，自觉承担起安全生产、规范生产的监管责任，突出落实好工作责任制，落实好隐患排查和整治工作，落实好宣传教育、防范方案、应急救援等具体措施，确保全县的生产安全、消防安全、食品药品安全及“十小”整治与规范工作落到实处，为我县的经济社会可持续发展与和谐社会、小康社会建设保驾护航。

下午的会议到此结束，散会。

同志们：

一元复始山河美，万象更新锦绣春。今天，我们在这里召开安全工作会议，其目的是总结一年来安全工作，肯定在安全生产过程中所取得的成绩和经验做法，安排部署20xx年安全指导思想、工作思路及措施，团结带领广大干部员工，充分认识到安全生产工作的紧迫性、艰巨性和复杂性，切实把安全工作抓严、抓细、抓实、抓出成效，为企业营造一个安全、高效、和谐的工作环境。

下面我宣布，《x年安全工作会议暨安全有功人员表彰大会》现在开始。

首先，请上台作表态发言，做准备。下面请上台作表态发言。

进行会议第三项：请宣读x年度安全工作先进单位、先进个人和后50天安全生产无事故竞赛优胜单位及立功人员表彰命名决定。

进行会议第四项：颁奖，颁奖共分5批。

第一批：请为荣获x年度安全达标红旗单位的;安全达标先进单位的;安全教育培训先进单位的代表颁发奖金。

第二批：请为荣获x年度安全达标先进集体颁发奖金。请等7个安全先进集体的代表上台领奖。

第三批：请为荣获x年度安全先进个人的代表颁发奖金。

第四批：请为x年度后50天安全生产竞赛优胜单位的代表颁发奖金。

第五批：请为x年度后50天安全生产竞赛立功人员代表颁发奖金。

进行会议第五项：请讲话。

最后，提前祝大家新年快乐!幸福平安!

同志们：现在开会。

今天，区政府召开这次会议，主要是贯彻落实7月27日国务院会关于全面加强安全生产工作的指示，落实《国务院安委会办公室关于认真贯彻落实中央领导同志重要指示和国务院安委会全体会议精神有效防范和坚决遏制重特大事故的通知》精神和7月28日市委会会议精神及8月10日全省安全生产电视会议精神，分析当前安全生产形势，进一步深化“安全生产基层基础深化年”第三次集中行动，严防重特大事故发生，确保我区安全生产形势持续稳定。总结今年以来的安全生产工作情况，并就今后工作进行安排部署。参加会议的领导有区委副书记、区长张海波同志，分管副区长聂军同志，其他参会人员有各街道办事处主任、分管安全的副主任、区直部门行政负责人、街道办事处安监科长、重点企业的主要负责人。

今天的会议共有三项议程。

大会进行第一项，收看生产安全事故案例分析及责任追究的警示片。

大会进行第二项，请区政府副区长聂军同志分析当前安全生产形势，总结今年以来的安全生产工作情况，安排部署今后工作。

大会进行第三项，请区长张海波同志作重要讲话。

部门、各单位特别是行政一把手要对安全生产的重要性和严肃性始终保持清醒的认识，坚决克服麻痹思想和厌倦情绪，发扬“严谨、认真、细致、务实”的工作作风，采取有效措施，加强监督管理，着力解决安全生产中的各类突出问题，切实把安全生产作为维护地区稳定，促进经济和社会跨越式发展的大事来抓。在座的各位行政一把手作为安全生产的第一责任人，要对本部门和单位的安全生产负总责，狠抓安全生产各项措施的落实，做到警钟长鸣，常抓不懈，。三是进一步落实安全生产责任制。要严格按照安全生产责任制要求，把安全生产的责任落实到部门、街道、企业和个人，狠抓薄弱环节，坚决制止各种违章指挥、违章操作、违反劳动纪律的行为。各部门和企业的主要负责人要经常深入生产第一线，督促检查安全生产各项措施和责任目标的落实情况，对于检查出的安全隐患，必须采取果断措施，立即加以整改。企业是安全生产的主体，要督促检查企业法人落实安全生产责任，企业法人和经营管理者必须认真执行国家有关安全生产的法律法规，依法履行安全生产责任，实实在在地解决安全生产中存在的问题。

同志们，会后各单位要把这次会议精神的贯彻落实情况9月22日前报区安委会办公室。

现在散会。

校车安全会议讲话

同志们：

切实加强全区中小学生及幼儿交通安全管理工作。近年来尽管我区校车管理的难度比较大但各部门都尽职尽责地做了大量工作取得了一个比较安全的交通环境得到了。

领导。

们和社会的基本肯定。但校车管理工作隐忧还不少，有些环节没出大问题是侥幸的，因此对校车的管理要继续改进和加强。下面，就此讲三点意见：

党

和人民赋予我们的一项重要政治任务。20xx年11月20日，国务院召开全国加强中小学管理工作电视电话会议，提出要以学校安全工作为重点，加强学校管理，共建和谐校园。最近教育部、公安部及市公安交通管理局均下发了加强校车管理的相关文件。我们必须认真学习领会上级一系列安全工作会议。

精神。

真正认识到加强校车安全管理是各乡镇、各部门、各学校应尽的义务和重要职责切实增强做好校车安全管理的紧迫感、责任感。

其次，抓好校车安全管理工作是构建和谐社会的务实举措。校车安全管理工作关系到全区数万名青少年学生和学龄前幼儿的生命安全，关系到成千上万个家庭的幸福，关系到社会的稳定。我们必须认真研究解决这些突出问题，制定有效对策，采取得力措施，努力把全区中小学、幼儿校车安全管理工作提高到一个新水平。

再次，抓好校车安全管理工作是教育事业可持续发展的重要保证。随着我区经济建设的发展，人民群众对优质教育的需求越来越大，校车安全管理工作在学校安全工作中的位置更加突出。我们必须从推进教育均衡化、促进教育可持续发展的高度对待校车安全管理工作，采取切实措施消除各种交通安全隐患，为教育事业的健康发展创造良好的条件。

络未能覆盖偏远村庄，农用车、三轮车、拖拉机和“三无”车等非法营运车辆成为接送学生的主要交通工具。二是接送学生车辆超载现象严重。受利益驱动，学生交通营运中的超载、超速现象比较普遍。三是少数报废车仍在营运。有些地方存在用无牌证、无营运证，甚至报废的车辆接送学生的情况。四是校车管理机制不健全，职能部门还存在管理责任不清、监管不力的问题。五是部分学校安全意识不强，存有侥幸心理，对接送学生车辆管理不严，存在漏洞。伤害，给地方政府和学校带来无法挽回的负面影响。可以说，加强中小学及幼儿园校车安全管理工作已刻不容缓、迫在眉睫。、落实责任、加强协作、形成合力，使安全管理工作走上规范化、长效化的轨道。区交通局要确保。

提供。

接送学生的运力，负责。

提供。

领导。

协调、检查，夯实校车安全管理的工作基础，落实校车安全管理的工作责任，建立校车安全管理的长效机制，努力构建校车安全的绿色通道。

当前，正值年关岁末，是各种事故高发的时段，校车安全管理工作不能懈怠。会后，要立即在全区范围内开展一次学生交通安全专项整治行动，由区交通安全委员会、安监局、教委、交通局、交通支队牵头，各乡镇、各学校共同参加，集中力量抓好三项工作：一是集中整治不合格营运车辆，逐一进行地毯式排查，杜绝不符合条件车辆上路运行；二是学校必须与区教委交通安全委员会签订《交通安全责任书》，还要与从事学生交通运营的客运主体签订安全协议；三是所有乘车学生建立交通往返安全信息卡，明确乘车的人员、时间、地点、安全责任等事项，设置统一格式，交管部门和教育部门都要建立相应的档案，并根据情况变化及时进行更新。

同志们，确保学生生命安全，责任重于泰山，我们要以对。

党

负责、对人民负责、对下一代负责的高度自觉性和政治使命感，全身心投入到学生交通安全管理工作中去，认真。

总结。

推广已取得的工作经验，建立一套行之有效的规章制度，积极探索新时期维护学生交通安全的新途径和新方法，统一。

思想。

协调行动让每一个孩子都能高高兴兴地上学、平平安安地回家。

校车安全会议讲话

同志们：

了我市校车运行情况，深刻分析了存在的问题，针对性地提出了加强校车安全的管理意见，我完全同意。下面，我再强调三点，请同志门结合本单位工作职能，狠抓落实。

近年来，随着我市经济社会的快速发展，各类民办学校、特别是幼儿园数量急剧增加，接送学生的校车数量也从几辆陡然上升到几十辆，在方便接送学生的同时，也存在着车辆超载超速、安全性能较差、资质审核不严、监管力度不够等突出问题和隐患。“安全工作无小事，校车安全无小事，安全责任重于泰山”。小小一车学生的安全问题，关系着千家万户，关系着社会的和谐稳定。因此，大家要站在以人为本、人命关天和社会和谐稳定的大局，认识加强校车安全管理的责任感和紧迫感。要把校车安全管理工作摆在首要位置，从落实主体责任、强化源头管理、逗硬违法查处、加强道路保障等方面狠抓落实，做到“警钟长鸣、防微杜渐，防治结合”，坚决杜绝因管理不善、麻痹大意和侥幸心理引发的校车安全事故。

大干快上这就更需要一个安全稳定的社会环境。校车安全是全社会安全工作的重要内容关系着巴中跨越发展的大计更是牵一发而动全身的大事所以大家一定要把此项工作抓好抓落实。式检查，对存在的问题立即整改，未整改和整改不合格的一律不准接送学生。公安交警部门要采取有效措施，定时或不定时上路检查，严打黑校车、拼装车、报废车、三轮车等不符合道路安全的交通运输工具，严打校车超速超载等违法行为，要对学校及周边道路交通安全标志及安全防护设施隐患进行排查，对典型案例要杀一儆百，公开曝光，交通和安监部门要按照各自的职责把各项校车管理工作做实。二是加大宣传力度。教育、公安、安监等部门要多渠道、多形式、多层面地开展交通安全教育进学校、进课堂的宣传活动，使学校（幼儿园）、车辆单位、驾驶人员、学生及家长了解并自觉遵守安全行车规定；新闻媒体要加大舆论宣传作用，加强对学生乘车安全的宣传，反面事例要进行曝光，营造全社会关心、重视校车安全工作的良好社会氛围。

一是切实加强。

领导。

教育部门的“一把手”要负总责，要亲自抓，一级抓一级，层层抓落实，要把校车安全管理工作落实到人二是强化绩效评估要把校车安全管理工作作为衡量学校办学水平和管理水平的'重要指标，与学校评先创优、平安创建、周边治理挂钩，实行“一票否决”，校车和安全不合格的，一律取消接送学生资格并封存三是严格责任追究建立健全校车安全事故责任追究制度，制定相应的责任追究办法，对因管理不力导致责任事故的，要坚决依法追究相关责任各部门要在检查摸底的基础上，于11月底前，将我市校车安全管理中存在的问题进行梳理汇总，提出整改意见并适时出台我市校车安全管理办法。

同志们，加强全市校车安全监督管理工作，任务艰巨、刻不容缓，我们务必时刻保持清醒头脑，以扎实的作风、细致的工作，常抓不懈，努力为“统筹城乡、追赶跨越、加快发展”和建设“两地两区一中心”奠定良好的社会安全环境。

谢谢大家！

安全培训会议主持词

生命是宝贵的，但它很脆弱，任何一点点伤害都可能让它残缺或终止，就像一丝轻纱。有人说，生命的绿洲，在于安全，那安全是什么呢?安全，是一种责任，是一种希望，是一种寄托。它是向往美好生活的小桥，只要安全了，美好生活也就不远了;在安全这片沃土的培育下，幸福之花随时在生命的旅程中，绽放……下面就是本站小编给大家整理的安全培训会议。

主持词。

仅供参考。

按照国家安监总局和自治区、市安委办的安排部署，本月初，我区安委办已下发了学习宣传贯彻落实新《安全生产法》实施方案，依据实施方案，今天，我们在这里举办新《安全生产法》专题讲座。这次讲座，我们有幸邀请到国家安监总局培训中心相桂生副主任给大家解读新《安全生产法》。参加今天讲座的有我区四大班子在家领导，三大园区主要领导、分管安全领导，各镇、街道办事处领导，区安委会成员单位领导、园区安委会成员单位领导，我区重点企业主要负责人、安全管理人员以及我区和三大园区安监系统工作人员。

相主任是工学博士，教授级高工，任职国家安监总局培训中心副主任，国家安监总局技术委员会委员、专家，曾在原国家劳动部、国家经贸委、国家安全监管总局监管一司工作，曾具体负责机械、石油天然气开采储运、海洋石油、金属非金属矿山安全监管工作，在安全生产领域有深厚的理论功底和研究成果。

下面，让我们以热烈的掌声请相主任给我们解读新《安全生产法》。

小结。

刚才，相主任就新《安全生产法》给大家进行了详细地解读，内容丰富、生动精彩，让我们受益匪浅，对我区正在开展的学习宣传贯彻落实新《安全生产法》活动具有重要的指导作用。让我们以热烈的掌声感谢邬司长的精彩讲座。

今天的讲座到此结束，谢谢大家!

同志们，大家上午好!

这次全县中小学校卫生安全培训班是由县教育局和县卫生局决定举办的，县教育局和县卫生局的领导班子非常重视这次培训班，多次研究讨论培训班相关事宜，今天，县教育局副局长、县卫生局副局长在百忙中也参加了这次培训班，让我们以热烈的掌声对他们的到来表示欢迎。培训班的主要目的是落实9月6日全县中小学校安全工作会议精神，进一步抓好学校卫生安全工作。参加这次培训班的有：全县中小学校的主管领导和保健教师，培训班也得了县结核病防治所、县疾控中心、县卫生局卫生监督所的积极配合，在此，一并表示谢意!今天培训班的主要内容有：学校结核病防控规范，传染病防控相关知识，预防接种证查验相关工作、学校饮用水安全知识，培训一上午时间，本次培训的内容比较多，培训时我们就不休息了，希望各位教师克服一下困难。

下面开始培训，首先请县结核病防治所所长讲解学校结核病防控规范。

下面请县疾控中心传染病防治科科长讲解传染病预防控制相关知识。

下面请县疾控中心免疫规划科科长讲解学校预防接种证查验相关工作。

下面请县卫生局卫生监督所公共场所监督科科长讲解学校饮用水安全相关知识。

本次培训班通过县教育局、县卫生局的积极努力和四位疾病控制和卫生监督专家的讲解以及在座各位的积极配合，达到了预期效果。借这次培训班的机会，我代表县卫生局对各位多年来对卫生工作的支持、配合和付出表示诚挚的谢意，也希望教育和卫生部门在今后的学校卫生安全相关工作中，能更加密切配合，再创佳绩。最后祝大家工作顺利，一切如意，培训到些结束。

谢谢大家!

各位领导、同志们：

全区校园安全教育培训班，今天正式开班了。这次培训班是根据省、市的统一部署，经区政府研究决定举办的。举办这次培训班的主要目的，是进一步认清当前我区校园安全形势，贯彻落实国家、省、市、区关于对校园安全有关指示精神。

出席这次开班典礼的领导同志有：市安监局原局长张宝和同志、区人大会副主任曹尊富同志、区教体局局长刘秀印同志、区安监局局长沈艳丽同志。让我们以热烈的掌声对各位领导的光临表示衷心的感谢和欢迎!

参加这次培训的有：全区各中小学校校长、幼儿园园长。下面开班典礼正式开始：

议程进行第一项，请区教体局局长刘秀印同志讲话;大家欢迎。

议程进行第二项，请曹主任作重要讲话。

同志们，刚才，曹主任和刘局长都作了重要讲话。希望大家回去以后学习好、贯彻好、落实好。为办好这次培训班，我再强调几点意见：

一是认真学习领会曹主任的讲话精神。针对刚才曹主任的讲话，各学校负责人同志要在课余时间组织本单位员工进行讨论，充分消化、理解、领会曹主任的讲话精神。

二是要严格组织纪律。所有参加培训的同志，在培训期间都要服从领导和管理，听从安排，严格按照培训班要求，自觉遵守培训纪律和作息制度。

三是要切实珍惜这次难得的学习机会。学习时间虽然很短，但学习内容十分重要。希望大家端正态度，发扬认真、好学、刻苦钻研的好学风，真正坐下来，学下去，从严要求，高标准、高质量地完成培训任务。同时，要做到理论联系实际，学以致用，全面提高政治、业务素质，做一名合格的优秀干部。

同志们，这次培训班的任务要求已经十分明确。我们一定要认清形势，振奋精神，圆满完成好这次培训任务，为我区校园安全工作再上新台阶做出自己的贡献。

开班典礼到此结束，下面让我们大家以热烈的掌声请市安监局原局长张宝和同志为大家授课。

校车安全会议讲话

孩子是家庭的希望、祖国的未来,校车安全问题若得不到学校与社会的重视,政府不进行有效治理任其发展的话,不仅会对青少年的生命安全产生威胁,而且会成为影响家庭幸福与社会稳定的因素。下面就是本站小编给大家整理的校车安全会议讲话，仅供参考。

各位校车司机，大家好!

一、全面落实校车安全管理责任制。落实领导责任。我校成立了校车安全管理领导组，实行分层负责，校长负总责，副校长、幼儿园园长分管，负具体责任。其他班子成员和各各班主任，负有直接责任，要认真履行校车安全管理的责任，确保师生安全。二是落实车主和驾驶员责任。车主和驾驶员要自觉遵守《道路交通安全法》及有关法规，做到依法出车、依法驾驶，保证安全，确保孩子上下学安全。

二、全面落实镇政府的管理要求。

1、我校选拨责任心强的教师作为校车安全管理员，专人负责，不定期跟车，每月不少于一次，落实校长日常谈话机制，每半月谈话一次。设学校安全考核奖，纳入学校考核。

2、建立台账，晚上管理，具体见“校车管理方案”。

3、上路检查和专项检查相结合，每周一次校车安全检查，每学期召开一次校车司机安全教育会议。

4、处理意见：学校、政府发现一次违规，发出整改通知，并督促整改到位。学校、政府发现二次违规，取消校车资格。政府要求，绝对杜绝超载超速。

5、责任追究，依据规定处理。

我们要以的积极态度，怀着一个共同的想法和目标，就是把校车的事办好，保证孩子们的上下学交通安全。

各位驾驶员，校车安全工作是一项艰巨、复杂同时责任重大的工作，校长和老师多一分责任，学生就会多一分安全;校长和老师多一分细心，学生就会多一分呵护;校车司机多一份认识，社会就多一份稳定和和谐。现在每个家庭基本都是独生子女，每个孩子在成长过程中的一点点波折都会牵动五六位老人和全社会的关注，为了我们的孩子，为了苦守的那份良知。恳请大家认真领会、落实好此次校车安全会议精神，让我们的家庭多一份欢乐，校园更加和谐!

联席会议第三次会议以来，各成员单位认真贯彻落实《校车安全管理条例》和国务院领导要求，按照职责分工，加强领导，强化管理，校车安全管理取得了明显成效。

一、关于上一年度的校车安全管理工作。

总体来看，20xx年，联席会议各成员单位发挥各自职能，不少地方结合本地实际，在校车标准、市场准入、经费筹措、使用许可和驾驶资格审批、校车通行、交通安全教育等各个环节都做了大量的工作。相比前几年，制度规范逐渐完善，风险隐患不断得到有效控制，查处治理力度越来越大，宣传教育更加普及，重特大事故持续下降。概括起来，主要体现为以下几点：

第一、相关法规和政策措施进一步完善落实，校车安全管理工作逐步走向规范化。公安部、法制办积极推动，进行《刑法修正案(九)》的修订，将校车严重超员和超速纳入刑法处罚、入罪，强化了震慑力度。住建部和国家标准委分别对城市居住区规划、城市公共设施规划和安全标准进行了修订，提高了相关标准内容的针对性和指导性。质检总局出台了《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》，对包括校车在内的缺陷汽车产品召回管理工作做了进一步规范，使之更具有可操作性。交通运输部积极协调有关部委，推动落实相关政策，提高公共交通服务学生上下学出行的能力。司法部把校车安全管理工作作为“六五”普法检查验收的重要内容，促进了相关法律法规的贯彻落实。在各部门的共同努力下，校车安全管理制度建设有了很大的进步。

第二、监管治理力度进一步强化，学生上下学交通安全状况明显改善。20xx年以来，国务院安委会及其办公室先后组织了4次安全生产大检查，每次都将校车安全管理工作作为一项重要内容。质检总局加大缺陷校车产品召回管理工作力度，先后敦促河南少林汽车股份有限公司、中国重汽集团济南豪沃客车有限公司和湖北大力客车股份有限公司召回存在缺陷的校车898辆，有效消除了交通安全隐患。在公安部统一指导下，各地公安交管部门集中开展了整治校车交通违法行动，对超员超速行驶、无牌无证经营等违法行为从严查处。据统计，20xx年全国共查处校车交通违法11.8万起，其中查处超速8913起、超员1117起，查处使用未取得校车标牌车辆违法行为1234起，查处未取得校车驾驶资格违法行为562起，查处非载客汽车、报废拼装车违法运送学生1191起。通过加强监管，消除安全隐患，全国未发生重特大学生交通安全事故，安全状况明显改善。

第三、部门间协同配合进一步加强，校车安全管理保障水平得到有效提升。20xx年起，交通运输部、公安部、安监总局联合开展了为期三年的“道路运输平安年”活动，大大强化了对提供校车服务客运企业的安全监管。公安部、教育部、妇工委等部门也联合举办“全国中小学生安全教育日”、“儿童安全座椅安全行”等11项主题活动，引导全社会关注学生交通安全。江苏、浙江、福建、山东、广东、重庆、陕西等地也建立了多部门联动机制，加强统筹，注重配合，形成工作合力。在各级联席会议统筹协调下，公安、教育、交通、安监等部门共同开展校车安全隐患排查整治工作，对校车安全情况、驾驶人资质和安全驾驶行为情况、行驶道路安全情况等进行全面排查整治。据统计，全国共排查校车8.8万辆，排查校车驾驶人12.3万人次，排查校车通行线路48.3万公里。通过各地各部门的协同配合、密切协作，整治力度持续加大，安全隐患得到有效整改，有力保障了校车安全管理工作全面深入开展。

第四、宣传教育工作进一步深化，校车安全管理举措和安全知识得到有效传播。中宣部、新闻出版广电总局认真组织新闻媒体对校车超载超速入刑进行宣传解读，对严查“黑校车”专项行动进行跟踪报道;对山东、湖北、四川、新疆等地保障校车安全的有效措施和先进经验进行全方位报道和分析;稳妥做好个别地方校车安全事故的舆论引导，为校车安全管理工作顺利推进营造了良好的舆论氛围。公安部部署各地统一向校车驾驶人、学校、学生、家长发送交通安全提示，印发致全国师生家长的一封信，制作校车交通安全主题漫画、宣传海报和折页等，广泛开展宣传教育工作。安监总局、司法部、全国妇联、全国总工会教科文卫体工会、共青团中央等部门也结合各自职能，充分利用媒体资源，举办各类主题活动，有效提高了社会公众的校车安全意识和安全知识。

第五、探索创新进一步加强，校车安全管理工作效能得到极大提升。各地根据本地区域特点，深入总结推广学生上下学交通安全保障服务有效经验，逐步形成了丰富多样的校车服务保障方式。福建省启动校车安全工程，先后投入资金2.54亿元实施校车更换计划。吉林省全面推进政府购买服务，以公司化运营为主体，其他运营模式为补充的车辆购置及管理模式，实现了校车专业化管理，提高了校车运营管理水平。安徽、江西、广西、甘肃等地也结合本省实际，探索构建起“政府主导、市场运作、部门监管、财政补贴”的校车运营新模式。中宣部、新闻出版广电总局、公安部、共青团中央、司法部等部门充分利用微博、微信等新媒体平台，制作发布动漫微电影等，拓宽了宣传渠道，创新了宣传形式，增强了宣传效果。

目前校车安全管理工作中存在的问题，主要是以下几点：一是工作不平衡。截至目前，仍有12个省份没有出台《条例》实施办法，14个省份没有制定省级校车服务方案。部分地区联席会议机制没有发挥好，组成单位的职责分工、相关工作的牵头部门还不够明确，主要工作仍集中在少数部门身上，尚未形成有效、有力的工作机制。二是安全意识不强。每当事故发生后查找原因，多半在于前期工作不到位。尤其是部分学校负责人、教师、学生及家长、驾驶人的安全意识淡漠，对“黑校车”、超载超速等问题习以为常，熟视无睹。尤其是许多农村学生家长包车，只图便宜不顾安全。另外，幼儿园虽不在《校车安全管理条例》规范范围之内，但农村幼儿园分布点多面广，距离较远，道路通行条件差，孩子自我保护能力弱，安全意识薄弱，值得关注。三是责任意识不强。部分地区相关管理部门或学校对校车安全管理工作存在不愿管、不想管、怕担责的思想。突出表现在教育部门，部分学校校长、教师认为把学生安全送上车就算尽到了责任，随车制度落实不到位，交接机制不健全，学校、运输部门、家庭责任不清。畏难情绪的存在，导致部分学校不掌握情况、没有具体的管理措施、安全隐患比较突出。

面上看来，最大的问题还是工作不平衡，导致《条例》没有贯彻到具体的操作环节、工作环节。国家、省、县不同层面工作力度层层递减。县级作为监管第一线，职责最重，风险最突出，责任更具体，但部分地区对国家有关政策措施落实还不到位，需要进一步加以督促改进。

一是完善机制。校车办对尚未出台条例实施办法和省级校车服务方案的省要加大督办力度，逐一分析、查找原因，争取年内予以解决。对一些具体的、细致的、微观的运输风险，各部门要在现有《条例》的框架下，在协调机制的工作模式下，围绕学生上下车安全问题，细化责任，落实到人，进一步作出规范性、程序性的要求。只有将责任真正落实到安全管理的第一线，才能把工作做好。

二是注重预防。解决安全问题的最好方法就是预防。各成员单位要根据职能分工，从安全管理的各个环节入手，建立健全各类安全管理制度，完善道路、车辆、交通标志等基础设施建设，加大排查和行车前检查力度，加强基础能力建设，切实消除校车安全隐患。

三是坚持常态化治理。要督促、指导各地继续开展校车安全专项治理工作，依法查处校车超速、超员、不按审核路线行驶等交通违法行为，严厉打击非法营运车辆接送学生等问题。国务院教育督导委员会办公室已经将校车安全管理工作列入今年专项督导。

工作计划。

在秋季开学后组织各成员单位以分省包干督导的形式对相关省份校车管理制度建设、车辆管理、驾驶人管理、通行安全等方面工作情况进行专项督导。

四是做好宣传教育。宣传教育具有监督指导、引领思想、凝聚意志、释疑解惑等重要功能。要充分发挥新闻媒体的作用，客观报道校车安全管理工作取得的成效，及时宣传推广行之有效的校车服务模式，专题报道校车整治的工作措施，广泛宣传乘坐非法营运车辆危害和典型事故案例，曝光校车交通违法行为，形成一个稳定、有序、健康的校车安全管理舆论氛围。要加强对学生、家长和驾驶员的安全宣传教育，通过丰富多彩的活动形式，提高交通安全意识，自觉抵制乘坐超员车、无牌证车、农用车以及其它安全性能不良的车辆。要针对季节特点完善校车事故应急处置预案，积极开展校车事故逃生演练和应急处置演练，不断提高校车司机和乘车学生的安全意识、自救自护技能和应急处置能力。

非常高兴能够来参加公安部和教育部共同举办的“校车交通安全管理工作现场会”，昨天有同志讲校车工作是一个功德项目，我非常认同这个说法，因为，我们知道在校车工作的背后有两个关键词：一是孩子，二是教育。孩子是我们国家的未来，教育是我们国家的希望，而我们给孩子们提供的环境还不够理想，我有很多的数据和案例，包括国外和国内的，但我不想在这里列举，这次汶川地震为什么如此震撼中国人，其中一个重要的原因是有那么多的孩子走了，他们还那么小，没有来得及享受人生，就匆匆离去，让我们这些做大人的心痛不已，更让我们感到有一种责任的压力。所以，我们大家在这里，交流经验，研究问题，共同为校车工程的建设献计献策，为孩子们做一点事，给他们创造一个良好的生活和学习的环境，其意义就尽在不言中，我想说的是：孩子的安全问题，怎么强调都不过分。

我是一直从事风险管理研究的，也包括交通风险管理、教育风险管理和校车问题的，所以，这次受邀来参加这次会议，原来是想来谈谈关于校车风险管理问题的，特别是国外在校车风险管理方面的先进经验，但到了这里之后，看了会议的材料，听了各省的经验介绍，特别是昨天看了我们威海市的实践，我觉得原先的准备都是多余的，为什么这么说呢?因为，从这次会议交流的情况看，我国的校车管理，虽然起步时间不长，但在公安部和教育部的共同推动下，在我们各级政府和部门的共同努力下，已充分发挥了我们的后发优势，可以说国外在校车管理方式的做法，在我国均得到了很好的应用，而且是结合我国实际的、创造性的发挥应用，效果和成绩显著。我们知道国外在校车管理方面的主要经验包括：1)导入校车的概念，校车的概念不仅是一种车辆类型，而是一种社会管理模式，或者是社会管理价值取向的体现，它包括了关注孩子，关注教育，关注安全，关注效率，关注环境等，成为了现代社会的“校车文化”。比如，大多数国家的校车采用了统一的黄色标识，人们认同并尊重黄色车辆的“特权”，自觉予以礼让，这是一种社会文明和进步的体现;2)建立校车的专门法律与规章，明确对校车的法制化和专门化管理，这样就确立并强调了校车特殊的地位，强调了拥有、经营和使用校车过程中的规则和责任，如：明确和解决准入问题;3)建立校车的专门技术标准，根据学生的特点，制定有针对性的标准，确保安全，而且是追求确保万无一失;4)校车安全环境建设，包括驾驶人员管理、道路的管理、上下车管理、定期审核制度等等，另外，学生的安全教育也是其中的一个重要内容，这方面我们的邻国日本就有很好的实践;5)强调校车解决过程中的综合治理，要求政府、社会、学校、家长、学生、校车经营者、校车驾驶员等共同参与，各负其责，相互配合，特别强调政府应当在校车工作中发挥主导作用;6)保险方案，对于校车的保险一般有特别的要求，主要是在限额安排方面，同时，与校车的管理制度衔接，没有办理校车保险的车辆不能营运。如加拿大的校车运营条例第三条就明确规定校车必须办理保险，并且规定15座以下的，赔偿限额为：每人20万，每次事故50万;15座以上的，赔偿限额为：每人20万，每次事故100万。

作为来自保险行业的人士，我在这里想谈谈如何利用保险制度来完善社会风险管理，也包括校车风险管理的问题。大家知道保险是现代社会的一种经济制度，通过这种制度，能够很好地解决社会的个体在遇到风险损失时，可能得到经济补偿，稳定人们的生产和生活。我要说的是：其实保险的职能不仅在于一种风险损失的补偿，保险的另一个重要功能是社会风险管理，由于保险是经营风险的，所以，其拥有很强的专业和资源优势，例如，保险公司有许多经营网点，有大量专业人才，有风险评估技术，有救援、修理和医疗等资源，能够很好地发挥社会风险管理的职能。另外，保险在其自身的经营过程中具有很强的“正外部性”特征，一是保险公司为了确保经营的稳定，要对社会风险进行改进工作，包括防灾防损工作，从而改善全社会的风险水平;二是保险公司采用差异化定价的模式，起到了一种风险奖惩机制，能够使社会的风险保费合理负担，推动安全意识普及。

因此，我们各级政府在开展一些社会风险管理制度建设过程中，要善于利用保险行业的力量，因为，保险行业在这方面一是有优势，二是有利益。我们就校车工程来讲，首先是绝大多数的车辆均按照相关的要求办理了车辆损失保险、交强险、第三者责任保险、车上人员责任险、承运人责任保险等，20xx年全国的车险保费收入达到1400亿;其次，近年来在教育部的高度重视下，在“平安校园”工程的推动下，绝大多数的学校均安排的校园方责任保险;第三，为了确保学生的安全保障，绝大多数的学生均购买了学生意外伤害保险;此外，还有大量的人身保险的存在。保险公司在开展这些业务的过程中，也最不希望看到发生事故，因此，他们也在积极努力为安全教育，为改进安全状况，为确保安全在做努力，在投入各种资源。所以，政府在建设社会风险管理的制度过程中，应当考虑整合和利用保险行业的力量，利用他们来推动和支持这些项目的开展，更重要的是通过保险行业的参与，能够使这些制度成为一种基于市场经济体制的可持续机制。

最后，我也想就我国的校车工作提几点不成熟的建议，供大家参考：

二是要进一步完善校车管理的相关制度。从国外的经验看，在开展校车工作的过程中，建立相关制度是一项非常重要的基础工作，从我国的实践看，我们在这方面已经做了大量的工作，但下一步的工作是要着力解决“统一”、“专业”和“系统”，所谓“统一”就是在求同存异的基础上，尽可能统一我国校车的相关制度，比如标识等;所谓“专业”就是使校车的各种管理制度和标准能够更加针对校车的实际，针对当地现实情况，确保可操作性。所谓“系统”就是各个部门在出台关于校车的制度过程中，要注意相互衔接，确保相互配合，不出现冲突。

三是要进一步协调相关部门，形成合力。这个问题大家谈了很多，校车是一个复杂的系统工程，昨天在大家介绍的经验中，一个共同点，就是明确职责，通力协作，这既是我们的一种优势，但也是我们需要更多关注的问题。

五是要进一步加强对校车制度环境建设。这个题目很大，我重点谈谈专门的校车保险产品供给问题，我国目前尚无专门的校车保险产品，大多数校车保险均是传统通用和常规的保险产品，但校车的风险具有一定的特殊性，如运营时间相对短，运营环境相对规范等。而且，更多的是采用几种产品组合的模式，另外，由于教育类保险产品品种较多，就出现了产品之间的相互衔接问题，因此，应当根据国家对于校车管理的统一模式和要求，开发我国的校车保险专用产品，并且积极参与校车的风险管理，使其规范化和制度化，以满足校车风险管理的需要。