在各个单位和组织中，应急预案是必不可少的，它对于保障员工和公众的安全至关重要。以下是小编为大家收集的一些突发事件应急预案的应对措施和技巧，希望对大家在紧急情况下有所帮助和指导。
交通车辆事故应急预案
随着时代的进步，经济的发展人们生活水平的提高，运输业正在蓬勃兴起，汽车己成为人们生活中必不可少的交通运输工具，车辆的普遍运用也已经成为不可逆转的趋势。所以，对车辆进行起火防护也就存在着必要性。
那么，如何对车辆进行起火防范呢？
第一，做好车辆的日常检查。
定期检查电器、开关、灯座、制动灯开关等的插接头（或连接头）是否有松动或脱落等情况。特别要注意检查点火开关、蓄电池等大电流的电器件接线柱、导线的连接、绝缘等是否可靠。平时驾驶人员对车辆进行保养作业时，贪图方便，仅洗洗外观或查看轮胎、水箱之类，很少对蓄电池接线、接点进行维修保护，平时很少察看接点是否松动，接线绝缘是否破损老化。一旦接点松动或接线绝缘破损老化，行驶中由于汽车颠簸很容易造成接线与接线、接线与车体发生短路打火，或接点跳动发生短路打火，也有可能引起火灾；经常检查运动零件、车架、油箱、化油器、坐垫等油漆件、漏油件、易燃物周围的导线、插接头、开关件、线夹等处是否有“破皮”；经常检查发动机及底盘是否有漏油现象。
第二，防止发动机回火。
发现回火要检查油路和电路，油路可能是混合气过稀、点火时间过晚等造成，也有可能是气缸垫击穿、进气歧管垫漏气造成，一旦发现此类情况需即使进行调整。
第三，防止电线短路。
一旦发现电流表指示很大的放电电流、电器工作突然中断（例如大灯、空调电机等大负荷用电设备）、闻到胶皮臭味或见到机罩盖边隙处和仪表台附近冒烟，应迅速靠边停车熄火，断开全车总电源开关，查原因排除故障。
第四，不违章操作。
线路不能乱接，以免造成局部线路负荷过大，令线路发热。违章操作使蓄电池产生电弧引发火灾。汽车蓄电池电流容量很大，一般都在180安培/小时。对车辆的小毛病要及时维修，不能违章操作。如果行车过程中一旦出现故障，应尽量靠边停车，如果自己不能解决，等待专业救援，切忌自己动手乱操作。
第五，不违章存放危险物品。
日常生活中的打火机、香水、摩丝等也是构成车辆火灾的危险品。如果将这些物品放在车内容易被太阳光线聚焦的地方，也具有一定的火灾危险性。普通车辆应尽量不载放汽油、柴油等危险油品。
第六，保持发动机舱整洁，不要积有太多的污垢。
发动机气缸等上油垢、油圬，能加速高火线圈导线或火花塞漏电。并且在高温情况下，油垢、油圬很容易挥发汽油，遇有搭铁等引发的电火花等，会引发火灾。
防范是必要的，但是一旦车辆起火，我们又应该有什么样的应急措施呢？
第一，车上要常备轻便的灭火器。
备用轻便的灭火器存在着一个问题，在起火现场当事人如果过于紧张的话，甚至手足无措，就会造成车辆进一步的损毁。
第二，车上配备车用自动灭火装置。
为了克服车辆起火这一不容忽视的火灾隐患，科研人员精心开发出专用于扑灭各类车辆火灾的超细干粉自动灭火装置系列。与传统的车辆上配备的灭火器相比，该装置存在着显著的优势。
1、从防火到灭火完全自动完成，安全高效，无需人员亲自操作，就从速度上减少了对车辆的损失。
2、安装使用方便，只需将其安装在发动机舱内，只要机舱内出现明火，灭火装置内导线即触发启动，喷射出大量超细干粉将火扑灭。
—0、4c系列是超导无声启动，当遇到明火时，其超导感应线将信号传递给装置，装置迅速做出反应，释放出大量高效灭火剂，将火灾彻底扑灭，真正做到高效灭火“默默无闻”。
单位车辆交通事故应急预案
为做好我校交通安全事故防范处置工作，增强应急处理能力，最大限度地减少师生人员伤亡和经济损失，维护学校正常的教学工作和生活秩序，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、国务院《关于特大安全事故行政责任追究的定》和上级部门有关规定，现结合我校实际制定本预案。
1．统一指挥原则；
2．紧急处置原则；
3．协调一致原则；
4．局部利益服从全局利益原则。
1．成立学校交通安全事故应急处理领导小组：
组长：
副组长：
成员：
2．领导小组职责：主要是对各单位各部门实行统一领导，统一组织，统一指挥。小组成员将分别担任本单位交通安全事故工作组负责人或成员，上一级行政因外出公干等特殊情况无法达到现场或不能履行职责，经授权由下一级行政(副组长)代履行职责。
领导小组组长是应急预案的总指挥，根据事故等级启动应急预案和发布解除救援行动的信息，各小组按统一指挥、分级响应、岗位责任、互相配合的运行原则，采取一切必要手段，组织各方面力量全面进行救护工作，把事故造成的损失降到最低点；调动一切积极因素，做好稳定教育教学秩序和伤亡人员的善后及安抚工作；对应急工作中发生的争议采取紧急处理措施；向当地上级或当地有关部门通报应急救援行动方案，并提出要求支援的具体事宜，配合上级部门做好各项工作。
1、接警与通知:
事故发生后，在场人员(包括行政、教职工、学生)必须立即将所发生的事故的情况报告校长，校长必须掌握的情况有：事故发生的时间与地点、种类、强度、危害；在基本掌握事故情况后，领导小组应立即启动应急预案，迅速赶赴现场组织抢救。同时向公安机关、交通管理部门报案并配合公安部门开展工作，还应根据需要通知急救、医疗、消防等部门参与现场救护。
2、现场应急抢救、现场保护:
组长：
副组长：
成员：有关班级的班主任、有关任课教师
在场人员(包括行政、教职工、学生)应首先检查师生受伤情况。如果有师生受伤，根据先重后轻的原则立即对受伤师生进行应急救护处置。同时向公安机关、交通管理部门报案并配合公安部门开展工作，还应根据需要通知急救、医疗、消防等部门参与现场救护。
医护人员到达现场后，应马上接替在场教师对受伤师生进行救护处置，尽快确认伤者中哪些需要送医院救治。受伤人员较多时，组长应通知本校教师动用其私人小车运送伤者。组长通知门卫要确保急救车、交警车辆进校后有人引导。急救车到达后，组长应立刻向急救人员报告情况，派班主任和相关教师随车参与救治。
班主任及时通知家长事故情况和学生被送往的医院地址，请家长到医院；学校办公室通知教师家属发生什么事故和被送往的医院地址，请家属到医院。
抢救小组、保卫应组织在场人员，组织事发现场人员简单调查事件发生的过程，用分隔调查形式，不诱导；并实事求是做好书面记录，被调查人员要签名。严格保护事故现场，因抢救伤员、防止事故扩大等原因需要移动现场物件时，必须做好标记、拍照，详细记录和绘制事故现场图，并妥善保存现场重要痕迹、物证等，待公安交警部门赶到后及时移交现场保护。
组长：王保业
副组长：曹玉柱
成员：各班主任
1．接到校长通知启动预案后，联络小组在24小时内写出书面报告，报告内容包括：发生事故的时间、地点；事故的简要经过、伤亡人数；事故原因、性质的初步判断；事故抢救处理的情况和采取的措施；需要有关部门和单位协助事故抢救和处理的有关事宜；事故报告部门、部门负责人和报告人。报告内容经校长审查同意后送交上级部门。属校方责任保险事故还要及时报知保险公司。之后随时将事故应急处理情况报上级主管部门。
2．工会、教育处和相关部门的领导分别做好教师和学生教育工作，稳定师生情绪，要求各类人员绝对不能以个人名义向外扩散消息，以免引起不必要的混乱；对情绪反应较大者安排心理教师进行辅导；如有新闻媒体要求采访，必须经过校长和上级部门同意，由学校办公室统一对外发布消息。未经同意，任何单位和个人不得接受采访，以避免报道失实。
组长：
副组长：
成员：班主任
1．级部主任根据校领导通知启动本级部工作及通知保卫人员防止肇事车辆逃脱。
2．看望、援助、救助伤亡师生家庭。如有个别家长来访，分管安全领导、教育处领导、班主任做好家长的思想工作和接待工作；总务处、工会领导分别协助处理伤亡学生和教师的善后工作。
3．要依法调解安抚，不要信口开河，随心所欲，掌握合法、合理、合情的原则。不留尾巴；不搞分段解决。学校在无力调解学校学生意外伤害事故处理时，组长报请上级部门介入调解解决。
4．事故处理结尾阶段，由校党支部起草《协议书》。《协议书》要写清协议双方的身份；事故的简要经过，包括事发时间、地点、双方达成的补偿协议；双方签名等内容。整理病历卡复印件、医药费发票原件和复印件报保险公司理赔。
5．保卫人员严格核查外来人员身份，不准非当事人家长和闲人进入校园，保证校园的治安秩序的稳定。根据教育部《学生伤害事故的处理办法》有关条款规定，在事故处理过程中，受伤害学生的监护人、亲属或其他有关人员，在事故处理过程中无理取闹，扰乱学校正常教育教学秩序，或者侵犯学校、学校教师或者其他工作人员的权益的，应当报告公安机关依法处理。
组长：孙洋勇
副组长：金同松
成员：上级指派的领导，相关部门领导。
1．配合上级部门进行事故处理及调查工作。调查事故原因，整理事故记录，形成书面报告。
2．向教育局报告事故处理结果。对违反本预案，不履行应急救援工作的，发布假消息的，不服从应急救援指挥的人员进行处分，构成犯罪的，移送司法机关依法追究刑事责任。
3．总结经验教训，查找制度、政策、设施等存在的问题，制定防范措施。
车辆交通事故应急预案
成立公司重特大交通事故应急处置工作专班。
组长：
组员：
日常办事机构设在公司安运部。
负责营运车辆一次性死亡3人以上（含3人）轻伤20人以上、重伤10人以上及车辆严重损毁等特大交通事故的应急处置。
1、接报告后，工作专班启动应急处理预案，上报公司总经办发出应急处置指令。同时，专班成员迅速赴现场，组织施救。
2、命令公司修理厂派发抢修车（按规定配备抢救工具、材料及抢险人员6人）赶赴事故现场施救。
3、及时与交管、医疗等部门取得联系，协调受伤人员的送医院治疗。
4、维护现场秩序，配合交管部门疏导车辆，避免交通堵塞。
5、查找事故证明人，了解事故详细经过，并做好记录。
6、组织清理现场，迅速转移事故车辆，恢复交通。
7、配合有关部门做好事故受害都亲属安抚工作。
8、组织事故原因分析，按照相关规定进行善后处理。
单位车辆交通事故应急预案
凡发生的由于人为过失或自然灾害造成的以下重特大道路交通事故、工伤死亡事故、火灾事故的，适用于本预案。
（2）一次死亡1 人以上或重伤2 人以上的工伤事故；
（3）一次直接损失30 万元以上，或重伤（死亡）3 人以上的火灾事故；
（4）其它社会影响较大，造成严重后果的重特大车辆安全事故。
（1）事故发生后，事故发生单位及当事人除了拨打110 、119 、120 电话外，必须立即将事故发生地、人员伤亡和财产损失等初步情况电话报告车辆安全管理部门（车辆安全管理员）。车辆安全管理部门（车辆安全管理员）接到事故报告后，立即向领导小组汇报。道路交通事故按《车辆事故统计和报告制度》的规定上报相关部门。
（2）事故发生单位应在事故发生后2小时内将事故简要情况书面上报车辆安全管理部门（车辆安全管理员），事故书面报告的主要内容有：
a 、事故发生的时间、地点、车辆号码和驾驶员姓名或操作人员姓名等；
b 、事故发生的简要经过，伤亡人数和初步估计的直接经济损失情况；
c 、事故发生的初步原因；
d 、事故发生后采取的措施及事故控制情况；
e 、事故报告单位及联系电话。
（3）事故现场情况发生变化，伤亡人员数量发生变化时，事故发生单位应及时补报。
（1）发生道路交通事故驾驶员现场处置方法：
a、立即停车。凡发生道路交通事故，都要立即停车。
b、立即抢救。停车后应首先检查有无伤亡人员，如有受伤人员，应立即施救并拦截过往车辆，送就近医院抢救；如伤员身体某部位被压或卡住，应立即设法将伤员救出，同时应标出事故现场位置。
c、现场保护。保护现场的主要内容：肇事车的停位、伤亡人员的倒位、各种碰撞碾压的痕迹、刹车拖痕、血迹及其他散落物。
d、保护方法。寻找现场周围石灰、粉笔、砖石、树枝、木杆、绳索等便利器材，采取措施，积极施救。因抢救伤员需要搬动现场物品的，应如实记录并标明位置。设置保护圈，阻止劝导无关人员和车辆进入或绕道通行。
e、及时报案。在抢救伤员、保护现场的同时，应及时直接或委托他人向当地公安部门或交通主管部门报案，然后向本企业领导或有关部门报告。报告内容如下：肇事地点、时间、报告人的姓名、住址及事故的死伤和损失情况。交通警察和应急救援人员到达现场后，要服从组织指挥，主动如实地反映情况，积极配合现场勘察和事故分析等工作。
（2）车辆安全管理部门（车辆安全管理员）在接到发生重特大事故报告后，应及时报告公司领导并立即组织人员和相应的救助设备和工具赶赴现场，并保护好现场，协调配合有关部门做好事故现场的处置和善后及后勤保障工作。
（3）要想方设法抢救伤员，积极采取措施，及时控制危险源，防止事故的进一步扩大和伤亡人员的增加，努力把事故损失降到最低限度。
（1）重特大事故发生后，公司成立事故调查小组，负责对事故的调查并提交事故情况调查报告和提出处理意见，报总经理室。
（2）重特大车辆安全事故经过调查核实后，除国家公安、劳动、消防等部门按法律法规已结案处理外，公司对事故发生单位责任人和直接责任人视事故损失、责任，按有关规定作出相应处理。
（3）重特大事故发生后隐瞒不报、谎报、故意延迟不报、故意破坏事故现场的，对有关单位负责人和直接责任人给予处分，构成犯罪的移交司法机关追究刑事责任。
本预案未尽事宜，按照有关法律法规和规章制度执行。
车辆交通事故应急预案
为加强校车运行监督管理，防范校车道路交通事故，确保乘车学生人身安全，根据国务院《校车安全管理条例》以及诸城市人民政府《接送学生车辆配备管理实施方案》、《关于成立校车管理工作委员会的通知》等有关文件，制定本方案。
适用于发生在接送学生途中(有学生在车上)的校车交通事故。
1、学校成立学生宿舍事故应急处理小组，由学校分管领导负责协调指挥，包括：人员救护组、疏散引导组、通讯联络组、沟通协调组。要求责任落实到具体人员。
2、人员救护组负责为受伤学生提供及时有效的救护，并在第一时间就近送至区级以上医院;疏散引导组负责疏散其他学生;通讯联络组负责对内对外的联络汇报工作;沟通协调组负责与家长的沟通协调安抚工作、与交警部门、校车租赁公司的沟通协调等工作。
(一)、分析可能引发事故的原因
1、环境因素，如大雾、雨雪等恶劣天气，或道路湿滑等;
2、未按时进行安全技术检验或日常检修维护不到位，导致校车安全技术条件不达标;
3、没有校车驾驶资格的人员驾驶校车;
6、未配备随车照管人员，或随车照管人员未认真履行职责;
7、学生、家长交通安全意识不强，交通安全知识不足;
8、其他可能造成校车道路交通事故的原因。
(二)、采取针对性的预防措施
3、驾驶员必须为取得校车驾驶资格的驾驶人，思想素质好，安全意识强;
5、校车载人不得超过核定的人数，不得以任何理由超员;
6、校车驾驶人严禁酒后驾驶校车;
7、严格按规定路线行驶，严禁随意变更行车路线;
8、照管人员应随校车全程照管乘车学生，认真履行职责;
10、如遇恶劣天气，学校及时提醒校车驾驶人、学生及家长采取有效的防范措施，确保校车接送学生安全。
一旦发生校车交通事故，应按下列程序处理：
1、一旦发生校车道路交通事故，事故现场人员应立即拨打110、120电话报警，同时向服务学校报告。
2、学校接到报警后，应立即向中心校突发事件处理小组办公室报告，镇街学校应同时向当地镇政府(街道办事处)报告。报告内容主要包括：学校、报告人、联系人和联系方式，事故发生的时间、地点和现场情况;人员和财产损失情况等。
3、学校要立即派人到达现场，了解伤者情况，判断伤情，先行急救，尽最大努力减少人员伤亡和财产损失;如有伤亡要及时联系医院救治，并及时通知家长或者家属。
5、在警方的指导下维持秩序。
6、保护现场，配合警方调查取证。
7、及时通知校车保险机构，配合保险机构做好对交通事故的评估和理赔工作。
8、妥善处理好其他善后事宜。
1、学生伤害事故的善后处置参照"学生意外伤害事故处置预案"，注意在与家长协调时要求事故涉及的其他方责任人(如：校车租赁公司等)，一同参与协商解决。
2、交通事故由交警部门立案后，由交警部门依法解决。
交通车辆事故应急预案
1潜在危险：
1.1不论灾情大小，隧道内已无法通车，可能引发再次交通事故，增加事故严重程度；
1.2车辆火灾引起的浓烟充斥隧道，对人体造成不同程度伤害；
1.3火势严重情况下车辆难以疏通，可能存在人员伤亡。
2应急实施步骤：
2.2．立即拨打119报警；
2.4．当班人员带上必备器材，开启工作车辆警灯，并鸣警笛全速驶向事故区域；
2.5当班人员配合交警视具体情况，进行交通管制，按要求设置临时标牌和锥形标；
2.7其余人员协助交警做好交通管制工作，并协助消防员灭火。
2.8事故处理后，当班人员协助公路养护人员搞好现场残留物清除工作；
2.9当班人员撤走交通管制工具，交警负责恢复隧道正常交通，根据情况通知监控人员切换交通信号灯和可变情报板等交通诱导标志恢复隧道正常行车模式。
2.10监控人员通知相关收费站，隧道恢复正常交通；
2.11相关人员做好事故（火灾）事故处理过程及结果的记录。
单位车辆交通事故应急预案
为了使发生在我矿所属单位或管辖区域的重大交通事故得到及时、有效的处理，最大限度的降低事故损害程度，特制定预案。
本预案用于我矿所有机动车使用单位，预防发生重大交通事故应急处理。
1、《道路交通安全法》。
2、一体化管理标准。
1、机动车情况
矿现有车辆单位10个，30台以上车辆单位2个，20台以上车辆单位1个，10台以上车辆单位1个，2台以上车辆单位3个，1辆以上车辆单位6个。
矿现有车辆122台，：大型货车43台，（5t以上）、小型货车7台（1.25t以上）、大客车1台（30座以上）、中小型客车6台（9座以上）、小轿车42台、特种车1台、（警车3台、医用救护车2台、吊车1台〈25t〉、洒水车2台。
2、驾驶员情况
在岗驾驶员130人。
3、本市道路情况
（1）、国道：207国道、晋阳高速公路、晋焦高速公路、长晋高速公路。
（2）、省道：晋长公路、晋韩公路、陵沁公路。
（3）、县道：晋张公路、周犁公路、东大线。
4、交通事故危害辩识及风险
道路交通事故的发生具有突发性、偶然性、不确定性，无特定的时间、无特定路段，按事故造成的人员伤亡情况和直接经济损失大小，可分为轻微事故、一般事故、重大事故和特大事故四类，主要形态基本可分为碰撞、碾压、刮擦、倾覆、堕车、追尾、爆炸和失火等8种，损害后果涉及人员伤亡、车辆损害和财产损失。
1、应急指挥部及职责
为加强对重特大交通事故应急救援工作的统一指挥、协调，矿成立处理重特大交通事故应急救援指挥部。
总指挥：矿长、党委书记
副总指挥：由分管交通安全工作的矿领导
职责：
（1）、了解掌握事故的基本情况；
（2）、先向110（或122）报警，再向保卫科、交安办报警（电话：36481
26、3648057）和投保的保险公司报案（太保：2022651），说明事故基本情况。
（3）、发布应急命令，调动各应急职能部门人员开展救援行动。
（4）、应急指挥部下设办公室，办公室设在矿调度室。（电话：3648486）
2、现场救援各专业组的建立及职责
（1）、现场抢救组：由保卫科、武装部及事故发生单位人员组成，保卫科科长任组长。负责交通事故现场的抢险工作，危险物的控制、转移、消除工作，协助交警对事故进行勘察和调查。
（2）、现场秩序维护组：由保卫科、武装部人员组成，保卫科长任组长。负责事故现场秩序的维护、现场保护和交通管制工作。
（3）、医务救护组：由矿医院人员组成。医院院长任组长。负责对受伤人员进行救治和尸体保存、认领工作。
（4）、后勤保障组：由矿办公室、物资供应部、机电管理部、计划财务部、信息科、物业、党委工作部负责人组成，矿办公室主任任组长，负责保障抢救抢险所需物资和设备的供应，事故处理过程中的后勤保障工作。
（5）、事故接待组：由工会、居委会和事故单位等单位组成，工会副主席任组长，负责接待、安抚死者及受伤人员家属，死亡人员的善后工作。
1、接警
发生重特大交通事故的当事人应在最短的时间内向110（或122）、保卫科（3648126）、交安办和投保的保险公司报警，必须向调度室报告事故情况，说明事故的发生时间、地点、路段、事故的形态、车辆及驾驶员情况、事故及现场的损害现状。
2、应急启动
矿调度室根据总指挥的指令启动以及程序，通知副总指挥及应急单位负责人迅速到达指定位置，参加抢救。
3、救援行动
（1）、事故发生单位的领导，在接到事故汇报后，要立即启动本单位应急救援预案，组织人员赴事故现场进行抢救。
（2）、矿应急总指挥部成员和保卫科、交安办人员到达现场后，根据事故情况，研究制定、批准抢救方案，组织调动指挥各单位及人员进行事故抢救。
（3）、现场救援各专业组到达现场后，根据职责，在现场指挥和保卫科、交安办指挥下，做好以下抢救工作：
1）、积极搜寻被困人员及伤亡人员，使其尽快得到救治、安置、脱险。
2）、本着就地就近、争分夺秒的原则，做好医院组织救治。
3）、做好伤者、死者及无需治疗的事故当事人的登记、统计汇报工作（如：姓名、性别、年龄、工作单位、家庭住址、伤情、病区、病房、治疗情况、手术情况等以及死者尸体的存放地点、位置等）。
4）、妥善保管好当事人的物品（如：衣物、证件、携带的物品现金等），并做好记录，以备家属认领或交还本人。
5）、划定警戒区域，设置警戒带、围栏等，疏散围观群众，疏导伤亡者亲属、无关车辆及行人，尽力保证现场井然有序、交通畅通。
6）、做好肇事当事人的监护。
7）、经保卫科、交安办确认现场无需保留后，要迅速清理现场，撤除警戒设施，恢复交通。
4、应急结束
对事故抢救工作进行总结讲评，找出差距，弥补不足，汲取教训，总结经验，恢复平时状态。
车辆交通事故应急预案
为及时有效地做好公司所管车辆重大交通事故的抢救工作，最大限度地减少因交通事故造成的人员伤亡和经济损失，依照《中华人民共和国道路交通安全法》和《某施工企业交通安全管理规定》特制定本预案。
本预案适用于公司所管车辆发生的重大交通事故的应急救援。
2.1公司成立重大交通事故应急领导小组
组长：公司总经理
副组长：主管生产副总经理、工会主席
成员：安全质量监督部、设备管理部、综合事务部、项目部、分公司交通管理负责人
2.2公司重大交通事故应急领导小组办公室设在设备管理部。
电话：
负责人：王文电话：
紧急电话：巡警110救护120。
2.3职责
2.3.1重大交通事故应急领导小组负责审定“重大交通事故应急预案”。
2.3.2组长全面负责应急抢救工作并适时发布指令。
2.3.3副组长协助组长负责组织机关部门对驾驶员和机动车辆的.监督检查，负责检查对应急预案的布置和落实。组织对重大交通事故的抢救和协调工作，评价并完善预案。
2.3.4设备管理部负责制定“重大交通事故应急预案”，负责对公司驾驶员和机动车辆的监督检查，负责交通事故接报警并通报保险公司，组织抢救和交通事故协查工作。
2.3.5相关成员负责通讯联络，车辆救援，伤员抢救及现场保护，协助调查交通事故，项目部、分公司、分别制定本单位预案。
3.1发生重大交通事故时，当事人或同乘人应立即拨打110报警，并积极抢救受伤人员，保护现场。
3.2在报警抢救伤员的同时，应立即报告公司设备管理部或所在单位负责人，并需要说明事故发生地点、时间及现场伤亡损失情况。
3.3应急领导小组长在接到报告后，视情况启动应急预案，指令相关部门或人员立即进行处理。
3.4积极查找现场目击人，详细记录目击人姓名，单位或住址。为事故调查提供证据。
3.5设备管理部或所在单位负责人接到报告后，应迅速逐级反映事故情况，并立即赶赴现场，协调抢救和事故调查工作。
4.1重大交通事故发生后，事故单位应对各自的重大交通事故应急预案的有效性进行评审，必要时进行修订，评审修订结果报公司设备管理部。
4.2公司设备管理部应组织有关部门，对发生重大交通事故单位的应急预案修订及评审意见进行审核，并经重大交通事故应急领导小组审批后，交由事故单位实施。
5.1本预案由设备管理部负责解释。
5.2本预案自公布之日起实施。
交通车辆事故应急预案
为维护广大员工的生命财产安全，及时、妥善处理我单位发生的特大道路交通事故(死亡3人以上)，减少交通事故损失，根据《中华人民共和国道路交通管理条例》、《道路交通事故处理办法》以及《国务院关于特大安全事故行政职责追究的规定》等法规的规定，特制订本预案。
更好地适应法律和经济活动的要求；给企业员工的工作和施工场区周围居民带给更好更安全的环境；保证各种应急资源处于良好的备战状态；指导应急行动按计划有序地进行；防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮忙实现应急行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”。
二、组织领导。
成立集团公司交通安全事故应急救援领导小组，由集团公司总经理任组长，集团公司分管副总经理、工会主席、公安处处长任副组长，公安处、安质部、工程部、工会生产保护部的负责同志为成员。领导小组在当地党委、政府统一领导下，指导、协调我单位的道路交通特大安全事故的处理工作。交通事故应急救援办公室设在公安处，并安排有关人员24消逝值班。
各分公司和各级项目部分别成立交通事故应急救援小组，明确人员和职责。
三、接警处置。
值班人员在接到道路交通安全事故报警后，应立即报告集团公司道路交通安全事故紧急处置领导小组组长或副组长，并报告当地交通主管部门。由组长或副组长组织开展以下工作：
(一)立即组织力量，迅速赶赴现场。
(二)迅速向当地交通主管部门汇报简要案情及后果，并根据事故现场状况，商请卫生、保险、交通、消防等部门予以配合，协同进行伤员抢救和现场勘查、施救工作。
(三)封闭、保护现场，必要时能够申请当地交通主管部门中断交通，但应设立明显标志，标明车辆通行路线。
(四)采取抢救、灭火等紧急措施。抢救伤者应尽量就近、集中，尸体转移应注意停放条件。
(五)监护当事人，寻找并调查证人。
(六)确定指挥员指导现场勘查。
四、现场救护。
1.现场救护领导小组及分工。
组长：1名。
副组长：1-2名。
组员：相关部门及现场施工负责人。
人员分工：组长负责事故总协调和现场的救助指挥。
副组长负责现场救治及送往医院途中的防护。
财务科负责医院费用的押金的支付。
办公室负责联系医疗机构。
其他人员负责具体工作。
2.现场急救队。
各单位、各级项目部成立现场急救队，队长由单位主管领导、项目经理主任担任，主要成员应包括工班长、医生、面包车司机。人员数量3～5名。
3.现场急救药品及医疗器械。
现场卫生员务必配备担架、简单止血包扎物、氧气袋等医疗器具，施工现场应配备车辆，值班室和隧道内施工现场应配备电话（桥梁等其它施工现场也应配备必要的通讯设施）。
4.各单位单位急救医院考察。
各单位、项目部对就近较好得医院进行考察，并记录医院的急救联系电话。
5.人员急救实施程序及事项。
(1)事故发生后，事故现场人员应及时组织现场其他人员临时救护，并进行联系车辆将受伤人员送往洞口，同时用有线电话通知单位或项目部的值班人员，再由值班人员及时上报人员抢救领导小组，启动人员伤害预案程序。
(2抢救领导小组人员组织进行抢救，卫生员及时带上担架和医疗器械赶到事故现场急救。
(3)办公室人员在接到通知应及时到医院或电话联系急救手续，并派出车辆到事故现场迎接，如受伤人员状况严重应联系医院急救120救护车。
(4)财务人员及时到医院办理住院手续。
五、组织指挥现场勘查。
指挥员到达现场后，首先务必迅速全面地了解现场状况，听取先期到达现场的民警和有关人员汇报，对事故发生的性质、案件性质、现场范围、现场中心、现场是否发生变动和破坏，以及有无必要对现场采取警戒、封闭或其它紧急措施等作出初步的决定和决策，然后立即组织力量，进行如下分组分工，并开展现场勘查工作：
(一)现场保护、交通指挥疏导组：由集团公司公安处或各单位公安人员组织有关人员组成，负责保护现场不受破坏，指挥车辆有序停放等待或绕道通行。
(二)伤、亡人员抢救组：由集团公司门诊所医护人员或各单位卫生医护人员，负责急救并把伤员尽快送往就近医院抢救，尸体妥善保存停放。
(三)现场勘查组：由集团公司公安处或各单位公安干警协助当地交警，负责对事故现场的痕迹、物证进行拍照、测量、提取、勘验、制图和记录等工作。
(四)调查访问组：由集团公司公安处或各单位公安干警协助当地交警，负责走访事故知情人和见证人，收集证人证言，监护当事人。
(五)后勤接待组：由总经理办公室或各单位办公室组织有关人员组成，根据实际需要，在有关部门的领导下，负责交通调度、后勤安排，接待受害者亲属等后勤工作。
现场勘查工作结束，经核实无误和指挥员同意，应抓紧清理、撤除现场保护措施，恢复交通。
六、组织临场讨论。
现场勘查工作基本结束后，指挥员应召集有关人员召开临场会议，根据实地勘查和现场调查所得材料，对事故案情作出分析决定。根据临场讨论会的结果，指导有关部门开展下一步工作，如认为勘查不详尽，应及时进行补充勘查。
七、书面报告。
在基本查明事故原因和损害后果的状况下，尽快拟出事故状况的书面材料，按规定的时间和程序向上级机关报告。包括对现场救援措施和效果的评价。
八、指导交通事故职责认定和善后处理工作。
在事故原因查明后，协助当地交警部门进行事故处理，按法定程序，组织公开听证，公开、公平、公正地对事故职责作出认定，依法处理交通事故职责者，用心、稳妥地对交通事故所造成的损害后果进行善后调解。
九、本预案由集团公司公安处组织实施，自发布之日起施行。
交通车辆事故应急预案
一、目的：
为了预防和减少交通事故的发生降低对公司、个人的危害，且在发生交通事故时能迅速的组织应急队员抢救受伤人员及车辆、特制定本预案。
二、潜在的交通事故诱发因素。
1、酒后驾车；
2、疲劳驾驶；
3、超速行驶；
4、未按交通规则行驶；
5、途中玩耍；
6、无证驾驶。
三、厂区内外机动车辆停放、行驶安全规程。
1、车辆进入厂区后限速每小时5公里，并且按指定路线行驶。
2、严禁漏油、漏水、带病车辆进入厂区。
3、严禁带有危险品、易燃易爆的车辆进入厂区。
4、车辆进入停车场时，严格按规定车位停车、按车长、吨位整齐有序的停放，与其它车辆保持左右__米的距离，避免在开离停车场时与左右的车辆发生擦碰。
5、司机驾驶室内休息时，严禁将脚部，胳膊或头部伸出两侧车窗外，避免发生危险。
6、驾驶员在离开驾驶室时要检查车辆门窗是否锁好，避免失窃。
7、车辆在停车场等待装车时，严禁在车厢下方乘凉休息。
8、车辆在装车倒车时，要有副驾驶员在车厢尾部进行现场倒车指挥。
9、驾驶员将车辆倒入装车导向后，将手刹拉好，并把导向道左侧的卡轮架放置于左边后车轮下，防止溜车。
10、车辆装好后，由司机缓慢将车辆开出导向口，检查车厢内已无人员后，方可关闭车厢门。
四、目前控制情况。
1、员工上下班骑摩托车必须戴头盔，并保持在每小时60公里内的行驶速度，有关市区或特殊地点，按照规定执行，员工进入厂区严格按照人行横道及规定路线往返行走，对上述情况公司组织进行检查。
2、加强对各部门人员的检查力度，对违章者进行处罚。
3、加强交通知识的、培训增强交通意识。
五、应急处理程序。
1、发生交通事故后，组织应急人员及时到达出事现场。根据当时情况和条件进行抢救，同时拨打“120”急救电话。
2、保护现场，疏散交通，方便有关人员调查事故原因。
3、拨打交通肇事电话122。
4、通知受伤人员家属，部门负责人。
交通车辆事故应急预案
其实，车辆在自燃前都会有一些征兆，例如：仪表异常、车内突然出现塑料糊味或者焦糊味等异味、车头冒烟、发动机冒烟等。如遇到上述情况时，应立刻将车停靠在安全地带，并查明异常原因。
哪些原因可能引发自燃？
1、夏季长时间驾驶。
目前正处于夏季，长时间驾驶，车辆发动机在高负荷、长时间运转下，发动机舱内的温度会快速升高，加之舱内相对密闭，热量不易排出，可能会导致线路软化以及零部件加速老化，从而增加车辆自燃的隐患。
2、油路、线路老化渗漏。
车辆自燃大部分情况都发生在发动机舱内，若车辆长期未检修，油管线路会逐渐老化甚至破损，可能会出现渗油、漏油情况，渗漏出的燃油一旦碰到发动机舱内的高温部件，极易产生明火引发自燃。
3、车内存放易燃易爆物品。
不少人喜欢在车内放置打火机、香水等物品，疫情期间甚至还有人将含乙醇的免洗洗手液放在车内，殊不知，这些都是诱发车辆自燃的`危险品！在阳光长时间的暴晒下，车内气温可能达到40°c~50°c甚至更高，这些物品很容易起火或爆炸，引发自燃。
4、违规改装车辆。
有部分驾驶人喜欢擅自改装车辆，在改装过程中，汽车的电路、油路都有可能发生变化，而不符合规范标准的非法改装，会导致改装车辆在电路、油路等方面存在安全隐患，容易发生自燃。
如何防范车辆自燃。
做好定期常规检查：包括检查发动机舱油路、电路是否出现明显破损、老化等异常；
不将易燃易爆物品放置在车内；
驾驶人尽量避免长时间在高温下驾车。
车辆自燃的处置。
驾驶员首先要保持清醒头脑，根据“先人后车”的原则，首先确保人员顺利逃生，然后尽量采取措施减少车辆及周围物品损失，及时进行报警、报告。
1、立即选择安全区域停车，尽量避开加油站、住宅区、学校、高压线、易燃物等人员密集或易引起事态扩大的区域。关闭点火开关、燃气开关。拨打122交通事故报警电话、119火警电话，并向公司、车队管理人员报告。
2、在车辆后方摆放危险警告标志：城市快速路和高速公路150米以上，一般道路50米至100米，夜间还应适当扩大警告牌放置距离。
3、迅速确认起火原因和火势，若在自燃初期，尽快采用灭火器给燃烧部位降温灭火，控制火势蔓延。若发动机舱内起火，尽量避免快速打开发动机舱盖，以防止空气的快速流动，引发火势增大，可选择从车身通气孔、散热器或车底侧，对起火部位实施灭火。若危险化学品起火，应按照危险化学品的特性和扑救方法进行灭火。
4、灭火时，站在上风位置，将灭火器对准火焰根部喷射，由远及近，左右扫射，快速推进。同时，也可用路边的湿沙、湿土掩盖灭火。若着火车辆位于长大隧道内，且无法驶出时，可使用隧道内侧壁配置的灭火器、消火栓、固定式水成膜灭火装置等消防设施灭火。
交通事故应急预案
为迅速处置特大道路交通事故，最大限度地降低事故损失，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规规定，结合我县实际，特制定本预案。
本预案适用于在我县行政区域内发生的以下特大道路交通事故：
（一）一次造成死亡3人以上的道路交通事故；
（三）一次造成财产损失6万元以上的道路交通事故。
道路交通事故发生后，应急处置工作在县委、县政府的统一领导下，成立由县长任组长，分管副县长任副组长，有关部门主要负责人为成员的特大道路交通事故应急处置领导组，负责统一组织、监督和检查事故应急处置工作，研究解决应急处置工作中的有关问题。
领导组下设办公室于县政府办，由县政府办负责人任主任，有关部门负责人任副主任。主要任务是督促有关部门、单位落实领导组的各项决策、命令；协调解决工作中遇到的困难和问题，做好上情下达和下情上传工作。
为加强对事故现场处置工作的领导，成立现场处置领导小组，由一名副县长任组长，事故发生地政府领导、事故车辆主管部门及公安、卫生、民政、交通、保险等部门负责人任副组长。现场处置领导小组下设四个专业组：
（一）抢险组：由事故发生地政府负责，事故发生地政府负责人任组长。主要任务是组织当地公安派出所、武装、民政、卫生等部门人员赶赴现场，及时了解、控制现场情况，搞好现场警戒，维护现场秩序，及时抢救、转移受伤人员，随时与县领导组办公室保持联系，确保信息畅通。
（二）救护组：由县卫生局负责，县卫生局局长任组长，各医疗、医药单位负责人任副组长。主要任务是组织医疗救护队伍、车辆赶赴现场，设立现场临时抢救中心，及时抢救、转移受伤人员，调动医疗人员、器械、药品参加伤员抢救工作。
（三）事故调查组：由县公安局负责，县公安局局长任组长。主要任务是组织交警、消防等部门及当地公安派出所搞好现场警戒，维护现场秩序，疏导现场周围交通，勘查现场，调查取证，并会同有关部门清理事故现场，扑灭火灾，排除险情，恢复道路交通秩序，积极参加救护和理赔等工作。现场勘查可根据需要商请县人民检察院和县监察局派员参加。
（四）善后处理组：由事故发生地政府负责，事故发生地政府负责人任组长，保险公司、事故车辆单位或主管部门以及其他有关部门负责人任副组长。主要任务是转移、安置因道路交通事故受损失的群众，接待和安置前来参加事故处理的遇难者家属，做好后勤保障工作和遇难人员的善后工作。
（一）事故发生地政府和公安派出所接到特大道路交通事故报警后，在迅速组织力量赶赴现场的同时，要在1小时内核实清楚情况并向县公安局报告，县公安局迅速报告县委、县政府。
（二）各有关部门接到报告或接到县委、县政府的通知后，要迅速组织力量赶赴现场参加现场处置工作。
（三）首先到达事故现场的部门，要在尽量保护现场的情况下，全力抢救伤员和财物，防止事态进一步扩大及违法犯罪分子趁火打劫。
（四）县事故调查组要积极配合上级有关部门，认真做好事故调查处理工作。
（五）事故赔偿由相关保险公司及事故责任人（单位）按国家有关规定执行。
（六）特大道路交通事故的各项处理工作结束后，各有关部门要写出书面总结报县领导组办公室。
建立健全我县道路交通事故应急救援机制，提高道路交通事故的应急救援能力，最大程度地预防和减少道路交通事故的发生，降低事故造成的危害和影响，减少人员伤亡和财产损失，确保道路交通安全、畅通、有序，维护社会稳定。
依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《xx县突发公共事件总体应急预案》等法律法规，制订本预案。
按照以人为本、预防为先、统一领导、快速反应、协同作战的原则，强化抢险意识和大局观念，服从指挥，各尽其责，保证处置工作高效、快速、有序进行。
本预案适用的道路交通事故是指在我县行政区域内发生并造成重大人员伤亡、产生重大社会影响，需要联合相关部门共同实施救援和处置的道路交通事故：
1.4.1事故后果已经或可能导致3人（含）以上死亡的；
1.4.2运载危险物品车辆发生交通事故导致严重后果的；
1.4.4导致市、省（部）级以上领导或者重要外宾伤、亡的；
1.4.5其它可能引发严重后果急需联合救援的道路交通事故。
成立县道路交通事故应急指挥部，由县人民政府县长任总指挥，分管副县长、县公安局局长、安监局局长任副副总指挥，成员由县政府办、教育局、财政局、卫生和食品药品监督管理局、环保局、供电局、文体广电旅游局、电信公司、住建设、气象局、消防大队、武警中队、公安局、交警大队、安监局、交通运输局、民政局等部门相关负责及各乡镇人民政府乡镇长组成，主要职责是统一指挥、协调本行政区域内道路交通事故应急处置工作，组织有关部门实施联合救援；及时掌握事故动态并按规定上报，完成上级交办的任务；统一部署事件的信息发布、新闻报道及其它重要事项。
县道路交通事故应急指挥部下设办公室在县公安局交警大队，县交警大队大队长任办公室主任，相关人员负责具体办公。联系电话：7223481、7223492。其职责为履行日常值守、信息汇总和综合协调职能，在道路交通事故处置中发挥运转枢纽作用。
县公安局及交警大队：负责接警、现场处置、现场警戒勘查、组织救援、疏导交通、疏散群众、调查取证、控制交通肇事人、实施交通管制、事故原因调查和认定、损害赔偿调解、事故责任倒查和向上级报告情况等。
县安监局：负责对事故处置进行具体指导和协调各方关系，组织有关专家参加处置，协助公安局等部门对事故责任进行调查，追究相关责任人责任。
县交通运输局：负责事故应急救援工作中的公路交通保障工作，负责事故道路的抢险抢修，提供运输车辆疏运事故现场人员及物资。
县住建局：负责事故现场的抢险抢修，组织搭建用于处置事故使用的临时建筑，负责事故现场的城市道路、路灯、供水等公用设施的抢险抢修，提供排险物资器具与人员，确保道路畅通。
县卫生和食品药品监督管理局：负责伤员的医疗救护和医疗卫生保障工作，组织力量进行现场急救，并指导现场救护及防疫工作，确保“绿色通道”畅通无阻。
县消防大队：负责事故现场灭火，破拆变形事故车辆、排除载运易燃、易爆、剧毒、易腐蚀等危险物品车辆因事故造成的险情。
县环保局：负责事故造成的环境污染处置及其污染程度监测，指导对危险化学品扩散、蔓延的`控制工作。
县电信公司：负责救援期间的通讯畅通。
县气象局：及时提供事故现场以及周边范围的天气情况。
县供电局：负责现场抢险、电力输送和排除电力遗留的安全隐患。
县民政局：协助做好死伤家属及伤者本人的安抚、赔偿工作，及时运送遇难尸体，妥善处理死者后事。
县政府办：负责协调处理事故中伤亡的涉外人员的有关善后处理工作。
县文体广电旅游局：按照道路交通事故应急指挥部的统一部署，统一组织信息发布和新闻报道工作。
县教育局：负责协调处理事故中伤亡学生的有关善后处理和配合调查事故责任等工作。
县武警中队：按照救援应急指挥部要求参与排险救援，协助公安部门维持现场秩序。
各保险公司：负责因事故造成的人员伤亡、车辆损失等财产的理赔工作。
道路交通事故发生后，县政府立即组成现场指挥部，由县政府分管副县长担任总指挥，县公安局长任副总指挥，主要职责是尽快开展事故排险救援，减少人员伤亡和事故损失；向道路交通事故应急指挥部报告事故发生和先期处置情况，提出增援要求和实施意见；组织现场善后处理，并做好事故调查；负责现场处置工作全过程的总结、报告。
事故发生地的公安机关接到事故报案后，要核实信息的真实、准确性，一旦查明事故的死、伤人数或失踪人数后，应按规定报告当地人民政府道路交通事故应急救援指挥部办公室，通报同级协作部门，并按照规定上报上级主管部门。报告包含以下内容：事故发生的时间，地点，肇事车辆、人员情况；事故的简要经过，伤亡人数，直接经济损失的初步估计；事故发生原因的初步判断；事故发生后采取的措施及事态控制情况；接处警情况；报告单位。
当地人民政府应急救援措挥部办公室根据事故的严重性、影响范围、可控性等要素，作出分析、研判，发布预警。
一旦发生道路交通事故，最先接到报警的公安部门要在1小时内同时向县应急办、县道路交通事故应急指挥部办公室报告。并通报安监、卫生、建设、交通、消防、环保等相关部门，各有关部门接警后要立即派相关人员赶赴现场参与救援。县应急办及道路交通事故应急指挥部办公室按有关规定向上级政府及部门报告。
道路交通事故发生或可能发生时，事发地乡、镇人民政府、接警的公安部门及事发单位应在第一时间及时、主动、有效地进行处置，控制事态，组织救援，并将事件和有关先期处置情况按规定在同一时间上报县应急办和道路交通事故应急指挥部办公室。
道路交通事故应急指挥部办公室在接到事故信息后，赶赴现场指导，组织派遣应急处置队伍，做好应急处理工作及启动本预案的各项准备工作。
县道路交通事故应急指挥部接到事故信息后，立即组织公安、卫生、消防、交通、安监、环保等部门实施救援，并开启交通事故伤员抢救“绿色通道”，尽最大努力减少人员伤亡和财产损失。如判定事故已经造成重大人员伤亡和严重社会危害时，应立即成立道路交通事故应急现场指挥部，批准启动本级道路交通事故应急预案。
处警救援人员应当携带必要的现场勘查器材、急救工具、安全防护器材，及时对伤员进行施救，指挥、引导车辆行人绕行，确保救援车辆道路畅通。如遇台风、暴雨、浓雾、塌方、泥石流等恶劣天气和地质灾害及其它灾害造成的交通事故，或运载危险化学品车辆发生重大交通事故，应当视情采取交通管制措施，紧急疏散周围人员。
县道路交通事故应急指挥部办公室经核实确定为道路交通事故，立即报告县政府分管副县长批准后，启动本预案。各有关成员单位相关负责人应在接到通知后立即赶赴指定地点参与部署实施救援工作。
道路交通事故应急现场指挥部根据实际情况，可以请求县道路交通事故应急指挥部调集县各有关部门力量和装备组成救援工作组，赶赴现场参与救援行动。各有关部门在接到指令后应在规定时间内完成人员和救援装备集结，选择便捷交通路线和运输工具，在最短的时间内到达救援现场。道路交通事故应急指挥部可视情成立专家指导组、医疗救护组、环境监测组、后勤保障组等专业工作组，立即开展消除隐患、调查取证、伤员救治、污染监测、道路抢修等各项工作。
事故救援结束后，县道路交通事故应急指挥部办公室会同相关部门具体负责组织善后处置工作。根据国家有关法律、法规，对死亡人员进行善后处置，尽力医治事故伤员，清理交通事故现场，恢复道路交通正常秩序。
各保险公司及时赶赴事故现场，及时支付或者垫付抢救费用，开展应急救援人员现场保险和伤亡人员及财产保险的理赔工作。
道路交通事故的新闻报道、信息发布、接待采访等事项由县道路交通事故应急指挥部统一部署，县委宣传部负责把关和组织实施，新闻报道应坚持及时、准确、全面、客观的工作原则。
发生道路交通事故后，公安部门应及时查明事故发生的原因，做出事故责任认定，依法追究交通肇事者法律责任。道路交通事故调查工作自事故发生之日起40日内完成，并由调查组形成书面报告提交有关部门。事故调查报告提交之日起x日内，按属地管理原则和干部管理权限对有关责任人员作出相应处理。
道路交通事故应急指挥部办公室应会同有关部门对重特大道路交通事故的预防预警、应急响应、保障能力、协同作战等问题进行调查评估，总结经验教训，并向县政府提交专项报告，为完善预案提供参考依据。
县公安局要完善“110”或“122”接警系统，并配备必要的应急备用设施和技术力量，建立健全并认真落实重特大道路交通事故的信息收集、传递、处理、报送各环节的工作制度，确保信息报送渠道的安全畅通。网通、电信、移动、联通等通信运营企业要做好应急过程中的通信保障工作。
县相关部门应建立处置道路交通事故装备保障制度。消防车辆、照明、灭火、破拆等专用设备、器材实行专人保管和维护，满足应急处置需要。储备物资应存放于安全、交通便利的区域。各救援部门应健全应急制度，落实应急人员，配备以下相应装备：
县交通运输局：大客车2辆、大货车2辆、大吊车1台，用于疏散事故现场人员及物资设备。
县建设局：推土机2台、铲车2辆、挖掘机2部、装载机2部、吊车3台，用于坍塌事故现场挖掘和路面清障以及搭建临时建筑的设备和物资。
县供电局：10kv带电作业车1辆、x0kv柴油发电机车1辆，用于事故现场的电力供应，铺设临时电力线路的物资和设备。
县公安局：事故勘查车1辆、应急救援车辆10辆、指挥车1辆及相关通讯器材、防暴装备、野外扎营装备。
县消防大队：消防车2辆、金属切割机、液压扩张器、灭火器材、强光照明、氧气呼吸器、隔热服、防化服、防酸服等防护设备及洗消帐篷。
县武警中队：防暴装备、通讯设备、野外露营装备。
道路交通安全预防和处置道路交通事故所需经费纳入县财政年度专项经费预算。应急救援工作所需设备资金由各部门提出预算，报县政府批准后列入年度财政资金预算。
各部门应建立处置道路交通事故应急工作组。工作组按照道路交通事故的具体情况和应急指挥部的要求，具体实施应急处置工作。
乡、镇和交通、农业（农机）及公安交通管理部门要利用电视、广播、报刊、网络等新闻媒体，广泛宣传道路交通法律、法规和道路交通事故的预防、避险、自救、互救的常识和办法。在机动车驾驶员培训、考试中应当设置应急救援培训的内容。
各部门应切实加强对处置道路交通事故应急人员的日常教育和技能培训，有针对性地开展人员营救、伤员抢救、车辆打捞、危险化学品处置和人员应急集结等科目培训，提高处置重特大道路交通事故的能力和水平。
公安、交通管理、消防、医疗急救等部门应定期按应急救援要求组织演练。
本预案是全县处置道路交通事故应急准备和响应的工作依据，各乡镇人民政府和县直有关部门应遵照执行，并参照本预案，结合本部门、本单位实际情况，制定相应的应急预案或实施意见。本预案定期进行修改。
本预案由县安委会办公室和县公安局交警大队负责解释。
本预案自发布之日起施行。
交通事故应急预案
为做好师生交通安全事故防范处置工作，增强应急处理能力，最大限度地减少师生人员伤亡和经济损失，维护幼儿园正常的教学工作，生活秩序，根据《中华人民共和国道路交通安全法》，国务院《关于特大安全事故行政责任追究的规定》和上级部门有关规定，现结合我园实际制定本预案。
1、统一指挥原则；
2、紧急处置原则；
3、协调一致原则；
4、局部利益服从全局利益原则。
组长：xx。
副组长：xxxx。
组员：全体教职工。
2、领导小组职责：领导小组主要是对全园人员实行统一领导，统一组织，统一指挥。小组成员将分别担任应急预案中各工作组负责人或成员，上一级行政因外出公干等特殊情况无法达到现场或不能履行职责，经授权由下一级行政（副组长）代履行职责。
园长是应急预案的总指挥，根据事故等级启动应急预案和发布解除救援行动的信息，各小组按统一指挥，分级响应，岗位责任，互相配合的运行原则，采取一切必要手段，组织各方面力量全面进行救护工作，把事故造成的损失降到最低点；调动一切积极因素，做好稳定教育教学秩序和伤亡人员的善后及安抚工作；对应急工作中发生的争议采取紧急处理措施；向当地上级或当地有关部门通报应急救援行动方案，并提出要求支援的具体事宜，配合上级部门做好各项工作。
当救援过程中，上级应急救援预案启动后，幼儿园的指挥系统应主动成为联合指挥中的一员。幼儿园的应急指挥主要任务是提供救援所需的幼儿园信息，配合其他部门开展应急救援。
（一）接警与通知：
事故发生后，在场人员（包括行政，教职工等）必须立即将所发生的`事故的情况报告园长室，园长和领导小组人员必须掌握的情况有：事故发生的时间与地点，种类，强度，危害；在基本掌握事故情况后，领导小组应立即向上级教育行政管理部门报告，并立即启动应急预案，迅速赶赴现场组织抢救。同时向公安机关，交通管理部门报案并配合公安部门开展工作，还应根据需要通知急救，医疗，消防等部门参与现场救护。
（二）现场应急抢救，现场保护：
组长：xx。
副组长：xxxx。
成员：门房，值班教师，校医等。
1、在场人员（包括行政，教师，职工）应首先检查师生受伤情况。如果有师生受伤，根据先重后轻的原则立即对受伤师生进行应急救护处置。同时，叫旁边教师或门房联系园长和总务主任，园长和总务主任接到报警后，立即向上级教育行政管理部门报告，并立即启动应急预案，迅速赶赴现场组织抢救。同时向公安机关，交通管理部门报案并配合公安部门开展工作，还应根据需要通知急救，医疗，消防等部门参与现场救护。
医护人员到达现场后，应马上接替在场行政，教师对受伤师生进行救护处置，尽快确认伤者中哪些需要送医院救治。如需送医院救治，应确定送到哪一所医院，抢救小组组长马上通知司机或拨打120急救电话将伤者送往医院救治，受伤人员较多时，可租车运送伤者。在急救车到达前，幼儿园保健医生负责受伤学生救护处置。组长通知幼儿园门卫要确保急救车，交警车辆进校园后有人引导。急救车到达后，组长应立刻向急救人员报告情况，派班主任和保健医生随车参与救治（教师受伤送院要派工会委员）。
2、班主任及时通知家长事故情况和幼儿被送往的医院地址，请家长到医院，工会通知教师家属发生什么事故和被送往的医院地址，请家属到医院。
3、园长及分管领导应组织在场行政，组织事发现场人员简单调查事件发生的过程，用分隔调查形式，不诱导；并实事求是做好书面记录，被调查人员要签名。严格保护事故现场，因抢救伤员，防止事故扩大等原因需要移动现场物件时，必须做好标记，拍照，详细记录和绘制事故现场图，并妥善保存现场重要痕迹，物证等，待公安交警部门赶到后及时移交现场保护。
（三）联络，教育：
组长：xx。
副组长：xxxx。
成员：行政，值班教师，保健医生等。
1、接到园长通知启动预案后，行政办在24小时内写出书面报告，报告内容包括：发生事故的时间，地点；事故的简要经过，伤亡人数；事故原因，性质的初步判断；事故抢救处理的情况和采取的措施；需要有关部门和单位协助事故抢救和处理的有关事宜；事故报告部门，部门负责人和报告人。报告内容经园长审查同意后送交教育局。属园方责任保险事故还要及时报知保险公司。之后随时将事故应急处理情况报上级主管部门。
2、行政和班主任分别做好教职工和幼儿的教育工作，稳定师生情绪，要求各类人员绝对不能以个人名义向外扩散消息，以免引起不必要的混乱；对情绪反应较大者安排心理教师进行辅导；如有新闻媒体要求采访，必须经过园长或上级部门同意，由小组统一对外发布消息。未经同意，任何单位和个人不得接受采访，以避免报道失实。
3、行政参与事故调查处理工作，负责写出书面报告。
组长：xx。
成员：年级组长，门卫等。
1、组长根据园长通知启动本组工作及通知门卫防止肇事车辆逃逸。
2、看望，援助，救助伤亡师生家庭。如有个别家长来访，行政领导，班主任做好家长的思想工作和接待工作，根据幼儿事故处理条例的有关条款规定，总务主任，工会小组长分别协助处理伤亡幼儿和教师的善后工作，安排住院师生的家属的食宿。
3、要依法调解安抚，不要信口开河，随心所欲，掌握合法，合理，合情的原则。不留尾巴；不搞分段解决。幼儿园在无力调解幼儿意外伤害事故处理时，组长报请上级部门介入调解解决。
4、事故处理结尾阶段，行政办起草《协议书》，并交教育局法律援助中心审核。《协议书》要写清协议双方的身份；事故的简要经过，包括事发时间，地点，双方达成的补偿协议；双方签名等内容。整理病历卡复印件，医药费发票原件和复印件报保险公司理赔。
5，安保。
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人员严格核查外来人员身份，不准非当事人家长和闲人进入校园，保证校园的治安秩序的稳定。根据教育部《学生伤害事故的处理办法》有关条款规定，在事故处理过程中，受伤害学生的监护人，亲属或其他有关人员，在事故处理过程中无理取闹，扰乱幼儿园正常教育教学秩序，或者侵犯幼儿园，幼儿园教师或者其他工作人员的权益的，应当报告公安机关依法处理。
组长：xx。
成员：上级指派的领导，及相关各线领导。
1、配合上级部门进行事故处理及调查工作。调查事故原因，整理事故记录，形成书面报告。
2、并向教育局报告事故处理结果。对违反本预案，不履行应急救援工作的，发布假消息的，不服从应急救援指挥的人员进行处分，构成犯罪的，移送司法机关依法追究刑事责任。
3、总结经验教训，查找制度，政策，设施等存在的问题，制定相应措施。
运输车辆交通事故的应急预案
为进一步预防和减少车辆因交通、火灾、环境自然紧急事故的发生，或在紧急事故发生时快速有效地实施应急救援，最大限度地减少事故造成的人员伤亡和财产损失，以及对社会、环境产生的不良影响，确保把车辆交通事故危害降到最低，实现救灾、减灾目的，维护社会稳定。
本预案根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国安全生产法》、《阳泉大元新能源有限公司应急管理预案》等相关文件的要求编制。
2.1.交通事故类型
本专项应急预案交通安全事故主要包括以下事故类型：
1）车辆伤害；
2）火灾；
3）爆炸。
2.2.事故风险分析
2.3.事故分级
2.3.1.道路交通事故：是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。
2.3.2.《公安部关于修订道路交通事故等级划分标准的通知》公通字（199（1）113号规定，道路交通事故分为四个等级：
2.3.2.1.轻微事故：一次造成轻伤一至二人，或者财产损失机动车事故不足一千元，非机动车事故不足二百元。
2.3.2.2.一般事故：一次造成重伤一至二人，或轻伤三人以上，或者财产损失不足三万元。
2.3.2.3.重大事故：一次造成死亡一至二人，或者重伤三人以上十人以下，或者财产损失三万元以上不足六万元。
2.3.2.4.特大事故：一次造成死亡三人以上，或者重伤十一人以上，或者死亡一人、同时重伤八人以上，或者死亡二人、同时重伤五人以上，或者财产损失六万元以上。
3.1.组织机构
应急小组组成：
组长：
副组长：
成员：
3.2.工作职责
3.2.1.组长主要职责
1）对应急预案所涉及的安全预防和应急处理的组织管理工作负总责。
2）在应急处理过程中，下达参加抢险、救援的命令，服从公司作出相关的处理方案。
3）负责向主管部门及应急指挥中心汇报。
4）外出不在岗位时，授权副组长或他人代行其相关职责。
3.2.2.副组长职责
1）主管应急领导小组的日常组织管理工作，协助组长开展应急救助活动，组长外出不在岗位时，根据其授权代行指挥职责。
2）在应急救援中，负责各项应急措施的落实和实施，协调班组力量参与抢险和救援以及现场维护工作。
3）负责组织应急事件的善后处理工作，组织制定防范措施。
4）组织编制和完善小车班的处理应急事件工作的预案。
5）发现应急事件第一时间上报组长，并听从指示。
3.2.3.成员职责
1）清理通道，疏散人员，减少伤亡。
2）负责应急事件现场的灭火、抢救和救援等紧急处置工作，把损失降到最低。
3）负责伤员的救治工作。
4）负责提供救护工具、抢险工具及其他后勤保障用品。
5）根据现场最高负责人要求，协助做好现场救助和维护工作。
6）发现应急事件第一时间上报，并听从指示。
4.1.事故信息报告程序图见下图。
图4-1事故信息报告程序图
阳泉大元新能源有限公司24小时应急值班室电话为：xx
4.2.报告内容一般应包括以下要素：
4.2.1.事故发生的时间、地点以及事故现场情况。
4.2.2.事故的简要经过。
4.2.3.事故已经造成或者可能造成人数伤亡和初步估计的直接经济损失。
4.2.4.已经采取的措施。
4.2.5.事故报告单位、报告时间等。（一般或一般以上事故）
注：事故信息报告应主题鲜明、言简意赅、用词规范、逻辑严密、条理清楚。
4.3.事故事件分级报告
4.3.1.发生轻微交通事故，事故现场有关人员应当立即报告班组负责人，班组负责人接到报告后，应立即报告应急值班室，紧急情况下现场有关人员可越级上报。
4.3.2.发生一般及一般以上交通安全事故发生后，事故现场有关人员应当立即报告班组负责人，紧急情况下现场有关人员可越级上报。
注：公司应急指挥中心（设置在安全部电话：xx）
政府应急机构（警察：110；火警119；医疗120请求救援）
5.1.车辆故障事故
5.1.1.行驶过程中车辆发生熄火故障应急响应程序
1）车辆行驶过程中发生故障时，驾驶员应立即将车停靠到道路右侧安全地带，在道路来车方向距故障车50至100米（高速公路不低于150米）处摆放故障车警示牌，亮起示宽灯。
2）妥善安置故障车后，驾驶员应初步判定故障原因，排除故障。
3）驾驶员难以自行排除，应维护现场秩序，确保车辆、随车物品的安全，同时报告班组负责人，等待支援。
4）班组负责人在接到报告信息后，应立即上报监控室，同时做好备用车辆赶赴现场进行替换准备工作。
5）依据上级指示赶赴车辆故障现场，协助排除车辆故障；现场无法排除时，应请求修理厂或交警帮助，将故障车送修理厂进行维修。
5.2.车辆交通事故
5.2.1.轻微交通事故应急响应程序
1）发生未造成人员伤亡的交通事故时，驾驶员立即拨打120报警，同时报告班组负责人。 有随车人员时，随车人员应协助驾驶员保护现场和车上物质，并注意自身安全。因特殊情况需改变现场的，要做好标记，尽可能找到证明人，取得联系方式。
2）班组负责人在接到报告信息后，应立即上报，并依据上级指示赶赴事发现场，同时组织做好救援工作所需的设备、物资和人员前期准备工作，听从上级指示及安排。
5.2.2.一般及一般以上交通事故应急响应程序
1）发生造成人员伤亡的交通事故时，未受伤人员（或受伤较轻者）应立即报告班组负责人，并采取有效措施救助受伤人员，同时拨打110、120求救；当司机和随乘人员生命受到威胁时，可视情况离开现场，但应保持与上级和有关政府应急部门的通讯联系。
2）班组负责人在接到报告信息后，应立即上报，并依据上级指示赶赴事发现场，同时组织做好救援工作所需的设备、物资和人员前期准备工作，听从上级指示及安排。
3）应急处置结束后，班组责任人应配合上级部门进行事故调查、处理，协调相关事宜，并在调查结束后一日内将事故发生经过、处置过程、人员情况和处置结果书面上报综合部。
5.3.车辆起火事件
5.3.1.现场发生车辆火灾应急响应程序
1）机动车辆若在公司停车场、车库内发生自燃事故，第一目击者应大声呼喊，在确保自身安全情况下，迅速利用车库配置的灭火器进行灭火。
2）班组人员听到报警警示后，除留一人立即上报公司应急办公室外，其它人员应该立即赶赴现场，参与救援工作。
5.3.2.外部停放发生车辆火灾应急响应程序
1）发生机动车辆在（单位）外停放自燃事故，驾驶员应立即使用车载灭火器灭火，立即拨打119报警，同时报告监控室。
2）随车人员应迅速离开车辆，协助驾驶员灭火，并请求过往车辆和群众的帮助。起火车辆随车带有贵重物品或货物时，随车人员应负责警戒，在保证人身安全的前提下，抢救随车物资。
3）班组负责人在接到报告信息后，应立即上报安全部，并依据上级指示赶赴事发现场，同时组织做好救援工作所需的设备、物资和人员前期准备工作，听从上级指示及安排。
5.3.3.车辆行驶过程发生火灾应急响应程序
1）机动车辆在行驶过程中起火，驾驶员应立即靠右侧停车，使用车载灭火器灭火，立即拨打119报警，同时报告监控室。
2）随车人员应迅速离开车辆，协助驾驶员灭火，立即拨打119报警，并请求过往车辆和群众的帮助。起火车辆随车带有贵重物品或货物时，随车人员应负责警戒，在保证人身安全的前提下，抢救随车物资。
3）班组负责人在接到报告信息后，应立即上报安全部，并依据上级指示赶赴事发现场，同时组织做好救援工作所需的设备、物资和人员前期准备工作，听从上级指示及安排。
5.4.机动车辆遭遇突发自然灾害事件应急预案
1)机动车辆行驶途中遭遇洪水、大雾、雨雪等恶劣天气等自然灾害时，驾驶员应迅速将车辆开至安全地带停靠，并立即电话报告监控室，等危险过后再继续行驶。当自然灾害迅速加重又无法脱身时，驾驶员应视现场情况进行自救及就近寻求帮助，同时报告监控室，监控室在接到现场报警信息后，应立即上报安全部，并组织好备用车辆和人员，按上级指示及要求，做好赶赴现场救援准备工作。
2）当情况紧急危及生命安全时，驾驶员和随车人员可当即弃车，撤离至安全地带，并随时保持与外部及公司的通讯联系。
应急处置结束后，现场驾驶员及车长应配合政府有关部门进行事故调查、处理。并在调查结束后一日内将事故发生经过、处置过程和结果书面上报综合部。同时并按上级要求制定整改措施，组织整改。
7.1.通信保障
车辆应在班组重要部位醒目位置公布报警电话。监控室、安全部电话必须保证全天24小时通讯畅通。
7.2.物资保障
车辆与停车场内应配备灭火器、三角牌等必要的应急救援物品，明确应急设备类型、数量、性能和存放位置，指定专人保管和维护保养，保证应急状态下的随时调用。
2）水桶2个，位于停车场；
3）铁铲2把，位于停车场。
8.1.积极利用培训学习、黑板报、内部专栏等多种渠道，广泛宣传道路交通法律、法规和道路交通事故的预防、避险、自救、互救的常识，提高守法意识和自我防护能力。每年至少组织机动车驾驶员及相关部门工作人员进行一次法律法规和应急知识的学习。本预案应由机动车辆应急领导小组结合实施和演练情况，及时进行修订，确保预案的有效性和可操作性。
8.2.本预案应由班组安全员负责保管、更新。
8.3.本预案即日起生效。
8.4.本预案由阳泉大元新能源有限公司综合部制定并负责解释。
车辆事故应急预案策划
1潜在危险：
1.1不论灾情大小，隧道内已无法通车，可能引发再次交通事故，增加事故严重程度;。
1.2车辆火灾引起的浓烟充斥隧道，对人体造成不同程度伤害;。
1.3火势严重情况下车辆难以疏通，可能存在人员伤亡。
2应急实施步骤：
2.2.立即拨打119报警;。
2.4.当班人员带上必备器材，开启工作车辆警灯，并鸣警笛全速驶向事故区域;。
2.5当班人员配合交警视具体情况，进行交通管制，按要求设置临时标牌和锥形标;。
2.7其余人员协助交警做好交通管制工作，并协助消防员灭火。
2.8事故处理后，当班人员协助公路养护人员搞好现场残留物清除工作;。
2.9当班人员撤走交通管制工具，交警负责恢复隧道正常交通，根据情况通知监控人员切换交通信号灯和可变情报板等交通诱导标志恢复隧道正常行车模式。
2.10监控人员通知相关收费站，隧道恢复正常交通;。
2.11相关人员做好事故(火灾)事故处理过程及结果的记录。
运输车辆事故应急预案
（一）预防为主，常抓不懈。各村各有关部门要坚持对可能发生的道路交通安全事故进行分析、预测，认真排查事故黑点，加大整改力度，并有针对性地制定应急预案，采取预防措施，防范重特大事故发生。
（二）统一领导，协调联动。各村各有关部门要在镇政府的统一领导下，各司其职，各尽其责，协调联动，密切配合，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。
（三）反应迅速，措施果断。紧急情况发生后，各村各有关部门应及时做出反应，果断采取措施，迅速实施抢险，全力控制事态。
本预案适用于我镇行政辖区内道路交通可能发生的紧急情况的应急救援工作。
（一）特殊天气。大雾天气，车辆不能正常运行或车辆不能通行。
（二）严重堵车。由一般性交通事故、人为因素、道路因素造成的交通堵塞，且连续堵塞时间超过12小时。
（三）交通事故。发生在本镇境内死亡1人或重伤2人以上，其性质严重，影响较大的道路交通安全事故。
（四）其他情况。运输危险化学品泄露、爆炸和火灾事故等。
根据实际需要，全镇预案分为两级，镇政府制定的预案为一级预案，各村各有关部门制定的预案为二级预案。
（一）发生紧急情况时，现场司机或群众可拨打中敖派出所报告。发生人员伤亡的，可拨打急救电话（120或者43721120）向区人民医院求救。遇现场起火或交通事故伤员被卡在车内需要切割车体的，要迅速向公安消防部门上报。
（二）在发现或得知发生紧急情况后，紧急情况发生地村委会必须立即向镇政府报告。紧急情况下，可直接向镇长和驻村联系领导报告。
（三）镇政府文书室接到报告后，立即向镇长和分管领导报告，并按照镇长或分管领导的指示，在最短时间内（规定时间内）将有关情况向区政府报告，相关部门对口上报。
（一）镇政府成立道路交通安全应急救援指挥部，总指挥由镇长担任，副总指挥由镇政府分管领导（分管交通、安全生产等工作）、人武部部长等有关领导担任，指挥部成员由沿线各村及镇政府交安办、综治办、安监办、派出所、医院、民兵应急分队等部门组成。指挥部主要职责是指导、督促、检查全镇交通道路安全情况；督导有关部门加大对事故黑点的整治排查力度，有效预防交通事故的发生；研究确定重特大交通安全事故应急处理工作的方针和政策；决定启动或终止应急预案；统一领导、指挥紧急情况下的应急救援工作，解决应急处理中的重大问题；及时向上级报告事故应急处理情况；适时发布公告，指定报道负责人。
（二）指挥部内设综合协调组、事故抢险组、应急救援组、医疗救护组、事故调查组、善后处理组。
1、综合协调组：负责传达指挥部指令，综合协调各组救援工作，调动救援队伍，全面负责抢险现场的`组织、协调，调度汇总、上报救援进展情况，并做好信息反馈工作。组长由分管副职领导担任，成员由相关单位主要领导组成。
2、事故抢险组：在紧急情况下（比如出现严重交通堵塞、发生重特大交通事故、大雾天车辆通行受阻等），负责交通管制、维护治安、路障清理、车辆疏导、保障通行、事故抢险等工作。事故抢险组由派出所、交安办、卫生院组成，组长由中敖派出所所长担任，成员由各单位内部调配安排。派出所主要负责交通管制、车辆疏导、维护治安等工作；镇交安办主要负责路障清理、保障通行、事故抢险等工作。如有人员伤亡情况，首先要协助医疗救护组抢救伤员。
3、应急救援组：发生紧急情况后，在事故抢险组不能独立完成抢险任务时，按照指挥部的要求及时赶赴现场协助事故抢险组实施抢险救援。组长由武装部长担任，副组长由人武部副部长（具体负责救援工作）及沿线各村主任担任，成员由镇民兵应急分队、沿线村治保主任和基干民兵组成。应急救援实行属地负责制，沿线各村要独立成组。
4、医疗救护组：主要职责是在接到抢救信息后，迅速组织医护人员和车辆以及医疗设备，在最短时间内赶到事故现场，并迅速展开抢救，力争将人员伤亡降到最低程度。组长由分管卫生领导担任，成员由镇卫生院相关医护人员组成。
5、事故调查组：发生重特大道路交通事故后，公安部门应及时查明事故发生的原因，做出事故责任认定，依法追究交通肇事者法律责任，由镇综治办、司法所协助，分管政法领导任组长。
6、善后处理组：由镇民政办、司法所、派出所抽调人员组成，由分管民政领导任组长。主要职责：协调处理死者安抚、伤员救治等方面的事宜，掌握思想动态，稳定思想情绪。
（一）紧急情况发生后，根据实际情况，按照二级预案、一级预案依次启动，必要时同时启动。
（二）紧急情况发生后，沿线各村各有关部门要快速反应，在一级预案未启动前，首先启动本级预案组织实施应急救援。
（三）启动一级预案由镇政府镇长决定，启动二级预案由沿线各村各有关部门主要领导决定。一级预案启动后，按照预案要求，迅速组成镇应急救援指挥部，由指挥部综合协调组通知有关成员单位和各工作组立即赶赴现场，并通知二级预案的`主要负责人。镇指挥部到达现场后，根据现场实际情况接替二级预案指挥或指导二级预案指挥。
（一）镇指挥部到达现场后，综合协调组、事故抢险组、应急救援组、医疗救护组和事故调查组按照指挥部指令立即就位并按照预案开展工作，应急救援工作有序展开。
（二）派出所、综治办要加强现场安全保卫、治安管理和交通疏导，预防和制止各种破坏活动，维护社会治安。
（三）镇卫生院立即组织急救，及时提供急救药品、器械，全力抢救伤员，其他相关部门配合抢救工作。
（四）各有关部门和单位必须从全局出发，服从指挥部的统一指挥，各司其职，分工协作，共同做好事故的抢救和处理工作。
（五）如运输危险化学品车辆发生事故的，要立即报告交警大队事故科派员赶赴现场处置，同时，上报治安、消防、救护、环保和抢险等部门。现场民警要加强重点和要害部门周边安全防范，并为其它参加救援的车辆预留救助通道。
（一）镇政府针对交通道路发生的紧急情况，有本预案以外的随机处置权力。
（二）加大路面控制力度。公安交管部门要严格查处无证驾驶、疲劳驾驶、酒后驾车、超速、超载、夜间不按规定使用灯光、夜间违法停车、强超强会、客车超员、农用车违法载客等各种违法行为。严禁报废车、带病车上路行驶，确保车辆安全行驶。交通部门要做好公路的养护及管理等工作，确保交通道路安全。
（三）加强交通安全宣传。公安、交通部门要将宣传交通法律法规等常识纳入日常工作，认真做好预防交通事故、确保道路畅通的宣传工作。沿线各村要积极配合，多层次、多渠道、多形式地开展宣传活动，动员广大人民群众特别是司机朋友积极配合并主动参与到预防交通事故中来，从源头上减少或杜绝交通事故的发生。
（四）大力整治事故黑点。镇派出所、安监办要认真、详细排查镇境交通道路事故黑点，并制定和落实事故黑点整治计划和措施。镇交安办等相关部门要按照各自职责，认真落实整改措施，完善事故黑点的交通安全设施，有效防止重特大交通事故发生。
（五）沿线各村各有关部门要根据本应急预案，结合实际情况，制定本村、本单位应急救援预案，并上报镇指挥部备案。
单位车辆交通事故应急预案
4.3.1.1机动车辆若在停车场内发生自燃事故，第一目击者应大声呼喊，迅速利用停车场常备灭火器灭火，并立即通知值班员。
4.3.1.2值班员接到报告后，应立即组织灭火，疏散相邻车辆；火情继续扩大的，拨打119报警，并安排专人引导消防车辆进入现场。
4.3.1.3机动车辆在行驶过程中起火，驾驶员应立即靠右侧停车，使用车载灭火器灭火，并及时报告单位值班员；火情继续扩大的，及时拨打119报警，并向公司应急办报告。
4.3.1.4随车人员应迅速离开车辆，协助驾驶员灭火，并请求过往车辆和群众的帮助。
4.3.1.5发生机动车辆起火事件，应急办应在接到报告后，及时通知保险公司，核实损失；出现重大财产损失或人员伤亡的，应急领导小组按规定及时向当地政府主管部门报告。
4.3.2.1在发生交通事故后车辆驾驶员及车上人员第一步应当立即停车，保护现场痕迹物证，固定相关证据，同时应按规定汇报。
4.3.2.2机动车发生交通事故，当事人对造成事实、责任无争议的，且符合当地轻微道路交通事故快撤快处快赔办法规定的轻微交通事故，报车属单位安全员同意后，可以自行到快处中心协商处理损害赔偿事宜。
4.3.2.3未造成人身伤亡及情节较轻的，当事人对事实或成因无争议的，自行协商处理赔偿事宜；不能及时撤离现场的，应当迅速报告至交通警察或公安机关交通管理部门。事故现场按规定放置警示三角架，打开车辆警示灯，在交警部门人员未到场前做好其它车辆通过导流。
4.3.2.4造成人身伤亡事故的，驾驶员应当立即抢救受伤人员，并迅速拨打110、120求救，保护好现场；同时应报告预警中心，因抢救伤员变动现场的，应当标明位置。
4.3.2.5如果受伤人员必须立即治疗，同时找不到其它车辆协助运送的情况，当事人可以用发生事故的车辆送伤者到医院救治，但在移动现场前，必须将因移动现场后无法确定的车辆、人员倒地位置进行表划。
4.3.2.6事故现场取证救助行动中，安排人员同时做好事故调查取证工作，以利于事故处理，防止证据遗失。
4.3.2.7事故后在驾驶员生命受到威胁时，可视情况离开现场，但应保持与出警人员和应急办的联系。
4.3.2.8应急办接报后应立即赶赴现场，配合有关部门采取应急处置。出现重大财产损失或人员伤亡的，应急办报告应急领导小组后，应按规定及时向上级单位和政府主管部门报告。
4.3.3.1车辆行驶过程中发生故障时，驾驶员应立即减速将车停靠到道路右侧安全地带，在道路来车方向距故障车50至100米（高速公路不低于150米）处摆放故障车警示牌，亮起示宽灯。
4.3.3.2妥善安置故障车后，驾驶员应初步判定故障原因，排除故障。
4.3.3.3驾驶员难以自行排除，应维护现场秩序，确保车辆、人员、随车物品的安全，同时报告公司应急办，等待支援。
4.3.3.4应急办接到报告后，应组织抢险救援组队伍，及时赶赴车辆故障现场，帮助排除车辆故障；现场无法排除时，可拖至专业维修厂修理。
4.3.3.5运料车辆发生和紧急任务车辆发生故障，应急办接到报告后，要立即派出备用车辆赶赴现场进行替换。
4.3.3.6发生车辆倾翻事故时，当有人员被压埋在倾倒车辆下面或驾驶室内时，救援队伍应立即采用扩张工具将被压人员救出。在实施救援时，各组人员应按职责分工合作，采取适当警戒预防措施，防止车辆倾倒、挤压事故的再次发生。
4.3.3.7发现事故车辆油箱内油料泄漏时，应紧急疏散现场人员，严禁烟火及严禁使用通讯工具，采取措施堵塞泄漏，将油箱漏油部位堵漏，用沙石、泥土等覆盖地面油污，同时将随车灭火器准备于现场待用，避免发生燃烧爆炸。
4.3.3.8发现有因车辆颠覆、变形被困于车内的人员时，及时调动、使用起重机械，撬捧、千斤顶等工具破拆车辆，解救被困人员，或协助公安消防部门破拆车辆，解救被困人员。
4.3.3.9如果有车辆压住伤者，应立即小心移开车辆，或用千斤顶顶起车辆，将伤者小心移出。
4.3.4车辆火灾或漏油应急处置措施。
4.3.4.1发生火灾时，应采取措施施救被困在驾驶室内无法逃生的人员，并应立即使机车熄火，防止电气火灾的蔓延扩大。发生油料泄漏时，立即疏散无关人员。严禁点火源出现，应采取有效措施堵塞泄漏，避免发生燃烧爆炸。并根据下列情况，立即采取堵漏措施：
4.3.4.5漏油漏水时，可根据砂眼大小，选用相应规格的保险丝，用手锤轻轻将其砸入砂眼内，便可消除漏油、漏水现象。
4.3.4.6应急领导小组根据现场情况，及时通知伤者家属赶到就治医院，配合医疗救护人员开展医疗救护，开展善后处理。
4.3.4.7应急处置结束后，应急办应在调查结束后一日内将事故发生经过、损失情况、处置过程和结果书面上报事业部及公司应急领导小组。