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司机工作感想(优秀19篇)

时间:2023-12-19 22:22:08 作者:影墨

工作心得是对工作过程中的成功和失败进行思考和总结的过程,能够帮助我们发现问题、改进工作方法。小编为大家搜集了一些工作心得的案例,希望能给大家在工作中提供一些参考和指导。

司机工作总结

试用期期间,在领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,对照既定的工作计划和量化考核细则,积极主动,强化落实,顺利地完成了自己所承担的工作任务。

做为一名驾驶员,为领导和同志们服务,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。

1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即存放,下车后锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。

3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

4、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。充分保证了行车的经济性。认真做好油耗统计。

回顾以往的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同事相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。

司机工作总结

进入公司担任行政司机一职,在经理的正确指导和同事们的热心帮助和支持下,我深刻认识到作为一名司机工作责任的重要性。通过努力学习企业文化、积极参加部门培训课程,两个月来,无论在本职工作的'执行上还是企业文化的学习上都已经进入状态。

第一,保证公司用车,随叫随到,时刻保持一种待命状态,从未耽误过任何一件事情。

第二,服从公司的调动,坚决不私自出车,听从公司指挥,按规定时间返回单位。 

第三,加强学习专业技术,保持车辆整洁美观,车况良好。

每周至少清洗两次车辆,做一次车辆维护。对于车辆的维修,小的毛病尽量自己处理,对于大的问题及时向经理汇报,并尽快到指定的修理厂进行维修。第四,在职业道德方面,遵守交通法规,安全行车。 行车中不急加速、不急刹车、不强行超车,避免不必要的高速行车,不开情绪车,不开英雄车,绝对不酒后驾车;另外,出车前搞清楚行车路线,避免走冤枉路。两个月来,我接受公司下派的出车任务64次,机场接送站21次,车辆清洗18次,车辆检修8次。本着每出一次车要为公司负责的态度,做到认真、安全、圆满完成每次出车任务。

做到无论什么恶劣天气,只要有任务,都能随叫随到,随时做好出车的准备。同时,虚心接受经理和同事们提出的意见和建议,认真改正。

司机工作总结

半年来,在领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮忙下,我立足本职,扎实工作,对照既定的工作计划和量化考核细则,积极主动,强化落实,顺利地完成了我所承担的工作任务,现将这半年的工作情景汇报如下:

干好本职工作做为一名驾驶员,为领导和同志们服务,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。

1、遵循职业道德规范,坚持强烈的工作职责感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因我而影响单位工作的正常开展。

2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好方向盘锁,锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。

3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,坚持车身光洁。每一天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,坚持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

4、科学驾驶,节俭油料。为了节俭燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

回顾以往的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节俭、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,礼貌行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮忙下,相信经过不懈的努力,我的工作必须能够再上新台阶。

司机工作总结

xxx所在的三分厂运转车间夹钳吊车班组主要负责成品板坯下线的五台夹钳吊车的操作,完成板坯的入储、发车、清理、切割及配合检修等工作,是优秀吊车司机先进事迹。在xx同专的带领下,xxx所在的班组全体成员出色地完成了09年各项生产任务。作为司机班长先进事迹的她在岗位上默默耕耘,无私奉献,以特有的亲和力和过人的能力,凝聚着身边的每一位姐钳吊车班组建成武汉市“巾帼”文明示范岗,连续三年获得(集团)公司“三八”文明示范岗称号,她本人连续2次获得(集团)公司“天车能手”荣誉称号,20xx年被光荣评为炼钢总厂唯一的女标兵,20xx年更是成为xx炼钢总厂成立以来获得集团公司巾帼十杰光荣称号的第一人!她以其骄人的成绩,实现了挑战自我、超越自我的人生价值!

“勤奋”是xxx的最大特点。她高标准要求自己,在平时利用业余时间勤奋学习理论知识,不断提高自身的文化素质,增强自身的业务水平,她通过刻苦学习,取得了本科学历。同时,xxx带领班组成员看图纸、看实物、排故障,提高了班组成员的技术水平。xxx勤奋学习、苦练技能,始终把学习作为第一工作需要,把对自己的高标准作为第一工作动力,把奉献作为第一工作状态的高尚情操,凭着个人扎实的理论功底和过硬的操作技能,她在平凡的岗位上做出了不平凡的成绩。参加工作十三年来,没有发生任何操作事故和设备事故,优秀司机先进事迹受到领导与同事的一致好评。

夹钳吊车班组所分管的吊车多,人员相对较少,吊车作业频繁,夏天吊车作业环境温度高达50多度,故障率也易发。艰苦的环境虽然对人是一种煎熬,但也能给人最好的磨练!她就是这样一位充满坚强意志的女性。吊车小车体上,夹钳体上,电气仓内,到处都留下了她矫健的身影,处处都洒下了她辛勤的汗水。08年7月8号,武汉酷热难耐,当天xxx在当班检查中发现夹钳钳体不平需要调整,若不及时处理会发生掉坯的事故,通常这样的工作需要钳工与司机2人配合反复完成调整。但由于维护钳工当天休息,为不影响工厂生产,她立刻将夹钳落到地面,冒着被红坯烤烫的钳体散发出的高温,将手小心地伸入涂满润滑脂的钳体内,拧动螺帽,对夹钳进行了调整。完成第一次调整后又爬到车上吊起钳体进行检查调整到位与否。如此这样上下吊车反复几次,等调整完毕,手臂上、衣服上糊满了润滑油,汗水也湿透了工作服,xxx在简单的清理了一下衣物以后,又投入到工作中去了。

优质完成叉车司机先进事迹本职工作对于吊车作业来说,不光要操作好设备,还要做好设备的点检。只有及时发现问题,及时把隐患消除在萌芽状态,有效预防事故的发生,才能确保工作顺利进行。在xxx的带领下,全班组认真抓好设备的点检,发现问题及时解决,圆满完成各项工作任务。在操作上做到“精心、精细、精确”不出任何事故,努力做到车间要求的“主动不盲动,到位不越位”;在设备上带头做好点检,发现设备隐患时,能自己处理的不交班组,班组能处理的不交工段,有效为工段减负。xxx不论是在工作上、学习上,还是在生活中,都能做到尊老爱幼,待人真诚!在她的带动下,班组成员团结合作,齐心协力认真工作,在长期缺员期间,大家共同面对困难,也没有给工段添麻烦,可谓“面对困难,心齐者胜!”

为积极响应降本增效的号召,xxx努力动员班组人员降成本、反事故、反三违,强化“事故就是最大的浪费”意识,落实行动。在她司机先进事迹的表率带领下,大家精心操作,认真点检,按照车间的“三精操作”、“六个认真”工作态度,实现隐患整改率100%,吊车开动率100%。为响应公司“降成本”号召,在修旧利废方面她们急公司所急,各种处理故障或是检修换下来的废旧接触器拆零,如触头、线辫、u形架、销轴等常用零部件被当作备件留下来;在设备点检方面,多次发现较大隐患,如卷扬钢绳断丝,大车连接螺栓断、卷扬闸调节拉杆滑丝,夹钳钳体大涡杆的固定大螺栓松脱等等,都及时发现并处理,有效降低了故障时间,预防事故的发生,大大节约安全成本;在操作上,精心操作,认真总结,降低操作能耗,200x年累计产生“降成本”效益达64万元,为厂里“降成本”做出了自己的贡献!

作为一位女同胞,她“巾帼不让须眉”,不怕苦不怕累,哪里有活就能在哪里看到她的身影;作为一名班组长,她一直以身作则,要求别人做到的,自己一定做到并且还要做好,要求别人不做的,自己坚决不做。正是在这样的精神和行动的影响下,全体组员勤于工作、乐于奉献,脏活、累活干在前,团结带领全班克服种种困难,圆满完成了各项任务。

有多少付出,就会有多少回报。她所带班组曾多次荣获(集团)公司的“三八文明示范岗”,“先进班组”,“安全信得过班组”称号,20xx年度她所带班组被评为市级“巾帼文明示范岗”,20xx年度被评为炼钢总厂唯一的女标兵,20xx年被评为集团公司巾帼十杰,是炼钢总厂成立以来的首位获得者。对于困难她永不服输、对于工作她永不放松,对于荣誉她永远认为只属于过去,她以饱满的工作热情,凭着扎实的理论功底和过硬的操作技能,在本职岗位上做出了显著成绩。20xx年全年,xx班组所在班组非计划中断为零、班计划不兑现为零、主要设备故障时间为零、75kw电机烧损为零,有效保证了所在吊车百分百的开动率,为全年90多万吨钢坯的有序转运做出了突出先进事迹贡献!

司机工作总结

时光荏苒来到x高地物业公司已经一年多了, 首先我要感谢公司领导对我的信任和关心,能给予我一个学习和展现自己的平台。这一年中我与大家在这里有过争执、有过倦怠,但的是一起流汗、一起坚持、一起奋斗。在公司顾经理身上我学到了刚毅果决、遇事不怕因难的精神和与业主交流的方式方法;在总公司陈总身上学到了对待工作要有大局观,和从对生活中每一个细节的观注到对工作的责任心,汇成一句话就是“细节决定成败!”。

“细节决定成败!”这句话我明白了,也理解了,但总会因为种种原因达不到理想的效果。我决不推卸责任,小区卫生不达标的情况,虽然有施工车辆的违规操作而影响,但是的是我自己对小区保洁工作的掌控不到位,对工作的理解和安排还有与保洁员的沟通,都达不到预期的目标和效果。这些将是我以后生活和工作中需要不断改进和学习的地方。

纵有种种的不尽人意,但是在这一年中我们也有星星点点的闪亮之处,在保洁工作压力最大的那一段时间里,我们办公室很多次一起为了小区的环境卫生,把小区里每一个犄角旮旯的纸皮果屑都清理出来,让小区的业主看到了我们为大家用心服务的态度,也给保洁员起到了很好的带头作用,让大家不在对保洁工作产生一种低人一等的感觉,我们能做,她们当然也就能做,只是我们的分工不同而以,直到现在,我们也会抽空集中大家一起在小区里捡垃圾。也一起在中午休息时间顶着烈日或是寒风在小区里催收物业费,每一次也都达到了会议的基本要求,甚至超额完成,成功的把欠收的物业费控制在一定数量以内。

在公司明确分出了保洁部和安全事务部后,我们两部也多次精诚合作,在贵阳市“三创一办”期间、在房开售房活动前后、在节日时都曾一起冲洗路面、清洗水池,也为了小区的环境工作搬抬运挪各种杂物。灰尘、泥浆、汗水、嬉笑怒骂组成了一幅幅和谐而又阳光的画面,这时的我们是最团结、最有战斗力的。

我在管理方面有着很大的欠缺,这也是我最大的一个缺陷,但是我可以不怕脏不怕累,可以休息的时候能随时赶到公司,可以在工作紧张的时候与大家干到凌晨两三点钟。这些不在多说,今后我会努力补上自己的短板全面提高自己各方面的能力,为公司、为自己做出成绩。

1、由于前期项目处属于滚动开发,小区道路与施工道路有大部分重叠,保洁员的进出流动不平衡,而且我在管理上也出现了一定的疏忽,造成今年后半年保洁人员人力不足,导致小区环境卫生不达标,让业主产生了不满的情绪,给公司收取物业费带来了一定的影响。

2、在管理保洁员的方面,没有作好思想工作和对工作的合理安排,让保洁员情绪不稳定,对工作消极怠工。

3、由于各种原因,我对保洁员的工作检查不到位,使其越加懒散,不能安时保质保量的完成工作。

种种的不足给公司造成了不良影响, 在此我向公司领导深表歉意。

1、冲洗路面 8 次,清洗水池 12 次,清理电梯进水 4 次,空房卫生大扫除 4 次。

2、保洁休息室搬迁 2 次。

3、垃圾池周围垃圾清理、转移 3 次。

4、节日小区布置 2 次。

5、协助工程部修理小区全部线路短路路灯 3 次。

6、维修销售大厅卫生间洗手池 3 次,冲便水阀 4 次。

司机工作总结

自x月x号进入到xx局以来,我在领导的安排下不怕苦不怕累,积极主动地为局机关做好出行保障工作,工作中我不计较个人的得失、任劳任怨,安全行车里程差不多能够绕地球2圈,为我局顺利完成任务做出了自我的贡献。作为一名驾驶员,我的任务就是确保出行的安全和准时,保养好使用的车辆和设备。现将今年的工作总结如下:

回顾九个月来的工作,自已能够努力工作,认真完成领导交办的各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。

我做为一名汽车驾驶员,在行车中必须要集中思想,确保生命财产的安全,才能保障伟大事业的顺利展开。20多年的驾驶经历,让我更加坚信"车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外"。驾车中来不得半点马虎,必须要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故来,所以自我能够时时把安全二字放心间,行车时处处想到安全,在9个月的时间内内确保安全行车7万余公里。

驾驶远的工作本质就是为机关做好服务,重点突出为服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,平时能够坚持车辆整洁、卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,过去的9个月里不分时间、地点我能做到随叫随到,以自身行动,来树立起能吃苦耐劳、敢打敢拼、技术过硬的形象。

在车辆维修方面,自我做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自我修理的决不到修理厂去修理,勤俭节俭降低维修和保养费用,确保车辆始终处于状态,在行走的70000公里中,没有出现过抛锚等事故,没有因为车辆故障而影响业务处室工作的开展,确保了各项出差任务的顺利完成。

在日常工作中我能够团结同志,帮忙、善待他人,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从团体利益、局部利益服从全局利益。经过求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,经过学习不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,步调一致,圆满完成行车的工作任务。

工作中我还存在着这样或那样的缺点,如服务质量还有提升的空间,思想认识还有待进一步提高。再有就是自我平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。

总之,在这新的一年里,我要不断加强学习,提高自身素质和修养,努力改造自我的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意理解批评。工作中要和全体同志搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全职责落到实处,爱岗敬业,一丝不苟。

新的一年工作要有新的起点,要高标准、严要求,看好自我的家门,做好自我的事,为事业的蓬勃发展做出自我应尽的努力,争取做一名优秀的司机。

司机工作总结

20xx即将过去,20xx已悄然走近。不知不觉我已来到公司一年之久,在这一年的时间里,我进取投身到工作中,服从领导安排,虚心向同事学习,努力完成领导安排的各项工作任务,在取得成绩的同时也存在一些不足之处,先将具体工作情景总结及明年计划如下:

在今年的工作中,我认真学习业务知识,在本职岗位上,按照领导的要求准时安全完成各项出车任务,努力做好本职工作。作为一名行政司机,除了正常完成公司安排的出车任务外,还积极参加协助完成其它各项工作。为开源节流,在日常行车、洗车及车辆保养方面降低能耗、亲自洗车,减少控制车辆方面费用。在公司领导和行政人事经理的带领下,我出色的完成了20xx年的工作任务,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和公司需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬,从无怨言。

平时,做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能坚持状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,礼貌驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故,连续四个季度拿到了司机安全奖。

尽管今年较好的完成了工作任务,但仍然存在些许不足,对车辆的基本故障确定有待加强理论知识的学习,学习不够主动进取,在以后的工作中应当更加努力,不断完善自自己。

20xx年又是崭新的一年,随着公司发展的步伐加快,沈阳康芝将迎来业务增长新的高峰。现将明年工作计划如下:

1.做好本职工作,加强自身技能学习,使驾车技术进一步提高;

2.树立终身学习理念,不断提高自身素质;

3.工作积极主动,配合各位同事,营造良好的人际关系;

4.支持本部门工作,协助其他同事完成本部门的其它工作。

司机工作总结

20xx年1—6月份,根据xx公司的总体工作安排,我主要负责配送货物,维护车辆安全,以及配合公司的销售工作,完成好公司的应急性事务。

在公司的正确领导下,我努力做好自己的本职工作。

在日常工作中,不断提高对自己的工作的要求,努力完善岗位的工作,尽职尽责。现将xx年上半年工作总结如下:

主要工作任务主要工作:

(1)主要负责加油站、运通、银建公司和二批客户的配送服务工作;

按照办公室要求,及时配送,并严格按工作流程,做好配送回单,每笔配送均有明晰配送单及回单手续。

(2)从事车辆清洗、日常修理和保养工作;根据车辆使用情况,及时清洗单位车辆,并定期检查车辆按行走里程定期保养,确保车辆性能在最佳运行状态。

(3)做好车辆安全工作;

按照公司要求,定期对车辆的各项安全指标进行检查,检查三角架、灭火器、千斤顶、常用工具是否完备;检查刹车系统是否灵敏等,确保每天出车安全。

(4)协助办公室做一些力所能及的工作;

根据公司整体工作要求,在做好本职工作的同时,积极协助公司其他同事做一些力所能及的工作。

(5)完成公司领导交办的临时性工作。

根据急事急办原则,优先做好对公司重要的各项工作。

我以高度的责任感、使命感,在工作细心周到并克服浮躁的心理情绪,积极的做好职责范围内的工作,确保工作中不出现差错。首先,做到严格执行安全管理和道路法规制度上路,其次做到安全、及时送货,不耽误事情,高效完成配送任务。因此,在工作中我坚持严格按公司规定办事,做到坚持组织纪律和原则,而且长期的坚持下来,保证不出差错。并且在平时工作中,我及时总结,做到经常自我检查,改进工作方式方法,不断完善。

在下半年的年工作中,我将继续按照公司要求,积极努力做好本职工作。

司机工作总结

在公司和本的帮忙下,在各位同事的支持下,本人能好各的关系,驾驶员岗位的工作特点,勤奋工作,诚恳待人,遵守规章制度和工作纪律,服务质量和工作,全年了安全行车xx万公里无事故,的了交办的工作任务。现将一年来的工作总结如下:。

公司安排,今年能参加公司组织的企业文化培训,能时事,报纸、广播大事,治和党;在行动上与的要求和公司的决策,自身素质有,能在任务期间,礼貌驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉和个人的形象。

一年来,能牢记“行车万里,安全”的总,在日常工作中,自身工作要求,能学习和钻研驾驶专业知识。爱护车辆,勤俭节俭,对所驾驶的车辆检查、维修,每一天对车辆的清洁工作,车子每日如新。平时注意车辆的状况,保养等工作,使车况。“三检”、“一保”制度,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。安全防范措施,消除安全隐患,时刻警惕,遵守规章制度,每一次出行都遵纪守法、礼貌驾驶,安全出车,礼貌驾车。

一名司机,一年来我能的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中规章制度,个人利益服从全局利益,观念,服从,不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作,传递无差错,地了和同事所交给的工作和任务。

20xx年,我在安全驾驶和日常工作了,也了公司和同事们的肯定。我也深知与的要求相比,还的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,克服,努力学习,,服务意识,公司的发展更大的。

司机工作总结

自工作以来,我一直勤勤恳恳,严格要求自己,在领导和同事们的大力支持和关心下,取得了一定的成绩。现将有关工作情况总结如下:

利用业余时间,认真学习各项法律法规,做到知法、守法,不做违法违纪的事情,严格遵守公司的各项规章制度,认真学习各项安全知识和交通法规。

一年来,我坚守自己的岗位,生活中,能团结同事,乐于助人;工作中,勤勤恳恳,随叫随到,无论刮风下雨,都准确及时的完成领导所交给的工作和任务。

本着“安全第一”的思想,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,不断提高自己的驾驶技术,确保每一次出行的安全,实现了全年无事故。

我相信成绩是对我一年来所有努力的肯定。在今后的工作中,我将发扬优势,克服不足,不断努力、不断学习,不断的锻炼自己、不断提高自己,争取让自己有更大进步,为公司多做贡献。

司机工作总结

20xx年我项目部认真贯彻落实实施公司各种要求,通过广大干部职工的共同努力,顺利的完成了矿方给项目部所下达各项任务,在和矿派管理人员双重安全管理模式下,不但最大限度地稳定了队伍,而且也很好地磨合了队伍锤炼了队伍,生产经营也取得了重大的突破,20xx年产值突破了3.5亿元,项目部现在目前有1200多名职工,各项工作都取得了可人的成绩。

完成掘进进尺6500余米,巷道挑顶2500米, 6个风桥,起底6500米,硬化铺底3500米,巷道补强4500余米,巷道注浆施工:3500余米,还完成了2308、4307、4304综放工程面附属工程,水仓、绞车硐室50余个,完成零工约11万个,还有矿方安排的其他紧急零星工程等。我积极配合领导与矿方各个部室协调沟通,项目部没有出现窝工、返工的现象。

今年以来,我项目部管理人员为更好的为队组服务,进行组织机构创新,对项目部进行分组管理,共分为生产运输组、技术组、安全通风组、后勤组、机电设备组、劳资财务组共六个组。队组针对需要解决的问题,进行对口解决。使我项目部的工作效率大大提高。

(二)安全生产双丰收:深入开展安全活动, 强化人本管理,加大教育培训力度,提高全员素质,以员工素质保安全(以素保安);突出一通三防、防治水等安全重点,狠抓现场管理,落实安全生产责任制,以责任落实保安全(以责保安);三违教育管理:经过一段时间对职工的培训教育后,职工安全意识有了很大进步,从3月份开始我项目部“三违”次数有了明显的下降趋势,由原来的每月40余起,降至现在的每月20余起,同比下降了50%。特别是普掘队组,上半年发生的几起磕手碰脚事故都是由于违章引起的,自5月份开始,“三违”人次由原来的每月10余人降至现在的每月6人次左右,有的队组更是实现了月度零违章。

本年度项目部共查隐患1142条,其中严重隐患23条,进入“安全月”后,各队组基本实现了月度无二次下卡,无严重隐患。

全年实现了重伤以上事故为零的指标,但在施工作业过程中,部分队组由于仍然有不重视的思想,还是发生了6起磕手碰脚的小事故,相比去年下降了2起。

通过加强安全管理体系和制度建设,实现依法保安;加强安全文化建设,营造了浓厚的安全氛围,促进了项目部安全形势的持续稳定发展。实现了安全生产双丰收。

(三)机电管理上台阶:立足安全规程,制定各种制度,强化机电安全质量标准化。结合项目部实际情况制定了《项目部机电安全质量标准化及考评办法》;《项目部机电管理制度》;并制定了专业考核标准,对井下出现的电气失爆,电缆吊挂及保护情况,加大了维护措施。其它问题也得到了相应的整改,电缆悬挂明显整齐,脏,乱,差的现象基本得到控制。同时为了加强制度化和规范化的管理,特别制定了机电工岗位责任制。

加强现场机电设备的管理和检修维护,充分发挥机械设备的优势和效能,减少机电事故,提高全体机电人员的管理和操作水平。利用“春检”和“雨季三防”,定期对井上下高低压线路巡视检修。对项目部各队组供电系统进行隐患排查处理对项目部地面线路进行了两次整改。强化每月机电检查,加强平时排查。加强机电工培训工作。本年度与矿建机电经理联系组织各队机电工到矿建中心和江苏八达机械厂家培训3次,培训人数达到35人。在项目部联系风机切换开关技术人员前来我项目部机电实验室现场讲课培训,对岗位司机和看护风机人员进行理论和实践上的培训。每月抽空在项目部开机电例会一次。20xx年,项目部共组织各队组机电检查15次,共查出并整改问题215条。设备失爆率有了很大程度下降,较大程度地扼制了安全事故的发生。

导组,设定了20xx年上报5项,力争8项的创新目标。通过努力,项目部本年度上报科技创新项目8项,五小成果13项。在矿建公司组织的科技创新座谈会,项目部有4项科技创新成果荣登矿建公司的《科技创新专刊》。

(五)后勤管理有保障:今年以来,后勤系统紧紧围绕矿建中心总体工作目标,实出环境整治、供热、房改工作等重点管理,使员工的生活质量得到了明显提高。

狠抓环境卫生,今年共清理垃圾500吨,保证了项目部内的整洁,全年无传染病、无食物中毒事件。强化住房管理工作,住房是我项目部的一件大事,关系到每一位职工的切身利益,修建了活动室,配备了台球案、乒乓球案、双杠、象棋、跳棋、哑铃等,活动器材丰富了职工的业余生活,扩建澡塘100多平方,并给女职工修建澡塘保证每一位职工在班后能及时洗上热水澡,维修职工住宿200多平方,保证职工的住宿问题,并派有专人负责。在食堂和澡塘、供热管理上,20xx年我们以服务职工为宗旨,为职工担供最优质的洗浴、住宿、就餐服务,并完成了各类检查工作组的接待任务。

(六)加强职工培训,注重人才培养:

3、在矿职教部培训安检工40余人,瓦斯检查工20人,创伤自救人员30人,探放水工39人。

4、共计初训:2380人次,复训:717人次;

我项目部通过组织结构创新、管理制度创新、等方方面面进行科学实践,让创新的理念、创新的方法、创新的氛围深入人心,为企业的发展进行有益的尝试。

今年以来,项目部人员不断增加,管理难度也越来越大,项目部领导班子就开始重视制度建设,不断地建立健全各项规章制度,把队伍稳定做为制定制度的出发点,把锻炼队伍做为提升管理的根本点,不是全盘否定,而是日臻完善,我们把好的制度继续执行下去,把不好的制度进行重新完善,最大限度地照顾到职工的情绪,在短短的三个月,我们就建立健全的各项规章制度,先后制定和完善了各岗位责任制,并制定和修改了《安全质量标准化考核办法》、《月度生产绩效考核管理制度》《项目部管理人员工资分配方案》、《运输及顶板考核办法》、《管理人员请销假制度》、《*****项目部节能降耗方案》等,迅速地与矿建公司和*****公司各项管理制度接轨,也使管理走上了健康发展的轨道。

司机工作总结

xx年年,在局班子的正确领导下,结合岗位实际,树立为领导服务、为机关服务,为发改事业发展服务的思想,较好地完成了领导交给自我的各项工作任务。下头将我一年来的工作情景总结如下:

一、立足本职,干好工作回顾xx年年的工作,自我能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,进取参加局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。

自我作为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种职责感和安全感,在工作中始终坚持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,可是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的职责心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,“十次事故九次快,思想麻痹事故来”,所以自我能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为机关服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里。

行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢汇,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让“三先”,牢记自我的职责,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情景不明,雨雪雾天气视线不清,以及经过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。爱护车辆,勤俭节俭。在xx年年的车辆维修方面,自我做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自我修理的决不到修理厂去修理,勤俭节俭降低费用,保证完成出车任务,全年安全行驶8万多公里。平时能够坚持车辆整洁,卫生、干净,让领导有舒适感和亲切感。能够熟练撑握自我所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日。因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,对外树立司机形象,礼貌做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

二、加强团结,服从管理在做好本职工作的同时,进取参加局机关组织的各项团体活动,加强团结,服从管理,乐于助人,平时要能够团结同志,互相帮忙,善待他人,热心帮忙他人解决困难,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从团体利益、局部利益服从全局利益。

平时紧跟形势,爱岗敬业,求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,不图名,不图利,加强学习,努力提高自我的文化素质,多看书多学习,经过学习不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,圆满完成各项工作任务。回想xx年年的工作情景,找差距、比贡献,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高。在以后的工作中,我将不断加强学习,提高自我身心修养,努力改造自我的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意理解批评。工作中要和局里同志搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全职责落到实处,爱岗敬业,一丝不苟,尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的好职工。

司机感想心得

司机感想心得要怎么写,才更标准规范?根据多年的文秘写作经验,参考优秀的司机感想心得样本能让你事半功倍,下面分享【司机感想心得精选5篇】,供你选择借鉴。

转眼间,数日即逝,一天天的日子,仿佛在弹指间流逝,总结这一年来的经历,颇有感触。

一、在思想上,认真学习各项交通规章制度深刻了解自我所肩负的职责之重,在工作中能起到模范带头作用,同时认真学习相关业务知识,不断提高自我的理论水平和综合素质。

二、在工作中,做为一名驾驶员,平时注意车辆的定期维修和保养,每日耗油量都记录在册,时刻坚持车内清洁卫生。做到领导安排的事情坚决立刻办理,今日事情绝不拖到明天。在今后工作中继续坚持安全行车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

20__年虽然是忙碌的一年,但做为一名普通司机基本完成了领导安排的各项工作任务。一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表此刻:

第一、作为一名司机,服。

务效率需要进一步提高;。

第二、有些工作还不够细致,有待于加强;。

第三、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自我的主观能动性,业务知识水平有待提高。

第四、有问题进取与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也期望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

新的一年意味着新起点新的机遇新的挑战,我坚信在领导们的正确指引下,公司会以__为目标越蓬勃发展。所以我更应当严于律己,宽以待人,勤奋工作,努力提高文化素质和各种工作技能,为公司贡献自我的青春和微薄之力。

今年是不平凡的一年,对我个人来讲,这一年意义深刻。刚刚过去的一年里,在局领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来,主要做好了以下几方面的工作:

一、潜心学习,自觉锤炼。

工作中,我能够认真学习政治理论和法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐,加深了对党在现阶段的方针政策的正确熟悉,通过学习和讨论,加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的熟悉,政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志,或阅览有关网站,熟识汽车的各种性能熟,把握汽车故障排除技巧,努力提高自己的业务技能。

二、无私奉献,热情服务。

自己是一名受党沐浴多年的老党员,工作中坚持时时处处讲风格,做表率,以一名优秀党员的标准严格要求自己,宽厚待人,爱岗敬业,做到利益面前不伸手,困难面前不低头,工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。

三、爱岗敬业,尽职尽责。

多年在局机关工作,目睹了我市__工作蒸蒸日上,布满活力,空前繁荣的局面,更加坚定了我为__搞好服务,为__的有序治理做贡献的信心。做司机非常辛劳,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到我市__工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。即使在今年的两次生病输液中,也坚持轻伤不下火线,一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。

四、勤于修检,保障安全。

作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练把握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。

在20__年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。我希望在20__这新的一年,新的开始,新的气象,好好工作,努力工作,不断工作为公司做贡献。

在同事们的热情帮忙和大力支持下,我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守公司的各项规章制度和工作纪律,不断提高自我的服务质量和工作效率,较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情景总结如下:

一、努力学习,不断提高自身素质。

我认真学习公司的各项规章制度,学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识,使自已的自身素质有了很大的提高。

二、钻研技术,安全行驶。

认真学习驾驶知识,不断提高驾驶技能。在工作中,努力树立“安全第一”的服务意识,做到了对车辆的及时检查、维修,确保每次安全出车,礼貌驾驶。

三、严格自律,努力做好本职工作。

严格按照各项规章制度,不迟到,不早退,保证无论刮风下雨都随叫随到,从小事做起,听从领导安排,自觉维护公司和个人形象。

经过这一年的学习与实践,使自我有了很大提高,可是与领导和同事们的要求相比,还存在必须的差距,在今后的工作中,我会谦虚谨慎,努力学习,以此来实现自我的价值,争取为公司的发展贡献更多的力量。

时光飞度,__转眼已逝。回望年度当中,本人奉公守法,爱岗爱业爱生活,服从领导老细工作任务安排,团结合作同事朋友,热爱祖国,热爱人民,坚毅拥护共产党领导下的社会主义新道路建设。

一年以来,我严于律己。上班时间总是按部就班,不迟到,不早退。偶有不适、私事,将都按实情、制度办事。据情凭单改期请假。

在身体不适,单位工作缺席时,会与领导启奏病情奉请告假,让领导能及时将单位的日常工作岗位作合当安排,做到单位考勤记录不缺勤。帮助老细跑单下乡送货,尽在欠缺休憩时间时,会与老细婉拒一个星期两天假期中的全跑,言信老细改换为隔星期假期分摊每月三天任务路程,确保老细本年生意任务每月做足,绝不为累为赘而推诿帮工老细朋友。

下班后工作之余,新朋好友们之间的相聚玩乐,对违法乱纪之事总是抱“sayno”之态度。杂乱娱乐场所:勉强不去,赌场遥窝:少去,相约坑蒙拐骗:不去,道友粉场:绝不去。

在领导分派本人负责单位车辆使用工作后,我的工作着重于安全行车和兼营协助同事们的工作。在使用车辆上,我绝对服从领导的工作安排调配,积极配合单位同事们的工作用车和私人用车,鞍前马后,尽职尽责。在继续帮工老细朋友__中,每月八天公众假期绝对抽调出三天时间,装车卸货跑单运送,任劳任怨,全职全能。

单位工作外业缺乏人手工作时,会协助同事们作主要业务上的工作,现场测量实地,调查书面材料。尽可能地协助同事们将单位工作任务做快做好。帮工老细朋友每次的跑单送货时,总力行身动,不怕累不怕苦,老细朋友落单店铺自己照单搬运,尽心帮工老细朋友每月货物销量的更快更多。

在使用车辆中,无论公务用车、私人用车、货运用车,行车少开空调机,停车即熄火,尽可能的节约车辆用油费用。在管理车辆中,发现车辆的安全隐患时,及时送往汽车修理厂维护、修理,汇报领导,相告老细。绝不让公务用车、跑单货车带险行驶,危及搭乘人员和街上途人生命安全。

我局职工在局领导正确领导与关心关怀下,生活水平逐年提高、隋着生活水平的不断提高,私家车渐渐成了大家的代步工具。

一、最简单的安全行车方法就是一个字:慢。比如,有时在开车的时候觉车速有点快没有安全感,这时我只要把车速放慢一点,心里就得踏实了。个性是夜间与雨雾视线不清昕路况复杂的时,要慢一点的开车。

二、心细决定安全。留意行得万里路。行车不能有一点点的疏忽与麻痹大意。用心开车,专注行驶,及时全面仔细观察路面状况,提前决定和决定。前后左右的动态,要在大脑里及时决定准确,及时处理。持续车辆与物体要有必须的安全距离。给自我留有一点的安全空间。

三、要有良好的心态,礼让行车,不与他人斗气,不开英雄车。不因为情绪失控而放松了安全意识,开车不能忘记安全第一。

四、严格遵守交通法规。道路交通法规是铁的纪律,谁不遵守,谁就会受到血的教训。后悔就来不及了。

五、要能自我控制。作为驾驶员必须要学会自我控制好自我的情绪,要明白人、车、路、天气、等因素都会影响安全。

六、及时采取有效的措施,果断的处理好每一个细节问题。坚决不开英雄车,不给自我和他人制造安全隐患。

七、不酒后驾车,不疲劳开车,不违章开车,不带病开车,不开有问题的车,有良好的心态,不急不躁的把握好手中的方向盘。

八、坐上驾驶岗位,就得开好安全车,时时敲响安全的警钟。安全就是硬道理,就是家庭幸福的保障。

司机工作总结

20__年来,在公司领导及部门领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,对照既定的工作计划和量化考核细则,积极主动,强化落实,顺利地完成了自己所承担的工作任务。

一、工作完成情况。

1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

2、恪守安全第一的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守市局(公司)车辆管理相关规定,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。

3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

4、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

二、工作中的不足及今后的发展方向。

20__年将将过去,新的一年即要来临,回顾这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足。这主要表现在:

1、在工作中,遇到疑难、遇到挫折,时而出现毛躁、畏难情绪。

2、工作中,细小环节的处理能力有待加强,可能会因为粗枝大叶的行为习惯影响工作。

在以后的工作中,我将更加严格要求自己,加强自主管理的意识,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全的基础上,继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理,杜绝事故发生的可能。

司机工作计划

今年来,本人在管委会、局领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足司机的本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守交通法及管委会关于车辆管理的各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。

一、努力学习,不断提高自身素质

根据安排,我积极参加并认真学习管委会组织的集中学习和其他活动,特别是结合今年的深入开展的创先争优活动后,本人通过学习,受益菲浅,从而使自身素质有所提高,达到了“学以立德,学以增智,学以致用”的目的。

二、钻研业务,安全行驶

平时利用不出车、不出差的业余时间,自觉看、读有关法律法规及驾驶方面的专业知识,认真学习和钻研驾驶专业知识,不断提高驾驶技能。在工作中,我牢固树立“行车万里,安全第一”的目标。对车辆及时检查、维修,确保安全出车,文明驾车。

三、严格自律,努力搞好服务

我严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不

早退,不误事,不无故缺勤,做到随叫随到,服务调度,听从指挥,自觉维护单位和个人形象。

四、爱护车辆,勤俭节约

我经常保持车辆的完好与整洁,认真坚持“三检”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”, 对车辆及时检查、维修,确保安全出车,文明驾车,努力达到励行节约的目的。

总之,一年来,通过认真学习,我安全驾驶并取得了一定成效,但是与领导与同志们的要求相比,还存在一定的差距,因此我要在今后的工作中加以改进,扬长避短,争取在新的一年里更上一个新的台阶。

司机工作总结

运输管理处领导关爱的哥的姐的身体健康,第二次在淮南组织出租司机免费体检活动。在出租车管理所的精心组织下,由淮南职工大学附属医院承办的“关爱的哥的姐、健康一路同行”健康体检活动圆满结束了。

为了做好这次公益体检活动,医院专门安排20多名医护人员,专职从事体检工作。本次健康体检工作从20xx年6月25日开始至20xx年7月25日历时一个月,共有872名司机参加体检。其中;男司机678人。女司机194人。

女司机患不同疾病的有130人,患病率达67%。主要疾病有:细菌性阴道炎、宫颈糜烂、子宫肌瘤、子宫息肉、盆腔炎、胃溃疡、胆囊炎、脂肪肝等。

男司机患不同疾病的有418人,患病率达61、65%。以胃溃疡最多达108人,占患病总人数的25、8%,其他疾病有:前列腺炎、前列腺增生、脂肪肝、胆囊炎、胆囊结石、高血脂、高血压、包皮过长、心电图异常等。

1、女司机患病主要有工作性质所致:长期久坐通透性差,内急不方便随时排尿、月经期不便及时更换卫生巾、不注意性生活卫生、使用劣质卫生用品等。导致阴道炎、宫颈炎、宫颈糜烂、盆腔炎等疾病。

2、男司机以胃溃疡,胆囊炎、前列腺炎为主要疾病,主要是不良的饮食习惯和不方便的卫生条件所致。过度憋尿会导致前列腺包膜张力的增高,长此以往会引起前列腺疾病。

健康的身体是平安出行的保障。出租司机是一份承担责任又辛苦的工作,披星戴月,风里来,雨里去,饮食无规律,休息无时间,挤点空闲为消除疲劳,三朋四友,大吃大喝,造成消化不良,脂肪积聚,形成胃溃疡,胆囊炎。部分司机工作原因,不能停车方便,导致尿道炎。长时间久坐,造成会阴部血运障碍形成前列腺疾病,还发现部分司机包皮过长,如果不及时诊治,就会并发疾病。工作的疲劳造成自身免疫力下降。

1、合理安排饮食、调整饮食结构、少喝酒、多饮水、荤素水果搭配。

2、注意身体卫生:勤洗澡、勤换衣、多排尿、勿久坐、防止病菌侵入肌体。

3、女司机选用较好质量的卫生用品、多清洗、换内裤、保护好自己的`身体。

4、百忙中抽点时间、老逸结合、加强锻炼、保证良好的身体素质。

5、定期进行体检:早发现、早治疗、早康复。

6、心情放松,心情愉快,不仅有利身心健康,还可减缓盆底肌肉的张力。今年的“关爱的哥的姐,健康一路同行’’体检活动结束了,体检活动得到广大出租车司机和社会的赞扬。为了呵护的哥的姐的健康和幸福,我们打算在交通运输局、运输管理处的安排下,明年继续开展相关的免费体检活动,为五彩淮南的市民健康保驾护航。这是我们职大附院为社会做奉献的一贯宗旨。

(1)抓内强素质外树形象工作。公司按照出租车管理处行业主管部门的要求,和有关文件精神,公司狠抓内强素质和外树形象工作,改变从以往出租车公司重服务,轻管理现象。公司加大对本公司出租车车辆和司机驾驶员的管理力度,为加强和适应形势发展的需要,加强规范化管理力度,在硬件上,公司添置了一台电脑、打昂、复印机设备,实现联网办公,徵机操作。加强对本公司车辆的'各项技术指标信息的统计,电子归挡工作,加强了对本公司出租车车辆和车主,包括付晚班司机资料和个人信息,加强了管理工作。

(2)按照行业主管的的要求,每月及时用电子表格上网申报,本公司车辆燃油消耗数据,上网传输各种信息和数据,极大的提高了管理和办公的效率。并在电脑上实现了gps定位系统监控,了解出租车运行状况等。

(3)公司按照出租车管理处的布置,对本公司全体司机驾驶员,包括付晚班司机驾驶员,进行了上岗培训学习和考核,参学参考合格率达百分之九十九以上。

(4)公司加强了对出租车驾驶员的安全学习教育,公司将全体驾驶员分十个学习小组,每月不少于一次学习,通过学习交通法律法,道路运输管理条例、九江市城市客运驾驶员诚信考核实施办法,出租车服务条例评分细则等项内容,出租车驾驶员,安全文明服务经营意识明显提高。

(5)公司狠抓出租车驾驶员,深刻学习领会星级出租车的评分细则,使全体驾驶员高度重视,对照评分细则进行整改达标。

(6)公司对出租车驾驶员,包括付晚班司机,分别签订了驾驶员管理合同协议。进一步明确了公司和驾驶员的权利、义务、职责,出租车驾驶员文明丶安全规范合法运营行为明显好转。

(8)六月高考期间,本公司有十多台出租车司机,积极参加爱心送考生,社会公益事业活动。公司积极组织驾驶员,参加的士首界健康节活动,登山比赛获得前三名好成绩,拔河集体项目比赛也取得第三名,通过文体活动,加强了公司管理人员和司机的和谐关系,出租车司机队伍思想稳定,没有出现集体上访,对社会不稳定的现象。

(9)广大出租车司机驾驶员,能自觉接受公司和出租车行业管理部门的的监督和管理。违规违章,宰客、甩客、乱收费现象明显减少。

公司全体员工,决心在新的一年里,发扬成绩,克服缺点,狠抓拒载不文明服务经营的现象,减少乘客投诉率。

进一步加强管理水品和服务质量,力争在各项工作中,走在全市出租车行业的前列。为九江和谐、繁荣、发展而努力!

司机工作计划

上半年即将过去,下半年已无声地走近。不知不觉我已加入xxx贸易发展公司半年有余,在这些时间里,我积极投身到工作中,服从领导安排,虚心向同事学习,努力完成领导安排的各项工作任务,在取得成绩的同时也存在一些不足之处,先将下半年计划如下:

尽管我认为自己开车总体表现较好,但还是有空间要进一步提高。下半年,我将努力做好几方面的工作:

首先要做好一个“勤”字。“眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤”,勤检查车辆,防隐患于未然,做到听从指挥调动,按规定时间返回公司,在开车期间,文明驾驶。

其次,认真学习专业技术,尊敬领导,团结同志,做好服务,认真完成领导

交给的各项任务。针对自己的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。

然后是树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风,注重职业道德修养上提高,并努力做到:安全行车,不开情绪车,不开故障车,不开英雄车。

最后是做好配合工作,支持本部门工作,协助其他同事完成本部门的其它工作。

司机工作总结

转眼之间,一年的时间即将结束,回顾这段时间的工作,感触很深,收获颇丰。在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过我自身的不懈努力,我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结航空机电设备维修岗位工作实习这段时间自己体会和心得:

在航空机电设备维修岗位工作的实习过程中,我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取,积极的把自己现有的知识用于社会实践中,在实践中也才能检验知识的有用性。在这工作中给我最大的感触就是:我们在学校学到了很多的理论知识,但很少用于社会实践中,这样理论和实践就大大的脱节了,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,无法学以致用。同时,在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代,瞬息万变,社会在变化,人也在变化,所以你一天不学习,你就会落伍。通过这两个月的实习,并结合航空机电设备维修岗位工作的实际情况,认真学习的航空机电设备维修岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例,使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解,可以求真务实的开展各项工作。

在航空机电设备维修岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够,觉得在航空机电设备维修岗位工作中找不到事情做,不能得到锻炼的目的,但我迅速从自身出发寻找原因,和同事交流,认识到自己的不足,以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。

从大学校门跨入到航空机电设备维修岗位工作岗位,一开始我难以适应角色的转变,不能发现问题,从而解决问题,认为没有多少事情可以做,我就有一点失望,开始的热情有点消退,完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情,想干有用的事的态度,不断的做好一些杂事,同时也勇于协助同事做好各项工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己该干什么,这就是一个热情的问题,只要我保持极大的热情,相信自己一定会得到认可,没有不会做,没有做不好,只有你愿不愿意做。转变自己的角色,从一位学生到一位工作人员的转变,不仅仅是角色的变化,更是思想观念的转变。

在工作间能得到领导的充分信任,并在按时完成上级分配给我的`各项工作的同时,还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队,才能实现最大的价值。实习期的工作,让我充分认识到团队精神的重要性。

团队的精髓是共同进步。没有共同进步,相互合作,团队如同一盘散沙。相互合作,团队就会齐心协力,成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈,其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样,具有能够一起分享信息、观点和创意,共同决策以帮助每个成员能够更好地工作,同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人,其本质上是注重个人目标和责任,工作团体目标只是个人目标的简单总和,工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责,也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。

司机工作总结

20xx年,在局班子的正确领导下,结合岗位实际,树立为领导服务、为机关服务,为发改事业发展服务的思想,较好地完成了领导交给自己的各项工作任务。下面将我一年来的工作情况总结如下:

回顾20xx年的工作,自己能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。自己作为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,“十次事故九次快,思想麻痹事故来”,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为机关服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里。行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢汇,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让“三先”,牢记自己的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。

在20xx年的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低费用,保证完成出车任务,全年安全行驶8万多公里。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让领导有舒适感和亲切感。能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日。因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,对外树立司机形象,文明做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

在做好本职工作的`同时,积极参加局机关组织的各项集体活动,加强团结,服从管理,乐于助人,平时要能够团结同志,互相帮助,善待他人,热心帮助他人解决困难,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。平时紧跟形势,爱岗敬业,求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,不图名,不图利,加强学习,努力提高自己的文化素质,多看书多学习,通过学习不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,圆满完成各项工作任务。

回想20xx年的工作情况,找差距、比贡献,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高。在以后的工作中,我将不断加强学习,提高自己身心修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意接受批评。工作中要和局里同志搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟,尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的好职工。

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