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热门收费站交流心得体会(汇总20篇)

时间:2023-10-30 09:27:08 作者:雁落霞 热门收费站交流心得体会(汇总20篇)

每个人都可以通过总结心得体会来不断提高自己的学习和工作效率,实现自身的成长和发展。以下是一些来自不同领域的心得体会案例,希望能够给大家提供一些参考和借鉴。

刚来收费

各位读者好,我是一名刚刚来到收费站的新人,经过一段时间的工作,我深刻意识到收费站的工作其实非常不容易,需要有技能和耐心,让我们一起探讨一下我的收费站心得体会。

第二段:工作环境的状况。

收费站是一个大型的工作场所,处于高速公路的重要部位,这里的工作环境非常繁忙和吵闹。每天都会有数以万计的车辆经过站点,驾驶员们在交通拥堵和紧急时刻显得特别紧张。因此,作为站点工作人员,我们需要时刻保持警觉和耐心。

第三段:工作特点的分析。

我的工作主要是为进出站的车辆进行收费、发放票据和给予驾驶员交通安全建议等。这种工作特点需要我们具备快速处理信息的能力和扎实的业务知识。收费站的工作要求细心、耐心、专注、规范,因为一旦出现问题或者疏忽,就可能会引发交通事故或者财物损失。

第四段:工作技巧的总结。

在几个月的工作经验中,我总结出了一些切实有效的工作技巧。首先,我发现准确无误地处理客户的支付事项和发放正确的票据是非常重要的。其次,向驾驶员提供实用的安全建议,帮助他们更好地规划出行路线,以便避免交通事故。第三,我们需要时刻关注站内环境和安全,及时处理客户投诉和其他问题。最后,提高个人业务技能和多功能能力,比如说能够参与车辆检查、指挥交通等工作。

第五段:总结。

在收费站工作,我们需要保持积极的态度、良好的心态和良好的工作细节。站务人员的工作起点是确保安全,但这也要与客户服务工作相结合,以提供顺畅和不受干扰的通行体验。相信随着理论知识和其他实际经验的不断增长,我会更好地融入这个团队,快乐地完成自己的工作。

收费站春训心得体会

在平日里,心中难免会有一些新的想法,写一篇心得体会,记录下来,这样可以不断更新自己的想法。那么问题来了,应该如何写心得体会呢?下面是小编为大家收集的收费站春训心得体会范文,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

3月份,作为高速公路收费站,春训依然是近期工作的主题。与往年不同的是,此时正进入迎国检全面实施阶段,为形成全员参与,人人行动的大干局面,营造大干快上的良好氛围,增强全体员工组织纪律观念,培养和造就一支业务强、纪律严、作风硬的收费治超队伍。自3月1日起,杨凌收费站在收费治超岗位开展为期一个月的春训活动。

列训练是春训的一门“必修课”,在站区宽敞的院内,员工们饱满的热情,标准的手势,整齐的步伐,为杨凌站构造了一道靓丽的风景。在每天不少于3小时的训练时间外,许多员工为规范动作,利用休息时间相互纠正,他们认真的态度,充分展示了强烈的集体荣誉感和严明的组织纪律性。同时,为增加队列训练的趣味性,在广泛征集员工意见的基础上,打破以往春训模式,开展具有针对性、区别性的队列训练,有效地将队列训练与娱乐相结合,在训练的内容上增加了晨跑、俯卧撑、仰卧起坐、踢毽子、摇呼啦圈等个人体能训练,极大的调动了员工的积极性,起到了强身健体的作用。

通过这次春训活动,知道我们在工作中必须做到以下几点:

第一,要调整好心态,从心底里树立“车主至上”的服务理念。首先要给自己定好位。收费过程是服务过程,而不是执行过程。只有定好位,充分认识到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说,时间长了,感觉变得迟钝,工作倾向机械化,但服务对象却每时每刻都在变化,他们很有可能是第一次行驶我们高速公路,所以要从心底里树立“车主至上”理念,把每位司乘人员都当成第一个客户,永远从“零”开始,做好服务工作。

第二,要带着感情做好收费工作。言行是思想的体现,思想指导着行动,只有带着感情文明服务,每一句问候才会真正发自内心。要坚持文明用语每车必说,但绝不是那种对着微机说的“有口无心”,也不是说给监控听的“摆摆样子”,而是要等司机摇下玻璃后递上通行卡时,用洪亮的声音、友好的态度和富有亲和力的面部表情去说。同时还要能够主动换位思考。收费人员每天要和各种各样的司机打交道,被骂几句是常有的,因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会,把委屈留给自己”口号,注意加强与司车乘人员的沟通,充分发挥微笑服务的优势,以平和的态度,对无理司机循循善诱,耐心解释,以礼感人,以情动人,以理服人,相信精诚所至,金石为开,只有这样,才会把工作做到司机的心坎上。

第三,要苦练基本功。从使用文明用语,唱收唱付,微机操作,到微笑服务,钱票收发,每个环节,各道工序,都要在“精”字上狠下功夫,要能够做到“判别车型一眼准,打票收费一手快、唱收唱付一口清、点钞识钞一指明”,快捷、准确、方便地为司乘人员服务。当然基本功并不局限于此,为司乘人员提供安全畅通的道口,为他们清楚地指引道路,及时向他们宣传解释高速公路有关规定,为他们提供力所能及的帮助都是我们做好收费服务工作的基本功。

第四,要树立优质服务的意识。在收费过程中,必须转换角色,变收费为服务,只有在意识上把自身置于服务者的位置,才可能自觉的去为客户服务,既而树立优质服务的意识,去自觉的提高服务水平,为客户提供优质的服务。只有树立了提供优质服务的意识,才能在收费过程中热情服务、文明收费,才能克服生、冷、硬的工作态度,为和谐收费、平安收费创造出一个良性的氛围。

第五,要提高优质服务的水平。光有优质服务的意识还不行,没有提供优质服务的.能力,是不能真正为客户提供优质服务的。“欲善与其事,必先利于器”,所以提升高速公路整个收费员队伍的能力水平,对于能否提供优质的服务至关重要。要做到这点,必须先从收费员队伍的素质的提高入手。如大力推广文明用语,进行微笑服务;利用业余时间自觉进行政治思想、职业道德、法律法规、规章制度和各种业务技术学习,提高服务技能和自身素质,为提供优质服务打下良好的基础。

第六,要自觉遵守收费站各种规章制度。收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规,自觉按章办事,遵纪守法,服从安排,尊重领导,团结同志,以站为家,准确无误的完成自己的收费工作,为收费站增光添彩,圆满完成站领导交给的各项工作任务。

只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口,当作为过往群众做好事、办实事的阵地,在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福,坚持用心服务、用情服务,让服务对象切身感受到收费人员的魅力,提升我们高速公路的良好社会形象,我们的收费服务工作就会做到让领导放心,让社会满意。

收费站管理心得体会

在一个决策的落实过程中,管理者既是组织领导者,同时也是具体执行者。从表面上看,在一个目标任务的完成过程中,决策者、管理者和执行者之间有不同的分工,但随着目标任务的不同,决策者、管理者和执行者的角色是在不断转换的。一个决策者在一个更大的目标任务中,就可能会转变为一个执行者,而对于一个执行者来将,在一个更小的目标任务中,他可能会转变成为一个决策者。如何充分发挥一线生产人员在完成目标任务过程中的积极作用,如何在完成基本工作任务的同时,创建具有自身特色的服务品牌,就成为一名基层管理者非常重要的任务。

在实际工作中,公司的决策需要真正落实到一线的实际生产岗位,需要通过一线生产人员的努力,将公司的正确决策化作自己与公司发展方向相一致的行为,通过自己的努力,实现即定的目标,以个人工作目标任务的完成来保障公司整体发展目标的实现。

职位有高低不同,但所承担的责任同样重要。如果没有基层管理者和一线生产人员的价值认同和努力工作,没有一线人员的有力支持和密切配合,没有一批得力的管理者来自觉地组织开展工作,那么,公司领导的战略决策做得再好,经营策略做得再科学,也很难落到实处。

二、收费站必须以学习为动力创建服务品牌。

服务品牌的创建,是以员工个体积极性的充分发挥为前提的,而员工能够充分发挥积极性的基础,则是一个员工最基本的整体素质、科学文化水平和由此转化的工作能力。

从高速公路管理体系来讲,树立诚信服务的品牌,就必须不断提高员工的科学文化素质,逐步规范企业管理,提升我们高速公路的整体形象;就必须要创建学习型企业,精心培育企业文化,引导员工持续努力,追求卓越;也必须让员工逐步形成一致的价值认同,通过建立共同愿景,促使员工形成与公司发展方向相一致的价值取向。

在基层单位建立“学习型基地”培养员工,这是提高员工工作水平和服务能力的一个有效途径。除了公司统一组织的学习培训外,收费站也应该按照完成目标任务的需要,组织自己的员工进行培训。培训的重点应该放在提高每位员工的文化素质、业务水平、服务水平和服务意识上。这对收费站创建服务品牌,乃至整个公司创建服务品牌和良好的外在形象,都是至关重要的。

三、营造和谐的工作环境和浓厚的学习氛围。

监督,加大对员工日常工作的检查和监督,让各种违纪现象消失在萌芽状态,利用严明的纪律、公平的考核,规范员工的工作行为,促进全站管理工作的规范化、科学化、制度化,让员工充分了解什么能为,什么不能为,什么必须为,什么绝对禁止为,并在有效的规则范围内,逐步创建和谐的工作环境。

在和谐的工作环境中逐步创建浓厚的学习氛围。在创建浓厚学习氛围的过程中,将员工个人学习、团队学习和组织学习三个层次有机结合起来,为员工提供良好的学习与生活环境,促使员工安心学习,善于学习和学习的自主管理,并将重点把握好“两条主线”。一个是全体员工学服务、学业务的主线,倡导员工学业务、学技能,为此,实行了站务会制度和军事化管理制度以及站长、副站长轮流跟班作业制,坚持每天下午全体员工共同学习2小时,学习公司九千质量体系文件、相关业务知识及文明服务等管理方面书籍。同时,还为员工统一购买一些专业书籍,组织员工广泛开展“阅读心得大讨论”、“阅读心得征文比赛”等活动,有效增强员工的学习意识和团队协作精神。第二,到兄弟单位进行参观学习,以积极的态度学习可资借鉴的东西,吸收先进的管理理念和高超的服务技能,使员工开不断阔视野,增强求知欲和上进心。

总之,我们将以“管理一流、服务一流”为主要内容,大力实施品牌战略,将一个简洁明了的收费窗口真正创造成为一个不仅代表收费员的形象,还能代表一个单位、一个企业良好形象的窗口,通过大力实施以创建服务品牌为主要内容的“形象工程”,提高收费站在社会公众心目中的形象,促进高速公路社会形象的持续提高,进而促进物质文明和精神文明的建设,在取得良好社会效益的同时,也获得良好的经济效益,使我们运城公司成为行业内的知名品牌。

收费站业务交流心得体会

近年来,随着社会的进步和经济的发展,收费站作为交通管理的重要环节,承担着保障道路交通安全、提升交通效率的重要责任。作为收费站工作人员,在日常的工作中,与各类车辆驾驶员进行业务交流是必不可少的,这种交流十分重要,不仅能够为驾驶员提供及时、准确的服务,也能够增强收费站的形象和信誉。在此,我将结合自身的工作经验,分享一下我在收费站业务交流中的心得体会。

第二段:倾听是关键。

在收费站业务交流中,倾听是非常重要的一环。驾驶员经常会有一些问题和疑惑,他们需要得到及时的解答和帮助。作为收费站工作人员,我们要耐心倾听驾驶员的问题,并且要通过询问的方式获得更多的信息,以便能够给予正确的答复和协助。同时,在倾听的过程中,我们还要注意非语言沟通,比如面部表情、身体语言等,这些细微的变化往往能够帮助我们更好地理解驾驶员的需求。

第三段:清晰准确地表达。

在业务交流中,清晰准确地表达是至关重要的。作为收费站工作人员,我们需要准确记忆各种收费标准和规定,并能够将其用简单明了的语言告知驾驶员。在表达过程中,我们要注意控制语速,以便让驾驶员更好地理解我们的意思。此外,使用亲切友好的口吻和语气也能够有效地缓解驾驶员的紧张情绪,提升交流效果。

第四段:善于沟通和处理突发事件。

在收费站的日常工作中,难免会遇到各种各样的突发事件,如交通事故、车辆故障等。在这些情况下,我们需要迅速采取行动,并与驾驶员进行有效的沟通和协调。首先,我们要保持冷静和应对得当的态度,不仅能够帮助前来求助的驾驶员,还能够维护整个收费站的正常秩序。其次,我们要善于组织内部资源,比如协调警车、救援车等以保障受困驾驶员的安全。最后,我们要及时向上级汇报,以便得到更多的支持和协助。

第五段:积极主动地学习和改进。

在收费站的业务交流中,我们不能止步于现有的水平,而应该积极主动地学习和改进。我们可以通过参加培训班、阅读相关资料等方式提升自己的业务水平,学习更多的专业知识和技能。同时,我们还可以通过互相交流和分享经验,共同进步。时刻关注工作中可能出现的问题,并不断改进自己的服务能力,这样才能更好地满足驾驶员的需求,提升收费站的整体形象和服务质量。

总结:

在收费站业务交流中,倾听、清晰准确地表达、善于沟通和处理突发事件,以及积极主动地学习和改进是至关重要的。通过不断地提升自己的交流能力和服务水平,我们能够更好地为驾驶员提供优质的服务,提升收费站的服务质量和形象。希望各位收费站工作人员都能够认真对待业务交流,以更好的态度和技巧去面对各种情况,为广大驾驶员提供更好的交通服务。

高速收费站交流学习心得体会

为进一步推进“服务有+畅行宁夏”收费服务品牌创建工作,增强一线收费职工的服务品牌发展意识,提升服务能力和业务素质,调动一线职工工作积极性和创造性,我很荣幸代表水洞沟收费站的一线职工赴江西省高速公路投资集团有限责任公司进行学习培训,为期五天的培训让我感受颇深,江西高速先后创建了“微笑映山红”、“金庐陵”等品牌,特别是“微笑映山红”品牌成为全国高速公路行业知名品牌,也是交通部命名的十大交通文化品牌。江西高速品牌创建工作伴随着江西高速的发展和企业发展不断推进,实现了管理和服务、社会效应和经济效应的共赢。

第一天在昌北机场我们观摩了无人值守非现金缴费系统,系统综合应用先进的人机交互、二维码聚合支付、车牌车型识别、大数据云平台等技术,创新高速公路通行方式,通过对出口收费车道设备的全面自动化接管,实现了无人值守非现金自助缴费通行,极大的提高了车辆通行效率、节约了企业用工成本、降低了收费员劳动强度。自助缴费模式和人工收费模式快速切换。完美的兼容现有的mtc车道收费软件,支持多渠道支付场景,随着“一部手机走天下”已经成为很多民众生活的真实写照,系统支持支付宝、微信。当今无现金支付已经成为一种生活的趋势。

在一线收费的我们希望上级领导能尽快为收费窗口增设电子收费平台(二维码),为广大司乘人员带来便捷,减少征缴矛盾,提高收费速度,使车辆通行更加畅通快捷。也更能体现“服务有+畅行宁夏”的优越性。

这次的江西之行深深的让我感受到了南方人的热情大方好客,江西省高速集团吉安管理中心永丰南收费所永丰南收费站,位于吉安市永丰县藤田镇境内,距县城45公里,是通往欧阳修故里的重要服务窗口。永丰南收费站“畲香女子班”,打造了一个赋予地方特色的班组,即传播了当地人文风情,又推动了永丰南收费站服务品牌建设工作,因地制宜开展了“走进人文永丰南”、“情满昌宁路花开映山红”、“迎端午展民俗送温情”等一系列品牌活动提升收费站的形象。兴国将军园,红色革命根据地,我们来到了将军纪念馆,聆听了56位兴国将军的传奇故事,和2万多的革命烈士为共和国洒热血的长征故事,踏入将军县,就像进入共和国的博物馆,大街小巷随处可见红色的革命故居。战场硝烟已经消逝半个多世纪,将军们生死搏斗的战争已经成为历史,但将军的精神和风采,仍是我们珍贵的传统瑰宝,值得我们认真去研究和学习。下午我们参观了兴国西收费站红色站品文化建设。兴国西站结合地处模范兴国县、将军县地域特色,以将军故里—兴国红色文化为背景,挖掘红色文化价值内涵,明确了以“传承了苏区优良作风,争创一流工作业绩”为创建主题。让我印象深刻的当为兴国西收费站这里特色班组带给我们的品牌文化“红韵班组”——“红”指红火、激情、热爱、奉献的精神风貌,代表红色文化和苏区精神。“韵”指韵味、和谐、美丽的意思。寓意在“微笑映山红”品牌的带领下,兴国西站既要红色领航,又像“映山红”一样美丽、热情。“红韵”又是“鸿运”的谐音,预示着司乘行驶江西高速一路平安走好运,高速公路事业鸿运当头,蒸蒸日上。地域特色鲜明,符合行业特性,具有红火、美好、好运的寓意。参观兴国西收费车道时,为绿色通道搭建的二层验货台,方便疏导人员验货,对大型货车的绿色查验更方便、更清晰、更准确无误,防止假冒绿通造成通行费流失,以及对鲜活农产品免费项目以图片的形式公式出来,方便为司机解释,减少收费矛盾,希望领导可以考虑在各别绿色通道流量大的.站点可以搭建起绿色通道的二层台阶的验货形式,以方便更准确无误的查验,认真执行“鲜活农产品绿色通道”减免政策,打击假冒绿通逃费和不按规定核载漏费车辆。

井冈山,中国革命的摇篮,毛泽东、朱德等老一辈无产阶级革命家创建的第一个农村革命根据地。细雨绵绵,井冈山上忆当年。革命烈士陵园是为了缅怀老一辈无产阶级革命比能力,团队精神直接影响着我站职工的人生信念和团队目标的实现。为此,我站将以“抓好管理、做好服务、带好队伍”为管理目标,将各项管理工作落实到人,建立合理的工作机制,完善稽查体制,抓住收费工作的重点,牢牢把握服务宗旨,抓好职工队伍建设。下面将我站不成熟的想法做以简单介绍。

一、找准工作落脚点,坚持创新与学习,建立健全收费稽查机制。

本着“一点也不能差,差一点也不行”的管理思想,采取多种切合实际的稽查方式,逐步形成一个完善的稽查体制。

二、注重细节,追求完美,将细节贯穿于平时工作中,提高文明服务水平。

收费员应从思想上正确认识自身工作性质,增强职业道德观念,在工作中时刻树立“车主至上”的服务理念,充分认识自己的角色,学会换位思考,善于巧妙与司机沟通,能真正把三尺岗亭当作传播交通文明的窗口,能真真切切委屈服务做到“忍”,微笑服务做到“甜”,文明服务做到“响”,热情服务做到“诚”,能坚持“一张笑脸迎人,一张票据传情,一腔热情服务,一声祝福送别”,那么我们的服务质量将会不断提升,文明之花将会撒播四海。

三、精细化管理,营造和谐的工作环境。

要创建一个良好的学习环境,首先要创建一个和谐的工作环境。在认真落实精细化管理制度和现场管理考核制度以及内务卫生检查制度的同时,不断规范员工的工作行为和生活习惯,为营造和谐的工作环境创造条件。在此基础上,又根据不同工作岗位的特点,逐步推行区域化管理,实行班长负责制,对不同工作岗位的员工作明确细致的岗位划分,同时,规定各岗位的责任承包制,规范考核标准,加大对员工日常工作的检查和监督,让各种违纪现象消失在萌芽状态,利用严明的纪律、公平的考核,规范员工的工作行为,促进全站管理工作的规范化、科学化、制度化,让员工充分了解什么能为,什么不能为,什么必须为,什么绝对禁止为,并在有效的规则范围内,逐步创建和谐的工作环境。

总之,我们将以“管理一流、服务一流”为主要内容,不断完善各项制度,相信集我站全体职工的力量,鼓足干劲,力争上游,树立“安全、畅通、快捷、文明、卫生”的收费“窗口”形象。

刚来收费

最近我来到一家新的收费站上班,初来乍到,对于收费工作并不是很了解。但是,在这段入职的时间内,我深深地体会到了许多实战的经验和收费站里独具魅力的工作氛围。今天,我想分享一下我作为一名收费员在刚来到收费站的心得体会。

段二:认真对待每一个来往车辆。

在收费站上,每一个来往的车辆都需要认真对待。因为,每一辆车都代表着一位行车人,有着不同的故事和背景。有时候,他们会有一些额外的需求,如需要帮助更改路线等,作为收费员,我们需要耐心倾听和帮助解决问题。事实上,处于一个高峰时期,我们每个人都要收费上百辆车,但是千万不要因此而马虎,因为认真对待每一个车辆才能够最大限度地为车主提供贴心的服务。

段三:学习各种支付方式。

在收费站上,有许多不同的付款方式,如现金、电子钱包、银行卡等。对于一些老年人或者外地的车主,他们可能更倾向于使用现金,而一些年轻人则会选择电子钱包或者移动支付方式。作为一名收费员,我们不能仅仅只懂得一种或两种支付方式,只有掌握了各种付款方式,才能够更好地为车主服务。

段四:团队合作至关重要。

收费站是一个高强度、高效率的工作环境。在这里,每个人都扮演着不同的角色,从管理员到收费员,再到岗位理货员都需要彼此合作才能够更好地完成工作任务。在我刚来时,其他收费员很热心地指导我如何工作,帮助我克服了很多困难。因为只有大家齐心协力,才能完成任务,提高效率。

段五:服务至上,幸福归来。

每个人都希望得到一份满意的工作,但是,如果忽视了车主的需求,那么我们的工作就失去了意义。我们的工作就是为了提供周到的服务,在这个高速路上,车主有很多的需求,我们需要时刻准备好去回答他们的问题,即便接待工作再累,我们还要始终把服务放在首位。因为,服务至上,才能够让车主满意,幸福归来。

结论:

总的来说,我在收费站刚来时,体会到了许多公交职业的精神。只有真正认真对待每一个车主,痴迷地学习各种支付方式,积极参与团队协作,不断向上发展,才能够成为一名优秀的收费员。我相信,在今后的工作生活中,我会一如既往地勇敢面对工作困难,继续努力,不断提高自己的工作本领,让每一个车主都获得以后的服务。

高速收费站交流学习心得体会

20xx年11月9日,我来到了青银高速宁晋收费站。开始了为期十五天的交流学习,在交流学习这段日子里,我收获颇丰。

我所在的宁晋收费站有浓厚的学习气氛,大家严格执行着处里制定的精细化管理等等,我的具体心得体会有以下四个方面:

第一,在交流学习的这些天,最让我感慨的是精细化管理的巨大成果。站里的所有设施都有指定的摆放位置,站里的设备都有卫生、维护责任人,收费班组所有人员从来没有迟到早退现象,准时准点列队进去票证室进行签到,班长检查班组成员上岗前的着装是否统一,证件徽章是否佩戴齐全,岗前准备工作整齐划一,统一口令执行,进行岗前宣誓,整齐列队喊口号接岗,收费亭内物品摆放规范、整齐,都是有严格的要求和标准,收费员熟练的工作流程辨别车型的精准,收费速度快,准确率高,严谨的工作态度都是我学习的重点。

第二,青银高速的延伸服务开展的非常好。因大雾等特殊情况导致上道口封闭时,值班站长会立即组织大家为滞留在站口的`司乘提供免费的方便面、鸡蛋和热水,得到了司乘的一致好评。便民服务台每天为司乘免费提供着开水,另外青银处还开通了内部路况群,只要本路段有任何路况更新,都会及时公布出来,这样全线人员会第一时间将最新路况及时告知咨询路况的司乘。

第三,学习期间最让我震撼的是青银处的创新精神。为了提高收费人员的收费效率,提升大家的收费质量,节约司乘等待的时间,青银处大力开展创新,自主研发了自动盖章打印机,免切换收费键盘和不停车发卡设备等等,大家还会利用岗后时间进行业务知识和相关文件学习,加强大家的业务水平和熟知相关最新政策法规。

第四,宁晋收费站的卫生环境干净整洁,岗亭内外卫生无尘土无死角。广场、收费通道无垃圾无废票,战区楼道、宿舍干干净净,玻璃明亮。并定期组织大家进行卫生大扫除,每位员工自觉保持卫生,大家有着较强的主人翁意识和大局意识。

这次学习让我受益匪浅。我会在以后的工作中学以致用,扬长避短,将此次交流学习的成果作用到以后的工作当中,不辜负处领导的良苦用心。

收费站心得体会标题

收费站是交通高速公路的重要组成部分,它的出现有效地保障了公路交通的安全和畅通。而对于驾车的人来说,每次经过收费站,他们都需要支付一定的服务费用。这个过程对于有些人来说是习以为常的,而对于初次经过收费站的人来说,可能会有些不适应。在我的一次出行经历中,我去了一座陌生的城市,开车路过了多处收费站,收费站的工作人员的专业精神、规范操作,给我留下了深刻的印象。在这篇文章中,我想分享一下我的收费站心得体会。

二、发现严谨的管理。

当我第一次驶向收费站,我发现工作人员非常严谨地管理着每一个车辆。车辆在接近收费站之前就需要排好队,并按照标准的车速和安全距离进入收费站,以避免生命危险的事故发生。收费员会对每辆车的路段和费用进行记录,并在足够的时间内关上道闸,以保证车辆通过安全稳定。这样的管理措施让我感到十分安心,也让我深刻理解到了“安全第一”的重要性。

三、感悟付费的责任。

在我经历过的一些收费站中,有些收费站设置了收费通道,并且在通道前提供了清晰明了的收费提示。司机如果按照提示缴纳了相应的服务费用,就能顺利通过收费站。当时我想到,为了保障驾车人的安全和减轻社会的交通压力,我们需要付出成本。交通收费是为了提高公路的服务质量和整体运营效率,如果没有这样的费用,就难以维护公路的正常运作。在这种模式下,每一个驾车的人都有个人的责任和义务去缴纳一定的服务费用。

四、感谢收费员的合法操作。

在经历过多个收费站的控制后,我对于这些收费员的专业化和规范的操作表示了由衷的感谢。他们始终保持着微笑,向司机提供便利和帮助,每一个收费员都非常敬业,能迅速记录信息,快速换算费用,准确切换通道道闸,为减少通行时间,方便司机提供了极大的帮助。我想,如果没有这样的收费员提供优质的服务,公路的交通运营也会陷于混乱和瘫痪。

五、结尾段。

总而言之,在这次经历后,我对于交通收费站的认识有了新的提升。每一个收费站都是为了防范交通拥堵而必备的基础设施,而这个收费过程可以通过高效的信息交流、规范的操作与细致的服务来达到精准化操作和车流控制,提高服务品质,让驾车体验更加安全和便利。在这里,我期望所有的司机都能遵守交通规范和道路安全规则,积极配合收费站的操作,为交通安全和畅通尽自己的一份责任。

收费站业务交流心得体会

近年来,随着交通工具的普及与社会经济的发展,收费站成为现代化交通管理的重要一环。作为收费站工作人员,我有幸参与并亲身经历了收费站业务交流的过程。在这段时间里,我收获了许多宝贵的经验和心得,这些经验不仅对我个人的成长有着重要的推动作用,同时也对我职场生涯的发展产生了深远的影响。

首先,合理的沟通能够提升工作效率。在收费站的工作中,沟通是必不可少的环节。每天面对各种各样的车辆和司机,我们需要与他们进行交流,了解他们的需求,并快速而准确地完成收费流程。一次成功的沟通可以节省时间,并且为下一位司机提供更优质的服务。通过与同事的沟通交流,我了解到许多高效工作的技巧与流程,使得我的工作效率得到了明显的提升。

其次,良好的沟通可以加强人际关系,促进团队合作。作为一个收费站的员工,我不仅需要与司机互动,还需要与同事紧密合作,以保持整个收费站的正常运转。良好的沟通可以让我们更加了解彼此的需要和要求,并提前做好准备,以应对变化和突发事件。通过与同事的沟通,我学到了如何在紧急情况下保持冷静和应对各种问题的方法,这对于团队的协作能力和效率的提升起到了至关重要的作用。

再次,有效的沟通可以提升服务质量。作为一个收费站工作人员,我们的工作目标是为司机提供快速、准确、周到的服务。通过与司机的沟通,我们可以及时了解他们的需求和困惑,给予他们真诚耐心的解答和帮助。在过去的经验中,通过与司机的友好交流,我帮助了许多需要帮助的司机,他们都对我们的服务表示了满意和感激。这些积极的回馈不仅提升了我工作的动力,也对收费站的形象和口碑起到了积极的影响。

最后,良好的沟通可以提升个人素质。在与不同类型的人交流的过程中,我学会了如何更好地与人沟通,并尊重他人的需求和意见。通过与司机和同事的沟通,我在处理问题和解决纠纷方面的能力得到了提升。同时,我也更加了解自己,可以根据不同的情况调整自己的方式和态度,更好地发挥自己的优势和能力。这些所学所获对于我个人的成长和职业发展有着重要的意义。

总结起来,收费站业务交流是一项需要耐心、智慧和技巧的工作。通过这段时间的亲身体验,我深深地体会到了沟通的重要性。合理的沟通不仅可以提升工作效率和服务质量,还可以加强人际关系和团队合作,提升个人素质。在未来的工作中,我将继续努力学习和实践,进一步提升自己的沟通能力,以更好地服务于广大司机和推动收费站的发展。

收费站管理心得体会

为了进一步充分发挥现代化电脑监控管理的作用。使其操作更加规范,管理更完善,具体工作方案为:

一、对监控室的人员进行局部调整。

针对目前监控室部分人员思想素质差、业务水平不高的状况,安排一些思想素质好、业务水平高的人员在监控室工作,彻底改善目前监控室存在的一些问题。

二、定期对监控室人员及收费员进行业务培训和学习。

通过业务培训和学习,不断提高监控室人员及收费员的思想素质和业务水平,使其能够熟练掌握电视监控、电脑收费系统的操作规程,故障检修与排除。

三、严格加强对监控室的各项管理。

1、加强对监控室人员工作时间的管理,做到24小时通行费征收的电视监控,保证十天的监控录相资料的完整清晰,监控室24小时有人值班。

2、通过管理使监控室人员做到每班认真监控,定时审片,不得随意关闭和调动监控系统,详细真实记载当班系统运转、车辆运行及售票员操作规范情况,审片中发现的.违纪违规情况要做详细记录。

3、加强对监控室人员思想素质的管理,认真贯彻执行《荆州市公路通行费稽查管理办法》使其遵章守纪,忠于职守,秉公办事,防止各种违纪违规的现象发生。对违纪行为要严肃查处,决不姑息迁就。

4、认真做好各种监控电脑等设备的维护和保养。组织监控室人员定期对各种设备进行清洁、维护和保养,保证各种设备能够正常、安全运行。

二0__年元月。

收费站工作心得体会

监控岗位的“四要两不能”

监控岗位是一个特殊的工作岗位,从收费站的收费工作中,起着一个承上启下的作用。上可以使领导从监控工作中了解到收费工作上的不足和漏洞,以作出合理安排和调整,下可以督导收费员在收费工作中的态度、作风,保持正常稳定的收费工作秩序。在此,做为一名监控员,我总结出监控工作的几个要点,归纳为“四要,两不能”。

四要为:一要多看,在工作中看是最直接的监控、督导方式,只要多看,细看,就可以起到监控作用,大部分问题是可以看出来的。

二要多听,听是监控工作中不可缺少的一项,在收费工作中,非正常情况一般是靠收费员讲述,监控员认真听,才可以了解,再加上自己判断,作出正确的理解和记录。

三要多问,在工作中,也会有一些工作的死角,看不到的地方,这就需要监控员多动嘴多问,加强与收费员的沟通,来了解情况,通过和岗上的交流,还可以促进与收费员之间的工作默契。

四要多想,做到以上三点,只要再加上自己的动脑思考,多想,提高自己的判断力,认清事实,做出正确的判断,基本上就不会现问题。

“两不能”是:一不能盛气凌人,由于监控岗位的特殊性,容易出现这样的情况,和收费员之间产生距离,说话态度生硬,这样易出现抵触心理,造成互不配合,使监控和收费工作不能顺利的进行。

二不忘初心大意,有些监控员认为,反正我不收费,不在收费岗位,出了问题不关我的事,这是一个极其错误的观点,这种观点很容易产生许多问题,如由于监控员的不认真,可能会造成岗上的非正常情况不能及时的上报,得不到解决,还可能造成收费员的作弊行为,结国家的通行费造成损失,出现严重后果。

收费站管理心得体会

不知不觉中,从事高速收费工作已经三年了,作为一名收费工作者,在工作中,面对来来往往的司乘,有些事儿总是无法预料的,这就要求我们每次上班前,都要调整好自己的心态,时刻秉承“服务至上”理念,从容应对各种突发事件,以理服人,诚信待人,坚持做到微笑面对,迎接困难,挑战困难,在委屈中寻找快乐,在困难中战胜困难,化解司乘的怨气。

虽然,我们每一天都在重复着一遍又一遍的文明用语、肢体礼仪,但仍不能有丝毫懈怠,这是打开我们与司乘交流的一扇窗,让他们看到我们的诚意,通过我们熟练的发卡、收费操作,为司乘营造了一个快捷的通行环境,为他们出行路上增添一份平安与快乐。正是这个收费岗位,让我们能够在高速公路这个平台上展现自己的价值,通过我们的努力,为司乘提供一个安全畅通的行车环境,树立了荣乌高速的良好形象。作为一名收费员,我更加严于律己,诚实守信,竭尽全力为司乘人员服务好。

收费站员工心得体会

经常听身边的朋友抱怨自己的工作,有的说工作太辛苦,有的说工作太枯燥,还有的说工作太委屈。对于这样的抱怨我总是一笑置之,我觉得他们之所以会这样抱怨,是因为他们对自己的工作不够热爱,如果我们真的爱我们的工作就会觉得我们的工作是美丽的。

我的工作是美丽的,因为经历是美丽的,从20xx年12月青银高速河北段开通直到现在,我用十几年的时间明白了这句话的含义,期间有过欢笑和泪水,有过荣誉,也有过失误,但我始终抱着认认真真,扎扎实实的态度来对待这份工作。从最初对收费工作的懵懂无知到现在的操作娴熟,从最初对文明服务的意识模糊到现在的三个表观,从当初的青春少年到现在的为人父母。人的青春是短暂的,而我最美好的青春年华是在收费岗位度过的。十几个春秋,我用耐心、爱心、决心、诚心、信心在这个岗位上努力提升自己、充实自己,把收费工作当成光荣的事业。

我的工作是美丽的,因为平凡是美丽的。伟大的工作需要人来做,平凡的工作也同样需要有人来做。我们的收费工作看似简单平凡,但是要做到收费发卡零差错,文明服务百分百确是要下大功夫的。我们心甘情愿的微笑服务,唱收唱付,使用文明用语,体现优质服务。因为我们是高速公路的窗口,更是连接广大司乘和高速路的纽带。我相信即使是平凡的工作,也会有闪光的地方。

我的工作是美丽的,因为司乘是美丽的。尽管也曾经担心过司机对我们收费工作的不理解,但我仍是快乐的工作,时间久了发现大多数司机都是友好的,尤其是上夜班的时候,总会碰到司机师傅对我说:“辛苦了!”每每听到这些我的心里是暖的。当我对他们说您好的的时候,他们也会回我一句你好,当我对他们说再见的时候,他们也会回我一句再见,我以笑脸相迎,他们也报以同样的微笑,此时的我觉得我的工作是被他们理解和尊重的。

我的工作是美丽的,还因为同事是美丽的。我们是一群为民服务的收费员,三尺岗亭是我们实现人生价值的舞台,“微笑服务、笑对人生”是我们工作和生活的态度,我们在一起就像家人,互相帮助,互相支持,我们乐于奉献,甘于平凡,我们有集体感,荣誉感,在工作中我们不会让任何一名成员掉队,我们与青银高速一起成长,并以它为荣。

前苏联作家奥斯特洛夫斯基在《钢铁是怎样炼成的》前言中这样写道:人最宝贵的东西是生命,生命属于人只有一次,一个人的一生应该是这样度过的,当他回首往事的时候,他不会因为虚度年华而悔恨,也不会因为碌碌无为而羞耻。这样,在临死的时候,他就能够说:“我的整个生命和全部精力,都已经献给世界上最壮丽的事业——为人类的解放而斗争。”今天,我们已经远离了那个战火纷飞、硝烟弥漫的年代,但是我们有自己的理想、有自己的信念和自己的价值,高速公路事业也因我们而更精彩!我将会一直工作着、努力着、奉献着,因为这样的我是最美丽的!

收费站后勤心得体会

作为一个收费站的工作人员,我从事着后勤工作多年。通过长期的工作实践,我深深地认识到,后勤工作是确保收费站正常运转的重要一环。在这里,我将分享我的心得体会,探讨收费站后勤工作的重要性和挑战。

第二段:后勤工作的主要职责。

收费站的后勤工作是收费站正常运营的保障。后勤工作包括但不限于车辆巡查、卫生清洁、餐饮管理、设备维护、物资采购等。在这些工作中,车辆巡查是重中之重。我们经常巡视站内的车辆,确保车辆的正常运转和维护。此外,我们还要保证车站周围的环境整洁,确保交通的安全和畅通。这些工作对保障收费站正常运转发挥着重要的作用。

第三段:后勤工作的挑战和应对措施。

在后勤工作中,我们也面临着许多挑战。首先,车辆巡查工作需要我们时刻保持警觉和细心,因为一旦有车辆出现问题,就会对收费站的运营产生不利影响。其次,卫生清洁工作需要我们保持高度的责任感和细致的工作态度,确保站内外环境整洁。此外,物资采购是一个繁琐的工作,我们需要合理规划和管理物资,确保收费站所需物资的正常供应。在面对这些挑战时,我们需要做好事前准备,提前制定工作方案,并在工作过程中及时调整和优化措施。

第四段:后勤工作的重要性。

收费站的后勤工作对收费站的正常运转和服务质量起着至关重要的作用。车辆巡查、卫生清洁、餐饮管理、设备维护,这些后勤工作的正常运作,直接关系到收费站是否能够按时、高效地完成工作任务。一个良好的后勤工作能够为乘客提供舒适的环境和卓越的服务,提升乘客的出行体验。通过后勤工作的不断提升和改进,收费站的整体运营水平也能进一步提高。

第五段:总结与展望。

作为一个收费站的后勤工作人员,我深切意识到后勤工作的重要性和挑战。在今后的工作中,我将继续努力学习和提升自己的后勤管理能力,为收费站的正常运转和乘客的出行提供更好的保障。同时,我也希望所有从事后勤工作的同事们能够共同努力,不断改进和提升后勤工作水平,为收费站的发展贡献力量。

通过以上五段式的文章,我向读者展示了作为一名收费站后勤工作人员的工作职责、挑战和重要性。也表达了我个人对后勤工作的认识和对未来工作的期望。希望这篇文章能够提升人们对后勤工作的认识,也能激励更多人关注和支持收费站后勤工作。

收费站管理心得体会

公路收费站作为社会性服务行业窗口,每天为来自五湖四海的司乘人员提供文明优质的服务,让他们愉快而来、满意而归是我们的宗旨。所以在收费站开展好阳光服务活动,对打造文明收费站有重要意义。司乘人员对高速公路收费站的了解和认识主要是通过每一次通行交费开始的,收费站服务水平的好坏直接影响到过往司乘人员对收费站的印象和认识,因此在收费站开展阳光服务至关重要。

阳光服务就是让人感到温馨、舒畅、满意的服务。首先要求每一个收费员都必须掌握一套精湛熟练的收费技能。没有过硬的业务知识和收费技能便无法进行正常的工作,会经常出现车型、车情等的误判。如果工作中因为业务知识不够、工作技巧生疏而导致失误,以致引起司乘人员的不满,那又何谈阳光服务呢!

其次提倡每个员工要有耐心、责任心以及保持平常心。想他人之所想,急他人之所急。常言道:“智者千虑,必有一失”。在日常收费过程中收费人员每天面对性格各异、素质不同的司乘人员,难免会因为一点小疏忽或其他原因而招致他们的抱怨。他们有抱怨说明我们工作没做到位,遇到这种情况,我们不应一味冷处理,而是要耐心聆听他们的抱怨甚至是责骂,让他们把心里话说出来。同时站在他们的立场上为他们着想并表示同情。当遇到这种责骂甚至是他们因情绪失控时的责打等特殊情况,我们更应该保持一颗平常心,做到“骂不还口,打不还手”。避免感情用事,并尽量去了解其中的原因,拿出我们最大的责任心去解决问题。他们会有抱怨、提意见,说明他们对提供的服务有一定的期望和信赖,因为“有希望才有失望,有失望才有抱怨”。司乘人员的抱怨可能听起来逆耳,但却是他们发自内心的一种信息、一种珍贵的获取批评和建议的信息。面对这些对改进我们工作的有价值的意见和建议,我们应该具有高度的责任心,要细心收集、整理分析、认真研究、准确把握,从而迅速有效地处理问题,树立企业良好的社会形象。

其次提倡每个员工要有耐心、责任心以及保持平常心。想他人之所想,急他人之所急。常言道:“智者千虑,必有一失”。在日常收费过程中收费人员每天面对性格各异、素质不同的司乘人员,难免会因为一点小疏忽或其他原因而招致他们的抱怨。他们有抱怨说明我们工作没做到位,遇到这种情况,我们不应一味冷处理,而是要耐心聆听他们的抱怨甚至是责骂,让他们把心里话说出来。同时站在他们的立场上为他们着想并表示同情。当遇到这种责骂甚至是他们因情绪失控时的责打等特殊情况,我们更应该保持一颗平常心,做到“骂不还口,打不还手”。避免感情用事,并尽量去了解其中的原因,拿出我们最大的责任心去解决问题。他们会有抱怨、提意见,说明他们对提供的服务有一定的期望和信赖,因为“有希望才有失望,有失望才有抱怨”。司乘人员的抱怨可能听起来逆耳,但却是他们发自内心的一种信息、一种珍贵的获取批评和建议的信息。面对这些对改进我们工作的有价值的意见和建议,我们应该具有高度的责任心,要细心收集、整理分析、认真研究、准确把握,从而迅速有效地处理问题,树立企业良好的社会形象。

阳光服务就要求我们始终坚持“想司乘人员之所求,急司乘人员之所需,排司乘人员之所忧”的服务理念,为司乘人员提供全面、周到、便捷、高效的服务。在对司乘人员服务过程中,做到操作标准、服务规范、用语礼貌、举止得体,给司乘人员留下良好印象,赢得司乘人员信任。

阳光服务永无止境,重在坚持,贵在落实。需要我们解决服务工作中存在的问题,确保规范化服务标准落实到每一个工作环节。只有这样,才能树立阳光、文明、优质的良好形象。

收费站管理心得体会

敬的公司领导:

我于20_年10月份进入贵阳誉浚物业管理有限公司,从事保安部一名安全管理员,在试用期间,我努力适应新的工作环境,遵守部门规章制度,认真履行岗位职责,不懂的地方虚心向同事请教,两个月以来在领班的培训指导下刻苦学习通过了试用期,成为一名正式员工,转正以后的我一如既往的工作,依然服从安排,听从指挥,这期间偶尔也会松懈犯错,但是在领班的督促下能及时的改正过来,纠正态度,回到以往认真的工作状态,以下是我对本年度的工作总结,请领导审阅。

一、在实际的工作中磨练学习,提升业务技能,同时在业余时间也会寻找相关的资料来学习,不断的充实自己,提升工作能力,公司曾举行的二次大型消防演习中让我得到了丰富的经验,学到了实际的工作技巧,期间让我受益匪浅。

二、角色的转变,今年6月份因车场收费领班辞职,职位空缺,期间在部门领导对我的栽培下,担任了车场收费领班一职,让我很激动,同时也感到了压力,因为此次的晋升不仅代表着领导对我工作的认可,也代表着对我的期望,我牢记在心里,在以后的工作中将更加的严格要求自己,努力工作,以实际行动和优秀工作业绩来回报。

三、在本年度工作中主要收获有以下几点:

1、以乐观积极向上的心态开展工作,在实际工作中获得了经验,提升了自己的管理能力。

2、曾强了团队精神,树立了良好的工作作风。

3、融入了群体,和车主(业主)建立了良好的关系,使收费工作稳定的正常运行。

四、不足有以下几点:

1、欠缺业务方面专业知识。

2、自制力不强,偶尔会疏忽大意,领导交办事项完成不及时。

3、执行力不强,欠缺沟通能力,处理问题不及时。

针对以上本年度的工作作出总结,期间有很多收获,也有很多不足的地方,但是请领导放心,在新的一年里我将继续努力工作,发扬长处,改正自身存在的不足和缺点,以崭新的面貌迎接以后的工作,和公司一起创造美好的明天。

收费站长心得体会

收费站是高速公路的一个重要组成部分,也是连结城市与城市之间的必经之路。作为一个收费站长多年来的经验,我深深体会到了收费站的重要性和影响力。在这篇文章中,我将通过五个方面来分享我对收费站的心得体会。

首先,收费站是保障社会交通秩序的重要一环。作为一个收费站长,我们要时刻保持警觉,防止车辆超速行驶、逃费和交通事故的发生。只有严格执行相关规定,才能保障交通的安全和顺畅。在工作中,我们要耐心地对待每一位行车人员,尽力解答他们的疑问和困扰。通过我们的努力,不仅可以有效维护交通秩序,还可以提高大家的交通安全意识。

其次,收费站需要具备良好的服务意识。作为一个服务人员,我们要时刻以积极向上的态度面对每一位行车人员。无论是大雨还是酷暑,我们都要保持微笑,提供优质的服务。同时,我们还要利用现代科技手段,如电子收费系统、智能识别设备等,提高收费效率和服务质量。

再次,收费站需要高效的管理和协调能力。在高速公路收费站工作中,有时我们面对的是上千辆车同时涌入,还要注意每一位行车人员的问题和需求,这需要我们具备良好的管理和协调能力。我们要根据预测的车流量,在相应的时间段做好充足的人员调配,确保交通的快速流畅。

此外,收费站长还需要具备应急处理能力。在高速公路上,可能会发生交通事故、车辆故障等突发事件,这时就需要我们快速反应和处理。我们要迅速调度相关人员到达事故现场,同时要注意保持现场交通秩序和疏导车辆。这需要我们有丰富的经验和应变能力,以保障行车人员的安全和顺畅。

最后,收费站长还需要不断学习和提升自己的知识和能力。随着社会的发展和科技的进步,交通管理的方法和手段也在不断地更新和改进。我们要紧跟时代的步伐,学习和掌握相关的法规和规章制度。通过不断的学习和提高,我们才能更好地适应工作的需求,为行车人员提供更好的服务。

总之,作为一名收费站长,需要具备多方面的能力和素质。只有通过自己的努力和不懈的追求,才能更好地完成工作使命,为人民群众提供更好的服务。希望通过我的分享,能够让更多的人了解和关注收费站工作,为交通安全和顺畅贡献自己的一份力量。

收费站工作心得体会

随着时间的消逝,十多天的培训马上就要过去了。从军训到下站时间,军事化的生活,准时准点起床、吃饭、学习、培训,已经让我养成了习惯,在此期间学会了很多,自己很多小毛病也得到了纠正。

第一天下站实践的.时候带着小雀跃的心情进入岗亭,紧张又兴奋,紧张的是什么都不会深怕一做错,就给老员工姐姐们添乱,但姐姐们人都很好,我们有什么不懂的都会很细心的教我们;兴奋的是学了很多天的理论知识,现在终于可以上机实际操作了。

通过这几天的下站实践,我明白想要做好一名合格的收费员,必须要注重细节,熟练操作收费的各项操作,塑造良好的形象,文明服务,文明用语,让微笑始终贯穿于工作之中,严格遵守收费站各种规章制度。

服务和被服务之间,本就是一个互动的过程,当我们道一句您好、送一个微笑的时候,我们也能得到对方的笑脸和友好的回馈。

收费站长心得体会

收费站长是公路管理部门的一项重要职务,他们负责公路收费的管理和维护。在高速公路等核心路段上,收费站长需要承担更多的责任。他们需要进行车辆排队疏导、费用收取、车辆信息录入等工作,同时还要保证交通秩序和安全。

第二段:维护交通秩序的重要性。

收费站长的主要职责之一是维护交通秩序。每天,数千辆车辆需要经过收费站,如果没有良好的交通规划和疏导措施,很容易导致交通堵塞和事故。因此,身为收费站长的他们必须具备出色的组织和指挥能力,在繁忙的高峰期,他们需要灵活调整出入口车道,分流车流,确保交通顺畅。

第三段:处置突发事件的能力。

作为收费站长,他们需要处理各种突发事件,如车辆故障、交通事故等。对于车辆故障,他们需要快速反应和及时疏散车辆,为故障车辆提供帮助,保证收费口的通行能力不受影响。而在交通事故发生时,他们需要立即报警并采取相应措施,保障现场秩序和改善交通状况。这些突发事件处理的能力是每位收费站长必备的素质。

第四段:应对困难和压力的重要性。

由于工作特殊性质,收费站长常常会遇到各种困难和压力。在高峰时段,收费站可能出现车辆排长龙、人流拥挤等情况,这给站长带来了管理难度和压力。此外,天气恶劣、突发事件、交通事故等不可预测的情况也会增加他们的工作压力。收费站长需要保持冷静、稳定的心态,在困难面前保持积极的心态,找到解决问题的方法。

尽管收费站长的工作压力较大,但他们也能够从中获得满足感和成就感。他们为了保障公路的正常运行做出了很大的贡献,并且通过他们的努力,车辆能够正常安全地通过收费站。当看到车流顺畅,车辆安全通过收费口时,站长们会有一种成就感和自豪感,这也是他们坚持的动力。

结束语。

作为收费站长,他们肩负着维护交通秩序和保障车辆安全的重要责任。他们需要具备出色的管理能力和应对困难的勇气,同时还需要保持冷静和稳定的心态。收费站长的工作虽然压力重重,但他们也能从中获得成就感和满足感。收费站长的辛勤工作为公路运行提供了保障,他们的努力不会被辜负。

收费站工作心得体会

**月24、25日,我有幸参加了分公司组织的赴收费站交流学习活动,虽然两天的时间很快过去,但是在收费站跟班学习的两天让我感触颇深。

通过这次对标学习,使我受益匪浅。现场观摩、跟班学习、相互交流探讨,我们学习的不仅仅是文明服务还有工作中的细节问题以及行为规范,交流的不仅是业务,更多的是思路。

规范化交接班、收费现场管理、车道文明服务、文明礼仪培训、点钞点卡练习、班务会讲评等都是我们平时工作中的一部分,同样是工作,但是看到别人优秀的表现,想到我们工作中存在的不足和短板,让我意识到原来在平时工作中做的不到位的地方还有很大的改善和提升空间,甚至可以做得更完美。

通过这次对标学习,让我发现了工作中的不足之处,拓展了思路,收获了知识,也对以后的工作有了新的规划。为了在今后的工作中能够实际应用,有所改善,我将这次对标学习的心得做了以下几点归纳。

一、加强团队协作班组成员虽不多,但是组合在一起,就是一个集体、一个团队。工作的顺利完成,靠的是大家的力量,是团队协作的成果。班组成员之间的团结问题非常重要,在团队中只有大家心往一处想,劲儿往一处使,这个团队才是优秀的。一荣俱荣,一损俱损,只有养成良好的团队协作精神,合作能力,产生默契,达成共识,并把这种良好的氛围带到工作总去,才能更好地完成各项工做工作和任务。

同时,在工作中我也要虚心的向其他班长学习,借鉴先进的管理经验和方法,不断提高自身管理水平。

二、消除惰性思想,增强班组凝聚力因为现在的员工多为90后,思维活跃,注重自我、个性张扬,可能受独生子女家庭结构及成长时代影响,在工作中存在惰性思想,缺乏进取精神、集体荣誉感,责任意识、担当意识、奉献意识欠缺。

针对这方面问题,还需要多了解他们成长经历和脾气性格,多了解他们的想法和诉求,空闲时间多谈心交流,组织班组集体活动,做到有的放矢,使每一个人的长处得发挥。在工作中,根据员工的业务水平、性格特点、实际表现情况进行明确分工,落实责任,强化执行力,充分调动大家工作积极性和组织协作能力。

三、严格遵守工作纪律首先,要认真学习单位的各项规章制度,以军事化标准严格要求自己,杜绝各类违规违纪现象发生。其次,扎实工作作风,在自己的岗位上尽职尽责,兢兢业业,踏踏实实地做好每一项工作。第三,按时完成领导交办的工作,不拖沓,不敷衍了事,不讨价还价,积极认真完成。

“执其规矩,以度天下之方圆”,我作为收费班长,要做好表率,严格遵守工作纪律的同时,也要对班组成员在纪律方面严格要求,在工作中必须指出不足,督促其认真改正,不能做老好人。

四、加强业务学习,苦练基本功俗话说,打铁还需自身硬。作为班长,必须以身作则,熟练掌握各类业务知识和特情车辆操作方法,提高非正常情况的应变能力和处理能力。

充分利用空闲时间,练习点钞点卡,学习收费政策及文件,及时了解治超知识;在收费、发卡时做到快、准、稳。班后点评要有针对性,针对出现的问题或者可能出现的问题及时分析、总结,减少不必要的错误。

五、强化服务意识,树立新形象为司乘人员提供优质、文明、舒心的服务将是收费站面临的长期任务,也是收费站提供给社会监督和检验的一面镜子。所以,端正的态度、良好的心态、真诚友善、善于沟通、互相理解、互相尊重都是文明服务中需要做到的。

在收费站的跟班学习期间,当班收费员良好的精神面貌,让我很受感染。提拔的身姿,洪亮的声音,甜美的微笑,特别有精气神。在与他们交流过程中,了解到从之前机械化的文明服务到现在真诚的微笑也是经过不断摸索、实践、改进,才有了文明服务中的“三度”(目光专注度、声音亲切度、微笑真诚度)。

所以,文明用语必须坚持天天说,迎送车手势、微笑服务必须坚持按照标准做到规范准确,但是这些不是说给监控听,做给监控看的,而是真心实意地与司机沟通,真心实意地为司机朋友服务;同时只有每天都做,坚持下去就会成为一种习惯,在工作中才常态化,做起来才不会感到别扭不好意思,长期以往,过往司机感受到的是自然的亲切的服务,而不是机械化、虚假的服务。

任何工作都不是一蹴而就的,是由量变到质变的过程。我将以此次春训为契机,将自己在对标学习中学到的好方法学以致用,并不断改进工作方法,转变管理理念,以分公司提出的“提质增效、追赶超越”新目标为指导,撸起袖子加油干,扑下身子用心做。

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