决议通常是在经过充分的调查、分析和评估后制定的，它具有明确的目标和行动计划。决议的实施过程中，我们需要不断跟进和调整，以适应环境和变化的需要。推荐给大家一些关于决议制定和执行的好书，希望能够为大家提供更多有用的知识和方法。
全市治超工作会议简报
各林业站、国有林场：
新春佳节即将来临，为更好地体现党和政府对广大老干部政治上的关心、生活上的照顾，进一步弘扬中华民族尊老敬老的传统美德，构建和谐社会，各林业站、国有林场要在春节前召开一次老干部座谈会，向老干部通报工作情况，切实帮助老干部解决实际困难，让老干部过上一个喜庆、祥和、愉快的新年。现将有关事项通知如下：
一、根据分级负责原则，局机关组织召开局机关、原林科所、林业企业离退休老干部座谈会;各林业站、国有林场自行组织召开所属离退休老干部座谈会，届时局领导将出席座谈会。
二、在座谈会上，各单位应通报本单位的工作情况及明年的工作思路，听取老干部的意见或建议。要在自愿的基础上，尽可能创造条件，发挥老干部在林业中的作用，为林业生态建设贡献余热。
三、要以座谈会为契机，努力解决老干部中存在的一些热点和难点问题，能够解决的，要立即解决，一时还难以解决的，应耐心地向老干部解释清楚，并积极创造条件，争取各方面支持，努力去帮助解决。
xx县林业局。
x年1月15日。
全市治超工作会议简报
20xx昂首走来，一年一度的寒假即将来临。随着期末的临近，全校师生开始进入期末全面备战阶段，各年级学生在老师的引导下，正按照各学科复习计划有条不紊的开展期末复习工作。同时，学校于近期组织召开了备战期末专题工作会议，确保学校期末安全工作落到实处，为学子静心复习迎战期末做好充分准备。
期末考试是对一个学期以来师生教与学成果的一次大检阅，通过期末统一测试，可以总结成功的经验，发现存在的不足，不断反思过去的一学期教与学过程中的得与失。
初20xx级的刘香说：“要想在考试中取得好成绩，就要在平时养成良好的学习习惯，找到适合自己的学习方法。”对于语文，她说平时的积累很重要，利用课余时间多看一些文学名著，多积累一些名言警句是提高语文成绩很有效的方法;对于数学，她采用的并不是题海战术，而是选择一些“精、简、少”的题目来进行有针对性的练习，以此达到事半功倍的效果……。
高20xx级的刘茈宦对于期末复习同样有自己的安排与计划，她说：“期末复习首先就是要静心，除了在课堂上跟着老师的复习思路走，课下还要会整理各学科学习笔记，理清学科知识重难点，发现问题及时向老师或同学请教，并合理安排的时间对所学知识进行全面的梳理，多做一些练习题来达到学科知识的巩固。”
学校在组织召开的备战期末专题工作会议上表示，按照教育主管部门和遂宁教育投资公司的工作要求，结合期末工作实际，学校提出了“学生期末复习增效不增压、学校期末工作规范又安全”的期末工作总要求，希望全体同学能够静心复习备考、全力以赴争优，要求全校教职工齐心协力，狠抓工作落实到位，强化校园安全，规范各项考核，确保学校期末工作高效安全、圆满收官。
学校相关负责人表示，要进一步抓好校园安全和学生的思想教育及心理健康教育，让每位学生平安顺利完成本学期的学习生活，在期末考试中都取得好成绩，以愉快的身心度过一个欢乐祥和的寒假。
治超工作联席会议简报
12月27日上午，宿豫区公路管理站、宿豫区公安局交警大队、宿豫区运输管理所三家执法部门在宿豫区公路管理站会议室召开了全区治超工作联席会议。
会上传达了《宿迁市整治公路货车违法超限超载行为专项行动实施方案》的文件精神，各部门针对如何有效治理和管控宿豫辖区内的国省干线超限超载车辆集体冲卡、暴力抗法等违法行为、强化源头联合管控开展了专题交流发言，并交换了各自意见和建议，取得了积极成效。
此次会议两部门达成了以下几点共识：强化交警、运管、公路部门的联合整治力度，开展联合治理工作，建立完善常态化的联合执法互动机制;以网络信息技术为平台完善治超信息共享平台建设，强化资源共享，实现辖区部门间道路巡查、联合执法的信息互通机制;注重执法宣传，提升执法公信力。要强化沟通协作，针对超限车辆暴力冲卡等事件开展专题宣传报道，取得群众理解，为执法工作营造良好的舆论氛围;定期围绕当前热点难点问题召开有针对性的专题联席会议，将部门联席工作会议机制常态化、机制化。
文档为doc格式。
联合治超检查站工作汇报
尊敬的各位领导：
大家好！
欢迎莅临乌鲁木齐路政管理局三坪治超站检查指导工作。
首先，我为大家介绍一下三坪治超检查站的简要情况：三坪治超检查站始建于2003年2011年4月正式隶属于乌鲁木齐路政管理局，作为自治区人民政府首批设臵开展治超专项治理工作的治超检查站点和北疆治超工作的桥头堡，其主要负责g045k4192+50米乌奎高速公路上沙河收费站至西山立交至头屯河收费站19.89公里的超限运输治理工作。该站现有路政执法人员15名，党员5名，是一支由汉、维、哈萨克等三个民族构成，政治过硬、业务精通、民族和睦的多民族路政执法队伍。
三坪治超检查站在上级单位的关心指导下，坚持“标本兼治，纠建并举”的方针，逐步形成了整洁办公显执法文明，作风严谨塑执法形象，与时俱进建执法文化，刚直清廉书执法公正，开拓进取构执法和谐的良好工作氛围，2006年至2011年，我站共查处治理超限车辆辆，收回路赔元，罚款元，消除超限卸货卸载吨，同时在不断加强行风政风建设上下功夫做文章，认真践行“三个代表”重要思想，围绕目标，求实奉献，开拓进取，廉洁执法、务实进取，以饱满的热情投身到治理超限运输的工作之中，脚踏实地的促进治超工作科学发展、和谐发展、安全发展、率先发展，在规范营运市场秩序、保障公路完好畅通、保障人民群众生命财产安全方面起到了积极的作用，为保证新疆经济建设抓住“大开放、大发展、大建设”历史机遇实现跨越式发展保驾护航。
现在各位领导所处的是三坪治超检查站的办公大厅，在我身后的影壁上书写了“保路护航，服务人民”八个大字，其意义就是向社会各界凸显路政执法维护路产路权，“以人为本”的服务人民群众安全便捷出行，从而为新疆经济建设和长治久安保驾护航的工作中心理念。同时也是时刻提醒路政执法人员牢记服务宗旨和服务理念，执好法，慎用权。
各位领导请看，这是三坪治超检查站的led电子问询台，在这个系统中录入了执法人员监督台，行风义务监督员基本信息，政务公开以及执法流程等相关内容，其目的不仅方便广大司乘人员用先进的手段方便快捷的查询路政治超办案流程及相关法律法规，同时也便于接受社会各界的执法监督，从而更好的提高我站的执法质量和水平。
各位领导在我的左手就是我站的群众接待室，这里是路政治超业务的一站式窗口，主要承担口头闻讯的解惑答疑、超限事案处理以及超限信息化系统的录入工作，下面我站执法人员将为大家简单演示治超事案的录入及网络化应用。现在请各位领导这边走，这里是我站的便民区，在这里我们开展24小时全天候惠民工作，我站为广大司乘人员设臵了饮用水、针线包、简单修理工具、便民急救箱、书报架，休息座椅等便民设施，希望通过工作脚踏实地的开展充分展示路政执法人全心全意为人民服务的宗旨和理念，也希望我们体贴的工作能够为舟车劳顿的或有困难的司乘人员送上一份和谐新疆的人文关怀。
各位领导这边请，下面我将为各位领导介绍我站的职工生活区，在我们两侧的墙体上悬挂的各类图板是我站构建交通文化的一个重要组成部分----路政执法文化走廊，（介绍图板内容视具体情况进行介绍），现在展现在各位面前的是我站职工生活区，我站共有宿舍8间，宿舍的陈设，被褥的整理等严格按照准军事化进行管理，请各位参观。
请各位领导跟我往这边走，下面我为大家介绍我站的办公区，我站办公区域划分为外勤室、（我站实行班，运转模式，实现24小时不间断治超）队长室、资料室、监控室、会议室，下面我将为大家介绍我站的监控系统，各位领导这边请，这里是我站的监控室，监控设备对我站路政业务大厅、群众接待室、磅房、停车场等多方位治超环节进行实施监控，这不仅有利于及时应对突发事件保障站区安全，同时也是加强完善路政内部执法监督的一个有力措施。
各位领导这边请，这里是我站的会议室，在这面墙上是我站的学习园地，为了不断提高路政执法人员的思想道德水平和执法业务的不断精进，我站提供了这样一块学习交流的平台，目的就在于努力打造一支学习型、法制型、廉洁型交通行政执法队伍。
各位领导接下来我将带大家参观三坪治超检查站的磅房，各位领导这边请，三坪治超检查站磅房严格按照交通部要求统一标识，统一标准，由路政执法人员引导逐车单车引导过磅接受检查，内设地磅150吨，对于超限车辆直接引导其进入停车场卸货转运消除违法现象。由于现在是夏季天气比较炎热，我站在磅房放臵了饮用水，供司乘人员免费饮用，工作开展以来，得到了司乘人员的一致好评。
在我们前方150米，就是我站的超限车辆等车场地，各位请，我站严格按照停车场地管理规范设臵专人看守，扎实做好防火、防盗工作，停车场制定专门的规章制度，便于管理和社会各界监督。停车场划分为两个区域—停车区和卸货转运区。
三坪治超检查站的区域介绍暂时告一段落，请各位领导随我回到站会议室，对我站资料进行检查指导，这边请。
再次感谢各位领导能对我站进行检查指导，欢迎各位领导日后能够再次莅临我站参观并提出宝贵意见。
最后。谢谢各位，祝领导们身体康健！一路顺风！
治超工作会议简报3则
为进一步加强区域协作和执法联动，联合打击和遏制超限超载行为，3月20日，宜春、南昌、吉安、新余、萍乡五市区域联动治超工作会议在宜春召开，五市公安交警、交通、公路、运管及治超部门负责同志参加会议。
会上，五市签订了区域联动治超工作协议。根据协议，五市按照“严管重罚、区域联动、标本兼治”的总体要求，重点对涉及超限超载运输违法行为的重点普通公路干线、重点货运源头企业、重点货运转载物质进行严厉打击，建立五市无边界、无缝隙治超网络，坚决实行“四个一律”、“一超四罚”措施，基本实现无车货总重超49吨的违法超限超载车辆上路行驶、基本无非法改装车辆上路行驶，基本无非法改装维修窝点，确保20xx年6月底站点路段超限超载率控制在1%以内。
统一行动，即从3月20日零时开始，五市在g320线、g105线、g319线、g220线、s223线、s224线、s308线、s312线、s313线、s314线等相邻间县(市、区)边界开展区域联动治超执法，重点查处车货总重超过49吨和超限超载率30%以上的严重超限超载车辆，特别是运输河砂石料、钢材、铁粉、煤矿等重型车辆，做到全方位管控、治超网络全覆盖。对货运车辆超限超载60吨以上、冲卡、故意逃逸避检、暴力抗法、集体冲岗等恶意严重违法行为，要依法从严、从重处理，实行“顶格处罚”。同时，对未采取密闭、篷布遮盖等抑制扬尘污染措施、沿路抛洒的运输车辆一律处罚。
统一标准，即统一超限超载认定标准，严格按照强制性国家标准《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(gb1589-20xx)规定的最大允许总质量限值，认定车辆车货总重是否超限超载，并据此进行检查和执法。统一处罚标准，按照《交通运输部办公厅、公安部办公厅关于规范治理超限超载专项行动方案通知》要求，对违法超限超载车辆驾驶员由公安交警依法进行罚款、记分，在对农用车或者交管部门因故不能及时做出处罚决定的，由公路管理机构按照《江西省公路条例》行政处罚自由裁量权执行标准进行处罚。
统一规定，即坚决实行“四个一律”，超限车辆一律卸货，非法改装车辆一律恢复原状，超载驾驶员一律罚款、记分，扰乱秩序一律依法处理;实施“一超四罚”措施，即对违法超限超载货运车辆、货运车辆驾驶人、运输企业、货运场所经营者进行行政处罚，对1年内违法超限超载运输超过3次的货运车辆，吊销其车辆营运证;对1年内违法超限超载运输超过3次的货运车辆驾驶人，责令停止营运性运输;道路运输企业1年内违法超限运输的货运车辆超过本单位货运车辆总数10%的，责令停业整顿，情节严重的，吊销道路运输经营许可证。
统一协作，即五市根据各自辖区内重点路线、重点企业、重点物资的违法超限超载运输特点，突出县与县之间、货运源头与重点工程之间，组织交通运政、公路路政、公安交警、公安特警、城管等执法部门，集中力量和资源打击违法超限超载运输行为。市与市之间、县与县之间要建立信息共享机制，市、县级治超办要安排专职联络员，各治超站点和执法队伍安排部领导带班，保持24小时电话信息畅通，对各地抄告来的协查车辆即时办理，对即时通报的协查车辆及时上路拦截查处。
会议强调，各有关部门要全面落实各项行动措施，坚持强化路面联合执法，做到执法互动。加强货运源头监管，做到管理互动;开展打击货运车辆非法改装和拼装行动，做到工作互补;建立多渠道多层次工作联络和信息共享平台，做到信息互通。要进一步明确任务、落实责任，严格执法、加强督查，加强宣传、营造氛围，不断推动货运车辆超限超载治理工作迈上新台阶。
治超工作会议简报3则
为进一步提高行政执法能力，强化执法责任，落实治超工作任务，3月8日，榆林公路管理局大保当超限检测站召开年度治超工作会议，全面部署20xx年度治超工作。
会议首先由该站站长杨治军同志对全体参会人员传达了榆林公路管理局公路工作会议召开情况，对市局工作报告提出的全年工作目标任务向参会人员作了详细的说明;其次是杨治军站长作了主题为《凝心聚力、追赶超越，全力推进超限超载治理专项工作》的工作报告。该工作报告全面回顾总结了20xx年治超各项工作，认为全体干部职工面对治超工作的不断变化，很好的发挥了公路人的“铺路石”精神，为下一步持续推进超限超载专项治理工作奠定的坚实的基础。
在20xx年在面临的形势和总体要求方面，会议认为今年是全面深入推进超限超载专项治理工作的重要一年，也是治超新旧模式衔接的之年，治超工作的任务复杂而艰巨。面对不断增加的货运车辆和检测流量、人员年龄偏大、行政处罚较弱，执法工作热情有所下降，如何适应新形势下的行政执法工作等，确定了该站今年治超工作的指导思想和工作任务。
一是继续加强《公路法》、《公路安全保护条例》及《超限运输车辆行驶公路管理规定》的学习宣传，使《超限运输车辆行驶公路管理规定》、《超限超载专项行动治理工作》的宣传贯彻，全年超限超载率控制在1%以内，推进整治公路货车违法超限超载行为专项行动，推进大件运输监护一站式服务，建立治超路警联合流动稽查工作机制，认真做好新旧治超工作的衔接。
二是在三基三化原有建设成果上继续对部分设施进行改造提升，投入使用新的治超处理大厅，配合上级完成二三级应急联网应用，进一步提升对外执法形象。
三是严守安全生产红线，深入落实省局《行业安全生产管理工作责任体系》，持续深入开展“平安公路”“平安治超”创建活动，扎实开展隐患排查整治活动，落实安全生产目标考核，实行安全生产事故风险“一票否决”制。
四是坚持将党建与公路事业发展、精神文明建设和各项业务工作紧密结合，巩固党的群众路线教育实践活动、“三严三实”专题教育和“两学一做”学习教育成果;以“六项纪律”为尺子，坚决追究越红线、底线的人和事，严控各项开支，坚决杜绝超计划、超合同支出，规范国有资产管理;积极推动行业“职工书屋”建设工作，继续创建和不断完善“五小”建家活动。
会议最后，该站主要负责人与各股室班组负责人分别签订了治超工作目标责任书和安全生产目标责任书，并对20xx年度工作突出的先进集体和各类先进个人进行了表彰。
治超工作联席会议简报治超工作会议内容
会议指出，从9月21日上午10时起，全国将全面启动对货车非法改装、违法超限超载和车辆运输车违法运输行为的专项行动。本次重点整治行动是按照国家交通运输部、工业和信息化部、公安部、国家工商总局、国家质检总局联合部署开展的。今年8月18日，五部门联合召开全国治理货车非法改装和超限超载工作电视电话会议，确定将在全国范围内开展三个专项行动:一是为期一年的整治货车非法改装专项行动;二是整治公路货车违法超限超载行为专项行动;三是为期两年的车辆运输车联合执法行动。
专项行动治理的重点主要包括四个方面：一是非法改装货运车辆;二是货物集散场所装载违规行为，重点是矿产品、建筑材料等较集中货源地的生产企业;三是货车的车货总重超过规定限值的行为，首次统一了车辆超限超载认定标准，将六轴及以上车辆最大总重由55吨统一调整为49吨。四是货车闯卡、拒检、借故堵塞车道、损坏相关设施设备等违法行为。
治超专项工作简报
1月10日，泰州市市区超限检测站与泰州市公安局交巡警二大队开展超限超载专项整治行动。
此次行动将执法人员分为两组，分别在s336和s506进行巡查，发现超限疑似车辆，由公安交巡警将其引导至超限检测站接受检测，公路部门的执法人员对车辆进行检测，对确认未超过规定限载标准的车辆，直接予以放行;超过规定限载标准1吨以内的，予以警告后放行。对经检测确认超限超载运输的车辆，责令并监督其卸驳载，消除违法状态，直至完全符合规定，并将有关信息抄送道路运输管理机构，严格落实“一超四罚”。
此次专项整治行动共出动公路执法人员10人，公安执法人员4人，执法车辆3辆，共检查车辆50余辆，教育放行2辆，处罚1辆，公安部门对该车辆驾驶员扣6分，并进行了相应的处罚。
该站将进一步健全联合执法机制，以超限检测站等执法站点为依托，加强对货物集散地的排查，严格实施“一超四罚”，从严查处超限超载的违法行为。
更多。
治超工作联席会议简报治超工作会议内容
12月27日上午，宿豫区公路管理站、宿豫区公安局交警大队、宿豫区运输管理所三家执法部门在宿豫区公路管理站会议室召开了全区治超工作联席会议。
会上传达了《宿迁市整治公路货车违法超限超载行为专项行动实施方案》的文件精神，各部门针对如何有效治理和管控宿豫辖区内的国省干线超限超载车辆集体冲卡、暴力抗法等违法行为、强化源头联合管控开展了专题交流发言，并交换了各自意见和建议，取得了积极成效。
此次会议两部门达成了以下几点共识：强化交警、运管、公路部门的联合整治力度，开展联合治理工作，建立完善常态化的联合执法互动机制;以网络信息技术为平台完善治超信息共享平台建设，强化资源共享，实现辖区部门间道路巡查、联合执法的`信息互通机制;注重执法宣传，提升执法公信力。要强化沟通协作，针对超限车辆暴力冲卡等事件开展专题宣传报道，取得群众理解，为执法工作营造良好的舆论氛围;定期围绕当前热点难点问题召开有针对性的专题联席会议，将部门联席工作会议机制常态化、机制化。
全省治超工作会议简报
4月17日，青海省高管局组织召开2017年治超工作会议。省高管局负责同志、政策法规处、收费处、稽查大队、路网中心、etc电子收费中心、海西分局、各收费站(劝返站)等负责同志参加会议。
会议传达学习了全省治超工作领导小组会议和全省交通运输工作会议精神，全面总结了省高管局2016年治超工作开展情况，安排部署2017年治超重点工作,收费站(劝返站)负责人就高速公路劝返站运行过程中存在的困难进行了详细的汇报，针对今后高速公路劝返站运行情况提出了意见建议。
会议要求，一是高速公路各劝返站负责人要严格按照交通运输部2016年第62号令，高度重视高速公路劝返工作的重要性，认真贯彻落实好省局在治超工作中的职责，严防超限超载货运车辆驶入高速公路;二是加强劝返站的日常管理、设备维护、数据统计报送、基础资料建档、治超工作信息、治超劝返安全保障等工作;三是加强治超法律法规、政策的宣传，营造一个政府重视、群众参与、社会关心的良好治超氛围;四是高速公路劝返站、收费站要增强与辖区公安交警、路政、运管部门的沟通联系，加大路警联合治理力度，开展集中整治或常态化治理工作;五是高速公路劝返站、收费站对于堵塞交通、避站绕行、强行冲卡、破坏治超设施设备、偷逃通行费等严重违法失信超限超载运输车辆信息，及时抄报辖区公安交警、路政等部门，确保抄报信息的准确性，为执法部门依法处理提供有力的证据和数据保障。
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治超专项工作简报
“您好!请出示驾驶证、行驶证、道路运输许可证等相关证件!”1月11日上午，市交通运输局综合执法分局联合市公安交通管理局在外海大桥处设临时执勤点，开展整治公路货车违法超限超载行为专项行动。
据介绍，这次在全市开展声势浩大的整治公路货车违法超限超载行为专项行动，是按照国家和省的统一部署开展。行动重点是查处3轴以上的超限超载货车，打击货车冲卡拒检、暴力抗法的违法行为。在巡查中发现的`涉嫌超限超载的运输车辆，由公安交警引导到就近的治超卸货场进行检测，并依据交通执法部门开具的称重和卸载磅单依法进行处罚。
据悉，本次将严格执行新的超限超载认定标准，由原来的最大限值55吨下降到49吨，相应的为2轴18吨、3轴27吨、4轴36吨、5轴43吨、6轴以上49吨。“执行新的超限超载认定标准后，处罚也将更严厉。按照有关规定，驾驶货车载物超过核定载质量未达30%的，予以罚款500元，记3分;驾驶货车载物超过核定载质量30%以上的，予以罚款2000元，记6分。一个记分周期内扣分达到或超12分的，a、b类大型车司机驾照将会进行降级处理。”市公安交通管理局秩序大队三中队副队长郑学兵说。
此外，我市将严格实施“一超四罚”，追究驾驶员、车主、运输企业、货运源头单位的相关责任。对1年内违法超限超载运输超过3次的货运车辆，吊销其车辆营运证;对1年内违法超限超载运输超过3次的货运车辆驾驶人，责令其停止从事营业性运输;道路运输企业1年内违法超限超载运输的货运车辆超过本单位货运车辆总数10%的，责令企业停业整顿;情节严重的，吊销其道路运输经营许可证，并向社会公告。
“接下来，我们将持续加大路面执法力度，并开展不定期的、跨区域的联合执法专项行动，加大源头治超的监督检查。”市交通运输局综合执法分局执法人员黄浩铅说。
治超专项工作简报
为贯彻落实自治区交通运输厅进一步做好车辆运输车治理工作，不断推进辖区内公路货车违法超限超载治理工作有效开展，近日，大化瑶族自治县政府牵头，县交通、交警、运管、路政和百马乡政府等5部门联合开展治理超限超载专项行动。
本次行动以百马至中河公路(百马乡中河村附近)为突破口，重点开展非法开采矿山、临时开采采石场源头治理以及百马渡口超限超载行为，以点带面，全面铺开，切实做到发现一辆及时查处一辆，有效杜绝超限超载行为发生，以达到震慑作用，确保人民群众行车安全。
据了解，当地党委、政府按照“政府主导、部门配合、源头控制、综合治理”的治超工作原则，从路面、源头、宣传、督办等方面入手，积极主动与公安、交警、交通、运政等部门加强沟通和通力合作，有效遏制县境内国省道及主要县道干线公路上车辆超限超载运输的势头，确保公路、桥梁的安全畅通。
行动中，共出动执法人员20人次，出动车辆5辆，查处嫌疑车辆35辆，超限超载车辆3辆，切实有效维护良好的道路交通安全秩序。
治超专项工作简报
为确保春运期间道路安全畅通，1月5日-1月20日，全市集中开展以“创建精品道路，保障春运畅通”为主题的`全市联合治超专项行动。
1月5日行动首日深夜，婺城区路政大队、交警直属二大队、公安特警联合开展整治行动，查获超限超载车辆12辆。1月6日上午，金东区查获超限超载车辆3辆。
据介绍，集中联合治超期间，市本级、兰溪共设置了7个固定岗点，分别是：兰溪市在g330国道与婺城交界处设置固定岗点，婺城区在二环南路与八达路交叉口，s315省道与龙游交界处，金兰中线栅川地段，金九线与西二环交叉口，金兰北线与金九线交叉口设置固定岗点。金东区在g330国道十八里路段设置固定岗点。其他县(市、区)合理设置固定岗点，以固定检查和流动巡查相结合，防止外地超限超载运输车辆进入金华市境内。
此次集中整治以三轴以上货车为重点，重点查处车货总重49吨以上和超限超载30%以上的货车。同时，查处货车不规范装载行为，主要是结合扬尘整治工作，对于运输水泥、砂石等粉尘物质的车辆，采取密闭措施或者其他防护措施，防止货物脱落、扬撒。