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司机安全会议讲话(实用16篇)

时间:2024-01-07 09:59:10 作者:笔尘

演讲稿范文可以根据不同的场合和目的来撰写,可以是激励演讲、演讲比赛、学术演讲等。以下是一些著名人士的激励演讲稿,相信能够给大家带来积极的能量和思考。

司机安全会议讲话

各位师傅:

你们好!

首先,我代表公司新一届股东会和董事会向前长期以来一如既往进行安全学习培训的各位干部表示衷心的感谢,对前来参加培训学习的各位驾驶人同志表示热烈的欢迎,并对长期在你们身后理解与支持工作的家人致以亲切的问候和良好的祝愿。

道路交通安全是安全生产工作的重中之重,能不能做好此项工作,关系到经济的持续健康发展和社会稳定,关系到千家万户老百姓的切身利益。为确保人民群众的生命财产安全,我们必须站在讲政治的高度,全力以赴抓好此项工作。下面,我就如何抓好我市农村道路交通安全工作讲三点意见。

作为安全文明生产的第一责任人,未来的工作中,我将对我向你们提出几点要求:

一是真正克服劳动时间长、休息不定时、安全风险高的职业弱势,希望广大驾驶员要树立以先进为榜样,努力提高文明服务水平,维护行业形象。

必须坚持不懈地在自身行业开展“文明驾驶”创建活动,以创建活动为契机,不断提升服务水平。

三是客运公司要树立和注重品牌形象,加强管理,规范经营,诚信经营,文明服务;驾驶员既要当好宣传员、导游员和服务员,又要给乘客献爱心、留真情,提供最佳服务。真正做到语言文明、行车文明、车容文明、服务文明,满足新时期人民群众出行的需要。

四是要大力宣传营运车行业在文明创建中涌现出的好人好事,弘扬正气,扩大社会影响,促进营运车行业服务质量的整体提高,使我市营运车行业成为政府满意、市民满意和营运车车主满意的文明窗口行业,使农村客运成为我市的一道亮丽风景线,使农村客运驾驶员成为我市的“城市文明大使”。

其次,由于这段时间的高温还在持续,我向在座的各位驾驶员提几点要求:

1、高温天气容易使人产生疲劳,在车辆这个封闭的环境里,人一旦烦躁,就会导致开车时注意力部集中,若遇到危险情况就会很难避让,因此,保持高度的集中注意力是安全行驶的基本保障。

2、夏天昼长夜短,加上我们所处的地理环境很特殊,炎热的天气让许多驾驶员的休息不够充分,导致精力不充沛,行车中易疲劳,出现这种情况会导致对突发事件反应迟钝,从而导致交通事故。因此,夏季是汽车事故比较高发的季节,在行车中要注意:

(1)保持充足的睡眠,不要疲劳驾驶;(2)对自己的精神状态进行调节;。

(5)在车内严禁用气体打火机,有些司机由抽烟的习惯,可点燃后便有把气体打火机放在发动机罩上,这是非常危险的。一次性使用的气体打火机会受热膨胀,塑料壳体会因受击和受热而发生爆炸,一旦引起火灾,后果不堪设想。

(6)严禁穿拖鞋开车,在遇到紧急情况的时候,会降低制动的反应时间,酿成惨剧。

(7)严禁酒后开车,请大家严格遵守交通规则;(8)在车内常备清凉药品和中暑药品。

最后,希望我们团结友爱,相互帮助,使我们成为一个和睦相处的大集体,为了自己,为了工作,让我们共同携起手来一起共创赤水市客运公司辉煌灿烂的明天!

谢谢大家!

司机安全会议讲话

亲爱的全体荣程人:

大家上午好!

在新年的第一天,我们召开的第一个会议就是安委会会议。成立了新的安委会组织,明确了全年安全目标。集团有关领导、钢铁产业厂处级、车间和班组,逐级签订了安全责任状。一张责任状,代表一份责任,一份承诺。我们要牢记这份责任,秉承安全第一,安全是天的理念,尽职履责。安全工作没有成绩,只有差距。安全就是效益,关系到每个人和每个家庭的幸福,我们务必确保。

20xx年,宏观经济形势依然严峻,国家经济进入中速发展的新常态。我们要稳中求进,继续延续226工作方针和保拓上的思路,在“主业做精”的“精”字上下功夫,在安全生产上下功夫,主动适应,创新驱动,防风控险,夯实基础。

下面,我提几点要求:

1、强化目标责任意识。

严格履行安全生产主体责任,把企业面临的危机和风险降到最低。各级安全监管人员和广大员工,要把安全责任落实到岗位、落实到人头;要强化安全生产责任意识,对企业负责,对全体荣程人负责,对每一个家庭负责。安全事故只能下降,不能增加,没有任何理由!必须确保指标不突破,力争零事故。安全责任状,是大家对公司的庄严承诺,签字生效,目标既定,开弓没有回头箭,承诺了就必须完成。

2、强化质量信誉意识。

信誉安全与生产安全同等重要。安全是天,产品质量是生命线,要加强质量控制,向客户提供优质产品,给信任我们的人提供最优质的产品和最真诚的服务,保公司信誉安全。以客户为中心,以客户需求为导向,快速响应,严抓产品质量,不合格的产品绝不能出厂,要感恩客户,给客户最优质服务,真正提高客户满意度。

3、强化供销安全意识。

营销团队要以敏锐的市场洞察力,把控市场时机,引入互联网思维与意识,采购保质量、降成本,产品增销路、拓市场,做到:安全保供,安全保销,保生产安全、连续、稳定。

4、强化安全基础管理。

切实推进班组安全建设,大力提升班组长的安全操作技能和安全素养,杜绝违规操作,严禁违章指挥,这是安全管理的重中之重。要做到安全培训到位、基础管理到位、应急救援到位,隐患整改到位。安全管理人员,要做到全覆盖、零容忍、严执法。以安全保发展,以安全保效益,以发展促安全。

20xx年是集团转型升级的关键一年,外部环境不可控,内部安全稳定是基石,把内部的事情处理好,就是对转型升级最大的支撑!

安全工作涉及到企业的方方面面,生产、供应、质量、资金、环保这五个安全是重点!我们必须坚持“安全第一,预防为主”的方针,时刻提高警惕,警钟长鸣,不放过任何一个蛛丝马迹,确保各种隐患、风险可控,这是我们每一个荣程人义不容辞的责任。员工安全、家庭安全、企业安全,一切平平安安,是我们共同的追求和最高目标!

习曾指出:管行业必须管安全,管业务必须管安全。我们要坚持防患于未然,生产、设备、技术各系统要协同互补,经理、厂处长、主任、班组长、基层员工要齐抓共管。行动最有说服力。只要我们以对企业、对员工生命安全高度负责的态度,牢牢绷紧安全生产这根弦,切实把安全生产责任制落实到位,就一定能够确保安全生产目标。

各位同事!

新的一年已经到来,我们要以崭新的姿态,饱满的热情迎接新的挑战!让我们一路同行,为了全体荣程人的健康、幸福,同心协力,开创荣程大家庭长治久安的新局面!

最后,祝大家新年快乐,在新的一年里工作顺利,家庭幸福!

司机安全会议讲话

同志们:

学生上下学的乘车安全一直是家长、学校和社会关注的重要话题,近年来由于学生乘坐校车引发的事故接二连三地发生。今天,我们召开全市学校安全工作会议,目的十分明确。就是我们的校车管理工作中还存在不少隐忧,有些环节没出大问题是侥幸的,因此对校车的管理要继续改进和加强。希望各学校要结合实际,高度重视,要各负其责,切实把这项工作抓紧抓实。

一、提高认识,加强领导,狠抓校车管理。

一是要继续提高安全意识。“安全工作无小事”,校车安全更是天大的事,万万不可掉以轻心。两年多来,我市校车运营状况良好,这是大家努力的结果。在看到成绩的同时,大家要清醒的认识我市校车运营市场还存在相当多的隐患,管理工作还有待于进一步加强。如不及时整改,是要出问题的。在安全问题上,大家要提高到政治高度来认识。

二是要继续提高责任意识。各级学校负责人、各分包领导都要牢固树立责任意识,要严格按照“属地管理”、“谁主管谁负责”、“谁审批谁负责”、“谁发证谁管理”、“一岗双责”、“党政同责”的原则进行校车的日常管理工作。但目前我市校车管理还存在很多不完善的地方,很多校车手续不健全,一些租用的校车流动性较大。要完成好这项工作,加强领导是关键。各级各类学校都要建立相应组织,做到主要领导亲自抓,分管领导具体抓,其他领导合力抓。

二、健全机制,落实责任,全力以赴抓安全。

确保校车安全运营是一项硬任务。硬任务就要有硬措施。

一要落实“实名制”制度。教体局要联合公安交警部门认真统筹调度营运车辆,细化工作方案,建立切实有效的责任制,定区域、定线路、定责任、定人员,做到四个“一对一”,即一名学生对一辆车;一名教师对一辆车;一名校长对一辆车;一名交警对一辆车。科学合理地设定接送线路和站点,严禁超员超载和无牌无照、报废拼装车辆、检测不合格车辆从事接送学生的行为发生。

二要建立健全长效管理机制。要积极探索长效管理机制,通过制定一系列规章制度和管理办法,使管理工作有章可循、有据可依,步入经常化、规范化、制度化轨道。

三要建立考核激励机制。要将校车规范管理工作实绩纳入年度工作考核内容,并签定责任状。对成绩显著的单位和个人,要给予表彰;对措施不力、行动迟缓、问题突出的单位和主要领导,给予批评教育,并限期整改。同时抓好对校车司机的培训,杜绝无证司机上岗现象发生。

同志们,小小“校车”牵万家,校车的规范管理是全市广大人民群众的热切期望,我们决不能麻痹大意。各级各类学校一定要增强责任感和紧迫感,真抓实干、协力同心,促进我市校车规范管理工作不断迈上新的台阶。

司机安全会议讲话

同志们:

今天在这里召开全校校车驾驶员工作会议,是贯彻落实国务院和省市县关于加强中小学校交通安全管理工作的一次重要会议,更是一次进一步规范学校接送学生车辆、关爱学生身心健康、保障校车安全的重要会议。曹术清校长和我都签订了安全责任书。我认为这充分体现了我校领导对校车安全工作的重视。关心我校学生安全方面都有一颗真诚火热的心,充分体现了在座的各位驾驶员朋友的社会责任意识和整体素质。下面,我根据县校车办的意见,结合校车安全整治和安全管理工作,提几点看法。

近年来,随着我县经济社会的快速发展,教育事业也得到了健康发展,取得了显著成绩。特别是今年以来,我校校车得到较大的改善,安全性进一步提高。全校未发生一起学校交通安全事故,保持了教育事业平稳发展的态势。这些成绩的取得,与在座各位的共同努力是密不可分的。在此,我代表学校董事会和校委以及广大学生家长向大家表示衷心的感谢!

二、突出重点,强化措施,全力抓好校车安全管理工作。

抓好校车安全管理工作,我们要突出抓好以下几个方面的重点:

一、是要抓好加强教育这个重点。我校要依法加强对学生及家长乘车安全知识的教育和引导,进一步我校学生交通安全意识和自我保护能力,建立健全接送学生乘车安全管理制度、学生定点定时上下车制度,进一步完善校车接送制度。

二、是要抓好校车综合治理这个重点。我校要与交通部门积极沟通联系,明确接送车辆优先的原则。

三、落实责任,齐抓共管,建立健全校车安全管理长效机制。

1、注意路途安全,(解释;路窄,雨天等)。

2、开关门时要注意学生是否站在门边,或者是把手放在门边,这样容易出事。下车时要注意后面的来车,一定要等没有车时才打开车门。

3、要对自己的车辆进行定期保养和检修,发现有问题须及时将车修复好,车辆不准带病上路。

4、要避免开疲劳车,严禁酒后驾车,严禁超速。

5、严禁出现“替车”现象(作解释)保障学生放学乘车安全(解释)小部分驾驶员不按学校制度.

6、一定要督促老师到地点下车,不能坐车不下。

7、要时刻牢记自己肩负的重大责任才能开好车,才能确保校车运行安全。

总之,一句话校车安全管理工作涉及千家万户,责任重大。我们在座的各位要以对广大师生和人民群众极端负责的精神,切实担负起责任,认真抓好校车安全管理,为我校全体师生创造一个安全健康的成长环境,努力办好让人民满意的教育,为建设和谐平安京华作出新的更大的贡献。我想在座的各位也一定能够做到这一点。

谢谢大家。

司机安全会议讲话

各位领导、老师,同学们:

大家晚上好!

本学期已经走过一半,我们还有半个学期就放寒假了。我们有假期,安全无假期,只要我们不够细心,安全问题随时可能会招惹我们,所以为了使你们能够愉快的度过接下来的半学期,我们学院组织开展了这次安全教育大会。

来校工作十年的时间里,我接触的学生没有一万也有八千了,每一年我都会有一些学生因为粗心大意,因为意识不强而遭受损失。在这里,我不想声泪俱下地讲述一个个血淋淋的安全事故,也不想先声嘶力竭地强调安全的重要性,因为,那会使人感到安全是一个沉重的话题、也会使大家感到烦闷不安。

但是同学们,你们可知“安全”也有它的另一层含义?那就是爱!你可知道,每次当你周末不能按时返校的时候,最着急的是谁吗?你的老师会通过各种方法联系你,如果通过打电话得知你的父母也不知道你的去向时,着急的人群就有扩大了。也许你的手机没电了,也许你玩着玩着忘了,也许还有其他原因,但客观的说无意中你忽视了家,忽视了学校,忽视了父母,忽视了老师,忽视了时间……,可你的老师、你的父母却在心里牵挂你!

你可知,当你失意的时候,家人和老师时时盼着你快乐;当你生病的时候,家人和老师时时盼着你健康;当你努力的时候,家人和老师时时盼着你成功;当你外出的时候,家人和老师时时盼着你安全。

生与死之间有段距离,我们叫它人生;如何走过人生,这就是生活;怎样才是幸福生活,就是要健健康康平平安安。如果没有了你,我不知道你的家人将如何生活。

当你私自外出,不辞而别的时候,知道你身边潜在的危险吗?当你使用违规电器的时候,你考虑过可能出现的严重后果吗?当你出现意外时,你想过爱你的人的感受吗?安全就是爱!

作为老师,当我找不到你的时候,我真的很担心,我甚至做梦都梦见你回来,为你默默的祈祷;当你偷偷使用电炉、热得快的时候,我也真的很担心,为你和你寝室同学的安全捏把汗。每年迎新的时候,常听到你们的父母给老师说一句话,那就是“孩子交给你了”。同学们,你知道对老师来说,这几个字给他的压力有多大吗?生命是脆弱的,它仅仅是一张单程车票,终点站就是生命的另一种形式,因而,这短暂的人生路程对我们是弥足的珍贵,我们要珍惜它的时时刻刻,记忆它的分分秒秒。逝去了,也就没有了。

所以今天我借这个机会讲一下安全问题,希望同学们能了解必要的安全知识,时刻提高警惕。健健康康平平安安的生活。

一、交通安全方面。

当前,交通安全问题已成为“地球人”共同关心的重要话题,因为世界上每一分钟都有人死于交通事故。自从世界上有了第一辆机动车,100多年以来,全球死于交通事故的人数已达3000多万人。现在全世界每年死于交通事故的人数约60万人,受伤人数达1000多万。同学们总以为自己都20岁的人了,自己会注意的,可是有些时候我们却身不由己,一方面我们国人的交通安全意识不强,违反交通规则的人大有人在,这其中可能也会有我们,一方面我们看到我们的司机朋友有很多属于“马路杀手”级别的,你不招惹他,他却招惹你,简单的说几个情况。

去年6月10日晚,青岛理工大学大二学生横过马路被撞身亡;。

前年的时候我们学校南校区外也发生过一起交通事故,一个开三轮卖菜的,因为速度过快,在这条南北路上撞了两个学生,情急之下逃跑,又在拐弯的时候转了青岛职业学院的两名学生。

当然像这样的事件还有很多很多,所以我希望同学们时刻保持高度的警惕,有些事件我就不再举例,但有一点,我们稍加注意,就会安全!所以我提三点要求。

1、在任何地方,都要遵守交通规则。不要存在侥幸心理。

2、不要横穿我们北校区门口的快速路。

3、路上行走时不要戴耳机。

二、饮食安全方面。

我国的食品安全已经到了一个非管不可的地步了,同学们,我们放眼商场地摊,还有我们敢吃的东西吗?大的如三鹿、双汇,小的哪怕是一捧爆米花,一根老油田,到处都充斥着不安全因素。所以我们睁着大眼都还防不胜防,更何况我们同学们不加选择的去吃了。很多同学反映我们学校的饮食比较贵,可是你要知道,凡是经营都要进行成本核算。同学们当你到菜市场走走,你会发现今年的菜价是个什么水平了,到商场里看看,你就知道食用油和肉的价格了。当然同学们可能会说,外面小摊上怎么便宜呢?原来的时候我早晨跑步有的时候就顺便买油条回家,可是最近我看了山东电视台一档栏目叫“生活帮”对街头老油条的暗访报到后,我再也不去买了,我都是早晨在咱食堂买。因为看了才知道哪些街头摊点为了节省成本是怎么做的,比如说炸油条的油,专家说,一般这些油只能炸两边就要全换掉,可是没有一家炸油条的是这么做的,都是炸无数遍,实在不能用了才换。另外为了节省成本,他们还用一些不明来源地油来炸,看了后简直触目惊心啊。我做过比较,我们食堂的油条和外面的油条相比,不管是气味,还是颜色都要比外面的好很多,当然我们的价格比外面高一点。但是我们同学们经常犯一个错误,那就是把从食堂省出来钱转手给了药店。

所以我们算账不能刚算眼前的帐。所以我在这里就饮食安全提几点要求:

1、不要吃不明食物和地摊货,以防食物中毒;.

2、不要经常吃零食,更不要吃过期食品或发霉、有异味、变质、不卫生的食品。

3、不要饮酒,禁酒就是禁止喝酒。丢人又丢钱。

三、财物安全。

随着生活水平的提高,现在的同学身上的钱也多了一点,物品质量也好了一点,经常有学生到我那里去说自己钱包丢了,我问他,钱包里有多少钱,张嘴就是“一千或八百”,哎,真有钱。有钱是好事,但丢了就不是好事,太有钱有不注意保护,就容易惹来一些“三只手”的目光。丢钱也就早晚的事。所以为了不闹心,就要多留心。对于财物安全,我提几点要求:

三是不应该太粗心。到宿舍里检查,我们看到的是几乎所有的柜子都不上锁,这不是明摆着让人拿吗?还有早晨上早操不锁门的,把东西随手放的,等等,这些都源于自己的粗心,给他人留下了机会。

四是防诈骗。天上没有掉馅饼的,掉下来的基本上也是陷阱。贪心不成反受欺骗的事经常会发生,所以谨防受骗。

四、人身安全。

人身安全是我们最应该重视的,财务丢了心疼一阵,如果我们的生命出了问题,我们的亲人朋友将会痛苦一生啊。所以我把他放到最后。

对于我们学生来说,出意外事故的事比较少,但也有。以下几种情况需要注意。

一是要珍惜生命。能有什么比生命更重要的呢,身体发肤,受之父母。我们有什么权利糟践自己呢?我们有个别学生因为失恋,因为和父母关系不好,因为其他一些原因而选择自残甚至轻生。想想这些人除了懦弱还会有什么呢?因为他不敢面对现实,老人会告诉我们:没有过不去的坎,再难的事我们也会通过自身的努力度过去的,况且我们是有知识的大学生啊。所以我奉劝各位,珍惜自己,珍惜生命,不仅是我们自己创造幸福的基础,也是给我们的亲朋好友,同学师长带来快乐的源泉。

二是不要打架斗殴。打架斗殴不仅违反学校的规定,而且会伤及自己或他人,甚至触犯法律,造成严重的后果。而且更为可笑的是我们几乎所有打架斗殴的理由都是一些鸡毛蒜皮的小事,比如吃醋,觉得自己受委屈了等等,但是同学们想过没有,在你开始想通过这种方式解决问题的时候可能你不想造成严重的后果,更不想会进监狱,但是一旦肢体冲突发生,几乎所有的打架就变成了不可控的了,什么样的危害都有可能发生,你后悔都来不及,同学们,当你看到你或你的同学或你的朋友倒在血泊中的时候,你会怎么想?所以到那个时候,不是你一句冲动能解释的了,你就是一个罪人,是一个制造痛苦的恶人。万劫不复。

三是预防为主。我们学校里不允许跳墙外出,不允许使用大功率电器,不允许在宿舍吸烟等,其实都是从安全角度考虑的。我们学校几乎每年都会发生因吸烟和使用大功率电器等造成的安全事故。而大学里发生火灾的事故屡见不鲜,同学们,如果我们作为旁观者,可能会发出叹息,如果我们是当事人,可能我们就会到如来佛那里报到了,连惋惜的机会都没有啊。20xx年3月10日上午11时45分左右,上海大学嘉定校区发生火灾,烧死学生21人,伤2人,烧毁宿舍24平方米。同学们,如果我们不加以重视,也许有一天我们就是那21个之一啊。另外就是跳墙外出,夜不归寝,这些学生一般都是跳墙外出上网。我记得20xx年的时候我们文科有个学生晚上在网吧里被社会人员大的遍体鳞伤的事件,而且经验。所以我们都不希望这些事情发生,但是如果我们不在意,这些事情总会发生。所以我们学校有句口号,叫“宁听灾前的骂声,不听灾后的哭声”。所以在这里我要说,学院一定会坚定不移的查处这些给同学们带来安全隐患的行为,而且要严厉打击。

五、其他方面。

1、不得去洗海水澡。

2、遇到突发事件,抢劫、有小偷等等,要学会保护自己,沉着冷静,量力而行。

3、遇到楼内停电,要保持安静,如果需要撤退,要听指挥,不要拥挤。

同学们,安全的爱是父母对外出儿女永远的牵挂,是朋友寄来贺卡上的眷眷祝福,是同学带着微笑的一声问候,是老师对你们最真挚的关照,安全更是一种以人为本奏出的爱之歌。

最后,送同学们二句话,

第一句话,一个人的毁灭,对你的家庭可能是百分之百的毁灭;。

第二句话,学院会付出百分之二百的努力,来杜绝任何一个百分之百的毁灭;。

第三句话,让我们爱自己、爱他人,不伤害他人,也不被他人伤害!

司机安全会议讲话

今天,根据工作需要,我们在这里召开建设工程质量安全工作会议。县委马书记专门抽出时间参加会议,这充分体现了县委、县政府对建设工程质量安全工作的高度重视,也充分体现了县上领导对建设工作的关心和支持,下面马书记还要作主要讲话,对马书记的讲话我们会后要认真学习,深刻领会,在工作中抓好贯彻落实。时至3月,新建项目即将开工建设,续建项目也将陆续复工,因此召开建设工程质量安全专题会议显得十分必要,又极为迫切。刚才,孙志林和马宏雄同志就去年建设工程质量安全及建筑节能工作存在的问题和执法检查情况进行了通报,从通报的情况看,我县的工程质量和安全生产形势十分严峻。虽然近年来在各建设、设计、施工、监理、监督等单位的共同努力下,我县建设工程质量安全工作形势总体上是好的,没有发生重大质量安全事故,但需认真吸取的教训不少,全面强化质量安全监管,坚决遏制重大事故的发生,是全县经济社会实现跨越发展的需要。下面,根据局务会议讨论的意见,我讲四个方面的问题:

一、充分认识当前我县建设工程质量安全生产工作的严峻形势。

近年来,随着城乡经济的快速发展和人民群众生活水平的不断提高,给我县建筑业创造了难得的发展机遇和发展空间,基础设施建设、房地产开发等建设项目突飞猛进,发展迅速。但是,目前的建设工程质量安全状况并不令人乐观,近年来全国、省州县质量安全事故不同程度时有发生。由远及近,每一起事故和隐患不能不引起我们的深思。惨重的代价,血淋淋的教训,要求我们不能视而不见、听之任之。全县广大建设单位、施工企业及有关单位必须充分认识到工程质量安全工作的重要性和紧迫性,痛下决心,采取有力措施,切实抓好建设工程质量安全工作,坚决杜绝建设工程质量安全事故的发生。

二、当前建设工程质量安全管理方面存在的突出问题。近几年来,在建设工程参建各方责任主体的共同努力下,建设工程质量安全水平逐年提高。但我们也清醒地看到,由于认识不足,措施乏力,工程质量安全状况不容乐观,仍然存在着诸多急需解决的突出问题:一是部分建设工程责任主体对质量安全工作极端重要性认识不足,重视不够。对于安排部署的安全生产工作,习惯于照本宣科,以文件落实文件,以会议贯彻会议,作风不扎实,没有抓住自身安全生产的突出矛盾和关键问题。个别单位不重视安全机构建设,对存在的重大事故隐患视而不见,麻木不仁。有的存在厌战心理和松懈情绪,安全工作不深入、不细致,存在走过场图形式现象。我们的各项工程都属于固定资产投资,设计使用年限都很长,像一般的房屋建筑是70年,桥梁等建筑更是达到了120xx年。而且,这个建设过程是不可逆转的,也就是说一旦建成就难以改变,即使事后发现了有什么质量问题,改正的难度和代价也很大。因此,必须在建设当中要高度重视,确保工程质量,否则,就会给国家和人民利益造成重大损失。二是建设工程五大责任主体不落实,尤其是县城、建制镇私宅和联户开发的商品住宅工程,大部分开发商既是建设单位,又是施工单位,更有甚者,无设计图纸、无监理、无监督,搞“三边”工程、“七无”工程。试想一下,这样建成的楼房有人敢住吗?这种人无视人民群众的生命安全,一旦出现事故,我们怎么对得起广大人民群众呢?三是质量安全隐患整改不到位。全县建设工程有相当一部分去年检查时已发放限期整改通知书,但仍然有些问题至今还没有得到有效整改,有些甚至连最基本的监控管理措施没有,随时都有可能演变成为质量安全事故。尤其是一些私宅和私人联户开发项目,更是和监督管理部门打游击,我们的执法管理人员前脚走,他后脚就开工,如此反反复复,心惊胆战施工,工程质量安全根本无法保证。

三、加强五大责任主体管理,确保工程质量和安全。加强建设工程参建五大责任主体管理,是保证建设工程质量安全的关键环节,五大责任主体必须各负其责,密切配合,共同提高工程质量安全水平,杜绝质量安全事故的发生。

建设单位作为项目法人,对工程建设负全面责任,从可研报告、图纸设计、规划审批、资金筹集、选择施工单位到施工许可,无论哪个环节都马虎不得,否则将直接影响到工程质量安全。因此建设单位必须牢固树立“质量安全责任重于泰山”的意识,认真吸取县内外质量事故的教训,决不能为追求低造价而忽视工程质量安全,强迫勘察、设计、监理、施工单位签订阴阳合同,决不能为追求低投入而降低工程质量,强迫施工单位使用不合格建筑材料,决不能以各种借口拖欠工程款,迫使施工单位垫资垫料出现豆腐渣工程,而要切实对工程质量安全负责。按照有关法律法规规定,工程质量实行终身负责制,特别是项目法人,不论调到哪个单位,凡自己经手的工程都要负终身责任。因此,各建设项目法人必须警钟长鸣,决不能掉以轻心。勘察设计单位作为工程项目设计部门,对工程建设起着直接的指导作用。勘察成果是施工图设计的重要依据和前提,是确保工程质量的重要环节,如果不进行勘察或勘察出现重大失误,以后各环节所做的努力将全部报废。因此勘察工作是个非常重要的环节,对工程建设负终身责任。建筑设计是工程建设质量的关键,我国现阶段实行的是按图施工,无图施工属违法行为,这就从根本上确定了施工图对工程建设的重要意义。设计就是要达到安全、合理、经济的效果,这一环节是工程建设质量的核心和关键,由于它的地位和作用,决定了它是施工单位和监理单位工作的基础,对工程质量同样负终身责任。施工单位是建设工程实物的直接操作者,管理水平、技术素质、质量安全意识直接影响工程质量的好坏,对工程质量安全承担着重要责任。因此作为施工企业必须把工程质量安全放在十分突出的位置来抓,要牢固树立质量第一、安全第一的观念。决不能恶意拖欠外来务工人员工资,影响职工情绪,影响工程质量安全,要按规定比例缴纳农民工工资保证金,工程开工前打人劳动部门设立的农民工工资保证金专户,否则不予办理相关基建手续,对于因拖欠农民工工资出现上访的,要追究施工企业责任。决不能偷工减料,粗制滥造,制造豆腐渣工程,给社会和用户带来直接危害,决不能使用不合格原材料,要靠信誉、靠质量求生存、求发展,否则必将承担不可推脱的经济甚至法律责任。同时,各施工企业要加大质量安全有关法律法规的培训力度,建立健全以法定代表人为核心的责任体系,切实履行法定安全责任,建立起自我约束、自我完善、持续改进的企业质量和安全生产工作机制。各个施工企业要充分履行好自身职责,一旦发现质量安全问题,在及时按程序上报的同时,要积极稳妥的及时予以处置。监理单位作为中介机构,受业主委托,对工程质量、进度、投资行使监督控制权,对工程质量承担监督管理责任。必须具备高度的责任心和鲜明的原则性,决不能一味地接受业主的不合理要求而放弃工程质量安全,决不能与施工单位串通一气而降低质量安全标准,决不能不负责任而使监理形同虚设,必须按照监理规范和监理大纲的要求,合理配员,严格实行旁站监理,对隐蔽工程、关键部位、每道工序、进场材料把关到位,对违法违规、不符合要求的建设行为必须坚决制止,不听劝阻的要及时向建设行政主管部门及质量监督机构报告。从现在起,所有在建工程只要符合监理规定的都必须实行监理。政府质量监督职能是政府赋予建设行政主管部门的权力,按照国务院《建设工程质量管理条例》和建设部《质量监督指南》及新颁发的《工程质量验收标准》要求,质量安全责任主要由五大责任主体承担,质量安全监督机构主要承担监督责任。我县质量安全监督职能由质量安全办公室来履行,质安办在履行职责时,把监督的重点放在对五大责任主体质量安全行为的监督上,一旦发现有妨碍工程质量行为,必须按照有关规定上报上级相关部门严肃处理,否则将负渎职之责。尤其对安全事故要按照"四不放过"的原则,对施工工地查处的问题要坚决进行停工整改,对事故责任单位实施约谈,对事故责任企业按规定暂扣相关证件,停止参加投标和承接新的工程,对屡次检查存在重大安全隐患和不认真整改的、连续多次发生安全事故的,要依法从严、从重予以处罚;情节严重、影响恶劣的,要坚持公开曝光,清除我县建筑市场。质量安全办公室要切实加强宏观管理,加大监督力度,切实把工程质量搞好,确保工程安全,杜绝质量安全事故发生。

四、深入开展建设工程质量安全专项整治活动,杜绝工程质量安全事故发生。

今年是特殊年景,党的将于下半年召开,因此今年我们要确保建设工程在质量安全方面不能出任何问题。为确保无安全事故发生,局务会议研究决定今年在全县范围内深入开展建设工程质量安专项整治活动。目前正在拿具体整治方案。本次活动计划将从3月份开始,10月低结束。这次专项整治的重点是:建设工程项目的基本建设程序执行情况、规划审批情况、安全生产与工程管理情况、工程质量监督情况、抗震设防情况,主要检查工程项目五大责任主体的质量安全制度是否健全;项目开工各项手续是否齐全;项目是否严格按审批规划执行;承包工程是否符合相关建设法律法规规定;项目是否按规定进行招投标;施工企业是否存在资质挂靠,是否超资质承揽工程;工程存在哪些安全隐患;项目经理、五大员是否持证上岗;在岗特种作业人员是否符合法律规定;工程参建各方责任主体是否尽职尽责;在建工程地基与基础结构及主体结构工程实物质量及工程资料情况;工程质量安全保证体系是否健全;工程项目施工图与实物抗震设防情况等。专项整治期间,检查人员将按照各自分工,认真履行职责,做到全面、深入、细致,彻头彻尾,每个工程项目、每个检查环节都必须严格按照检查标准和规范,不留空档,不留死角,只要有不符合标准规范规定的地方,就一定要及时提出整改要求限期停工整改到位,方可允许继续施工。建设工程五大责任主体及其它参建单位要对这次专项整治引起高度重视,积极做好配合,抓紧时间认真搞好自查自纠,切不可抱侥幸心理。对专项整治中自查出来的各项质量安全问题,一定要本着“谁检查,谁负责;谁签字,谁负责”的原则,逐一限期整改落实到位,达到真正将各类质量安全事故隐患消除在萌芽状态。专项整治期间如发现有失职、渎职、弄虚作假、徇私舞弊或玩忽职守的行为,对有关人员将按照相关规定报请县委、县政府给予严肃处理。

同志们,建设工程质量安全关系到人民群众的切实利益,关系到改革开放、经济发展大局的稳定,建设局广大干部职工和建设工程参建各方责任主体要本着对国家、对人民高度负责的态度,积极采取切实有效的措施,狠抓工程质量安全各项工作的落实,为全面提高建设工程质量安全水平、杜绝质量安全事故发生、促进我县建筑业健康有序发展做出积极的贡献!谢谢大家!

司机安全会议讲话

尊敬的各位领导:

大家上午好!

校车安全关系着学生的安危,更关系着千家万户的幸福。学生乘车安全是我们共同的期待,更是校车司机义不容辞的责任。

作为校车司机代表,我首先要感谢各位学生、家长和全社会对我们的信任;还要感谢政府、各相关部门对校车的高度重视和规范管理,在财政如此紧张的前提下仍给予校车大量优惠政策、资金补助,为校车营造了一个平稳、安全、有序的运营环境。

社会的重视与支持更让我们意识到自身责任的重大,为保证学生乘车安全,我代表全体车主、驾驶人郑重做如下承诺,请社会进行监督:

1、严格遵守交通法律法规和学校各项规章制度,服从公安、交通等有关部门的管理,积极配合各部门开展的校车安全管理工作。严守职业道德,增强责任安全意识。

2、出车前带齐有效合法证件;行车时,密切注意车内外动向,及时排除隐患;严格遵守交通信号标志,中速行驶,安全礼让;不超载行车、不私自改变行车路线、不边开车边接打手机。

3、经常对车辆进行保养,确保车辆设备处于完好状态,杜绝带病车上路。保持车辆内外清洁卫生。

4、不转借、伪造驾驶证;不把校车交给没有驾驶资质的人驾驶;保证按规定参加车辆检验;坚决杜绝酒后开车、闯红灯、疲劳驾驶、超速行驶等交通违法行为。

5、密切配合学校和值班老师做好学生的接送工作。

每一名校车司机和车主都将肩负起自己的职责,树立“安全第一”的思想,把握好手中的方向盘,保证学生高高兴兴上学,平平安安回家。

校车司机安全会议讲话稿

今天在这里召开全校校车驾驶员工作会议,是关于加强学校交通安全管理工作的一次重要会议,更是一次进一步规范学校接送学生车辆、关爱学生身心健康、保障校车安全的重要会议。我认为这充分体现了我校领导对校车安全工作的重视。关心我校学生安全方面都有一颗真诚火热的心,充分体现了在座的各位驾驶员朋友的社会责任意识和整体素质。

下面,结合校车安全管理工作,提几点看法。

1、校车司机要牢固树立“安全第一思想”,特别注意安全行车,做到“宁停三分,不争一秒,确保学生安全。要严格、自觉地遵守交通方面的法律法规,没有交通违规记录。要经常对车辆进行保养。确保车辆的制动、转向、刹车、雨刷、灯光等设备安全状况良好。

2、校车司机要做到按时(按照学校规定的时间不许提前或延后,否则后果自负)按指定线路接送学生。上学、放学要认真清点人数。防止遗漏。学生上、下车要瞭望清楚,要停靠在绝对安全的地点。

3、如果有迟到现象要做好家长的解释工作。并及时通知学校。校车司机有责任和义务维护、管理好学生等车时和上、下车以及乘车时的秩序。

校车司机安全会议讲话

校车安全工作关系到广大师生的身体健康和生命安全,关系到社会稳定和发展,是一项民心工程。下面就是本站小编给大家整理的校车司机安全会议讲话,仅供参考。

同志们:

今天我们在这里召开校车安全管理工作会议,是经市委、市政府研究决定召开的一次重要会议。就全市中小学、幼儿园校车安全管理工作,召开这样大型的会议,在我市尚属首次,希望同志们要高度重视,要各负其责,切实把这项工作抓紧抓实。下面,我结合分管工作,讲三点意见。

一、认清形势,提高认识,进一步增强做好校车安全管理工作的责任感和紧迫感。

校车安全工作关系到广大师生的身体健康和生命安全,关系到社会稳定和发展,是一项民心工程。近年来,随着我市经济快速发展,教育事业得到了健康快速发展,同时也出现了学生上学半径增大,农村中小学生、幼儿搭乘各种交通工具上学的现象,对学生搭乘的这些交通工具管理的好坏,直接影响到学生的生命安全。目前,我市在校车安全管理方面还存在一些隐患,主要表现在:一是有的学校、幼儿园,特别是民办学校、幼儿园的举办者校车安全认识不够,对相关的法规政策了解不足,管理混乱。甚至有极少数民办学校、幼儿园举办者受经济利益驱使,使用改装、报废或车况不良的车辆充做校车使用或存在超载行为。二是没有把好校车司机招聘关,或对校车司机培训不够,致使部分校车司机对校车交通安全管理的有关规定一无所知。对此,我们要引起高度重视,采取有效措施,认真加以解决。

学校安全相比于其他安全工作来说,显的尤为重要。现代社会比以往更加关注民生问题,全社会对安全工作比较敏感,而对学校安全工作则是非常过敏。校车安全事故不出则也,一出必是群死群伤。一旦某个学校发生校车安全事故,必将在社会上产生恶劣的影响,将会产生一系列的负面连锁效应。甘肃正宁县“11•16”重大校车交通事故给我们的工作敲响了警钟,有一批干部因监管不力而受到了处理,其中包括正宁县常务副县长、分管副县长、教育局局长、交警队队长受到了问责,停职进行调查。因此,我们必须时刻保持清醒的头脑,进一步增强做好校车安全管理工作的责任感、紧迫感,切实做好这次整顿工作,抓出成效。

二、突出重点,强化措施,全力抓好校车安全管理工作大力整顿校车安全工作是我市近期安全工作的重点,各单位、各部门务必要严格按照要求,加大校车安全监督检查力度,确保在我市范围内不出现校车安全事故。具体工作中,要本着标本兼治、着力治本的方针,突出“三大重点”,强化“三项措施”。

(一)突出“三大重点”。切实提高这次整顿工作的针对性,本次整顿工作要突出三个重点:一是要严厉查处校车无牌无证、假牌套牌、报废、拼装车、农用车充做校车的行为,把好校车准入关。二是要严厉查处校车超速、超载的行为,把好校车行驶关。三是要严厉查处校车驾驶员从业资格、驾驶技能和驾龄等,严把驾驶员从业资格关。

(二)强化“三项措施”

二是严格管理。各部门、各单位要认真贯彻落实《教育部、公安部关于进一步加强中小学校交通安全工作的通知》、《公安部关于进一步做好中小学幼儿园安全工作八条措施》、《教育部关于进一步做好中小学幼儿园安全工作六条措施》的相关规定,根据运送师生数量和经济承受能力选购或租用符合安全要求的车辆,严禁购买或租用“三无车”、故障车、拼装车、报废车、农用车等作为校车使用;租用车辆时,必须与租用单位签订安全。

责任书。

明确安全责任。要建立校车定期保养、维护制度落实校车管理责任制并要求车主为校车购买第三者责任险和乘坐险;要聘请具有多年实际驾驶经验、驾驶记录良好、身心健康的人员作为校车驾驶员并与驾驶员签订安全责任书建立和完善驾驶员安全管理和教育制度。

三是综合治理。要认真开展校园及周边治安综合治理,学生上、放学期间,学校要安排专人进行有序疏导。公安交警、交通部门要制定相关规定,明确接送车辆优先的原则;要在学校门口道路上安装交通警示牌、设臵减速带,充实警力,维护好交通秩序,有效防止交通事故发生;要加强校车路上行车监管,在上放学期间对校车开展不定点抽查,发现违规现象,立即处理,并追究相关责任人的责任。

三、落实责任,齐抓共管,建立健全校车安全管理长效机制。

校车安全管理是一项长期而艰巨的工作,要从根本上杜绝安全事故的发生,必须加强领导,落实责任,建立健全安全工作长效管理机制,形成齐抓共管的良好局面。

一是要强化落实校车安全管理责任制。做好校车安全管理工作,是一项严肃的政治任务,是“一把手”工程。今天参会的主要是各单位、各部门分管领导,会议后要及时向主要领导汇报,要求“一把手”要负总责,要亲自抓,一级抓一级,层层抓落实,要把校车安全管理工作落实到人。要贯彻落实“属地管理”、“谁主管,谁负责”的原则,按照属地管理分工,设立校车安全管理举报电话,公布市交警大队和相关交警中队的电话。公安交警、教育部门要督促校车车主和驾驶员自觉遵守《道路交通安全法》等有关法规,做到依法出车、依法驾驶,保证安全。

二是要强化教育部门和交警部门的合作机制。市教育部门与交警大队要建立了良好的合作机制,互相之间互通信息,双方检查出的校车违规行为互相交换,然后按照各自的职权范围加以处罚,以此加强对校车的监管工作。各乡(镇、街办)也要仿效这种做法,加大与交警中队的联系,互通信息,双管其下,加大对辖属学校、幼儿园的校车管理工作。

三是要强化安全责任追究制。各部门、各单位要认真贯彻落实《国务院关于重特大安全事故行政责任追究》的规定,建立健全中小学、幼儿园校车安全事故责任追究制度,制定相应的责任追究办法,对发生校车安全管理不力导致责任事故的,要坚决依法追究责任。各乡(镇街办)分管校车安全管理工作的人员、有关部门的执法人员要认真履行。

岗位职责。

不得玩忽职守、滥用职权、营私舞弊。对在工作中有严重违规行为的要严肃追究其责任其所在单位或上级主管部门要依据有关规定给予行政处分;情节特别严重构成犯罪的要依法追究其法律责任。

同志们,中小学、幼儿园校车安全管理工作涉及千家万户,责任重大。我们要以对广大师生和人民群众极端负责的精神,切实担负起责任,认真抓好校车安全管理,为我市广大青少年创造一个安全健康的成长环境,为建设和谐平安贵溪作出新的更大的贡献。

同志们:

今天在这里召开全校校车驾驶员工作会议,是贯彻落实国务院和省市县关于加强中小学校交通安全管理工作的一次重要会议,更是一次进一步规范学校接送学生车辆、关爱学生身心健康、保障校车安全的重要会议。曹术清校长和我都签订了安全责任书。我认为这充分体现了我校领导对校车安全工作的重视。关心我校学生安全方面都有一颗真诚火热的心,充分体现了在座的各位驾驶员朋友的社会责任意识和整体素质。下面,我根据县校车办的意见,结合校车安全整治和安全管理工作,提几点看法。

近年来,随着我县经济社会的快速发展,教育事业也得到了健康发展,取得了显著成绩。特别是今年以来,我校校车得到较大的改善,安全性进一步提高。全校未发生一起学校交通安全事故,保持了教育事业平稳发展的态势。这些成绩的取得,与在座各位的共同努力是密不可分的。在此,我代表学校董事会和校委以及广大学生家长向大家表示衷心的感谢!

二、突出重点,强化措施,全力抓好校车安全管理工作。

抓好校车安全管理工作,我们要突出抓好以下几个方面的重点:

一、是要抓好加强教育这个重点。我校要依法加强对学生及家长乘车安全知识的教育和引导,进一步我校学生交通安全意识和自我保护能力,建立健全接送学生乘车安全管理制度、学生定点定时上下车制度,进一步完善校车接送制度。

二、是要抓好校车综合治理这个重点。我校要与交通部门积极沟通联系,明确接送车辆优先的原则。

三、落实责任,齐抓共管,建立健全校车安全管理长效机制。

1、注意路途安全,(解释;路窄,雨天等)。

2、开关门时要注意学生是否站在门边,或者是把手放在门边,这样容易出事。下车时要注意后面的来车,一定要等没有车时才打开车门。

3、要对自己的车辆进行定期保养和检修,发现有问题须及时将车修复好,车辆不准带病上路。

4、要避免开疲劳车,严禁酒后驾车,严禁超速。

5、严禁出现“替车”现象(作解释)保障学生放学乘车安全(解释)小部分驾驶员不按学校制度.

6、一定要督促老师到地点下车,不能坐车不下。

7、要时刻牢记自己肩负的重大责任才能开好车,才能确保校车运行安全。

总之,一句话校车安全管理工作涉及千家万户,责任重大。我们在座的各位要以对广大师生和人民群众极端负责的精神,切实担负起责任,认真抓好校车安全管理,为我校全体师生创造一个安全健康的成长环境,努力办好让人民满意的教育,为建设和谐平安京华作出新的更大的贡献。我想在座的各位也一定能够做到这一点。

谢谢大家。

同志们:

今天在这里召开全校校车驾驶员工作会议,是关于加强学校交通安全管理工作的一次重要会议,更是一次进一步规范学校接送学生车辆、关爱学生身心健康、保障校车安全的重要会议。我认为这充分体现了我校领导对校车安全工作的重视。关心我校学生安全方面都有一颗真诚火热的心,充分体现了在座的各位驾驶员朋友的社会责任意识和整体素质。

下面,结合校车安全管理工作,提几点看法。

3、校车司机要牢固树立“安全第一思想”,特别注意安全行车,做到“宁停三分,不争一秒,确保学生安全。要严格、自觉地遵守交通方面的法律法规,没有交通违规记录。要经常对车辆进行保养。确保车辆的制动、转向、刹车、雨刷、灯光等设备安全状况良好。

4、校车司机要做到按时(按照学校规定的时间不许提前或延后,否则后果自负)按指定线路接送学生。上学、放学要认真清点人数。防止遗漏。学生上、下车要瞭望清楚,要停靠在绝对安全的地点。

校车司机会议讲话

我们对校车安全工作特别重视,多次召开专题会议研究、安排、部署校车安全工作,我们是对孩子负责,对家庭负责,对在座的各位车主和驾驶员负责,对社会负责。我校现在的情况是:个别校车存在超员,部分校车没有照管员,学生坐在副驾驶位上或发动机上,学生站立在校车内,头手伸出窗外,超速行驶,停车时照管员不下车指挥,摄像头不对正,拔下gps电源等,针对这些情况,提出要求如下:

一、作为学校必须高度重视学生乘车上下学工作,加强管理,落实各项安全工作规章制度,认真执行学生乘车工作流程,定期组织召开学校安全工作会议,不断分析、研究、探讨、解决学生乘车工作中存在的问题和解决问题的办法,责任落实到人,要通过多种途径,提高家长的安全意识,通过家长会、“致学生及家长一封信”等形式,提高家长的认识。要明确家长及学生的责任及义务,要让家长明确要求学生禁止乘坐任何非校车。

二、认真落实好对学生交通安全教育工作,签好各种协议书。学校要充分利用好晨、班、队会、升旗仪式以及校报、板报、广播、播放安全教育光盘等多种形式或载体对学生进行安全教育,学校在加强对学生进行安全教育的同时,进一步提高学生安全乘车意识,增强自我保护能力。要与签定四个协议,学校与中心校、学校与车主、学校与驾驶员、车主与镇政府,同时要求班主任要掌握本班其他非乘车学生的上下学方式,并与非乘车家长签订安全上下学协议。此协议书由学校自行拟订,原则是:不允许学生自行骑机动车上下学,小于12周岁的学生不得骑自行车上下学;不允许学生乘坐除合格校车外的其他机动车上下学(家长单独开机动车接送自己的孩子除外);提倡距校较近的学生自行徒步上下学,提倡家长接送学生上下学。

三、加强学生乘车管理工作,严肃、认真地对校车接送的学生进行摸底、统计工作。学校要严格执行“六定”,灵活安排车辆、车次,但是绝不允许超员,也不允许校车合并车次超员运行。要求各学校必须要有专人负责学生乘车工作,学校随时动态掌握乘车学生数,进而合理安排车辆运营。学校必须在校园内、或校门口划定指定停车位,值班领导、校车管理员严密组织,放学时班主任要组织学生排队,有序上下车,学校要合理安排好每一批次乘车学生的离校时间,同时学校要安排班主任或专人照顾早到校或晚离校学生的安全。为抓好学生乘车源头安全工作,放学时学校带班领导或校车管理员及驾驶员要对乘车学生必须进行认真清点,确定乘车学生准确无误后,双方签字,车辆方可离校。

四、做好乘车学生早晨或中午到校后的监管工作。学校必须明确值班领导或教师对早晨到校学生及车辆进行监督管理,学生到校后,必须回到班级,在学生上课前这段时间里,不能因学生漏管、托管或监管不利而导致发生交通事故及意外安全事故。一旦发现合格车辆超员或黑车参与营运要认真做好记录,并迅速报告学校校长,弄清学生情况,禁止学生乘坐,决不允许超员车辆、黑车参与运营。

五、做好对驾驶员的安全教育,加大对学生乘坐车辆的监督举报力度。学校对提高驾驶员的安全意识,防止出现驾驶超员车、酒后驾车、超速行驶、疲劳驾驶等现象而导致意外交通事故的发生。学校要广泛开展宣传教育,积极号召师生、家庭、社会对学生乘坐的车辆进行监督,发现超员车辆、违规营运车辆要果断、及时的进行举报,坚决防止超员车辆、违规营运车辆接送学生。尤其是早晨送学生车辆更要做好监督举报工作,学校要对监督举报工作做好记录,要有专人负责。

各位领导,各位驾驶员,现在每个家庭基本都是独生子女,每个孩子在成长过程中的一点点波折都会牵动五六位老人和全社会的关注,为了我们的孩子,恳请大家认真领会、落实好此次校车安全会议精神,让我们的家庭多一份欢乐,校园更加和谐!我代表全体家长、全体领导班子谢谢你们!

安全会议讲话稿

各位领导、同志们:

今天,县政府组织召开全县校园安全工作紧急会,安排部署近期学校安全工作,这是结合当前学校安全形势需要召开的一次重要会议,请各位校长务必引起高度重视,认真领会会议精神,抓好贯彻落实,根据会议安排,我就近期学校安全工作讲以下意见:

开学以来,我县学校连续发生了几起严重的校园安全事故,继2月22日观文镇发生三名学生煤气中毒死亡事故后,3月1日,古蔺中学高三年级学生在永乐镇发生交通事故死亡,3月9日,石宝中学两名学生因斗殴致初三年级一学生死亡。市县领导高度重视,梁伟华副市长和刘国强市长先后做出了重要批示。以上几起安全事故的发生,充分暴露了我县学校安全存在严重隐患,安全管理严重疏漏,学校安全工作面临十分严峻的形势。

1、学校安全意识不强,缺乏敏锐力。

学校领导教师安全意识不强是当前我县学校安全工作的一个十分薄弱的环节。学校校长、管理人员、教职工缺乏安全意识,没有真正把安全作为学校工作的头等大事来抓,平时工作疏于防范,麻痹大意,遇到突发事件,手脚无措,贻误时机,安全工作没有做到常态化、制度化、规范化管理。学校安全管理松懈,机制不健全,领导缺乏敏锐力、警惕性,安全工作没有超前意识,见子打子,亡羊补牢现象严重存在;教师没有认真履行安全教育、监管职责,跟着感觉走,做一天和尚撞一天钟。

2、安全教育不到位,排查不力。

一是学校安全教育流于形式,纸上谈兵,针对性不强。安全教育的形式仅限于苦口婆心的说教,“不准”、“严禁”成了安全教育的所有内容,“为什么”、“怎么办”却没有进行有效指导,缺乏有效的学生心理教育和疏导。

二是安全排查不力。由于意识不强,导致学校领导、教师对安全隐患排查不力,不能及时发现学校安全工作存在问题;没有认真对校园及周边安全隐患进行彻底排查,或对明摆着的安全隐患熟视无睹、习以为常;对校外寄宿生寄宿环境、安全状况心中无数;学校安全设施设备未及时维护更新;未及时排查、化解师生中的矛盾纠纷,导致矛盾激化而发生恶性的事件。

3、安全措施不力,责任不落实。

主要表现为:学校安全隐患未及时整治,无警示标志;学校门卫形同虚设;安全管理制度不健全、不完善、不落实;安全预案针对性、操作性差;校门前交通状况混乱,交通安全隐患突出;学校安全基础设施建设滞后,学校消防、防雷等设施不完善;校园周边环境安全隐患严重;学生思想道德教育流于形式,针对性差;校园安全文化缺失;安全工作责任不明确、不落实。

4、安全监管不严,责任追究不落实。

普遍学校、教师安全监管仅局限于课堂、校内,未及时对师生中存在的矛盾纠纷进行排查、化解;未及时对学生中危险物品进行收缴;发生事故后未追究相关人员责任,过去,县教育局对发生事故的学校和责任人员心慈手软,未严格责任追究,放之于宽,失之于严。

1、进一步强化对安全工作重要性的认识。

各学校必须坚决克服麻痹松懈思想,强化居安思危意识,对安全工作常抓不懈,进一步提高对安全工作重要性的认识。安全工作是一所学校正常运行的前提和保障,直接关系到学校的形象和发展,出一桩安全责任事故就可能损毁一所学校形象,影响一所学校发展。全县中小学校要进一步强化安全工作责任,牢固树立安全第一的思想,增强对学校安全工作的责任心、敏锐性和预见性。学校校长要善于发现安全问题,要熟悉安全法律法规和政策,掌握安全管理知识和安全防范常识,对学校安全工作校长要事必躬亲,亲自排查、亲自指导、亲自过问、亲自落实;要关注安全形势、关注安全问题,要善于迁移类比、举一反三、超前谋划。

2、进一步完善安全工作各项制度。

一要健全完善制度。

各校要按教育局要求认真研究制定符合学校实际、操作性强、针对性强、科学性强的各项管理制度,必须制订好安全教育制度、安全培训制度、安全隐患排查制度、安全事故应急预案、门卫制度、学校行政值日制度、食品安全管理制度、活动安全管理制度、校车安全管理制度、学校饮用水安全管理制度等全方位的安全管理制度。

二要抓好制度落实。

一是校长和分管副校长、中层干部和有关工作人员必须非常熟悉安全制度所有条款。

二是对照条款逐条落实,校长和分管副校长要每个月对制度执行情况进行督查落实,校长必须亲自参加,并形成原始记录备查。

三要抓好应急演练。要进一步健全完善安全预警机制和应急预案,并组织开展好演练。

应急演练每学期不少于一次,要在演练中检验预案的可行性,在演练中有针对性的对师生进行自防自救自护教育,提升自防自救自护能力。

3、扎实开展安全隐患再排查再整改行动。

各级各类学校要严格按照省、市、县学校安全工作有关要求,坚持不懈地扎实开展校园安全隐患排查工作。认真排查整改学校教育教学设施、校园环境、学校楼梯、通道、围墙、交通出行、食品卫生、消防安全等方面存在的安全隐患,以及安全工作体制机制、制度建设、安全管理组织体系、责任落实、安全纪律、现场管理、事故查处等方面存在的薄弱环节,并及时进行整改,坚持做到整改内容、标准、措施、时间进度和责任人“五落实”,实行跟踪督办,做到安全隐患排查制度化、常态化。管制刀具和危险物品(如刀、枪、棍、爆炸有毒物品等)的排查和收缴要做到制度化、经常化,并建立长效机制,列入学生晨检内容,加强学生进出校门的监管,严禁学生将危险物品和管制刀具带进校园,确保校园内不发生学生伤害事件;要定时清查学生寝室、书包、衣袋等,一经发现,必须收缴,并加强教育;校园内任何时候、任何地点、任何人不得以任何理由藏匿管制刀具和危险物品。

4、切实强化学生安全教育。

各学校要结合实际进一步加强学生安全教育,要丰富教育内容,创新教育形式,坚持做到教育的针对性、实效性,强化学生德育教育及行为习惯的养成教育,要通过多种形式的教育,提高学生的安全意识,增强自我保护能力。特别要加强对后进生的管理和教育,班主任和科任教师要耐心细致地做好后进生的思想教育工作和人文关怀,防止后进生辍学、有过错行为的学生再犯错误;要教育学生与人为善和睦相处,不与社会上的不良青年交往;要加强学生心理健康教育和疏导,引导学生树立正确的人生观、价值观和社会主义荣辱观。要加强安全法制教育,提高学生自救自护能力,要在上好法制课的基础上,结合校外法制副校长开展各种安全法制讲座,努力提高师生的法制观念和安全防范能力。各学校要针对校园安全事故的特点,采取各种形式和渠道,切实加强对师生的安全教育和自防自救教育。同时,要扎实开展正校风、严校纪活动,有效控制学生进网吧、打架、旷课等违纪现象,维护学校正常的教育教学秩序。

5、进一步强化安全监管。

各学校要立即行动起来,迅速采取综合措施,切实加强校园内部安全管理。要完善制度,健全机制,明确责任,采取有效措施,切实加强安全管理。

一要加强“人防”。要严格执行校内安全管理工作制度,健全学校保卫组织、实行严格的准入制度、配备必要的防护装备,寄宿制学校要聘请专(兼)职保安担任学校门卫,加强校门保卫、校内巡逻和安全检查,尤其要加强农村寄宿制学校夜间值班和巡逻;严格外来人员准入登记制度,严防学生随意外出和外来人员随意进入校区;要加强课间管控力度,及时了解掌握学生课间动态,发现问题及时处置。

二要加强“物防”。高度重视学校校舍、设施设备安全,强化对校舍、楼梯、走道等设施设备的安全排查,c级危房要立即进行维修加固,严禁使用d级危房,目前尚在使用d级危房的学校要立即撤出。要尽一切努力保证学校校园能有效封闭,实行封闭式管理,暂时没有围墙的学校、幼儿园,要进行24小时监管;要健全学校卫生防疫与食品卫生安全工作责任制,完善传染病流行、群体性食物中毒等突发事件的应急处置工作预案。

三要加强“技防”。要确保重点时段和重要部位的安全;要尽快落实学校视频监控系统和校门安检技术防范设施;以走读生为主的学校,可采用自动识别学生平安短信服务系统,帮助家长及时了解孩子到校、离校的时间等信息。

6、扎实抓好学校综治维稳工作。

一是坚持“预防为主”的方针,抓好教师内部矛盾和学生内部矛盾的排查工作,加大对校园内部及周边重点人员和矛盾纠纷排查力度,认真梳理,密切掌握情况,做到底数清、情况明,并做好跟踪调查工作,切实把矛盾化解在萌芽状态。

二是加强师生教育。各学校必须立即组织开展深入细致的学生与学生之间、教师与学生之间、领导与教师之间、学生与学校后勤服务人员之间的矛盾纠纷大排查和化解工作,并建立台账,防止因各种矛盾扩大升级造成的学校安全和涉稳事件;同时要切实掌握教师队伍中有诉求人员的思想动态,做好细致的思想工作,确保学校稳定,维护正常教育教学秩序。要教育教师不得利用手机短信和在网络上散布谣言或参与反动言论;要积极做好本土化教师、已辞退临代教师的思想稳定工作。

三是认真做好涉及教育信访回复。要积极主动,变上访为下访,深入基层,在认真做好政策解释的同时,积极深入教师家庭嘘寒问暖,给予精神上的鼓励和生活方面的帮助;对来访教师、群众要耐心做好解释、疏导工作,做到事事有落实,件件有回复。

学校安全工作要坚持预防为主、防治结合、安全优先、重在落实、综合治理的原则,明确安全工作目标,强化和落实安全责任。从现在起,不允许在任何学校再发生学生伤亡的安全责任事故,特别要将重大安全责任事故控制为零。为进一步明确安全工作责任,必须坚持做到:

1、强化安全责任。

副校长、班主任、教师等人员的工作目标和职责,突出抓好督查落实,实现“无缝覆盖,精细管理”;要层层签订责任书,建立起“时时、事事、处处有人管,人人有责任”的安全责任制,确保安全工作不留死角,不留漏洞,不留空白。安全工作要坚持天天讲、天天抓、人人讲、人人抓,要对全体教职工实行既抓业务又抓安全的“一岗双责”制度,构建人人抓安全、事事讲安全的工作格局。

2、严格责任追究。

为了有效建构安全管理新机制,确保不发生安全责任事故,特别是重大安全责任事故。从现在起,凡出现安全责任事故的学校、校长要严格追究责任,出现重大安全事故的学校校长就地免职,并视情况予以相应纪律处分,年度考核不能评为合格及以上等次;安全工作不作为,或安全工作存在严重问题未及时整改落实的也要追究所有相关责任人员的责任,同时追究直接责任人和安全意识淡薄未及时果断处置而导致安全责任事故发生的第一知情人的责任,严格实行责任追究倒查。严格实行“三个不放过”:不警示教育、不全面彻底排查安全隐患不放过;对安全事故不调查清楚不放过;安全事故责任人不追究不处理到位不放过。

各位校长,同志们,“安全责任,重于泰山”,请大家务必以今天的工作会议为契机,以高度的敏锐性和责任感,以更高、更强的安全意识,以务实的作风、有力的措施、铁的纪律,扎实有效的抓好学校安全管理工作,确保全县学校安全稳定!

安全会议讲话稿

同志们:。

进入汛期和煤矿变乱多发期的关键时辰。首要任务是进一步落实煤矿“打非治违”专项行动,市委、市县政府决定召开此次全市煤矿安全工作紧要大会。布置部署当时及下阶段的煤矿安全工作,具体落实煤矿安全生产责任和各项办法,保证全市煤矿安全生产情势坚持不变。书成局长十分注重和关怀的安全生产工作,亲临现场指导,并站在全省的高度,对我市煤矿安全工作提出了很好的但愿和要求,但愿大家认真学习、深入体会;三个产煤县县政府分担指导也就做好下阶段的煤矿安全工作作了亮相性谈话,也请大家结合各自实践,抓好贯实。下面,讲两个方面的意见。

本年1月12日。专门听取了全市安全生产工作状况汇报,书记掌管召开市委六届84次常委大会时。并在会上强调指出:安全生产是人命关天的大事,最大的民生工程,必需常抓不懈,警钟长鸣。书记还要求:安全工作只要起点,没有终点。要坚持抓、果断抓,抓过甚都不为过,抓与不抓纷歧样,抓没抓到位纷歧样;要增强煤矿、交通、危化等重点行业安全工作。市煤矿和非煤矿山数目多,并且高瓦斯矿井多,一些正在整合的矿井业主受好处驱动,只顾生产,往往无视安全,要重点增强监管。书记的发言深入指出了市抓好安全生产工作的主要性和需要性。

市煤炭资本非常丰厚。煤矿安全历来是市安全工作的重中之重。近年来,还以煤炭为主体的动力财产也是市重点支撑和优先发展的四大财产”之一。因为煤炭生产是一个高危行业。虽然我市煤炭安全生产情势总体较好,然则煤炭安全生产变乱时有发作。特殊是本年以来,全市煤矿已发作变乱8起、灭亡8人,与上一年同比多发作2起、多灭亡2人。

按变乱类别划分,顶板变乱6起,运输变乱1起,其它变乱1起;按变乱发作区域划分,2起,叙永县4起,古蔺县2起;按发作变乱矿井治理性质划分,生产矿井5起,资本整合矿井3起;按发作变乱矿井生产规划划分,9万吨及以上主干矿井4起,其他小煤矿4起。当前,叙永县已严厉超目的进度,要采取有力办法遏制变乱多发场面。还要提示的近两年我市重点主干煤矿变乱多发,上一年叙永煤矿发作4起变乱灭亡5人,本年叙永县灯盏坪煤矿在3月17日至5月3日不到两个月的时间内发作2起灭亡变乱,经验非常深入。主干煤矿安全技能治理相对较好,为什么还屡次发作变乱呢?大家必然要深化查找缘由。以上这些状况都阐明当前我市煤矿安全工作还存在单薄环节,还存在很多亟待处理的突出问题,首要显示在以下几方面:一是安全投入不足。

采掘掉调严厉,机械化水平低,安全基本前提差;二是灾祸严厉。全市高瓦斯矿井多,煤与瓦斯突出矿井多,瓦斯管治程度总体还较低。局部矿井还遭到老窑水、岩溶水的要挟;三是技能治理力气不足。虽然全市一切煤矿都装备了专业技能人员,但局部技能人员还不克不及完全胜任工作,称职技能人才缺少的场面还比拟严厉;四是煤矿从业人员本质不高、主体责任落实还不到位,三违”景象在局部矿井还比拟严厉,零散变乱还呈多发态势,建立矿井抢工期、抢进度、轻质量的景象时有发作。此外,局部煤矿业主安全认识不强,责任不落实,办法不到位,无视安全规则,幸运心思严厉,不足社会责任感等。对这些问题,大家要惹起高度注重,果断避免自觉乐观思想和麻木涣散心情,准确处置安全与生产的关系,一直把矿工的生命放在第一位,果断做到不安全不生产。

全市各级各部分和各煤矿企业必然要依照书成局长的指示和要求。细化办法,进一步明确任务。落实责任,增强治理。结合我市实践,要严厉执行“三个一概”即:对煤矿安全检查一概执行暗查暗访,对发作变乱的责任人和责任单位一概依法顶格处置,安全生产经费一概予以保证)果断遏制煤矿变乱多发势头,果断避免重特大煤矿变乱的发作。当时,要重点抓好以下几项工作:

一是要持续认真落实国务院《关于进一步增强安全生产工作的通知》以及省上的相关工作要求。对达不到复产复工要求的矿井果断持续停产整理,严厉逗硬复产复工前提。严禁放宽规范验收恢复活产、技改功课。

二是要深化开展煤矿安全质量规范化建立工作。以此提高煤矿安全基本前提,将规范化工作常态化、准则化。加速安全高效矿井建立及瓦斯管治示范矿井建立。促进矿井实质安全建立。要学习借鉴福建、江西等省煤矿安全治理做法,对按期审核规范化滑坡的企业,果断施行停产整改。要严厉执行变乱矿井从新审核达标和建立矿井不达标不予申报完工验收准则。

三是要持续深化开展“打非治违”工作。从严打击“三违”即:违章批示,果断打击和防备不合法生产、不合法建立行为。违章操作,违背劳动规律)行为,有用遏制顶板等普通变乱频发的趋向。要增强县、乡两级县政府煤矿“打非”工作的责任,对打击不合法违法行为不力、不合法违法行为长期得不到惩办、安全生产次序紊乱的当地,特殊是存在资本整合矿井边建立边生产及长期存在严重安全隐患的要严厉追查有关责任人的责任。

四是要突出抓好瓦斯管治工作。坚持根绝瓦斯超限,结实坚持“瓦斯超限就是变乱”理念。严禁超限功课。要施行“可保尽保、应抽尽抽”瓦斯管治战略,突出矿井凡具有前提的都要开采维护层;可以抽采瓦斯的都应抽采,做到抽采最大化。要贯彻“先抽后采、监测监控、以风定产”瓦斯管治十二字方针,将工作面由高瓦斯形态卸压抽采到低瓦斯形态后,再进行采掘功课。要执行瓦斯浓度到达规则值就主动断电的准则,保证监测监控系统真实、准确、牢靠。依据通风和抽采才能布置产量,保证瓦斯不超限。要落实“高投入、高本质、强技能、严治理、厚利用”瓦斯综合管治办法,切实保证投入,提高本质,强推技能创新,严抓流程和现场治理,增强综合应用。

要开展煤矿瓦斯集中管治专家会诊工作,按市级相关部分结合编制下发的市煤矿瓦斯集中管治专家会诊工作方案》近期市大将由市安监局牵头,市发改、市经信委参与,组织专家组对全市30对高、突生产矿井,逐矿进行瓦斯管治专家会诊工作,催促指导煤矿企业具体排查煤矿瓦斯管治安全隐患,落实瓦斯管治防备办法,根绝重特大瓦斯变乱的发作。别的,还要严厉落实书成局长提出的凡存在瓦斯管治八种不到位景象一概破产整理”要求。特殊是对防突机构和人员不健全,两个“四位一体”办法未落实,高、突矿井无专用回风井和专用回风巷,不按规则开展煤层突出风险性判定,应建抽采系统未坚持或运转不正常,非正轨工作面安插等安全隐患问题,各县要认真组织排查清算,该停下来的要果断停下来。假如隐瞒或庇护,由此发作安全变乱的要从严追查责任。

五是要严厉落实预防水规则。全市各级煤矿安全监管部分和煤矿企业要认真学习贯彻《煤矿安全规程》预防水规则和省局《预防水施行细则》把握新要求、新规范。汛期到来前组织对曾经确定的水灾矿井进行具体排查。一、二级水灾矿井要具体完成矿井水文地质查询工作,逐矿落实预防水规程规则和省局施行细则的要求。岁尾前。完善预防水办法,并经过省煤矿预防水中间组织的专项评审。

六是要规范煤炭资本整合工作。当前古叙矿区整合项目单矿矿业权已基本处理。市、县相关部分要积极帮扶指导并争夺省上有关部分的支撑,煤矿企业要抓紧完善建立手续。力争尽早进入开工顺序。已完善开工手续的建立项目,要集中精神搞建立,严厉按设计施工,并落实安全设备设计“三还”要求,保证能在限制工期内完成建立任务。对有发展潜力而建立资金坚苦的企业,要积极采取融资或银行借款等方法处理;对资本储存前提差、储量不足或灾祸严厉,没有建立投资价值的矿井,应尽早抛弃。煤炭开采是高风险、高投入的财产,假如资本欠好、或灾祸严厉且在现有技能程度下不克不及有用管治或管治本钱过高,就完全没有投资的需要,请各县县政府和市、县相关部分作好分类指导。

七是要积极推进“六大系统”建立。催促完善监测监控、通信联络、压风自救、供水施救、人员定位系统建立的还。催促示范矿井加速建立进度,要依照国家和省上要求抓好示范矿井达标工作。完成岁尾前至少建成1个采区紧要避险系统的目的。

八是要进一步落实隐患排查准则。此次大会后。并在本月底将隐患排查申报报县安监局。安全监管部分要依据各煤矿的排查申报,各矿井要进行一次彻底地隐患排查。认真开展检查,落实国家和省上对煤矿打非治违有关要求,该停产的停产,该整理的落实整理,该处分的处分,对不顾全监管存在严重违法违规行为的由县级人民县政府依法封闭。今后,矿井每周组织一次具体的以隐患排查为首要内容的安全大检查,生产辅佐单位安全治理人员和班组长负责随时进行隐患排查。各煤矿要对查出的各类隐患进行注销,并落实整改办法和责任人员,限日进行整改。每季度要向县安监局提交隐患排查整改的书面申报。

九是要依照全市本年安全监管“十个一”工作办法的要求。配齐监管人员。市级安监部分要具体开展对乡镇安全监管人员的培训,催促落实乡镇对煤矿安全监管的责任。提高他工作才能和本质,筑牢煤矿安全监管的第一道防地。煤矿企业要注重并做好“三项岗位”人员安全培训工作,县级安监部分要组织对班组长开展全员培训,做到持证上岗。各煤矿企业要做引大好人才储藏工作,对技能力气不足的要经过人才引进或送培方法,切实发扬技能治理在煤矿安全的主要效果。

同志们做好煤矿安全生产意义严重。特殊是书成局长的主要指示精神,任务艰难。大家务需要依照此次大会精神。进一步坚决决心,攻坚克难,再接再厉,采取愈加有力有用的办法,保证全市煤矿安全生产情势不变,为促进全市经济高位求进、加速发展以及构建安全调和作出新的更大奉献!

安全会议讲话稿

同志们:

大家好!在春节即将来临之际,我首先要预祝各位同志新春快乐,合家欢乐!

春节是我国的传统节日,众所周知,每逢春节来临都会有各种的烟花炮竹出现,一方面,这些东西确实是喜庆的代名词,但从另一方面来说,这些东西使用不当也会造成不同程度的伤害。另外,春节也是盗窃、抢劫等事件的多发时期,各类安全问题都层出不穷,因此,我此次会议讲话的重点就是安全问题。同志们的人身安全、车间的设备安全、生产过程中的安全等。在此,我希望所有的同志们都能够坚持做到以下三点:

第一,进一步强化自身的安全意识。春节期间的安全问题比平时要多很多,出现的几率也比较高,因此,每一位员工都应该进一步强化自身的安全意识,将安全意识贯穿生产过程中的每一环节。将任何可能造成安全问题的因素遏制在萌芽状态。试想,如果因为某一个员工的疏忽或是不重视,对员工自身、他人甚至是车间造成伤害,那么又会有多少个家庭因此受到牵连,这样的后果不是我们可以承受的。

第二,进一步强化车间的安全工作。对于车间的生产设备一定要落实保养和检修工作,一旦发展某一台设备出现问题,就要立即停止使用,进行维修,确保设备正常后才能投入使用,避免在生产过程中对员工造成伤害。车间的防火防盗工作也要加强,不能乱堆放车间物品,尤其是可燃性较强的物品;在一天工作结束后最后出车间的员工一定要仔细检查车间的设备是否已完全停止运作,是否存在可能导致火灾的因素,电气设备是否已经切断电源等;出车间后也要锁好门窗,确保不存在被盗窃的风险;车间里跟车间附近也严禁燃放各种烟花爆竹。另外,防止氨水泄露的工作跟镁渣的安全处理也要落实,如果一旦出现氨水泄露,就要及时用水稀释泄露的氨水以及灌内残留的氨水,再将其扫入路边的沟壑中并用砂土掩埋。

第三,进一步强化自身的岗位职责。车间里的每一位员工都有自己的岗位职责,在此,我希望每一位员工都要对自己所在岗位的职责有深刻的认识跟责任感。也就是说每一位员工都要认识到自己岗位的职责、在生产过程中的作用、一旦出现安全问题会造成的严重后果;同时,还要肩负起自身岗位的责任,一旦出现问题要及时采取解决的措施,而不是推卸责任。

事实上,我们也会严格落实安全检查工作,一旦出现问题就要纠察相关负责人的责任,决不姑息。

希望每一位员工都要落实车间的安全生产工作只有大家共同努力我们才会安全、我们的家人才会安心、我们的工作也才能高效开展。

安全会议讲话稿

今天,我很高兴来参加一公司的“安全零事故月”庆功大会,首先,我代表总公司安全处向一公司全体干部职工表示热烈的祝贺,向日夜奋战在安全管理战线和客运生产战线的全体同志致以崇高的敬意!

一公司营运车辆多,线路覆盖广,车日行程高,通行路况复杂。上半年以来,通过转变观念、严格考核、查究违章,在全国安全生产形式十分严峻的情况下,积极探索,走出了新形势下安全管理的新路子,取得了切实可行的管理经验,进而取得今天这样的成绩,确实很不简单。通过了解,我认为,一公司在安全管理上的以下做法有继承、有创新,卓有成效,值得在全公司推广:

一是观念的转变。通过转变观念,走出了误区,解决了对安全工作的认识问题。从公司领导、安全管理人员,到承包车主、驾驶员,都渴望安全生产,但是,原来认识上不同步、存在着管理与被管理的矛盾;一公司通过耐心细致的工作,真正统一了思想、提高了认识,大家一心想安全,人人关心安全、人人抓安全,是实现“安全零事故月”的思想基础。

二是作风的转变。以前,一般单位都有一个作风不实的问题存在,人人喊安全,但多数是措施落实在纸上,而没有落实到行动上。一公司从领导到安全管理人员,主动转变观念,真抓实干,通过求真、务实、严管、重教,特别是成立考核科以后,严格了驾驶员管理,严格考核、上路查究违章,基本达到了行车安全化、操作规范化、驾驶员队伍稳定,为安全生产奠定了基础。

三是宣传工作做的好。一公司印制不干胶宣传标语,尤其是坚持安全会制度,难能可贵。实行家庭回访制度,进行情感化管理,比较有创意,联络了感情,缩短了距离,增加了认同感,促进了安全管理工作。

四是恢复出入检查制度。出入检查是我们原来一贯坚持的作法,随着单车承包的推行,大部分单位都放弃了这一有效管理措施,也是一种认识上的误区。一公司通过实践证明,恢复并坚持好出入检查制度是必要的,也是切实可行的。

五是驾驶员分等级、车辆分区域的管理办法。也是值得推广的有效措施。

总之,对于一公司的具体做法,我了解不多,只能谈一下自己的体会,希望一公司能够认真总结经验,进而在全公司推广,促进全公司的安全管理工作。

最后,愿一公司全体同志再接再厉,继续努力,祝一公司继续保持安全生产形势,争取20xx年实现“安全零事故年”。

校车司机会议讲话

刚才,我们观看了几个典型的校车事故的案例,真是叫人触目惊心,这是真实的案例,虽然不是我们地区发生的,但是,可能随时发生在我们身边,我们了解,复兴小学对此项工作特别重视,多次召开专题会议研究、安排、部署校车安全工作,做的很实在,很细致,我想,他们是对孩子负责,对家庭负责,对在座的各位车主和司机负责,对社会负责。尽管这样,在韩校长的讲话中,还提到有很多安全隐患和几宗事故,虽没造成恶果,也给我们敲响了警钟,因为这些事故就发生在我们之中。

旗交警队王大队长对我们进行了认真的教育和培训,谢谢王大队长!

下面,我代表教育局讲以下几个方面的意见:

一、作为学校必须高度重视学生乘车上下学工作,加强管理,落实各项安全工作规章制度,认真执行学生乘车工作流程,切实将学生乘车工作做到实处,坚决杜绝校内学生因乘车工作出现漏洞而出现责任事故。定期组织召开学校安全工作会议,不断分析、研究、探讨、解决学生乘车工作中存在的问题和解决问题的办法,确实做到将学生安全乘车工作做为工作中的重中之重来抓,要将此项工作落到实处,责任落实到人,真正做到各司其职,各负其责。

二、要通过多种途径,提高家长的安全意识,通过家长会、“致学生及家长一封信”等形式,提高家长的认识。要明确家长及学生的责任及义务,要让家长明确要求学生禁止乘坐任何非合格校车,信中要通过实例让每一名学生及家长真正懂得、了解乘坐超员车、违规车存在的危险和隐患,以教育学生及家长懂得乘坐合格车辆的必要性。

三、认真落实好对学生交通安全教育工作,充分利用好晨、班、队会、升旗仪式以及校报、板报、广播、播放安全教育光盘等多种形式或载体对学生进行安全教育,学校在加强对学生进行安全教育的同时,进一步提高学生安全乘车意识,增强自我保护能力。

四、要签定四个协议。一是学校与中层干部;二是学校与班主任教师;三是班主任与学生及学生家长;四是督促家长或家长委员会与车主都要分别签订“学生乘车安全协议书”。同时要求班主任要掌握本班其他非乘车学生的上下学方式,并与非乘车家长签订安全上下学协议。此协议书由学校自行拟订,原则是:不允许学生自行骑机动车上下学,小于12周岁的学生不得骑自行车上下学;不允许学生乘坐除合格校车外的其他机动车上下学(家长单独开机动车接送自己的孩子除外);提倡距校较近的学生自行徒步上下学,提倡家长接送学生上下学。

五、严肃、认真地对校车接送的学生进行“实名制”调查、摸底、统计工作。应该说“实名制”是随着时间而变化的一个动态状况,这项工作一定要做细、做实。首先学校要掌握本区域内与本校的合格校车数量,然后根据本校上下学乘车的实际学生数、所在村屯位置,结合实际灵活安排车辆、车次,但原则是不允许超员,宁可学生到校迟到,也不允许校车合并车次超员运行。要求各学校必须要有专人负责学生乘车“实名制”工作,学校随时动态掌握乘车学生数,进而合理安排车辆运营。今天的会议,我看见有发给司机一份学生乘坐校车登记表,就是为了进一步核查学生乘车情况的摸底。

六、加强学生乘车管理工作,学校必须在校园内划定指定停车位,带班领导、德育主任、保卫干事、校车管理员严密组织,放学时班主任要组织学生排队,有序上下车,每个车次指定一名乘车小组长,加强学生乘车途中的监督、管理,发现问题,小组长要及时向班主任或学校报告。学校要合理安排好每一批次乘车学生的离校时间,科学的治理超员现象,比如有计划的错开不同批次乘车学生的上车时间,掌握每一批次学生到家后车辆返校所需的最短时间,防止车辆离校后把学生放下再次返校装学生而造成学校无法监管的超员。同时学校要安排班主任或专人照顾早到校或晚离校学生的安全。为抓好学生乘车源头安全工作,确实做到“实名制”乘车,放学时学校带班领导或校车管理员及驾驶员要对乘车学生必须进行认真清点,确定乘车学生准确无误后,双方签字,车辆方可离校。这一点复兴小学韩校长已经有了很好的思路,我相信他们会安排的周到细致。

七、做好乘车学生早晨到校后的监管工作。学校必须明确兼(专)职领导或教师对早晨到校学生及车辆进行监督管理,学生到校后,必须回到班级或指定休息区域上早自习或休息,在学生上课前这段时间里,不能因学生漏管、托管或监管不利而导致发生交通事故及意外安全事故。专(兼)职领导或教师不能因为学生上学时间早而作为托词造成无法监管校车和到校学生的安全,要安排好早晨早到校学生的安全监管工作,同时还要监管到校的校车是否超员,每天都要做好记录,哪个车辆哪趟运了多少学生、是否超员,都要有记录。一旦发现合格车辆超员或黑车参与营运要认真做好记录,并迅速上报镇安全办,如上报后发现其不作为,则及时越级上报教育局安全办或交警队,决不允许超员车辆、黑车参与运营。

八、做好对驾驶员的安全教育。学校对校车驾驶员虽然没有直接管理的权利,但是对驾驶员有配合交警队监管、教育的义务。今天的这个做法就很好,值得推广,以此提高驾驶员的安全意识,防止出现驾驶超员车、酒后驾车、超速行驶、疲劳驾驶等现象而导致意外交通事故的发生。今天,复兴小学借此机会向司机发放了“中华人民共和国道路交通安全法”和“交通安全警示语”,据韩校长介绍,他们已经在车辆集中区,发放过这些宣传材料了,我看复兴小学的做法是在对驾驶员实行管理、教育的义务,也是对你们的保护。是对孩子、家长、驾驶员的高度负责。希望能引起各位司机的高度重视。

九、要加大对学生乘坐车辆的监督举报力度,学校要广泛开展宣传教育,积极号召师生、家庭、社会对学生乘坐的车辆进行监督,发现超员车辆、违规营运车辆要果断、及时的进行举报,坚决防止超员车辆、违规营运车辆接送学生。尤其是早晨送学生车辆更要做好监督举报工作,学校要对监督举报工作做好记录,要有专人负责。

各位车主或驾驶员,复兴小学的做法是对你们的尽管理教育的职责,同时,也在保护你们的利益,据我了解,在家长会上,对家长做工作,家长只有多出钱,校车的利益保障了,超员现象也就遏制了,阿荣旗旗委、政府正在出台政策对校车进行补助,我相信,在复兴小学的努力下,你们是最先能拿到校车补助的。但是,今后不能在超员运载,否则,将取缔你的运营资格。

各位老师,各位驾驶员,校车安全工作是一项艰巨、复杂同时责任重大的工作,校长和老师多一分责任,学生就会多一分安全;校长和老师多一分细心,学生就会多一分呵护;校车司机多一份认识,社会就多一份稳定和和谐。现在每个家庭基本都是独生子女,每个孩子在成长过程中的一点点波折都会牵动五六位老人和全社会的关注,为了我们的孩子,为了苦守的那份良知。恳请大家认真领会、落实好此次校车安全会议精神,让我们的家庭多一份欢乐,校园更加和谐!我代表教育局全体领导班子谢谢你们!

安全会议讲话稿

大家好:

刚刚过去的一学期,在施副,全校师生尤其是在座各位的共同努力和辛勤付出下,我校安全工作开展得扎实有效,取得了一定的成绩。安全工作组织更加健全,制度更加完善,管理更加规范,平安校园建设不断深化,衷心感谢!新的学期已经开始,本学期学校安全工作责任更加重大,任务更加艰巨,从现在起,必须抓早、抓细、抓实、抓好,营造良好的开端。下面我对新学期学校安全工作提出三点意见。

如果说教学质量是学校生存和发展的生命线,那么安全工作就是学校生存和发展的高压线。我们必须牢固树立“安全第一”的意识,把加强安全管理作为学校首要工作,摆到突出的位置。构建完善的安全工作体系,强化安全管理,切实保障师生的安全和校园环境安定,积极防范各类安全事故的发生。

1.加强和改进安全教育工作,不断提高师生的安全意识和防范能力。

本学期安全教育除了班会、升旗、安全知识小报等常规教育外,班主任作为学生安全教育的主力,要充分认识到安全教育的重要性,积极组织开展主题班会等各种教育活动,让安全知识、安全意识入脑入心,平时要注意观察,抓住苗头,增强工作的预见性。安全教育要经常讲,反复讲,逢会必讲,不要怕麻烦。要特别关注学习困难的学生、特困学生、特殊家庭学生、以及心理上出现问题的学生,做好后进学生的帮教转化工作。对有不良行为的学生,一定要耐心细致地做好说服教育和心理疏导工作,绝不能简单粗暴。要密切与家长的联系,及时化解矛盾和纠纷,预防和减少校园意外伤害事故和青少年违法犯罪的发生,维护校园稳定。

2.认真做好门卫值班、校园治安巡逻等方面的内部安全管理制度的落实。

门卫是校园安全的第一道防线,保卫处要加强校门管理。严格执行外来人员、物资出入、学生请假外出审核、登记制度,严禁易燃易爆物品、有毒有害物品和管制刀具等危险品进入校园,发现寻衅滋事的社会闲散人员要立即报警。加强安全事故易发多发时段的管理,学生出入高峰时段,值班人员一定要在门口值班。加强夜间及节假日期间校园管理,严禁学生私自在学校滞留,确保管理上不留空档,杜绝盲区。

3.加强学校消防安全管理。

认真贯彻落实《中华人民共和国消防法》,制定和实施消防工作预案,完善和落实学校的消防安全制度,落实火灾隐患的检查、整治措施。按规定配足公共消防设施和消防器材,保卫处要每月检查维修一次,确保正常使用;总务处对全校电缆、电线、电路、插座和各种电器要规范安装并经常检查维修,政教处要加强宿舍消防管理,严禁在宿舍内使用明火,消除一切火灾隐患;同时在宿舍楼道和楼梯口要设置安全标志,配置应急灯,严禁堆放杂物,确保安全疏散通道的畅通。

4.加强学校环境和设施的安全管理。

总务处每月要对校园各类设施进行一次彻底的安全检查,各岗位安全责任人每周要进行一次安全隐患自查,对查出的隐患要记录在案,逐项落实整改责任,彻底消除安全隐患。出现停电、照明设施损坏及遇到紧急情况时,值领导和教师要现场了解情况指疏导,严防拥挤踩踏事故的发生。

5.加强对学生的管理。

全体教师尤其班主任要严格遵守职业道德规范和工作纪律,严禁侮辱、殴打、体罚或者变相体罚学生,政教处要加强检查和监督,一经发现严肃处理。年级组、班主任要坚持点名,发现学生非正常缺席或者擅自离校应及时上报,并将相关信息告知其监护人,查明原因,妥善处理。政教处要认真组织学生开展“校园安全文明监督岗”活动,加强对学生不良习惯的检查,充分发挥学生的自我管理、自我监督的作用。宿舍管理人员执行24小时值班制度和夜间查铺制度。班主任要教育学生严格遵守住宿纪律,严禁夜不归宿;对夜不归宿和夜间生病的学生要立即反馈,及时处理,确保住宿生的安全。

6.加强学校食品卫生安全和预防传染病工作的管理。

总务处要严阵以待,加强对学校食品卫生安全的管理。严格落实各项食品卫生管理和责任制度,将学校食品卫生安全责任逐级分解,落实到具体岗位、具体人员。定期检查、督促、落实各项食品卫生安全防范措施,杜绝为了降低采购成本而让假冒伪劣食品进入学校食堂的现象出现;严格执行食物留样和食品采购索证制度,把好食品入口关和出口关。校医室要加强对传染病的预防工作,尽早落实各项预防措施,严密防范传染病流行,确保广大师生的健康安全。

7.加强对学生集体活动的安全管理。

加强对集体活动的安全管理,尤其是课间活动及体育活动期间,体育教师必须跟踪管理并强化安全教育。在组织学生开展春游、社会实践等集体活动中,要事先制定安全预案,选择安全的行进路线和地点,切实落实安全防范措施,要求所有工作人员明确责任,坚守岗位,防止各种不安全的行为的发生。

8.严格执行突发公共安全事件报告制度,增强对突发事故的防范和应急处理能力。本学期将大力组织针对近年来校园安全事故的重点问题,进行重点防范。组织师生进行消防演练和疏散演练;加强管制刀具的管理,杜绝管制刀具带入校园;严密防范校园治安案件、青少年犯罪、火灾、食物中毒、集体踩踏、交通事故等群伤性及恶性事故的发生。一旦发生突发事件,必须保持镇静,沉着应付,立即向公安、医疗等部门求救,争取他们在第一时间内赶到,同时向有关领导逐级报告,并做好维持秩序、紧急疏散和善后处理等工作,努力让事故的损失和所造成的影响降低到最低程度。

做好学校安全工作的关键在于人,抓好一支有战斗力的安全工作队伍建设是创建平安校园的基础和保障。本学期在安全工作队伍建设方面主要采取以下措施:

1、严格落实安全工作责任制。

目前我校已经制定了一整套行之有效的安全工作制度,制度再好,关键是落实,抓落实的关键在于强化责任。本学期要将安全目标分解到岗位,落实到个人。下一步重点是加强对每位安全岗位责任人的监督和管理.对每位安全责任人落实“三个一”,即:挂一块岗位安全职责牌,签一份岗位安全目标责任书,设一项安全工作先进奖,真正做到人人有责,人人尽责。

2、加强督查,定期开展安全专项检查和整治活动。

安全工作责任重大,坚决克服形式主义,严防思想上轻视,安排上忽视,最后流于形式的现象。为确保上述各项安全措施的落实,由学校分管安全校长牵头,争取每月集中开展一次安全督查和整治活动,对安全工作进行全面检查或专项检查。检查内容和要求提前下发,检查结果形成书面材料在校长办公会上通报。各处室、年级必须针对检查结果拿出整改方案,上报校长室。凡对学校安全工作没有落实或存在较大安全隐患的,要责令限期整改,凡整改不彻底的,学校将对岗位安全责任人进行责任追究,凡出现安全责任事故的,无论是谁,都要严肃处理。

3、加强作风建设,提高自身素质。

一堂课上不好,可以重上,但出现一起安全事故,后果将无法挽回,所以说,安全工作只许成功,不许失败。尽管大家的工作非常辛苦,需要加班加点,需要埋头苦干,需要甘于奉献,需要承担风险,但是既然我们从事这项工作,就应当责无旁贷,尽心尽职地做好本职工作,确实做到对学校负责,对学生负责,对家长负责,对社会负责。我们一定要树立如履薄冰的忧患意识,养成雷厉风行的工作作风,坚持认真细致的工作态度,发扬团结协作的团队精神,不断提高自身素质。

本学期时间短,任务重,安全工作担负着服务大局,保驾护航的重任,必须保证万无一失。希望全体教职员工投入到新学期的各项安全工作中去,合力打造平安铜都做出应有的贡献。

谢谢大家!

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