自我评价是一种对自己在一段时间内的学习、工作和生活表现进行评估和概括的方法,通过自我评价可以帮助我们认清自己的优点和不足,进一步提高自身素质和能力。自我评价范文的精髓在于准确把握关键点,通过具体的例子来展示自己的能力和优势。
汽修专业自我评价
通过三年的理论只是学习,,和一年多的工作实践,我建立了健全的人生观,树立了正确的政治方向,有一定的分析问题、解决问题的能力,并且有较强的动手能力。
一、通过系统完善的汽车专业知识的学习,有扎实的专业基础知识,并且有一定的汽车管理知识。课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。
二、“老老实实为人,本本分做事”是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。
在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。xx汽车销售服务有限公司是一个拥有丰田定点、配套、直接提供的一流维修设备。
我在公司先是从事汽车漆面保养工作,如抛光、封铀、镀膜等,刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练,工作中好多问题都不会处理,后来在同时的帮助下慢慢的进步懂得了其中的使用技巧。工作中就显得轻松多了。其实汽车维修是一项比较简单的工作,技术含量并不高,最主要的就两个字“细心”。我对汽车美容工实行了以下几点原则:
1、耐心细致:汽车美容是精细工作,类似工艺品的加工制作,我必须有耐心,精益求精。粗心大意容易出错,稍有疏忽就会留下边边角角的污点。
2、求稳避灾:车漆美容时,一旦研磨或抛光过度,会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此,当出现难题时我停下来,规划好后再继续操作。
3、取轻避重:进行美容作业时,应根据部位及材料选用产品,并作好试验、试用工作。优先选用柔和型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、小力量开始试验操作,直至速度、用力大小满足要求为止。
4、先试后用:为了保证作业要求,我在全面作业之前,在隐蔽处小范围内进行试验,以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。
在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。xx汽车销售服务有限公司是一个拥有丰田定点、配套、直接提供的一流维修设备。
我在公司先是从事汽车漆面保养工作,如抛光、封铀、镀膜等,刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练,工作中好多问题都不会处理,后来在同时的帮助下慢慢的进步懂得了其中的使用技巧。工作中就显得轻松多了。其实汽车维修是一项比较简单的工作,技术含量并不高,最主要的就两个字“细心”。我对汽车美容工实行了以下几点原则:
1、耐心细致:汽车美容是精细工作,类似工艺品的加工制作,我必须有耐心,精益求精。粗心大意容易出错,稍有疏忽就会留下边边角角的污点。
2、求稳避灾:车漆美容时,一旦研磨或抛光过度,会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此,当出现难题时我停下来,规划好后再继续操作。
3、取轻避重:进行美容作业时,应根据部位及材料选用产品,并作好试验、试用工作。优先选用柔和型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、小力量开始试验操作,直至速度、用力大小满足要求为止。
4、先试后用:为了保证作业要求,我在全面作业之前,在隐蔽处小范围内进行试验,以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。
实践,我有健全的人生观,正确的政治方向,有一定的分析问题、解决问题的能力,有较强的动手能力。
我是汽修专业的一名应届毕业生。通过系统完善的汽车专业知识的学习,本人具有扎实的专业基础知识,并且有一定的汽车管理知识。通过课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。本人了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。
脚踏实地是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。
汽修专业自我评价大学期间接受过全方位的汽车专业知识教育,受到良好的专业练习和能力的培养,在汽车维修和保养方面,有很好的理论基础和实践经验,有较强的现场实践和研究分析能力。
本人是一个待人诚恳,开朗大方的人。无论在生活中还是在工作学习中都能和身边的人相处融洽,大学期间的人际关系做得也比较好.这为以后的发展埋下了伏笔.做事态度认真负责,脚踏实地,喜欢从多个角度思考题目。并且善于发现自己的不足之处,学习能力好,适应性强。
实践是检验人才的最好标准,我始终相信“一份耕耘,一份收获”。勤奋踏实,积极进取是我最大的优点,我的家庭培养了我乐观,自信的性格;十几年辗转求学的经历造就了我良好的环境适应能力;四年的学生工作及不断的校外实践进步了我组织协调,沟通和开拓的能力。本人极富敬业精神,积极开朗,乐观向上,有很强的沟通能力和团队协作能力。假如能从事汽车维修方面有关的工作我就可以充分的发挥自己所学的知识,将所学的知识与具体的实际的工作结合。将工作做的更好;我相信我的能力和耐性可以让企业发展的更好。
汽修专业自我评价
【一】。
一年来本人立足本职工作,深挖潜力,继续深造,在工作中严格要求自己,加大工作力度,积极参与车间快修组管理工作,圆满完成公司交给的各项工作任务。
一、立足本职,自取得技师证书后,在工作中更加努力,积极完成公司领导交给的各项任务。对下达的各项工作任务,仔细研究和审核,出现问题及时和技术人员沟通解决维修中的难题,配合车间经理完善各项管理工作。积极倡导新管理制度和新技术,使所在的车间、班组管理完善,作风严谨、技术力量过硬,能够超额完成公司交给的各项任务,积极配合其他小组的维修工作,并取得较好的经济效益。在管理方面严格执行公司下达的各项文件和管理制度。在维修质量和维修台次方面多下力气,使公司的营业额登上一个新的台阶,为公司的发展做出自己的贡献。
二、不断进行各种知识学习,提高业务技术水平。取得技维修师证书后,不仅熟练掌握本工种操作技能和较为先进的汽车技术,促进公司车间班组内各项技术提高,又能深入生产现场积极和技术人员,班组管理人员探讨技术难题,提出解决办法。平时在工作中遇到的技术难题都主动参与攻关。在20xx年解决难题共20多项。还能将所有技术毫无保留的传授给学员,能够做到细致耐心、态度诚恳,并促进学徒学以致用。教学相结合,理论联系实际,互相学习,互相督促。
三、
安全生产两手抓,在完成任务的同时,更加注重安全工作,能够正确认识安全与生产的关系,带头遵章守纪,做到了安全第一,不安全不生产。每日工作前进行危险源辨识、三位一体、手指口述工作后,进行自检,对安全隐患及时进行排查排除,将安全隐患消失在萌芽状态。自取得技师资格证以来,本人及所在管辖车间没有发生过任何违章指挥、三违事故,有力的支持公司的安全工作。
四、端正劳动态度,服从领导安排,工作任劳任怨,安心本职工作,遵守各项管理制度,对组织安排工作,尽心尽力积极完成。平时工作中团结同志、遵守职业道德、无不良行为。带领职工共同维护文明氛围,形成互劳互助、互相督促、互相监督的良好工作环境。
以上是本人取得维修技师资格以来工作总结,在今后的工作中,我将继续不断地学习,从而提高自身业务技能水平,钻研新知识新技术,不断深入现场,在实践中增长才干。了解车间里的生产困难,解决实际问题,创造性的开展工作,充分发挥个人的所长为京宝行的发展多做贡献。
【二】。
通过三年的理论只是学习,,和一年多的工作实践,我建立了健全的人生观,树立了正确的政治方向,有一定的分析问题、解决问题的能力,并且有较强的动手能力。
一、通过系统完善的汽车专业知识的学习,有扎实的专业基础知识,并且有一定的汽车管理知识。课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。
二、“老老实实为人,本本分做事”是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。
为了我达到我一直努力和奋斗的目标,成为一个有技术,会管理,善经营汽车人。我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。
【三】。
我姓xxxx,xxxxxxxx人,xxxx年出生,我的汽车修理知识和技术主要还是从实践中总结出来的,当然我也通过电大和成人函授教育拿到了汽车修理专业的大专文凭,最近又刚刚考到了汽车修理高级技师的资格证书,我原来在汽车修理厂工作,现在在一家民办职业技术学院的实训中心工作,主要工作任务是带学生的实习课,同时也承担了为学生讲授《汽车故障诊断与检测技术》等课程的任务。无论是在哪里工作,我都知道要把所学的知识运用到实际中,才能不断提高专业技能。有时,为了弄清一个某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,绝不撒手。在车间里做不完的事情,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”,我的修车技能也得到了客户的认可。
一次,我遇到一台帕萨特2.0车,强制降挡,走了几家修理厂都没有修好,要到我厂来修。待修车一到我马上带仪器与车主进行试车,行驶中发现,时速到100码时,四档自动将为三挡,发动机噪声严重。车主说,毛病在三个月前就已经出现了,找了多家修理厂,就是找不到毛病。在维修二站修了三次,维修厂建议换变速箱,车主觉得费用太高,所以来找我检修一下再做决定。我判断:“发动机动力不足,引起强制降挡”故障的原因,极有可能是三元催化堵塞造成的,车主说已经在二战用短路法检查过,没有发现问题。试车回来,我再次详细检查,还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑,我向车主承诺,如果解决不好这个毛病,本厂不收任何费用。拆解三元催化装置后,发现堵塞面积已达85%以上,更换后,故障顺利排除,不但解决了车主的烦恼,更为其节省了大笔费用。
爱岗敬业,满足用户所需,这是我的工作信念,不论何时何地,只要用户一个电话,我是随叫随到。总结汽车维修工作的所谓传统诊断,就是不用任何的检测仪器设备,对车辆故障进行人工诊断的方法。在汽车维修中最常用的直接诊断方法有“看、闻、听、问、试”。现在,中国高级轿车保有量正在大幅度增加,但不少修理厂部分维修的仪器和检测设备尚不能检测到位,给车辆故障的诊断带来很大困难,以至于造成误判。所以,依靠维修人员丰富的经验进行直接诊断还是必要的。首先,说说“问”。问,固然主要,但也并不是说通过“问”就可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次,因此,在“问”时,要寻找关键、重要的现象进行询问,并对驾驶员的回答要能去伪存真,这就需要维修人员对车辆结构、性能有透彻的理解,对理论知识和实践经验有丰富的积累,这样才能“问”出名堂。其次,说说“闻”,通过对油液的闻,可知油液的品质及该系统的基本工作情况,通过对发动机排放系统的闻,可以感觉发动机的工作情况,从而为故障判断提供指导。最后,说说“试”,试车应该成为维修人员的基本技能。通过试车可以学到许多书本上没有的知识。如自动变速器的维修,在修竣后无负荷运转正常,有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速熄火与换挡发闯,制动时方向发抖等,如没有切身的感觉,就会使故障的判断蒙上一层面纱,造成判断故障时的犹豫和不肯定。因此,试车可以给我们的维修工作带来灵感,加快对故障的准确判断和排除。
xx年马上就要过去了。在本公司不知不觉中度过了一年,其中的成就感、喜悦感、责任感、、夹杂在这充实的一年里,让我不段的提高自己的意识。现简要回顾总结如下:
一、工作表现。
一年来,作为一名钣金工,我在思想上严于律己,热爱自己的事业,自己要求严格,鞭策自己,力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为,这个小伙子能吃苦,不嫌脏不嫌累,工作认真,干起活来从来不拖泥带水。作为一名钣金师傅,上半年,自己一个人努力克服在保障质量的情况下提高速度,按时完成各位经理分配的任务。有一次,一辆事故车,驾驶员从江苏赶过来要接车,而我那天正好有事休息,后保险杠和点小东西还没装完。徐佳他们也很忙就给我打电话。想着做人要守时守信,顾客来一次不容易,就赶紧赶回来把剩下的东西装完。听到顾客的那声谢谢,顿时感觉到自己的责任心得到了回报。下半年,起先产值还不太理想,后来就努力想办法、向徐佳他们请教。才得出:大点的活干的差不多了就交给下面的人干,然后自己在干别的活,不能老是几个人盯着一个车干,耗时间还不一定见效率。经过一段时间的努力,感觉我们这个小组立马进步了不少。
二、工作不足。
金无足赤、人无完人,由于自己的倔脾气,太主观,不听劝,犯下多次错误,降低效率,造成厂里损失利益。记得有辆比亚迪事故车效大梁,我把链条栓到后桥下支臂上拉前大梁,徐经理看到了跟我说那估计扛不牢,我没在意结果导致后下支臂变形,又让仓库重新发了一个,拖延交车时间,损失厂里利益。
三、工作建议。
交给油漆工。建议钣金工做好事故车经主管或经理检查过关签字在交给油漆工,有什么问题提前跟油漆工协调好,更加增进钣喷之间友谊关系。个人感觉很多车子油漆做的效果不是太好,一方面是因为车多人少,一方面可能是因为只想抓产值而忽略质量,所以建议经理或前台人员在检车时给每个车子喷的油漆效果打分数,有奖有罚,直接控制工资。
事故车拆完统计配件,保险公司定损好,在由仓库人员问钣金工、机电工什么配件要发,什么不用发。实际上可以在刚拆车统计配件时就拿铅笔标明什么用发什么不用发。这样即节省了时间不用仓库人员跑来跑去问这个问那个要不要发,也避免了这个那个零件不知道坏没坏麻烦的在找来找去浪费时间。
四、安全工作。
安全是重点,不管是工作也好还是生活也好,人生安全机械安全,都需要我们去时时刻刻高度重视。这年在工作中也有出现个别安全事件,一些轻微的手脚磕磕碰碰,出现这一些小的问题证明还是存在有些疏忽粗心大意,不够注意小细节过程,安全意识还是不够全面。在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面的安全隐患。
综合以上几点,其中还有很多不足之处,在明年的工作中一定改掉坏毛病,积极向经理还有同事多请教学习,多看些有用的书。争做行内一流人才。
技术工作总结。
由于国内外形势发展的复杂性,要坚持党中央“三个代表”思想方针,遵章守纪,追求进步努力向上,提高思想道德文化素质。作为一名班组长,在日常生活中及时掌握员工思想动态,经常跟员工们聊天谈心,发现问题,及时耐心细致的做好思想工作,出现困难要切实帮助解决。多倾听员工的想法和意见,加强班组之间的沟通,来充分发挥员工间的相融合性、主动性和协调性。在企业关键时刻已经得到了更好的证实,为工作缩短时间,为企业赢得荣誉。2016年度获“南宁龙迪汽车有限公司先进维修工”荣誉称号。
例一::2013年我维修了一辆2010年生产的宝来轿车行驶5万公里km,用户反映该车雨刮臵于间接挡时,雨刮电机不工作。
故障分析:
(1)我试车后,发现该车雨刮器除间歇挡不工作外,其他挡正常。检测车身控制单元,无故障码。根据故障现象判断,雨刮器电机及其相关线路正常,重点应检查间歇开关到车身控制单元之间的线路。
(2)根据电路检查,间歇挡触点到间歇挡运行调节器的线路正常。雨刮开关间隙挡的运行调节器到车身控制单元的线路都没发现问题。
(3)查看车身控制单元数据,发现在操作雨刮开关间隙挡时,车身控制单元收到了相应的请求信号,但是没有发出执行该控制信号的指令。
(4)是什么原因导致车身控制单元没有发出该指令呢?这时,我突然想到以前在速腾车上遇到的情况,当时发动机舱盖没有安装,雨刮各个挡位均无法正常工作。这是一种保护措施。于是读取数据流中发动机舱盖触点开关状态,发现为“打开”,但实际上是锁着的。(5)故障排除:调整发动机舱盖开关,读取数据流中状态为关。打开雨刮间歇挡,工作正常。
鉴于目前一般维修人员很难掌握维修新技术和新工艺,凭经验修车依然存在,使高科技、高含量的汽车维修难的问题,得不到快速维修,会造成一些不必要的损失,以及企业的形象。
在工作中要虚心学习,不懂就问,碰到关键或疑难技术问题时,凭“一技之长”很难适应当前汽车维修行业发展的需要,互帮互助,人多力量大,各有各人的长处。由于我是汽车维修专业毕业的,而且通过长期实践,对各种类型车辆的技术构造和性能、诊断方法和维修手段都比较熟练,所以同事在工作中遇到难题,我都会乐意指导与援助。通过自身努力来提高劳动技能,维修质量,增长技术业务知识,更新思维。以便激励身边维修人员对知识的渴望和追求,来提高维修队伍整体素质,使企业生产效率得以提高,促进发展。在传授技艺方面,对学徒严格执行操作规范的规定,在拆装时要求先拆后装,在诊断方面要求先从基本到深化,通过现场理论讲解与操作结合,使学徒容易理解和接受,根据各人的所长,引导和激发学徒们的奋发精神,及创新能力,在遇到维修难题时为学徒们提供解决问题的平台。减少和消除学徒员工盲目现象,尽量提高排除故障的能力。作为一名汽车维修师傅,在搞好安全文明生产的情况下,还要带好徒弟及实习生,不但把自己所学到的技术毫无保留地传授给学徒、师弟。还要教会他们在社会上如何做人、做事。如今我带出的徒弟个个精明能干,其中有2个学徒在本厂独立工作并当上了师傅。
四、在工作中存在的欠缺。
在实际工作中,由于自己的理论知识水平还不够高和实践经验还不够丰富。同时随着我国改革开放的不断深化,当今高科技发展的时代里。汽车在家庭中的保有量大幅度增加,车辆不断更新换代,汽车功能不断完善,使得原有的传统汽车知识和技术难以应对新的问题,对汽车新技术的须知随之提高。为了适应汽车工业更好地为经济建设和人民生活服务,保证汽车的正常运行,减少事故的发生。如何正确检查、维护诊断,排除故障?如何正确了解掌握车辆新的检测检验方式方法,安全与使用方式,才能更好运用、识读和分析车辆的新工艺、新技术作为判断故障和管理的依据?这些都是工作中面临亟待解决的问题,也是我加强攻关学习的课题。
五、今后工作计划为尽快提高自身的维修技能,补充工作中的欠缺。在确保维修进度和保质保量的前提下,通过各种渠道进行技术交流,查找各种类型车的技术资料与数据,在认真钻研电控技术方面知识的同时,不断提高自己其他工种的综合维修能力,力求达到机电一体化的全面性。提高文化素质,不断自我完善。多为企业创造更好的社会环境和经济效益,使自己逐渐走向开拓创新的新局面。以上如有不足之处,恳请各位专家给予批评指正。
覃城2016年7月01日南宁龙迪汽车有限公司。
汽修专业自我评价
本人从事汽车维修行业六年。能独立判断汽车各种故障,能独立对发动机大修,中修,保养维护等工作,主要维修丰田,本田等日本系列车型和国产系列等车型,在校实训基地进行车工和钳工实训,参加了汽车内部结构的拆装实习,包括对汽车发动机拆装检修、汽车底盘的拆装与检测,手/自动变速器拆装,汽车电器、汽车空调等实训。使我了解汽车维修与保养的流程,并对汽车故障问题进行判断。除了熟悉汽车知识,对服务顾问的服务流程都有一定了解,以便日后成为一个好的服务顾问做好准备。在学好本专业知识的同时懂wordexcel等办公软件。
汽修专业自我评价
大学期间接受过全方位的汽车专业知识教育,受到良好的专业练习和能力的培养,在汽车维修和保养方面,有很好的理论基础和实践经验,有较强的现场实践和研究分析能力。
本人是一个待人诚恳,开朗大方的人。无论在生活中还是在工作学习中都能和身边的人相处融洽,大学期间的人际关系做得也比较好.这为以后的发展埋下了伏笔.做事态度认真负责,脚踏实地,喜欢从多个角度思考题目。并且善于发现自己的不足之处,学习能力好,适应性强。
实践是检验人才的最好标准,我始终相信“一份耕耘,一份收获”。勤奋踏实,积极进取是我最大的优点,我的家庭培养了我乐观,自信的性格;十几年辗转求学的经历造就了我良好的环境适应能力;四年的学生工作及不断的校外实践进步了我组织协调,沟通和开拓的能力。
本人极富敬业精神,积极开朗,乐观向上,有很强的沟通能力和团队协作能力。假如能从事汽车维修方面有关的工作我就可以充分的发挥自己所学的知识,将所学的知识与具体的实际的工作结合。将工作做的更好;我相信我的能力和耐性可以让企业发展的更好。
四年的大学生活即将结束,毕业之即,
总结。
一下大学四年的得失,从中改进不足的地方坚持做得好的方面。使自己回顾走过的路,也更是为了看清将来要走的路。
我在校期间,在学校的指导、老师的教诲、同学的帮助下,通过不断地学习理论知识和参与社会实践,自觉自己的综合素质在很大程度上得到了提升。对系统完善的汽车专业知识的学习,有了扎实的专业基础知识,一定的分析问题、解决问题的能力及较强的动手能力。课外大量借阅图书馆中汽车类书刊资料,了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势,善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。
四年的大学生活,虽然使自己的知识水平,思想境界,工作能力等方面都迈上了一个新的台阶.但这四年的锻炼,给我仅是初步的经验积累,对于迈向社会还是远远不够的.在这即将挥手告别美好大学生活,踏上社会征途的时候,我整军待发,将以饱满的热情,坚定的信心,高度的责任感去迎接新的挑战。
大学期间接受过全方位的汽车专业知识教育,受到良好的专业练习和能力的培养,在汽车维修和保养方面,有很好的理论基础和实践经验,有较强的现场实践和研究分析能力。
本人是一个待人诚恳,开朗大方的人。无论在生活中还是在工作学习中都能和身边的人相处融洽,大学期间的人际关系做得也比较好.这为以后的发展埋下了伏笔.做事态度认真负责,脚踏实地,喜欢从多个角度思考题目。并且善于发现自己的不足之处,学习能力好,适应性强。
实践是检验人才的最好标准,我始终相信“一份耕耘,一份收获”。勤奋踏实,积极进取是我最大的优点,我的家庭培养了我乐观,自信的性格;十几年辗转求学的经历造就了我良好的环境适应能力;四年的学生工作及不断的校外实践进步了我组织协调,沟通和开拓的能力。
本人极富敬业精神,积极开朗,乐观向上,有很强的沟通能力和团队协作能力。假如能从事汽车维修方面有关的工作我就可以充分的发挥自己所学的知识,将所学的知识与具体的实际的工作结合。将工作做的更好;我相信我的能力和耐性可以让企业发展的更好。
汽修专业自我评价
我在技校的时候接受过全方位的汽车中高等的职业技术教育。我从中受到了良好的汽车维修专业的发动机的维修、汽车冷电路与汽车四轮定位的'操作训练和能力的培养和交流。我有熟练扎实的专业知识是成功的根本。
我是一名中国共产党党员。本人适应能力强、勤奋好学、脚踏实地、认真负责、吃苦耐劳、勇于迎接新的挑战。
汽修专业学生自我介绍
尊敬的领导:
您好!
我叫xx,1983年出生于xx,我父亲曾在机场维修特种x设备,大概是耳濡目染的缘故,从小就热忱于维修及汽车方面的知识,对汽车的感情之久毋庸质疑,与汽车结缘也始于此。
接受了正统的九年中国基础教育,中考后便选择进了“广州市高级技工学校”就读,主修汽车维修与检测。在学校,最大的乐土莫过于车房,凭着个人对汽车的热情,在那里特喜欢与指导师交流探讨汽车原理与技术,当有时自己的表达观点被肯定实在是件乐事。学习期间凭着优异成绩,成为了校里的公费生,并获得“三好学生”的奖励,同时具有较出色的沟通及表达能力一直连任班干部。学习期满结束,我取得了汽车维修中级证,驾驶证a2牌,这就是我学习生涯里的那段美好往事。
毕业后,我进入了“广东宝楠汽车销售服务有限公司”,由于勤学好问,很快就熟练了工作流程,工作期间先后担任过机械维修员和零配件采购员,期间撑握了专业的汽车维修保养的知识,并熟悉汽车零配件的采购渠道,有一定的人脉关系网。
几经历练后,第二份工被推荐入了“广州飞机维修工程有限公司”,从事特种设备的维护及汽车维修。凭着个人对汽车行业的热忱,业余还喜欢研究各种品牌汽车的性能与原理,使自己的知识得到进一步的拓展,后来对各种品牌汽车的性能都比较熟悉。公司领导也非常认同我在汽车维修方面的专业特长,但后来公司因经营决策问题,需要裁减人员,很不幸我成为了其中一员。
现任“广州瑞卡租车股份有限公司”车管部车管员,在新的工作岗位,还是与车结缘。由于之前有过不同的工作经历,现任职期间又能得到公司领导的支持和信任,目前岗位工作能顺利胜任,角色也有质的改变,以前关注是维修技术的提升,现在关注的更多是减少维修,则重预防与保养,降低成本等,所以应该是管理上的学问而不是汽车维修学问。希望我所撑握的汽车知识在公司能得到认可和推广,为公司带来更高的利润及收益。
汽修专业自我评价
底盘维护等工作,主要维修丰田,本田等日本系列车型和国产系列等车型。在校实训基地进行车工和钳工实训,参加了汽车内部结构的拆装实习,包括对汽车发动机拆装检修、汽车底盘的拆装与检测,手/自动变速器拆装,汽车电器、汽车空调等实训。使我了解汽车维修与保养的流程,并对汽车故障问题进行判断。除了熟悉汽车知识,对服务顾问的服务流程都有一定了解,以便日后成为一个好的服务顾问做好准备。在学好本专业知识的同时懂wordexcel等办公软件。
姓名:刘x。
联系电话:
e-mail:4@。
通信地址:
邮编:
性别:男出生年月:1995.02毕业时间:20xx.6。
【求职意向】偏重于汽修方面的工作。
【教育背景】20xx.9-20xx.6在山东建设学院主修汽车运用与维修专业。
【社会实践经历】。
20xx.9-20xx.12利用周末时间在泉城广场芙蓉街龙仔饭店做服务业工作。
20xx.2-20xx.6利用周末时间在五菱汽修厂干汽车维修服务。
20xx.7-20xx.8利用暑期时间在上海大型货车上做压车服务。
20xx.9-20xx.12利用周末时间在全福劳务市场打零工。
【特长爱好】跑步、打篮球、打乒乓球、打羽毛球、下象棋、下五子棋和看一些课外书籍。
【技能证书】青年党校毕业证书、cad制图员中级证书、汽车维修高级技工证书。
【人生格言】爱拼才会胜利,吃得苦中苦,方为人上人。
【自我评价】诚实守信、做事稳重、不骄不躁、勤于动手、体魄健唆、身体健康。
汽修专业自我评价
在大学三年里,我努力培养自己的兴趣爱好,从而使自己变的更加成熟。在学校期间,交了很多朋友,从交这些朋友中我懂得沟通与倾听的魅力、也让自己了解了很多以前不知道的东西,有时候难免会斗嘴生气,就像客户与销售人员,只有认真对待才能成为朋友,才能建立良好的关系。
在校期间我也经常阅读课外书物,以增长知识,还学到了很多做人的道理,只有诚实努力才能成功。也阅读了很多关于销售的书籍,积累了一些知识,只是还没有验证的机会,希望领导给予我一个展示自己的舞台。
三载匆匆,现在的我深深懂得:昨天的成绩已成为历史,未来的辉煌要用今天脚踏实地坚持不懈地努力去实现。在我离校的时候,我携带着学到的知识和年轻人满腔的热情与梦想,真诚而又衷心地向贵单位自荐。
尽管在众多的应聘者中,我不一定是最优秀的,但我仍很自信,我相信我有能力在贵院干得出色。给我一次机会,我会尽职尽责,让您满意。在此,我期待您的慧眼垂青,静候佳音。相信您的信任与我的实力将为我们带来共同得成功!
我非常喜欢汽车销售这个工作,我会用我全部的知识和热情来完成这个工作。
汽修专业求职简历自我评价
本人性格开朗、稳重、有活力,待人热情、真诚。工作认真负责,积极主动,能吃苦耐劳。有较强的学习新知识的能力,实际动手能力和团队协作精神,能迅速的适应各种环境。
三年充实的大学生活,无论学业,技能,还是品德修养方面,我都严格要求自我。学习方面,取得良好成绩,更重要的是我学会了如何学习,如何生活,如何做求职信范文人。
我是个不折不扣的汽车迷,在业余时间,经常阅读各种关于汽车方面的书籍与杂志,开拓了视野、丰富了专业知识。通过努力,通过了全国英语四级,计算机一级考试。课余,极到各单位实习,做兼职,为从事日后工作积累了经验:同时不望参加各种文娱活动,陶冶性情。
汽修专业学生自我鉴定
汽修专业学生要对自己充满信心,才能使自己做到更好!那么你要怎么去写汽修专业学生。
我是一名汽修专业的应届毕业生。在学校期间,我始终以提高自身的综合素质为目标,以自我的全面发展为努力方向,树立正确的人生观、价值观和世界观。通过四年的学习和生活,并参加了多次社会实践,我有健全的人生观,正确的政治方向,有一定的分析问题、解决问题的能力,有较强的动手能力。
通过系统完善的汽车专业知识的学习,本人具有扎实的专业基础知识,并且有一定的汽车管理知识。通过课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。本人了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。
脚踏实地是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。
欲成为一个有技术,会管理,善经营汽车人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。
在大学四年中,我学到最多的是懂得如何学习,如何更好、更有效的独立完成一项任务的能力,及做事坚持到底的决心!大学期间,在保证学习成绩与学习效率的同时,我做过各式各样的勤工俭学工作。个人从初中毕业就开始了社会实践工作的锻炼,在校期间也从事过一些实践工作,对待工作的认真好学得到每位同事与上司的肯定。现作为一名即将毕业的大学生,因在校实际教学机会较少,自知在理论与实际教学的结合,从听老师讲到自己教学,授课时专业语言的组织能力上有所欠缺.
除专业之外,在上学期我报考了我院成教处首次组办的pro/e专业模具设计师认证,现获得pro/e专业模具设计师高级双证书国际资格认证。还有随信附上的成绩单上各实训成绩,都证明了我的实际动手能力.另外,本人有较强的组织能力、活动策划能力和公关能力,善于发现问题,分析问题,解决问题。
我叫是**大学汽车专业的应届毕业生。通过四年的学习和生活,并参加了多次社会实践,我有健全的人生观,正确的政治方向,有一定的分析问题、解决问题的能力,有较强的动手能力。以下是我的自我鉴定。
通过系统完善的汽车专业知识的学习,有扎实的专业基础知识,并且有一定的汽车管理知识。课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。
“老老实实为人,本本分做事”是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。
通过大学四年的学习,我学到了书本的专业知识,通过实践学到了专业知识的应用,走进社会,是一个新的起点,我相信我一定可以做得很好!我的目标是成为一个有技术,会管理,善经营汽车人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。
汽修专业求职简历自我评价
我是xx届江苏省汽车技师学院,汽车检测与维修专业即将面临毕业的一名学生。
时间过的很快一晃过去了4年,在校期间,我一直执行学校的一切规章制度,尊敬老师,团结同学,守法律,守纪律,曾担任学习委员,英语课代表,团支部书记等职务。具有一定的组织能力和处事能力。
汽车检测与维修是我很喜欢的一个专业,4年来我一直很认真并快乐的学习着,在老师严格指导教育帮助下,打下了扎实的专业基础知识,课余时间,我涉历了其他专业书籍,开阔了视野,充实了自己。每次理论考试都能考出好成绩,每次实践考试都能准确而又快速的完成,得到了老师和同学的肯定。
良鸟择木而栖,士为知己者用。我投贵单位的档案,是因为希望能给我一个为贵单位服务的机会,是相信贵单位能给我一个学习提高发展的机会。
现在全球经济虽然很萧条,但我国汽车行业转型发展却很迅速,我想现在正是我们大展拳脚的时候了,从小学开始我就十分喜欢汽车了,喜欢引擎的轰鸣声,喜欢f1方程式赛车,从赛道上呼啸而过的瞬间。我热爱贵企业所从事的事业,垦切地希望能够在您公司的引导下,为这一光荣的事业添砖加瓦,并且在实践中不断学习,进步。一个合作机会,对我来说是一次良好的开端。我期望着您的佳音。
我是海棠职业技术学院汽车修理专业的一名应届毕业生。大学期间接受过全方位的汽车专业知识教育,受到良好的专业练习和能力的培养,在汽车维修和保养方面,有很好的理论基础和实践经验,有较强的现场实践和研究分析能力。
本人是一个待人诚恳,开朗大方的人。无论在生活中还是在工作学习中都能和身边的人相处融洽,大学期间的人际关系做得也比较好.这为以后的发展埋下了伏笔.做事态度认真负责,脚踏实地,喜欢从多个角度思考题目。并且善于发现自己的不足之处,学习能力好,适应性强。
实践是检验人才的最好标准,我始终相信“一份耕耘,一份收获”。勤奋踏实,积极进取是我最大的优点,我的家庭培养了我乐观,自信的性格;十几年辗转求学的经历造就了我良好的环境适应能力;四年的学生工作及不断的校外实践进步了我组织协调,沟通和开拓的能力。
本人极富敬业精神,积极开朗,乐观向上,有很强的沟通能力和团队协作能力。假如能从事汽车维修方面有关的工作我就可以充分的发挥自己所学的知识,将所学的知识与具体的实际的工作结合。将工作做的更好;我相信我的能力和耐性可以让企业发展的更好。
您好,我叫xxx,现就读于“福建省新华技术学校”所修专业为汽车维修与检测。通过长久以来的学习和实践,对这一领域的相关知识,也有了一定程度的理解和掌握,特别是对于现代化技术型人才的要求,因此,对于处身于新时代的我来说,无时不刻地严格要求着自己。
在校三年来,无论是在知识能力,还是在个人素质修养方面,我都受益匪浅。我刻苦学习,勤奋工作,取得了优良成绩。汽车维修有:机械基础,机械制图,电汽设备等专业。
我曾利用假期,勤工俭学,在工厂做工,凭借自己的能力获取自己汗水的薪酬,但不论是学校学习也好,实践做工也罢,让我学到的还有许许多多的知识:团结、友爱、积极进取,人与人之间的沟通于信任等等!我认为自己具有较高的综合素质和较高的工作适应能力。我对步入社会充满希望,对未来的工作岗位怀有满腔热情.而且也是您选择我的一个重要依据.当然,再实际工作经验和历练方面还有欠缺,各个方面还不成熟,但我坚信通过我不懈的努力,刻苦的学习我一定能在您的领导下,不断的取得进步.。
追求永无止境,奋斗永无期限!我怀着紧张而激动的心情踏入社会,也充满着无比期待的心情和热情寻找每一个机遇,把握每一个机遇!恳请贵公司能给我这次展示自己的机会,我会尽自己最大的努力为贵公司做出更大的贡献!
汽修专业求职简历自我评价
4年的一汽丰田汽车销售工作经验,两年的同品牌销售管理工作经验使我熟知汽车4s店工作流程、管理细项。能够完善集团下达的工作任务,具有良好的市场眼光。掌握的一套带团队、市场开拓的方式与方法!
给我一个平台,我可以在这起飞!
汽修专业求职自我评价
您好,我叫___,我是__技术学院汽车修理专业的一名应届毕业生。通过长久以来的学习和实践,对这一领域的相关知识,也有了一定程度的理解和掌握,特别是对于现代化技术型人才的要求,因此,对于处身于新时代的我来说,无时不刻地严格要求着自己。
在校三年来,无论是在知识能力,还是在个人素质修养方面,我都受益匪浅。我刻苦学习,勤奋工作,取得了优良成绩。
我曾利用假期,勤工俭学,在工厂做工,凭借自己的能力获取自己汗水的薪酬,但不论是学校学习也好,实践做工也罢,让我学到的还有许许多多的知识:团结、友爱、积极进取,人与人之间的沟通于信任等等!我认为自己具有较高的综合素质和较高的工作适应能力。我对步入社会充满希望,对未来的工作岗位怀有满腔热情。而且也是您选择我的一个重要依据。当然,再实际工作经验和历练方面还有欠缺,各个方面还不成熟,但我坚信通过我不懈的努力,刻苦的学习我一定能在您的领导下,不断的取得进步。
追求永无止境,奋斗永无期限!我怀着紧张而激动的心情踏入社会,也充满着无比期待的心情和热情寻找每一个机遇,把握每一个机遇!恳请贵公司能给我这次展示自己的机会,我会尽自己的努力为贵公司做出更大的贡献!
汽修专业求职简历自我评价
四年来,在学校,在师友的严格教益及个人的努力下,我具备了扎实的专业基础知识,系统的掌握了掌握机械制图、工程力学、机械制造基础、汽车构造与原理、单片机原理及应用技术、汽车评估、电工技术等有关原理;熟悉涉外工作常用礼仪;具备较好的英语听、说、读、写、译等能力;能熟练操作计算机办公软件。同时,我利用课余时间广泛地涉猎了大量书籍,不但充实了自己,也培养了自己多方面的技能。
更重要的是,严谨的学风和端正的学习态度塑造了我朴实、稳重、创新的性格特点。在校外,我积极参加各种社会实践,在常州东风日产,南通鼎盛汽修等地方实习过,对汽车行业有了个初步的了解,希望贵公司能够给我一次机会,在大四这个我人生的关键转折点,希望能在贵公司找到属于自己的一份工作。
尽管我还没有足够的工作经验,但是我有满腔热情和信心,请相信,我将为贵公司献出自己的`光和热。我会踏踏实实的做好属于自己的一份工作,竭尽全力在工作中取得很好的成绩。
面对新世纪的就业竞争,作为一名毕业生,我深知如何去面对挑战,那就是时刻保持不骄不躁的学习态度,求真务实,开拓进取,积极开辟新的途径,探索新的方法,创造新的经验,不断充实自己,完善自己,以适应新形势下工作的需要,不断在实践中学习进步。
汽修专业个人简历的自我评价
姓名:
学历:本科。
性别:男。
专业:土木工程。
民族:傣。
工作经验:四年。
籍贯:云南普洱。
联系电话:1877009____。
电子邮箱:
毕业院校:江西科技师范大学理工学院。
个人获奖情况,技能与培训。
普通话二级乙、汽车c1驾驶证、计算机二级证书、syb培训证书。
优秀生奖学金、成绩三等奖学金。
“公益之星”、南昌市“五星级慈善义工”
金星奖,“优秀慈善义工”
熟悉word、excel和ppt等办公软件操作。
求职意向。
管理类岗位。项目、施工监理等。
社会实践。
南昌慈善总会|活动组织。
作为一名慈善义务工作者(注册号:市直0033530),忠于服务、热心公益,组织参与敬老爱老、关爱留守儿童、文明城市建设等活动百余次,服务总时间累计超过3000小时,工作认真负责,乐于奉献,积极进取,在活动中不断总结纠正自己的工作态度。
2013年4-5月:
南昌华南城有限公司|。
活动组织。
组织团市委主题为“中国梦我出彩五四青春汇”乐曲、歌唱、舞蹈大型文艺汇演活动。参赛对象覆盖市所有高校师生。通过这份工作的锻炼让自己对工作中各环节的协调、沟通的重要性有了较强意识。
2013年6-8月:
江西百事可乐有限公司|活动组委会成员、明星播音员。
参加组织省。
“中国好声音-百事最强音校园推介会”活动,历时三个月,五个市的复赛和总决赛,活动时间紧凑且有序开展,通过这次工作让我体会到了高效率工作的重要性和意义。
2013年10月:
南昌广播电视台|摄影记者。
去增加把握机遇的机会和可能。
大学在校经历。
2012上学年:
学院教育技术部工作助理(勤工助学岗位);。
通决策能力,也曾获得大家的认可,懂得团队凝聚力的力量,懂得奉献、爱与珍惜,我品尝快乐携手成长。
性格乐观开朗,良好的语言表达。爱好:公益、运动、交友热爱学习,踏实认真,喜欢挑战,易于适应接受新鲜事物。有敬业精神和良好的团队合作精神,具备较强的服务意识。视野开阔,思维开放,具有一定的市场意识和市场洞察力。富有进取精神和工作激情,有一定的资源整合素质并可主动开展工作。企业发展不仅需要创新创意,同样也需要优秀人才。以上经历虽不值一提,但至少证明我是一个不畏艰苦,乐于奉献,有社会责任感的人,深信有着这种品格的人,一定不会辜负贵企的期望,希望贵企能提供一个更广阔的舞台,给青年人一个发展机会,同时也为企业注入更多的新鲜血液和正能量。
汽修专业求职自我评价
我是__届江苏省汽车技师学院,汽车检测与维修专业即将面临毕业的一名学生。
时间过的很快一晃过去了4年,在校期间,我一直执行学校的一切规章制度,尊敬老师,团结同学,守法律,守纪律,曾担任学习委员,英语课代表,团支部书记等职务。具有一定的组织能力和处事能力。
汽车检测与维修是我很喜欢的一个专业,4年来我一直很认真并快乐的学习着,在老师严格指导教育帮助下,打下了扎实的专业基础知识,课余时间,我涉历了其他专业书籍,开阔了视野,充实了自己。每次理论考试都能考出好成绩,每次实践考试都能准确而又快速的完成,得到了老师和同学的肯定。
良禽择木而栖,士为知己者用。我投贵单位的档案,是因为希望能给我一个为贵单位服务的机会,是相信贵单位能给我一个学习提高发展的机会。
现在全球经济虽然很萧条,但我国汽车行业转型发展却很迅速,我想现在正是我们大展拳脚的时候了,从小学开始我就十分喜欢汽车了,喜欢引擎的轰鸣声,喜欢f1方程式赛车,从赛道上呼啸而过的瞬间。我热爱贵企业所从事的事业,垦切地希望能够在您公司的引导下,为这一光荣的事业添砖加瓦,并且在实践中不断学习,进步。一个合作机会,对我来说是一次良好的开端。我期望着您的佳音。