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客运企业应急预案篇一
1、各村各单位立即对所辖区进行一次全面检查，检查重点是山洪区、水库、塘坝、河流、排水沟、洼地、幼儿园、学校、危房、牟山水库淹没线内零散住户，发现问题要及时采取果断措施予以解决。
2、做好物资贮备工作。各村各单位要贮备一定数量的石子、沙子、编织袋、铁丝、木材、运输车辆等，贮备物资任务见各村责任书。镇政府做好物料储备具体为：
（1）川里院水库备足石子、沙子、石头各200m3，编织袋4000条，铁丝500kg，木材1m3，运输车辆2辆。
（2）南吾水库备足石子、沙子、石头各200m3，编织袋5000条，铁丝500kg，木材1m3，运输车辆2辆。
（3）镇区防汛备足编织袋10000条（镇政府院内、腾强饲料、纤维素厂、鲁和生物负责保存），铁丝1吨（孙中新门市负责保存），木材5m3（凌河木材加工厂负责），挖掘机4台（管爱亮负责），运输车辆5辆（管爱亮负责）。
3、各村各单位要专设一名防汛通信员，专设一部防汛电话、固定一辆机动车，到时备用，汶河大坝、水库、塘坝在防汛期间要有2名以上人员，上坝看护，观察水情、雨情，关键时刻必须保证抢险队伍拉得出、冲得上，大雨时雨量50mm以上，所有包坝包库人员立即集结准备上坝抢险，牟山水库水位达到75.6m，所有包村人员立即进村，准备群众转移。
4、坚持值班制度和报告制度。
（1）从6月20日开始坚持24小时值班制度。防汛期间各单位领导、成员坚持在岗在位履行职责，并保证通讯畅通，外出时必须向主管领导请假。
（2）遇有大暴雨或河水上涨、猛涨等水情时，各领导、成员必须到岗并通知有关人员做好各项准备工作。
（3）各单位必须按规定坚持值班制度和记录制度。
（4）各单位必须按要求备足防汛物资，出现险情时必须把防汛物资按时按量运到指定地点。
（5）各村各单位至少安排2人值班，要编排防汛人员值班表，并将值班人员名单和指挥部名单张贴上墙，一旦发生汛情，立即报告，组织人员投入抢险。
5、加大宣传。要充分利用广播、微信、有线电视、张贴标语、各种会议，宣传防汛工作的重大意义，防汛形势，进一步增强防汛意识，形成全民防汛的良好氛围。
6、加强领导，落实责任制。防汛工作事关社会稳定，经济发展和人民群众的生产生活是实现人与人和谐相处、构建和谐社会的重要工作。各村各部门、各企业以及每个公民都应认真学习、宣传防洪法和防汛条例，努力提高全社会的水患意识和依法防洪意识。
今年防汛工作要继续贯彻执行“安全第一，常备不懈，以防为主，全力抢险”的工作方针，各项任务要求要实行责任制，层层签定责任书，做到领导、思想、资金、物料、措施和指挥六个到位。把防汛工作抓紧抓好，确保今年全镇安全度汛。
客运企业应急预案篇二
5.1加强领导、重点防范、对防汛防地质灾害工作不能有丝毫麻痹、不能顾此失彼、要全面落实，认真排查。
5.2各部门在汛期到来之前要对部门重点部位以及周边的情况组织人员进行一次排查，做到心中有数，措施得力。
5.3加强值班和夜间巡查(特别是暴雨来临时)，对检查人员要进行亲自安排，领导必须带头深入，保证有灾无害，将灾害损伤障碍最低程度。
5.4建立严密的组织网络，做到六有：有信息联络能力、有组织疏散能力、有事故检查能力、有伤员运送能力、有灾情回报程序、有值勤巡查机制。
5.5各部门应根据预案安排，将职责分工到组、到人，要有明确职责，在灾难来临时临危不乱，有效应对。
5.6汛期到来，特别是下雨时，值班领导应坚守岗位，杜绝擅离职守无视责任的行为。
5.7发现次生灾害，应紧急启动预案，按分组操作。义务信息员(员工)发现次生自然灾害，有义务及时通知领导，方便组织救援转移，必要时及时上报上级有关部门，呼叫120组织抢救，或119救援。
5.8根据预案制定好防范措施，把宣传工作做到位，员工皆知，为生产经营营造一个良好的工作环境。
客运企业应急预案篇三
为贯彻民航华东地区管理局《关于做好防汛防台工作的通知》精神和地方各级政府有关要求，结合《x机场防汛防台抢险应急预案》。
本预案与《x机场防汛防台抢险应急预案》配合使用。
一、工作原则
按照台风到来前以“防”为主，台风到来时以“避”为主，台风过后以“救”为主的原则，有条不紊地开展好防止台风正面袭击的应急处置工作。
二、组织机构
x机场防止台风正面袭击的应急处置工作在x机场防汛防台抢险指挥部的统一领导下进行。
三、各部门职责
当接到台风袭击的的预警通知后，在x机场防汛防台抢险指挥部的统一领导下，各部门要迅速行动，按照各自的职责，做好各项“防”、“避”、“救”的准备与实施工作。各部门职责如下：
1、机场办公室：在接到台风袭击的预警通知后，及时通报公司领导和机场各部门。在请示公司领导同意后，启动预案，安排人员值守，承担x机场防汛防台抢险指挥部办公室职责。
2、现场指挥中心：在接到台风袭击的预警和启动预案通知后，及时会同机场建设管理处、机务保障处和安检站，做好停场飞机、机坪设施设备的系留、加固或移除工作，并及时将有关情况报告x机场防汛防台抢险指挥部办公室。
3、航务管理中心：在接到台风袭击的预警通知后，做好预达航班备降和在场航班转场的联络事宜；导航台站点的防风除险、排水加固等工作；做好应急通讯保障；按照局方要求落实机场航管防止台风正面袭击的预案内容。
4、机务保障处：在接到台风袭击的预警通知后，按照《机务保障处防风害应急预案》的要求，系留停场航空器，特种车辆要入库存放，对不能入库存放的特车应远离系留的航空器，停放在背风处，要设置好刹车并添加轮挡。机坪上的设备设施也要采取防风措施防撞锥入库，牵引杆和工作梯要入库或者系留，防止被风吹动，损坏其它的设施。加强工作人员值班并保持通讯畅通。
5、机场建设管理处：在接到台风袭击的预警通知后，加强对供电系统的防护工作，做好电力抢修准备，确保供电正常。机坪上的设备设施要采取防风措施。大风过后，立即巡视飞行区场道、灯光设施，为机场开放做准备。
6、安检站：在接到台风袭击的预警通知后，做好廊桥加固系留，防止出现意外。
7、货运中心：在接到台风袭击的预警通知后，对货运仓库外的货运设备设施采取防风措施，将机坪上的货运设备设施转移至货运仓库。
8、机场公安分局：在接到台风袭击的预警通知后，及时将消防车辆和空防警卫车辆全部入库或者停放在背风处，要设置好刹车并添加轮挡。全体干警处于待命状态，随时听候x机场防汛防台抢险指挥部的调遣，参加抢险救援工作。
9、其他部门：根据《x机场防汛防台抢险应急预案》的职责要求，待命值守，保持通讯畅通。
四、工作要求
1、责任到位，分工明确。机场各部门可根据《x机场防汛防台抢险应急预案》和《x机场防止台风正面袭击应急预案》制定部门实施细则，明确责任人和具体负责人，将预案确定的各项防台任务分解落实到具体责任人，形成横向到边、纵向到底的工作网络和灵活高效的联络反应机制。
2、准备充分，措施有力。各部门要根据防台预案组织经验丰富的得力人员用于应对突发事件。当强台风正面袭击机场或影响机场时，应急抢险人员要在规定的时间集结待命做好临战准备，应急物资、设备、运输工具等布置到一线，以便紧急调用。及时向市应急办汇报，联系的社会化储备的应急物资、设备工具等，做好应急准备。
3、加强警戒，及时处置。防汛防台抢险指挥部办公室安排人员掌握和研制汛情动态，遇到超警戒、异常或险情及时报告，并抓紧组织疏散、修复、加固，遇到紧急情况，在报告上级的同时，应主动采取应急措施，抓住有利时机，实施紧急处置，消除隐患。
4、应急值守，通信畅通。在接到台风袭击的预警通知后，防汛防台抢险指挥部办公室和各部门实行24小时值班制度，保持信息畅通，各部门负责人和本部门防台风工作负责人员手机昼夜开启，全程跟踪雨情、水情、风力、灾情以及次生灾害，及时开展会商，并根据不同情况启动相关应急程序。
五、附则
1、本预案由机场公司负责解释与组织实施。并根据实际情况的变化及时修订。
2、本预案自发布之日起实施。
客运企业应急预案篇四
根据公司制定的防火、防灾要求，结合场站自身特点，将场站人员、办公区域、宿舍、库房、食堂、锅炉房和车辆等为重点防护对象。本着“预防为主、消防结合”的口号，建全制度严防火灾，特制定消防应急预案，供场站人员学习，并按照预案实施执行。
1、场站消防设施日常的保卫负责保管与保养。
2、场站东南角消防栏内的消防器材及防火沙由修理班和司炉工分配使用，主要防火责任为站内车辆、库房、锅炉房、食堂和职工宿舍。
3、站内的消防栓及水罐由修理班和调度负责分配使用，主要防火责任为站内办公区域及协助修理班防火工作。
4、办公室的两个干粉灭火器由场站管—理—员和安全员使用。主要防火责任为经理室、会议室、办公室。
1、安全队长负责全面的事故管理和对外信息发布，负责事故材料和事故的善后处理工作。
2、安全组员和内勤管—理—员负责疏散人员和车辆并统计好疏散人员的人数及姓名，及时报告现场指挥。
3、场地管—理—员为现场应急协调，其他各岗位管理人员和后勤人员听从安全员调配。
1、办公区、库房、锅炉房、食堂和宿舍失火时，应首先切断电源、疏散人员和车辆至宽阔空旷处，及时拨打119报警。同时组织人员施救，将损失降到最低限度。
2、车辆站内失火时，要及时组织人员救助并立即拨打119报警电话报警，对能驶离现场的失火车辆，应马上驶离停车场至空旷安全地带实施灭火，不能驶离的应就地灭火，同时调动周边车辆迅速驶离现场，避免灾害进一步扩大。
3、如遇多台车辆同时起火时，应及时组织疏散人群及车辆，紧急拨打119报警电话报警，同时组织人员控制现场，避免群死群伤事件的发生。
4、夜间失火时，现场值班人员负责指挥疏散和救助，并在第一时间通知安全员及站里人员，配合消防人员做好疏导工作。
5、疏散后的人员应及时找有关人员登记，自觉维持好现场纪律，帮助伤者就医，做好清理现场工作。
本预案自颁布之日起实行。
xxx客运公司
20xx年06月10日
客运企业应急预案篇五
根据《中华人民共和国防洪法》、《中华人民共和国道路运输条例》和省市文件精神，结合我市实际情况，按照市政府防汛抗旱指挥部的统一工作布署，为确保防汛应急运输任务的快速反应和有效实施，制定本预案。
一、 指导思想和工作目标
（一）指导思想。按照省市防汛指挥部的统一部署，紧紧围绕我市道路运输发展、稳定的中心工作，确保道路运输安全、畅通，为全市道路运输安全渡汛提供可靠保障。
（二）工作目标。保证客货运输不断，系统内部无重大险情；遇超标洪水及时采取应急抢险措施和绕行路线，力争把水毁灾害减少到最低程度；防汛抢险物资、车辆储备充足，指挥调度通畅，确保调得出、用得上。
二、防汛指挥机构
成立市运管处防汛抢险工作指挥部：
总 指 挥：
三、指挥机构职责
（一）防汛抢险应急指挥部职责
1、研究制定、修订本市道路运输行业防汛突发公共安全事件的政策措施和指导意见；
2、负责指挥汛期突发事件的具体应对工作。
3、负责应急救援队伍的建设和管理；
4、承办市交通局防汛指挥部交办的其他事项。
（二）防汛抢险应急指挥部总指挥、副总指挥职责
1、总指挥负责全市运输行业防汛应急指挥部的领导工作，实施统一指挥。
2、副总指挥协助总指挥做好防汛应急指挥部应急救援的各项统筹协调工作，监督检查应急小组工作落实情况。
（三）防汛抢险应急指挥部办公室根据防汛抢险应急指挥部的决定，负责组织、协调、指导、检查本市道路运输行业防汛突发事件的预防和应对工作。主要职责是：
1、组织实施本预案，指导县区运管机构制定防汛应急预案；
2、组织落实防汛应急抢险指挥部决定，协调和调动成员单位应对突发事件相关工作；
3、传达落实省、市有关防汛工作的工作要求、转发有关文件；及时转发预报、预警信息；及时收集分析各应急小组防汛工作信息，及时上报重要信息。
四、完善防汛抢险预案，确保汛期客货运输畅通。
（一）各部门要做到对本行业汛期运营特点和应急抢险预案心中有数，根据行业特点组织做好本行业防汛宣传教育工作，动员和组织本行业力量，做好应急运输、抢险车辆、通讯、物资、器材储备，组织防汛演练，提高防汛抢险应急保障能力。
（二）预案启动及分级响应机制，按照市政府防汛应急预案规定执行。
（三）公共交通、境内班线、长途客运、省际客运、出租汽车、旅游客运、维修等行业要做到：
1、坚持以预防为主。客运公司要加强对所属人员的防汛安全教育，完善各项防汛预案；密切注意气象和汛情动态，及时制定汛期运营保障措施，确保汛期客运行业正常运营。因汛情造成停班停运时，及时告知旅客，疏导旅客转乘或换乘其他交通工具。客运车辆在运营中遇到汛情、险情时，要组织好旅客的绕行、转运、疏散，确保旅客安全。
建立天气、汛请预报预警制度，对营运线路沿线及滞水路段以及山区线路、涉水、漫水桥涵进行现场勘察，排查重点是山区易发洪水、泥石流和山体滑坡的危险路段，以保证乘客安全为第一位原则，制定汛期安全运营方案、绕行区间和停线应对措施；遇到大、暴雨及重大险情，要及时报告，采取安全、有效的指挥调度措施和应急抢险措施；遇到紧急情况要千方百计尽快疏散、运转乘客，保障运输安全。
2、确保完成防汛应急旅客运输任务。组成应急运输大队，并将抽调车辆的车号、人员、负责人、联系方式报市运管所，要督促落实，遇有紧急防汛任务，由市处防汛抗旱指挥部直接指挥。结合辖区实际，抽调客运车辆组成应急运输车队。
3、汛期发生重大险情及事故，要坚持“以人为本，乘客第一”的原则，及时报告及处置。
五、应急预案执行规则
班，建立严谨、规范的汛期值班记录制度，值班人员接到有关防汛的电话和传真，要认真填写值班记录表，按照要求向主管领导汇报，并根据领导要求进行处置。
（二）建立汛情报告制度。遇标准以内洪水出现的泡车、坠桥、进水、塌房、运输中断等一般险情，责任单位接报告后30分钟内报告当地防汛指挥部办公室和市处；遇人员伤亡、重大财产损失以及遇超标洪水出现的重大险情，责任单位接报告后15分钟内报告当地政府和主管部门及市处防汛指挥部办公室。
（三）建立汛情和气象预报制度。防汛指挥部办公室和信息中心要与气象部门、水务部门建立汛情和气象信息接报和发送制度，做到中期预报及时，短期预报随时，紧急预报即时报送。
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客运企业应急预案篇六
依据《xxx安全生产法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》、《xxx防汛条例》、《建设工程安全生产管理条例》、《建设工程重大质量安全事故应急预案》，按照成都天府水城城乡水务建设有限公司有关工作部署，结合项目部在施工程实际施工情况，制定本预案。
二、组织机制及主要职责
1、为加强对防汛工作的领导，便于指挥，项目部成立了以项目部负责人为组长的防汛抢险领导小组，领导小组组成人员如下：
组长：
副组长：
成员：
24小时值班电话：
2、主要职责：
（1）贯彻防汛工作法律、法规、政策，执行上级防汛抢险指令。
（2）制定防洪应急预案。
（3）组织防汛队伍以防汛抢险车辆、设备和物资等。
（4）组织安排防洪值班，并监督检查。
施工现场要实行严格的汛前检查、汛期监控、汛后复查的检查监控制度。安排专人分工负责，对现场的临建设施、基坑设施、运输机械、施工用电等项目进行重点检查和监控。
（一） 基坑工程：
基坑设施包括：沟槽、井室基坑边坡防护、土石方开挖等。
监控人的责任：随时观察基坑边坡变化、基坑毗临建筑物的变化情况；对毗邻建筑物、临建设施的基坑要重点检查监护；一旦汛情到来，立即停止施工，准备充足的排水设备、装置，及时对基坑进行排水。要时刻注意水流量的变化，必要时立刻用砂袋增强围堰的强度，加强围堰内部的支撑。汛期过后对基坑进行全面检查，无安全隐患后，方可施工。
（二）临时用电
监控人的责任：全面检查施工现场的各类临时用电设施、配电线路，严格实行xxx三相五线制xxx，确保做到三级配电、两级保护，各类配电设施的防雨设施防护完好；暴雨天气应立即切断总电源，并准备好应急照明器材。汛情过后，对配电系统进行全面的检查验收，符合安全要求后，方可送电施工。
1、项目经理部防汛领导小组针对管辖范围内有关自有房屋、在施工程防汛突发事件的种类和区域，对各类隐患进行监测并建立数据库，完善预测预警机制，开展风险分析，做到有效监控，并及时维护更新，确保监测数据的质量。
2、项目部防汛指挥机构应及时掌握现场的雨情、险情、灾情、工情等，按照“早发现、早报告、早控制、早解决”的原则，及时向总部上报有关信息及响应动态。同时及时向应急抢险队下发汛情信息，做好防汛、抢险、排险的各项准备工作。
1．项目部防汛领导小组负责本工程汛期安全应急抢险救援体系的日常管理。
2．编制应急救援预案，完善应急反应体系。
3．建立应急抢险救援组织。
4．组织对应急救援人员进行基本技能的培训。
5．配置抢险救援设备。
6．组织对应急抢险救援器材和设备实施检查、保养。
7．严格执行值班制度，与施工管理部保持通讯联系。
客运企业应急预案篇七
一、防汛领导小组：
组长：xx
副组长：xx
成员：xx
抢险救援队伍：公司所有人员有责任有义务参加抗洪抢险，保护公司财产安全。
二、防汛组织程序
生在夜间或休息日时，值班人员临时负责指挥，并及时通知防汛小组其他成员赶赴现场。
三、汛期工程部防汛措施
1、防汛器材放在门岗，放防汛器材，主要有编织袋、砂子、铁锹等；
2、公司重点部位：公司所有厂房门口。
3、险情：（1）公司门口向内流水不及。（2）排水管道堵塞，厂区内水位上升。
4、汛期到来之前，办公室人员应仔细巡查全厂重点部位
（1）楼顶平台排水沟是否畅通无阻，同时将楼顶垃圾清运干净；
（2）检查污水井、排水管是否有堆积物，并加以清除，保证排水畅通；
（3）检查配电室等重要机房是否有漏雨情况，若有发生应及时处理。
四、险情处理程序
1、若厂内出现险情时，要迅速用沙袋堵住重点部位门口，保护公司财产。
3、事件处理过程要进行详细记录，由办公室向公司领导及上级部门作出汇报。