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大学生车工实训心得体会大全(13篇)

时间:2024-01-10 19:14:06 作者:雅蕊

写心得体会有助于我们更好地理解和认识自己,提高自身素养。在下面,我将给大家分享一些关于心得体会的案例,希望能够帮助到正在写作的你。

大学生实训心得体会

这两周是我们的人力资源管理综合训练的专周实训,通过实训,让我们巩固有关人力资源在各个板块的知识面,使得我们在人力资源管理上的工作能力上得到提高。例如学习并熟悉了具体的招聘与录用流程,并掌握了相关测试方法。并学会制作填写在招聘与录用工作中所需表格。根据公司的情况制作绩效考核量表和具体的方案,员工薪酬方案以及员工离职的相关手续,也就是说从员工投简历的那一刻开始到员工离开公司我们都做了详细的工作。这些工作都是围绕人力资源的人力资源规划、招聘管理、培训开发、绩效管理、薪酬管理以及员工关系六大模块来进行。通过这次实习让我了解了更多有关人力资源管理方面的知识,培养了分析问题与解决问题的能力、沟通与协调能力。

实训目的

这次实训通过实践教学环节,巩固和拓展了同学们知识面,使我们在专业技术应用能力上达到培养目标的基本要求,在招聘与录用工作能力上得到提高。也让我们具体掌握整个人力资源管理流程,掌握多种甄选测试方法。并学会制作在招聘与录用工作中所需表格。

招聘与录用模拟训练具有很强的实用性,能够更好地培养同学们的以后再在工作中的实际运用能力。通过为期两周的实训,能让同学们深入掌握人力资源管理中的理论知识和一些实际中好的技巧,以达到同学们适应以后我们步入职场后如何去面对自己面试过程中的问题,更有助于丰富我们从事人力资源管理方面工作的经验。

实训内容

天是老师对我们这周做的整个招聘计划模拟情景测试与考核,各个小组都有充分准备,我们小组对做得计划安排有了详细的介绍,也应答了指导老师的相关问题,老师也提出了种种建议与看法评分。最后不断改正与完善。第十天就是对整个实训的总结,老师点评了此次实训大家的的情况,总体是不错了同时也指出了一些不足的地方,给与了建议观点,我们了解了哪些还需要更多改进的地方,不断弥补改进完善。做好此次实训的总结经验,此次实训我们也受益良多。下面是我们小组成员的工作思路。

(一)招聘计划制定

1、编制完整的招聘计划与流程。

2、编制相关招聘表格。

(二)招聘信息发布与初选

1、编制内部与外部招聘广告。

2、提供筛选标准、按要求筛选求职申请表、个人简历。

3、提供笔试评分标准、编制笔试工作流程。

(三)组织面试

1、提供合适面试官人选。

2、编制结构化面试题和非结构化面试题及评分标准。

3、能高效地提问、倾听、记录。

(四)录用决策

1、薪酬谈判技巧运用。

2、编制劳动合同。

(五)招聘总结

1、招聘成本评估。

2、方案汇报。

实训心得体会

从实训第一天分配好小组以后,就对老师给我们布置的任务开始实施,组长把任务分配给每位组员,大家都认真的去准备,查阅资料,并且经常召开小组会议,对我们的任务进行一次次的讨论研究,找到当中存在的问题及时的改正,并且听取大家好的意见把它融入到我们的策划中。在此过程中,我们也与其它小组进行了交流,交换意见。

和实训总结报告。

在模拟招聘过程中,老师也指出我们存在的问题,并指导我们该怎样去完成,这样可以更好地避免我们在以后的工作中出现类似的问题。

经历了这两周的实训的,我学到了很多课堂上不能学到的知识,我一直认为招聘是个很简单的事情,就是对面试者进行一些问题的提问,看他回答的是否满足我们的要求。但是在实践操作中我发现它并不是那么的简单,它当中包括了很多的招聘技巧,包括面试问题的选择,这些问题如何问才能更好地反映出面试者的实际情况,还有就是拟定招聘广告,招聘广告我们随时都可以看见,但是让我们自己去写一份那也不是那么简单,根据刊登的渠道不同,广告的形式也有很大的区别。模拟招聘也让我们有了不一样的体会。这次实训所包含的内容对我们将来的工作有很大的帮助,让我们真正的体验了以后我们工作所要完成的事情。

实训就这样结束了,这次实训让我在招聘方面有了很大的进步。也让我又一次的感受到了团队的力量,和大家一起努力真的很开心,刚开始的时候大家都不知道如何下手,但是随着进程,大家也都有了想法,讨论、查资料,这都让我收获不小,相信这次实训对我们以后的工作有很大的帮助。

这个实训度过的很有意义,无论怎样能真实的锻炼自己,就如想象和现实的差距总是很大,做的收获往往是只可意会不可言传,经过这近一周的实训我们 掌握整个人力资源管理流程,掌握多种甄选测试方法。并学会制作在招聘与录用工作中所需表格,这让我们在今后的工作打下坚实的基础。这次的实训给我们提供了一个很好的机会让我们深入了解一个企业的招聘是如何实施的,实训中我认识到就目前来说我还有很大的不足,如果就一个人力资源管理专业的学生来说的话我还不合格,作为一个大学生、作为一个hr专业的学生我们还有很长的路要走,还有很多的东西要学。

大学生实训心得体会

经历了一个半月在超市的实训,让我感受颇深。最初的那几天,我们只是进行了简单的培训,超市的领队李队长是个很风趣的人,在培训的时候是严肃的,很认真,培训结束了,就跟我们将一些关于超市的事情,让我们对超市有更进一步的认识,为的是我们能更快的上手。

我们第一步培训的就是操作机器。其实对机器的不是很难,但不知道是紧张还是不用心,总是会犯这样或者那样的错误,就算是简单的输入数字,因为不是很熟练,也容易出错,这让我很头疼。我相信,我是个对工作很负责的人,若是出错了,我会记住并且努力改正。要成功就一定要有使命感和责任感。低级的员工谋工作,高级的员工谋事业,有事业心的人才能成大事。一个有使命感的人就一定是个目标明确、有坚定信念和执着信仰的人,他的做事动机是正面的,他的主观能动性是很强大的。不用领导费心,他会自动自发得去努力。不用别人去引导,他会朝着自己正确的目标前进。这种人的进步速度往往是惊人的,他的成功也一定是很快的。在他看来,方法一定比困难多。所以困难就是还没有找到方法解决的问题,一个有责任感、使命感的人,会想尽一切办法去达到他的目标。所以要成功就要有自己坚定的信念和执着的信仰,使自己具备成功者的潜质。

在校的两天培训结束后,我们来到了亚东新城区的超市超市进行实际的操作。按科目,我们被分成不同的小组,每科都有自己的主管,我很幸运的被分到了酒水科,我们的工作就是盘点仓库跟楼面的商品。在这个阶段,可能是没有真正进入状态,感觉还是很轻松地。但一次的被领导骂,让我永远记住了,领导就是领导,在领导底下工作,绝对不能存在侥幸心理,而且要虚心接受训话。工作是要真真对待的,半点都马虎不得。在企业里都是老板领导说了算,所以一定要和领导处好关系,就算所有的同事都不喜欢你,但只要领导喜欢你,你就没有事。反之,就算所有人都喜欢你,偏偏老板看不惯你,那你也肯定没有好下场。和领导处关系不一定非要拍马屁、送红包。现在都是讲效益讲功劳的,所以你的.业绩和能力是取得领导赏识的关键,然后你再学会把握领导的兴趣爱好,能够适时得和领导一起近距离相处,你的地位基本就保住了。但是伴君如伴虎,一定要把握好度,不能放纵自大,否则你就会重蹈“杨修之死”的覆辙。记住,上级主管都是对的,老板都是对的,做错了就是自己做错了,跟领导没关系,要学会反思,不要推卸责任或者抱怨领导。

第一次正式出去工作,心情很放松。坐着车去了湖北,因为是晚班,又是第一次通宵,那种感觉不是说得出来的。回来的时候在车上很是难过,身心俱疲,一点都不带夸张的。记得那天休息之后,我跟姐姐说,真的好累啊!姐姐去告诉我,年轻人,吃点苦,没什么!那时的我觉得自己还太嫩,原来还沉醉在安逸的生活里。是啊!都二十好几的人了,应该成熟点了。人不能太宠自己!该吃苦就要学会吃点苦。吃得苦中苦,方成人上人!现在很多人缺乏吃苦精神,工作总爱挑三拣四,就像吃饭一样,挑食的人总是长不壮实,只有在做好本职工作基础上可以承担更多其他工作的人,才会更快得成长,才会更被老板器重。不要怕苦怕累,否则一生也无出头之日。做不好小事的人就一定做不成大事,所以不要小看每一件事。能做的就尽力做到最好。记住,对自己仁慈的人,就是同样对敌人仁慈的人,总有一天会被敌人干掉。

而后的16家店里,工作都是一样的,我们去了不同的地方,上的都是晚班的工作。当自己的部门做完了,就会到其他没做完的部门去帮忙。这也让我学到了不少的知识,学校里学不到的。就像百货部分四个课——洗化,家电,针纺,日杂。

洗化主要包括联合利华、宝洁和立白这三个品牌的产品,它的排面不大,占整个百货的库存却很大,所以是重中之重。由于洗化的商品很容易被偷窃要就近付款,很多顾客对此颇有怨言。很多买断商品和大库配来的货也不能及时周转,就会影响到销量和库存货物的滞销。

日杂包括整理箱、厨房用品、陶瓷器皿、锅具、杯子、一次性用品、家居用品、塑料盆、拖把、体育用品、箱包、汽车用品、儿童玩具、文体用品、自行车和运动器材。由于日杂包含的商品很多很杂,在管理上难度很大,比如说货架的商品摆放不整齐,商品没有及时补货造成货品短缺,标价签没有及时打印、季节性的商品上架下架的繁琐等等,都是我在学习过程中发现的问题。

针纺包括鞋子、服饰、内衣、袜子和床上用品,由于商品的特殊性,它需要促销员的极力配合才能顺利完成任务。家电包括大家电和小家电。大家电即冰箱洗衣机电视等体型较大的,小家电即微波炉电吹风电话机等。大家电一般有配送服务,在这个过程中也会出现很多诸如商品损坏谁来赔偿的问题。家电的竞争很大,毛利不高,商品的特性使得周转天数很长,季节性很明显,而且一般会设置杂门店最显眼的位置。

和不同地方的人接触,可以感受到他们对工作的认真程度,也可以看出那个地方的风俗习惯。他们和我们是否配合,让我们感受颇深。工作之余,会和他们交流,这样的感觉还是挺好的。他们都是当地的或者外地打工的,每个人都有自己的故事。这些都是他们的人生经历,也会是我生活的一小部分。从他们的古斯利,我学到了很多,并且女里思考着,思考着自己的以后的路要怎么走。

我们余队长经常跟我们讲,大家是一个团队!平时做事情干工作,一定要把公司的整体利益考虑进来,不能只顾个人利益和部门小集团利益,而去伤害公司的利益和形象。这样做的唯一后果就是让领导生气,轻则处分,重则“拉出午门外斩首”!我这几年就看到很多人就是太为自己和小集体利益考虑了,所以被老板“斩首”了!现代企业讲究“团队合作”,讲全局、讲整体,不谋全局者不足谋一隅。想成大事者,一定要有全局意识。做人不能太自私,要有利他心,多为别人着想。在这个团队里,我感受到了大家的一点一滴的努力。大家一起上下班,一起吃饭工作,梯子丢了,大家一起出动去找,虽然有时候会觉得累,但感动还在。

大学生实训心得体会

从_年x月x日至_年x月x日为期两个星期的工程测量实训已经结束了,通过这次实训,让我深刻明白了理论联系实际的重要性。

测区是我们_市_学院校区,虽然测区比较大,基本上是整个学校,测绘图也是我们整个学校的平面图,不过,让我们值得庆幸的是,在这个已经步入冬天的时节,在我们测量的时间里,天气晴朗,并没有我们担心的雨,也就让我们安安心心的测量,为了能尽快地完成任务,我们小组星期六、星期天加班进行测量,我们在测量的过程中也并不感到累,也没有感到辛苦,反而还能自得其乐。

测量学首先是一项非常精确的工作,通过在学校期间在课堂上对测量学的学习,使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓,而实训的目的,就是要将这些理论与实际工程联系起来,这就是工科的特点。测量学是用来研究地球的形状和大小以及地面点位的科学,从本质上讲,测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。在现在这个信息的社会里,测量学的作用日益重要,测量成果做为地球信息系统的基础,提供了最基本的空间位置信息。

构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统,均迫切要求建立具有统一标准,可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠,最准确的手段。测量学的分类也有很多种,比如普通测量学、大地测量学、摄影测量学、工程测量学。作为水利工程系的学生,我们要学习测量的`各个方面。我们所学的测绘学基础就是这些专业知识的基础。

通过这次实训,不仅学到了测量的实际能力,更有面对困难的忍耐力;也学到了小组之间的团结、默契,更锻炼了自己很多测绘的能力。首先,我们是熟悉了水准仪、光学经纬仪的用途,熟练了水准仪、光学经纬仪的各种使用方法,掌握了仪器的检验和校正方法。其次,在对数据的检查和矫正的过程中,明白了各种测量误差的来源,其主要有三个方面:仪器误差(仪器本身所决定,属客观误差来源)、观测误差(由于人员的技术水平而造成,属于主观误差来源)、外界影响误差(受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制,属于可变动误差来源)。

知道了如何避免测量的数据错误,最大限度的减少测量误差的方法,要作到:

(1)要选择精度高的测量仪器。

(2)提高自己的测量水平。

(3)多次测量取平均值。

第三,除了熟悉仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施之外,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原则,如:“从整体到局部、先控制后碎部”的工作原则,并做到“前一步工作未做检核,不进行下一步工作”。这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。通过工程实训的实践,真正学到了很多实实在在的东西,比如对测量仪器的操作、整平更加熟练,学会了数字化地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力。

我们在这次的实训中,也了解到了要想很好地进行测量,首先必须要掌握过硬的基本理论知识,要有实干精神,每个组员都必须亲自实践,而且要分工明确,工作也可以交换来做,还需要知道失败乃成功之母,在实训测量的过程中,不可能完全的没有错误,我们应该不气馁,继续一次又一次的重测,重计算,一次次地练习,一次次得提高测量水平,我们不断在经验中获得教训。而且也多亏了老师的指导,我们实训之初,遇到了各种各样的困难,多亏的老师的耐心讲解,才使我们解决了不少测量中的难题。

大学生实训心得体会

在沙盘对抗中直面市场竞争之激烈,通过不同角色的扮演,运用企业经营管理理论和信息化管理技能,进行市场选择,投资决策和生产运营,增长才能,搏击商场,百战不殆。我们通过模拟企业实训,置身于仿真的生产经营过程,完成企业生产经营中各种信息的采集和处理。体验与其他部门的协作,作到边学边练,学用结合,快速把握erp软件的使用要领,提高信息化管理技能,经受完整的企业经营进程,感受现代化信息技术的魅力。在仿真的企业环境中,构建传统的手工管理模式和利用计算机技术信息化技术的现代化管理模式,模拟现实企业的生产经营管理过程。

(一)我在学习中学习的学问。

在一个仿真的企业环境中我作为ceo带领整个企业进行了8年的商业抗战,我的搭档分别扮演了生产总监,选购总监,营销总监,财务主管,财务助理,信息总监及商业间谍。在学习中我们相互关心,相互进步,相互学习。在前一年的学习中我们还刚刚接触并不了解太多的东西,在之后的两年和三年的学习中我们光荣“破产”了,成为了给老师干活的最早的一个企业。我们模拟了企业的职能岗位熟识了企业的业务流程。充分扮演了自己所担当的角色。

1.体验了整个企业的经营过程,并把所学的理论学问应用到实践中,由此加深对企业的物流,商流,资金流和信息流的体会,促使我们进行了主动的思索,了解了企业的运作,提高了学习和实践力量。

2.开阔了视野,提高了综合素养,加深了对企业管理信息化的熟悉和理解,提高企业信息化管理技能,把握了企业信息管理流程。

(二)在学习中发觉的问题。

1.企业核心竞争力缺乏持续增加和系统改进,严峻制约企业长远的进展,客观上需要一种先进的管理工具关心企业系统解决自身进展中的种种问题。

2.充分的预备是经营胜利企业的基础。

由于第一天的学习前我们都没有进行预习导致我们企业的全部员工没有一个概念,在老师的培训下还是没有一个清楚的概念及相关的学问,以至于在沙盘对抗中失去大量资金与订单。

3.将失误降到最低。

在信息总监的两次误操作下我们在其次年的经营中丢失了投递p1广告的机会,在之后的订单中我们也无权在进行抢单,因此我们企业的p1被积压了许多库存,尽管通过我们的营销总监的分析我们将会在将来将产品卖出并且是大卖,可是我们还是由于短期贷款的到期使企业破产。我认为正确而不怀疑在真实的企业中误操作也会发生但是我清晰这样的错误给企业所带来的将是无法弥补的损失。

所以我认为正确而不怀疑失误的消失率也是一个企业胜利的关键问题。

4.合理的运用媒介。

广告的投入也是企业取得好的业绩的重要组成部分。广告策略是指为了达到预期广告目标而进行的各项谋划运作,是广告的手段、对策和谋略等的组合。站在企业家的立场来看,广告策略首先是促销的一种手段,是企业的一种投资行为,而不是艺术家的共性作品,也不是学者的理论实践,用广告大师奥格威的经典名言来说:“我们的目的是销售,否则便不是做广告。"所以我们评价广告策略的标准是广告成本投入对经济效益产出的贡献程度,即最好的广告策略将是以最少的广告投入达到最大的效益产出。

在广告策略中投资广告和最终的广告收益都应当用科学的方法进行计算然后作出合理的推断及猜测方能为企业最终取得利润做出应有的贡献。

5.选购的合理化。

猜测精确的市场需求对选购来说也至关重要,不铺张材料又能满意市场,保证供应也成为了一个企业的核心问题。

6.财务的准时性。

好的财务是企业进行各种活动的灵魂,假如我们的.财务总监能够精确且准时的预算出我们的经费投资及贷款资金那么我们的企业也会在预算上在次与其他企业竞争。

7.企业模拟的流程化。

在日后的实习中我盼望能够首先在时间上进行肯定的延长,作为初学者刚明白如何去扮演自己的角色时已进入了企业的尾声不仅使同学没有尽兴同时也没有透彻理解学习到更多的学问。

在短短四天的实训中每位老师都能充分将自己的学问传授给我们,并且有急躁的给我们讲解全部问题,关心每位同学了解企业的事务。

发挥了老师的作用与同学打成一片和谐相处。感谢老师在这四天来给于的关怀及关心,使我明白了:先进的科学技术和经营管理是推动现代化经济和企业高速进展的两个年轮,二者缺一不行。没有先进的管理水平,先进的科学技术无法推广,也不能充分发挥它的作用。盼望在今后的生活学习与工作中充分发挥自己的作用将所学到的学问运用到生活实践中为企业做出自己的贡献。

大学生实训心得体会

在大二上半学期中,咱们系进行了三个周的校内实训。在实训期间我们又学习了不少东西,但也发现了许多自我不足之处。这次实训不仅丰富我们的文化知识,而且还增添了我们的大学生活乐趣。我想同学们和老师们都感觉到了这次实训给咱们带来得巨大魅力。

的确,在两个不同的实训阶段,体味到了不同的的学习滋味和乐趣。因为内容的不同,我们实训第一周是三分钟英语演讲。可千万不要小看这三分钟,再这背后得凝聚老师和同学的许多辛勤汗水和智慧。从选材到定稿,老师修改,同学熟悉稿件,在到演讲当中的动作、表情、穿着、语气,这都是一个相当大的工程。这个环节在以前学习当中也曾练习过,不过这一次个一周的时间来专门探讨这个话题还是是第一次。所以同学们都在有条不紊的进行这自己的材料,都力求再每个环节中做的最好。其实实训演讲这个主题,也是有缘由的。来我们这些学生迟早都要踏上社会的道路,首先的面临就业问题。而在这其中,与人面谈,与人相处,语言就是第一位。听,说两个环节就尤其重要。所以演讲实训对我们就相当有益。

老师为我们的将来确实考虑周到,不仅想到了我们在以后最实用的东西,而且还想到了我们将来更远的发展。第二个实训阶段,导师给出了两个周的实训时间来进行英语话剧演出。至于这个话题,同学们都是新的接触和体味,从来没有感受过它的激情与活力。所以同学们在接下来的的两周都充满了热情。

第二阶段实训一开始,大家对于这个充满向往但又陌生的领地发了愁。首先,定一个英语话剧主题就是一个坎。幸好我们不是在独立战斗,一组七八同学的积极思考和导师的指导,第一天末,我们就把话题初步定了下来。可是接下来的每一步都让我们倍感艰难。话题的定夺,让我们开始了繁杂的工作,设定话剧情节、编稿、修稿、定稿、准备道具、排练、给导师汇报,这些都让我们每个人全身心的投入。在其中,又有不断的新问题产生,阻碍我们的顺利进行。在设定情节中,不是太现实,就是太夸张,不是太庸俗,就是太低级,往往一个组因为这个小小的一步绞尽脑汁一天半天的。主角和配角的挑选也是甚之又甚。接下来就是编稿,这可是考察我们的知识的时候,一句平常简单的汉语,却要找个精辟的英语词句代替那也是相当一个难事。要不语言过于直白,要不过于生硬。对于这,好多同学得翻阅大量的英语字典和上好几个小时的网进行搜寻。大家都在想方设法做的最好。其次就准备道具,这可也是个苦差事。四处奔波,想方设法,通过种种途径借服装,做道具。排练是其中最长和最苦的环节,从定稿一开始,大家就展开了疯狂的排练,从早上到晚上,一遍又一遍,整天都累得精疲力尽,苦不堪言。可是到最后导师还给我们致命的一击,给我们施压。让我们进行淘汰制,好的参加最后的汇报演出。

在第二阶段里导师不仅培育了我们学习上的综合素质,而且给我们应有的社会压力和挑战。让我们从中体味了团结的重要和无私奉献的伟大。给予我们更新更多的接触和指导。

我想说,在这三周的实训中,谢谢导师们为我们将来付出的辛勤汗水和努力。相信有你们给我们这次实训的体会和经验,我们的道路一定走的更顺。

大学生实训心得体会

开学的第一周,我们迎来了新学期里的第一堂课--电子工艺实训课。对于新学期里的新课程、新知识,我有种迫不及待的感觉。

在这一学期里,我们首先接触的是对电子元件的初步认识,还有电路的结构和布局。而这一实训课里最重要的东西便是日常生活里所见到的电焊。在课堂上,老师指导了我们对电焊的使用,由于在焊接过程中,加热的电焊是比较具有危险性的,如果使用不当会对自我或别人造成伤害。所以我们务必严格按照相关规定及正确的使用方法去使用电焊,避免烙伤事故的发生。

当我们初步掌握了电子元件的焊接方法技巧之后,便能够开始尝试焊接一些电路板元件了。其中电子元件的布局是很重要的。因为它关联到电路连接的方便简洁。

实训课已渐入尾声,透过这一次,我们又收获到了很多珍贵的知识,而这与老师的辛勤是离不开的。在此,我和全体同学对老师说一声谢谢!老师您辛苦了!

时间真的流逝很快。我们也走过了大二的时光。在学习的我们,体会到了酸与甜,苦与辣。生活,不经历一翻风雨,我们也不懂的生活。

大二的我们。经过将近一个学期的模拟实训课程,让我个人认为会计对与我而言真的有种不能言语的情感。首先,我们根据教材资料中的经济业务,分析题型,到编制凭证。再过账目中,然后是结账,对帐,最后根据总账及其他有关资料编制资产负债表、利润表。一步一个流程过来。从一开始的模拟的出纳岗外实训,到存货业务的发生,直至到此刻综合的模拟业务。所有账目都弄好后,最后一步的装订等一系列的会计人员必做的程序工作,现由我一人来完成,其中的酸甜苦辣之味,只有亲身体验,才真真正正了解到什么是会计。其实,现实中会计的工作并没有大人们所说的只是在办公室喝喝茶水这么清闲。

虽说自我在高中时期所学的也是会计专业,当时老师讲的题,分析的题也很详细。和大学中老师讲的题,分析的题目总是有所来源点的。可不管怎样,终是让我受益匪浅。可让我自我对会计多一度的深爱。

“只有经历过,才明白其中的味道”对于我而言,喜欢体验生活,能够说透过这次实训,真切的让我了解了我自我以后从业岗位的工作流程是怎样的形式。让我对会计最初的观念也有了本质性的发生!会计不仅仅仅是一份职业,更是一份细心和一份耐心还包括一份职责心。

不经历过,我们永远都不会长大。人生不是一条平坦的道路,只有走过崎岖、遇过困境,以前跌倒、以前失去,经历过挫败、跨越难关。而仍然能够昂首阔步迈向人生,才能锻炼出一颗坚毅不屈的心。做一个坚强的人很难;需要的是一份坚持同一份信念。我们做账也是如此,发现错误,要不断的修改,不断的矫正。尤其是最后在编制资产负债表的时候,那叫一个崩溃啊,当你发现编制到最后,借贷方不平衡的时候,我们就要反反复复去翻阅前面的账目是查账,找账。这样的工作,只有一个字能够形容——累!参杂着繁琐!

透过本次模拟实验,培养了我们的实际动手潜力,缩短了课本知识与实际工作的距离。且理解到会计人员最重要的一点就是细心。对于每一天和一大堆数字打交道,绝不能出一点点错,要明白失之毫厘,差之千里,零点零几的差别,有可能造成与实际很大的距离。

虽说到本学期末,做的很累,但是真的期望学校能够给我们这样的机会,所谓的,我们只有多做账,多熟悉,才能游刃有余!

车工实训心得体会

xxxx年11月7日,是值得回味的一天,对我而言也是值得纪念的一天,因为这是我车工实训课的最终一课。

记得第一次去光机电大楼的时候,心境是激动而充满着好奇,从窗外往实训室里看:机床整整齐齐的排列着,从门里飘出的是我们光机电系学生都熟悉的味道―机油味。刚去的头两天是初步认识和了解车床的结构及操作,之后进行了加工台阶轴、加工门轴、加工圆锥、板牙架的加工、铰杠的加工、千斤顶的加工等七个项目的实践操作,从中也认识、使用了千分尺、游标卡尺、车刀、顶尖、钻头、扳手等。

在实训的过程中,我不仅仅学到了许多加工工艺方面的知识,更学到了课本上没有的知识。在实训的过程中遇到了不少问题,而犯的错误也不少,经过实训让我学会虚心求教,细心体察,大胆实践。任何本事都是在实践中积累起来的,都会有一个从不会到会,从不熟练到熟练的过程,人常说“生活是最好的教师”就是说仅有在生活实践中不断磨练,才能提高独立思考和解决问题的本事;同时也培养了自我优良的学风、高尚的人生、团结和合作的精神;学会了勤奋、求实的学习态度。

勤奋就是要发奋努力、不畏艰难。唐代思想家韩愈有句名言:业精于勤,荒于嬉;行成于思,毁于随。优良的学业是辛勤汗水的结晶,成就仅有经过刻苦的学习和拼搏才能获得。马克思说过:“在科学上没有平坦的大道,仅有不畏劳苦沿着陡峭山路攀登的人,才有期望到达光辉的顶点。”

求实就是脚踏实地,求真务实,谦虚谨慎、介骄介躁、对知识的掌握要弄通弄懂,对技术的掌握要严守规范、严谨细致、精益求精。一个人的力量是有限的,团结合作的力量是无穷的,经过对各个项目的加工让我明白:一粒沙虽小,但无数粒却能汇成无限的沙漠;水滴虽小,却你汇成辽阔的海洋;你的一个思想、一个方法,他的一个思想和方法,相互交流互换就有了两个思想和方法,当今社会竞争日益激烈,而我们此刻就应当学会与他人合作。

当然,在实训过程中,我们也收获了欢乐、与同学的欢乐、与教师的欢乐。因为每当自我或自我和同学完成了一个项目时,或多或少有些欣慰,会感到开心,休息时和教师的交流也是一种欢乐。虽然四周实训不是很长时间,但对我今后的学习有很大帮忙。这只是起点,终点离我们还有必须的距离,所以还是需要我们继续努力去走以后的路。而我们要把握好每一次的机会,错过了就再也找不回来了。

车工实训心得体会

一星期的车工实习很快的结束了,回顾自己一周以来所学到的知识与技能,感悟颇深。

首先,理论知识与安全教育是必不可少的,在正式开车床车削零件之前,老师就用了整整一天的时间来为我们上理论方面的知识,虽然感觉第一天过得很乏味,但恰恰却是最重要的内容之一。比如:在装夹刀具的时候,刀刃与刀架底部的垂直距离为143.5mm,这样就减少了与零件中心对刀的次数,在装刀的时候放入垫片直接用直尺量准143.5mm后基本上与零件中心持平,节省了对刀的时间。装夹工件的时候一定要用加力棒拧紧,以免零件飞出发生事故以及刀具的正确使用等等。练习摇车床,也是每次实习车床之前每位同学所必需要通过的一项考核,只有熟练的摇动大拖板与中拖板,才能为车削零件作好必要的准备,以免刀具与零件发生碰撞。因为这次我们实习的车床与在职中的时候实习的车床有所不同,在自动进给时有差别,另外还有转速的调节上也有出入。在了解了车床的一些理论知识后,第二天,我们就开始正式加工零件了。

车削第一个零件的时候,感觉还是很紧张,每一步都是那么的小心翼翼,以免出错。大拖板一小格代表1mm,中拖板和小拖板0.02mm。车削端面的时候,在离中心2mm左右的时候要停止自动进给改为手动进给,这样就能防止刀头被损坏。车削外圆时,在离尺寸2mm的地方也要停止自动进给改为手动,防止车削过头,零件损坏。第一、二个零件车削的是台阶轴,主要让我们掌握的是外圆的控制以及千分尺的使用与读数。在测量零件的时候,一定要用游标卡尺与千分尺配合使用,在离规定尺寸剩余1mm内就要改用千分尺测量,这样就能有效的控制外圆的尺寸。再有精车的时候,一定要先试切削测量一下,看尺寸是否在范围之内,这样加工出来的零件准确率就比较高。

第三个零件加工的是锥度,需要转动一定的刻度盘,车削的时候先将大拖板摇到规定的刻度,再用中拖板对刀,然后小拖板退出,大拖板不动,最后调好刻度以后再用小拖板手动进给,车出锥度。首先需要试切削一下,用万能角尺测量,在保证角度正确的情况下继续对刀车削。如测量出来发现小端有缝隙,则说明角度调大,反之则小,需要重新调整度数再试。在加工锥度之前一定不能将零件拿下卡盘,否则车削出来的锥度与圆的同心轴有偏差,导致锥度的线条成曲线形状。

最后一天加工的是镗孔的一些基本操作,首先必须钻孔,在使用钻头的时候,必须加冷却液,钻头进入零件和钻通的时候要慢,防止钻头晃动钻出来的孔过偏大于钻头的直径。镗孔的时候,镗刀主偏角为91°~93°最为适宜。车削的时候与外圆大致相同,只不过方向相反。测量尺寸的时候用需要改用内径百分表测量。

总了来说,第一个星期的实习还算比较的顺利,没出现多大的困难,毕竟是以前实习过的缘故,车削的零件也是以前练习过的,主要在零件的长度控制上还有所欠缺。希望下星期继续努力!

实训课教学是中等职业学校教育的重要环节,关系到学生专业知识技能的掌握程度,关系到今后就业分配后的工作能力问题。实训课教师如何组织好实训课教学在这里起到了关键性作用,在多年的车工实训教学工作中我深有体会。车工技能实训是中职学校机械加工技术专业的一门核心课程,为了提高车工实训的教学质量,现就自己在车工实训教学中的一点心得体会与大家共同来探讨交流一下如何才能上好实训课,提高教学效果。

备好课是上好实训课的前提和基矗有的教师认为实训课上只要教会学生如何动手操作就行了,而不去认真地备课,不注重理论知识的传授。这是不对的,也是不负责任的表现。

车工实训教师应根据《车工工艺教学大纲》和《车工实习教学计划》的要求,结合理论教学内容、实习教材内容和学生现有的水平,认真充分地备好课。与理论教学一样,实训教师也要写出详细规范且切实可行的教案,要制定实训目标和实训要求,要筹划好整个实训教学的全过程,尽量提高教案的可操作性。另外还要为学生备齐相应的工具、量具、刀具、夹具和工件等材料,并要对车床设备等进行课前全面认真的检查,对学生进行安全教育检查,确保不发生安全事故。

学生在第一次接触新知识时,总是存在着极强的好奇心,特别是动手能力较强的实训课,因此,讲好实训的第一节课关系到本次实训的成败。如果能够把第一节课讲好,引起学生的兴趣,调动学生的学习积极性,那就会起到事半功倍的效果。

我在讲第一节实训课时,通常是利用一些多媒体教学手段如视频、动画、幻灯片等,让学生先了解一下本次实训的目的、要求、用到的设备工具、图纸和加工工艺过程以及动手操作演示等。学生们都有着强烈的好奇心,他们观看得都很认真,暗地里还模仿人家的一些动作,从而在心目中对这次实训有了一个总体的认识和了解,为这次实训打下了很好的基矗实践证明,这种方法不但调动了学生的学习兴趣,而且还可以在一定程度上减轻教师的负担。

实训课主要是培养学生的动手操作能力,教师的精讲也是必不可少的 。但要坚决杜绝“放羊式”的教学,要在最短的时间内用最简洁的语言完成讲解过程。讲解要生动形象,必要时要辅助一些图形、教具等。如在讲车刀的运动时,我就拿出了挂图,图上标出了车刀的运动方向,我手中拿了一个车刀模型给学生演示车刀的运动方向,让学生一看就一目了然。这样的效果可想而知,增强了学习的兴趣,提高了学习的积极性。

示范操作是实训课教学中的重要一环,它可使学生直观形象、具体生动地学习知识,最能吸引学生的注意力,学生最易理解和接受。示范时动作要慢,使学生看清每一个动作,有利于学生学习和模仿。如在演示切削内孔时,每一个学生都瞪大眼睛聚精会神地看着,生怕放过一个细节,这种学习状态正是我们所要的。所以作为教师一定要把握好这一环节,尽量做到动作规范、准确,做好学生的榜样。

实训课由于环境的影响给学生管理带来了难度。在实训过程中,一定要严格管理好学生,强调纪律,点好人数,严禁迟到、早退、旷课。实训车间一般都比较大,车床设备也很多,我们在开始的时候不能让学生一人一台机床,那样教师是看不过来的,很容易发生安全事故。我们可以让学生用一台或者两台机床轮流操作,一人上机操作,其他同学可以在一旁围观学习,为自己的操作做好准备。等到学生熟练以后,再让他们占用更多的车床,这样,可以从客观上降低事故的发生率。车工实训与其他工种的实训相比,因它具有高速旋转的工件、卡盘,有作直线运动的刀具、刀架,危险性要比其他工种大得多,我们一定要特别重视。通过这种方法,我的教学中从没有发生一起学生安全事故。

车工实训心得体会

机械制造业是国民经济的重要组成部分,担负着为国民经济各部门提供技术装备的任务,是技术进步的重要基础。机器是由各种零件装配而成的,而零件的加工制造一般离不开金属切削加工。车削是最重要的加工方法之一。它是机械制造业中最基本、最常用的加工方法。车工也是最基本、最广泛的专业,在机械制造业中车床占机床总数的30%~50%,因此其占有举足轻重的地位。

2、让学生明白学好实习课的重要性。

实习课教学是技工学校教学的重要环节,关系到学生实际操作技能的掌握程度,关系到今后就业分配后的工作能力问题。随着社会经济和现代企业的发展需求,高技能人才已成社会各业最紧缺、最迫切需求的人才之一。

第一次实习课首先要进行安全教育,包括安全知识、操作规程、文明生产等知识。我们先是由实习管理室统一开大会强调,再由各车间老师自己讲解强调。为加深同学们的印象,在课题讲解完毕时,让学生们讲讲在现实生活中,他们听到、看见过哪些安全事故案例。一开始效果挺好,随着实习时间的增长,很多学生在实习时思想上逐渐放松要求,出现的问题越来越多。例如违反操作规程、工量具乱摆乱放、放松零件尺寸精度的保证等等。为培养学生安全文明生产的习惯以及将来进入工作岗位后能立即适应生产的需要,我们在教学中规范每一个实习步骤。首先,每天上班前集合整队检查防护用品以及学生证的佩戴,到车间以后强调安全事项,并且进行每日必学的《学生安全操作规程》《砂轮机安全操作规程》等制度的朗读,这样可以让学生时刻把安全记心中,提高注意力,防止安全事故的发生。其次,严格按照操作规程操作,严格要求工量卡具的摆放。在操作过程中,要分步质检,让学生养成良好的习惯。规范车床、材料、刀具、夹具、量具的使用。最后,建立完善的检查制度。安排两名学生不定时检查,并做好记录,将其纳入学生平日成绩,以此培养学生树立爱护设备、工卡量具的意识,加强他们安全文明生产的意识。定人定岗,每个小组一台车床,保证每个工位专人专职负责设备的维护。为了达到节约的目的,在实习中我们严格遵守工卡量具及材料的支领手续,认真填写材料支领单,做到以旧换新。在进行实习时,我们还实行小组长负责制,根据设备情况分成几个小组,每个小组选取一个责任心强的同学责任。另外选取两名车间总管,一个负责车间工卡量具及材料的支领,一个负责车床钥匙及车间电源的管理。每天实习结束后,每个小组负责打扫本机床的卫生,小组长负责收取本组的工卡量具,做到专人专地。工具橱钥匙由车间总管负责。车间内的卫生轮换打扫。同时,实习结束时班干部配合指导教师检查工卡量具及设备情况,及时发现问题,及时解决。

1、课前备好课。

备好课是上好课的前提和基础,实习课更是如此。实习教师应根据《车工工艺教学大纲》和《车工实习教学计划》的要求,结合理论教学内容、实习教材内容和学生现有的水平,认真充分地备好课。学生在第一次实习时,总是怀着极强的好奇心,所以,讲好实习的第一节课非常关键。若把第一节课讲好,就能够引起学生的兴趣、调动起学生的学习积极性,就会起到事半功倍的效果。在教学前,教师先拿出一些学生感兴趣的产品如奖杯、酒杯、掐腰葫芦、收纳盒等,再利用一些多媒体资料如视频、动画、幻灯片等来引导学生的学习兴趣。另外让学生先了解本次实习的目的、要求、用到的设备工具、图纸和加工工艺过程以及动手操作演示等,对这次实习有了一个总体的认识和了解,为这次实习打下了良好的基础。教师再根据学生学习的接受能力和技能水平,把学生进行分组,选取责任心强的同学担任组长。

2、课上营造良好气氛。

上课时,教师先把本节课的目标告知学生,将上课的路途、课后的检查方法都跟学生讲明,对不同层次的学生提出不同的教学要求。在教学过程中,教师时刻掌握学生的能力水平,创设各种活动的情景,使学生的感知处在兴奋状态,引起注意,激发学生学习积极性。将竞争意识引进学生课堂,并尽量使每个学生有成功的机会。在课堂中让同学之间竞争,对积极回答问题的、认真听讲的、有独特见解的给予加分,课后再总结得分的情况,评出优胜组,纳入平日量化考核。这样创设竞争气氛,激发学生上进意识,使每个学生都积极参与,形成“比、学、赶、帮”的学习氛围,提高学习效果,激发学习的欲望,同时也促进同学们之间的友谊,培养他们的集体荣誉感。

3、实行导师制下的组长制。

示范操作是实训课教学中的重要一环,它可使学生直观形象、具体生动地学习知识,最能吸引学生的注意力,学生最易理解和接受。示范时动作要慢,要使学生看清每一个动作,从而有利于学生学习和模仿。在实训中推行“导师制下的组长制”用“学中做,做中学”的教学方法,让组长更多的参与到学生的实训指导中。每一个课题理论讲解完以后,教师先让学生看一遍视频,然后教师再演示一遍。教师演示完以后,先指导每个小组的小组长进行集中练习,然后再让小组长回去指导其他成员。充分发挥学生的主体作用,让学生主动参与到教学中来,这样既减轻了实习指导老师的工作压力,又促进学生技能的提高和学生学习专业技能兴趣的激发,提高了学习效果。

4、教学标准因人而异。

在实习中不能用一个标准要求所有学生,对接受能力差的学生降低要求,由浅到深、循序渐进,让小组长增加他们的实习时间,加强对他们的辅导。把实习的内容分成几个连续的目标,允许能力差的学生根据自己的情况,分步实习,逐渐达到教学要求。对接受能力强、动手能力好的学生,对他们进行高加工精度、难度的训练。力求准确地把握各类学生的接受和操作能力。在教学过程中,教师既要给学生提供充分展示才能的机会,又要提供可供学生探究的问题,让学生通过自主探究体会到自己是发现者、研究者、探究者,从而体验到成功的喜悦。

另外,还可以组织学生参加学校一年一度的技能大赛,提高学习积极性。对于完成任务好的学生进行奖励,除了加分,还可以把车好的工件带回家让家长看看。学习有了兴趣,学生逐渐学会学习,质疑问难成为学生学习的重要手段。通过质疑进行反思,通过反思增长知识,体现学生的学习主体性,从而实现乐中学,学中乐,达到学而不厌的境界,从而使学生的热情得以激发,个性得以张扬。

总之,教学有法,学无定法,培养学生在专业技能上要精益求精,知识面广阔,动手能力强,适应能力强,能够有机地把理论和实习相结合。坚持培养学生的吃苦耐劳精神,创新、实践能力,培养他们身心和谐发展。让学生针对自己的现状,大胆尝试,勇于探索,这样定能在科技飞速发展的今天,收获累累硕果。

车工实训心得体会

xx年我有幸参加了高级维修电工的培训,通过此次培训我学到了以前从未接触过的专业知识,同时结交了一些经验丰富的同行,进一步开阔了视野、找到了与同行之间的差距,明确了努力的目标,受益匪浅。现将此次培训体会总结如下:

回味十几天的培训生活,五位老师的精彩讲座仍历历在目。此次培训共分三大模块:电力电子与电机拖动工作原理及电路调试和性能测定;镗床、铣床工作原理及电气排故;plc工作原理。章老师的讲课深入浅出,旁征博引,从他那幽默、风趣的语言中我从一个门外汉逐步了解到自动化学科发展的前沿;高从最基本的指令及梯形图开始讲到较为复杂的数控机床的编程,遇到我们不会编的复杂程序,他总是耐心的一遍又一遍的讲给我们听,直到我们理解,从他身上我看到了我们老师肩上的重担和责任心。

通过这次培训不仅让我了解了较前沿的教学理念和教学改革的动态,而且也学到了如何将理论与实践相结合的原理,现在的中职教育不能只停留在书本知识上,教师要摆脱老的传统教育的思想,脱离开书本的阴影,大胆实践,将理论与实践结合起来,这样我们的学生才能适应社会发展的需求。教师要有求真的治学态度,强烈的责任感,要想给学生一杯水,必须自己先装满一桶水,要具有丰厚的知识积累,敢于质疑,大胆创新。

培训活动虽然结束了,接下来我要做的是把所学到的东西大胆地应用到电工课堂教学实践中去,认真总结、及时反馈。培训是一次很好学习提高的经历,我很珍惜这样的机会,它留下的是我在教学事业上探索的足迹。培训之后我对自己提的要求是,树立终身学习的理念,并把所学的知识教会学生,及时投入到实践中去。

今后,我会一如既往,将自己的全部心血倾注于教育事业上。我们的教学需要有“捧着一颗心来,不带半根草去”的境界,需要有积极的工作热情和踏实的工作作风。我将以这次培训为契机,找准自己前进的标杆,在工作中向智慧型发展,在业务上朝科研型努力。

此次培训中,让我结实了好多同行教师,交流了彼此间的教学方法。同时在前辈们的指导下,顺利完成了这次培训考核,有幸的是,期间,我还当任了好几天的高级技师,和技师的小老师,认识了不了有经验的同行。让我在学习的过程中,学到了好多从书本上未曾学习到的东西。总之,本次学习意义很大,下次有机会我还会再过来的。

首先照明回路连接,让我对电力系统有一个明确的定义,对电的应用范围有了进一步的了解,原来,电是我们生活的主动脉,和我们的生活息息相关,可以设想一下没有电,将会给生活带来多少麻烦?今年南方的由于冰雪之灾导致电力系统瘫痪后的情形足可以见证电的重要性。因此,我在不断的提醒自己珍惜现在的学习机会,竭尽全力的去掌握知识,从而为人民,为社会服务。有了动力和信心,再加上自己的细心和耐心,我们的电路在繁忙而有序中完成了,不仅外观的美观整齐,而且顺利的通过了通电测试。

有第一周的实习做基础,接下来的动力配线电路相对很顺利。按照老师的要求,我仔细、认真的将理论与实践结合,在保证正确连线的同时又尽量的去达到工艺美。经过自己的一番努力我顺利的通过了异步电动机的全压式启动测试。

实习结束了,当我坐下来,看看自己时,才察觉到,自己的有多累,手被导线划破的痕迹。整个实习虽然只有两周,但每天都有不同的收获。实习期间难免会遇到一些困难,其实,有些事情是可以让别人帮忙的,但我自始自终都没有,因为我清楚地知道,自己选择了这个专业就要一直走下去,别人帮你的永远是别人的,而你将永远也不会生活、学习等等所有的事对于我来说都是一样的。有的只是永远不变的信心和用不完的斗志。

电工实训结束了,说实话此次的实训除了每天都能学到的知识和技术外没有太大的收获,但是在人际关系上我却想了好多好多。第一周的照明回路连接除了抻线时找别人帮忙的外其余的作的都还不错。然而由于对电路图的不熟悉第二周的电路连接时出现的许多小问题,眼看时间就要到了,正在我不知所措的时候有那么多人帮我,我们班的,四班的都有,当时忙得并没有注意什么,是实训结束后一个朋友说的我人缘怎么这么好呢,想帮我都插不上手才意识到的。

车工实训心得体会

20xx年xx月xx日,是值得回味的一天,对我而言也是值得纪念的一天,因为这是我车工实训课的最后一课。

记得第一次去光机电大楼的时候,心情是激动而充满着好奇,从窗外往实训室里看:机床整整齐齐的排列着,从门里飘出的是我们光机电系学生都熟悉的味道―机油味。刚去的头两天是初步认识和了解车床的结构及操作,之后进行了加工台阶轴、加工门轴、加工圆锥、板牙架的加工、铰杠的加工、千斤顶的加工等七个项目的实践操作,从中也认识、使用了千分尺、游标卡尺、车刀、顶尖、钻头、扳手等。

在实训的过程中,我不仅学到了许多加工工艺方面的知识,更学到了课本上没有的知识。在实训的过程中遇到了不少问题,而犯的错误也不少,通过实训让我学会虚心求教,细心体察,大胆实践。任何能力都是在实践中积累起来的,都会有一个从不会到会,从不熟练到熟练的过程,人常说“生活是最好的老师”就是说只有在生活实践中不断磨练,才能提高独立思考和解决问题的能力;同时也培养了自己优良的学风、高尚的人生、团结和合作的精神;学会了勤奋、求实的学习态度。

勤奋就是要发奋努力、不畏艰难。唐代思想家韩愈有句名言:业精于勤,荒于嬉;行成于思,毁于随。优良的学业是辛勤汗水的结晶,成就只有通过刻苦的学习和拼搏才能获得。马克思说过:“在科学上没有平坦的大道,只有不畏劳苦沿着陡峭山路攀登的人,才有希望达到光辉的顶点。”

求实就是脚踏实地,求真务实,谦虚谨慎、介骄介躁、对知识的掌握要弄通弄懂,对技术的掌握要严守规范、严谨细致、精益求精。一个人的力量是有限的,团结合作的力量是无穷的,通过对各个项目的加工让我明白:一粒沙虽小,但无数粒却能汇成无限的沙漠;水滴虽小,却你汇成辽阔的海洋;你的一个思想、一个方法,他的一个思想和方法,相互交流互换就有了两个思想和方法,当今社会竞争日益激烈,而我们现在就应该学会与他人合作。

当然,在实训过程中,我们也收获了快乐、与同学的快乐、与老师的快乐。因为每当自己或自己和同学完成了一个项目时,或多或少有些欣慰,会感到开心,休息时和老师的交流也是一种快乐。虽然四周实训不是很长时间,但对我今后的学习有很大帮助。这只是起点,终点离我们还有一定的距离,所以还是需要我们继续努力去走以后的路。而我们要把握好每一次的机会,错过了就再也找不回来了。

车工实训心得体会

我来到xx学校已经大半年了,从5月份份到现在1月份我在xx学校学习6个月了。想一下时间过得好快,但这6个月我也经历了许多事情,学习到了许多知识。

刚到xx学校,在发动机班学习,那时对汽车一窍不通,在上课后心完全没有在课堂上。每天放学的时候是我最开心的时候,因为回家就可以上网玩游戏了。糊里糊涂的到了金杯班,在金杯班我们的带课老师是黄主任,因为黄主任在对待我们学习时,非常认真、严肃。

在黄主任的大声喝骂声中,我开始动手训练,上课认真听讲。结束了金杯班的课程。来到了雅阁班,这个时候我已经明白了自己来到这里的目的,在学习的时候也不用老师强迫,有时间就动手训练,认真学习。然后到了底盘班,这是我在xx学校中机修课程中最后一门课程,学习了一个月来到了电器班,第一天老师就对我们讲在这里学习的知识很重要,这里是基础,在这里基础打好了,以后整车电路就可以容易理解了。

开始老师给了我们一幅前照灯线路图,要求要知道电流走向,并在试验台接线亮灯,在老师讲完后,我还是不懂这个图,不懂它的电流走向是怎样的。那时我很烦恼,以为自己很笨,不如别人聪明。当时有两条路可以让我选择:要么不会就不会,不管它不问别人。别人如果问我,懂不就回答懂,要么向老师、同学问出自己不懂的地方,把不会的全部问懂,我选择了后者。因为我那时想到了禤老师曾对我们说过的一句话:懂就是懂,不要欺骗自己,在这里说自己懂没用的,出去之后能懂才行!

做好选择我就行动了,我把不懂的地方拿去问老师、同学。经过老师、同学的帮助和自己的努力我知道了这个图的电流走向,工作原理,并在试验台接线亮灯了。懂了之后再看这个线路图,觉得好简单。而在后面老师教了我们转向灯,雨刮,发电机到现在的起动机。老师把线路图画出来,然后讲解它的电流走向,工作原理,然后我再拆装,一边观察实物,一边思考老师所讲的我就能理解了。我很庆幸自己在刚来到电器班时遇到困难,没有选择放弃而是克服困难。而我也靠自己的努力得到了禤老师的认可,来到xx学校禤老师是第一个夸奖我的老师!

记得有句名言这样说的:遇到很难办到的事,可能你努力了不会成功,但你不努力就一定不会成功!

车工实训心得体会

首先是师傅给表演钻孔,切料。做为第一个吃螃蟹的人,我经历了一次钻孔和一次切料。几乎不费力气。看到平时被认为高不可攀的钢铁居然这么容易加工,真还有点接受不了。之后分发材料,回到各自的床子上开始干“私活”。先车榔头把。经历了先粗车再精车还要花半小时窝着腰一动不能动的车一个锥体的过程。我们的腰和腿都通过了考验。不易啊!!!大约经过了2天半的时间。我们的榔头把完工了(我们组还有我的袖珍型和另一同学的创意型两件次品。但都有可看性。如想知具体症状请拨168477)。都是心血啊!之后进入真正的私活时间。我们每个人要做一个桌虎钳的一部分。老师把最难的两个零件分配给了两个叫嚣要最简单零件的人(这种分配方式得到了大家的`认可)开工!!我们做每个零件的时间都很短,可是时限很长。于是余下的时间我们就讨论了到处去吃的问题。从天津到福建说遍了天下美食。让我们劳累了4天的双腿(我就不解释了)和痛苦了许久的肠子(因为机油的味道很恐怖,所以吃不下饭,所以肠子痛苦)得到了精神上的慰藉。车工,拜拜了!!

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